Ездил на юг на Kia Sportage 2.0 150 л.с залил на лукойле (не реклама) 100 бензин на обгонах длинномеров и по серпантину в горах да и так в общем стала "самолёт"
Ну тут скорее речь идёт не про 92/95/100, а именно 95+. 100 другое топливо уже, я например только сотый лью Газпром, Роснефть и Лукойл, у меня ваг 2.0 на ст2
@@ogugre4kaна Газпроме нет 100 бензина не G-Drive и если слушать автора то в высокофорсированный ваговский двигатель TSI он рекомендует лить минимально допустимый бензин. Езжу на Тигуане шесть лет на 100 G-Drive, без проблем.
Давно смотрю ваш канал спасибо за контент, мой опыт: заправляюсь постоянно в сети Газпромнефть, автомобиль Форд фокус 2 рестайлинг с 2 литровым мотором на м.т по рекомендации завода изготовителю 95 бензин, ради интереса заправлял 95 топливом по 1500 рублей замерял раза 2 и пару раз заправлял 95 G-drive жидрайвом разница по цене 1.5 рубля но автомобиль в Жидрайве на 22-25 км больше ехал.
Все это легко проверить . Зайдите на брендовую заправку и попросите паспорт качества . А там написано , что содержание присадки ... всего 900 грамм на 1 тонну . Конечно это развод ! Но ! А вот тут самое интересное . На заправках Шелл применялась очень редкая присадка которая смазывает стенки цилиндра и очищает катализатор . Но только в бензине V-POWER ! Название этой присадки можно посмотреть в интернете . Поэтому многие автомобилисты отмечали что на этом бензине машина едет лучше . Эту присадку применяли только Шелл . Но и тут как всегда есть загвоздка . Не все Шелл были Шелл . Этого ни кто и не скрывал . На кассовом чеке вверху все написано . Если "Шеллнефть " значит Шелл . Еслии ООО какое то там , значит не Шелл . И бензин может быть какой угодно . Вернее был . Так как Шелл давно ушли с рынка . Теперь вместо них TEBOIL . Ну а это как известно обычный Лучек .
Вы очень много рассказали про октановое число и запрещённые присадки, но ни словом не обмолвились про моющие присадки препятствующие коксованию которые добавляются в премиальные бензины. Ну и про динамику. Оба моих автомобиля имеют спортивный характер, и при городской езде разницу в динамике заметить сложно, но вот когда я приезжаю на трек с 91 бензином в баке, машина разгоняется 0-100 за 6.7 секунд. А после того как я спаливаю этот бензин и заливаю премиум, динамика разгона улучшается до 5.5 секунд 0-100. Так что я не соглашусь с тем что вы рассказываете в этом видео.
Просто я вам скажу что вроде грамотный он всё равно человек но все каналы которые я смотрел все трещат о том что на самом деле моющих присадок там больше по сути вы же понимаете что будет если вот это то что он говорит всплывёт на самом деле правда это получается что заправки нас обманывают получается что за любой заправкой можно судиться так как это мошенничество я сомневаюсь что какая-то уважаемая заправка будет обманывать кого-то на 2 руб а потом за это так можно встрять Я думаю вот что просто этот человек знает не так много как он думает и нам пытается показать
В книге стоит можно 91, 95 и 98 заправлять. В другой читал что для моего мотора 95. Просто на мою машину ставили два мотора. И тот второй на 98. По вашему мнению, какой лучше заливать? А да это просто интересно узнать. В общем в Германии уже лет так 12 нету 91. Только 95 и 98. Есть ещё типа 100, но на Shell я узнал, что это просто 98 с супер присадками. То есть 100 нету. Маркетинг.
@@АлександрПорошин-р5ж да,а почему он был цветной,вот в чём вопрос? Где то читал что это чтобы знали что за бензин,у каждого свой цвет,подкрашивали,правда или нет?
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б подкрашивали , чтобы отличался . Да , помню , в СССР бензин был дешевле минеральной воды ! За 100 литров бензина (таллонами) , давали бутылку водки (0,5л) ! Во , были времена !
На Лукойле есть ОЩУТИМАЯ и РАЗЛИЧИМАЯ разница в движении между 92 и 92 экто. Друг говорит тоже самое и про РосНефть с их улучшайзером. Так что ... Не согласен с вашим мнением.
Не знаю как 92ой, на Рапиде проехал на 95ом 370 тысяч км. Лил, в основном Лукойл Экто, иногда Роснефть Фора, Газпром Джидрайв. Продал Рапид, движок как новый. Сейчас, в Серато, так же лью. Ещё сейчас Тебойл 95+ очь хороший бензин, по моему мнению, даже лучше Лукойла. И да, согласен с Вами на бензинах с присадками машина едет лучше, и расход меньше. Может на левых заправках обман, но на больших сетевых бензин с присадками лучше, и они работают, это факт.
@@АлександрИванов-п3л5й видел как-то Гараж 54 отдавали бензин на экспертизу. Думаю это реально сделать если не самому, то какому-то блогеру и реально узнать разницу именно с химической точки зрения и по эксплуатационным характеристикам на стенде.
Похоже тот Москвич был еще с карбюратором типа К-сколько то, не Озон. На Озонах того окошка уже не было. Ну а по качеству конечно есть разница между бензином России, Украины и бензином в европе. Почему то на бензинах Германии расход был меньше и машинка бежала лучше. Но это было уже давно. В На Украина в заправлялся на ВОГе и ОККО, иногда на Лукойле. Но опять же, это было уже давно, крайний раз 2010 год. С 12го года перешел на дизель.. Но в целом согласен. Была фабия, не выезжавшая за пределы РФ, она кушала или 92й простой или 95й простой. в городе ващще не заметно разницы. а по трассе практически одинаково, и зависит только от силы нажатия на тапку. А совет полезный. Лайк!
