Капитан морского грузового судна решил покататься на тренажере Boeing 737 в Краснодаре.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Летчики или Моряки. Есть некая порода молодых людей для которых выбор профессии выглядит только так. 12 лет ушло чтобы стать капитаном грузового судна. После этого я все чаще стал присматриваться к профессии пилота гражданской авиации. Видео о том как я решил попробовать потрогать самолет.
Задонатить: tymur.org/supp...
На следующей швартовке:
-" Дед , сэт инишал траст,
Боцман тэйк офф лэндинг гир,
На палубе ! убрать закрылки!"
Спасибо, поржал от души
Ох уж этот инструктор))) "...снижайтесь, снижайтесь... Вооон там небоскрёбы....")))))
Сентябрь как никак, традиции такие
Инструктор от бога - ас педагогики. Ему САМОМУ интересно и летать и учить летать.
Хорошо когда в таком возрасте в человеке сохраняется ребёнок,
которому всё ещё интересно играть в машинки ПРОСТО ТАК.
Объясните мне, почему я, сорокалетний сухопутный айтишник, подписан и с огромным интересом смотрю каждый ролик капитана Тимура?
Брат, потому что Капитан Рыжая Борода интересная личность и подача материала доступно, лаконично и без понтов.. Я конкретно сухопутный ( дальнобой 25 лет стажа), а тож смотрю с удовольствием.. Удачи!!
Ребята, а я учитель. И я тоже смотрю контент Тимура. Вообщем, моряки тут есть?! :D
Тоже водителем, грузового авто работаю. Но тоже интересно смотреть
@@nadiiaprokhoda8983 есть. Я подводник бывший. Теперь знаю куда сухогрузу впердолить если что..))
Я гражданский вертолётчик смотрю с огромным удовольствием,подача материала очень классная ,много схожего нахожу 👍🚁🛳
Авиалайнер "Бройлер-747" терпит бедствие над Атлантикой в течение 325 серий. Второй пилот Дринкинс, несравненная мисс Мурпл в роли мисс Бурпл)
жмых аирлайнс
🤣🤣🤣👍👍👍Уже восемьсот девяносто серий терпит крушение!
Хохма
Капитан-летчик))). Тимур, организуй инструктору выход из порта и также говори ему кучу информации, чтоб он на лету схватывал)))
Всё правильно. Попробуйте в ИЛ-2 авиасимулятор на полном реализме поиграть и посчитайте с какого раза у вас получится взлететь. Всякое бывает конечно, но я о том что взлететь самолёт дело непростое и врядли многим интересно будет тыкаться куда попало и постоянно разваливать самолёт, к тому же врядли это будет интересно выглядеть на этом симуляторе.
@@samhamsord7942 в ил-2 не сложно, вот в MSFS посложнее будет)
@@GobbllinChanel смотря какой самолёт. ЛА-5 там как песня. А ИЛ-2 и Лагг уже посложнее, каковы шансы у новичка там с первого раза взлететь?
@@samhamsord7942 низкие, но освоить гораздо проще, чем 737 или а320
Что то мне кажется что инструкций от Тимура на единицу времени будет в разы меньше. Скоротечность процессов отличается в разы
17:13 - Нифига капитан закладывает! Как на истребителе.
вспомнилось
- Капитан, у нас пpобоина, ниже ватеpлинии!
- Заделать можно?
- Hет!
- Готовьте спасательные шлюпки!
- Капитан, шлюпок нет!
- Готовьте спасательные жилеты!
- Капитан, но он только один!
- Да? - говоpит капитан, и после небольших pаздумий хватает жилет и пpыгает за боpт.
- Капитан, капитан, это была шутка, сегодня же пеpвое апpеля! Блин, что же мы скажем на земле...
Ёпт! Какая пpобоина, какая ватеpлиния - стpемительно пpиближаясь к земле думал капитан самолета :)
Быстро думал, высота симуляторной кабины метра 4 наверное?
Классный инструктор! Все доходчиво объясняет. С таким освоишь что угодно.
Инструктор знающий, но тараторит без умолку, не даёт насладиться полётом :)
Здравствуйте, Тимур!
