Ауди А6 2019: навороты, разгон + ответы подписчикам (Обзор и тест-драйв)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2018
- Роман Фарботко сравнил новую Ауди А6 в кузове С8 с предыдущей С7. Машина внешне поменялась не так сильно, как ожидалось, зато внутри произошла настоящая революция. Три огромных монитора (два из них - сенсорные), несколько очень полезных помощников при вождении, джойстик вместо громоздкого селектора коробки и еще много всего интересного. Интересно, чем ответят Мерседес и БМВ?!
РБК Autonews в Instagram: / autonews.ru
РБК Autonews в Facebook: / autonews.ru
РБК Autonews в ВКонтакте: auto_news
Музыка:
1) Lost Within by A Himitsu / a-himitsu
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library • Lost Within - A Himits...
2) Let's Do It - Topher Mohr and Alex Elena • Let's Do It - Topher M...
3) T-Mass - Ignoring My Heart
4) Late Night Snack - Gunnar Olsen • Late Night Snack - Gun...
5) love. by Collapse (Official) / collapseofficial
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library • Love - Collapse (Offic...
6) Lonely Nights - Silent Partner • Lonely Nights - Silent...
7) Lover's Stripes - ALBIS • Lover's Stripes - ALBI...
8) Majikk - Jingle Punks • Majikk - Jingle Punks ...
9) Meditation - Silent Partner • Meditation - Silent Pa...
10) Sour Tennessee Red - John Deley and the 41 Players • Sour Tennessee Red - J... - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] Esports World Cup : Point Rush Stage](http://i.ytimg.com/vi/eLU-jnYp3Zs/mqdefault.jpg)
![[TH] Esports World Cup : Grand Final](http://i.ytimg.com/vi/sedbKhFYDMo/mqdefault.jpg)
Как вам новая Audi A6? Давайте устроим голосование: она круче, чем Мерседес Е-Класс и БМВ 5?
РБК Autonews она классная !!! Выбор довольно сложный , по оснащению салона она лучшая на мой взгляд , во первых она самая свежая , во вторых самая технологичная , не понравился привод ультра , довелось с таким приводом поездить на Q5 , всё таки чувствуется переднеприводной характер и всё таки традиционный халдекс и Quattro едет куда интересней и ради экономии 100 гр топлива ставить Ультру в седан бизнес-класса это недоразумение, поэтому я бы скорее всего выбрал А6 но дизельную версию !!
Новая ауди ,очень кпасивая ,сбалансированый дизайн ,вывериный ... Одназначна лутшая в класе...
Добрый обзор сняли!
Часто хожу по трассе, поэтому записи (в основном аудиокниг или фильмов) на SD карте обновляю раз в квартал (Шкода Октавия, "Валера").
Очень хороший обзор.
Оч круто все рассказал хороший обзор 👍лайк 💪
Очень крутая машинка)
У меня А6 С7. Слушаю музыку с 2-х SD карт. Очень удобно! Нет??!!
Не удобно со смартфона
На самом деле СД карты удобнее чем флешки.Ничего не торчит.
Ауди как всегда задаёт самую высокую планку в плане технологий, комфорта, управляемости, дизайнерских инноваций ! Многим конкурентам придётся тоже поменяться в след за ней. Среди большой немецкой тройки она выглядит весьма динамично и в тоже время сдержанно. Жаль что все эти крутилочки и кнопочки канули в лету и теперь его величество сенсор на первом месте. В любом случае это красивая и интересная игрушка. Жаль что доступна она будет не всем, все же это премиум!
Сенсорное управление максимально логично ставить сейчас, на мой взгляд. Удобно, привычно и гармонично смотрится в автомобиле премиум-класса.
Пётр Самсонов, ключевое слово смотриться. Я понимаю по ровным дорогам кайф ними с такими экранами! Но если кочки или повороты на серпантине, как тогда нащупать регулировку? Сенсор это просто модный тренд..
