Erste Harley war ne Sporty 72. Danach kam eine Dyna Wide Glide und bin jetzt wieder bei einer Sportster Roadster. Die Sporty ist für mich vom Klang, Vibrationen und Motorgeräusche die letzte richtige Harley.
Ich möchte mich mal hier bedanken für die vielen Tipps. Ich habe heute mein Führerschein bestanden und konnte gleich mit meiner Sporty losfahren . DANKE. Und weiter so mit den Videos top
Mega nice deine Videos ! Mach weiter so ! Mein erstes Bike war eine 99er Super Glide Sport. Jetzt fahre ich seit kurzem eine 2017er Street Glide Special. Und Im April/Mai kommt fürn Vatter die 2021 Street Glide Special mit Black Finish.
Ich habe mir mit 17 eine Harley Davidson Street Bob 2020 gekauft. Seit Montag bin ich 18 und ich habe die Maschine noch umbauen lassen (KessTech, Fußrasten nach vorne verlegt, seitlicher Kennzeichen, Screamin Eagle Zündkabel in Rot) und die Maschine fährt sich super. Die Maschine ist absolut geil! Würde ich immer weiter empfehlen!
Hey @Dans Moto Hab eine Frage mir würden am besten die Dyna oder die Fat Boy gefallen. Bin ca 189cm groß mit 95kg. Welche Harley würdest du mir empfehlen?
Ich würde mir erstmal alle Modelle aus der Reihe angucken, dann würde ich aus selektieren welche mir gut gefällt und dann Probefahren. An einer. In denen wirst du dann eh hängen bleiben weil sie dir nicht aus dem Kopf geht ;) ich würde aber denke ich eine lowrider s holen 🤟🏼
Mein erstes Harley bzw. auch mein erstes Motorrad ist ein Harley-Davidson Forte-Eight. Ich kann mich mit anderen Modellen von Harley irgendwie überhaupt nicht anfreunden. Möchte Dir nicht zu nahe kommen aber so ein Street-Glide ist für mich einfach nur gruselig. Ich kann mir auch überhaupt nicht vorstellen das ich mein Sportster verkaufe. Hab jetzt in den 4 Jahren ca. 50.000 km drauf..... Was ich mir aber vorstellen kann ist aber das ich mir noch zusätzlich ein Naked oder Supersportler dazu hole......Viele Grüße aus Köln
Paul Panzer Haja ist doch toll wenn du mit der sporty so glücklich bist! Darauf kommt es doch an und nicht was andere sagen 🙃 so ne Supersportler hat auch was als 2. bike 😆
Nachdem mein Nachbar vorgestern meine CB500 überfahren hat bin ich jetzt sehr versucht mir eine Wide Glide zu holen. Gutes Video. Vielleicht sieht man sich ja mal im Odenwald.
Meine erste : Breakout Baujahr 2021 114ci Veränderungen : -Neuer Tank Streched von Dark Parts -Thunderbike Fender / Heckumbau ohne Sozius -Custom Sitz -Kellermann Blinker und Bremslichter -Bugspoiler -Front Fender Short -Jekill and Hyde Auspuffanlage mit kurzem Krümmer -Tieferlegungssatz ( bewusst gegen Airride entschieden) -Griffe / Fußrasten /Bremspedal/Hebel alles in der Edge Cut Serie Für mich Breakout und Fat Boy die geilsten Maschinen . Liebe Grüße an Dans Moto aus Viernheim
Bin auch mehrere Modelle Gefahren..die Low Rider S wäre mein absoluter Traum, war aber nicht im Budget, letztendlich ist es ne junge Gebrauchte 883 mit Jekill&hide und 1200cc Upgrade geworden
Hatte vor meiner Softail slim eine Moto Guzzi v9 bobber. Das sind Schlappe 140kg weniger als jetzt. Dennoch fahre ich die slim wesentlich sicherer als die Guzzi. Bin ca. 1,70m. Manchmal kommt es auch auf den Schwerpunkt des Bikes an. Je niedriger dieser ist, desto besser das rangier verhalten (aus meiner Erfahrung heraus).
Ja der Schwerpunkt bei den Harley liegt super weit unten und ist deswegen auch super zum fahren und macht das umkippen wesentlich schwerer bei ner Ampel
Wie ich direkt nach ein paar Sekunden geschnallt hab wo du da fährst und direkt wusste was dir alle signalisieren wollen :-D Dort wird öfter kontrolliert, aber eher weniger Harleys! Aus der Gegend komm ich. Schöne Strecke! P.S. Standen die unten auch noch am Parkplatz?
ChUcKy haha mich hats zum Glück ned erwischt sondern die anderen zwei dir grad rein gewunken wûrden 😂 ne am nächsten Parkplatz war nichts mehr. Kommst aufs Abotrefnne nächsten Sonntag? 😜
@@DansMoto normal stehen die als unten und fahren selbst mit Mopeds die Strecke hoch und runder das keiner abhauen kann :-D Ich verusch es einzuplanen, will aber nicht zu viel versprechen.
