Bonjour, merci pour votre vidéo ! J’aimerais juste savoir comment on démonte les panneaux en bois ? C’est visser sur les barres en métal ? Merci de votre réponse
@@user-nw1tw1qx6k Bonjour, Merci pour votre commentaire, oui les panneaux sont visés, moi tout était rouillé et il y avait plus rien qui tenait au vu de l'état des panneaux de bois.
Bonjour, En Alu, ça chauffe pas trop à l'intérieur ? Quelle est l'épaisseur des plaques ? Du coup pour le toit en résine, pas de soucis pour le poser dessus ? Beau résultat
Bonjour et merci pour votre commentaire. Aucun souci de chaleur comme entre le pont arrière et le toit il y a une grande ouverture, sinon il y a toujours la possibilité de rajouter une grille d'aération sur le devant du van. L'épaisseur des plaques font 4 mm, Et non aucun souci pour la pose du toit en résine
Bonjour Je viens de découvrir votre vidéo et je me pose cette question , qu’en est-il de la chaleur et été pour les chevaux ? Bravo pour le travail effectué, il a meilleur allure c’est certain ! Le Papou
Bonjour, Vous avez raison, je me suis aussi posé cette question, là je ne peux pas vous répondre, mais au cas où il fasse trop chaud dedans il y a la lucarne du toit qui s'ouvre et si cela ne suffit pas j'ai la possibilité de faire une découpe sur le devant du toit et y installer une grille d'aération pour avoir de l'air en roulant je verrais ça à l'usage. Et en général je fais de la grande route de nuit très rarement en pleine journée .
Bonjour je viens de tomber sur votre vidéo bravo pour votre travail ! Qu'avez vous pris comme épaisseur de plaque d’alu ? Pourquoi ne pas avoir mis de plaque marine en renfort à l'intérieur sur les panneaux latéraux? Et à l'usage est ce que l’alu ne tient pas trop chaud aux chevaux ? Merci d'avance 😊
@@Kavalcade Bonjour, Merci, l'épaisseur des plaques aluminium sont en 4 mm d'épaisseur. J'ai pas mis de plaque marine à l'intérieur car j'aurais eu plus de poids qu'à l'origine, pour la chaleur intérieur j'ai pas pu le tester car pas eu de grosses chaleurs, mais il y à le vasistas du toit qui s'ouvre et si cela ne suffit pas il y a la solution de mettre une grille d'aération sur le panneau avant. J'espère avoir répondu à vos questions, il y à aussi la partie 2 en vidéo sur ma chaîne.
Bonjour Comment avez vous fait pour fixer la baguette du toit car j'aimerais refaire les côté de mon van aussi mais j'ai déjà un morceau de la baguette qui c'est détaché
Bonjour, Je l'ai fixé avec des vis inox, j'ai repercé à côté car il y avait des grosses vis toutes rouillée et changer le joint car il était complètement usé
@@diline02 Il y avait aussi des rivés comme les plaques d'immatriculation, il y avait de tout j'ai tout retiré et j'ai mis que des vis inox. Regardez ma deuxième vidéo sur la fin de la remise en état du van, vous verrez c'est nickel
Bravo c'est super bien fait tu as bien bossé
Oui il est super maintenant 👍👍
Wouha !! chapeau bas l'artiste !! Bravo Micka, quel boulot !!
Bonjour,
Merci c'est gentil,
il y a encore un peu de temps à passer dessus, mais niveau esthétique ça change d'avant.
Avec beaucoup d'huile de coude, tu as un superbe engin, tu as fait une bonne affaire 😏
En plus il est unique, j'en ai jamais vu des comme ça
T'as fait un sacré boulot Micka, tu peux être fier de toi, bravo 👏 👏
Merci José,
Pour un van de bientôt 24 ans il a retrouvé la forme niveau esthétique.
Bonjour, merci pour votre vidéo ! J’aimerais juste savoir comment on démonte les panneaux en bois ? C’est visser sur les barres en métal ? Merci de votre réponse
@@user-nw1tw1qx6k
Bonjour,
Merci pour votre commentaire, oui les panneaux sont visés, moi tout était rouillé et il y avait plus rien qui tenait au vu de l'état des panneaux de bois.
Bonjour,
En Alu, ça chauffe pas trop à l'intérieur ? Quelle est l'épaisseur des plaques ? Du coup pour le toit en résine, pas de soucis pour le poser dessus ?
Beau résultat
Bonjour et merci pour votre commentaire.
Aucun souci de chaleur comme entre le pont arrière et le toit il y a une grande ouverture, sinon il y a toujours la possibilité de rajouter une grille d'aération sur le devant du van.
L'épaisseur des plaques font 4 mm,
Et non aucun souci pour la pose du toit en résine
Bonjour
Je viens de découvrir votre vidéo et je me pose cette question , qu’en est-il de la chaleur et été pour les chevaux ?
Bravo pour le travail effectué, il a meilleur allure c’est certain !
Le Papou
Bonjour,
Vous avez raison, je me suis aussi posé cette question, là je ne peux pas vous répondre, mais au cas où il fasse trop chaud dedans il y a la lucarne du toit qui s'ouvre et si cela ne suffit pas j'ai la possibilité de faire une découpe sur le devant du toit et y installer une grille d'aération pour avoir de l'air en roulant je verrais ça à l'usage.
Et en général je fais de la grande route de nuit très rarement en pleine journée .
@@mickaDly merci beaucoup pour votre réponse !
Effectivement si vous roulez de nuit la question ce pose moins, bonne continuation dans vos travaux !!
@@LePapou16
Merci
Bonjour je viens de tomber sur votre vidéo bravo pour votre travail ! Qu'avez vous pris comme épaisseur de plaque d’alu ? Pourquoi ne pas avoir mis de plaque marine en renfort à l'intérieur sur les panneaux latéraux? Et à l'usage est ce que l’alu ne tient pas trop chaud aux chevaux ? Merci d'avance 😊
@@Kavalcade
Bonjour,
Merci, l'épaisseur des plaques aluminium sont en 4 mm d'épaisseur. J'ai pas mis de plaque marine à l'intérieur car j'aurais eu plus de poids qu'à l'origine, pour la chaleur intérieur j'ai pas pu le tester car pas eu de grosses chaleurs, mais il y à le vasistas du toit qui s'ouvre et si cela ne suffit pas il y a la solution de mettre une grille d'aération sur le panneau avant.
J'espère avoir répondu à vos questions, il y à aussi la partie 2 en vidéo sur ma chaîne.
Bonjour
Comment avez vous fait pour fixer la baguette du toit car j'aimerais refaire les côté de mon van aussi mais j'ai déjà un morceau de la baguette qui c'est détaché
Bonjour,
Je l'ai fixé avec des vis inox, j'ai repercé à côté car il y avait des grosses vis toutes rouillée et changer le joint car il était complètement usé
OK car j'avais l'impression c'était fait comme les plaques d'immatriculation d'origine
@@diline02
Il y avait aussi des rivés comme les plaques d'immatriculation, il y avait de tout j'ai tout retiré et j'ai mis que des vis inox.
Regardez ma deuxième vidéo sur la fin de la remise en état du van, vous verrez c'est nickel
Merci beaucoup pour votre réponse juste une dernière question vous vous souvenez des dimensions des vis que vous avez utilisé ?
@@diline02
Si je me rappelle c'est des vis inox diamètre 3,5 mm par 16 mm
Bravo belle réalisation, d’où viennent vos tôles en aluminium ?
Bonjour,
Merci.
Les tôles viennent de mon travail.
Sinon vous pouvez en trouver un peu partout il faut demander tole aluminium striée.