Так основной функционал на руле, во время движения, как обычно, логично пользоваться им. А на серпантине какая необходимость в диплей тыкать?)
Пётр Самсонов, согласен смысла нет тыкать. Сиди как в трамвае и едь)
Да только самая низкая планка у всех этих плюшек в плане надежности,даже если новая долго она не проходит,не говоря уже что это абсолютный трэш и не ликвид на вторичном рынке!)Смысл таких пупер технологичных тачек?)
Мотор то тот же, только на С7 стоял компрессор, а щас турбина в развале блока.
услышал ответ на свой вопрос на 20й минуте
ептыгыдык, на 4:18 это же не твоя рука по экрану нажимает :0
Раньше был компрессор, сейчас турбина...вы бы хоть техникой поинтересовались, а не экранчиками
Хороший обзор. Интересно сравнение на пневме и пружинах. И ку7 на пневме ипружинах есть ли разница в комфорте? Какой клиренс у а6?
АНДРЕЙ ДЕМЕНТЬЕВ в пружинном «спорте» клиренс 130 мм. на пневме около 150 мм (официальных цифр нет). В России будет пакет для плохих дорог (+13 мм), но только для пружинной подвески.
На пневме она может подняться или опция только для комфорта? Если поднимается то какая максимальная высота ?
Сколько можно ошибаться, Ауди-это он, а МерсЕдес-это она....ps отличный обзор лучшего авто в классе!!! Естественно А6 ! Современнее, технологичнее, выглядит здорово что снаружи что внутри! Салон суперский!
На счёт МерсЕдеса полностью поддерживаю.А вот на счёт Аудюхи или Ауди тут как называть её или его)))
Про двигатель или вырежте или исправьте.. это новый двигатель он турбированный, старый был компрессорный. это абсолютно разные двигатели, появился он в 16 году на S4 B9, затем на А6 С8
Это точно эта тачка 19 года мужик ты лохонутся
8:22 этот мотор он не новый . че за мотор на тестируемом авто ? индекс какой?
Вызывает сомнение утверждение что это такой же 3-х литровый двигатель что и был раньше, просто с другой прошивкой. Уточните пожалуйста информацию.
kocmen На прошлой Audi он вообще компрессорный )
На новой он с турбиной, а на прошлой с компрессором
Новый доработанный двигатель, а не новая прошивка!
Новый абсолютно s-tronic(dsg-y vw)!!
И не ломаются они уже давно, вторая ауди и никаких проблем.. обе чипованные, все живёт и не напрягает! Да и гарантия уже давно 4 года..
На сайте Ауди цены и комплектации уже известны.
Какой клиренс у пневмоподвески?
Современные SD карты, на сегодня самые быстрые «сука», и не глючные, как тяжеленные USB 3.1. Так что про «вчерашний день», задумайся на будущее.
Автомобиль построен на платформе MLB evo, а не MQB evo.
Всё круто и красиво. но тенденция сенсорных экранов удручает. Заляпы, отпечатки ,царапины и т.п. Спорный момент.
Не очень просто его поцарапать,чем? Ногтем?)) Стекло толще же, чем на смартфоне. По мне так с сенсорным управлением проще и быстрее договориться)
Я имел в виду,что при нажатии всегда остаются следы. Выглядит это ужасно. Царапины появляются при постоянном протирании и чистке. Лучшей по органомике и интуитивному восприятию считаю систему nbt от bmw.
Арсений Нечипуренко Можно наклеить матовую пленку как на мобильник))
Руслан Бодо купить ауди за 100к и обклеить его пленками , каеф
смотря чем протирать,конечно) для меня сенсорное управление сейчас кажется наиболее удобным, логичным и своевременным)
Это новый движок! Если не разбираетесь не беритесь за это дело, тошно смотреть. Старый был с компрессором, а новый с турбиной. Выключил сразу после этой грубейшей ошибки. Посмотрю обзор знающих, разбирающихся людей
Fuad Abbasov th-cam.com/video/qzA89tG0j8A/w-d-xo.html
Не только в этом ошибка, про другие фишки тоже не сказал.