Парадокс, однако) Моя жизнь никак не связана с большой водой, никоим образом не пересекается с Вашим родом деятельности, музыкант, так-то) Но TH-cam решил разносторонне меня развивать, порекомендовал один из выпусков и с тех пор с удовольствием смотрю. Подача очень приятная, спасибо)
🤝🤝
🤝🤝🤝
@@CaptainTymur Неважно о чём, важно как снимать
@@Хоббивод Благодарю)
Присоединяюсь! Очень интересно, кстати! Странно, что Ваши видео не крутят по ТВ. Я прямо засматриваюсь.
Вот это реально топ контент)) Уникальность зашкаливает.
Доброго времени суток,Капитан! Настоятельно рекомендую (если ещё не пробовали) найти местный аэроклуб,и там попробовать себя пилотом на лёгкомоторном самолёте. Как это было у меня: через ютуб познакомился с человеком,который летает на ультралайте, он мне порекомендовал своего инструктора. В назначеный день пришёл на аэродром, самолёт zenith stol ch 701, короткий инструктаж,сразу посадили в кресло 1го пилота и погнали... Ощущения незабываемые. В итоге налетал с инструктором 20ч. Чем больше летал,тем летать становилось сложнее,так как инструктор всё меньше вмешивался в управление.Было даже желание всё бросить. За 20минут полёта,взмок как от 3х километровой пробежки. По мере набора опыта,примерно после 18 часов практики,летать стало в удовольствие.
Я ,рыбак.И летать на ультралайте, означает выступать в роли насадки...)))))))))
Тимур, совет, если есть конечно желание стать пилотом.....Средний возраст людей в США, которые получают лицензию комерческого пилота 30 лет примерно, 32-33 когда приходят в авиакомпании работать вторыми пилотами, можете попробовать.....я думаю в России на это уйдет 2-3 года и около 60-70 т $, в Европе обучение дешевле или в штатах, но если есть где жить. Я в Транзас работал, у нас коллега в 50 лет стал пилотом в S7, это может стать вашей целью,и станете первым в мире кэпом и там и там, удачи
думаю уже есть капитан морского судна и воздушного судна в одной должности
60 - 70K $ на обучение?! Нифига себе, в морской сфере в разы дешевле...
Pakhtus Life
За 16 лет в кокпите такого пока не встречал))
@@alexeyborysevych5460 В Германии 60к евро. Эти расходы возьмёт на себя Люфтганза, если вы обязуетесь после получения лицензии отработать 7 лет в авиакомпании (ЗП там очешуенная, это не рабство). Ну или просто вернёте им деньги, если раньше уйдёте.
Не первый... Девятаев был и пилотом и капитаном
В этом канале можно получить образование лучше, чем в многих морских колледжах!
Тимур летчик-налетчик. 😁 Поздравляю! Это хорошо когда человек не останавливается, а двигается вперед к познанию новых высот. Мой двоюродный зять тоже капитан дальнего плавания глухо завис на игре-симуляторе. "Облетел" уже пол-мира наверное. Ролик 👍, спасибо, Тимур.
Я тоже ХОЧУ!!!! Спасибо инструктору доходчиво и понятно. Тим мастер на все руки. Вот это контент, такого еще никто не выкладывал!
Такого контента хоть попой кушай, посмотрите по внимательнее.
Капитан, будьте уверены, что любой пилот мечтает попробовать управлять огромным морским судном/кораблём)) Мы все стремимся к тому, чего у нас нет. Спасибо за видео, зацепило))) лучше любого симулятора на компьютере))
Зимою хотим тепла, а летом - холодного пива.
Отличный инструктор, повезло. Не орет и не воспитывает. Нету напряжения в кабине. Все доходчиво рассказывает и очень интересно. Даже дает возможность полихачить ради лучшего понимания происходящего. Молодец 👍
Оценки разные тут. Интересно сам он посмотрел или нет
Мистика !) Тимур. я пилот коммерческий, но вас стал смотреть с месяц назад именно потому что ваш уровень подготовки гораздо выше всех пилотов-блоггеров.... так что респект и вперед !
