TRASA Z ADAREM, minus spedycji, sytuacja na granicach cz.1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 248

  • @nikuscubingchanel2839
    @nikuscubingchanel2839 4 ปีที่แล้ว +10

    Potrzebne też pogadanki. Fajnie zróżnicowana dawka informacji w filmach wtedy jest. Pokazujesz wszystko od strony kierowcy i zarazem prezesa firmy. Szacuneczek i powodzenia życzę, oby się transport kręcił taka szybko jak koła w scaniuli

  • @fabiomiko4305
    @fabiomiko4305 4 ปีที่แล้ว +11

    Fajnie się Ciebie słucha, gadasz bez napiny, na luzie. Pozdro dla Ciebie ✋

  • @wojtylatransport
    @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +23

    Odcinek troszke inny, więcej gadam niż pokazuje pracę, ale w 2 części będzie odwrotnie ;) Pozdrawiam

    • @P85-g5d
      @P85-g5d 4 ปีที่แล้ว +2

      Wojtyła Transport Czemu nie oklejasz loga spedycji na plandece???

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +2

      Nie jest to możliwe w tej chwili.

    • @mattoslaw
      @mattoslaw 4 ปีที่แล้ว

      Szerokości!

    • @dominoles
      @dominoles 4 ปีที่แล้ว

      Kiedy 2 część? Pozdro

  • @truckingtransportpoland9858
    @truckingtransportpoland9858 4 ปีที่แล้ว +10

    Nie mają prawa zablokować Ci pieniędzy. Od tego jest nota obciążeniowa i potem ewentualnie mogą Cię ścigać. Konwencja CMR jasno reguluje, a Adar niech pokaże, że poniósł koszty.

  • @tynkozdobnykamex4052
    @tynkozdobnykamex4052 4 ปีที่แล้ว +8

    Dzięki za film, znowu ciekawe info.

  • @kamilinio17
    @kamilinio17 4 ปีที่แล้ว +1

    Ja stałem ze środy na czwartek, jak jeszcze były te karty do wypełnienia, 58 km przed granicą, jeszcze na ringu. 14 godzin i wjechałem do Polski.

  • @marcinkoko5899
    @marcinkoko5899 4 ปีที่แล้ว +3

    Witaj przyjacielu miło zobaczyć i posłuchać

  • @darek1120
    @darek1120 4 ปีที่แล้ว +6

    To powiedzenie "ogień na tłoki" to pomału zaczyna drażnić począwszy od Nasierów i Tkaczykowskich.
    Fajnie się ogląda Twoje filmy👍

    • @witoldgrul4369
      @witoldgrul4369 4 ปีที่แล้ว +2

      Co do nasiera i Tkaczyka nasierowski się zachowuje jak mały dzieciak z piaskownicy co do Tkaczyka to Tkaczyk dobrze gada i nie jenczy jak to robi nasier

    • @darek1120
      @darek1120 4 ปีที่แล้ว

      @@witoldgrul4369 Racja chociaż nasier ostatnio jakoś wydoroślał

    • @witoldgrul4369
      @witoldgrul4369 4 ปีที่แล้ว

      @@darek1120 nasier ma klapki na oczach on tylko zyski oglondac a wogule go nie interesuje wydatki jak jest coś do zapłacenia czy zrobienia to płacze na filmikach to nie ETS tu chodzi o prawdziwym kase

    • @vilgefortz1683
      @vilgefortz1683 4 ปีที่แล้ว

      Ogień na tłoki jest wzięte od „dokurviator” który gada tak już od ohhohohoho... brak inwencji własnej i zapożyczone lub przypadek

  • @arturzalewski7745
    @arturzalewski7745 4 ปีที่แล้ว +28

    przerabiałem transport, nigdy więcej za żadne pieniądze , zdrowie jest najważniesze, a bez audi Q7 i willi też można żyć

    • @marcopolo3809
      @marcopolo3809 4 ปีที่แล้ว +5

      Też się bawiłem. Zdenerwowałem się na tyle, że uciekłem z chorego transportu i z chorego kraju.

    • @michalz5890
      @michalz5890 4 ปีที่แล้ว +4

      Kolego praca jak kazda inna. Jeśli z głową planujesz swoją pracę to nie widzę tutaj żadnego argumentu przeciwko. Nie wiem czy bylkes kierowcą czy miales firme transportową ale jesli kierowcą to rozsądny system i do przodu (kasa sie zgadza, rodzina ogarnieta a nie 3/4 miesiaca w trasie). Jesli miales firme to działalność jak każda. Jedni maja samochody drudzy łódke trzeci knajpe.Kazdy jest kowalem swojego losu.

