@@mateuszjamka8960 to by się trzeba zagłębić w specyfikacje techniczne. Ile jest deutza w deutzu itd. Schemat popularny w wielu markach. Jak sobie zobaczysz na stronę ZF-a to dużo się wyjaśnia. Otóż ten Deutz ma moc maksymalną 336km, dla tego że siedzi tam skrzynia zf. Deutz nie ma praktycznie swoich skrzyń biegów. Mają swoje TTV czy chociażby RC-shift ale to tylko nazwa handlowa. To są wszytko przekładnie zf-a i otwórz ta montowana w tym deutz-u na stronie producenta (zf) ma dopuszczalny limit mocy 336km. A silnik by chciał nawet więcej. Te same silniki lata do tyłu byky montowane w fendtach serii 900 i były kręcone pod 400km. Tutaj silnik jest ograniczony specjalnie mapą pod wymagania skrzyni biegów, po prostu hipowanie w tym przypadku przez ograniczenia skrzyni jest wysoce wątpliwe. Nie dam sobie ręki uciąć ale case chyba też stosował skrzynie zf pod nazwą handlową cvx. I chyba w dużej serii 7 i małych magnumach ją stosują właśnie do mocy 340km. A noi co wiem na pewno to to że Claas stosuje swoje skrzynie w Arionach 500 i 600 ale na przykład model 660 ma skrzynie zf. Dalej cała seria 800 i 900 claasa z oznaczeniem c-matic jest na ZF-ach tak to są te same skrzynie co z resztą w serii 6 i 7 deutza z oznaczeniami TTV. Noi w ogóle Claas to składak bo silniki ma wszystkie fpt. Stąd podobieństwa NH serii 7 do claasa its
![Nowe nabytki 2024! Dwie przyczepy Metaltech TS18 & TS22 [vlog#249]](http://i.ytimg.com/vi/ZxcO-n5-TsM/mqdefault.jpg)
Sztosiwo
Warto dodać ,że jest to Warrior 👌👌
owszem
Super filmik nagrany traktor super na ilu hektarów ziemi będzie robił
Lux masina
się wie
Kooom
?????
Ciągnik fajny szkoda tylko że możliwość podnoszenia mocy jest mocno wątpliwą. A silnik by pewnie chciał
Dlaczego?
@@mateuszjamka8960 to by się trzeba zagłębić w specyfikacje techniczne. Ile jest deutza w deutzu itd. Schemat popularny w wielu markach. Jak sobie zobaczysz na stronę ZF-a to dużo się wyjaśnia. Otóż ten Deutz ma moc maksymalną 336km, dla tego że siedzi tam skrzynia zf. Deutz nie ma praktycznie swoich skrzyń biegów. Mają swoje TTV czy chociażby RC-shift ale to tylko nazwa handlowa. To są wszytko przekładnie zf-a i otwórz ta montowana w tym deutz-u na stronie producenta (zf) ma dopuszczalny limit mocy 336km. A silnik by chciał nawet więcej. Te same silniki lata do tyłu byky montowane w fendtach serii 900 i były kręcone pod 400km. Tutaj silnik jest ograniczony specjalnie mapą pod wymagania skrzyni biegów, po prostu hipowanie w tym przypadku przez ograniczenia skrzyni jest wysoce wątpliwe. Nie dam sobie ręki uciąć ale case chyba też stosował skrzynie zf pod nazwą handlową cvx. I chyba w dużej serii 7 i małych magnumach ją stosują właśnie do mocy 340km. A noi co wiem na pewno to to że Claas stosuje swoje skrzynie w Arionach 500 i 600 ale na przykład model 660 ma skrzynie zf. Dalej cała seria 800 i 900 claasa z oznaczeniem c-matic jest na ZF-ach tak to są te same skrzynie co z resztą w serii 6 i 7 deutza z oznaczeniami TTV. Noi w ogóle Claas to składak bo silniki ma wszystkie fpt. Stąd podobieństwa NH serii 7 do claasa its