Iron 883. bin 1,80m und musste die Fussrasten vorverlegen, neuen Sattel und Mini Ape montieren. Jetzt ist es angenehm zum Cruisen. Mich stört allerdings die geringe Reichweite und die fehlende Leistung, falls man mal auf die Autobahn muss. Ich liebäugele mit einer Roadking Special :-)
Sehr geil! Genau das meine ich. Manchmal merkt man halt auch erst nach einer Weile, dass man mehr braucht wie zB mehr Reichweite usw :) Videos über die Road King findest du hier genug auf dem Kanal 😜
Dann hättest du dir lieber ne Sportster 48 1200 holen sollen. Das Modell sieht im Grunde gleich aus, die Fußrasten sind schon vorne.. Nur einen größeren Tank hättest du daranbauen müssen. Außerdem hat das Modell ziemlich viel mehr Power als die 883 :)
was würdest du mit empfehlen,ich bin nur 166 aber dafür recht schwer und muskulöser Körperbau. (85kg)' Meine Art von Bike wäre eine yamaha xvs als bobber umbau. Jetzt möchte ich aber lieber direkt eine HD kaufen was wäre da für mich am besten?(sportstar s zu modern) Danke
Sportster würde perfekt sein für deine Größe. Vllt ne 48 oder ne Iron 883. setz dich mal drauf und lass dich fotografieren und dann siehst du ob es von den Proportionen passt. Wenn ned guck mal die dyna / softtails an. Vllt ne low Rider s?
@@DansMoto hi danke für deine Antwort. Leider gibt es die 48 nicht mehr neu zu kaufen..und die Preise für gebrauchte schiessen durch die decke. Aber eine Softail oder halt die neue Sportstar s wird es wohl werden
Was macht für eine HD eigentlich mehr Sinn; (Möchte ne Road King, schon Lange ein Traum) Mit A2 ne Maschine Kaufen oder lieber warten bis man offen fahren darf?
Ich war vor kurzem erst bei HD in Bremen. Habe mich dort beraten lassen. Die meinten, dass es bei einer Drosselung überwiegend nur die Endgeschwindigkeit beeinflusst. Mache derzeit auch meinen A2. Problem ist nur, das Model auch probe zu fahren, was man gerne haben möchte. Da die sich ja nicht alle Modelle nochmal gedrosselt auf den Hof stellen. Ich für meinen Teil werde mir wohl eine gedrosselt zulegen und dann nach den 2 Jahren ungedrosselt weiter fahren. Ist halt auch so eine Sache, ob man lieber erstmal Erfahrung mit einem günstigeren Bike sammeln will, oder direkt sich eine teure Harley holen will, wenn die zum Beispiel umkippt, tut es mehr weh, als bei einer Maschine für 5k.
Kommt drauf an ob du damit leben kannst wenn sie mal umkippt. Aber dafür sind ja sturzbügel da :) wenn du es dir zutraust und viel üben gehst kannst du auch als Anfänger eine große Maschine fahren. Frag mal den Händler ob man Tourer auch auf a2 drosseln kann.
@@DansMoto Zutrauen tue ich mir das schon, ich bin schon ein Paar mal mit einer 67ps Road King eines verwandten gefahren, sehr schwer aber ich komme klar. Es geht auch gar nicht um die nahe Zukunft. Bin 16 und mache eine Gut Bezahlte Ausbildung habe aber kein Interesse an 125er, meine Simme macht mehr Spaß. Es geht mir eher darum ob es sich lohnt jetzt schon anzufangen zu Sparen oder ob ich lieber warten soll bis ich einen "Richtigen" Job habe
Ich denke an was gut gebrauchtes, aber das müsste sich ja auch drosseln lassen sonst würds ja keinen Sinn ergeben... Macht HD das überhaupt, ältere Bikes zu drosseln?🤔
Meine erste Harley und es war Dank meiner Frau eine Road Glide. Die Road King war ihr zu klein. Und ich möchte noch sagen, ich bin 1,70m und es klappt alles wunderbar.
Also ich bin 1,86 groß und fahre ne Iron 883 mit vorverlegten Fußrasten und Drag Bar. Ich bin viele Modelle Probe gefahren und habe mich auf der Iron am wohlsten gefühlt 🤷🏼♂️ Bis jetzt hat auch noch niemand gesagt, dass ich zu groß auf ihr aussehe😅 Aber mal sehen was die Zukunft so bringt, vielleicht will man ja irgendwann automatisch was “größeres.“ Fahrt das worauf ihr euch am wohlsten und sichersten fühlt 😊
Habe erstmal ein Jahr eine Kawa er-6f gefahren und dann eine Softail Slim im Januar gekauft. Ich habe letztes Jahr verschiedene Sportster und Softail Modelle getestet, bei einem Wiedereinsteigerkurs. Trotz meiner 1,74 m kam ich mit den Softail besser zurecht.