    • @michalz5890
      @michalz5890 4 ปีที่แล้ว +7

      @@arturzalewski7745 Posłuchaj no kolego bo sie chyba nie zrozumieliśmy. Każdy jest kowalem swojego losu. Nikt Ci kamieniami w szkołe nie kazał rzucać więc masz czy miałeś pracę zwykłego wyrobnika a nie dyrektora czy szefa. Za darmo CI nikt nie zapłaci. Trzeba bylo jezdzic 2/2 a nie sapać że zszargałeś sobie zdrowie. Napierdzielasz na tego Nasierowskiego czy jak mu tam ale musisz zrozumiec jedno. Chlopak zapierdalał na busach zeby zarobic na firme, wpierdalał chleb z masłem żeby odłożyć na to zeby w ogóle wystartować, pożyczył od rodziny i zapierdala a ty co? Jebnales kluczykami poszedles w pizdu i zadowolony. ( Abstrahuje od pojebanych systemow w jakich jezdza u niego ale jak jeden debikl z drugim jezdzi to ich sprawa). Kolego pół życia mnie nie było w domu. Wyjezdzałem na pol roku, 6 miesiecy ( nie za fajerą), 2 małżeństwa za mną ale nie płaczę jak pizda tak jak Ty tylko realnie patrze na swiat. CO teraz robisz? W biedrze warzywa wykładasz czy dyrektorem jestes?
      Działalność jak kazda inna, kazdy sobie wybiera to co chce w zyciu robic, jeden zakłada firmy drugi jest robolem do roboty i tak to działa. Jak wirus troche potrwa i Nasierowski bedzie z zestawów wyskakiwał to znaczy ze transport cały stanie i ni bedziesz miał co żreć, ale ty nie masz takiego problemu zeby myslec czy bedzie na leasing nie? ;)Zastanów sie czasem.

    • @Radeon003
      @Radeon003 4 ปีที่แล้ว +1

      Q5 wystarczy.

    • @arturzalewski7745
      @arturzalewski7745 4 ปีที่แล้ว +3

      @@michalz5890 dalej pitolisz jak potłuczony, skąd znasz sytuację nasiera? jesteś z jego rodziny? nazbierał na firmę transportową na busie? haahha
      w tamtych latach to dniówka na busie była max 150zł , to ile czasu on by musiał odkładać? z czego żył? płacił rachunki?
      Dwa rzuciłem kluczykami to prawda, bo nie lubie być dymany w kakao, .Znajdź mi mądralo drugą taką branże gdzie 70-80% twoich ciężko zarobionych pieniędzy musisz oddać, bo .. urwy, z każdej strony łapę po nie wyciągają, a ty piszesz ,że robota jak każda inna haha,jesteś januszem biznesu skoro tak uważasz, ja trochę roboty już w swoim życiu przerabiałem,ale tak idiotycznej drugiej nie ma.

  • @kwiatek1817
    @kwiatek1817 4 ปีที่แล้ว +6

    Szacunek za to że jesteś prawdziwy i szczerze mówisz o sytuacji z rozładunkiem zamokniętej palecie, skoncie z ADAREM ogulnie o całej tej sytuacji. To wielki plus dla Ciebie. Mam nadzieję że nie zmieni się twoje zdanie i ogulny opis sytuacji gdy oglądalność wzrośnie. Miłego pozdrawiam

  • @tomaszcha
    @tomaszcha 4 ปีที่แล้ว

    Siema Karol. Łapa od razu w górę. Fajnie opowiadasz, bez ściemy.

  • @filipkibolski6033
    @filipkibolski6033 4 ปีที่แล้ว

    Też miałem ciągłe problemy z czujnikiem nox w scani z interneru kupilem wlasnie taki czujnik ktory nie wyswietla bledow ani nie ogranicza mocy. koszt 600zl zamontowalem sam narazie nie ma zadnych problemow. Podejrzewam że za jakis czas znow czujnik bedziesz mial do wymiany.

  • @Luca-zp4yc
    @Luca-zp4yc 4 ปีที่แล้ว +1

    Powodzenia w dalszej pracy.

  • @scania4203
    @scania4203 4 ปีที่แล้ว +4

    Witam Nox oryginał wymieniony w serwisie wytrzymał mi 13 miesięcy . Zamiennik lata już tyle 18 miesięcy i nic się nie dzieje . Jak brać części oryginały to aby Filtry i uszczelki a reszta to aby przepłacanie pieniążków .

