Motor syaa stater nya kadang bisa kadang enggak. Check engine ga menyala. Tapi diagnosa dari bengkel sensor ckp nya udh kena tapi blm parah, mohon pncerahannya om
Coba di cek soket kabel nya yg di ckp sama di ecm besrishin dulu Soalnya soket yg kotor sama soket yg logar juga ke detek ckp eror Coba gituin dlu gan Sama di rilay yg dekt di aku bersihin sklian
Saya pakek treker merek tekiro type 02 bang Treker magnet scooy 2016 Sama vario karbu 110 vario fi 125 vario fi satater kasar2014 Scopy karbu scopy 2014 stater kasar sma bang
Bang, motorku vario 150 old , muncul kode 52 terus starternya awalnya hidup, dan kalau di jalan itu tiba tiba mati sendiri tapi lampu/riting/klakson itu hidup, langsung gabisa distarter dan muncul kode 52,, dan sekarang malah udah gak bisa buat starter lagi,tpi lampu tetap menyala,, itu kira kira apanya ya
bang vario125 led saya kalo distater susah pas posisi mesin dingin,klo pun panas juga kadang" susah distaternya,pdhl aki normal,,apakah sama penyakitnya dickp,,mohon pencerahannya bang🙏
Belom tentu sensor ckp nya yg rusak bang.dari kabel kabel nya juga bisa. Ohiya aki nya beneran normal.teganngan aki ad 12.5 gak saat posisi mesin of/ mati. Atau gini untuk mastiin cari pinjaman aki untuk mencoba dulu Bila itu sudah di lakukan masih gak bisa Cek swit rem nya Rile stater nya Kabel babel yg jalor ke sensor ckps dan jalor ke ecm Intinyan kebel body di cek. Klok semuanya di cek normal semua.. Berarti sensor ckp yg bermasalah Kurang lebih nya begitu penjlasannya Bla ad yg mau di tannyakan tanyakan saja
@@hendraajechanel klo saya yang old, di reset ckp nya eror apakah sudah dpt dipastikan ckp nya yg rusak om ..kasus mesin dingin sulit hidup baik di stater ataupun engkol namun ketika panas suka mati mendadak distater terkadang gampang terkadang sulit dan terkadang seperti telat bensin..selebihnya ketik reset normal cuma tertera ckp eror
Om izin tanya, motor saya vario 125 old, kalo dingin di starter susah, di saat bs nanti mati sendiri meskipun fi gas pol... dan motor cepet over head...posisi motor udh di jamper lama pke resistor...kira2 apanya ya om
Biasanya ada kebocoran kompresi itu Coba cek seal water pamnya.seal water pam setengah bocor juga bisa bikin motor over head.di karnakan sirkulasi air radiator kurak maksimal.gini aja seklian coba boka cop nya cek juga paking cop nya sama di cek bagian blok nya.ada miring gak.klok emng miring perlu di scrap blok sama headnya itu
Bila nanti cop nya sudah mulu kropos kropos. Perlu pembibitan di halusin lagi Supaya rapat dan tidak ada bocor kompresi Klok bocor blok dan head nya.air radiator masuk ke ruang bakar. Bisa bikin motor susah hidup.dan lama ke lamaan di pakek terus bisa over head. Panas telalu tinggi
@@hendraajechanel udh dibawa kbengkel, tpi blum sembuh juga, motor mh normal ga brebet, cuma klau kena lobang dijalan tiba2 lampu kuning nyalah trus normal lgi kdang juga stater lambat responnya
Cobak chek kabel yg di ECM. Di bersihin sama soket nya di rapetin bang dari situ juga bisa stater tangan gak mau muter Klok masih motor tetap gak mau stater nya Cobak chek kabel yg di sensor ckps.biasanya ad yg setegah putus itu
Bg. Vario 125 old. Untuk kabel nya normal semua. Atas bawah sudah di tester baik.. tapi pengapian di coil busi ngak ada bg. Itu kira² apanya. Mohon bantuan nya 🙏
Bang mw tny.. Lampu nyala MIL 52 brarti kmngkn sensor ckp ya bang? Walaupun nyala tp mesin tdk mati, hny kedip2 aj, klo kontak dimatikan trus mesin dinyalakan lg kdg lampu mati tp nanti dibw jln, lampu nyala lagi.. kira2 apanya ya bang?
