【魔改造】廃材で軽トラのマフラー作るs38 ハイゼット

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • ダイハツ頑張れ
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    チャンバーサウンンドでエールを!
    オイルタンクからオイルポンプまでのホースが劣化してたので外してますので焼き付き防止混合燃料のため白煙多めでご了承ください
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ความคิดเห็น • 86

  • @kazukanagawa9038
    @kazukanagawa9038 6 หลายเดือนก่อน

    イイですね!俺も作ってみたいw

  • @user-of9jd9nc6l
    @user-of9jd9nc6l 2 หลายเดือนก่อน

    オモシロイぞー

  • @user-bz8nd2ot5r
    @user-bz8nd2ot5r 8 หลายเดือนก่อน +15

    NSR250の純正マフラーですね。
    ってことは1本で125ccなのでそれでは容量不足だと思いますよ。
    せめて分岐させて2本出しにしないと。

  • @user-nt2wg5sl3t
    @user-nt2wg5sl3t 6 หลายเดือนก่อน

    マフラー音が「バナナナナナ…」と言っている気がするします。(笑)

  • @matsu5463
    @matsu5463 8 หลายเดือนก่อน +3

    完成して喜ばれている様子を観るとこちらも嬉しくなります!

  • @user-qu7zq4bo5q
    @user-qu7zq4bo5q 8 หลายเดือนก่อน +1

    何でも修理出来るんですね😃すごいです⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

  • @k-bless
    @k-bless 8 หลายเดือนก่อน +1

    これぞ自作の醍醐味!!
    ワクワクしますね~
    早く走行動画が見たい❤

  • @user-iw9dr9cg3t
    @user-iw9dr9cg3t 7 หลายเดือนก่อน

    確かに気になるSoundですね😁👍

  • @samtakes
    @samtakes 8 หลายเดือนก่อน +1

    次のカスタムはチラ見せのホンダ シビックCVCCですか。

  • @user-gg4jr1sr6j
    @user-gg4jr1sr6j 8 หลายเดือนก่อน

    廃材利用で楽しんで作成されている姿は良いですね。
    下のコメント見たところ、NSR250の純正マフラーらしき物の様でしたら
    当方の知識では純正品はチャンバー型のマフラーであり消音効果を重視している為
    出力の向上は望めないのではと思います。気筒分独立してチャンバーを
    作る必要もあります。この型のハイゼットは550ではないでしょうか、当方が子供の頃現役でした。

  • @EDDIERZV500R
    @EDDIERZV500R 8 หลายเดือนก่อน +3

    125cc分の容量とテールパイプが一旦コンチハンドルで繋いで細くなってしまった事により排気効率はかなり下がってしまったのでは?

  • @takatomominamoto4900
    @takatomominamoto4900 7 หลายเดือนก่อน +1

    親父が乗ってた
    昭和四十年代の
    ミニカ360
    純正マフラーが
    こんな音でした😳
    大きな音と
    ハンパない白煙🥹
    昔はバイクもそうでした
    軽自動車や
    バイクの
    排ガス規制を
    厳しくしたって
    大型自動車の
    排ガスに
    比べれば猫の屁
    みたいなものナノに?
    それより
    無免許運転で
    ナンバー無しの
    違法な
    電動自転車の規制を
    早くされたほうが😱
    道路が無法地帯に
    なっている😭
    追伸
    大阪 DAIHATSU
    頑張れ👍
    東北にも
    DAIHATSUファンは多いですよ
    ボクは中日ファンですが😅

  • @NONAME-gb1os
    @NONAME-gb1os 7 หลายเดือนก่อน

    いい音だっ!

  • @user-tz8pv8nj5f
    @user-tz8pv8nj5f 8 หลายเดือนก่อน +3

    ここの動画が週末の楽しみ
    ツーストの音らしくなりましたね

    • @holidaynakedlife
      @holidaynakedlife  8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます♪

  • @toreba39
    @toreba39 8 หลายเดือนก่อน +4

    ジムニーの音に聞こえる。😅
    チャンバー効果が得られたらロケットスタートして高回転まで一気に吹け上がりますがバイブレーションは増えるので、エンジンマウントのゴム製品の劣化には要注意ですね。😅

  • @user-wb8zx4nl3i
    @user-wb8zx4nl3i 8 หลายเดือนก่อน +2

    2stなら、気筒事にチャンバー作んないと効果薄いんじゃない。ただ、うるさくてオイル吹く排気管になったんじゃない?楽しそうなので見いちゃうけど。

  • @user-hf7cz7lk3w
    @user-hf7cz7lk3w 8 หลายเดือนก่อน

    まさしくバイクの音ですね!完成おめでとうございます!自分もDIYやりたくなりました。

  • @R1250RS_sakura_mochi
    @R1250RS_sakura_mochi 8 หลายเดือนก่อน +2

    チャンバーによるトルクとパワーと燃費が気になる!
    最後のチラ見せも気になる!