Dans Moto Die Slim ist für mich ideal. Ich kann auch mal 300 km Strecken fahren und die Optik gefällt mir gut. Allerdings war es auch eine Entscheidung gegen andere Modelle. Man muss sich halt für eine entscheiden.
bernd0567 eben :) wenn 300km genug sind dann ist doch super! Ich fahr gerne mal 600-800km am stück, deswegen brauch ich einfach ein anderes Model was besser zu mir passt :) jeder muss das finden was ihm Glücklich macht! 🔥🤟🏼
Moin Moin, also ich hab mir die 2020 Iron 1200 gegönnt und vor 2 tagen abgeholt. Ich hatte zum Zeitpunkt der Bestellung noch keinen Führerschein und habe die Maschine also "blind" gekauft. Ich kann nur sagen ich hätte es mir nicht besser erträumen können wie sich dieses Mopped fährt, ich habe es mir genau so vorgestellt und dennoch sind meine Erwartungen bei weitem übertroffen. Und das Ende vom Lied ist: kauft euch euer Bike und seid einfach glücklich!!! Ich kann mir seit 48 Stunden und bisherigen 350 km nicht annähernd das Grinsen aus dem Gesicht wischen ;-) .
Ich bin auch Fahranfänger und Aufgrund meiner Körpergröße wird es definitiv keine Sporster werden. Habe schon auf einer Street Bob und Low Rider S gesessen und sobald ich denn Lappen habe, werde ich sie auch probefahren. Mein Gefühl tendiert momentan aber zur Low Rider S
@@DansMoto Ich habe mich auch wirklich direkt drauf wohl gefühlt, kann es kaum erwarten sie mal probe zu fahren :D Ich saß zwar auch noch auf der Breakout, die ist mir preislich aber zu weit über dem Buget.. die Low Rider S war es ja schon, aber wo die liebe halt hinfällt ^^
Yo ich 1.74 85Kg 16 jahre Möchte gerne wissen ob ich wohl auch mit einem grösserem model zurecht kommen könnte ? Weil ich möchte net so viel geld für zb 3 bikes ausgeben bis ich die bei den grossen bin. Ich habe die A1 gemacht und in 2 jahren werde ich hoffentlich noch wachsen und dan möchte ich sofort eine Harley kaufen. Ps fahre schon mein ganzes leben schon 2. Rad Love ur videos👍💪
Also das Aufrichten vom Seitenständer ist auch viel Technik - gewusst wie - dazu braucht man nicht zwingend viel Kraft. Ich kenne zierliche Frauen die völlig problemlos große Harleys fahren. Allerdings, da gebe ich Dir recht sind das keine Anfängerinnen. Wenn Sportster dann zumindest eines der 1200 er Modelle. An den 883 er fehlt vielen nach kurzer Zeit doch etwas Motorleistung. Nicht empfehlenswert ist meiner Meinung nach die 750 er Street. Danke Dir für das Video. 👍
Ja eben, als kleine zierliche Frau kannst du auch eine große Street Glide oder Road Glide fahren! Es geht beim Moped fahren eh meist um Technik :) aber bis man die Erfahrung hat, kann es jedoch ein bisschen dauern
Wenn ich mir die 2020er Modelle anschaue, dann könnte mir das „Einsteigermodell“ in die große Klasse, also die Softail Standard schon sehr zusagen. Wer weiss, was kommt ...
@@DansMoto schon - passt aber zur Zeit gerade so gar nicht ins Budget. Nachdem ich gerade erst anfang des Jahres den Fuhrpark um zwei Motorräder ausgedünnt habe, kommt das gewiss nicht besonders gut.
Okay aber wo kauf ich eine Sportster 883. Von Privat möcht ich ungern, weil ich mich zu wenig auskenn aber vom Händler gibt es gefühlt keine gebrauchten Bikes mehr.
Mensch Dan Moto.Die Auswahl eines Harleymodells hat meist nichts mit der Größe, der Kraft oder dem Geldbeutel zu tun.Das gewünschte Feeling ist meist ursächlich ,auch der Style und der gewünschte Einsatzzweck. Meine erste Harley war 2007 nach 1 Dutzend Supersportler die Sporty Nightster 1200. Warum??Cooler Cleaner Look.Und ein Kurvenräuber. Dann wurde ich gemütlicher und kaufte die Dyna Wideglide BJ 2010. Dann Upgrade 2013 auf meinen Traum Softail Heritage in White Pearl mit TwinCam 103. Nun hab ich zusätzlich noch eine 48 Special geholt, weil die Sporty und die Softail für mich einfach DIE Harleys sind.Mit Tourern kann ich nix anfangen, sind optisch zu gewöhnlich.
