전 말그대로 장롱면허인 왕왕초보인데요. 운전의 달인님 동영상을 보고 그대로 믿고 운전을 한 지가 이제 4일째네요. 게다가 신차를 뽑아 운전중이죠. 저는 연수 없이(이런 말하면 운전의 달인님께 안 좋은 건가 ㅡㅡ) 어쨋든 시간은 좀 걸리지만 후진주차. 평행주차 잘 하고 있고요. 차선변경도 무난히 하고 있답니다. 운전의 달인님 동영상을 많이 보고 이미지트레이닝도 자주 하니 도움이 많이 되어서 이렇게 댓글을 남겨요. 운전의 달인님 무척 감사합니다. 일단 믿고 따라하다 하는 게 중요한 거 같아요 .^^/ 다음은 영상 보고 대형마트 주차에 도전 해 보렵니다.
꿀팁 알려드릴게요 여러분 차의 앞대가리 높이를 외우세여 그리고 운전자 정면 기준 내 본넷이 앞에있는 차와 겹치는 부분이 내가 외웠던 높이라면 접촉사고가 난 것입니다. 물론 차가 완전 직각으로 떨어지는 것이 아니기에 내가 외운 높이의 80퍼센트가 내가 본 본넷의 경계면과 선이 일치하면 그건 접촉사고라고 생각하시고 거기서 그 길이의 80퍼센트 길이가 접촉 나기 직전 맥시멈이라고 보시면 됩니다. 쉽게 말해 내차의 본넷 경계면 높이가 100cm 라고 가정하면 내가 차량을 탑승시 본넷의 경계면이 앞차의 대략 지상으로부터 80cm(내 차 본넷 높이의 80%)높이와 맞닿았다면 거의 접촉상태일 겁니다. 거기서 80퍼센트를 잡아 64cm의 높이 즉 번호판 중간정도(티볼리기준)가 맥시멈으로 잡아야 안전하다는 것입니다. 이 방법이 왜 좋냐면 차량마다 본넷 높이가 다르기에 쓰는 겁니다. 승용차나 suv나 같은 종류에서는 큰 차이가 없겠지만 내가 승용차를 타다가 suv를 타게 된다면 반드시 suv의 본넷 높이를 몸을 대서 어림잡아 보세요. 허리보다 조금 위에 온다 이 정도를 기억하시고 거기에서 80프로 한 후 다시80프로 대략 내 허벅지 위 라인 부분이 맥시멈 라인으로 기억하시면 됩니다. 그럼 내 키는 대략 아니까 저렇게 앞차에 가까이 갈때 또 다른 내가 저 차앞에 서있다고 상상하시고 허벅지의 윗라인이 대략 해당 차량의 어느 높이와 일치하는지 눈 대중으로 잡으세요 안전하게 80에 80프로를 했기에 눈대중으로 해도 정확합니다. 그럼 그 선 이상은 넘지 말자 생각하고 운전하면 절대 접촉 날리가 없습니다. 이 방법은 익숙해지면 더이상 필요없지만 렌트카나 발렛 등 다양한 차를 이용하는 사람에게는 필요하리라 봅니다. 또 앞차의 가리는 길이를 보고 내차가 얼마나 굴러갔는지 알아 보는 꿀팁을 알려 드리겠습니다. 삼각비를 이용한 원리인데 우선 차에서 본넷끝을 바라보는 시선의 각도를 알아야 합니다. 위에서 아래 대각으로 내려다 보겠죠? 쉽게하려면 대충 헤드레스트 중앙에서 수선의 발을 내려 20cm 앞(머리사이즈)으로 떨군뒤 그 끝점을 운전석에서 보였던 본넷 경계라인 점을 이어보시면 각도가 나옵니다. 그럼 그 각도의 선을 연장하여 지상까지 이어봅니다. (이 과정은 내가 밖에서서 운전석을 옆에서 보면서 하는 겁니다.) 그럼 지상과 헤드레스트와 본넷의 각도로 이루어진 옆으로 누운 직각 삼각형이 나오는데요 아마 굉장히 길쭉한 형태일 것입니다. 이미 다 구했네요 밑변이 만약 6m이고 지상과 헤드레스트의 수직 높이가 1m이라고 가정해봅니다. 