Я на ОККО лью на протяжении войны только 95 Pulls вот уже 9 месяцев, разница с обычным всего одна гривна,заметил,что расход стал меньше на литр-полтора на 100км , уровень масла не упал после замены, хотя проехал уже 9500км, можно менять на 12тысячах свободно,хотя при прошлой замене на 9000км упал со средины между метками щупа до минимума,не дымит сейчас особо при разогреве,хотя может быть дело не в бензине,а в новых свечах иридиевых,я их поставил как раз в феврале перед войной. Или качественный бензин , или свечи,одно из двух.
Алексей, а сколько времени можно сохранять бензин в канистре, без потери качества бензина, его свойств. Когда были перебои с топливом,немного затарился, уже пол года стоит. Портится ли вообще бензин?
Я заправил после покупки Форд Куга 1.6 экобуст, все норм Заправил обычный 95, ехал по трассе и загорелся чек перудува двигателя. Понял электромагнитный клапан нужно менять, но опять залил с присадками и чек сразу изчез
Работал как-то в сервисе - занимался подготовкой спортивного автомобиля для Ралли-кросса. Заправляли этот авто 102м бензином, специально покупали в бочке какой-то брендовый. Запах у него реально отличается, мне даже он казался несколько ядовитым каким-то.
Всегда удивляет глупая экономия людей на бензине, конструкторы двигателей создают их под определённую марку топлива, экономия на один рубль сократит жизнь двигателя на сотню километров, я про то если положено от 95 то не надо лить 92.
речь вообще не о том.. а о том что есть марка 95, а есть 95 ЭКТО/ УЛЬТРА/ ПРЕМИУМ/ ДЖИ-ДРАЙВ и прочая чушь , никакими присадками не улучшить убитый мотор, не залатать присадками задиры и кратеры ржавчины, топливо - сделано чтобы сгорать, а не что-то там чистить/улучшать/восстанавливать
@@sergo4220 эти присадки и не должны ничего улучшать,замысел их в банальной промывке топливнрй системы,поэтому и некоторым кадется что улучшение когла засеренный двигун оживает,а ливануть в новый или чистый то толку не будет,лет 15 назад попалалась статья про испытания этих бензинов,ещё помню рекламу этиз бензинов типа один форд фокус едет хорошо а другой плохо
@@sergo4220 Ну так в такие бензины добавляют лишь чистящие присадки а те марки которым рекомендован 95 с завода люди все равно льют 92 а после заливают типа джидрайв и происходит вау-эффект .
Общались с главным инженером нефтебазы и он говорил 92 и 98 прямой перегонки, а 95 это 92+присадки. Присадка с завода добавляют. При сгорании остается песочек и абразив(обычно магний для вспышки) И наш 95 это не 95 за бугром, а бодяга...
Так всё таки контроль или маркетинг ?! Скорее всего, дорогой бензин кое как, может быть, и дотягивает по качеству до нужной марки, а тот, что дешевле и заявлен как марка, АИ-95 например, тот на уровне АИ-92, к примеру. В России любое действо, маркетинг в том числе, надо рассматривать вместе с обманом. Кто контролирует ?! Я слышал, что фильтры на АЗС не меняют, или вообще снимают. Лишь бы ролик балакать. Сплетни мы и так знаем, покажи проверенные сплетни или результаты
Смотрите, разницу в октановом числе 92 или 95, да даже 98 - на глаз заметить невозможно. За 98 - не знаю, не применял, а вот 95 - это тот же 92, но с антидетонационной присадкой. Тетраэтилсвинец сейчас запретили, поскольку он ядовитый и покрывает катализатор слоем свинца, от чего он (катализатор) прекращает работать. Присадки сейчас на базе железа (ферроцен). Все видели красный и проводящий тепловой конус свечи? Вот это ферроцен. Если свечи дешевые - можете поэкспериментировать с 95 бензином. Если дорогие (иридиевые) - выбросите, как дешёвые через 20-30 тыс км. У знакомых на двух машинах после 95 свечи были ну очень красные, я бы сказал бордовые. Сейчас 92 и газ - свечи имеют девственную белизну.
У нас в Тольятти на всех АЗС бензин любого октана воняет каким-то газовым гов-м. Замерял на всех АЗС ореометром для топлива, показывал от 80-90 максимум. В конце 90х им же мерил вазовский бензин, вот как он был 95м так он и показывал 95. При этом в бочке топливо могло и месяц и пол года храниться. Да и вообще запах бензина имел.
Здравствуйте. Октановое число нельзя измерить ареометром, так как плотность от него не зависит. Октановое число можно узнать только в лаборатории на специальном стенде, который представляет одноцилиндровый двигатель
У меня окошко в карбюраторе выдуло, но полностью не расплавилось. А у товарища расплавилось полностью. Он туда рубль железный вставил вместо оргстекла))
Смотрите степень сжатия вашего двигателя и отсюда допуски по бензину. На крышке бензобака 98, а степень сжатия 10, т.е. можно лить 92. У меня на Максиме Двигатель 3.5л. До этого была Максима 3.0л. Всегда лил 92 бензин и никаких побочек. Кто то сейчас скажет что со временем аукнется, так вот первую продал с пробегом 700к. движок был в отличном состоянии. На второй сейчас 280к. И тоже всё в норме.
Помню больше 20лет назад заправлял себе в шестёрку Жигули красный бензин военный с октаном 66 с местного завода синтетического каучука,так что цвет не гарантирует что там аи100 был у вас
Здравствуйте Алексей, подскажите пожалуйста снял клапан адсорбера и в самом клапане и в трубке которая к нему подходит там уголь но фильтр угольный стоит возле бака, выходит что засасывает уголь к клапан, подскажите пожалуйста что делать, спасибо большое за ответ
Доброе время суток. Поменял диски на Прадо на зиму с 265.55.19 родные, на 265.60.18 и сказали что при замене размеров диска надо проверить развал схожление. Так ли это?