Bisa dari senor ckp.bisa dari kabel sensor ckp nya Coba cek dlu soket kabel ckp nya Biasanya setengah putus kabelnya. Mucul juga kode 52.ohiya motor nya apa bang
@@entabunsayuti9144 sama sama Yg asli ap gak sensor ckpnya kemarin Coba buka ulang di bagian magnet nya Siap tau baut sensor ckp nya longgar. Klok longgar juga bisa muncul mucul kode 52.juga
Bang Vario 125 led kedala kode mil 52 nyala kadang mati sendiri,begitu mati kontak di mati nyala kembali bisa jalan apakah itu sensor CKP ap kabely bang
Cek pegapian busynya sama stelan kelep nya.dan coba cek diterbitkan bengsinnya sama tekanan fuelpamnya.ada 40 gak.klau kurang dari 40 berti fuelpamnya sudah rusak.perlu ganti Karna klau fuelpamnya tekannya kurang dari 40.itu juga bikin motor susah hidu Skrng basas tetang stater tangan. Stater tangan gak bisa nya Penyabap nya bisa dari aku yg sudah lemah.misalkan aki bagus tetap gak bisa di stater Coba di cek swit rem nya kanan kiri Soket kabel ecm yg kabel 3.yg kabel nya besar besar itu soket nya di bersihkan sama di rapeting dikit soket kabel nya. Langkah selanjutnya nya coba cek sensor ckp sama kabel kabel nya di sensor ckp.
Sensor ckp hargannya macam macam135 160 dan 200 lebih ada Klok jasa pasang tergantung motor nya Motor nya. Apa dulu Pakek raator apa yg gak pekek radiator Klok di sini saya yg gak pekek radiator seperti vario 110 fi beat fi dan scooy fi 100.itu dah riset pakek alat scener Klok vario 125 vario 150 jasa pang nya 150+ air raditor Tapi semua itu tergatung kodisi motornya
Biasanya dari cop busi nya itu bang Karet cop busi sudah megeras.cop busi klok sudah megeras atu kaku dia tidak bisa nahan air dari luar.jdi listrik dari kuil ngegron ke mesin Susah hidup dah motor Cobak cek dlu cop businya bang
@@ivanmahendra5485 bisa dari sensor ckp . Cobak cek kabel kabel nya yg di sensor ckp di soket soket nya Sama soket ke ecm nya di rapetin. Dari soket kabel ecm yg logar juga bisa
Bang vario 125 fi baru ganti seal waterpam Kok air radiator nya masih muncrt muncrat bang. Kenapa itu yaaaa Gampang abis air raditornya sampek keluar keluar gitu klok panas
Mas broo motor saya ketika mesin panas susah statermya ky kompresi besar tp ketika mesin dingin normal saja... dan kalo mesin panas di engkol pun gampang hidupnya... kira kira apanya ya ? Ada yg bilang ckp nya kotor.... Mnta pnjelasannya omm... Terima kasih
Maze kalau api nya ilang-ilangan trus lampu indikator mati,itu masalah nya dari apa nya maze?ini saya mau nolongin anak sekolah yg motor nya api nya sukak ilang-ilangan mas?🙏
Terima kasih saya ikut terbantu🙏
@@hanyaberbagi288 sama sama gan
Motor syaa stater nya kadang bisa kadang enggak. Check engine ga menyala. Tapi diagnosa dari bengkel sensor ckp nya udh kena tapi blm parah, mohon pncerahannya om
Coba di cek soket kabel nya yg di ckp sama di ecm besrishin dulu
Soalnya soket yg kotor sama soket yg logar juga ke detek ckp eror
Coba gituin dlu gan
Sama di rilay yg dekt di aku bersihin sklian
Treker magnet scoopy fi 2016 ukuran brp bang?