이 원리가 쉽게 말해 내가 차량을 타고 전진할때 본넷에의해 어떤 지점(번호판)을 보았고 전진하면 점점 번호판이 내려가게 보이면서 본넷 밑으로 내려갑니다. 이게 만약 1m가 내려갔다면 내차는 6m가 전진한 셈입니다. 너무 극단적이니 영상 05:07 ~ 05:09를 보면서 설명합니다. 영상을 보시면 현대마크 약간 아래로 이동했는데 실제차는 많이 움직였죠? 영상에서는 현대 마크보다 좀 더 갔으므로 높이 10cm정도 될 듯 합니다. 현대마크 아랫부분에거 점점 본넷에 가려지면서 마크가 내려갔죠? 그럼 10cm정도 이동했네요 그럼 내차는 얼마나 이동했는지 영상을 보십쇼 영상으로 보니 바퀴가 반바퀴보다 좀 더 굴러갔네요 한바퀴 기준 55퍼정도 굴갔네요 ------증명 과정 패스해도됨↓↓↓↓↓↓↓------- 18인치 휠이라고 가정하고 지름을 구하면 1인치가2.54cm이니 대략 지름이45.72cm나오네요 원 둘레를 구하면 2×파이×반지름(약 23cm)하게 되면144.5cm가 나옵니다. 즉 한 바퀴굴러가는데 1미터 45cm가량 굴러간다 이거죠 반바퀴보다 좀 더 굴러간 55프로로 가늠하면 79.5cm 이고 반올림하여 80cm가량 굴러갔네요 ---------------------------------------------------------------- 즉 본넷이 현대마크 아래 기준 10cm상승 할때 차는 80cm전진 한다 볼 수 있습니다. 거의8:1의 삼각형이 그려지겠네요 그럼 이 8대1만 기억하면 언제 어디든지 거리감을 계산 할 수 있습니다(단, 차종 시트포지션마다 다 다릅니다!) 본넷이 어떤 기준점으로부터 1cm올라가면 차는8cm굴러간다 아렇게 기억하시는 거죠 응용하면 내차의 높이를 알고 그걸 기준점으로 앞차와의 거리를 대강 계산이 가능합니다. 운전석 기준 목표 차량의 타이어 맨 밑면과 내 본넷의 경계를 전진하면서 맞추세요 그러면 그 차와 내 차의 거리가 구해집니다. 바로 내가 알고있는 본넷의 높이에 8배를 곱하면 됩니다. 8미터 떨어져 있겠네요 여기서 이건 운전석 까지 깊이이므로 운전석에서 내 본넷 끝 거리를 보정 차감 해주면 그러니까 운전시트 부분에서 본넷 끝 그릴까지 대략 1.5미터 되니까 그 거리만큼 빼주어야 떨어진 거리가 됩니다 즉 8-1.5 약 6.5미터가 떨어져 있는 것입니다. (영상 04:44 참조 하면 신기하게 6.5m 정도 떨어져 있는 것으로 보이네요) (휠 인치, 영상속 바퀴가 굴러간 퍼센티지 현대마크의 이동 거리는 눈대중으로 한 것이고 또 반올림을 해서 오류가 있을 수 있습니다.) 설명과정은 복잡하지만 요약하면 1. 내 차량 지면으로 부터 본넷 경계면 높이×80%(본넷 굴곡 오차 고려)×80%(안전 확보) =맥시멈 라인 2. 내차의 시야 삼각비를 구해라 그리고 지면으로부터의 내 차 본넷 경계면을 숙지하라 그리고 마주 보는 차량이나 벽이 지면기준 내 본넷과 일치하면 접촉 상태이고 내 본넷이 지면 라인과 물체의 경계면과 일치하면 그 물체는 삼각비m만큼 떨어져 있다. (정확한 거리는 그때 그때 마다 시트에서 그릴까지 길이를 빼주어야 한다.)
