Я так на мотоцикле всегда колеса клею и не нужна никакая шиномонтажка, в том месте где заклеил больше никогда не пропускает такой клейки хватает до сноса резины, только нужно полностью спустить колесо то есть выкрутить золотник, обезжирить место прокола чистым бензином, потом уже через шприц заделать прокол, герметик нужно использовать быстросохнущий типа абро черный, заклеили ждем пару часов потом накачиваем колесо и радуемся, если клеите дома то лучше заклеить и подождать сутки потом уже накачивать, так же я заделываю трещины в старой резине но там нужно гакладывать армированную латку с герметика
Это работает при максимальном давлении. Шприц не надо вытягивать сразу. Тоже отлично работает капроновая нитка в клею 88, протыкает насквозь чтобы вылезла внутри и осталась снаружи, край поджигаете. Для этого я в шиле сделал разрез под 45 градусов под нитку и запускаю сразу две перегнув напополам. Украина .Киев.
@@user-xl5mu5ik2yЯ и 10 лет на жгутах езжу. Но заплатка изнутри лучше. Жгуты сейчас на шиномонтажках не ставят говорят, что запретили. Только заплатки. Но они дорогие 800 рублей вместе с разбортировкой колеса.
Добрый вечер,автор,у меня боковой порез не капитально сделали,полагаю за счёт внутренней заплатки держится. Сверху сырая резина дырявая вся получилась. Можно эти дырки герметиком заделать. И будет ли надежно
Держит.Я сам лично проверял.Прохерачил колесо сбоку.А запаску достать проблематично было-полный багажник труб оцинкованных.Воткнул первый жгут-он туда провалился-толщина-то не такая, как на беговой.Второй более аккуратно засовывал- получилось.
Ну это как вариант, один из... Пускай там торчит гвоздь, до монтажа доедешь. А если герметик закачиваешь, то спусти колесо, чтобы его не выперло давлением обратно. Когда застынет, тогда качай. "костыль" вози, если в яму попадёшь и прорубишь колесо, ничего не поможет.
Если нет ни герметика, ни шприца, то через вентиль заливаем внутрь 1, можно 2 стакана воды (как - проявите фантазию, можно спринцовкой, можно насос разобрать). Гвоздь лучше не вынимать. Накачиваем и едем к месту ремонта, периодически проверяясь. Лучше без остановок, поскольку прокол может оказаться вверху,вода может стечь и опять начнет сифонить. Из личного - удавалось проехать более 100 км. На порезах не работает.
@@user-gj3ox8wg5d колесо полностью не спустило и камера не сместилась, а отверстия совпадают. Обрати внимание на сосок - это камера. Бескамерной сосок монтируется в отверстие диска, а тут он просто торчит из него с большими зазорами.
Ещё ни разу не переделывал жгут потому что с ним что то не так. Если только покрышка снята и внутри обнаружился жгут, иногда менял на грибок, но чаще забивал и обратно собирал. По жгуту не помню чтоб травило, зато из под обода постоянно
Денчик, кто что хочет то и возит. Я , например, вожу бухло и презики. А способ действительно так себе. Не поможет не только " людям с камерами ", но и людям с гусеницами.
Молодец голова работает. Идея на все 100. Домой даже на велосипеде думаю на мопеде этот метод покатит
Пиздец какие все умные комментаторы.
Человек предложил вариант рабочий.
Молодец,годный рецепт доехать,только давление спустить пока сохнет...гут
Молодец, не надо слушать завистливых
Молодец!!!
Я так на мотоцикле всегда колеса клею и не нужна никакая шиномонтажка, в том месте где заклеил больше никогда не пропускает такой клейки хватает до сноса резины, только нужно полностью спустить колесо то есть выкрутить золотник, обезжирить место прокола чистым бензином, потом уже через шприц заделать прокол, герметик нужно использовать быстросохнущий типа абро черный, заклеили ждем пару часов потом накачиваем колесо и радуемся, если клеите дома то лучше заклеить и подождать сутки потом уже накачивать, так же я заделываю трещины в старой резине но там нужно гакладывать армированную латку с герметика
Что конкретно за герметик ?
@@gennadijhmeljov2386в тексте написано Abro чёрный.
Красаучек!
Все что работает чтобы ехать годно для дорог
Это работает при максимальном давлении. Шприц не надо вытягивать сразу. Тоже отлично работает капроновая нитка в клею 88, протыкает насквозь чтобы вылезла внутри и осталась снаружи, край поджигаете. Для этого я в шиле сделал разрез под 45 градусов под нитку и запускаю сразу две перегнув напополам. Украина .Киев.