Saya pakek treker merek tekiro type 02 bang
Treker magnet scooy 2016
Sama vario karbu 110 vario fi 125 vario fi satater kasar2014
Scopy karbu scopy 2014 stater kasar sma bang
@@hendraajechanel makasih infonya bang
Soalnya mau beli yg nerk multipro tapi ada ukuran yg #3 & #4
@@SekarbelaTV sama sama bang
Bang, motorku vario 150 old , muncul kode 52 terus starternya awalnya hidup, dan kalau di jalan itu tiba tiba mati sendiri tapi lampu/riting/klakson itu hidup, langsung gabisa distarter dan muncul kode 52,, dan sekarang malah udah gak bisa buat starter lagi,tpi lampu tetap menyala,, itu kira kira apanya ya
@@GUDEN_ID bisa dari sensor ckp itu bang
Atau coba urut kabel jalur ckp ke ecm
Biasanya klok ada yg setagah putus. Juga muncul kode 52 bang
Sekarang gmna bang motornya
@@ejisucizea2977 udah tak ganti sensor ckpnya udah normal
@@GUDEN_ID ok bang mkasih.nih saya beli sensor ckp merek npp
Trekernya no brp bang untuk pario 125 thn 2015
Cek di googel aja bosku
bang vario125 led saya kalo distater susah pas posisi mesin dingin,klo pun panas juga kadang" susah distaternya,pdhl aki normal,,apakah sama penyakitnya dickp,,mohon pencerahannya bang🙏
Belom tentu sensor ckp nya yg rusak bang.dari kabel kabel nya juga bisa.
Ohiya aki nya beneran normal.teganngan aki ad 12.5 gak saat posisi mesin of/ mati. Atau gini untuk mastiin cari pinjaman aki untuk mencoba dulu
Bila itu sudah di lakukan masih gak bisa
Cek swit rem nya
Rile stater nya
Kabel babel yg jalor ke sensor ckps dan jalor ke ecm
Intinyan kebel body di cek. Klok semuanya di cek normal semua.. Berarti sensor ckp yg bermasalah
Kurang lebih nya begitu penjlasannya
Bla ad yg mau di tannyakan tanyakan saja
@@hendraajechanel oke bang nanti saya coba
👍👍
@@ikbal_ganteng8100 ktemu belum penyakitnya blum om ?? Kendalanya sma kyak mtor sya ..
@@hendraajechanel klo saya yang old, di reset ckp nya eror apakah sudah dpt dipastikan ckp nya yg rusak om ..kasus mesin dingin sulit hidup baik di stater ataupun engkol namun ketika panas suka mati mendadak distater terkadang gampang terkadang sulit dan terkadang seperti telat bensin..selebihnya ketik reset normal cuma tertera ckp eror
Om izin tanya, motor saya vario 125 old, kalo dingin di starter susah, di saat bs nanti mati sendiri meskipun fi gas pol... dan motor cepet over head...posisi motor udh di jamper lama pke resistor...kira2 apanya ya om
Biasanya ada kebocoran kompresi itu
Coba cek seal water pamnya.seal water pam setengah bocor juga bisa bikin motor over head.di karnakan sirkulasi air radiator kurak maksimal.gini aja seklian coba boka cop nya cek juga paking cop nya sama di cek bagian blok nya.ada miring gak.klok emng miring perlu di scrap blok sama headnya itu
Bila nanti cop nya sudah mulu kropos kropos. Perlu pembibitan di halusin lagi
Supaya rapat dan tidak ada bocor kompresi
Klok bocor blok dan head nya.air radiator masuk ke ruang bakar. Bisa bikin motor susah hidup.dan lama ke lamaan di pakek terus bisa over head. Panas telalu tinggi
@@hendraajechanel siap terimakasih om ku
Maaf bang mau tanya,,aki baru beli baru tapi klo di stater indikator aki nya masih nyala merah penyebab nya di mana itu bang,,motor vario 150 keyles
Coba motor nya hidupin agak lama. Biasanya aki dari toko klok stok nya lama laku. Strom aki/ daya listrik nya bisa berkurang sedikit sedikit.
