Hehe niciodata nu l-am auzit pe nea Mihai injurand pe youtube De data asta electrica asta l-a scos din minti la maxim.. sigur nu o sa isi ia un ev in curand 😂😂
In 50000 km n-am patit vreodata asta! Dar daca mergi cu troace de masini! Ia o tesla, mergi la statii decente si n-o sa ai probleme. Nu sa stai dupa milogii aia de la Kaufland sau toti cacanarii cu statii mici
Pret per km echivalent al unui consum de 11.5 litri la suta. Dupa unii, asta inseamna mers gratis sau aproape, plus amortizare pret achizitie in x ani din diferenta de pret obtinuta in urma alimentarii mai ieftine. Poate raportat la un supercar, un avion etc. Superb!
@@alinnechitacj Banii aia ii pui de-o parte, mai adaugi apoi o sumă consistentă, cam cat sa ajungi pe la 50 la sută din prețul de nouă al mașinii, când vine mentenanță aia serioasa, adică schimbul bateriei. Sau ii tragi altuia o o țeapă, adică încerci să o vinzi? Că sunt scumpe totuși, vrei sa și recuperezi ceva din prețul de achiziție la un moment dat, nu le iei sa le folosești o vreme și le arunci că pe șosete. Cel puțin majoritatea oamenilor așa fac.
Dacă nu încarcă deloc acasă ce sa ii ceri.. Eu la Phev al meu bag benzina o data la 50 de zile câte 40 de litri. Consumul pe curent la mine în București e echivalentul a 2 la suta consum de benzina. Dar trebuie sa GANDESTI un pic ca să profiți de o mașină electrica
Exista o normativa Europeana si statiile EV vor fi obligate sa ofere plata cu cardul, fara a instala nspe mii de aplicatii. Am avut un Renault ZOE si dupa 9 luni am trecut la Tesla. Mi-am mancat si eu nervii cu aplicatiile de 2 lei.
O sa vina si plata cu cardul direct la stație. Problema principala in momentul de fata este legislația. La plata la POS este obligatoriu ca statia sa emita bon fizic, ceea ce inseamna ca atunci cand se termina rola de hartie trebuie sa mearga cineva fizic sa o schimbe, ori, e un pic cam aiurea avand in vedere ca statiile astea trebuie sa finctioneze non stop si in locatii unde operatorul statiei nu are neapărat prezenta fizica. Exista deja statii cu plata la POS in benzinarii OMV dar acolo OMV deja are personal angajat si nu e mare lucru sa schimbe rolele. Pe langa E-charge incearca si ElDrive, au o retea destul de extinsa si la un pret bun.
Mult prea mult timp cheltuit pe încărcări. Timp pe care nu-l am! Sunt dispus ,.pt libertatea și timpul meu meu, să platesc in plus pe combustibil! E mult mai important decât ieftineala timpul meu! Și mai e o treabă pe care o remarc la electrice: sunt mari deficiențe de eficientizare raportat la exploatare: bagi piciorul de doua trei ori si-ti scade drastic bateria. Pe când la cea pe combustie nu e așa: poți merge semnificativ mai tare și constant și pe termen lung cu o cheltuială de 1,2 litri in plus la suta de km. Asta pt mine e f important! Concluzionand, pt mine mașina electrică este interesanta doar ca mașină de oraș, în condițiile în care mai trebuie sa ai una pe combustie pt drumurile lungi astfel încât să nu te doară capul, dar și așa doar în condițiile în care ai panouri ai statie de încărcare acasă. Deși și acolo e o problemă pt că zici că o bagi noaptea la încărcare. Or noaptea, la un sistem cu adevărat offgrid, tu ești pe baterii cu casa....mă rog.....
Salut nea Mihai ! Sațiile de încărcare sunt făcute de diferite firme, pentru asta sunt atâtea aplicatii, fiecare firmă cu aplicația ei...o porcărie... cu timpul o sa îi oblige să rămână doar câreva... tehnologia este la început de drum...în Romànis e ceva mai complicat...în cazul cel mai fericit este să avem priză de încărcat acasa și dacă se poate și panouri fotovoltaice ca domnul Păun 😉
Cred ca nu exista legislatie pentru furnizorii de servicii de incarcare. Fiecare face ce doreste, implementeaza aplicatii peste aplicatii, in dispret fata de proprietarul masinii electrice. Suntem la inceput si acum se dau tepe.
