ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Poradnik - Regulacja sprzęgła na 3 sposoby w silniku FMB 139, LIFAN 120 YX
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2019
- #24mx #24mxracemat
@24mx @24mxreps
24mx : bit.ly/2J9sbeb
► Instagram: goo.gl/VZoqNb
► Facebook: goo.gl/eqGfxg
► Donejty: goo.gl/jQFsF6
► Subscribe: goo.gl/JrHUFy
► Snapchat: paull110
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
→Kontakt: mlodybryg@o2.pl
►Lajkuj ►Subskrybuj ►Komentuj ►zaznacz DZWONEK 🔔
►Nagrywam: GoPro Hero 2 & GoPro Hero 4 Black & LG G4
►Obróbka Video: Sony Vegas Pro
![[LIVE] สิ้นสุดการรอคอย | พี่ดู๋ สัญญา คุณากร | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.44/1 (10/08/67)](http://i.ytimg.com/vi/rBNZCh-QEYE/mqdefault.jpg)
pierwszy!
Daj suba! ;)
dałem suba bo odpisałes
👍
Jestem za tym zeby bylo wiecej poradnikow :D Pozdrawiam serdecznie ;)
Dziękuję Ci życie mi ratujesz❤
Kolejne przydatne informacje. Dzięki 💪💪
Na taki film czekałem aż się doczekałem mimo że film z zeszłego roku kolego pomogłeś tym dzięki zapraszam do mnie
Ja tu już wskakuję na odcinek, zobaczyć jak to tam regulujesz. ;) A tu dopiero premiera beje. :P hehe :D
7:05 Jeśli dobrze zrozumiałem:
Dokręcając sprzegło robi się ostrzejsze
Odkręcają bedzie sie bardziej ślizgać
To zalezy gdzie się reguluje
@@mlodybryg w sensie przy skrzyni biegów
Dziękuje❤
👊👊
Dzięki 👍
Super filmik
Fajny filmik i czekam na wersję Boszu bo u mnie problem z wyregulowaniem albo starter się ślizga albo biegi kiepsko wchodzą, wymiana tarcz też nie pomogła
👍🏻💪🏻
Mam pytanie. Jak silnik pracuje to nie można odnaleźć biegu jałowego "luzu" a jak silnik nie pracuje to bieg jałowy "luz" bez żadnego programu jest i wchodzi bez zarzut.reszta biegów wskazuje bez poblemowo i jak silnik pracuje i jak nie pracuje a mowa o motocyklu loncin 110 . czy to kończy się sprzęgło jak mi podpowiedziano na jednym z forów. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Sprzęgło do wymiany
Jawa w tle 🙂
Mam problem bo wykrecilem pierwsze 2 opcje na max i 3 do końca wkręcona A sprzęgło przy max wciśnięciu nadal lekko trzyma
Pięknom pogode masz bu umnie cały czas pada deszcza a z tydzień temu i śnieg
Siema mam problem z loncinem jade fakt ze na flaku i kolo lekko krzywe i nagke blokuje kolo mi i boegi sie zablokuja nie kiedy czego to przyczyna regaulcja?
Może skrzynia może jakaś pierdoła
Siema mam pytanie. Dziś wczoraj przełożyłem skrzynie na 3+1 i całość sprzęgło dekiel koszyczek komplet sprzęgło automatyczne zamieniłem na manualne. I t
Pytanie takie czy powinno dać się wrzucić 2 lub 3 bieg bez sprzęgła? Sprzęgło się tylko do ruszania z 1 biegu? Czy co bieg z sprzęgłem?
Jak sprzęgło na linkę to z sprzęgłem
@@mlodybryg już wiem miałem okazję już wytestowac. Pytanie było bo trochę coś mi nie grało ale już jest wszystko ok
Pociekł mi ten zimmering który jest pod tą regulacją sprzęgła, wie ktoś jak go wymienić???
Siema co jeśli w tym sprzengle się olej bierze i cieknie co wtedy zrobić i dlaczego cieknie i czy może tam się olej znajdować
Trzeba zmienić uszczelniacz w pokrywie
Ktury?
@@Mlody_Rollo555 w pokrywie sprzegla
A tam powinien byc olej w sprzengle
???????@@mlodybryg tak czy nìę???????
ja do tej pory mam problem z wyregulowaniem
witam opowiedz coś o modyfikacji na kablu wysokiego napięcia ......filmik ok
👍
Witam przy regulacji w silniku ta mała śruba m6 dobze jak wypada ? (Śruba ma długość ok 1.5cm) Czy to się da urwać ? Sprzęgło łapie za późno i tej śruby nie mogę dalej wkręcić(kręcę nią ale się nic nie zmienia) dalej wystaje tyle ile wcześnie. czy coś jest obrobione i jak to mogę naprawić ? Biegi ciężko wchodzą jakby nie wysprzeglalo sprzęgło do końca
Pewnie masz obrobiony gwint. Ona powi.nna siedzieć ciasno
@@mlodybryg faktycznie śruba była obrobiona dziki za info
Teraz wysztko działa jak na filmie
A trzeba spuszczać olej z silnika żeby nic odkręcić tą blaszkę
Al
By dostać się do sprzęgła?