Не ожидал от автора склонности к конспирологическим теориям ))) Может быть где то в провинции и есть АЗС льющие одно топливо по разным ценам, но АЗС с репутацией такого себе не позволяют. Если я на 20-ти литрах АИ-95 проезжаю 130 км, то на таком же количестве G95 (Газпромнефть) проезжаю 160 км. (Всегда езжу по одометру и разница всегда очевидна). По тяговитости ДВС сказать затрудняюсь но экономичность явно на лицо)
присадки однозначно есть! Топливо разных марок наливают из РАЗНЫХ бочек 100%, влияют ли эти присадки на что-то.. Вот тут на уровне 1-2% , САмое главное верить!!
Карбюратор сам регулировал на копейке бензин80 выхлопная была серая без копоти. Сейчас у всех наши иномарки чернота (у меня калина).бензин ка-ка любой.
Заправляюсь на Шеле сечас это Тибоил,95пульсар на много лучше обычного 95,его и по килоиетражу хватает на дольше,и авто веднт себя более отзывчиво при нажатии на педаль.г.Москва
Внас коли вліті небуло палива то заправщик мені при розмові казав що власник(має дві азс) відправив геть не одну машину із дизелем бо якість цього дизеля була сумнівна і на азс бензин був а дизпалива не було. Із бензином ситуація була трохи краща.
Джидрайв Газпромнефть хороший бенз. Даже по запаху отличается от Роснефти. Лукойл 95 очень хороший , лучше чем Роснефть,по моим ощущениям. В Чечне Роснефть лучше чем на Дальнем Востоке. В Крыму хорош 95 ультра на заправке, забыл как называется . Но не Tess , не слоненок.
Бензин готовиться по рецепту в который входят те или иные компоненты нефтепереработки! G95 и простой 95 отличаются рецептом приготовления на выходе смешения имеем меньшее количество серы, бензола, большее количество моющего компонента в G95 по сравнению с простым 95. В 92 сейчас как сказал автор сливают всю гадость нефтепереработки по причине куда то надо же все это надо девать! Считается что на 92 бензине ездят менее технологичные двигатели которым такое подмешивание не принесет вреда.
На Роснефти пульсар точно отличаеься от простого и дороже где-то на рубль. Летом с кондиционером ощутимо меньше машина тупит. Очень странно, учитывая что по идее они отличаются моющими присадками.
Не вижу смысла лить бензин с октановым числом выше, чем рекомендовано производителем для вашего авто, ибо для получения эффективности от такого бензина нужна более высокая степень сжатия, а её без переделки двигателя не поменять. либо, вроде бы, есть двигатели с изменяемой степенью зжатия, но это редкость и хз как там сам контроллер это сможет отрегулировать под нужный бензин или нет, и увидит ли он вообще, что другой бензин залит?!
присадки однозначно есть! Топливо разных марок наливают из РАЗНЫХ бочек 100%, влияют ли эти присадки на что-то.. Вот тут на уровне 1-2% , САмое главное верить!!
Вспоминается старый анекдот: Цыган: "Калёные цепи! Кому калёные цепи!" Крестьянин: "А некалёные есть? Мне некалёные нужны..." Цыган: "Так покупай ! Кто там их калил !"
Лейте бензин рекомендованный заводом и будет вам всем счастье ))))) Не стоит лить 92 там где завод рекомендует не ниже 95 ведь как известно краилово приводит к попадалову !
Насмешил Алексей с бензином из одной бочки по разным ценам. Я всегда с недоверием отношусь к этому. Допустим и есть присадки, ну 1~2% экономии топлива может быть, так неизвестно каким боком выйдет для двигателя. Это вспомнил одного оленя на работе, предлагал таблетки по 100р. Мол кидаешь в бак это чудо химии и 20% экономия бензина... Я его на смех поднял, так ещё и обиделся.
100% согласен!!!!!!!!!!!!! Свинцовые присадки есть или по крайней мере были на Роснефти, они вредны для современного ДВС особенно для катализатора. Лукойл пользуется(пользовался) современными аэрозольными присадками и у него выше испоряемость. Я экспериментировал с лукойловскими бензинами и лукойловский 100 ощутимо даже без приборов отличается от лукойловского 98. Другое дело что 92 раньше редко теперь часто продаёт как 95. И Лукойл и Роснефть этим страдают. Раньше бывало допустим на лукойле заканчивается бенз, а с бензовозом проблема, одолжили(купили) у роснефти и бьют пока свой не подвезут. Допускают что местные руководители крупных АЗС могут втихаря закупить на стороне дешёвый бенз и продать как фирменый.(особенно когда камер и инета не было).
А мне по-фиг. У меня фишка-переключатель стоит. 76-80-92-95. Лью, что Бог на душу положит. Переключил и поехал. Но по-возможности стараюсь лить 92-й. "Золотая середина". 🙂
Сам работал в сети АЗС там большой разницы в марках бензина нет А 92 АИ 95 все привозится на одной машине и разливаются по емкостям да еще бодяжат безбожно подгоняя плотность . Лейте лучще 92 .
Доброе время суток! Алексей, у меня Лада Веста. Света головного освещения категорично не хватает. Стоят лампы галоген 50W. Можно ли поставить галогеновые лампы на 100w? Стекло и отражатель пластиковые. Светодиодные не вариант ставить. Решил спросить у знающего человека, так как испытывать судьбу не решаюсь.
Расплавят отражатель в гнезде крепления лампы. На Мазду-626 поставил такие (100 / 90 по-моему " Филипс"), поездил, а потом световой пучок стал прыгать при движении , оказалось от нагрева цоколя и колбы пластик рефлектора "поплыл" и лампа стала болтаться.
Браво! Человек правду сказал,сам лично спрашивал у заправщика, что лучше заправить 95 или 95- драйв? А он мне:- нет никакого драйва,бред это всё,с одного бензовоза льют.
открою тайну: и бензин и солярку льют с одного бензовоза. Но это не значит что все в одной емкости. Цистерна бензовоза разделена на отсеки - в каждом свой вид топлива. ОЛЕНИ.
Точно сказано,у меня товарищ в своё время рассказывал работая в этой сфере,что они там попросту ,как говорит молодёж прикалываются.Никто конечно никакого нано экто не делаетСтрана дураков бл......ь,тут всё через жо......пу
В основном 92-ой нигде не совпадает актановое число! И зачастую машина сразу начинает троить как минимум! А то и вообще можно на СТО оказаться! По этому лью 95-ый и всё нормально!