Idea finala ar fi daca ai drumuri scurte prin oras si stai la casa si ai panouri sa il incarci gratis se merita o masina electrica ...dar daca faci drumuri lungi si esti nevoit sa il incarci la incarcatoarele alea scumpe ocupate si uneori defecte iesi mai ieftin cu masina "fosila" cum zic proprietarii de ev-uri
@@haleaurelianpai da E mai versatil o hibrida mai ales daca ai drumuri scurte dar si lungi Ai libertate in sensul ca cu o electrica sa zicem ramai fara curent chiar cand intervine ceva urgent si esti blocat in statie de incarcare si nu te poti deplasa ca esti la incarcat deci practic ai masina si nu te poti deplasa cand vrei tu ..de exemplu pui acasa dupa masa ev-ul la incarcat si vine sotia ca uite ma doare maseaua du-te si ia un nurofen din farmacie ..iar tu ii zici "aa pai.. stai asa si tu cateva ore se incarce macar la 60-70 % masina pe urma ma duc" e ceea mai mare problema
Daca plimbatul cainilor se poate delega altei persoane contra cost probabil vom asista la o noua meserie: incarcatorul de masini, fost parcagiu, iti preia masina, o incarca si ti-o returneaza 😂 #bigbisnis
Salut! Nu te urmăresc cu regularitate dar am vrut să văd această “serie” tocmai pentru ca te știu critic cu mașinile electrice, deci s-ar putea să ai o opinie mai obiectivă. Sincer deși experiența ta de încărcare este in general negativă, cumva ma convingi ca electricele sunt o variantă bună. Este destul de evident ca nu prea ți-ai ales bine stațiile și ca nu ai foarte multă experiență cu aplicațiile dar dacă ai deține mașina, ai avea o stație de încărcat acasă, ai pleca în fiecare zi cu 100% și nu ai mai vizita stațiile publice de încărcare decât la drumuri foarte lungi. Astfel reduci timpul de încărcare la zero (ca o vei încărca noaptea) iar costul la mai puțin de jumătate. Sper ca în zilele următoare să ajungi și la o stație tesla ca e în Craiova. Știu, o aplicație nouă dar viteza de încărcare și experiența overall zice lumea că e superioară
Fara supărare, dar, nu mi as cumpara asa ceva. Nu vreau sa imi petrec ore in parcari pentru a incarca masina. Poate sunt eu prea invechit, dar, nu am 5 vieti pentru a pierde atata timp sa incerc sa dau bani pentru a cumpara niste curent.
Șmecheria este doar dacă ești dornic de putere electrică și dacă ai unde sa o încarci la max 1 leu/ kw și dacă nu faci drumuri mai lungi de 1000 km pe zi de mai multe ori pe an. În rest nu e șmecherie, e fandoseală 😅
Cardul RFDI este un card eliberat de unele aplicații în baza unui abonament. Ca să nu mai înjuri cel mai simplu este să dai telefon la Call Center ul ce îl are fiecare aplicație și de asemenea să citești manualul mașinii unde îți scrie negru pe alb cum să procedezi să încarci mașina fără probleme.
M-ai băiatul ăsta îi o vrăjeală cu tot felul de aplicații, trebuie făcută o legislație pentru prostiile astea de aplicații. Trebuie făcut în felul următor că și la benzinărie ai luat cablu ai încârcat mașina ai plătit și ai plecat, restul sunt povesti!!!
Mașina bună, infrastructura de alimentare nu. Din păcate infrastructura nu va ajunge din urmă parcul auto. La un calcul simplu pe o stație cu 10 terminale de încărcare să presupunem că poate încărca într-o oră 50kwh per mașină și ni se promite că tehnologia avansează și vom putea alimenta 50kwh în 5 minute. Dacă funcționează acest vis umed în 12 ore/zi are nevioe de 6 MWh energie electrică, adică aproximativ cât consumă 40 apartamente într-o lună. Nu este problemă cu producția acestei energii ci distribuția ei. Legat de mizeria cu aplicațiile este pur și simplu reducere de costuri, investitorii încă nu au încredere în viitorul EV și nu fac "benzinării electrice" clasice unde poți plăti cu cardul sau cash. E mai simplu/ieftin să faci o aplicație pentru toată țara decât să plătești oameni care să încaseze banii la fiecare stație. Dacă ar fi superprofitabile ar apărea ca ciupercile după ploaie, faptul că poți alimenta acasă la cel mult din jumătarea prețului nu încurajează dezvoltarea infrastructurii, este ca și cum ai putea băga benzină de la fântâna din ogradă la prețul de 4 lei/l.
🤣🤣🤣 multumesc ca ai prezentat o alta fata a realitatii masinilor electrice, lucruri pe care chelu de la Eco drive nu le arata, l-a el toate lucrurile sunt roz🖕
Pe Calea București Nr 10, la ElDrive Romania, ai putere de 180 kw/h la 2,15 lei pe kw. Dacă te activezi îți recunoaște mașina dacă te înregistrezi corespunzător. Deci, câștigi timp și bani dacă te duci acolo.
