Будни Камазиста ( Пробил колесо , замена )

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • Хотел ехать на карьер но после осмотра автомобиля обнаружил прокол колеса на среднем мосте пришлось менять!!!
    МОЙ САЙТ www.promotonn.ru
    Я В КОНТАКТЕ id173078910
    МОЙ ТВИТТЕР nvagin91
    На развитие канала !
    Яндекс.Деньги 410011709417457
    WebMoney R422411748132 Z265153933864

ความคิดเห็น • 109

  • @hamidhujamberdiev1188
    @hamidhujamberdiev1188 6 ปีที่แล้ว +17

    Для начинающих камазиста очень полезный видео 👍👍👍👍

  • @igorket7450
    @igorket7450 8 ปีที่แล้ว +37

    Только еще есть один нюанс при затягивании болтов-затягивать их надо крест накрест,а не в произвольном порядке,следствием чего может стать восьмирение.

    • @essord9119
      @essord9119 8 ปีที่แล้ว +12

      ну если ты работал на камазе то должен знать что там не 6 не 8 шпилек как везде чтобы крутить их крест на крест а всего 5.и затягиваются они по кругу через одну шпильку.тоесть начинаеш сверху подтянул чуток одну попустил следующую тянеш и вот так по кругу.удачи

    • @mtlvonblakk
      @mtlvonblakk 5 ปีที่แล้ว +1

      и ещё один нюанс - затягивать надо гайки, а не болты😁

    • @mtlvonblakk
      @mtlvonblakk 5 ปีที่แล้ว +2

      да не спорьте про шпильки)) на камазе их 5 да, через одну шпильку это по сути и есть крест-на-крест))) а правильнее говорить через ступицу, центр, тогда количество шпилек не сбивает с толку)

    • @user-dd1fp5bp7s
      @user-dd1fp5bp7s 3 ปีที่แล้ว

      С крестом на шее

    • @user-us9nx6qv3i
      @user-us9nx6qv3i 2 ปีที่แล้ว +1

      @@igorket7450 После затяжки постучал кувалдой по кругу, ещё протяни.. И никаких восьмерок (как МАЗа).

  • @soviettank135
    @soviettank135 5 ปีที่แล้ว +7

    Лайк. Всегда подобный процесс мечтал увидеть на примере клиновой ступицы. Поменьше тебе таких ситуаций и побольше фарту)

  • @user-xk6hk3tr4x
    @user-xk6hk3tr4x 7 ปีที่แล้ว +5

    Никита спасибо тебе большое, после твоих видосов, я переболел КамАЗом, а так хотелось, спасибо что ты показываешь таким как я

    • @user-fo5iz7jj8n
      @user-fo5iz7jj8n 4 ปีที่แล้ว

      Таким как ты не бери пример с этого дебила рукажопого.

  • @user-ci4nx2jk6u
    @user-ci4nx2jk6u ปีที่แล้ว

    Четвёртый день на камазе работаю тоже горбатый. И первый раз сегодня разбортировал колесо, клеил камеру. За видос спасибо. Особенно за клинья. А дальше мне чуть мужики с гаража помогли подсказали.

  • @user-sp4nz8qb6g
    @user-sp4nz8qb6g 8 ปีที่แล้ว +18

    Нужно затягивать через шпильку и гайки отмечать с какой шпильки выкручена.

    • @soviettank135
      @soviettank135 5 ปีที่แล้ว

      Возможно, это не было снято на камеру

    • @JustDux
      @JustDux 4 ปีที่แล้ว

      Зачем гайки под шпильку отмечать?

    • @ilyabesk9809
      @ilyabesk9809 4 ปีที่แล้ว +2

      @@JustDux резьба по разному потянута может быть. Если шпильки и гайки новые то не важно куда какую ставить

  • @user-nx9nk7mj6n
    @user-nx9nk7mj6n 8 ปีที่แล้ว +16

    И на камазе и на прицепе стоят запаски, но я легче разбортирую колесо и заклею камеру) Запаску долго откручивать)

    • @SomeRandomPerson163
      @SomeRandomPerson163 8 ปีที่แล้ว

      Разве это легче? Что бы колесо велосипеда разбортировать и то нужно усилия применять, а тут вообще тяжело все очень должно быть. Хотя я заметил, что обод там какой то хитрой конструкции - он разбирается? И чем можно быстро и надежно заклеить камеру в условиях осеней грязи кругом? Куском резины и клеем "момент"?