Nie trzeba tam jest uszczelniacz
Kolego mam pytanko czy w 3 sposobie tam pod tą blaszka przy tej regulacji jest możliwe aby nabierał się tam olej i wyciekał górą ? Jaki jest powód że tam się nabiera co mogło się zepsuć lub coś wyskoczyć ? Proszę o odpowiedź
Gora napewno nie tylko dołem. Tam jest simering zwykły
@@mlodybryg a jak na przykład będzie już rozwalony ten simering to będzie tam olej się lał?
Tak
ej a jak jest nadmiar oleju to będzie to silnik wypluwał olej podczas jazdy czy nie ?
Tak
A co jeśli mu sprzęgło nie odbija a linka nowa i to jest jakby ten metal wychodzacy z silnika niedomagał
Regulacja w pokrywie
Jak się nazywa ten "wałek", który się reguluje (na silniku). Jak chciałem wyregulować tam sprzęgło to okazało się że jest przekręcony gwint bo nakrętka kręci się luźno w lewo i prawo... Co jest do wymiany (poza samym sprzęgłem)?
Może chodzi Ci o wał korbowy
Chodzi mi konkretnie o to czym kręcisz w 6:30
Gwint mi się na tym przekręcił i nie mogę wyregulować bo ta nakrętka kręci się luźno czy w lewo czy w prawo
O wkoncu pitbike kupiłeś :p
A tak serio to fajny filmik, ktortko i na temat 😉
Czym się różni lifan 120 a 125
A co jeśli mam nowe tarcze olej i sprzęgło ciągnie mimo regulacji?
I co zrobiłeś
a ile kosztuje wymiana sprzezyny od sprzeglika jak mozna spytac i moze wiesz
Groszowe sprawy napewno
Jakie przełożenie na prędkość loncin 125
O mamy tego samego crossa xd
Boszu spać nie możesz. Pozdro z lodzi i czekamy
Witam jak mogę z panem się skontaktować ?
Link w opisie sprawdz
wbije bieg na sucho bez odpalenia pcham motor
to blokuje koło
wciskam klamkę sprzęgła i dalej blokuje koło gdzie teoretycznie już nie powinno
Wiec cos jest nie tak wyregulowane lub cis sie zblokowalo
@@mlodybryg a Pan jak by ustawił luzy zaworowe w pojemności 110 ?
@@medytujzpatrykiem8534 0.10 ssacy i 0.12 wydechowy
@@mlodybryg i przy takim ustawieniu nie będą mi zaworki stukać w tłoka ?
Nie będą. Stukały by Ci jakbyś miał, źle rozrząd ustawiony
Witam , kto pomoże ? w silniku 172 MMF jest taka akcja że po regulacji zaworów ZS 0,10 ZW 0,15 zrobiłem obrót wałem a tu zawory podparte to ustawiłem jeszcze raz i obrót wałem a tu luzy po około 1,20 mm :( !!! obróciłem znowu jest ok obróciłem jeszcze raz znowu 1,20 wtf i tak co obrót raz dobrze raz źle , wie ktoś co jest grane??? ( oczywiście ustawiane w GMP na znakach a potem nawet sprawdzałem na tłoku )
Wywalony stworzeń na tłoku może albo luz na osi walu albo łożysko walka wyjechane może być kilka przyczyn
przy pierwszym razie jak tłok jest w GMP to może nie być luzu, za drugim razem juz muszą być.
Zawory ustawia sie co drugi obrot walu, miedzy suwem sprezania/pracy ;)
Cóż to za taśma na kablu WN? :P Łapał przebicie? ;)
Co do regulacji... Pokazałeś co i gdzie, ale moim zdaniem, nie pokazałeś jak prawidłowo powinno się wyregulować. ^^
Ale to nagram pewnie swój filmik na ten temat i zobaczysz czego tutaj brakuje. ^^ I zobaczysz, jak ta regulacja wygląda u Mnie, bo troszkę się to różni. ;)
a tasma to własciciel stuningowal :D Co do regulacji, pokazalem tylko jak i gdzie wystepuje a jak regulowac to zbedne wg mnie :D no i czekam na twoj filmik :D pozdro
@@mlodybryg No teoretycznie zbędne. ;) Ale niektórzy nie ogarniają takich rzeczy. :P I trzeba wręcz krok po kroku czasem tłumaczyć. ^^
A co zrobić gdy w takim silniku naciskam klamkę , puszczam i ona zostaje wciśnięta razem ze sprzęgłem. Blokuje się dźwignia w silniku. Da się to regulować czy coś do wymiany ?
Sprzęgło się blokuję trzeba rozebrać i złożyć
@@mlodybryg rozebrać i złożyć. Bez wymiany lub naprawy jakiejś części ?
Wchodzę chce oglądać film a tu przypomnienie że to premiera 😡