очень классный инструктор. видно фанат своего дела
Классно!!! У меня сын летает вторым пилотом,очень много интересного рассказывал, но моряком быть гораздо сложнее ,у лётчиков строго нормированный рабочий день,вернее часы, лётчики не делают моточистки,не катают балласты,не находятся в ремонтах в доках, они всегда одеты в чистую рубашку,галстук,от них не воняет мазутом. Так что моряки круче и суровее!!!! Кто согласен палец в верх.
У летчиков бывает работа разная. И измазаться вполне реально. Например в бизнес авиации и багаж грузят, и кое что с тех обслуживания делают: заглушки, чехлы, водосистема, туалет, масло в двигателях и обновления систем. Так что не всё так радужно. А ещё надо не забывать о том какая нагрузка эмоциональная и физическая тоже. И насчёт рабочего времени тоже всякое бывает.
@@александрпапуга Та одна моточистка главного двигателя чего стоит, та всё что вы перечислили просто детские забавы,про нагрузки я вообще промолчу,Вы наверное совсем не знакомы с морской работой, посмотрите на этом канале, как Рыжая Борода дрейфовал в открытом океане,и это ему повезло что не попал в сезон штормов,
@@АртурБеккер-н1ш Про морскую работу не знаю ничего и спорить не буду. Но говорить что у лётчиков все просто это мягко говоря не правда. И стресса у нас уж точно не меньше.
@@александрпапуга А разве кто то сказал что у лётчиков всё просто? Ни в коем случае, я сказал что морская работа,а тем более у борт-инжинеров, тяжелее, и грязнее, короче пусть любят девочки простых романтиков, отважных лётчиков и моряков!!!!
Каждый раз когда захожу в Чанги на 02 полосу, вспоминаю Тимура. Там три полосы, сейчас четвёртую строят.
Каждый раз когда захожу в Чанги на 02 полосу, очень надеюсь, что пилот не смотрел ролика Тимура и не будет отвлекаться от ответственной работы :Р
- Ваша профессия ?
- Капитан судна !
- Какого ?
- Пох ..
- Отлично . Вот Ваш Бе -200
😂👍
Отлично.
Даже не знал, что у нас городе есть такая штука. Надо будет сходить как-нибудь) Спасибо, Тимур!
сходил? :)
Там такой ценник, что проще за интернет за 5 лет вперёд заплатить.
@@SingTodayi Не те деньги считаете. Нужно сравнивать с покупкой кресла симулятора.
Капитан Тимур, Вы лучший! Я сам лётчик, но обожаю вас смотреть. Хотел бы попробовать тренажёр корабля )))
Этот тренажёр стоит как настоящий самолёт, очень хорошо что теперь любой желающий может полетать на тренажёре. Спасибо за видео Капитан Тимур🤓 👍
Когда над городом летали я 11е сентября вспомнил
Pull up рита кричит
Да там еще говорили что для человека очень тяжело психически не исполнять приказ сигнала. Но этот сраный араб смог...
инструктаж второго пилота весьма информативен, я восхищён!
Вот это классное видео. Очень понравилось. Талантливый человек, талантлив во всем. От инструктора море информации, я бы честно говоря запутался)))).
Интереснейший опыт!Смотрел не отрываясь. Инструктор конечно молодец, на своём месте, хорошо объясняет и показывает и рассказывает.
эх, мля.... Кэп на серьёзных щах регулярно загонял самолёт в "бэнк энгл"! Респект за проявленный интерес к авиации. Сам там провёл немало времени ))
В выпускном классе долго думал куда все таки пойти. В авиацию или море. Для меня выбор был только такой. Все сложилось так, что получилось пройти в авиацию, сейчас прохожу обучение на пилота. Нисколько не жалею о сделанном выборе. Однако везде есть свои нюансы, например ежегодная мед.комиссия, после которой можно больше никогда не подняться в небо в качестве пилота. Поэтому до сих пор в голове зиждется мысль о том, что в случае чего уйду в море)
Хорошо закладывал , как на истребителе 😂 , были бы пассажиры , в салоне пахло бы страхом 😂
ернуда полная - крены в пределах 15 градусов)
@@АлексНиков-э6ъ там в середине в правое окно земля была паралельно почти 🥳
@@nikolashev6003 и что?))))