@@drivingdalin 네 저는 대학생이고 공대생입니다. 달인님 영상 간간히 보고 있는데 보통 주변 사물을 가지고 어디쯤(타이어높이) 어디쯤(본넷) 이런식으로 설명해주십니다. 물론 그 방법이 맞구요 다만 왜 그것이 가능한지에 대한 설명이 필요한 분들이 계실 거 같아 글을 적었습니다. 운전은 많이 할 수록 잘하게 되지만 그 전에 그 차폭감이나 코너감이라던가에 대한 본인만의 확실한 신뢰도가 필요합니다. 그게 생김으로 운전을 잘하게 되거든요. 운전 뿐만 아니라 모든 것에 일맥상통합니다. 여러번 할 수록 잘하게 되는 것은 사실이니까요. 하지만 그 여러번 하는 과정에 실수들이 생길 수가 있습니다. 초보운전자들은 접촉사고를 낸다던가 그런것들이요. 물론 그런 경험들이 쌓여 잘하게 되긴 하지만 손해도 많이 본다는 것이지요. 그래서 저는 수학적인 툴로 왜 달인님이 말씀하신것이 실제로 잘 되는지에 대한 설명을 단 것입니다. 대부분 내려서 확인하고 타고 줄여보고 하면서 감각을 키우는 방식과 더불어 수학적으로 여기까지는 안전하다라고 확실하게 같이 설명이 들어가면 구독자들도 좋아할 거 같네요
![[초보운전탈출] ♥ 모든 차폭감을 다 가져라~ / 차폭감잡는 연습방법](http://i.ytimg.com/vi/axDrFtO0RJI/mqdefault.jpg)
감 씨리즈
1.승용차 (전,후방) 차폭감 #1 th-cam.com/video/WF9rLBq3cjk/w-d-xo.html
2.승용차 (좌,우) 차폭감 #2 th-cam.com/video/D1u8sKYEaM4/w-d-xo.html
3.소형SUV(전,후방) 차폭감 #1 th-cam.com/video/JZedTifn4cY/w-d-xo.html
4.소형SUV(좌,우) 차폭감 #2 th-cam.com/video/8_EKm1cLHC8/w-d-xo.html
5.중형,대형 SUV (전,후방) 차폭감 #1 th-cam.com/video/nYaiFOqR_tw/w-d-xo.html
소형 suv까지ᆢ감동!!!!쌤 감사합니다
감동 까지 해주시고 너무 감사합니다.
티볼리 운전자인데 차폭감 좋은 영상 고맙습니다
쌤꺼 진짜최고❤ 목소리도 설명도 최고❤❤
전 말그대로 장롱면허인 왕왕초보인데요.
운전의 달인님 동영상을 보고 그대로 믿고 운전을 한 지가 이제 4일째네요.
게다가 신차를 뽑아 운전중이죠.
저는 연수 없이(이런 말하면 운전의 달인님께 안 좋은 건가 ㅡㅡ)
어쨋든 시간은 좀 걸리지만 후진주차. 평행주차 잘 하고 있고요. 차선변경도 무난히 하고 있답니다.
운전의 달인님 동영상을 많이 보고 이미지트레이닝도 자주 하니 도움이 많이 되어서 이렇게 댓글을 남겨요.
운전의 달인님 무척 감사합니다.
일단 믿고 따라하다 하는 게 중요한 거 같아요 .^^/
다음은 영상 보고 대형마트 주차에 도전 해 보렵니다.
창완님 도전 정신이 너무 멋집니다.처음엔 많이 두려울 거에요.저역시 그랬던 기억이 나네요.
영상만으로 한계가 있겠지만 궁금한 점 문의 주시면 성실히 답변 드릴게요.
화이팅 하세요~~
아!!저의 영상을 믿고 따라해 주시니 저도 감사할 따름입니다.
꿀팁 알려드릴게요
여러분 차의 앞대가리 높이를 외우세여
그리고 운전자 정면 기준 내 본넷이 앞에있는 차와 겹치는 부분이 내가 외웠던 높이라면 접촉사고가 난 것입니다.
물론 차가 완전 직각으로 떨어지는 것이 아니기에
내가 외운 높이의 80퍼센트가 내가 본 본넷의 경계면과 선이 일치하면 그건 접촉사고라고 생각하시고
거기서 그 길이의 80퍼센트 길이가 접촉 나기 직전 맥시멈이라고 보시면 됩니다.
쉽게 말해 내차의 본넷 경계면 높이가 100cm 라고 가정하면
내가 차량을 탑승시 본넷의 경계면이 앞차의 대략 지상으로부터 80cm(내 차 본넷 높이의 80%)높이와 맞닿았다면 거의 접촉상태일 겁니다.
거기서 80퍼센트를 잡아 64cm의 높이 즉 번호판 중간정도(티볼리기준)가 맥시멈으로 잡아야 안전하다는 것입니다.
이 방법이 왜 좋냐면 차량마다 본넷 높이가 다르기에 쓰는 겁니다.
승용차나 suv나 같은 종류에서는 큰 차이가 없겠지만
내가 승용차를 타다가 suv를 타게 된다면
반드시 suv의 본넷 높이를 몸을 대서 어림잡아 보세요.