@@hendraajechanel ok bang trimakasih
ijin tanya om klau lampu indikator kuning nyalah ketika lgi dijalan kena lobang trus tiba2 motor ilang gas, trus normal lgi kira2 knpa ya om
Motor nya apa
@@hendraajechanel vario125 2013 bolham
@@hendraajechanel udh dibawa kbengkel, tpi blum sembuh juga, motor mh normal ga brebet, cuma klau kena lobang dijalan tiba2 lampu kuning nyalah trus normal lgi kdang juga stater lambat responnya
Inpo nya bang setater vario 125 led 2015
Ga mau nyala ketika d muter dkit magnet nya sdkit bisa trus d coba lagi ttep gamu muter itu apanya ya bang
Cobak chek kabel yg di ECM. Di bersihin sama soket nya di rapetin bang dari situ juga bisa stater tangan gak mau muter
Klok masih motor tetap gak mau stater nya
Cobak chek kabel yg di sensor ckps.biasanya ad yg setegah putus itu
Bg. Vario 125 old. Untuk kabel nya normal semua. Atas bawah sudah di tester baik.. tapi pengapian di coil busi ngak ada bg. Itu kira² apanya. Mohon bantuan nya 🙏
Mati total apa hanya pegapin di koil yg gak ada ini
Indikator di sepido mater nyala apa mati
@@hendraajechanel indikator di spedo meter nya nyala normal seperti biasa. Pengapian dari koil nya aja bg.
Om motor saya nyendat nyendat padahal semua sensor sudah baru masih nyendat
Itu buka sepulnya pake konci L nomer berapa?
Kunci L 5
Bang mw tny.. Lampu nyala MIL 52 brarti kmngkn sensor ckp ya bang?
Walaupun nyala tp mesin tdk mati, hny kedip2 aj, klo kontak dimatikan trus mesin dinyalakan lg kdg lampu mati tp nanti dibw jln, lampu nyala lagi.. kira2 apanya ya bang?
Bisa dari senor ckp.bisa dari kabel sensor ckp nya
Coba cek dlu soket kabel ckp nya
Biasanya setengah putus kabelnya. Mucul juga kode 52.ohiya motor nya apa bang
@@hendraajechanel makasih responnya bang, motor vario 125 old..
1.5 thn yll sensor ckp sdh pernh diganti n skrg muncul mil 52 lg.
@@entabunsayuti9144 sama sama
Yg asli ap gak sensor ckpnya kemarin
Coba buka ulang di bagian magnet nya
Siap tau baut sensor ckp nya longgar. Klok longgar juga bisa muncul mucul kode 52.juga
👏👏👏👏👍
Bang Vario 125 led kedala kode mil 52 nyala kadang mati sendiri,begitu mati kontak di mati nyala kembali bisa jalan apakah itu sensor CKP ap kabely bang
Dari sensor ckp bisa
Dari kabel sensor ckp yg longar / setegah putus juga bisa mucul kode 52 bosku
Bang mau nanya kalo kedudukan sensor ckp yang di krengkes yang baut L itu patah ada efeknya gak bang?
Klok bisa di las aja kedudukan sensor nya.biar aman sesui pabrikan
Efek samping nya sih kadang kenak getaran mesin.motor nya kadang mau mbrebet
Aku kehabisan aki mas, kena lampu engine nyala 7kali kode 52 apa sensor ininya wajib diganti ya?
Soalnya lagi gada duit 😂😭
Cobak di riset aj dulu
Klok gak ad duit😀🤭
@@hendraajechanel gmn cara resetnya bg
Ckp sama fulser beda ya bro
@@rumaidiadi1963 beda.tapi cara kerja nya hampir sama bang
Gan, berapa harga sensor ckp vario 125
Sensor ckp 150 180 sama 250
Tergantung mereknya bang
Saya punya vario150 kalo pagi susah dinyalain diselah gak bisa distater apalagi,kira kira apanya ya itu penyakit nya mohon balas
Cek pegapian busynya sama stelan kelep nya.dan coba cek diterbitkan bengsinnya sama tekanan fuelpamnya.ada 40 gak.klau kurang dari 40 berti fuelpamnya sudah rusak.perlu ganti
Karna klau fuelpamnya tekannya kurang dari 40.itu juga bikin motor susah hidu
Skrng basas tetang stater tangan.
Stater tangan gak bisa nya
Penyabap nya bisa dari aku yg sudah lemah.misalkan aki bagus tetap gak bisa di stater
Coba di cek swit rem nya kanan kiri
Soket kabel ecm yg kabel 3.yg kabel nya besar besar itu soket nya di bersihkan sama di rapeting dikit soket kabel nya. Langkah selanjutnya nya coba cek sensor ckp sama kabel kabel nya di sensor ckp.