    • @mariuszpmk2240
      @mariuszpmk2240 4 ปีที่แล้ว

      To właśnie próbowałem przekazać w komentarzach do poprzedniego odcinka. Od razu napisałem że trzeba noxa zmienić bo będą kłopoty... ale lepiej się uczyć na własnych niż cudzych błędach i doświadczeniach jak widać :)
      Przykład z piątku - Wysprzęglik Serwis 2900pln, identyczny Konsberg czyli pierwszy montaż kupiony za 940pln. Mogę podawać więcej takich przykładów.

  • @JarosawTomczak
    @JarosawTomczak 4 ปีที่แล้ว +5

    Robisz dobra robotę tymi materiałami. Tak trzymaj ;)

  • @kubawnuk8378
    @kubawnuk8378 4 ปีที่แล้ว +4

    Może opowiedział byś coś o eksploatacji twojej scanii np o awaryjności cenach napraw ubezpieczenia itp?
    Ps widze duży potencjał w tym kanale nagrywaj dalej powodzenia 💪💪

    • @michajasiak3250
      @michajasiak3250 4 ปีที่แล้ว +3

      A co on ma ci powiedzieć o awaryjności Scani jak jezdzi nią od niedawna i już wrócił z włoch za free do polski bo czujnik ch. J strzelił

  • @szofer-rf4qx
    @szofer-rf4qx 4 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo fajny kanał, rzetelnie i grzecznie, przyjemnie się ogląda. Scanie używaną kupiłeś? Duża różnica w cenie była w stosunku do nowej generacji? I dlaczego Scania? Pozdrawiam i zdrówka życzę

  • @michalz5890
    @michalz5890 4 ปีที่แล้ว +1

    Kolego trzeba by bylo zadac sobie pytanie ilu kierowców służby zatrzymały na dobe na granicy w związku z mierzeniem temperatury i czy te 30 godzinne korki byly adekwatne do tej ilosci wlasnie. Jezeli np w Jedrzychowicach zatrzymano kilka osób to tenparaliż moim zdaniem byl zupelnie niepotrzebny. Takich danych nie ma więc uważam że to ja mam racje w statytyce.

  • @thomasbaduro-emergency3765
    @thomasbaduro-emergency3765 4 ปีที่แล้ว +12

    Jest pan teraz na pierwszej lini ognia prosze uwazac na siebie i rodzine !!!! spedycje teraz dopiero zaczna was szanowac!!!!! jak caly transport stanie... to tylko wy bedziecie na lini ognia a nie spedycje

  • @jarekiwanski6544
    @jarekiwanski6544 4 ปีที่แล้ว +8

    Rób zdjęcia załadunku

  • @bartosztransport3036
    @bartosztransport3036 4 ปีที่แล้ว +1

    Według prawa, jeżeli dowiozłeś transport powinna Ci spedycja zapłacić za dany fracht. Jak coś nie halo to i OCP jest i inne.

  • @WojtekChmura
    @WojtekChmura 4 ปีที่แล้ว +2

    No i git. W miejscu gdzie masz zaślepki halogenów w zderzaku aż się prosi żeby światła dzienne LEDowe wstawić -śmieszny koszt a myślę że oszczędność w zużyciu pozostałego oświetlenia duża. Pozdro

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Scania ma ori światła ledowe do jazdy dziennej

    • @WojtekChmura
      @WojtekChmura 4 ปีที่แล้ว +1

      @@wojtylatransport A no tak , nie skojarzyłem. Kiedyś zakładałem do starszej
      Scani ze starymi lampami a Twoja to już Streamlina . Pozdro Szerokości . . .

  • @typowydziad3422
    @typowydziad3422 4 ปีที่แล้ว +1

    Dokładnie o takiej sytuacji jeśli chodzi o spedycjię mówię w swoim filmie. Często jest dużo pułapek. Czyli nie zapłacą ze skonta?

