BMW S1000XR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
UN BLOG FOARTE COMPLET, BRAVO ESȚI FOARTE PRICEPUT ÎN A PREZENTA DETALIILE TEHNICE.
S1000XR o să fie următoarea motocicletă Bmw a mea este încântătoare din toate punctele de vedere.
Eu unul apreciez ca te-ai inclinat si pe partea moto :) bravo
Sunt destul de pasionat și de moto, conduc 2 roti din 2001 si prima motocicleta am cumpărat in 2008, aprilia rs125 in 2 timpi, 37 de cai cu kitul de powervalve, am fost pana in Muntenegru pe ea.
Cu acest S1000XR am gonit hotărât pe drum, sta excelent pe viraje
@@vladdutz20 Marti dau si eu sala. Inca nu ma pot decide ce sa imi iau ca incepator . As merge si pe un gs de 500 momentan , un hornet e ideal , desi ma vad si pe un Virago de 535 :))))Ai avut ceva incidente din 2001 pana acum ? Mi-ar prinde bine niste sfaturi ))
@@mariuscbf1000 gs500 nu prea e rafinat,mai bine cauti ceva 2 in v sau 4 linie.
Honda nc750 e super ok de incepator si nici nu e plictisitoare, sau poti merge pe un intruder800, doar ca un naked va ramane cel mai manevrabil.
Am cazut cu Aprilia in 2009 pe 14 martie la o frana pe Nicolae Caranfil, era mazga si am trecut peste marcaj alb și a alunecat, iar cu gladius mi.a deschis ușa în trafic unul si s.a rotit motorul sub mine, practic doar ea a cazut, eu nu.
@@vladdutz20 Si eu o sa vreau sa dau de categoria A la anul. Mi-am zis sa astept pana fac 30 de ani si peste 10 ani experienta pe auto ca sa fiu destul de matur. Ma gandeam la un Monster 696. Am 1.88m si 90 kg, deci nu as vrea sa cobor sub 600 cmc.
@@nokusatsu90 e misto 696, frane bune, sportiv ca are vreo 82 de cai, arata bine si se aude frumos
Ce bijuterie ! Conduc motociclete din `86! Ultimul motor l-am avut in 2009, o Yamaha 600 Fazer in Romania ! Aici , mentenanta unui motor, este mentenanta a douå Mercedesuri ! Asiguråri,membru in club etc.etc ! Dar ce intrå in sånge, nu mai iese ! Doamne ce bine aratå ! Multumesc de prezentare,am så må interesez aici de bijuteria asta !
Primul motor fiind ??
Eu îmi fac singur revizia si ma costa piesele vreo 230 lei, placute o data la câțiva anin400 lei, kit lant 800, cauciucuri 650...acum ma paste ceva investiție ca ii curge furca, trebuie discuri noi, placute, kit lant, și rulmenți, si îndreptat janta
Mobra si Hoinarul nu le pun la socotealå ! Primul meu motor a fost un Jupiter 350,la care i tot puneam carene si militia må tot låsa fårå talon !😂Dupå aia,o Jawa 350,MZ ETZ250....si multe altele ! Ei,ce vremuri !!! Multumesc mult de råspuns si succes in ce faci !
Aici,poti pierde asigurarea,in cazul unui accident dacå reviziile nu sint fåcute cu cineva calificat ! Garaj nu am,asa cå trebuie så fi membru unui club,så-l poti tine parcat iarna ! Reguli peste reguli !
Bunå dimineata ! Deci chiar am studiat piata,aici in Danemarca ! Am gåsit un XR SH,in jur de 1000 de km pe ceas ! Pret....322600 de coroane daneze,adicå 43000 de euro ! Mercedesul meu din 2012 a costat 200000 , adicå 29000 de euro ! Tulai Domne ! 😂 Avind in vedere cå aici am 3 luni de varå,trebuie så-l scot din lista de necesitåti ! In orice caz,este “bombå” motorul åsta ! O zi fainå,oameni buni !
Ma bucur ca vb și despre motorete. Cine a avut sau a mers cu una.. Microbul rămâne toate viata. Nici o mașină cât de puternica ar fii nu se compara cu senzațiile oferite de o motocicleta.
Da, e o senzație aparte, la fel ca schiatul
Foarte frumos explicat mâine achizițIonez și eu unul ❤drumuri frumoase și plimbări bune 🙏🤗🥰
Si la o multistrada ar fi super un rewiew,bafta👌
Ăla-i domn' profesor!!