Зимой -30 температура мороз не заводить 92 бензин там вода! Лучше зимой заводить 95G ...ты иди проверка в холодильнике замороженных -25 бензин жидкости 0,5 или 1мм. Есть лёд???
Заправляюсь только на ОДНОЙ заправке, воняет ацетоном, пробег 350000,форсунки родные, капиталить нет смысла, компрессия 12, есть, все таки хороший бензин!!!
Вот у нас тоже недавно таки открылись заправки Татнефть,начал пробовать там заправляться 95,до этого заправлял только Башнефть 95,и заметил что Татнефть пахнет как ацетон
Однако ты дружище веришь в то что дизельное масло лечит моторы чистит его а вот то что бензин в определённый добавляется какая-то химия которая очищает топливную систему ты не веришь
Почему не верю? Еще как верю. Просто если добавить промывку в бак, то она весь жмурдяк начиная с бака попрет в форсунки. Если с нуля пользоваться, то можно, а вот если начинать с пробега, то ни ни
Рассказываю свою историю ещё в начале 90 годов, купил сибе мерседес 123 D. Пришлось ехать с Москвы на Одессу домой, тогда на заправках только начинали появляться заправщики. Кончается у меня дизтопливо, подъехал в Любашовке к заправке лень стало вылазить заправлять даю заправщику бабки и говорю дизтопливо на все. Ночь я в раслабоне слышу стук поехали, машина поехала проезжаю пост ГАИ клеверный мост и тут мотор стал резвым, есть по трассе посёлок Новогригорьевка. Мой ДВС стал дохнуть, вообще стал открываю крышку в баке а там смесь запаха коктейля непонятного. Короче взяли меня на канат и так ещё почти сутки ехал к гаражу. Снял ДВС поршня расплавились, головки, шатунов нет, слил те 25 литров смеси спичку кинул горит и вонь какого-то растворителя. Пришлось гильзовать блок, холенговать и покупать новые поршня с шатунами и головку, попал тогда на бабки, в РФ уже тогда на номер ДВС не смотрели у нас ещё было обезатнльно. Вывод один не доверяй заправщику какой уставший небыл выйди и смотри что льют. Я стех пор так и делаю, знаю что хорошая заправка но всё равно выхожу и приюхиваюсь.
ГПН G95, после заправки в Краснодаре, как ракета! Динамика, расход, ну просто класс! Только постоянно наверное не надо! Иногда 92 чем простой 95 тый работает лучше!
Я. Сам работал на безовозе в ком,Лукоил.АИ95 и АИ95 премиум.Заливалось с одной колонны,но в разные емкости бензовоза,и отмечалось тут 95 а тут 95 прем.
Ездил на юг на Kia Sportage 2.0 150 л.с залил на лукойле (не реклама) 100 бензин на обгонах длинномеров и по серпантину в горах да и так в общем стала "самолёт"
Ну тут скорее речь идёт не про 92/95/100, а именно 95+. 100 другое топливо уже, я например только сотый лью Газпром, Роснефть и Лукойл, у меня ваг 2.0 на ст2
@@ogugre4kaна Газпроме нет 100 бензина не G-Drive и если слушать автора то в высокофорсированный ваговский двигатель TSI он рекомендует лить минимально допустимый бензин. Езжу на Тигуане шесть лет на 100 G-Drive, без проблем.
Давно смотрю ваш канал спасибо за контент, мой опыт: заправляюсь постоянно в сети Газпромнефть, автомобиль Форд фокус 2 рестайлинг с 2 литровым мотором на м.т по рекомендации завода изготовителю 95 бензин, ради интереса заправлял 95 топливом по 1500 рублей замерял раза 2 и пару раз заправлял 95 G-drive жидрайвом разница по цене 1.5 рубля но автомобиль в Жидрайве на 22-25 км больше ехал.
Все это легко проверить . Зайдите на брендовую заправку и попросите паспорт качества . А там написано , что содержание присадки ... всего 900 грамм на 1 тонну . Конечно это развод !
Но ! А вот тут самое интересное . На заправках Шелл применялась очень редкая присадка которая смазывает стенки цилиндра и очищает катализатор . Но только в бензине V-POWER ! Название этой присадки можно посмотреть в интернете . Поэтому многие автомобилисты отмечали что на этом бензине машина едет лучше .
Эту присадку применяли только Шелл . Но и тут как всегда есть загвоздка . Не все Шелл были Шелл . Этого ни кто и не скрывал . На кассовом чеке вверху все написано . Если "Шеллнефть " значит Шелл . Еслии ООО какое то там , значит не Шелл . И бензин может быть какой угодно .
Вернее был . Так как Шелл давно ушли с рынка . Теперь вместо них TEBOIL . Ну а это как известно обычный Лучек .
Спасибо за видео
В Москве по тестам отличается, не из одной бочки
Вы очень много рассказали про октановое число и запрещённые присадки, но ни словом не обмолвились про моющие присадки препятствующие коксованию которые добавляются в премиальные бензины. Ну и про динамику. Оба моих автомобиля имеют спортивный характер, и при городской езде разницу в динамике заметить сложно, но вот когда я приезжаю на трек с 91 бензином в баке, машина разгоняется 0-100 за 6.7 секунд. А после того как я спаливаю этот бензин и заливаю премиум, динамика разгона улучшается до 5.5 секунд 0-100. Так что я не соглашусь с тем что вы рассказываете в этом видео.