  • @hiromitsu326
    @hiromitsu326 8 หลายเดือนก่อน +2

    何でも器用に作られますね♪
    そして毎回楽しそう。
    そん企画も楽しみ 初代Cかな〜

  • @user-vw2md6wb3y
    @user-vw2md6wb3y 8 หลายเดือนก่อน +1

    楽しく毎回拝見してます😊最後に別の古い4輪が映ってましたね…😅次はその車ですか?(笑)😁
    これからもバイク、車イジリを楽しみ待ってます😀
    寒くなりますが風邪ひかない様に頑張ってください😄

  • @user-dd9wp4tz9g
    @user-dd9wp4tz9g 8 หลายเดือนก่อน +1

    未燃焼オイルとスラッジが溜まるまでは音と抜けだけは満足できるかと
    本気にパワーや効率を考えるなら、排気容量と流体容量、欲しいパワーバンドに
    対する排気流速(エンジン回転数に対しての比率)を求めておきます
    一番欲しい回転数での馬力に対しての排気容量の策定、チャンバー容量を決める
    基本的には2ストも4ストもおなじ理屈です
    360CCの場合はチャンバー容量が6.5㍑は必要と思います
    二輪のマフラー(NSR250と思う)容量がおそらくは4.8㍑位の為
    少し上が廻りきれない、サイレンサーまでの長さはトルク発生に関係しますが
    排気流速が落ちないようになればなるほど、長くしても大丈夫です
    ご参考までに

  • @DaisyGoose00
    @DaisyGoose00 8 หลายเดือนก่อน +1

    車検とかは大丈夫なんですか?

  • @user-yp6ym1rs7c
    @user-yp6ym1rs7c 8 หลายเดือนก่อน

    はだかはん😂又やったね👍ノーマルの音も良かったけどチャンバーの音もバイク見たいで👍煙凄いね😉せやけど車検通りまっか?ホナ

  • @tnnt9553
    @tnnt9553 8 หลายเดือนก่อน

    ちなみに バンデットGJ77A 250CCにCB400の4本マフラー切ったり熔接したりして付けました音はCB400を小型にしたような音に成りました

  • @massacre_0159
    @massacre_0159 8 หลายเดือนก่อน

    濃くしないと焼いちゃうよーん

  • @user-rr2vv6sw8h
    @user-rr2vv6sw8h 7 หลายเดือนก่อน

    気筒ごとにチャンバー欲しくないですかね?

  • @user-se9jh2im8d
    @user-se9jh2im8d 8 หลายเดือนก่อน +2

    昔、フェローマックスをチャンバー化しようして、諦めた事があります〜。
    できれば、バラチャンにしたかったですね〜。
    集合だと、どうしてもパワーがね〜。
    テールも長いし、回せば出るだろうけど。

  • @user-zu2cb2kg5v
    @user-zu2cb2kg5v 7 หลายเดือนก่อน

    初代セルボ(2スト)にRZ350のチャンバーを嵌めてた奴、
    大昔に見たことある。
    オリジナルより速かった。

  • @81_koh
    @81_koh 8 หลายเดือนก่อน

    サイコーです😁👍✨✨✨✨✨

  • @user-sk7oh2jn6t
    @user-sk7oh2jn6t 7 หลายเดือนก่อน

    うちの車3台あって全てダイハツです。自分はハイゼットカーゴを乗っていますが故障もなく、普通に乗れてます…不正を聞いてマジか😮っと思いましたが、今のところ不具合がないので、平常心で乗っています(本心は超辛いです😢)

  • @tnnt9553
    @tnnt9553 8 หลายเดือนก่อน

    マフラー右出しは車検通らないかなぁ?

  • @user-yo1xe9ez6e
    @user-yo1xe9ez6e 8 หลายเดือนก่อน

    昔のってた30ジムニーに音が同じだ!

  • @user-nc6ny1bt6g
    @user-nc6ny1bt6g 8 หลายเดือนก่อน

    平成初期、2ストジムニーをナンバー切って遊んでたとき、使わなくなったJhaチャン無理やりつけてたなあ

  • @user-vu2gn4ui3r
    @user-vu2gn4ui3r 8 หลายเดือนก่อน +2

    多分NSRでしょうか😊

  • @USAMI27
    @USAMI27 8 หลายเดือนก่อน +2

    元はNSRのチャンバーかな…?