Domnu Mihai va rugam mult sa faceti o incarcare la Tesla Promenada pe Calea Severinului. Se lauda ca au aceeasi experienta placuta de incarcare si pentru non Tesla. Connect and go. Trebuie cont Tesla si card atasat fara transfer de sume anticipate.
asa ii si El Drive, plug and play, doar conectezi masina incepe fara a face ceva din o aplicatie :) Am traversat tara si am gasit aproape prin toate orasele statiile lor
De la 01 Aprilie toate noile statii de incarcare ( in EU) trebuie sa accepte platile cu un card bancar. Iar pana in 2026 si cele vechi trebuie modificate in acest sens. Intradevar este cea mai enervanta chestie la masinile electrice chiar daca sunt aplicatii care unesc mai multi provideri de elcharge. Si majoritatea (cel putin in vest) nu necesita transfer bancar ci doar atasarea unui card valid.
Cred ca e cel mai realist si mai la obiect video posibil si imposibil sa realizam ca infrastructura e cam la pamant. Dai o caruta de bani pe o masina electrica ca sa te imbolnavesti de nervi? Ireal asa ceva....
Langa kaufland-ul din 1 mai e un incarcator e on de 300kw care poate fi pornit tot din aplicatia e-charge sau direct sa platesti cu card-ul la statie deci ti se implineste visul de a plati la statie cu card-ul fizic si incarci in maxim 30-40 de min
😂 Salutare domnule Mihai! Nu pot să cred că te-ai "prostit" în așa fel încât să-ți pui mintea cu o porcărie din asta, tu care mai știi cu ce se mănâncă mașinile! Nu-ți este mai bun 3.o TDI, doar să bagi motorină și să pleci?! (Că la economie.... nu stiu ce să zic cu așa consum! Ca să nu mai vorbesc de "consumul" personal!!! 😅 🫡
Stau la casă am panouri si ma plimb cu electrica de-mi sare capul. Voi băgați bani in buzunarul lui Ciolacu când treceți pe la omv. Cand conduc o mașină cu motor termic mi se pare ca m-am întors 100 de ani în timp. Ieri am condus bmw x5 diesel 2020 al unui prieten, mi s-a părut barbar in comparație cu audi q4 e-tron.
Combinatia este in felul urmator ,aceste masini trebuie incarcate acasa si folosite doar in limita a 50 km in jurul locatiei de unde stai ,iar din punct de vedere al pretului aceste masini nu face 45k-50kE ,maxim un spring ceva si ala este scump dar sa zicem ca merge , cam asta este .
MIHAI, ne bucuram ca sunt oameni ca tine care arata lucrurile astea, ca proprietarii de masini electrice, nu spun nici MAC cat sufera, nici eu nu inteleg ce complica atat lucrurile, sa fie Domle ca la benzinarie, bagi cablu si cat incarci platesti cu cardul direct la aparat si gata, si sa nu credeti ca numai in Romania este aceasta problema, in Spania se intampla la fel,umblii din statie in statie ca nu merg aplicatiile de rahat., ce sa faca nea Gheorghe de 65 de ani de la tara cum sa se descurce el saracu ca are telefon cu butoane inca, naspa de tot
Nu poti nici sa produci bani cu ea la transporturi externe pentru ca timpul inseamna bani. Daca mai trebuie sa te mai si cazezi pentru o alimentare atunci nici nu mai are rost. Ramaneti cu electricele in oras, tineti-le in garaj si va rog nu le bagati in priza.
Infrastructura, din cate am vazut la tine si experimentat anul trecut cand am venit, este foarte proasta in Romania. Modelul Tesla 3P mi-a adus pana acum economie de aproximativ 2000 eur din iulie si pana acum. Stau la casa cu fotovoltaice si inca am oferte de la Tesla cu incarcare gratuita dar si asa la statii rapide se incarca cu un pret decent 0,4-0,5centi, iar kwh ul acasa este de 0,3centi. Sincer am emotii in vara cand o sa vin din nou cu tesla acasa. Cum ai zis, pacat de masini.
Solutia ii sa cauti 2-3 firme care acopera toate orasele din tara si sa ii suni sa iti activeze Auto Charge ;) Dupa asta cand ajungi la o statie de incarcare doar conectezi masina si atat si fara sa bagi bani :) Eu am facut cont la 2 firme am conectat google pay, suna la ei sa imi active auto charge si dupa nu am mai deschis aplicatiile lor dupa 4000km de incarcat.
După atâtea critici aduse și lucruri la care nu marjez în special la live cu pasărea, după 3 episoade cu electrica, țin sa te felicit în sfârșit 😅! Vedem și în continuare ce va fi! Spor!
Asta nu inteleg nici eu de ce am nevoie de o aplicatie sa incarc cel mai simplu e sa selectezi o suma de care vrei sa incarci dai cu cardul si dupa intra kw in baterie de cat ai platit
Ziua-n care tu n-ai încărcat Ți-a dat toată ziua peste cap Prizele tale dulci ca mierea, încărcător nu-ți dă puterea, Kauflandu îmi dă fiori Ce mi-ai făcut că mă omori....