    • @user-je8tg7qm6p
      @user-je8tg7qm6p 7 ปีที่แล้ว +3

      латки в любом магазе продаются.а бортируются колеса достаточно легко.легче чем на жигулях

    • @cresp1ksa625
      @cresp1ksa625 5 ปีที่แล้ว +1

      @@SomeRandomPerson163 так может говорить только тот кто не пробывал открутить запаску на камазе)

    • @janbo_n7404
      @janbo_n7404 3 ปีที่แล้ว +3

      @@cresp1ksa625 точно. Поставить запаску , потом где то там обратно заклеить этот прокол , обратно менять , обратно на место запаску . Короче одно удовольствие , лучше на месте разбортировал сделал и дальше . Запаска это когда ваще ну колесо не годитс тогда только

  • @mikhailryabitsky7981
    @mikhailryabitsky7981 5 ปีที่แล้ว +1

    Прям как в автошколе у инструктора! Лайк!

  • @user-is2qm8wr6c
    @user-is2qm8wr6c 4 ปีที่แล้ว +1

    Пока есть ещё такие мужик , можно спать спокойно 💪

  • @user-lj3xs3ti2v
    @user-lj3xs3ti2v 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо брат, познавательно. Устраиваюсь на камаз работать, буду теперь знать как колеса менять👍😁

  • @rus6605
    @rus6605 7 ปีที่แล้ว +9

    или я что то недогоняю,все колёса всегда качали по 8 и нормальком будет,а с 5 очками резина греется отсюда и частые взрывы колёс

  • @fortunav-125rus6
    @fortunav-125rus6 7 ปีที่แล้ว +10

    Проще камеру возить запасную собой, на сколько я знаю у всех камазистов всегда есть!

  • @user-mi1sr1hy2x
    @user-mi1sr1hy2x 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо, а то не мог найти, что такое клиновое крепление колес. )

  • @user-wv9ch2zp2u
    @user-wv9ch2zp2u 7 ปีที่แล้ว +5

    ты браток далёк от техники))))

  • @Gamidov.
    @Gamidov. 5 ปีที่แล้ว

    Ассалам алейкум , очень хорошее видео для начинающих камазистов хотя я сам начинающий но я это знаю

  • @user-cg8jj4ho8i
    @user-cg8jj4ho8i 3 ปีที่แล้ว

    Было дело, попал на такую тупку. Надо было снять колесо наружное, наехали на доску внутренним, открутили гайки, поменяли, а клинья не становятся. Тупили там долго, а потом оказалось внутреннее колесо отошло емае. Пришлось один хер домкратить, и сдвинув внутреннее на место и внешнее уже нормально село.

  • @user-fv6xe9uc9g
    @user-fv6xe9uc9g 3 ปีที่แล้ว

    1. когда открутил гайки, берёшь куваДЛу, и бьёшь накрест по диску., колесо вываливается вместе с клиньями.
    2. почему сразу не накачал, а затем поставил колесо..
    3. существует номинальное давление, независимо, что ты возишь..

  • @natiggarayev9067
    @natiggarayev9067 8 ปีที่แล้ว

    spasibo tebe Nikita, blogadrya tebe uznal kak menyat koleso na kamaze

  • @arturgibadullin3249
    @arturgibadullin3249 8 ปีที่แล้ว +2

    хороший канал, много интересного, спасибо помогаешь))

  • @user-rd9gv1pi1h
    @user-rd9gv1pi1h 5 ปีที่แล้ว +1

    Приезжай в дагестан с прицепом пару рейсов шебени отвезешь в Астрахань .38 тон минимум на твой КамАЗ закинут с прицепом .

  • @romaninappropriate1197
    @romaninappropriate1197 8 ปีที่แล้ว

    Тяжкая же работа, спину сорвать как неча делать!))