Просто я вам скажу что вроде грамотный он всё равно человек но все каналы которые я смотрел все трещат о том что на самом деле моющих присадок там больше по сути вы же понимаете что будет если вот это то что он говорит всплывёт на самом деле правда это получается что заправки нас обманывают получается что за любой заправкой можно судиться так как это мошенничество я сомневаюсь что какая-то уважаемая заправка будет обманывать кого-то на 2 руб а потом за это так можно встрять Я думаю вот что просто этот человек знает не так много как он думает и нам пытается показать
В книге стоит можно 91, 95 и 98 заправлять. В другой читал что для моего мотора 95. Просто на мою машину ставили два мотора. И тот второй на 98. По вашему мнению, какой лучше заливать? А да это просто интересно узнать. В общем в Германии уже лет так 12 нету 91. Только 95 и 98. Есть ещё типа 100, но на Shell я узнал, что это просто 98 с супер присадками. То есть 100 нету. Маркетинг.
Согласен на все 100 процентов.
Алексей, у Вас что-то с микрофоном, пропал один канал.
В нашу бытность в 60-х красный бензин был АИ -66, и испарялся и без масляных пятен и стоил 7 копеек за 1 литр,,,,
Было такое.
А почему красный?
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б потому что 66-ой, 72-ой был какой-то жёлто-зелёный.
@@АлександрПорошин-р5ж да,а почему он был цветной,вот в чём вопрос?
Где то читал что это чтобы знали что за бензин,у каждого свой цвет,подкрашивали,правда или нет?
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б подкрашивали , чтобы отличался .
Да , помню , в СССР бензин был дешевле минеральной воды ! За 100 литров бензина (таллонами) , давали бутылку водки (0,5л) ! Во , были времена !
Уже 3е видео у вас смотрю за последние пару дней - звук только в левом канале.
Возможно, у вас с микрофоном что-то случилось.
На Лукойле есть ОЩУТИМАЯ и РАЗЛИЧИМАЯ разница в движении между 92 и 92 экто. Друг говорит тоже самое и про РосНефть с их улучшайзером. Так что ... Не согласен с вашим мнением.
Не знаю как 92ой, на Рапиде проехал на 95ом 370 тысяч км. Лил, в основном Лукойл Экто, иногда Роснефть Фора, Газпром Джидрайв. Продал Рапид, движок как новый. Сейчас, в Серато, так же лью. Ещё сейчас Тебойл 95+ очь хороший бензин, по моему мнению, даже лучше Лукойла. И да, согласен с Вами на бензинах с присадками машина едет лучше, и расход меньше. Может на левых заправках обман, но на больших сетевых бензин с присадками лучше, и они работают, это факт.
@@АлександрИванов-п3л5й видел как-то Гараж 54 отдавали бензин на экспертизу. Думаю это реально сделать если не самому, то какому-то блогеру и реально узнать разницу именно с химической точки зрения и по эксплуатационным характеристикам на стенде.
Похоже тот Москвич был еще с карбюратором типа К-сколько то, не Озон. На Озонах того окошка уже не было. Ну а по качеству конечно есть разница между бензином России, Украины и бензином в европе. Почему то на бензинах Германии расход был меньше и машинка бежала лучше. Но это было уже давно. В На Украина в заправлялся на ВОГе и ОККО, иногда на Лукойле. Но опять же, это было уже давно, крайний раз 2010 год. С 12го года перешел на дизель.. Но в целом согласен. Была фабия, не выезжавшая за пределы РФ, она кушала или 92й простой или 95й простой. в городе ващще не заметно разницы. а по трассе практически одинаково, и зависит только от силы нажатия на тапку. А совет полезный. Лайк!
Я на ОККО лью на протяжении войны только 95 Pulls вот уже 9 месяцев, разница с обычным всего одна гривна,заметил,что расход стал меньше на литр-полтора на 100км , уровень масла не упал после замены, хотя проехал уже 9500км, можно менять на 12тысячах свободно,хотя при прошлой замене на 9000км упал со средины между метками щупа до минимума,не дымит сейчас особо при разогреве,хотя может быть дело не в бензине,а в новых свечах иридиевых,я их поставил как раз в феврале перед войной. Или качественный бензин , или свечи,одно из двух.
Пассат б6 fsi 2.0 степень сжатия 11,5…после приобретения в России всегда ездил на 100 Лукоил. Двигло чистейшее и без проблем.
Алексей, а сколько времени можно сохранять бензин в канистре, без потери качества бензина, его свойств. Когда были перебои с топливом,немного затарился, уже пол года стоит. Портится ли вообще бензин?
Хороший вопрос. Где-то читал, до года можно хранить.
У меня до полугода стоит 95й, обычно 2-3 месяца и использую.
А 92й около года и даже больше может стоять. Щас вот задумался, а можно ли?
Не больше 6 месяцев можно хранить
Я заправил после покупки Форд Куга 1.6 экобуст, все норм
Заправил обычный 95, ехал по трассе и загорелся чек перудува двигателя. Понял электромагнитный клапан нужно менять, но опять залил с присадками и чек сразу изчез
Работал как-то в сервисе - занимался подготовкой спортивного автомобиля для Ралли-кросса. Заправляли этот авто 102м бензином, специально покупали в бочке какой-то брендовый. Запах у него реально отличается, мне даже он казался несколько ядовитым каким-то.
Всегда удивляет глупая экономия людей на бензине, конструкторы двигателей создают их под определённую марку топлива, экономия на один рубль сократит жизнь двигателя на сотню километров, я про то если положено от 95 то не надо лить 92.
речь вообще не о том.. а о том что есть марка 95, а есть 95 ЭКТО/ УЛЬТРА/ ПРЕМИУМ/ ДЖИ-ДРАЙВ и прочая чушь , никакими присадками не улучшить убитый мотор, не залатать присадками задиры и кратеры ржавчины, топливо - сделано чтобы сгорать, а не что-то там чистить/улучшать/восстанавливать
@@sergo4220 Согласен...
@@sergo4220 эти присадки и не должны ничего улучшать,замысел их в банальной промывке топливнрй системы,поэтому и некоторым кадется что улучшение когла засеренный двигун оживает,а ливануть в новый или чистый то толку не будет,лет 15 назад попалалась статья про испытания этих бензинов,ещё помню рекламу этиз бензинов типа один форд фокус едет хорошо а другой плохо
@@sergo4220 Ну так в такие бензины добавляют лишь чистящие присадки а те марки которым рекомендован 95 с завода люди все равно льют 92 а после заливают типа джидрайв и происходит вау-эффект .