De ce te complici cu kaufland ? Îți recomand statia de la reprezentanta vw la serpico tot cu Renovatio echarge sau la promenada la tesla , mai ai enel x in craiovita mai ai la profi lângă IPJ
15:10 Vai de viata mea si de toti sfintii. Cum sa iti introduci acelasi user si parola pe alt site pentru ca iti cere cineva asa ceva? Daca iti fura datele? Eu as si vinde masina daca as trece printr-o experienta telefonica atat de dubioasa. E satana. Unde mai e securitatea pe internet cand clientii sunt oameni disperati sa isi incarce masina si isi dau toate datele oricui?
Fără hate dar nu erau tu cu mașinile electrice ca fu ca fa. Mie îmi place dieselul și pana nu ajunge sa fie la scara largă mașinile electrice cu infrastructura pusă la punct prefer diesel. No hate
data viitoare sa nu mai deconectezi cablu inainte de a da stop din aplicatie..aplicatia merge corect tu ai deconectat cablu fara sa dai stop ,,, ti-a ramas memorat contul si masina in aplicatie ca nu a fos oprita ,,este doar gresala ta!
Hehe niciodata nu l-am auzit pe nea Mihai injurand pe youtube De data asta electrica asta l-a scos din minti la maxim.. sigur nu o sa isi ia un ev in curand 😂😂
Mama, te imbolnvesti de nervi.....nu e nimic amuzant, sincer.
Nu e suficient ca platesti bani pentru incarcare, e nevoie si de datele tale pentru a sti cine esti, cat incarci, unde incarci, tot ce trebuie.
Am mai înjurat cu telefoanele primite de la fanul lui ultras .. și a înjurat bine ..
In 50000 km n-am patit vreodata asta! Dar daca mergi cu troace de masini! Ia o tesla, mergi la statii decente si n-o sa ai probleme. Nu sa stai dupa milogii aia de la Kaufland sau toti cacanarii cu statii mici
Vezi ca Cupra Born matura pe jos cu Tesla la orice ora, asta are scaune și interior în care poți sta ,nu scaune de autobuz și butoane 0
Cred ca aplicațiile astea și făcute de băieții deștepți din energie care se îmbogățesc bineînțeles
Pret per km echivalent al unui consum de 11.5 litri la suta. Dupa unii, asta inseamna mers gratis sau aproape, plus amortizare pret achizitie in x ani din diferenta de pret obtinuta in urma alimentarii mai ieftine. Poate raportat la un supercar, un avion etc. Superb!
Mai câștigi mult din mentenanță.. și nu poluează…
@@alinnechitacj Banii aia ii pui de-o parte, mai adaugi apoi o sumă consistentă, cam cat sa ajungi pe la 50 la sută din prețul de nouă al mașinii, când vine mentenanță aia serioasa, adică schimbul bateriei. Sau ii tragi altuia o o țeapă, adică încerci să o vinzi? Că sunt scumpe totuși, vrei sa și recuperezi ceva din prețul de achiziție la un moment dat, nu le iei sa le folosești o vreme și le arunci că pe șosete. Cel puțin majoritatea oamenilor așa fac.
Dacă nu încarcă deloc acasă ce sa ii ceri.. Eu la Phev al meu bag benzina o data la 50 de zile câte 40 de litri. Consumul pe curent la mine în București e echivalentul a 2 la suta consum de benzina. Dar trebuie sa GANDESTI un pic ca să profiți de o mașină electrica
@IonAna-qb3oi și nici masina nu ai, dacă e nevoie sa faci un drum în regim de viteza și ceva incarcare plângi la pompa.
@@mariuspetrut13 se rezolvă problema cu bateriile.. deja se fac update la Toyota de taxi cu celule de tesla de acum 4 ani..
Deci se poate..
Exista o normativa Europeana si statiile EV vor fi obligate sa ofere plata cu cardul, fara a instala nspe mii de aplicatii. Am avut un Renault ZOE si dupa 9 luni am trecut la Tesla. Mi-am mancat si eu nervii cu aplicatiile de 2 lei.
O sa vina si plata cu cardul direct la stație. Problema principala in momentul de fata este legislația. La plata la POS este obligatoriu ca statia sa emita bon fizic, ceea ce inseamna ca atunci cand se termina rola de hartie trebuie sa mearga cineva fizic sa o schimbe, ori, e un pic cam aiurea avand in vedere ca statiile astea trebuie sa finctioneze non stop si in locatii unde operatorul statiei nu are neapărat prezenta fizica.
Exista deja statii cu plata la POS in benzinarii OMV dar acolo OMV deja are personal angajat si nu e mare lucru sa schimbe rolele.
Pe langa E-charge incearca si ElDrive, au o retea destul de extinsa si la un pret bun.
Domnul Mihai mașina diesel este sfântă după cum ați spus
Luci popa ar fi invidios dacă vede ce consumuri scoateți la o mașină electrica de nivelul ei. Se cunoaște experienta de condus dea lungul timpului
Mult prea mult timp cheltuit pe încărcări. Timp pe care nu-l am! Sunt dispus ,.pt libertatea și timpul meu meu, să platesc in plus pe combustibil! E mult mai important decât ieftineala timpul meu!