  • @user-si2rz3mr6j
    @user-si2rz3mr6j ปีที่แล้ว

    Дякую тобі за турботу

  • @user-rd9gv1pi1h
    @user-rd9gv1pi1h 5 ปีที่แล้ว +2

    Однажды закинул 8 тонн на савок после привычных 15 т. Летал быстрее приоры .
    Если возить норму совка 5511 он хер когда сломается и на пятой пониженной в горку залетает .

    • @user-fe2zk3yl6q
      @user-fe2zk3yl6q 4 ปีที่แล้ว

      На 5511 нет делителя. Какая 5 пониженная????

  • @user-wq8qh4te5t
    @user-wq8qh4te5t 8 ปีที่แล้ว

    ох камазист, жду видео когда будешь наводить порядок в кабине!

  • @ohranit
    @ohranit 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @user-qu6po6rw1d
    @user-qu6po6rw1d 4 ปีที่แล้ว

    Напротекторы несмотри что они изошены 9 кг накочай он терпит 5 кг потом корт полезит тросы начнут вылазить в нутри я тоже начинаючий зерно возил на резину не обращал внимания потом как начала трахать меня час 8 кг кочаю что перед что зад проблем нет и чтоб колеса ровно крутились я наживлю кручю сколько могу и смотрю на биение и подтягиваюхорошо получается с резиной не надо шутить давление надо всегда следить

  • @user-ci2tm1rr9y
    @user-ci2tm1rr9y 8 ปีที่แล้ว +4

    какие 5 килограмм ты их еще быстрей убьёшь, сколько грузишь на КамАЗ

  • @4K6013
    @4K6013 6 ปีที่แล้ว +1

    про домкрат можно по подробнее как зафиксировать в конце подъема

    • @Gamidov.
      @Gamidov. 5 ปีที่แล้ว +1

      Я знаю если хотите расскажу

  • @user-ng2bp7nw1o
    @user-ng2bp7nw1o 8 ปีที่แล้ว

    Непременно меняешь

  • @user-vq3sc9we3j
    @user-vq3sc9we3j 4 ปีที่แล้ว

    На КАМАЗах колеса это расходник!

  • @user-uf2up9on5p
    @user-uf2up9on5p 7 ปีที่แล้ว +1

    на будущее тебе камазист - внутреннее колесо берет на себя больше нагрузки + 5 очков это ни о чем, опил если только возить

  • @spintire
    @spintire 2 ปีที่แล้ว

    👍😐🔥

  • @gerbl4338
    @gerbl4338 7 ปีที่แล้ว +1

    Я думал сложнее процедура

  • @JustDux
    @JustDux 4 ปีที่แล้ว

    Сколько времени ушло на замену колеса? Прям с момента когда вышел из машины до момента когда вернулся

  • @mihax9857
    @mihax9857 8 ปีที่แล้ว +3

    Молодец! Нужно иметь определенную долю мужества, чтобы во время этого еб@тория заниматься еще и съемкой.
    Ты скажи, сосок внутреннего колеса не нужно там как-то выравнивать, чтобы потом в случае чего удобно к нему подлезть шлангом было? И еще, что-то порядок не очень мне понравился - я бы сначала срывал гайки, затем только домкратил - ну мне кажется, что во время срыва гайки можно и машину уронить - нет? То же самое и по запаске - сначала снимал бы её, а потом уже домкратил бы. Не знаю, на грузовиках по молодости маленько было, а потом вся жизнь на легковушках прошла, так что, может и неправильные мои представления. Да, я еще бы и страховку помимо домкрата ставил бы - опять же, не знаю, верно ли это. Но честно скажу, что видеть мозги на асфальте рядом со сплющенной головой водителя грузовика (и один раз автобуса) приходилось. Ну его нах - лучше всё-таки страховаться.

    • @SomeRandomPerson163
      @SomeRandomPerson163 8 ปีที่แล้ว +1

      Видимо, ты проводишь аналогию с легковушкой. Там действительно когда дергаешь гайки она вся трясется. Но тут есть ряд отличий - машина весит около 9 тонн, эти рывки на устойчивость конструкции почти не влияют. И самое главное - подозреваю что если ослабить эти клинья на не поддамкраченой машине - колеса вообще могут сложиться. В то время как на легковой машине колесо никуда не денется - оно все равно будет на болтах/шпильках. Да и не стал бы я подлезать под многотонную железку у которой колеса ослаблены что бы ее потом поддамкратить.