Общались с главным инженером нефтебазы и он говорил 92 и 98 прямой перегонки, а 95 это 92+присадки. Присадка с завода добавляют. При сгорании остается песочек и абразив(обычно магний для вспышки) И наш 95 это не 95 за бугром, а бодяга...
Так всё таки контроль или маркетинг ?! Скорее всего, дорогой бензин кое как, может быть, и дотягивает по качеству до нужной марки, а тот, что дешевле и заявлен как марка, АИ-95 например, тот на уровне АИ-92, к примеру. В России любое действо, маркетинг в том числе, надо рассматривать вместе с обманом. Кто контролирует ?! Я слышал, что фильтры на АЗС не меняют, или вообще снимают. Лишь бы ролик балакать. Сплетни мы и так знаем, покажи проверенные сплетни или результаты
Смотрите, разницу в октановом числе 92 или 95, да даже 98 - на глаз заметить невозможно. За 98 - не знаю, не применял, а вот 95 - это тот же 92, но с антидетонационной присадкой. Тетраэтилсвинец сейчас запретили, поскольку он ядовитый и покрывает катализатор слоем свинца, от чего он (катализатор) прекращает работать. Присадки сейчас на базе железа (ферроцен). Все видели красный и проводящий тепловой конус свечи? Вот это ферроцен. Если свечи дешевые - можете поэкспериментировать с 95 бензином. Если дорогие (иридиевые) - выбросите, как дешёвые через 20-30 тыс км. У знакомых на двух машинах после 95 свечи были ну очень красные, я бы сказал бордовые. Сейчас 92 и газ - свечи имеют девственную белизну.
У нас в Тольятти на всех АЗС бензин любого октана воняет каким-то газовым гов-м. Замерял на всех АЗС ореометром для топлива, показывал от 80-90 максимум. В конце 90х им же мерил вазовский бензин, вот как он был 95м так он и показывал 95. При этом в бочке топливо могло и месяц и пол года храниться. Да и вообще запах бензина имел.
Здравствуйте. Октановое число нельзя измерить ареометром, так как плотность от него не зависит. Октановое число можно узнать только в лаборатории на специальном стенде, который представляет одноцилиндровый двигатель
Что за "ареометр для топлива"?))))
Ну может прибор уже туфтит, проверь на самообслуживании.. зелёная будка, угол Ворошилова/Дзержинского
У меня окошко в карбюраторе выдуло, но полностью не расплавилось. А у товарища расплавилось полностью. Он туда рубль железный вставил вместо оргстекла))
Смотрите степень сжатия вашего двигателя и отсюда допуски по бензину. На крышке бензобака 98, а степень сжатия 10, т.е. можно лить 92. У меня на Максиме Двигатель 3.5л. До этого была Максима 3.0л. Всегда лил 92 бензин и никаких побочек. Кто то сейчас скажет что со временем аукнется, так вот первую продал с пробегом 700к. движок был в отличном состоянии. На второй сейчас 280к. И тоже всё в норме.
Помню больше 20лет назад заправлял себе в шестёрку Жигули красный бензин военный с октаном 66 с местного завода синтетического каучука,так что цвет не гарантирует что там аи100 был у вас
Красили бензин в СССР этилированный
Здравствуйте Алексей, подскажите пожалуйста снял клапан адсорбера и в самом клапане и в трубке которая к нему подходит там уголь но фильтр угольный стоит возле бака, выходит что засасывает уголь к клапан, подскажите пожалуйста что делать, спасибо большое за ответ
Доброе время суток. Поменял диски на Прадо на зиму с 265.55.19 родные, на 265.60.18 и сказали что при замене размеров диска надо проверить развал схожление. Так ли это?
Похоже на развод
На старых авто воздушный фильтр переключался зима -лето.Почему этого нет в современном авто?
@@ВладимрЧуркинпотому, что при низких температурах обмерзал карбюратор, впрыску до лампочки.
Не ожидал от автора склонности к конспирологическим теориям )))
Может быть где то в провинции и есть АЗС льющие одно топливо по разным ценам, но АЗС с репутацией такого себе не позволяют. Если я на 20-ти литрах АИ-95 проезжаю 130 км, то на таком же количестве G95 (Газпромнефть) проезжаю 160 км. (Всегда езжу по одометру и разница всегда очевидна). По тяговитости ДВС сказать затрудняюсь но экономичность явно на лицо)
присадки однозначно есть! Топливо разных марок наливают из РАЗНЫХ бочек 100%, влияют ли эти присадки на что-то.. Вот тут на уровне 1-2% , САмое главное верить!!
@@sergo4220 причём тут вера, когда я говорю о конкретных цифрах?!😂
Карбюратор сам регулировал на копейке бензин80 выхлопная была серая без копоти. Сейчас у всех наши иномарки чернота (у меня калина).бензин ка-ка любой.
На Газпром есть разница, 95 и 95 джидрайф, езжу на весте разница есть, динамика лучше
Я хотел бы найти заправку,которой пользуется шоферня алекперовых,сечиных и т. п.
Благодарю за уделённое внимание моим вопросам.
Скажите пожалуйста. Какого цвета должен быть бензин например 95 или это не важно итд ?
Заправляюсь на Шеле сечас это Тибоил,95пульсар на много лучше обычного 95,его и по килоиетражу хватает на дольше,и авто веднт себя более отзывчиво при нажатии на педаль.г.Москва
Внас коли вліті небуло палива то заправщик мені при розмові казав що власник(має дві азс) відправив геть не одну машину із дизелем бо якість цього дизеля була сумнівна і на азс бензин був а дизпалива не було. Із бензином ситуація була трохи краща.
День добрый! Спасибо за ролик ) Вопрос такой, можно ли залить немного бензина 95+ в бензогенератор? Не навредит ли карбюратору?
газпром, роснефть и лукойл продают бензин 95 с добавками по другой цене, дороже чем обычный 95
Газпром G95, точно лучше простого АИ95 в плане тяговитости двигателя.