Și mai e o treabă pe care o remarc la electrice: sunt mari deficiențe de eficientizare raportat la exploatare: bagi piciorul de doua trei ori si-ti scade drastic bateria. Pe când la cea pe combustie nu e așa: poți merge semnificativ mai tare și constant și pe termen lung cu o cheltuială de 1,2 litri in plus la suta de km. Asta pt mine e f important!
Concluzionand, pt mine mașina electrică este interesanta doar ca mașină de oraș, în condițiile în care mai trebuie sa ai una pe combustie pt drumurile lungi astfel încât să nu te doară capul, dar și așa doar în condițiile în care ai panouri ai statie de încărcare acasă. Deși și acolo e o problemă pt că zici că o bagi noaptea la încărcare. Or noaptea, la un sistem cu adevărat offgrid, tu ești pe baterii cu casa....mă rog.....
Salut nea Mihai ! Sațiile de încărcare sunt făcute de diferite firme, pentru asta sunt atâtea aplicatii, fiecare firmă cu aplicația ei...o porcărie... cu timpul o sa îi oblige să rămână doar câreva... tehnologia este la început de drum...în Romànis e ceva mai complicat...în cazul cel mai fericit este să avem priză de încărcat acasa și dacă se poate și panouri fotovoltaice ca domnul Păun 😉
Cred ca nu exista legislatie pentru furnizorii de servicii de incarcare. Fiecare face ce doreste, implementeaza aplicatii peste aplicatii, in dispret fata de proprietarul masinii electrice. Suntem la inceput si acum se dau tepe.
Idea finala ar fi daca ai drumuri scurte prin oras si stai la casa si ai panouri sa il incarci gratis se merita o masina electrica ...dar daca faci drumuri lungi si esti nevoit sa il incarci la incarcatoarele alea scumpe ocupate si uneori defecte iesi mai ieftin cu masina "fosila" cum zic proprietarii de ev-uri
Practic un plug-in hibrid ar fiii cel mai bun!
@@haleaurelianpai da E mai versatil o hibrida mai ales daca ai drumuri scurte dar si lungi Ai libertate in sensul ca cu o electrica sa zicem ramai fara curent chiar cand intervine ceva urgent si esti blocat in statie de incarcare si nu te poti deplasa ca esti la incarcat deci practic ai masina si nu te poti deplasa cand vrei tu ..de exemplu pui acasa dupa masa ev-ul la incarcat si vine sotia ca uite ma doare maseaua du-te si ia un nurofen din farmacie ..iar tu ii zici "aa pai.. stai asa si tu cateva ore se incarce macar la 60-70 % masina pe urma ma duc" e ceea mai mare problema
O masina de iti vine să ii dai foc, asta daca nu ia foc singura😂
Daca plimbatul cainilor se poate delega altei persoane contra cost probabil vom asista la o noua meserie: incarcatorul de masini, fost parcagiu, iti preia masina, o incarca si ti-o returneaza 😂 #bigbisnis
Salut! Nu te urmăresc cu regularitate dar am vrut să văd această “serie” tocmai pentru ca te știu critic cu mașinile electrice, deci s-ar putea să ai o opinie mai obiectivă. Sincer deși experiența ta de încărcare este in general negativă, cumva ma convingi ca electricele sunt o variantă bună.
Este destul de evident ca nu prea ți-ai ales bine stațiile și ca nu ai foarte multă experiență cu aplicațiile dar dacă ai deține mașina, ai avea o stație de încărcat acasă, ai pleca în fiecare zi cu 100% și nu ai mai vizita stațiile publice de încărcare decât la drumuri foarte lungi.
Astfel reduci timpul de încărcare la zero (ca o vei încărca noaptea) iar costul la mai puțin de jumătate.
Sper ca în zilele următoare să ajungi și la o stație tesla ca e în Craiova. Știu, o aplicație nouă dar viteza de încărcare și experiența overall zice lumea că e superioară
Fara supărare, dar, nu mi as cumpara asa ceva. Nu vreau sa imi petrec ore in parcari pentru a incarca masina. Poate sunt eu prea invechit, dar, nu am 5 vieti pentru a pierde atata timp sa incerc sa dau bani pentru a cumpara niste curent.
Si care e smecheria?
Te costa 100lei suta de km😂😂😂
Șmecheria este doar dacă ești dornic de putere electrică și dacă ai unde sa o încarci la max 1 leu/ kw și dacă nu faci drumuri mai lungi de 1000 km pe zi de mai multe ori pe an. În rest nu e șmecherie, e fandoseală 😅
Cardul RFDI este un card eliberat de unele aplicații în baza unui abonament. Ca să nu mai înjuri cel mai simplu este să dai telefon la Call Center ul ce îl are fiecare aplicație și de asemenea să citești manualul mașinii unde îți scrie negru pe alb cum să procedezi să încarci mașina fără probleme.