Пахло бы пареной репой!
Зато полетал в своё удовольствие )
даже не знаю что интереснее - комменты читать или видос смотреть !
Я очень благодарен Тимуру зато, что человечество осталось с хлебом, но если Тимур пойдет в авиацию - человечество останется без авиации.
Захватывающе, даже посмотрев ролик. Почему то вспомнил как посадил стажера за руль, и где-то получилось то же самое...
P. S. Я водитель-дальнобойщик. Контекст профессии примерно тот же (Капитан, летчик,машинист, дальнобойщик-одна цель у всех-доставка) Тимур, огромное спасибо за видео, за труд. Процветания каналу и личного роста 💪желаю удачи и терпения.
Какой тяжелый был этот инструктор! Я понимаю что человек грамотный, но слишком часто отвлекает от самого интересного... вот оно ему надо, то все знать, что инструктор ему говорил не замолкая )) лучше бы дал насладиться полетом по человечески...
Очень круто!!! И пилот инструктор грамотный и нормальный дядька на вид))))
Ну капитан ,порадовал!!Спасибо тебе!!
Спасибо .ИНСТРУКТОРУ .
14:00 инструктор учивший пилотов алькеды - "снижайтесь, смелее" =)
Спасибо Тимур, очень интересно)) Впрочем, как всегда. Мужик хороший, но многословный😀
Всем безопасной дороги, дорогие наши пилоты и капитаны, а также водители)))
Сам лётчик, а смотрю моряка😂
я так же... уровень отличный у Тимура
Краснодар настолько крут, что торговом центре можно стать пилотом большого самолёта 😁
Boeing 737 - не большой самолет
В Новосибирске такой же тренажер есть в Сибирском молле.
@@CSKAlife25 и в екб. В алатыре
@@CSKAlife25 ага, только кетайцы платят больше пилотам и наши родненькие натренировавшись сваливают в поднебесную бабло рубить
@@ДмитрийГородец-н9м И правильно делают!
Летчик, красота. Но 250 баллов по ЕГЭ с трёх предметов необходимых для поступления это огогого!!!!! А ещё летная комиссия. Очень много желающих и очень мало избранных.
А если в военные лётчики, а потом на гражданский?
@@Spectre4490 честно я не знаю таких тонкостей. У меня старший брат хотел поступать. Два года у репититоров жил, но 250 баллов не набрал. Если вы уже лётчик, то вам наверное надо переучиться. Поищите каналы летчиков например такой " I want to fly", задайте вопросы там, может кто подскажет.
@@Spectre4490 Так Кочемасов же живой пример. С истребителя на гражданские Боинги. Но не сразу, сперва брать не хотели. Он часто об этом рассказывал.
МОЛОДЦА КЭП Я ТОЖЕ ОТХОДИЛ В МУРМАНСКЕ В ЗАГРАНПЛАВАНИЯ 30 ЛЕТ НО ЛЮБЛЮ СИМУЛЯТОР 18 ЛЕТ УЖЕ КАК ЛЕТАЮ
Прикольно. Прилетел в Сингапур, а из "самолета" вышел в Краснодаре.😂 Развлекайтесь Товарищ Капитан.
Тимур, браво! На 17:11 : "-- А где порт?" "-- Полетели, сейчас покажу, добавляй газу!" -- и такой штурвал влево! Момент, и крен 75 градусов.
О, я как раз симер!
Здравствуйте Тимур! Привет из Мурманска! С интересом смотрю ваши видео, сам second Engineer хожу на контейнеровозе.
Чел который работает на тренажере помощником , вообще эксперт на своём месте
Офигенное видео.
Инструктор : всё приземлились, Тимур : отдать кормовые.... 🔔👍🤣
Для человека никогда не сидевшего за штурвалом,вполне не плохо,уверен ты бы освоил самолет.
самолет может освоить любой водитель авто - остальное - вопрос искреннего желания
@@АлексНиков-э6ъ Не всё так просто. На самолёте всё гораздо сложнее и быстрее. Летунам приходится годами, а то и десятилетиями тренироваться и при этом бывают боканы.