  • @toranosukeijuuinn
    @toranosukeijuuinn 8 หลายเดือนก่อน

    2stらしいサウンドですね。
    音量がクリアならこれで車検通したいですね。

  • @mahounohasami
    @mahounohasami 8 หลายเดือนก่อน

    ちらっと最後に見えたのは…シビック?

  • @hideyama444
    @hideyama444 8 หลายเดือนก่อน

    コンチハンドルをマフラーに使うのは勿体です。

  • @user-wc2fv3bj3q
    @user-wc2fv3bj3q 8 หลายเดือนก่อน

    クリスマスプレゼント動画 ありがとうございます バイクカスタムとはまた違った面白さが伝わりました こっちは群馬特有の強風と寒さで 中々バイクに乗る気もいじる気も出ないので 楽しいカスタム動画はありがたいです

  • @tac3506
    @tac3506 8 หลายเดือนก่อน

    良いなぁ、2ストの軽トラ、欲しいなぁ〜😁

  • @keimiya1330
    @keimiya1330 8 หลายเดือนก่อน

    走行動画も最後にほしかった!
    出力特性の変化とか。
    で、最後のは初代シビック?

  • @user-gg3ts6xn8x
    @user-gg3ts6xn8x 8 หลายเดือนก่อน +1

    このハイゼットちゃんの顔が
    ドラえもんに見えるのは僕だけ?😅
    チャンバー良い音してますね!

  • @gb-rider
    @gb-rider 8 หลายเดือนก่อน

    めっちゃいい音してますね!
    僕も昔からスズキキャリーに3連チャンバーを着けてみたかったんですよね(笑)

  • @user-cp2nh1so4p
    @user-cp2nh1so4p 8 หลายเดือนก่อน

    ダイアモンドフリーどうなった?

  • @fujitohideki9915
    @fujitohideki9915 8 หลายเดือนก่อน

    良いね👍

  • @user-sz5vb8tf9q
    @user-sz5vb8tf9q 8 หลายเดือนก่อน +1

    完全にバイクですね✨煙も若干減った様な😅遊び心🎉

  • @mn-uu5dx
    @mn-uu5dx 8 หลายเดือนก่อน +2

    ヨキ音😊

  • @so-ft7jb
    @so-ft7jb 8 หลายเดือนก่อน

    この時代の車やったら不正する前よりヤワイで😁
    でも2ストチャンバーは最高なので私も改造すると思います🤩

  • @user-vu2gn4ui3r
    @user-vu2gn4ui3r 8 หลายเดือนก่อน +1

    キャブセッティングは若干必要そうですね😅

  • @user-oj5ms5oy1t
    @user-oj5ms5oy1t 8 หลายเดือนก่อน

    車から2ストサウンド
      素晴らしいです
    次回はシビッ〇?
     楽しみですね

  • @bug0711
    @bug0711 8 หลายเดือนก่อน

    NSRのチャンバーだったらめちゃ高くなってるよ

  • @user-ov3ti4yo7p
    @user-ov3ti4yo7p 8 หลายเดือนก่อน

    88あたりのNSRのチャンバーでしょうか?2ーストのジムニー乗ってたけど25年前に捨てた事を後悔してる

  • @user-tv2nh4ln1i
    @user-tv2nh4ln1i 8 หลายเดือนก่อน

    面白い ですが、火花がバイクに---。勿体ないし危険もあるので気をつけて下さい。

  • @user-tp9ys6fv5v
    @user-tp9ys6fv5v 8 หลายเดือนก่อน

    コレ…NSR250用じゃないですか??
    1本では排気効率足りませんね…

  • @user-rk1yr2pv6r
    @user-rk1yr2pv6r 8 หลายเดือนก่อน +2

    車と言うよりは、バイクの音になりましたね。😅

  • @nanpen9982
    @nanpen9982 8 หลายเดือนก่อน

    チラッと最後写った車らしき物もしかしたら…
    ホンダ初代シビックかな?