Bang klo ongkos jasa perbaikan dan harga sparepart kalau rusak krna sensor ckp gini berapa yaa abis nya..? Supaya tau n gk di getok harga.. Hehe
Sensor ckp hargannya macam macam135 160 dan 200 lebih ada
Klok jasa pasang tergantung motor nya
Motor nya. Apa dulu
Pakek raator apa yg gak pekek radiator
Klok di sini saya yg gak pekek radiator seperti vario 110 fi beat fi dan scooy fi 100.itu dah riset pakek alat scener
Klok vario 125 vario 150 jasa pang nya 150+ air raditor
Tapi semua itu tergatung kodisi motornya
Pas Awal Kontak On Fuel Pump Bunyi Terus Ga Berhenti Padahal mesin motor ga di hidupin kenapa ya...
@@astri_anggraeniiii kabel nya ada yg di rubah gak itu
Yg di jalur fuel pump nya
Mau tanya om, itu penyebabnya apa yah kalau kontak on tiba tiba stater sendiri,
Motor sama yg di video
Ada kabel yg lengket itu biasanya. Coba kmu cek rilay setater nya sama kabel rilay setater nya
Klo motor setiap kena hujan susah nyalanya apa itu sensor jg ya,,,di siram se ember ajah susah nyalanya,pas udah kering gampang nyalanya
Motor nya apa mz
@@hendraajechanel vario f1 110
Vario fi 110 ad 2 tipe mz
Yg esp apa non esp motornya/ seter kasar apa setater halus motornya
@@hendraajechanel tipe lama yg stater bersuara bang...
Biasanya dari cop busi nya itu bang
Karet cop busi sudah megeras.cop busi klok sudah megeras atu kaku dia tidak bisa nahan air dari luar.jdi listrik dari kuil ngegron ke mesin
Susah hidup dah motor
Cobak cek dlu cop businya bang
Sekitar berapa harga sensor ckp bang
Macem macem.tergatung merek nya
like bang
motor saya vario 150 kalo jalan sekitar 1km mati keluar kode 52 ,galama di diemin bisa lagi di starter , apakah itu sensor ckpnya ya mas
waktu mati kode 52 gabisa di stat
@@ivanmahendra5485 bisa dari sensor ckp . Cobak cek kabel kabel nya yg di sensor ckp di soket soket nya
Sama soket ke ecm nya di rapetin. Dari soket kabel ecm yg logar juga bisa
Kasus yang sama om udah nemu solusinya belom?
Sama seperti saya Sekarang gimana kemarin di service apa nya bang minta info nya🙏
Bang punya saya gitu juga kasus nya,tapi kadang masih mau hidup si statr,udh cek sokt kaki 4 &5 aman,apa sensr CKP nya?
@@aldsa5430 bisa dari sensor ckp itu
Bang vario 125 fi baru ganti seal waterpam
Kok air radiator nya masih muncrt muncrat bang. Kenapa itu yaaaa
Gampang abis air raditornya sampek keluar keluar gitu klok panas
kebocoran kompresi
@@pspagaming763 pakking head nya bang
Apa yg bocor yaaa
@@ajevlogvideo6431 ya kebocoran kompresi itu antara paking headnya dan head+bloknya tdkr rata
@@pspagaming763 harus di bubut ulang yaaa bang.blok nya
Biar rata lagi
@@ajevlogvideo6431 cek dulu thermostat.klu msh bagus.ya di ratakan ulang.klu bubut bilang ketikang bubutnya.tinggikan liner 2micro
Mas broo motor saya ketika mesin panas susah statermya ky kompresi besar tp ketika mesin dingin normal saja... dan kalo mesin panas di engkol pun gampang hidupnya... kira kira apanya ya ? Ada yg bilang ckp nya kotor....
Mnta pnjelasannya omm...
Terima kasih
Motor nya apa bang.pakek radiator apa gak motor nya
Punya saya dudukan spulnya smpek pecah bang penyebabnya apa ya ?
Abis di pukul gal itu kedudukn splol nya
Biasanya jarang rusak itu bosku
👍👍👍👍👍
Maze kalau api nya ilang-ilangan trus lampu indikator mati,itu masalah nya dari apa nya maze?ini saya mau nolongin anak sekolah yg motor nya api nya sukak ilang-ilangan mas?🙏
Motornya apa bang. Yg ilang ilang api nya