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +1

      Płatność normalna, sytuacja wyjaśniona. Nie będzie potrąceń

  • @tobik1773
    @tobik1773 4 ปีที่แล้ว +1

    8:54 Siemka byłeś blisko mnie w poźrzadle 😁

  • @Przemas871
    @Przemas871 4 ปีที่แล้ว +1

    Tez ladowalem się tą karma w polanowie nie raz może kiedyś się spotkamy pozdro

  • @michajasiak3250
    @michajasiak3250 4 ปีที่แล้ว +7

    Jak ty tak zaczynasz swoją przygodę w transporcie to powiem ci tak szczerze za daleko nie zajedziesz. Na początku to trzeba robić kilometry a nie siedziec sobie po 5 dni w chacie narazie spoko ale trafi się wystrzał na autostradzie znowu zesra się czujnik i trzeba będzie wrócić z włoch za darmo :) stawki marne a w zestaw trzeba pakować a to oponka a to czujniczek a to hamulce a to turbinka zresztą co tam będę pisał ukrytych kosztów jest w ch. j a robiąc 10/11 tyś za te stawki mając mauty na swoim karku i cały zestaw to jest jazda na granicy opłacalności 2 gorsze miesiące jedna druga naprawa i niestety mówimy sobie baju baju baj. Doradził bym ci iść pod jakąś zagraniczną spedycję stawki lepsze stałe termin 15 dni bez żadnego skonto bo w tym adarze za daleko nie zajedziesz kolego. To jest moje subiektywne zdanie bo i nawet ci co mieli polskim dziadom pokazywać jak to się transport prowadzi już tacy wyszczekani nie są troszke wody się nałykali i już wiedzą ze milionów to z tego nie ma ale na wszystko potrzdba czasu prędzej czy później się ze mną zgodzisz lepiej prędzej niż później 😉 Pozdrawiam 💪

    • @kamilmaka8079
      @kamilmaka8079 4 ปีที่แล้ว +2

      Polecisz jakąś zagraniczną spedycję z szybką i pewną płatnością?

    • @Kamil-ed7mu
      @Kamil-ed7mu 4 ปีที่แล้ว

      @@kamilmaka8079 trzeba sobie uświadomić jedną rzecz. Spedycja nie jest po to żeby dać zarobić przewoźnikowi, a najwięcej z niego wydoić. To jest zwykły biznes, i wszędzie tak jest. Przewoźnik dostaje na końcu same ochłapy, z których coś tam zostaje, ale największy zysk z tego auta ma właśnie spedycja. Uczciwa spedycja, raczej w wąskiej specjalizacji, a nie przy samochodach które stoją do kupna na każdym rogu.

    • @artuzsatreh7694
      @artuzsatreh7694 4 ปีที่แล้ว +1

      Trochę języka i każdy dla siebie jakąś Spedycje znajdzie.
      Samym przewoźnikiem bez dodatkowych dochodów jest naprawdę ciężko. Ja mam tylko Weekendy wolne i jest naprawdę nie wesoło.
      Co z tego że mam zagwarantowane 12k kilometrów jak w roku jesteś w stanie 4 Miechy tyle zrobić, bo nie idzie inaczej.
      Szczęścia nie życzę ale szerokości i twardej Dupy
      Pozdrawiam Artur

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +1

      Robię po min 11 tys to źle?🤔

    • @Kamil-ed7mu
      @Kamil-ed7mu 4 ปีที่แล้ว

      @@wojtylatransport trzeba celować w 13 ale nie zawsze da się to zrobić

  • @mariuszklimczak2229
    @mariuszklimczak2229 4 ปีที่แล้ว +1

    Karol życie nigdy nie idzie z górki
    Ciśnienie idzie w górę i człowiek od razu wie że żyje.
    Co do Włoch ciężki temat
    Ja nie mam wyboru (Manchester Airport Bus service) cały czas pracujemy i żel do rak tylko używamy maski nie wskazane - nie siać paniki takie motto firmy

  • @pewienczowiek8499
    @pewienczowiek8499 4 ปีที่แล้ว +4

    Pozdrawiam !

  • @piotrw.5296
    @piotrw.5296 4 ปีที่แล้ว +2

    Film jak szybko się zaczął tak szybko się skończył , trochę dłuższe te produkcje poproszę . Powodzenia i niech się koła kręcą .

  • @marcinleszczynski4044
    @marcinleszczynski4044 4 ปีที่แล้ว +8

    Następny Adarowiec wziął auto i kręci filmiki bo tamtych dwóch celebrytów juz się wypala i banda dzieciaków przyszła tutaj.

    • @andrzejszymanski6166
      @andrzejszymanski6166 4 ปีที่แล้ว +1

      Ciekawe czy tak będą chętni kręcić jak adarowi duży kontrahent nie zapłaci, myślą pewnie ze prezes dom sprzeda żeby im zapłacić 🤔🙄

  • @robgrud1863
    @robgrud1863 4 ปีที่แล้ว +1

    widzisz chłopie i tak to jest , a rozwal oponę albo niech będzie kolejna awaria ,silnik klęknie i jesteś ugotowany .