Uli das ist doch toll, dass du dein Weg zu deiner Harleys gefunden hast! Darum geht es doch :) das Thema ist so individuell, dass es sehr schwer ist es in einem Video einzufangen. Dennoch, sind die Punkte die ich aufgezählt habe, meine Erfahrungen die ich sammeln konnte. Eigl müsste ich noch ein 2. machen was noch andere Aspekte mit reinbringen. Zb was ist der tatsächliche einsatzzweck, was willst du mit dem Motorrad machen? Ich zB fahre extrem viel und will auch reisen mot dem Motorrad, aber kann mir das gewiss nicht mit einer Iron vorstellen! Natürlich gibt es harte Jungs und Mädels die es auch mit der sportster machen, wäre aber nicht meins :) wie gesagt es ist ein sehr großes Thema. Deswegen immer probefahren und die Maschine nehmen die einem glûcklich macht :)
und ich sage so will direkt auf mein Traum Motorrad sparen von um renegade commando classic 125 auf 1800cc ob es indianmotorcycle oder Harley wird weiß ich noch nicht so richtig aber das hat ja noch sehr viel Zeit. und ja mir ist bewusst dass da mehr Gewicht ist als bei einer KTM oder einer Kawasaki aber ich bin auch ganz ehrlich ich will nicht so ein kleines Motorrad fahren was die ganze Zeit so hoch dreht. von indianmotorcycle gefallen mir besonders gut die Chief Vintage und der Roadmaster und beim A2 die Scout Sixty. von Harley-Davidson gefallen mir besonders gut die Touring LIMITED und die Touring ROAD GLIDE und noch der Cruiser FAT BOB.
Ich finde es absolut grottenschlecht eine Einmündung als Parkplatz zu missbrauchen. Bitte stellen Sie Ihr Bike in Zukunft quer auf die Hauptstraße, dann können Sie den Verkehr noch viel besser behindern.
Welche Harley war eure erste? Wart ihr damit zufrieden? Schreibt es in die Kommentare 👇🏼
Noch keine😂
Sportster Iron 883 Baujahr 2016, und meine Freundin hat damit auch gelernt und Prüfung geschafft😊 sie ist vorher nie Motorrad gefahren
Breakout immer noch
Breakout 2019 meine erste
Erste Harley war ne Sporty 72. Danach kam eine Dyna Wide Glide und bin jetzt wieder bei einer Sportster Roadster. Die Sporty ist für mich vom Klang, Vibrationen und Motorgeräusche die letzte richtige Harley.
Ich möchte mich mal hier bedanken für die vielen Tipps.
Ich habe heute mein Führerschein bestanden und konnte gleich mit meiner Sporty losfahren . DANKE. Und weiter so mit den Videos top
Sascha Beinborn freut mich, dass dir meine Videos zum richtigen Motorrad geholfen haben 🤙🏼 #DansMotoCrew
Ich habe ja die Road Glide Spezial cooles Video mach weiter so 👍🏼
Nice 🤟🏼
Mega nice deine Videos ! Mach weiter so !
Mein erstes Bike war eine 99er Super Glide Sport.
Jetzt fahre ich seit kurzem eine 2017er Street Glide Special.
Und Im April/Mai kommt fürn Vatter die 2021 Street Glide Special mit Black Finish.
Ja nice 💪🏼💪🏼💪🏼 habt viel Spaß dann zusammen auf der Straße 🔥
Also ich bin nicht groß, bin Anfänger uns werde mir eine Street Glide Special zulegen... ist ein langer Traum und den ziehen
ich jetzt durch :)
Nico mit der Street Glide Special machst du nichts falsch 😍
Ich habe mir mit 17 eine Harley Davidson Street Bob 2020 gekauft. Seit Montag bin ich 18 und ich habe die Maschine noch umbauen lassen (KessTech, Fußrasten nach vorne verlegt, seitlicher Kennzeichen, Screamin Eagle Zündkabel in Rot) und die Maschine fährt sich super. Die Maschine ist absolut geil! Würde ich immer weiter empfehlen!
TSB_Einstein Main sehr nice 🔥😂
Sportster Forty Eight bj. 2018
Es war Liebe auf der ersten Blick 😅
Coal Moto so gehört sich das 😆👌🏼
Hey @Dans Moto
Hab eine Frage mir würden am besten die Dyna oder die Fat Boy gefallen. Bin ca 189cm groß mit 95kg. Welche Harley würdest du mir empfehlen?
Breakout
Ich würde mir erstmal alle Modelle aus der Reihe angucken, dann würde ich aus selektieren welche mir gut gefällt und dann Probefahren. An einer. In denen wirst du dann eh hängen bleiben weil sie dir nicht aus dem Kopf geht ;) ich würde aber denke ich eine lowrider s holen 🤟🏼
Dans Moto ist die lowrider s größer wie die normale lowrider?