@@александрпапуга не может быть)))))) я про другое - раньше сфера пилотирования была окутана аурой эксклюзивности - это оказалось полной ерундой... как и в любом другом деле нужно постоянно тренироваться и не ничего сложного по сути
@@АлексНиков-э6ъ Вам показалось. Эксклюзивности и сейчас хватает. То что я увидел из этого видосика меня удивило: всё как-то у него легко и просто. В реальной жизни гораздо сложнее. В хорошую погоду натрахаешся как ишак пока посадишь, а если с погодой не повезло и отказ не дай бог, то вообще ховайся в жито. Я не боингист, но что-то с тем тренажером не так, сильно всё просто. Чувак за весь полет ниразу не триммировал, рудами не двигал и на тормоза не давил.
@@александрпапуга сейчас эксклюзивность быстро пропадает после посещения первого аэродрома... через буквально 4-5 часов начинает все получаться.... а раньше эти клоуна авиационные надували щеки и не подпускали никого
Тоже этим летом совершил полёт в Петербурге на подобном тренажёре и был очень доволен👍🏻
Тимур! Красавчик и инструктор вам очень хороший попался ( как будто из Одессы) В реальной жизни с таким креном если будете разворачиваться, прегрузка будет будь здоров, тяжело штурвал даже будет тянуть на себя) центробежная сила начинает работать )
Мужик инструктор молодец, с интересом посмотрел, как будто сам летал)
Круто, Тимур! Где теперь найти тренажёр корабля?))
Мне кажется это будет супер скучно) нет такой динамики) хотя рано или поздно для VR сделают что то такое
Есть такие, вполне доступны на ПК. Если интерсно попробовать, как оно, ворочать трехсотметровую неторопливую дуру в каком-нибудь узком проливе - вполне дает представление. Процесс очень неспешный, но в напряжении держит не хуже хорошего шутера.
@@YanCodename Это действительно скучно, да и нет у нас платных тренажеров где вы можете управлять судном.
в Новороссийске в морской академии есть же )
Есть у нас в Севастополе , центр подготовки моряков Арматор
Дядька решил за 30 минут реально научить летать на самолёте. По-моему очень много лишней (интересной, но избыточной ) для первого раза информации. Первый раз - пару взлёт /посадок и полет по кругу. Просто надо дать человеку полетать.
Как всегда топовый контент!
в конце надо было как у Джеки Чана неудачные моменты - тумаки и послания от инструктора...Лайк инструктору, его терпению, хоть и на камеру....
О) И тимур добрался до этих тренажёров. Радует, что их всё больше, весьма занятно иногда так "покататься"
Душевный весёлый инструктор👍
Подумывал стать моряком, стал пилотом)) Ситуация прямо обратная)
Капитан Тимур, классно, что сделали это видио. Я тоже схожу и полетаю, я понял в каком это торговом центре
Чувствуется что пилот инструктор из Одесских авиалиний или из Израильских, он не то что курсанта запутает но и полетный компьютер обманет 🤣👍
Просто тащусь с заставочки! Годная музычка!!)))
Тимур, сигнал bank angle сообщает вам о сильном угле крена. Так можно и свалиться. Кроме того наклоны выше 30° это уже переворачивающиеся тележки в салоне. Чтобы такого не происходило лучше лететь на автопилоте у него устанавиливается лимит на крен 5° 10° 15° или 30°. Вообще сегодня все пилоты больше инструменталы. Так же как и на вашем корабле. Крутят курс, высоту. Заходят по илс. Ручное управление редко при наборе или если нет илс то тогда да - визуальный заход.
Ну не скажите. Есть еще ребята на Ан-26, Ил-76, Ан-12...
Я с Ан-12 начинал, при том много полетов по грунтовкам было в заполярье.
Не все сидят и "крутят".
Я вот технике "думать" доверять так и не научился.
Думать должен пилот.
:)))))) "Добавляйте...", Капитан- он и на Боинге капитан:)))) Я как- то сомневалась, а сейчас посмотрела- круть, нужно тоже пробовать! :)))))
Слава богу сели. А я реально переживал!