  • @agen-t
    @agen-t 4 ปีที่แล้ว +1

    jak jest fajnie to jest fajnie a jak się coś sypnie to wtedy jest tak jak tutaj tak jest wszędzie niestety

  • @tokio9011
    @tokio9011 4 ปีที่แล้ว +10

    Czy z obecną sytuacja wirusa stawki na Hiszpanie i Włochy mocno wzrosły mniej wiecej w %?

    • @bartosztransport3036
      @bartosztransport3036 4 ปีที่แล้ว +1

      Nagonka medialna jak z koronawirusem .... Włochy nie istnieją, a Hiszpania była jest i będzie tania i nie opłacalna Romki spokojnie opierniczą ten rejon. Teraz to już apokalipsa. Każdy na DE stoi i ładunki poniżej kosztów schodzą :)

    • @michadelogistyk3450
      @michadelogistyk3450 4 ปีที่แล้ว

      Stawki skoczyły i to grubo,bo Niemiecka logistyka się wstrzymała.Niemiecy kierowcy nie chcą wyjechać w trasy,dlatego Polacy teraz jebią przerzuty na no limit.

  • @karolpolak9763
    @karolpolak9763 4 ปีที่แล้ว

    Witam super odcinek, możesz podać nazwę uchwytu do tabletu, oraz na jakiej nawigacji śmigasz ??

  • @dawidpruszynski1292
    @dawidpruszynski1292 4 ปีที่แล้ว +3

    Możesz powiedzieć jak ci poszło z certyfikatem kompetencji zawodowych ? Wypożyczasz czy zdałes go sam ?

  • @trialls99
    @trialls99 4 ปีที่แล้ว +1

    Mistrzu ja w Bemce E61 wymieniłem czujnik Nox i dałem 2100zl, to jeszcze nie tak strasznie. Ciekawie czy będziesz miał różnice w spalaniu ?

  • @przem4583
    @przem4583 4 ปีที่แล้ว +3

    Spoko filmy fajnie się slucha.zostawiam suba pozdro

  • @Kamil-ed7mu
    @Kamil-ed7mu 4 ปีที่แล้ว

    Spedycja dla swoich klientów wystawia faktury z terminem 7-30dni, dłuższe to rzadkość. Moim zdaniem wzięli zwykły ładunek z giełdy który przechodzi przez kilka rąk, i stąd trochę trzeba zaczekać na informację. Adar nawet na transie wrzuca zarówno ładunki które chce sprzedać, jak i oferty wolnych pojazdów. ;)

  • @transportispedycjakrzyszto3553
    @transportispedycjakrzyszto3553 4 ปีที่แล้ว

    To teraz tylko czekać na " zemstę " spedycji : P

  • @usertwm4134
    @usertwm4134 4 ปีที่แล้ว +1

    Hej. Gratuluję spokoju, widzę że fajnie podchodzisz do transportu. Bez paniki. Jak wyjeżdżasz do Holandii to stajesz wcześniej i kupujesz winiete czy automatycznie jakoś pobiera opłatę?

  • @magdalenawojtyla5409
    @magdalenawojtyla5409 4 ปีที่แล้ว +1

    Świetny filmik

  • @P85-g5d
    @P85-g5d 4 ปีที่แล้ว +3

    Witaj prawdomówny szoferze 👍👍👍 pozdrawiam

  • @mateusz4493
    @mateusz4493 4 ปีที่แล้ว +1

    Tobie ADAR nie płaci za reklamę bo nie jesteś zbyt medialny póki co, dobrze wiemy komu płaci. Żadne zapewnienia tych osób, ze jest inaczej są niczym, to bardzo łatwo można sprawdzić. Co do czujnika nox, przestań jeździć po serwisach Scanii, nie masz nowego auta, na gwarancji tez już pewnie nie jest a taka naprawa u normalnego mechanika to max 2000 zł z czujnikiem 😉serwisy to zwykle najwięksi partacze i liczy się tylko to ile u nich zostawisz $$$$. Przerabiałem to w Volvie FH4 i da się żyć bes ASO a to auto mocno nastawione na serwisowanie w ASO, mnóstwo specjalnego oprogramowania itp. Fajny z Ciebie gość i dobrze radzę, unikaj wszelkich spedycji, szukaj roboty, jak coś nakręcisz to nawet po kraju będziesz jeździł i dobrze żył 👍

  • @marcinkoko5899
    @marcinkoko5899 4 ปีที่แล้ว

    Oglądam i pisze kup chłodnie naczepę przyszłość przed tobą ja ma 45 lat a ty pozdrawiam serdecznie szerokiej

  • @pawe4592
    @pawe4592 4 ปีที่แล้ว +1

    Trzymam kciuki za Kolegę.