Mein erstes Harley bzw. auch mein erstes Motorrad ist ein Harley-Davidson Forte-Eight. Ich kann mich mit anderen Modellen von Harley irgendwie überhaupt nicht anfreunden. Möchte Dir nicht zu nahe kommen aber so ein Street-Glide ist für mich einfach nur gruselig. Ich kann mir auch überhaupt nicht vorstellen das ich mein Sportster verkaufe. Hab jetzt in den 4 Jahren ca. 50.000 km drauf..... Was ich mir aber vorstellen kann ist aber das ich mir noch zusätzlich ein Naked oder Supersportler dazu hole......Viele Grüße aus Köln
Paul Panzer Haja ist doch toll wenn du mit der sporty so glücklich bist! Darauf kommt es doch an und nicht was andere sagen 🙃 so ne Supersportler hat auch was als 2. bike 😆
Nachdem mein Nachbar vorgestern meine CB500 überfahren hat bin ich jetzt sehr versucht mir eine Wide Glide zu holen. Gutes Video. Vielleicht sieht man sich ja mal im Odenwald.
ze Steinl 🔥🤟🏼
Meine erste : Breakout Baujahr 2021 114ci
Veränderungen :
-Neuer Tank Streched von Dark Parts
-Thunderbike Fender / Heckumbau ohne Sozius
-Custom Sitz
-Kellermann Blinker und Bremslichter
-Bugspoiler
-Front Fender Short
-Jekill and Hyde Auspuffanlage mit kurzem Krümmer
-Tieferlegungssatz ( bewusst gegen Airride entschieden)
-Griffe / Fußrasten /Bremspedal/Hebel alles in der Edge Cut Serie
Für mich Breakout und Fat Boy die geilsten Maschinen .
Liebe Grüße an Dans Moto aus Viernheim
ja mega, wenn du weißt was du willst 🔥
Habe mir als aller erstes Motorrad die Sport Glide zugelegt. Ich bin mega zufrieden und liebe diese Maschine.
Sehr schöne Wahl 👌🏼🤟🏼
Bin auch mehrere Modelle
Gefahren..die Low Rider S wäre mein absoluter Traum, war aber nicht im Budget, letztendlich ist es ne junge Gebrauchte 883 mit Jekill&hide und 1200cc Upgrade geworden
Ist doch mal ein geiler start! In ein paar Jahren kommt dann Iwan die lowrider s in Haus 😉
Hatte vor meiner Softail slim eine Moto Guzzi v9 bobber. Das sind Schlappe 140kg weniger als jetzt. Dennoch fahre ich die slim wesentlich sicherer als die Guzzi. Bin ca. 1,70m. Manchmal kommt es auch auf den Schwerpunkt des Bikes an. Je niedriger dieser ist, desto besser das rangier verhalten (aus meiner Erfahrung heraus).
Ja der Schwerpunkt bei den Harley liegt super weit unten und ist deswegen auch super zum fahren und macht das umkippen wesentlich schwerer bei ner Ampel
Wie ich direkt nach ein paar Sekunden geschnallt hab wo du da fährst und direkt wusste was dir alle signalisieren wollen :-D Dort wird öfter kontrolliert, aber eher weniger Harleys! Aus der Gegend komm ich. Schöne Strecke!
P.S. Standen die unten auch noch am Parkplatz?
ChUcKy haha mich hats zum Glück ned erwischt sondern die anderen zwei dir grad rein gewunken wûrden 😂 ne am nächsten Parkplatz war nichts mehr. Kommst aufs Abotrefnne nächsten Sonntag? 😜
@@DansMoto normal stehen die als unten und fahren selbst mit Mopeds die Strecke hoch und runder das keiner abhauen kann :-D Ich verusch es einzuplanen, will aber nicht zu viel versprechen.
Iron 883. bin 1,80m und musste die Fussrasten vorverlegen, neuen Sattel und Mini Ape montieren. Jetzt ist es angenehm zum Cruisen. Mich stört allerdings die geringe Reichweite und die fehlende Leistung, falls man mal auf die Autobahn muss. Ich liebäugele mit einer Roadking Special :-)
Sehr geil! Genau das meine ich. Manchmal merkt man halt auch erst nach einer Weile, dass man mehr braucht wie zB mehr Reichweite usw :) Videos über die Road King findest du hier genug auf dem Kanal 😜
Dann hättest du dir lieber ne Sportster 48 1200 holen sollen. Das Modell sieht im Grunde gleich aus, die Fußrasten sind schon vorne.. Nur einen größeren Tank hättest du daranbauen müssen. Außerdem hat das Modell ziemlich viel mehr Power als die 883 :)
was würdest du mit empfehlen,ich bin nur 166 aber dafür recht schwer und muskulöser Körperbau. (85kg)'
Meine Art von Bike wäre eine yamaha xvs als bobber umbau. Jetzt möchte ich aber lieber direkt eine HD kaufen was wäre da für mich am besten?(sportstar s zu modern) Danke
Sportster würde perfekt sein für deine Größe. Vllt ne 48 oder ne Iron 883. setz dich mal drauf und lass dich fotografieren und dann siehst du ob es von den Proportionen passt. Wenn ned guck mal die dyna / softtails an. Vllt ne low Rider s?