Тоже G95 лью уже 5лет . Полет нормальный!
Я тоже заметил
И я его лью
Джидрайв Газпромнефть хороший бенз. Даже по запаху отличается от Роснефти. Лукойл 95 очень хороший , лучше чем Роснефть,по моим ощущениям. В Чечне Роснефть лучше чем на Дальнем Востоке. В Крыму хорош 95 ультра на заправке, забыл как называется . Но не Tess , не слоненок.
Много лет езжу 95 Дж драве горя не знаю
Помню в деревне красный бензин был 80й
И я помню киасный, только по моему 93
Бензин готовиться по рецепту в который входят те или иные компоненты нефтепереработки! G95 и простой 95 отличаются рецептом приготовления на выходе смешения имеем меньшее количество серы, бензола, большее количество моющего компонента в G95 по сравнению с простым 95. В 92 сейчас как сказал автор сливают всю гадость нефтепереработки по причине куда то надо же все это надо девать! Считается что на 92 бензине ездят менее технологичные двигатели которым такое подмешивание не принесет вреда.
👍👍👍
На Роснефти пульсар точно отличаеься от простого и дороже где-то на рубль. Летом с кондиционером ощутимо меньше машина тупит. Очень странно, учитывая что по идее они отличаются моющими присадками.
А как насчёт бензина с приставкой "Gдрайв" от Газпрома? Или это то же маркетинг?
А нащот дизеля?
Не вижу смысла лить бензин с октановым числом выше, чем рекомендовано производителем для вашего авто, ибо для получения эффективности от такого бензина нужна более высокая степень сжатия, а её без переделки двигателя не поменять.
либо, вроде бы, есть двигатели с изменяемой степенью зжатия, но это редкость и хз как там сам контроллер это сможет отрегулировать под нужный бензин или нет, и увидит ли он вообще, что другой бензин залит?!
Спасибо .
У меня авто 2005г из Японии правый руль,в мануале 98 бенз хотя степень сжатия 10.5
Может японский 98 это другой?
Турбо?
@@Amigozfront не, старый добрый 3uz
Лью только 98-й 🤷 98 это хороший качественный 95 й ИМХО.. На 98м и расход меньше и машина поживее едет 🤷 и цена не так сильно отличается ..
присадки однозначно есть! Топливо разных марок наливают из РАЗНЫХ бочек 100%, влияют ли эти присадки на что-то.. Вот тут на уровне 1-2% , САмое главное верить!!
а куда делись заправки вог?
На месте, просто название сменили
@@AleksejX фигасе, и як теперь называетса?
Вспоминается старый анекдот:
Цыган: "Калёные цепи! Кому калёные цепи!"
Крестьянин: "А некалёные есть? Мне некалёные нужны..."
Цыган: "Так покупай ! Кто там их калил !"
Бензол не только является хорошим растворителем, он сильный канцероген, сильно коптит при горении.
Спасибо!
Здравствуйте 👋!приора 16 клапанов двигатель 126.лью АИ92.разницы нет что 95 что 92
Ваз 2112 16кл, ощущаю разницу между 92 и 95.
Дастер, лил 92 и 95,большой разницы в экономии и мощности не заметил, а вот пальчики в нагрузку бренчать перестали при 95,это факт.
Лейте бензин рекомендованный заводом и будет вам всем счастье ))))) Не стоит лить 92 там где завод рекомендует не ниже 95 ведь как известно краилово приводит к попадалову !
ездию на ланосе заправляюсь роснефть аи-95 доволен
Присадки. 2 завода по 95му работают.
*ВАМ ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ: НА WOG 95-й MUSTANG КОНКРЕТНО ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА*
У нас например на хорошей заправке нет обычного 95. Есть обычный 92, 92пульсар,95 пульсар и дт.
Насмешил Алексей с бензином из одной бочки по разным ценам. Я всегда с недоверием отношусь к этому. Допустим и есть присадки, ну 1~2% экономии топлива может быть, так неизвестно каким боком выйдет для двигателя. Это вспомнил одного оленя на работе, предлагал таблетки по 100р. Мол кидаешь в бак это чудо химии и 20% экономия бензина... Я его на смех поднял, так ещё и обиделся.
100% согласен!!!!!!!!!!!!!
Свинцовые присадки есть или по крайней мере были на Роснефти, они вредны для современного ДВС особенно для катализатора.
Лукойл пользуется(пользовался) современными аэрозольными присадками и у него выше испоряемость. Я экспериментировал с лукойловскими бензинами и лукойловский 100 ощутимо даже без приборов отличается от лукойловского 98.
Другое дело что 92 раньше редко теперь часто продаёт как 95. И Лукойл и Роснефть этим страдают. Раньше бывало допустим на лукойле заканчивается бенз, а с бензовозом проблема, одолжили(купили) у роснефти и бьют пока свой не подвезут. Допускают что местные руководители крупных АЗС могут втихаря закупить на стороне дешёвый бенз и продать как фирменый.(особенно когда камер и инета не было).
А мне по-фиг. У меня фишка-переключатель стоит. 76-80-92-95. Лью, что Бог на душу положит. Переключил и поехал. Но по-возможности стараюсь лить 92-й. "Золотая середина". 🙂
Полностью согласен с автором...
Звук тихий
93 же красный раньше был
🎤 Алексей , пора уже звук в своих роликах отремонтировать.
🙉 Ну сколько можно❓
СВУК НОРМ, ПОСМОТРИ СВОИ НАСТР.
Звук только из левого канала...
Сам работал в сети АЗС там большой разницы в марках бензина нет А 92 АИ 95 все привозится на одной машине и разливаются по емкостям да еще бодяжат безбожно подгоняя плотность .
Лейте лучще 92 .