SPOR la treaba băieți, cât mai multe degete în sus
BMW-ul imi pare cel mai interesant concept in domeniul celor doua roti.
bmw r ninet neaparat review
Salut Vlad, stima si respect pentru conentul creat pe acest canal, pe nisa moto! :D
Mai urmeaza :)
Cat mai multe video uri cu moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salutare!
Faina motocicleta!
M-am gandit si eu sa imi iau un motor doar imi e cam frica sa circul cu ea printr-un oras, si gandul la cat de grav e un accident cu o motocicleta m-a descurajat.
Dar in rest sunt destul de practice intr-un oras foarte aglomerat ca Bucuresti.
Puneți și video cu tura pe motor! Succes și la mai multe motoare! 👏🏍️
Salut Vlad! Dacă ai ocazia de o prezentare la un RT ar fi ideal. Oscileaz între XR și RT. Am un touring Suzuki- gsf Bandit de 656 și vreau sa l schimb cu un BMW de 1000 sau 1250. Ascult cu interes prezentările tale care chiar m au determinat sa iau decizia achiziției unei Forza 300 pt oraș. Succes in continuare!
Urmeaza si R1250 :)
Pe mine mă omoară referințele făcute de către Mihai vis-a-vis de alte canale. Rușinos, dar mă frământă tare faptul că nu știu la cine se referă :))
Foarte faina prezentarea. Ca o sugestie pentru viitor, cred ca ar merita un cadru cu poziția pe motocicletă
Urmează încă un bmw faimos la care am făcut asta :)
Ia-ți un Indian Scout Bobber după ce faci un testdrive sau Herly Division
La fabrica BREMBO Bergamo Italia este o sectie dedicata pentru BMW moto si una BMW auto
Cum stau motocicletele cu schimbul de antigel, distributie, ambreiaj? Intervale similare cu cele de masina? Stiu ca uleiul si filtrul de ulei e la 6000 km, bujiile la 2 ani parca, filtrul de aer la 2 ani. Alte componente cum ar fi bobine de inductie, pompa de ulei, pompa de apa, injectoare, se schimba sau mergi pana cedeaza si apoi le schimbi? Iar legat de robustetea lor, sunt robuste, mai ales japonezele si mai ales Honda care ti-ar porni si cu apa in benzina, dar pe la 100000 km cam se apropie de o segmentare, mai ales motoarele sub 1 litru, 60000 km sunt multi pentru o motocicleta, multi le vand inainte sa ajunga pe acolo ca sa nu refaca motorul. Sunt extrem de putine service-uri care fac asta. Turele inalte uzeaza pistoanele mult mai mult decat la masini.
Pai ulei filtru la 6000, cel de aer merge 12000 sau si mai mult, se poate curata, placute tin cativa ani, discurile țin 10 ani, lantul cam 20.30000 km, la motor rareori umbli pt ca distribuția e pe lant, cu excepția Ducati la care se face revizie de curele si pastile la intervale dese.
Nu exista probleme de injectoare distribuții pompe, si uneori la cele mai vechi pica statorul de la alternator, adică bobinele alea din capacul motor care produc curent.
Mai pot aparea probleme de cablaje electrice si furtunuri vechi.
Eu am schimbat antigel dupa 8 ani la a mea
@@vladdutz20 Cu alte cuvinte, tine cu casa. Daca ar fi si masinile robuste ca unele motociclete, alta era treaba. Ar fi visul fiecarui posesor de masina scumpa sa schimbe discurile la 10 ani, tinand cont ca tin cam 3-4 : ))).
Foarte detaliat reviewul.Ar fi mers un pov la final ,eram curios de sunet in sarcina si pareri pe dinamica in timp ce o conduceai,but owell can't have them all.
Am facut filmare in mers, acum imi dau seama ca nu a fost lipita in clip
Pentru a ridica usor motocicleta pe cricul central trebuie tinut ghidonul perfect drept. Asfalt uscat 👍
Mai important e motocicleta sa fie perfect dreapta si asfaltul neted.
N.am scapat niciuna:))
Salut, te rog dak poți rew la Triumph Tiger 800 și Tiger sport 1050 , recomand și pt tine , știu ca vrei sa schimbi , sănătate
Normal ca după 2 podcast-uri merge si o recenzie cu un astfel de ...bike. Sa vedem, zic.👀
Puteți cauta un motor care la vânzare sh costa aprox. 2-3 de euro ?