Довольно резкие крены, для первого раза хорошо. Мужик прикольный командир так много информации говорил, что у меня бы ум просто отключился)))) Командир наверно летчик в прошлом.
Капитан Дринкинс!😄
Инструктор супер. Так подробно и понятно все объясняет.
Капец он вас замучил. Будете в Израиле - слетаю с вами на настоящей цессне. Всё расскажу-покажу, и не так, как этот товарищ, чтобы всё в кучу )).
Это инструктор такой. Сам живу в Краснодаре и неоднократно на этом тренажере полетывал. Там 2 инструктора: второй намного компетентнее. Ну и тренажер сам по себе, достаточно сильно упрощен.
@@HartmanKRR понятно...
Чем же он их замучил? Или он сам должен был все за них делать? Вполне адекватный, увлеченный инструктор, старающийся все объяснить по максимуму в отведенный минимум, уважающий курсантов и любящий свое дело. Я бы у такого с удовольствием поучился!
@@ST-cf3ll валит всё в кучу, слишком много информации без объяснения и смысла. У меня был такой инструктор в лётной школе - отказался от него через два занятия. Такой не научит, только мозг съест.
@@VitalyBasenok Чувак ты попутал реальное обучение с 30 минутной развлекаловкой. Он и не учил ничему! А "инструктор" отличный! Не скучный! Старался дать максимум информации за короткое время!
Крутая "игрушка"!!!
Капитан Тимур найдите тренажер 777 и часов на 12 зарядите из Парижа в Канкун, представьте, что свою команду на контракт везете.
О! Сингапур, классный аэропорт! На Филиппины через него летал с семьей отдыхать.
Дешевле будет пассажиром слетать в Сингапур:)
@@PavelSidorovich про PPL -100%
@@PavelSidorovich так вся соль в том, чтобы 12 часов отсидеть глядя в окно, без всяких критических режимов, раза 3 кофе попросить, дождаться посадки и побыстрей спать. Почти 100% погружения в реальность.
Очень толковый пилот инструктор! Капитану Тимуру ЛАЙК ! На Эйрбас еще прикольней)
Интересно конечно посмотреть.С точки зрения авиатора,настоящий самолет такого класса не будет на таких углах и с такиими кренами летать.Для подобных "выкрутасов" есть маневренная авиация,пилотажные самолеты,истребители,штурмовики.Но все же здорово.Думаю,за штурвалом какого нибудь сухогруза я собрал бы в кучу все,что находится в порту.Играл как то в компьютерный симулятор океанских кораблей.Это вам не на самолете(вертолете) летать,своя специфика,многое нужно знать и учитывать.Самое сложное на мой взгляд- это инертность судна на воде.Разогнались,плывем все классно,уже чувствуем себя морскими волками,серьгу в ухо и трубку в зубы.Пришло время тормозить,задний ход,а мы все летим вперед.Вот такие впечатления.
Не думал такое тут увидеть!) Супер!
Круто закладываете, почти за 45°!)) были бы пассажиры, плохо пахло бы)))
Ну ничего проблевались бы.
Там 90' было.
Хороший наставник. Всё за тебя делает.😎 С таким даже я смогу летать.
Шикарный тренажёр, такой стоит в Питерлэнде 5500р стоит 30 мин полетать. Там такая программа, что скучать не даст, все 30 минут в напряжении.
@@ИванИванов-ъ4м9с спасибо, как раз решил узнать, есть-ли в Питере такая игрушка)
только смысл в чем? столько же стоит реальный полет
@@АлексНиков-э6ъ в кабине самолёта за эти деньги можно полетать ? Я был на этом тренажёре, он этих денег стоит.
@@CrackedbyBillGilbert конечно - реальный полет стоит примерно такие же деньги - тренажеры в принципе вообще ниочем... реального там очень мало - одни понты дорогие
@@АлексНиков-э6ъ на реальном Боинге в кабине можно полетать за эти деньги?