напиши у какой сети АЗС такое
Заливал 100,и есть разница.пропала детонация,глушак на выходе чистый,а был в саже
👍👍👍👍👍👍👍
Za trudi,,s vipuska rolika,,,👍👍👍2023👍👍👍
Доброе время суток! Алексей, у меня Лада Веста. Света головного освещения категорично не хватает. Стоят лампы галоген 50W. Можно ли поставить галогеновые лампы на 100w? Стекло и отражатель пластиковые. Светодиодные не вариант ставить. Решил спросить у знающего человека, так как испытывать судьбу не решаюсь.
Расплавят отражатель в гнезде крепления лампы. На Мазду-626 поставил такие (100 / 90 по-моему " Филипс"), поездил, а потом световой пучок стал прыгать при движении , оказалось от нагрева цоколя и колбы пластик рефлектора "поплыл" и лампа стала болтаться.
Когда заправляюсь а95 проезжаю меньше чем а95 с приставками.
Странно, обгадил походя всех торговцев бензином, зачем?
Возможно он имел ввиду на Украине так ?
Что б мы с вами всегда оставались на связи и не терялись 🤣🤣🤣🤣
✌🏻👍👍👍👍👍
В Башкирии 95 весь практически под маркой Атум, просто 95 чёт и не видел,.
всем привет, дорохие друзья, микрофон "петличку" принято прятать в проф.среде, любители не знают этоха
Тебя забанить?
зацепило, походу@@AleksejX
я ищу инфу о 95 pulsar и нет видео кроме твоего где говорят что там херня, но блин неужели только хуси видосы размещают
себя забань на время, пока "г" не сговоришь
кого из Говорящих Ховорить заставишь?@@AleksejX
Браво! Человек правду сказал,сам лично спрашивал у заправщика, что лучше заправить 95 или 95- драйв? А он мне:- нет никакого драйва,бред это всё,с одного бензовоза льют.
открою тайну: и бензин и солярку льют с одного бензовоза. Но это не значит что все в одной емкости. Цистерна бензовоза разделена на отсеки - в каждом свой вид топлива. ОЛЕНИ.
Почините уже звук
ОПЯТЬ НЕТ ЗВУКА...))))???
Точно сказано,у меня товарищ в своё время рассказывал работая в этой сфере,что они там попросту ,как говорит молодёж прикалываются.Никто конечно никакого нано экто не делаетСтрана дураков бл......ь,тут всё через жо......пу
1 тысяч лайк от меня
дружище, поменяй микрофон по-братски)
👍
В основном 92-ой нигде не совпадает актановое число! И зачастую машина сразу начинает троить как минимум! А то и вообще можно на СТО оказаться!
По этому лью 95-ый и всё нормально!
да что не говори 95 и 95 джи это небо и земля, на нем валит тачка больше на тормоз давишь чем на ⛽ газ
Зимой -30 температура мороз не заводить 92 бензин там вода! Лучше зимой заводить 95G ...ты иди проверка в холодильнике замороженных -25 бензин жидкости 0,5 или 1мм. Есть лёд???
Заправляюсь только на ОДНОЙ заправке, воняет ацетоном, пробег 350000,форсунки родные, капиталить нет смысла, компрессия 12, есть, все таки хороший бензин!!!
Вот у нас тоже недавно таки открылись заправки Татнефть,начал пробовать там заправляться 95,до этого заправлял только Башнефть 95,и заметил что Татнефть пахнет как ацетон
Мустанг был зелёный, походу ты никогда не заливал таких бензинов! В итоге из пустого в порожнее переливаешь
Однако ты дружище веришь в то что дизельное масло лечит моторы чистит его а вот то что бензин в определённый добавляется какая-то химия которая очищает топливную систему ты не веришь
Почему не верю? Еще как верю. Просто если добавить промывку в бак, то она весь жмурдяк начиная с бака попрет в форсунки. Если с нуля пользоваться, то можно, а вот если начинать с пробега, то ни ни
Ошибаешься, если не знаешь не говори, сначало проверь потом говори
Рассказываю свою историю ещё в начале 90 годов, купил сибе мерседес 123 D. Пришлось ехать с Москвы на Одессу домой, тогда на заправках только начинали появляться заправщики. Кончается у меня дизтопливо, подъехал в Любашовке к заправке лень стало вылазить заправлять даю заправщику бабки и говорю дизтопливо на все. Ночь я в раслабоне слышу стук поехали, машина поехала проезжаю пост ГАИ клеверный мост и тут мотор стал резвым, есть по трассе посёлок Новогригорьевка. Мой ДВС стал дохнуть, вообще стал открываю крышку в баке а там смесь запаха коктейля непонятного. Короче взяли меня на канат и так ещё почти сутки ехал к гаражу. Снял ДВС поршня расплавились, головки, шатунов нет, слил те 25 литров смеси спичку кинул горит и вонь какого-то растворителя. Пришлось гильзовать блок, холенговать и покупать новые поршня с шатунами и головку, попал тогда на бабки, в РФ уже тогда на номер ДВС не смотрели у нас ещё было обезатнльно. Вывод один не доверяй заправщику какой уставший небыл выйди и смотри что льют. Я стех пор так и делаю, знаю что хорошая заправка но всё равно выхожу и приюхиваюсь.
ГПН G95, после заправки в Краснодаре, как ракета! Динамика, расход, ну просто класс! Только постоянно наверное не надо! Иногда 92 чем простой 95 тый работает лучше!
Да... к сожалению заправок нет.
Всё топливо с присадками, вот вам и евро 5
Вна paccuu бензин xpeнь. Говорят в Китае бензин хороший.
Короче говоря, как водка,
, разливают по разным дорогим тарам..
Звук не в красную армию,
Я. Сам работал на безовозе в ком,Лукоил.АИ95 и АИ95 премиум.Заливалось с одной колонны,но в разные емкости бензовоза,и отмечалось тут 95 а тут 95 прем.
Значит 95 и 95 улучшенный один и тот же???
Если 95 нет, то и получается что 92 это тот же 80, а реальный 92 пишут 95
ключевое слово - НЕ УДИВЛЯЙТЕСЬ😀
Поч ему 3х звёздный коньяк занял 1ое место а 5ти звездочный ни одного??? Леонид Ильичь! С одной бочки наливали!!!