허리보다 조금 위에 온다 이 정도를 기억하시고
거기에서 80프로 한 후 다시80프로 대략 내 허벅지 위 라인 부분이 맥시멈 라인으로 기억하시면 됩니다.
그럼 내 키는 대략 아니까 저렇게 앞차에 가까이 갈때
또 다른 내가 저 차앞에 서있다고 상상하시고
허벅지의 윗라인이 대략 해당 차량의 어느 높이와 일치하는지 눈 대중으로 잡으세요
안전하게 80에 80프로를 했기에 눈대중으로 해도 정확합니다.
그럼 그 선 이상은 넘지 말자 생각하고 운전하면 절대 접촉 날리가 없습니다.
이 방법은 익숙해지면 더이상 필요없지만
렌트카나 발렛 등 다양한 차를 이용하는 사람에게는 필요하리라 봅니다.
또 앞차의 가리는 길이를 보고 내차가 얼마나 굴러갔는지 알아 보는 꿀팁을 알려 드리겠습니다.
삼각비를 이용한 원리인데
우선 차에서 본넷끝을 바라보는 시선의 각도를 알아야 합니다.
위에서 아래 대각으로 내려다 보겠죠?
쉽게하려면 대충 헤드레스트 중앙에서 수선의 발을 내려 20cm 앞(머리사이즈)으로 떨군뒤
그 끝점을 운전석에서 보였던 본넷 경계라인 점을 이어보시면 각도가 나옵니다.
그럼 그 각도의 선을 연장하여 지상까지 이어봅니다.
(이 과정은 내가 밖에서서 운전석을 옆에서 보면서 하는 겁니다.)
그럼 지상과 헤드레스트와 본넷의 각도로 이루어진
옆으로 누운 직각 삼각형이 나오는데요
아마 굉장히 길쭉한 형태일 것입니다.
이미 다 구했네요
밑변이 만약 6m이고 지상과 헤드레스트의 수직 높이가 1m이라고 가정해봅니다.
이 원리가 쉽게 말해 내가 차량을 타고 전진할때
본넷에의해 어떤 지점(번호판)을 보았고 전진하면
점점 번호판이 내려가게 보이면서 본넷 밑으로 내려갑니다. 이게 만약 1m가 내려갔다면 내차는 6m가 전진한 셈입니다.
너무 극단적이니 영상 05:07 ~ 05:09를 보면서 설명합니다. 영상을 보시면 현대마크 약간 아래로 이동했는데 실제차는 많이 움직였죠?
영상에서는 현대 마크보다 좀 더 갔으므로 높이 10cm정도 될 듯 합니다.
현대마크 아랫부분에거 점점 본넷에 가려지면서 마크가 내려갔죠?
그럼 10cm정도 이동했네요
그럼 내차는 얼마나 이동했는지 영상을 보십쇼
영상으로 보니 바퀴가 반바퀴보다 좀 더 굴러갔네요 한바퀴 기준 55퍼정도 굴갔네요
------증명 과정 패스해도됨↓↓↓↓↓↓↓-------
18인치 휠이라고 가정하고 지름을 구하면 1인치가2.54cm이니 대략 지름이45.72cm나오네요
원 둘레를 구하면 2×파이×반지름(약 23cm)하게 되면144.5cm가 나옵니다.
즉 한 바퀴굴러가는데 1미터 45cm가량 굴러간다 이거죠
반바퀴보다 좀 더 굴러간 55프로로 가늠하면 79.5cm 이고 반올림하여 80cm가량 굴러갔네요
----------------------------------------------------------------
즉 본넷이 현대마크 아래 기준 10cm상승 할때
차는 80cm전진 한다 볼 수 있습니다.
거의8:1의 삼각형이 그려지겠네요
그럼 이 8대1만 기억하면
언제 어디든지 거리감을 계산 할 수 있습니다(단, 차종 시트포지션마다 다 다릅니다!)
본넷이 어떤 기준점으로부터 1cm올라가면 차는8cm굴러간다 아렇게 기억하시는 거죠
응용하면
내차의 높이를 알고 그걸 기준점으로 앞차와의 거리를 대강 계산이 가능합니다.
운전석 기준 목표 차량의 타이어 맨 밑면과 내 본넷의 경계를 전진하면서 맞추세요
그러면 그 차와 내 차의 거리가 구해집니다.