M-ai băiatul ăsta îi o vrăjeală cu tot felul de aplicații, trebuie făcută o legislație pentru prostiile astea de aplicații. Trebuie făcut în felul următor că și la benzinărie ai luat cablu ai încârcat mașina ai plătit și ai plecat, restul sunt povesti!!!
cand o sa cumperi electrica la a 5 mana sa ne povestesti atuncea cat de performante sant
Multumim domnule Mihai !
Mașina bună, infrastructura de alimentare nu. Din păcate infrastructura nu va ajunge din urmă parcul auto. La un calcul simplu pe o stație cu 10 terminale de încărcare să presupunem că poate încărca într-o oră 50kwh per mașină și ni se promite că tehnologia avansează și vom putea alimenta 50kwh în 5 minute. Dacă funcționează acest vis umed în 12 ore/zi are nevioe de 6 MWh energie electrică, adică aproximativ cât consumă 40 apartamente într-o lună. Nu este problemă cu producția acestei energii ci distribuția ei. Legat de mizeria cu aplicațiile este pur și simplu reducere de costuri, investitorii încă nu au încredere în viitorul EV și nu fac "benzinării electrice" clasice unde poți plăti cu cardul sau cash. E mai simplu/ieftin să faci o aplicație pentru toată țara decât să plătești oameni care să încaseze banii la fiecare stație. Dacă ar fi superprofitabile ar apărea ca ciupercile după ploaie, faptul că poți alimenta acasă la cel mult din jumătarea prețului nu încurajează dezvoltarea infrastructurii, este ca și cum ai putea băga benzină de la fântâna din ogradă la prețul de 4 lei/l.
Buna seara Dl Mihai... Seara frumoasa va doresc...☺️☺️☺️😎😎😎
Diferenta dintre statiile de curent si pompele de combustibil e ca si diferenta dintre Taxi si Uber sau Bolt.
🤣🤣🤣 multumesc ca ai prezentat o alta fata a realitatii masinilor electrice, lucruri pe care chelu de la Eco drive nu le arata, l-a el toate lucrurile sunt roz🖕
Pe Calea București Nr 10, la ElDrive Romania, ai putere de 180 kw/h la 2,15 lei pe kw. Dacă te activezi îți recunoaște mașina dacă te înregistrezi corespunzător. Deci, câștigi timp și bani dacă te duci acolo.
Salut Mihai! Mult Succes!🎉
Domnu Mihai va rugam mult sa faceti o incarcare la Tesla Promenada pe Calea Severinului. Se lauda ca au aceeasi experienta placuta de incarcare si pentru non Tesla. Connect and go. Trebuie cont Tesla si card atasat fara transfer de sume anticipate.
asa ii si El Drive, plug and play, doar conectezi masina incepe fara a face ceva din o aplicatie :) Am traversat tara si am gasit aproape prin toate orasele statiile lor
La Tesla trebuie să plătească abonament lunar și mașina o mai are pentru câteva zile.
De ani de zile va spun ca mașinile electrice sînt cele mai mari porcării.
Eu zic ca deocamdată la noi treaba asta cu curentul pe romaneste spus este varza...
Rămân la benzina...
Succes
Doamne 😂😂😂😂sa mi traiasca dieselul meu de-l alimentez in 10 min!!!
De la 01 Aprilie toate noile statii de incarcare ( in EU) trebuie sa accepte platile cu un card bancar. Iar pana in 2026 si cele vechi trebuie modificate in acest sens. Intradevar este cea mai enervanta chestie la masinile electrice chiar daca sunt aplicatii care unesc mai multi provideri de elcharge. Si majoritatea (cel putin in vest) nu necesita transfer bancar ci doar atasarea unui card valid.
Utilizarea si modu de incarcare va fi dificila datorita hotiilor intermediari in goana dupa profit
Daca ai stii cati abonati se bucura acum de necazul tau. Imi faci ziua mai frumoasa :))
Ciudat cum de am ratat notificarea de la acest video ca pana acum era și văzut.😂❤
Foarte rentabila 😅
Domnul Mihai, când filmai în săptămâna cu Meganul, erai fericit, dar nu știai de acest aspect. 😅
Acum...viața-i pustiu.
Cred ca e cel mai realist si mai la obiect video posibil si imposibil sa realizam ca infrastructura e cam la pamant. Dai o caruta de bani pe o masina electrica ca sa te imbolnavesti de nervi? Ireal asa ceva....
Langa kaufland-ul din 1 mai e un incarcator e on de 300kw care poate fi pornit tot din aplicatia e-charge sau direct sa platesti cu card-ul la statie deci ti se implineste visul de a plati la statie cu card-ul fizic si incarci in maxim 30-40 de min
Stii ca asta e perioada perfecta in care sa ai electrica? Sa te vad cum astepti in decembrie-ianuarie sau august.