    • @user-je8tg7qm6p
      @user-je8tg7qm6p 7 ปีที่แล้ว +1

      камаз стоит на ручнике и ни чем колеса не провернешь так что смело домкратишь и открчиваешь колесо эти гайки на самом деле то и не сильно затянуты небольшой монтажкой легко откручиваются

  • @user-kq5pk4bn8p
    @user-kq5pk4bn8p 7 ปีที่แล้ว +2

    может гайки ??? а не болты

  • @user-wr8eq7ug5d
    @user-wr8eq7ug5d 7 ปีที่แล้ว

    я купил комплект 10штук год не прошёл один за другим взарвалос

  • @user-fo5iz7jj8n
    @user-fo5iz7jj8n 4 ปีที่แล้ว

    Так это не Камазист это наездник с TH-cam. com

  • @user-vo7xc2ti8s
    @user-vo7xc2ti8s 6 ปีที่แล้ว

    ДОМКРАТ! говори правильно.

  • @user-op6gh8yy6w
    @user-op6gh8yy6w 7 ปีที่แล้ว +2

    сосок на сосок не ставят,а кольцо на старые отметины ставь,чтоб молотком не стукать,оно от руки станет.

    • @user-vg9dg5fb7q
      @user-vg9dg5fb7q 5 ปีที่แล้ว

      это у тебя сосок, а на колесе вентиль

  • @user-ml4bq5oj8d
    @user-ml4bq5oj8d 8 ปีที่แล้ว +5

    не проще разобрать и заклеить?)))

    • @Gamidov.
      @Gamidov. 5 ปีที่แล้ว

      Это долгая процедура к томуже найти то место где дырка .запаску поставить очень хорошо и время так не займет

  • @kamazikik
    @kamazikik 6 ปีที่แล้ว +1

    А есть разница какой стороной колесо ставить?

    • @mtlvonblakk
      @mtlvonblakk 5 ปีที่แล้ว +2

      есть. кольцами вовнутрь, проще - кольцами друг к другу

  • @user-ln2mu2sc4t
    @user-ln2mu2sc4t 3 ปีที่แล้ว

    Никит, отключи комментарии, а: неприятно читать. Мы разучились нормально советовать и общаться.
    Дай свою почту и пускай все письма пишут, если есть что сказать, а уж потом решишь, кому из них в эфире отвечать.
    На мой взгляд, тянет на учебный материал, если его потом обновлять, с ростом теоретических и практических навыков.

  • @adani2880
    @adani2880 5 ปีที่แล้ว

    А если гружонный что делать ?

  • @user-np6cb8cy6y
    @user-np6cb8cy6y 3 ปีที่แล้ว

    Где козлы?Рискуете ? Маленький домкрат

  • @356roof
    @356roof 5 ปีที่แล้ว

    А разница между внешним и внутренним есть ?

    • @user-dz9rs8tg7l
      @user-dz9rs8tg7l 5 ปีที่แล้ว

      нет они одинаковы просто ставятся так чтобы кольца были ближе к друг другу

  • @user-id4di2sy7r
    @user-id4di2sy7r 8 ปีที่แล้ว

    Что от руки закручиваешь и закручиваешь гайки на колёсах?

  • @monstertv4901
    @monstertv4901 7 ปีที่แล้ว

    напиши пожалуйста размер твоих колёс

  • @user-ou6ws7uu3s
    @user-ou6ws7uu3s 8 ปีที่แล้ว +5

    автору самому бы поучиться. сначала гайки надо зачистить чтобы резьбу не испортить.второе колесо поддевается монтажкой а не молотком. запаска снимается на тросу.колёса обратно ставятся тоже монтажкой снизу.гайки ставятся на тоже место если конечно не новые.(так лет на 10 хватит) сильно не обязательно затягивать лучше стукнуть кувалдой по диску чтобы на место встали.и протянуть после 10-20 км.одно правильно-гайки лучше смазать. давление в шинах на совке старом положено на задние 6.5 передние 7. это по заводу. похоже пацану сосем заняться нечем работы нет вот и решил в инете заработать. хоть народ не смешил бы и поучился сначала бы сам.