바로 내가 알고있는 본넷의 높이에 8배를 곱하면 됩니다. 8미터 떨어져 있겠네요 여기서 이건 운전석 까지 깊이이므로 운전석에서 내 본넷 끝 거리를 보정 차감 해주면 그러니까 운전시트 부분에서 본넷 끝 그릴까지 대략 1.5미터 되니까 그 거리만큼 빼주어야
떨어진 거리가 됩니다 즉 8-1.5 약 6.5미터가 떨어져 있는 것입니다. (영상 04:44 참조 하면 신기하게 6.5m 정도 떨어져 있는 것으로 보이네요)
(휠 인치, 영상속 바퀴가 굴러간 퍼센티지 현대마크의 이동 거리는 눈대중으로 한 것이고 또 반올림을 해서 오류가 있을 수 있습니다.)
설명과정은 복잡하지만 요약하면
1. 내 차량 지면으로 부터 본넷 경계면 높이×80%(본넷 굴곡 오차 고려)×80%(안전 확보) =맥시멈 라인
2. 내차의 시야 삼각비를 구해라
그리고 지면으로부터의 내 차 본넷 경계면을 숙지하라
그리고 마주 보는 차량이나 벽이 지면기준 내 본넷과 일치하면 접촉 상태이고 내 본넷이 지면 라인과 물체의 경계면과 일치하면 그 물체는 삼각비m만큼 떨어져 있다. (정확한 거리는 그때 그때 마다 시트에서 그릴까지 길이를 빼주어야 한다.)
우와~이렇게 수치적으로 계산해 주시니 좀더 수학적으로 이해가 가네요.대단하십니다.뭔가 저보다 훨씬 과학적이군요.어디 사시나요? 저랑 이렇게 설명 해주는 영상 한번 찍으시죠.(실례지만 어떤일 하시나요?진짜 궁금.)
@@drivingdalin
네 저는 대학생이고 공대생입니다.
달인님 영상 간간히 보고 있는데 보통 주변 사물을 가지고 어디쯤(타이어높이) 어디쯤(본넷) 이런식으로
설명해주십니다. 물론 그 방법이 맞구요
다만 왜 그것이 가능한지에 대한 설명이 필요한 분들이 계실 거 같아 글을 적었습니다.
운전은 많이 할 수록 잘하게 되지만 그 전에 그 차폭감이나 코너감이라던가에 대한 본인만의 확실한 신뢰도가 필요합니다. 그게 생김으로 운전을 잘하게 되거든요.
운전 뿐만 아니라 모든 것에 일맥상통합니다.
여러번 할 수록 잘하게 되는 것은 사실이니까요.
하지만 그 여러번 하는 과정에 실수들이 생길 수가 있습니다.
초보운전자들은 접촉사고를 낸다던가 그런것들이요.
물론 그런 경험들이 쌓여 잘하게 되긴 하지만
손해도 많이 본다는 것이지요.
그래서 저는 수학적인 툴로 왜 달인님이 말씀하신것이 실제로 잘 되는지에 대한 설명을 단 것입니다.
대부분 내려서 확인하고 타고 줄여보고 하면서 감각을 키우는 방식과 더불어 수학적으로 여기까지는 안전하다라고 확실하게 같이 설명이 들어가면 구독자들도 좋아할 거 같네요
오늘도 알찬 영상 올려주셔서 감사합니다 잘기억해 안전운전할게요 즐거운 주말보내세요 달인님 화이팅!👍☺👍
나래님 엄지척 감사합니다.
초보인데 한동안 경차만 타다가 이번에 소형suv를 타게되서 너무 걱정이였는데 이런 강같은 영상이 있네요ㅠㅠㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠ
감사합니다 좋은정보 알찬꿀팁 감사드립니다
진짜감사합니다!!!이번에티볼리샀는데진짜차폭감하나도없었는데영상보고마니배워갑니다!!! 열심히해서베스트드라이버될께요~~~~
소형suv 차폭감에관한 비디오는 처음봐요!감사합니다
유튜브 최초 입니다.ㅎㅎ
코나인데 차폭감안잡히는데 감사해여~^^
일차로꽈배기 좁은 돌때진짜힘들더라구요ㅜㅜ
하편도 곧 올릴게요.
항상 구독하는 애청자입니다
여러방면의 카메라로 이해하기 정말 좋은 영상입니다 다른분들께 달인님 영상 추천하고있어요 구독 좋아요^^
루미님 같은 애청자가 계시기에 제가 유튜브를 계속 할 수 있는 힘이 납니다.영상 추천 해주셔서 정말 감사합니다.