Si de strada dar și unu de teren
Desigur, pai chiar motocicleta mea suzuki gladius costa cam asa, ultima si penultima generatie de honda hornet, yamaha fz6, cagiva raptor 650, cbr600rr mai vechi, practic cam orice 600 4 cilindri, 650 2 paralel sau 2 v sau monocilindru cu vechime cam de 10 ani.
Pe parte de teren gasesti ktm125 2 timpi la banii astia sau ceva yamaha de 250
@@vladdutz20 a, super, yamaha denala parca are varul unui prieten de al meu și ktm un vecin
tot aștept o super sportivă😥💪
N.am mai prins in afara de s1000rr, dar urmează și altele puternice
🍺 hai sa rupem algoritmul
Am o Versys 1000 din 2020....Exceptand caii,care sunt mai putini,e peste BMW cam la orice capitol.Mai ales la ergonomia unui drum de 7-800km/zi.
Nu e rea deloc, eu nu am fost fan kawasaki ca la competiția lui gladius foloseau twinul asta 2 paralel, dar seriile Z mi.au placut tot timpul de exemplu.
Si am mai avut atunci niste mici nemulțumiri legate de united motors, importatorul oficial, pt ca am avut Aprilia de noua de la ei
@@vladdutz20 Si eu am auzit ca UM sunt cam nasoi uneori...Ma rog,eu am luat-o de la MotoMus.
Bravo 10 puncte pt. Moto 👍
😀👍👍👍
Multumim ca va gânditi si la moto
Pai da cum, mai urmeaza ceva motociclete pe canal :))
👍Like cine vrea prezentare și la un BMW F650 GS Dakar 🏍️
In sfarsit iti prezinti bolid-ul ✌️👍🤘
Vlad, te ai mutat la Craiova?:))
Cate o zi pe săptămână :))
Am testat si eu modelul dar pentru 13-14000 euro nu e cine stie ce. Ai cuplu, ai tehnologie (cruise control, faruri led, etc...), ai design dar parca pentru 13k nu merita. Vibratiile in ghidon sunt destul de mari si multe, caldura mult mai mare ce vine la oo si picioare fata de conpetitori si in continuare butoanele alea de pe ghidon cred ca o sa “matuiasca” (proprietarii de bmw stiu) ca la modelele precedente destul de repde. Greutatea e ok ish, manevrabilitatea peste medie. Ce nu mi-a placut a fost dozarea de acceleratie la viteza mica in oras in treptele 1si2, indiferent de modul de condus era ciudata acceleratia, adica nu asa rafinata.
N.am simtit asa vibratii, la acceleratie îți dau dreptate, e moale pt un miar.
Adica am ajuns cu gazul la capat des, la s1000rr pe rain nu puteam sa fac asta, si pe modul rain are tot 165 de cai ca la xr.
Dinamica pe viraje insa foarte buna,si quickshifter excelent
Si mie imi plac motocicletele, dar din pacate la 60 kg la 21 ani nu cred ca pot sa tin destul de bine o motocicleta in frau asa ca ramane doar sa ma uit la ele si sa le apreciez :)
Nu are greutatea nicio treabă, poti merge linistit, și eu am fost mai suplu tot timpul .
Motocicleta nu are nevoie de greutate corporala ca sa meargă, datorita forței de precesie giroscopica sta singura in picioare in mers :)
Cosmin dpdv al fizicului, esti pilotul perfect.
Ia exemplu la cei din MotoGP
Vlad spune scurt și la obiect - "Acuma dam km înainte", o remarca pe cât de simpla pe atât de corecta.
În loc să-şi mai ia X6 şi alte maşini sub marca BMW, mai bine îşi ia motociclete!
Se aude un bazait pe filmare
Salut, fiecare filmare a ta este exceptionala, dar incearca sa te incadrezi in timpi, sunt prea lungi
Nu cred că le voi scurta pentru că m.am format deja în acest stil.
O sa incercam și format mai comprimat editat
Bagă un test pe Tracer 900 GT și ai să uiți de XR 😉 Mobra asta nu prea își merită banii, se plătește puțin și numele mărcii! PS: Cea mai mare prostie să cureți/ungi lanțul cu motorul pornit și cutia de viteze cuplată!
Eu sunt mare fan tracer 900 gt si mai nou mt10, crossplane.ul de la motorul cp4 e ceva deosebit.
Îmi place si mt09 dar parca ma încântă ideea de bot cu parbriz.
Lantul uns se face cu precautie,nu as pune mana cu carpa, doar cu pensula sau sprayuri.
Oricum cricul central ajuta.
Prețul de bmw este pt segmentul ei, si honda are cam la fel, si mai scumpă uneori