Dute si arunca.o.
Ia un Audi, TDI si fa.ti viata.
Invata sa scrii corect!
Învață să taci@@pn8059
😂 Salutare domnule Mihai! Nu pot să cred că te-ai "prostit" în așa fel încât să-ți pui mintea cu o porcărie din asta, tu care mai știi cu ce se mănâncă mașinile! Nu-ți este mai bun 3.o TDI, doar să bagi motorină și să pleci?! (Că la economie.... nu stiu ce să zic cu așa consum! Ca să nu mai vorbesc de "consumul" personal!!! 😅 🫡
30:56 Batranul Cielo :) .
Ai mai albit un pic cu electrica!!
Stau la casă am panouri si ma plimb cu electrica de-mi sare capul. Voi băgați bani in buzunarul lui Ciolacu când treceți pe la omv. Cand conduc o mașină cu motor termic mi se pare ca m-am întors 100 de ani în timp. Ieri am condus bmw x5 diesel 2020 al unui prieten, mi s-a părut barbar in comparație cu audi q4 e-tron.
Combinatia este in felul urmator ,aceste masini trebuie incarcate acasa si folosite doar in limita a 50 km in jurul locatiei de unde stai ,iar din punct de vedere al pretului aceste masini nu face 45k-50kE ,maxim un spring ceva si ala este scump dar sa zicem ca merge , cam asta este .
MIHAI, ne bucuram ca sunt oameni ca tine care arata lucrurile astea, ca proprietarii de masini electrice, nu spun nici MAC cat sufera, nici eu nu inteleg ce complica atat lucrurile, sa fie Domle ca la benzinarie, bagi cablu si cat incarci platesti cu cardul direct la aparat si gata, si sa nu credeti ca numai in Romania este aceasta problema, in Spania se intampla la fel,umblii din statie in statie ca nu merg aplicatiile de rahat., ce sa faca nea Gheorghe de 65 de ani de la tara cum sa se descurce el saracu ca are telefon cu butoane inca, naspa de tot
Ma asteptam la episodul : nu pot sa incarc undeva la nr 30-40 nu la 3
Avea dreptate domnul Păun cu stați sh.
Neica in trei zile ai pierdut 3 ore din viata incarcand caruta si ai platit 200lei pt 300 km? Pai unde-i ghiseftul? Teapa totala.
Nu poti nici sa produci bani cu ea la transporturi externe pentru ca timpul inseamna bani. Daca mai trebuie sa te mai si cazezi pentru o alimentare atunci nici nu mai are rost. Ramaneti cu electricele in oras, tineti-le in garaj si va rog nu le bagati in priza.
N-as lua masina electrica acum nici sa ma😊
Buna dimineata de la CurWait-arie
Infrastructura, din cate am vazut la tine si experimentat anul trecut cand am venit, este foarte proasta in Romania. Modelul Tesla 3P mi-a adus pana acum economie de aproximativ 2000 eur din iulie si pana acum. Stau la casa cu fotovoltaice si inca am oferte de la Tesla cu incarcare gratuita dar si asa la statii rapide se incarca cu un pret decent 0,4-0,5centi, iar kwh ul acasa este de 0,3centi. Sincer am emotii in vara cand o sa vin din nou cu tesla acasa. Cum ai zis, pacat de masini.
👍👌
Nu sunt prea noi sa spunem ca sunt foarte bine facute mecanic si electronic? Probabil depinde si de producator
Facem la plinuri , la tot orașu pana ai incarcat-o 😂🎉
E cumva bursa ce vad eu la statiile de incarcare ca asa mi se pare si nu cred ca doar mie?
Deschidem casa 1 pentru dumneavoastră!😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Este vorba de card pentru incarcare care il comanzi din alpicatie, nu merge cu card bancar
5:53 :))) de caaate ori am zis si eu asa ... :)))
Cand te gandesti ca durat 5 minute cu tot cu mers la baie ca sa alimentez cat sa merg 1200 de km😂😂😂😂
Card RFID si tu pui cardul bancar? Serios?
Solutia ii sa cauti 2-3 firme care acopera toate orasele din tara si sa ii suni sa iti activeze Auto Charge ;) Dupa asta cand ajungi la o statie de incarcare doar conectezi masina si atat si fara sa bagi bani :) Eu am facut cont la 2 firme am conectat google pay, suna la ei sa imi active auto charge si dupa nu am mai deschis aplicatiile lor dupa 4000km de incarcat.
Ms pentru datele de pe card
Daca are token pe el, nu ai ce sa faci cu datele de pe card. Ti le dau si eu pe ale mele
Maaama, acum am vazut ce "tablețica" au pus pe bord, este cat televizoru meu din bucatarie 🤯
De atunci eram la 1000km distanta
După atâtea critici aduse și lucruri la care nu marjez în special la live cu pasărea, după 3 episoade cu electrica, țin sa te felicit în sfârșit 😅! Vedem și în continuare ce va fi! Spor!
