ðŸ‡ĩðŸ‡ąðŸš‹ Tram Elbląg: ObrońcÃģw Pokoju - Browarna - SaperÃģw 🗓ïļ 2024-03

āđāļŠāļĢāđŒ
āļāļąāļ‡
  • āđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 8 āļ.āļž. 2025

āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ • 8

  • @ukaszsylwia3725
    @ukaszsylwia3725 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

    Fajny film tramwajowy ciekawy i relaksujący. Elbląg âĪto piękne miasto 😊

    • @train2trainz
      @train2trainz  āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      Dzięki, a Elbląg to bardzo ciekawe miasto, choć sprawia wraÅženie nieco zapomnianego 🙂

  • @kolczupikczers
    @kolczupikczers 2 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +2

    O jaki przeskok w tematyce! :D Elbląg teÅž bym kiedyś chciał obczaić, w końcu jeszcze sporo klasycznych 805Na tam jest.

    • @train2trainz
      @train2trainz  2 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      Nie pierwszy i nie ostatni taki przeskok! 😉 Jak to mÃģwią za oceanem - there's more to come 😎
      A co do Elbląga, to bardzo klimatyczna sieć, nadal sporo jednotorÃģw i odcinkÃģw, gdzie widać historię. No i te 805-tki, chyba ostatnie takie w kraju - z trzaskającymi drzwiami, wirowymi przetwornicami, oryginalnymi "nocnikami" do siedzenia i bez plastiku na frontach! TakÅže polecam, Åžeby poczuć klimat PRL 😁 Ale jak pisałem w poprzednim komentarzu, organizacyjnie tragedia - losowe rozkłady, brak koordynacji i skomunikowań. Choć mimo tego, nie jeÅšdziły te tramwaje puste! ðŸ˜Ū

  • @piker-pl
    @piker-pl 2 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

    Bardzo lubię Elbląg i trochę smuci mnie, Åže to miasto w ostatnich latach złapało mocną zadyszkę. Jak kupili Pesy to robiło naprawdę wraÅženie - w pełni niskopodłogowe tramwaje w mieście tej wielkości to spory sukces, potem nawet niewielka rozbudowa sieci... Ale od 2017 roku to szkoda gadać, skansen na torach i parę razy juÅž ponoć groziły niewyjazdy z powodu braku sprawnego taboru. Myślałem, Åže wzorem gdańska pÃģjdą w modernizacje M8C, ale tutaj teÅž na trzech sztukach się skończyło. Åŧadnych nÃģwek na horyzoncie, osiemsetpiątki wołają o pomstę do nieba. Boję się o przyszłość tej sieci, bo juÅž zdarzały się głosy, Åže tramwaje moÅžna zastąpić autobusami. :/

    • @train2trainz
      @train2trainz  2 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +2

      Oj tak, zgadzam się niestety... Na początku XXI wieku było tragicznie, potem kupili Pesy, zaczęli remonty torowisk i jakość znacznie podskoczyła. Ale dziś jakby znowu zastÃģj. Ponadto, sieć jest bardzo słabo zarządzana moim zdaniem. Jakikolwiek takt nie istnieje, tramwaje jeÅždŞą stadami, a odjazdy są o losowych godzinach, nie zapewniając Åžadnej stałej częstotliwości. Przesiadki teÅž skopane, bo przystanki węzłowe są rozrzucone po rÃģÅžnych częściach skrzyÅžowań, a przez kiepsko ułoÅžone rozkłady istnieją tylko przypadkowe skomunikowania. A układ torowisk powoduje, Åže tramwajami jedzie się "wycieczkowo" przez pÃģł miasta. Przydałby się tam ktoś z jajami, kto wprowadziłby dobre reformy!

    • @Snaut
      @Snaut 2 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +2

      Miesiąc temu władze Elbląga ogłosiły przetarg na zakup 10 fabrycznie nowych, wieloczłonowych tramwajÃģw o długości do 24 metrÃģw.

    • @train2trainz
      @train2trainz  2 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      @@Snaut Dobrze wiedzieć, Åže coś się rusza w kwestii taboru! To teraz jeszcze popracować nad sensowną ofertą 😉