    • @heliDVS
      @heliDVS 8 ปีที่แล้ว

      "запаска снимается на тросу" это как?

    • @user-ou6ws7uu3s
      @user-ou6ws7uu3s 8 ปีที่แล้ว +4

      придерживаешь собачку и балонником с монтажкой потихоньку стравливаешь. всё же полегче чем руками. ладно пока молодой. я тоже лет в 18 даже на козырёк закидывал. сейчас ну его нах..й

    • @user-je8tg7qm6p
      @user-je8tg7qm6p 7 ปีที่แล้ว

      не сравнивай хуй с пальцем.гайки нужно обязательно негролом мазать и на камазе ничего не открутится и не разобьет главное один раз затянуть и через км 20 протянуть и клины так зажмет что после молотком заебешься сбивать.а если гайки не помажешь их хватит на пару раз затянуть.равно как и шпилек а вот их менять гемор уже по серьезнее

  • @xaker508
    @xaker508 8 ปีที่แล้ว

    Получается пять шпилек затягивают внешнее колесо и внутреннее, интересно придумали. Почему на новых Камазах от этой схемы отказались?

    • @igorket7450
      @igorket7450 8 ปีที่แล้ว

      Так не только на Камазах,на новых Мазах и Кразах тоже отказались от бездисковых колес в пользу дисковых.Точно не знаю причину,но с большей долей вероятности уверен,что сделано это для того,чтобы иметь возможность устанавливать евродиски R22,5.На бездисковые как их установить...

    • @user-fj6oi3vd1s
      @user-fj6oi3vd1s 8 ปีที่แล้ว +1

      людей потому что переубивало сколько от этих дисков

    • @user-vb3in5il8x
      @user-vb3in5il8x 7 ปีที่แล้ว +1

      +Igor KET Сейчас есть в продаже такие диски бескамерки. Причем на перед и на зад.

    • @user-vb3in5il8x
      @user-vb3in5il8x 7 ปีที่แล้ว +1

      +Igor KET У меня все колеса на 5511 стоят 10 R22.5 и накачены 8-8.5атм и все бес проблем.

  • @user-ib9nu6pr2t
    @user-ib9nu6pr2t 8 ปีที่แล้ว +1

    Гайки а не болты!!!!

  • @Sanek96reg
    @Sanek96reg 8 ปีที่แล้ว

    Видео осенью снято, или где снег?

    • @user-yn5qz6wi8x
      @user-yn5qz6wi8x  8 ปีที่แล้ว

      +Касторский поздний осенью нч декабря 15 г

    • @Sanek96reg
      @Sanek96reg 8 ปีที่แล้ว

      Никита Вагин Понятно.Не надоело еще?

    • @user-yn5qz6wi8x
      @user-yn5qz6wi8x  8 ปีที่แล้ว +3

      +Касторский Пока нет )

  • @user-wr8eq7ug5d
    @user-wr8eq7ug5d 7 ปีที่แล้ว

    это не шина а гавно полностью менять шину поставить кашачку лучше чем это

  • @user-lq7rf5ho1r
    @user-lq7rf5ho1r 5 ปีที่แล้ว

    Я не могу понять кому интересно видео снятия колеса че тут какие-то новшества

    • @user-ki4ec7is9c
      @user-ki4ec7is9c ปีที่แล้ว

      сказка для взрослых

  • @HZombi-iu6ug
    @HZombi-iu6ug 8 หลายเดือนก่อน

    Интересно такую фамилию жена взяла?)

    • @user-uj1bg5yr7k
      @user-uj1bg5yr7k 5 หลายเดือนก่อน

      Никакую. Он погиб в аварии, летом…..

  • @user-xo4lf1rm3z
    @user-xo4lf1rm3z ปีที่แล้ว

    Хотел посмотреть как крепить запаску,на каких клиньях.
    Хрен показал