Классная тема. Почти сорок лет на лётной работе, недавно сел на судовой тренажёр. Задача - зайти в порт Куре ( Япония ), там, где «Ямато» базировался. Сначала всё было норм, потом пошло встречное движение. Первый танкер кое-как обошёл, а со вторым-таки столкнулся. Совершенно иные законы управления и инерции. Потом, правда, перенастроил на скоростное судно, дело пошло веселее гораздо. На скоростнике понятнее, а тяжёлый корабль - ох и тяжело пришлось!
Блин, я и так-то боялся летать, а теперь, вообще, инфаркт схвачу, если представлю, что моим самолётом кто-то вот так управляет ))
Ааааааа! Опять начал смотреть с конца. И - о боже! Опять появился этот чавкающий дядечка! И бормочет чё тА! Кто начал смотреть с конца, поствьте, плиз, лайк. Надо же знать, скока тут нас, адекватов)))
Тимур советую авиасим X-Plane 11. По графике не так требователен как Microsoft Flight Simulator X. Но матчасть там можно отточить хорошо. Даже можно подключится к VatSim сети. Играть по сети с другими летчиками и виртуальными диспечерами. Так можно фразиологию радиообмена полностью отточить.
Я тоже работаю в море, долго не км. И В X-PLANE , MFS2020 столько же. Лучшей игры для меня нет. Развивает и с ПК ближе знакомит, т.к. много сопутствующих программ нужно освоить в том числе модели самолетов. Ну а к автору видео с большим Уважением, с таким км интересно.
А я лётчик, какое-то время хотел стать моряком)))
Круто так интересно, что мой мозг чуть не взорвался от того количества информации 👍
Привет от «стармеха» Боинга 737👋
На 737 есть "стармех"?
@@PavelSidorovich я подумал про должность инженера
@@ДмитрийДмитрий-д4и это образно, в реальной жизни, конечно нету) А так, ведущий инженер по планеру и двигателю)
@@ВладимирБоцман-л8г уважение людям, которые на инглише техдокументацию поняли и осознали🤝. В мире инженеров вы настоящий слон))
Совсем недавно на вашем канале и ловлю кайф от того, сколько общего между судами морскими и воздушными. А теперь, так сказать, и море, и небо, в одной картинке. Классный, Тимур, у вас контент, спасибо!
Я без нескольких месяцев 10 лет в расследовании авиационных происшествий и могу сказать, что пилоты пашут огого сколько.
Теперь ждем КВС Рудова
Фамилия подходящая. РУД Рудов.
Да и инструктор по быстрому объясняет аж запутаешься но интересно было смотреть спасибо за видео ролик Капитан Тимур 😊
Нет уж, вот пилоты действительно пашут. Лучше уж капитаном.
Пашут при взлете и посадке. В остальное время спят.
вааау, я вообще больше по авиации, но начал смотреть тебя только из за харизмы и подачи информации, а теперь ты на авиасимулятор пошел, причем мой любимый тип ВС, идеально.
В роли неунывающего капитана капитан рыжая борода)))
На самолете почти всё тоже, что и на корабле (курс, узел, крен) только НЕМНОГО по быстрее. :-)
Ага, особенно высота и закрылки один в один!
Это, похоже, торговый центр СБС. У меня вопрос, что может носить сорокалетний мужик в огромном рюкзаке, ходя по городу? Палатка, зонт, примус, складной коврик, сменная одежда, запасные ботинки....... Вспоминается Васерман с его многочисленными карманами жилетки. И это во многих роликах Тимура. 🙋🤓🤓👀👓
Мне 36
Тимур снимает контент и носит с собой и штативы, и камеры, и зарядки, и оказывается это удобнее нести в рюкзаке. Кто бы мог подумать.
@@remain_ignorant переносная фотостудия, где пара стоек для света, софтбоксов, отражателей, зонтов фото, штатив для камеры занимает более компактный вид. А экшен камеры, пару штук можно вообще по карманам распихать 😎
Кошелек
@@AndrewBWW презервативы с марихуаной
Спасибо за экскурсию.
Супер. Класс. 👍
Ну ничего себе, классное видео. Боинг 737 мой любимый самолёт
Капитан балкера высокого полёта.Спасибо за видео.