Обзор не плохой, но автору следовало "немного" лучше узнать об этой машине перед обзором )))
Руслан Бодо для РБК autonews очень плохой обзор
Техногогичней это точно. А круче всех только Гелик.
Город Порто в ПортУгалии а не Порту..... и ещё, вентиляции сидений с обивкой алкантара в принципе не бывает.
Vitaly все же город называется Порту. По вентиляции - все так, с алькантарой не бывает.
Тачка огонь у самого такая 55 tfsi. Реально едет 265км. Полный сток. Лучше чем Е и 5ка. Рекомендую!
Если нету другой машины и другой марки
так и не надо) ауди - шикарный авто)
Руль 4 спицы - мне очень нравится; не надо за всех владельцев тут выступать
Leonid Novozhilov попробуйте руль s line - уверен, он вам понравится больше.
Роман Фарботко мне удобно и нравится держать левую руку при неспешной езде - в нижней части баранки, чего никак не сделать когда там спица.. и визуально 4 спицы мне более симпатичны.
Для России не будет ли увеличен клиренс??
Алексей Петровский у нас будет опциональный «пакет для плохих дорог». это примерно +13 мм к европейскому клиренсу.
Сд картой пользуются в телефонах в 2023 году, умник
5.1сек. у вас никогда не будет, потому, что на заводе при испытании; уберают зап. колесо, не ставят наружные зеркала, нет ключей и домкрат. Таким образом 5.1сек разгон.😀😀😀😀
Jogan Shmitt у меня вопрос а зачем ??)))
Алексей Петровский Автор сказал, что сейчас проверим разгон до 5.1 сек 😀😀😀такли это
Зачастую разгон быстрее...
Станислав Барсуков никогда 😂😂
Jogan Shmitt autobild почитайте...
Дорожки узенькие извилистые !! Где там можно погонять )) Это пиздоц , нет чтобы провести первый тест-драйв в Германии например !!
Алексей Петровский это вы зря! узкие дорожки интереснее, чем монотонный автобан)
Ставлю минус, брошюрка информативнее
Обзор так себе потому что как мера на голове, вырубает мотанте головой, бери пример с Павла Блюдёнова топ!!!!
Шины «посвистывают», держак😳, больше сеететики😲, очень управляется, но нет полного ощущения🤒... блядь, чел, ты перегрелся раньше на 20 минут трестируемого авто...
сд карту не трогаю, закачал любимую музыку и включаю иногда послушать, штука прикольная, а вот а6 с8 брать не тороплюсь из за сенсорных кнопочек!! полное говно, иногда в с7 кузове, выезжает монитор и нет надписей, приходиться глушить машину, то же самое и с приборной панелью, долбонешь по торпеде и вот загорелась панель, представляю с каким дерьмом сталкнуться с новыми а6 и туарегом, ниодной физической кнопки!!!
Sd карты для пещерных людей. Все давно музыку по bluetooth слушают
Да, только качество bluetooth хуже по определению
Шляпа этот голубой зуб,карты удобней и качественней
Хочешь лизать эффективно, лежи бабе из тех, что вроде тех...! Возможно ем это торкнет.
Ауди, это вряд ли🤓
сейчас имею с7 в кузове, с новой что то не так, одна электроника и глушаков нет как и на гле, честно говоря дерьмо с каждым разом
Ваг больше не ккплю.Жрет масло ,проблемы с двигателем,коробкой,сцепление.Салон чумовой ,го и проблемы гачинаются ,50 000км
Вот да, чем владели? У меня с ауди никаких нет проблем, отличная машина, комфортно за рулем и не ломается
Ауди6 покупал говый 2014г.Туарег 2017.Одно ГАВНО
Обзор - халтура. Двигатель абсолютно другой, ничего общего с прежним нет. Учи матчасть автор. Диз.
полностью цифровая приборка и рояльный лак это колхозище