@@DansMoto hi danke für deine Antwort. Leider gibt es die 48 nicht mehr neu zu kaufen..und die Preise für gebrauchte schiessen durch die decke. Aber eine Softail oder halt die neue Sportstar s wird es wohl werden
Was macht für eine HD eigentlich mehr Sinn; (Möchte ne Road King, schon Lange ein Traum)
Mit A2 ne Maschine Kaufen oder lieber warten bis man offen fahren darf?
Ich war vor kurzem erst bei HD in Bremen. Habe mich dort beraten lassen. Die meinten, dass es bei einer Drosselung überwiegend nur die Endgeschwindigkeit beeinflusst. Mache derzeit auch meinen A2. Problem ist nur, das Model auch probe zu fahren, was man gerne haben möchte. Da die sich ja nicht alle Modelle nochmal gedrosselt auf den Hof stellen. Ich für meinen Teil werde mir wohl eine gedrosselt zulegen und dann nach den 2 Jahren ungedrosselt weiter fahren.
Ist halt auch so eine Sache, ob man lieber erstmal Erfahrung mit einem günstigeren Bike sammeln will, oder direkt sich eine teure Harley holen will, wenn die zum Beispiel umkippt, tut es mehr weh, als bei einer Maschine für 5k.
Kommt drauf an ob du damit leben kannst wenn sie mal umkippt. Aber dafür sind ja sturzbügel da :) wenn du es dir zutraust und viel üben gehst kannst du auch als Anfänger eine große Maschine fahren. Frag mal den Händler ob man Tourer auch auf a2 drosseln kann.
@@DansMoto Zutrauen tue ich mir das schon, ich bin schon ein Paar mal mit einer 67ps Road King eines verwandten gefahren, sehr schwer aber ich komme klar.
Es geht auch gar nicht um die nahe Zukunft. Bin 16 und mache eine Gut Bezahlte Ausbildung habe aber kein Interesse an 125er, meine Simme macht mehr Spaß.
Es geht mir eher darum ob es sich lohnt jetzt schon anzufangen zu Sparen oder ob ich lieber warten soll bis ich einen "Richtigen" Job habe
Ich denke an was gut gebrauchtes, aber das müsste sich ja auch drosseln lassen sonst würds ja keinen Sinn ergeben...
Macht HD das überhaupt, ältere Bikes zu drosseln?🤔
@@fynnkorinth4832 Wenn es dein Traum ist, wieso sollte man dann nicht drauf sparen :) Man kann ja auch schon in der Ausbildung was zurück legen.
Bin 1,72m und will mir für A2 nächstes Jahr ne Iron 883 holen. Leider werden die Sportys wegen Euro 5 net mehr geben :(
Kannst dir ja jetzt schon eine holen und warten bis du den Schein hast :)
Sollte man sich keine mehr zulegen ? Mit Jekyll and Hyde Auspuff ? Das müsste doch dann in der Norm sein oder täusche ich mich da
Meine erste Harley und es war Dank meiner Frau eine Road Glide. Die Road King war ihr zu klein. Und ich möchte noch sagen, ich bin 1,70m und es klappt alles wunderbar.
Heiko Vecsei sehr gut 👌🏼👌🏼👌🏼
Dans Moto Danke schön. Aber mit rangieren muss ich dir recht geben. Deine Videos waren mir immer eine große Hilfe.
Was bedeutet das grüne bzw. orangene Symbol im Tacho?
Omid Kamali das ist mein Tempomat :)
@@DansMoto Achso, so nen Luxus kenne ich auf meiner GS500 nicht, haha. 😥
Also ich bin 1,86 groß und fahre ne Iron 883 mit vorverlegten Fußrasten und Drag Bar.
Ich bin viele Modelle Probe gefahren und habe mich auf der Iron am wohlsten gefühlt 🤷🏼♂️
Bis jetzt hat auch noch niemand gesagt, dass ich zu groß auf ihr aussehe😅
Aber mal sehen was die Zukunft so bringt, vielleicht will man ja irgendwann automatisch was “größeres.“
Fahrt das worauf ihr euch am wohlsten und sichersten fühlt 😊
Genau! Super zusammengefasst 🤙🏼
Habe erstmal ein Jahr eine Kawa er-6f gefahren und dann eine Softail Slim im Januar gekauft. Ich habe letztes Jahr verschiedene Sportster und Softail Modelle getestet, bei einem Wiedereinsteigerkurs. Trotz meiner 1,74 m kam ich mit den Softail besser zurecht.
