Моторы: Hyundai Santa Fe 2013
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2013
- В этой серии Георгий Белов будет тестить Hyundai SantaFe!
Скорость или экономичность? Внедорожные качества или дизайн? Аэродинамика или комфорт? Для автора и ведущего программы «Моторы» Геогрия Белова важно всё. Он расскажeт о том, какой автомобиль лучше всего подойдёт охотнику и рыболову, протестирует машины, которые должны понравиться женщинам.
Проверка грязью, «антифорсаж», системы навигации и тюнинг -- в программе «Моторы» на канале «Мужской». - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
если так, то вы бережливый, заботливый хозяин, это достойно похвалы
Отъездил на Санта Фэ дизель 2,2 - 90тыс км. поменял переднюю правую стойку. И всё! По расходу - там есть кнопочка ЭКО при её нажатие умудрялся в четвером на скорости 100 - 110 км ехать с расходом 6,2 литра, по городу 10,5л. Если кнопку отключить, то машинка торкает просто супер но и расход увеличивается на 2-3 литра. Зимой по городу 12,5-14 литров с прогревами. На баке 75 литров проезжал 1050км. Можно и больше было но не рискнул. Машинка нравится. Всем удачи на дорогах.
Как раз об этой машине можно рассказать очень много, но это только при наличии желания и отсутствии предвзятости. Отличная машина.
приятно слышать ;) а кто, на ваш взгляд, конкуренты в данном случае?
Сделайте обзор 3.3 бензин
а почему на круизконтроль нажимаешь, когда про настройки руля рассказываешь?
Ведущий на видео сказал, что эта машина как лицо стюардессы - очень быстро забываешь. Просто интересно, какая должна быть машина по его мнению, которую не забудешь???
Уважаемый господин Белов! Зачем же задавать
такой вопрос, когда ответ - явно просматривается
из Вашего видео-ролика. Это теже "японцы", а также "французы", да и другие европейские производители, которых за посление 3-4 года,
Hyundai прилично потеснил.
Автор во многом прав. Подвеска жесткая на асфальте но мягкая ( комфортная ) на гравии. Кнопка Эко ( фуфло ). Расход адекватный 8л при 160-170 ( но по прямой и за городом ) , в городе 8л ( летом ) 11л ( октябрь 2013 ). Владею полгода High tech 2.2 дизель. Не смотря на некоторые минусы машина класс !
Я что то не понял что здесь про двигатели?????!!!!!!!!
Да, я уже не однократно слышал что подвеска на СантаФе 3-го поколения, какая-то слабнькая, но вот интересно в чем это выражается?
Я так понимаю ломаться будет чаще чем на одноклассниках у конкурентов?? Или я чего не понимаю...
Ну, скажем так... У меня пробег пока маленький (20 тыс), но каждый божий день насилуется на грунтовых дорогах и/или на вхлам убитом асфальте... Залетов полно. В том числе и на больших скоростях. Пока все отлично. На всех СТО после осмотра выгоняют и говорят: "нахера ты к нам приперся с целой подвеской?" :)
Так что подвеска там не слабая, а специфичная... часто уходит в отбойник. Пока что основной минус - это дискомфорт от стука сработавшего отбойника
Ivan Surzhenko
Ivan Surzhenko
Тест, ни тест, так повествование, о чем не понятно. Просто рассказ.
Про моторы ни хрена ни чего ни сказал!!!!!!
Сравнения решетки с Пежо и аутлендер тут совсем не в тему. Когда появилась Санта Фэ она была как луч света среди унылости дизайна того времени. По мне так ее можно назвать прорывом в дизайне кроссоверов. Т.к. многие производители после ее появления либо стали копировать черты, либо допиливать дизайн своих моделей, чтобы соответствовать. Посмотрите какими были модели 2012года у Субару форестер, Форд куга, Тойота Хайлендер, Хонд СиРВи, Митсубиси Аутлендер и какие они сейчас.
Сергей Важенин внешне еще нормал, интерьер не торт, киа лучше
Согласен что они чутка перебрали в дизайне интерьера, можно было и поспокойней как в КИА, но удобству претензий нет, привык с первого дня
Тягал небольшую лодку предыдущим Санта ФЕ. На 60 тыс. продал. Задрала своими проблемами с подвеской и рулевой. Кроме салона ничего интересного в новой машине нет.
Сейчас CR-V. Уже 147 тыс., из них 100 тыс с 900 кг лодкой на лафете. Правый рулевой наконечник заменен. Все.
jmember2
клавиши белов задевает на руле только пузом )))
Тест совершенно предвзятый. Явно чувствуется, как минимум, не любовь господина
Белова к марке Hyundai или , и что скорее всего, отрицательный заказной тест от
конкурентов Hyundai!!!
1704Serg
Это ужас! Обзорщик блин!
Белов, логопеда навести
на корее всё слабое, краска, кузов, движок ( чуть газу дал уже цепь растянулась), подвеска для хороших дорог.. вообщем машина хрень в красивой обёртке