  • @banban0626
    @banban0626 8 หลายเดือนก่อน

    キャブのセッティングは必ずした方が良いと思いますよ。

  • @Sui1
    @Sui1 8 หลายเดือนก่อน

    このハイゼットもそのうち塗装したくなって塗装する説笑笑

  • @user-wh6ki7kp6u
    @user-wh6ki7kp6u 8 หลายเดือนก่อน +14

    車検用に純正のマフラーを探さないと。

    • @user-ix6xi2dv1d
      @user-ix6xi2dv1d 8 หลายเดือนก่อน +9

      年式からしてもこのままで通るんじゃないですかね。
      そもそも純正パーツなんて無いので壊れても作るしか無いわけで。

    • @user-wh6ki7kp6u
      @user-wh6ki7kp6u 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ix6xi2dv1d そうですね、程度の良い中古品も見つかる事は難しいですね。

    • @glorydaymilk-chan
      @glorydaymilk-chan 8 หลายเดือนก่อน +4

      アイドリングのバラツキ音とか、低回転からの吹き上がり音が個人的には、めちゃ好きです👍👍

    • @user-ic2rr3ts1b
      @user-ic2rr3ts1b 2 หลายเดือนก่อน +2

      グ~👍

  • @crazerewolf
    @crazerewolf 8 หลายเดือนก่อน +5

    横出しいいけど、煙がはた迷惑かな。音はバイクですね。

  • @akiraitoh1389
    @akiraitoh1389 8 หลายเดือนก่อน

    何だ????最後の?????

  • @user-rc7us5hz8y
    @user-rc7us5hz8y 8 หลายเดือนก่อน +2

    …白煙と和解せよ…wwww

  • @user-xv7vz9ky7z
    @user-xv7vz9ky7z 8 หลายเดือนก่อน +1

    ハイゼットドラえもんに似てる。いまさらかw

    • @holidaynakedlife
      @holidaynakedlife  8 หลายเดือนก่อน

      通称ドラえもんハイゼットですからね笑

  • @user-xg1sn4tg8g
    @user-xg1sn4tg8g 8 หลายเดือนก่อน

    場所考えてサンダー掛けへんからRDに鉄粉掛かってるやん錆びて来るで。コンチハンはドンピシャやって笑いました。
    昭和親父にはどストレートな軽トラです!しかし音は思ったほど高音では無かった感じ。機材の関係か火入れ式の時の音は草刈機の音に聞こえたのは俺だけ?

  • @walkernight3530
    @walkernight3530 8 หลายเดือนก่อน +1

    是非3連で🤣

  • @NSPGgarage
    @NSPGgarage 8 หลายเดือนก่อน

    UPお疲れ様です。良い感じでできましたね👍これで車検通れば良いですね😆通らなければ、ノーマルマフラー手に入るんですか?🤔

  • @user-se9jh2im8d
    @user-se9jh2im8d 8 หลายเดือนก่อน +4

    あれ?
    純正つぶしちゃって、次の車検は?
    このマフラーじゃ、通らないよね?🤔

  • @masaakiichihara7746
    @masaakiichihara7746 8 หลายเดือนก่อน

    以前 福岡から乗って帰る動画 の時から思ってましたが、このコって エンジンかける時に使うチョークとか有りましたっけ?
    昔 務めてた会社に有った軽トラにチョークが付いてたのを懐かしく思い出して、気になってたのだ (;^_^A

  • @shink3763
    @shink3763 8 หลายเดือนก่อน +2

    シビックCVCC?

  • @user-he3vs9pp3w
    @user-he3vs9pp3w 8 หลายเดือนก่อน +3

    なんや?最後の匂わせは?w

  • @toyojirouyoshikawa4348
    @toyojirouyoshikawa4348 8 หลายเดือนก่อน +1

    車検ですね〜心配なのがぁ年式的に大丈夫かも…知らんけど😂

  • @user-ez1bi7cv4n
    @user-ez1bi7cv4n 8 หลายเดือนก่อน +2

    この年代のダイハツ車も不正の賜物なのでしょうかね!?

  • @asadayasaday6408
    @asadayasaday6408 8 หลายเดือนก่อน +3

    後ろに貼っているのは旧統一教会のステッカーですね。

  • @user-xj4ie9dv6q
    @user-xj4ie9dv6q 8 หลายเดือนก่อน

    ところで車検?って通るの?ちなみに今回の不正は大丈夫だと思うけど・・・

  • @user-ex4pi4qq4p
    @user-ex4pi4qq4p 8 หลายเดือนก่อน

    いつも楽しく拝見させていただいております。
    でもツーストは特に地球環境に悪いので、見るだけにして楽しんでください。お願いします。

  • @reboxxxrebo
    @reboxxxrebo 8 หลายเดือนก่อน

    うんうん色んなマフラー余ってるで。
    ウール100%やら手編み風やら、古いところではキツネフェイクとか、、
    って、そっちちゃんばー!(ちゃうわ)

  • @ledart
    @ledart 8 หลายเดือนก่อน

    てか不正マフラw
    車検w