Aus dem Grund ist probefahren so wichtig! Hoffe du hast jetzt mit deiner Softskills viel Spaß 😉
Softtail
Dans Moto Die Slim ist für mich ideal. Ich kann auch mal 300 km Strecken fahren und die Optik gefällt mir gut. Allerdings war es auch eine Entscheidung gegen andere Modelle. Man muss sich halt für eine entscheiden.
bernd0567 eben :) wenn 300km genug sind dann ist doch super! Ich fahr gerne mal 600-800km am stück, deswegen brauch ich einfach ein anderes Model was besser zu mir passt :) jeder muss das finden was ihm Glücklich macht! 🔥🤟🏼
@@DansMoto Auch unsere gemeinsame Fahrt zu Phil nach Duisburg hat sie geschafft.😎
Moin Moin, also ich hab mir die 2020 Iron 1200 gegönnt und vor 2 tagen abgeholt. Ich hatte zum Zeitpunkt der Bestellung noch keinen Führerschein und habe die Maschine also "blind" gekauft. Ich kann nur sagen ich hätte es mir nicht besser erträumen können wie sich dieses Mopped fährt, ich habe es mir genau so vorgestellt und dennoch sind meine Erwartungen bei weitem übertroffen.
Und das Ende vom Lied ist: kauft euch euer Bike und seid einfach glücklich!!! Ich kann mir seit 48 Stunden und bisherigen 350 km nicht annähernd das Grinsen aus dem Gesicht wischen ;-) .
Das Hôtel sich doch geil an! 🤟🏼🔥
Was ist das für eine die du fährst
XG750A war meine 1. Harley. Die Sport Glide ist bestellt und kommt in 2 Monaten 🙂
Ja nice!!!🔥💪🏼
Ich bin auch Fahranfänger und Aufgrund meiner Körpergröße wird es definitiv keine Sporster werden. Habe schon auf einer Street Bob und Low Rider S gesessen und sobald ich denn Lappen habe, werde ich sie auch probefahren. Mein Gefühl tendiert momentan aber zur Low Rider S
Joe Tonic for low rider s ist ein sehr tolles Motorrad! Würde ich sofort als 2, bike holen 😁
@@DansMoto Ich habe mich auch wirklich direkt drauf wohl gefühlt, kann es kaum erwarten sie mal probe zu fahren :D Ich saß zwar auch noch auf der Breakout, die ist mir preislich aber zu weit über dem Buget.. die Low Rider S war es ja schon, aber wo die liebe halt hinfällt ^^
Yo ich 1.74 85Kg 16 jahre
Möchte gerne wissen ob ich wohl auch mit einem grösserem model zurecht kommen könnte ? Weil ich möchte net so viel geld für zb 3 bikes ausgeben bis ich die bei den grossen bin.
Ich habe die A1 gemacht und in 2 jahren werde ich hoffentlich noch wachsen und dan möchte ich sofort eine Harley kaufen.
Ps fahre schon mein ganzes leben schon 2. Rad
Love ur videos👍💪
Also das Aufrichten vom Seitenständer ist auch viel Technik - gewusst wie - dazu braucht man nicht zwingend viel Kraft. Ich kenne zierliche Frauen die völlig problemlos große Harleys fahren. Allerdings, da gebe ich Dir recht sind das keine Anfängerinnen. Wenn Sportster dann zumindest eines der 1200 er Modelle. An den 883 er fehlt vielen nach kurzer Zeit doch etwas Motorleistung. Nicht empfehlenswert ist meiner Meinung nach die 750 er Street. Danke Dir für das Video. 👍
Ja eben, als kleine zierliche Frau kannst du auch eine große Street Glide oder Road Glide fahren! Es geht beim Moped fahren eh meist um Technik :) aber bis man die Erfahrung hat, kann es jedoch ein bisschen dauern
Wenn ich mir die 2020er Modelle anschaue, dann könnte mir das „Einsteigermodell“ in die große Klasse, also die Softail Standard schon sehr zusagen. Wer weiss, was kommt ...
Wär doch super :)
@@DansMoto schon - passt aber zur Zeit gerade so gar nicht ins Budget. Nachdem ich gerade erst anfang des Jahres den Fuhrpark um zwei Motorräder ausgedünnt habe, kommt das gewiss nicht besonders gut.
Okay aber wo kauf ich eine Sportster 883. Von Privat möcht ich ungern, weil ich mich zu wenig auskenn aber vom Händler gibt es gefühlt keine gebrauchten Bikes mehr.
Ja aktuell ist es sehr schwer :( da muss man sich auf dem gebruachtmarkt umschauen
@@DansMoto Danke :)
Ich werde bald 18 und wollte mir ne gedrosselte 883 holen kannst du die empfehlen ?