Cat ai laudat masina asta de a luat-o direct pe drumul ala bun 😅😅
Calea Severinului 71, la Mall ai supercharger 24h din 24h la viteza mare!
Toate tehnologiile merită dezvoltate pe segmentele de piață.
Întrucât pe clipul live cu Seheriful ați oprit comentariile vom scrie aici ..
Ne descurcăm și noi cum putem..
Ia Passat 1,9 tdi si da-i drumul!
Fereasca dumnezeu cat chin pt incarcarea unei masini
Creca no sa mai pui mana in viata ta pe o masina electrica
Asta nu inteleg nici eu de ce am nevoie de o aplicatie sa incarc cel mai simplu e sa selectezi o suma de care vrei sa incarci dai cu cardul si dupa intra kw in baterie de cat ai platit
Ziua-n care tu n-ai încărcat
Ți-a dat toată ziua peste cap
Prizele tale dulci ca mierea, încărcător nu-ți dă puterea,
Kauflandu îmi dă fiori
Ce mi-ai făcut că mă omori....
De ce te complici cu kaufland ? Îți recomand statia de la reprezentanta vw la serpico tot cu Renovatio echarge sau la promenada la tesla , mai ai enel x in craiovita mai ai la profi lângă IPJ
A ales intenționat , să arate cat de grea e viața cu mașina electrică … nu e clar ca nu le suporta
esti multumit de masina pentru ca e noua ca nu e din jermanica
cat consuma in lei......ca n am inteles nimic...
15:10 Vai de viata mea si de toti sfintii. Cum sa iti introduci acelasi user si parola pe alt site pentru ca iti cere cineva asa ceva? Daca iti fura datele? Eu as si vinde masina daca as trece printr-o experienta telefonica atat de dubioasa. E satana. Unde mai e securitatea pe internet cand clientii sunt oameni disperati sa isi incarce masina si isi dau toate datele oricui?
Să trăiești , nea Mihai ! M ai convins , n-am sa iau electrică niciodată ! 👎
Minutul 36 peisaj de vis si nu alta❤❤❤
Am auzit ca poți încarcă și la încărcătoare tesla desigur cu aplicația lor ar fii o idee sa încerci
Ar fi în Craiova la pomenada mall
11:47 Cred ca afara e asa , sau poate nu ....
Sistem la inceput. O să se reglementeze. Mihai, dacă ai fi citit ce am scris în live nu ajungea i să îți arăți limitele nerăbdării.
Îți dai seama ca masina e noua,dar peste 8-12 ani astea nu vor mai funcționa...pierdere de bani/timp/nervi/timp mort...
S au vazut datele cardului la inceput sterge clipul si editeaza l pana nu e prea tarziu ❗️❗️❗️
Fără hate dar nu erau tu cu mașinile electrice ca fu ca fa. Mie îmi place dieselul și pana nu ajunge sa fie la scara largă mașinile electrice cu infrastructura pusă la punct prefer diesel. No hate
Mihai, tu locuiesti la casa , de ce nu o poti incarca acasa?
Asta vedem in episodul urmator unde, probabil, ne va explica de ce a incarcat cu 6A si nu cu 10 sau 16 (cu siguranta instalatia veche ;) )
De ce nu încarci acasă?
data viitoare sa nu mai deconectezi cablu inainte de a da stop din aplicatie..aplicatia merge corect tu ai deconectat cablu fara sa dai stop ,,,
ti-a ramas memorat contul si masina in aplicatie ca nu a fos oprita ,,este doar gresala ta!
Pentru cineva nou nu ai de unde știi ordinea corecta!
Invers pune cardul
Ai expus datele cardului revolut.
nea mihai o sa plangi dupa passat
Ziua 3 cu mașina electrica 😂deja se simte dorul de diesel
Să vezi ce dor o să-i fie și de electrică. De regulă, noi dorim ce nu avem, dar să se plieze și pe nevoi.
🤣🤣🤣
Ma luat cu tremurat 😮😢!
pe când și un episod cu "viata mea de boboc în masonerie" ?
Nea Mihai are șorțuleț?
"Ffff morti ma-ti" ,mo uns pe suflet
Salut! Sper sa vezi repede aces comentariu si sa pui vide-ul pe nelistat pana il editezi putin. SE VAD TOATE DATELE CARDULUI
Si ce poti face cu ele? Are verificare in mai multi pasi si fara acceptul lui din token nu se poate face nicio tranzactie
@@cosmos0ne783 dar se pot face confirmari pe discord / conturi la indieni
@@misud si cand da verificarea contului sa iti traga 0.01 € de pe card, trebuie sa aprobi tu ca titular
In sfarsit poate te ai convins de ce foarte multi oameni sunt asa zisi hateri ai electricelor.
Das Auto !