티볼리 타는데 감사합니다! 혼자서는 가만 있는 차 박을까봐 무서워서 못하겠더라구요
야옹님.속시원히 해결해 드릴게요.2편도 봐주세요~
오오!! 저 이번에 티볼리 신차 뽑았는데 많은 도움이 될거 같습니다 ㅠㅠ
좋은 영상 감사합니다
감사합니다 ^^
티볼리 오너입니다!슨상님 너무 감사해용
네.많은 분들이 이런 정보를 필요로 하셨군요.2편도 보러 오세요
너무감사합니다^^ 혹시 돌아서 나가야 한다고 생각할때 앞 공간이 최소 몇 m정도 여유공간있어야 할까요?
4:25 낮은승용차 앞면
번호판 다가려짐 코끼리한마리
마크가려짐 코끼리반마리
마크가려지고 3박자세면 30cm 공간남음
8:12 승용차뒷면
번호판 밑에까지가면 50cm 남음
번호판 반틈가려지면 30cm(위험)
주기적으로 보러 옵니다.
감사합니다!!qm3도 어느정도 같이 봐도 되겠죠?ㅠㅠㅠ
오늘 첨 동영상 보게 되었어요
운전의 달인님은 울산분이신거 같은데
초보 도로주행도 하시는건가요?
네.부산 울산 해드립니다.카톡 친구 추가 해서 아이디 odalga 카톡 주세요
우와 감사합니다
선생님 Xm3도 비슷할까요 ?
베뉴도 티볼리랑 차폭감 좀 비슷할까요??
장농면허 상태에서 많은걸 배우고 갑니다^^..
머리속에 딱 저장 하면 끝입니다.화이팅 하세요
스포티지나 티볼리나 차폭감이 같다고보면되죠?
안되겠다.. 그냥 놀러갈 때 세단 빌려가야겠어요 초보라.. 주차 못 할것 같은 기분이네요..
아주 유용하네요^^ 감사합니다 🙏 다만 틀리다라는 표현을 다르다라고 해주시면 좋겠네요
오지랖 죄송합니다
달인님 감사합니다~ 셀토스도 비슷하겠죠?
안녕하세요 영상잘보구있습니다 여쭐게있어서 여쭤봅니다 그 평행주차시 후진으로들어갈시 앞차 뒷범퍼와 제차앞범퍼 회전반경이 어느정도로 돌아서 어느정도면 박는건지 잘모르겠는데 방법이있나요
그냥 다른영상처럼 승용차면 차 뒷범퍼모서리부분이 번호판딱선 그정도까지만 보이면 된다생각하고 돌면되는건가요?
영철님 제차 범퍼가 아니라 제차 본넷트가 앞차 브레이크등 밑으로 걸쳐져야 부딪히지 않아요.제 영상에 평행주차가 5개 이상 있을거에요.보시면 상세히 설명해 놓았습니다.
티볼리 흰볼리~~~ 차폭감 감사합니다~~^^
와 셀토스인데 비슷해서 넘좋네여 ㅠㅠㅠ 감사해요
맞아요ㅡ셀토스도 비슷.
저도 셀토스여서 너무 도움되요~~ !!
저도 셀토스..꿀영상 감사합니다
쏘울도 소형 suv 맞나요?
이것저것 영상 보고있는데요
저.. 스포티지는 소형suv인지요?
맞는걸로 보려구여..
경차ㅜ레이도 해주세요ㅜㅜ엉어ㅇ
트블도비슷할까요?
쌤!! 티볼리 전면 주차는요???
저는 한번 망햇어요 ㅠㅠ
왜 망해요.ㅠㅠ
@@drivingdalin 고속도로 휴게소에 주차자리가 사선으로 되어있는곳이 있잖아요~
근데 생각없이 주차 햇다가 ㅋㅋ
고무였던가?? 검정색 기둥에 차를 얹었어요ㅋㅋ
티볼리랑 셀토스랑 비슷할까요 선생님
거의 비슷합니다.
@@drivingdalin지프의 레니게이드도 같죠? 크기가
번호판 모자이크 처리 안해도 괜찮으신가요??
인터넷상에서 사실 잘못알려진게 많은거 같네요ㅎㅎ
차주나 개인정보가 나오지 않는이상 번호판이 노출되는것은 상관이 없습니다^^
틀리다가 아니고 다르다 입니다.
철자 넘 틀리고‥글자들땜에 보는데 불편하네요ㆍ넘
저게 어케 아슬아슬함? 공간감각이 아예없는 여자네 ㅋㅋㅋㅋ