Ps. Bin 1.74 groß
Klar, geiles bike! Guck dir mal meine alten Videos an, da siehst du dass ich sie auch hatte 💪🏼🔥
Dans Moto ok mache ich.
Danke das du geantwortet hast schönen Abend noch.
Mensch Dan Moto.Die Auswahl eines Harleymodells hat meist nichts mit der Größe, der Kraft oder dem Geldbeutel zu tun.Das gewünschte Feeling ist meist ursächlich ,auch der Style und der gewünschte Einsatzzweck.
Meine erste Harley war 2007 nach 1 Dutzend Supersportler die Sporty Nightster 1200. Warum??Cooler Cleaner Look.Und ein Kurvenräuber.
Dann wurde ich gemütlicher und kaufte die Dyna Wideglide BJ 2010.
Dann Upgrade 2013 auf meinen Traum Softail Heritage in White Pearl mit TwinCam 103. Nun hab ich zusätzlich noch eine 48 Special geholt, weil die Sporty und die Softail für mich einfach DIE Harleys sind.Mit Tourern kann ich nix anfangen, sind optisch zu gewöhnlich.
Uli das ist doch toll, dass du dein Weg zu deiner Harleys gefunden hast! Darum geht es doch :) das Thema ist so individuell, dass es sehr schwer ist es in einem Video einzufangen. Dennoch, sind die Punkte die ich aufgezählt habe, meine Erfahrungen die ich sammeln konnte. Eigl müsste ich noch ein 2. machen was noch andere Aspekte mit reinbringen. Zb was ist der tatsächliche einsatzzweck, was willst du mit dem Motorrad machen? Ich zB fahre extrem viel und will auch reisen mot dem Motorrad, aber kann mir das gewiss nicht mit einer Iron vorstellen! Natürlich gibt es harte Jungs und Mädels die es auch mit der sportster machen, wäre aber nicht meins :) wie gesagt es ist ein sehr großes Thema. Deswegen immer probefahren und die Maschine nehmen die einem glûcklich macht :)
Also für sportliche Menschen die gut Trainiert sind sieht eine Softail gut aus. Ich finde die Low Rider hat ein sehr gutes Gewicht
Starvolt & Manitu USA Motorcycle ja die low rider ist nice
und ich sage so will direkt auf mein Traum Motorrad sparen von um renegade commando classic 125 auf 1800cc ob es indianmotorcycle oder Harley wird weiß ich noch nicht so richtig aber das hat ja noch sehr viel Zeit.
und ja mir ist bewusst dass da mehr Gewicht ist als bei einer KTM oder einer Kawasaki aber ich bin auch ganz ehrlich ich will nicht so ein kleines Motorrad fahren was die ganze Zeit so hoch dreht.
von indianmotorcycle gefallen mir besonders gut die Chief Vintage und der Roadmaster und beim A2 die Scout Sixty.
von Harley-Davidson gefallen mir besonders gut die Touring LIMITED und die Touring ROAD GLIDE und noch der Cruiser FAT BOB.
Wenn du schon so genaue Vorstellungen hast, dann ist es auf jeden Fall der richtige Weg! Weiter machen 🤟🏼🔥
Danke @@DansMoto
Ich finde es absolut grottenschlecht eine Einmündung als Parkplatz zu missbrauchen. Bitte stellen Sie Ihr Bike in Zukunft quer auf die Hauptstraße, dann können Sie den Verkehr noch viel besser behindern.
Wie groß bist du genau ?
178
forty eight mit kesstech exhaust😊
Joey Kangsar nice 🤙🏼
So eine Night rod vlt😂
Iron 883 & gebe sie auch nicht mehr her 😉
Lu Hendrik sehr nice 🤟🏼🔥
Also ich bin 20 jahre jung und im september kommt meine erste harley 😁 und zwar eine softail low rider s 😏🙃
Ja mega fett 😍🔥🔥
@@DansMoto Alle sportis waren mir zu klein 😅 => 1.86m
nach sporti kommt softail und da gefällt mir diese am besten 🙃
Wie kannst du eine harley fahren mit 20? Rein aus interesse :D kenne mich nicht soo gut aus aber haben die nicht zu viel Ps?
@@codghostful Lebe in der schweiz mit 18 den schein gemacht 2 jahre 35 kw gefahren und dann kann man den umschreiben lassen🙃
Sascha ok das ist ziemlich geil. Ich wünsche dir auf jeden fall alles gute mit deiner harley und allzeit eine gute fahrt
Bin 2.10m werde 2.15 bis 2.20
Komplett ohne roten Faden das Video ja. Schade ja. Gab's schonmal besser ja
schade, dass es dir nicht gefallen hat. Es kommen ja in Zukunft noch mehr :)