какой герметик используете?
Умники что ниже отписались не понимают что шнуры и шила портиют корд а герметик его скрепляет , молодец голова работает 👍
портиют или нет неизвестно, мои шины со шнурами выхаживают по 7 -8 лет.
@@user-xl5mu5ik2y только не с боку. И если не лежат на хранении в разобранном виде. Иначе жгут сохнет.
@@user-oj7ej8eh7x высохнет новый запихать можно 2 шт
@@user-xl5mu5ik2yа прорезиненные саморезы для ремонта шин не использовали?
@@user-xl5mu5ik2yЯ и 10 лет на жгутах езжу. Но заплатка изнутри лучше. Жгуты сейчас на шиномонтажках не ставят говорят, что запретили. Только заплатки. Но они дорогие 800 рублей вместе с разбортировкой колеса.
это на случай если в машине случайно завалялся герметик и шприц, но почему то не было ремкомплекта для ремонта шин
Пойду покупать шприц .
еще скотчем можно. Даже лучше получится
Тряпочку сгерметиком заткни шилом и можешь долго ездить.
А КАКОЙ ГЕРМЕТИК ПОДОЙДЕТ ДЛЯ КАМЕРЫ?
Как говорится на безрыбьи и рак рыба..
Извиняюсь конечно! Но где так можно ездить что бы колёса сбоку протыкать и уже не первый раз? Дорога что ли из гвоздей?
Хулиганы как правило сбоку прокалывают
об бордюр с арматурой
Добрый вечер,автор,у меня боковой порез не капитально сделали,полагаю за счёт внутренней заплатки держится. Сверху сырая резина дырявая вся получилась. Можно эти дырки герметиком заделать. И будет ли надежно
На вулканизацию езжай пусть сырой резиной для красоты намажут и проверят нормально сразу
Я обычно подорожником)
Следующие видио ждём как установить винтиль в боковой прокол))))
Все конечно очень интересно)) но вот вопрос! Проколы обычно в протекторе . Автор сам себе колеса прокалывает с боку?
Хулиганы как правило сбоку прокалывают.
Конечно. После того как уколится герметиком.
Не поверите, но лично у меня ситуация сложилась так, что прокол именно сбоку
Боковой прокол не будет держать шнур выплюнет там корда нет одни нитки .а герметик видать держит
Держит.Я сам лично проверял.Прохерачил колесо сбоку.А запаску достать проблематично было-полный багажник труб оцинкованных.Воткнул первый жгут-он туда провалился-толщина-то не такая, как на беговой.Второй более аккуратно засовывал- получилось.
жгут на боковом проколе держит нормально, проверено!!!
Диванный эксперД резюмировал, не будет держать😅 И как такую умную тяжёлую голову твоя шея держит?🤣
Судя по дискам 406, неубиваемый помощник жизни.
Саморез надо вкрутить на герметик вместо гвоздя. И можно на шиномонтаж не ехать.
Мне показалось или колесо это уже мёртвое?на 5.05 минуте на колесе ориентировочно на 2х часах приличная такая дыра
Ну это как вариант, один из...
Пускай там торчит гвоздь, до монтажа доедешь.
А если герметик закачиваешь, то спусти колесо, чтобы его не выперло давлением обратно. Когда застынет, тогда качай. "костыль" вози, если в яму попадёшь и прорубишь колесо, ничего не поможет.
Наоборот давление сделает накладку изнутри, а не только в толщине прокола.
здравствуйте.подскажите название герметика?
Синий ккдр
Если нет ни герметика, ни шприца, то через вентиль заливаем внутрь 1, можно 2 стакана воды (как - проявите фантазию, можно спринцовкой, можно насос разобрать). Гвоздь лучше не вынимать. Накачиваем и едем к месту ремонта, периодически проверяясь. Лучше без остановок, поскольку прокол может оказаться вверху,вода может стечь и опять начнет сифонить. Из личного - удавалось проехать более 100 км. На порезах не работает.
Метод конечно рабочий, но я пользуюсь запаской.
Не всякий прокладочный герметик годится.
Давление нужно сбрасывать.
Не надо
Ремкомплект то жгутиковый копеечный, чего не возить?
Он для бескамерной резины. Не думаю что с камерой жгут поможет.
@@0bersturm84 а на данном видео почему пузыри идут, когда он герметик заталкивает? У него и есть бескамерка.
@@user-gj3ox8wg5d колесо полностью не спустило и камера не сместилась, а отверстия совпадают.
Обрати внимание на сосок - это камера. Бескамерной сосок монтируется в отверстие диска, а тут он просто торчит из него с большими зазорами.
Какой герметик?
Люблй
Откуда в дороге шприц?
В аптечке
@@user-cg7ji2uw6l там их отродясь небыло
@@Lexey_36 смотря в какой аптечке
@@user-nv5rz4ey9u ни в какой заводской аптечке нет шприцов. Уколы чтобы делать нужно быть наркоманом или медработником
Ну у меня например валяются шприцы. Вот хз на всякий случай.
Я тоже сделал держится уже второй год две дырок сделал да серьёзно
Проще закрутить саморез
Шиномантжки в простоте.
Это же шина с камерой? Автор камеру так заклеил?
1:04 сидишь такой в наушниках, слушаешь умного человека и ТУТ БАБАХ, СВИСТ НА ВЕСЬ ДВОР
Шприц нужно меньше.
это без.камерка а если с камерой не прокатит.?
Купить шнуры и возить с собой и вся любовь
Так то да, я всегда с собой вожу ремкомплект и полторашку мыльной воды для поиска дырки.. но в видео колесо с камерой вроде.
Скочем попробую супер держет 2 сизона
Я ехал 2000км с гвоздём в протектор, спускало в ноль каждые 2 часа. Подкачивал и ехал дальше. Доехал до места поставил жгут
Сколько лет жгут продержался?
Ещё ни разу не переделывал жгут потому что с ним что то не так. Если только покрышка снята и внутри обнаружился жгут, иногда менял на грибок, но чаще забивал и обратно собирал. По жгуту не помню чтоб травило, зато из под обода постоянно
Голова, жаль что не работает
Не пробовал выяснить кто гвозди втыкает в колесо? 🤣
На беговой дорожке не проканает!
М А Л Ь Ч И К С С Е Л А
А не проще ремкомплект возить?
тоесть 80 рублей на ремкомплект тебе жалко а на черный герметик не жалко?!?!?!?!?!? и как твое видео поможет людям с камерами в колесах?!?!?!?!
Таких староверов нужно в красную книгу записывать
Денчик, кто что хочет то и возит. Я , например, вожу бухло и презики.
А способ действительно так себе. Не поможет не только " людям с камерами ", но и людям с гусеницами.
@@user-fp8kr3qg5m на зимниках дохуя замерзло таких. Без лопат веревок и ремкомплектов. Зато с презиками и бухлом😂
@@Denik-ry2jn 👍
Гвозди сбоку)))))
Доехать можно на запаске. А шприц и герметик никто с собой не возмт
Да ладно)
В вазах у всех думаю есть
Пустая затея
Автор с глубокого буду на, руки трясутся как у олкаша😆
Лучше жвачкой, желательно старой ТУРБО.
Дональд.
Я и думаю зачем я вожу с собой герметики в шприцах,а оно вот для чего,ещё кто возит в шприцах?
А не легче гвоздь выташить закрутить саморез и доехать
Бред сивой кобылы. И врать не красиво, максимум сотня метров, в зависимости от размера дырки.
Фуфлоплет . Если б это работало - славяне этим бы пользовались!
Саморез на супер клей,минута времени
Да ,а саморез из другого колеса выкрутить))
И стоим 3 часа ждём пока станет🤣🤣🤣🤣
а ты непробовал ездить с запаской
Нахера она, если есть шприц и гермет.
а если запаска не предусмотрена ?
Честно как на духу скажу, с таким водятлом что в колёса герметик закачивает опасно даже пассажиром ехать,нормальный шофёр просто поставит запуску.
Запуску???)) Походу У ТЕБЯ ВСЁ ЗАПУЩЕНО!!!)))
Способ, полезный. Потому,что бывает,что и запаска подводит а до сервиса далеко.
Герметик старый, воздух старый ,гвоздь ржавый тоже старый, резина сухая дешёвая русская старая , мозги да и те старые.
Такую брехню придумал в таких случаях закручивают саморез и куда хочет можно доехать 💯☝☝☝
Соплей замаж,изобретатель,это говно придумали тыщу лет назад.это раз во вторых этот вариант говно,говорю как шиномонтажник с опытом и стажем
не ссы - без работы не останешься )))