  • @marcingolus6474
    @marcingolus6474 4 ปีที่แล้ว

    Powodzenia . Musisz jeszcze pojeździć żeby zrozumieć. Działaj dalej za dwa lata będziesz miał inne zdanie.

  • @truckslovakia
    @truckslovakia 4 ปีที่แล้ว +5

    Pierwszy mordki ❤️🇸🇰🇵🇱

    • @Luca-zp4yc
      @Luca-zp4yc 4 ปีที่แล้ว +1

      Volvo zawsze z przodu 👍🤣😂

    • @truckslovakia
      @truckslovakia 4 ปีที่แล้ว

      @@Luca-zp4yc 😁👊🙋‍♂️🇸🇰🇵🇱

    • @B0RIKKI
      @B0RIKKI 4 ปีที่แล้ว

      omg!😁😁 tutaj tez? 😁😁😎 pozdro!

    • @truckslovakia
      @truckslovakia 4 ปีที่แล้ว

      @@B0RIKKI noo siemano wariaciku 😉🙋‍♂️

  • @kamilm2988
    @kamilm2988 4 ปีที่แล้ว +1

    Witam ciekawa produkcja oraz prawdziwa prawda jak to czasem jest w spedycjach bez owijania w bawełnę brawo Ty za ciekawą produkcję które chce się oglądać
    Ps. Karol takie pytanko z którego roku posiadasz naczepy oraz na jakich osiach bpw czy saf
    Pozdrawiam Najlepszego ✌

  • @grzegorzkupinski7627
    @grzegorzkupinski7627 4 ปีที่แล้ว

    zomek a ty sie nie boisz ze jak wracasz co kapcie masz jeszcze cieple? :) no sluchaj atrakcje kierowy :D

  • @chris1803
    @chris1803 4 ปีที่แล้ว +4

    Naprawianie Twojej Scanii w autoryzowanym service to jest wymog firmy leasingowej czy tak jest taniej lub bezpieczniej?

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +3

      To jest mój wybór. Lepiej raz, a dobrze.

    • @mariuszpmk2240
      @mariuszpmk2240 4 ปีที่แล้ว

      @@wojtylatransport Nie wiem dlaczego nadal jest takie przekonanie, że serwis autoryzowany to wyrocznia... Oczywiście to Twoje pieniądze i Twój wybór więc nie dyskutuję, jednak.... Przykład z piątku : Wysprzęglik w serwisie 2900, zakupiony za 940 identyczny jak oryginał na pierwszy montaż.. Trzeba wiedzieć na czym można oszczędzić a gdzie nie warto. Ale do tego trzeba trochę czasu i kilku przygód. Powodzonka w każdym razie :)

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +1

      @@mariuszpmk2240 jak Ci teraz ten wysprzęglik nawali bo będzie miał np. wadę fabryczna to kupujesz drugi. A ja wracam na serwis i wymieniają na nowy. Doświadczenie mam, pobad 10 lat w transporcie. Czerpałem wiedzą od moich szefów i z ich doświadczenia wiem, że nie stać mnie na tańsze części.

  • @dziadtranssuperplus7520
    @dziadtranssuperplus7520 4 ปีที่แล้ว

    To nie minus spedycji, tylko pracy na wlasny rachunek. 😀
    Taka, jest odpowiedzialnosc, 🙄
    A dla spedycji,🤔 to wielki plus.😃
    Znam, wiele innych, które w takiej sytuacji, zatrzymały by kase, za wszystkie wykonane kursy i to wszystkimi autami.😣
    A później, jeszcze dzwonią i każą dać samochody do przewozow, bo masz umowę a w niej kary za jej zerwanie bez wypowiedzenia.😞
    Tak, to w realu wygląda.😁

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Masakra! Czyli u mnie nie jest tak źle 😂 pozdrawiam

  • @marcopolo3809
    @marcopolo3809 4 ปีที่แล้ว +6

    Kolego Wojtyła. Spedycja ma tak ustawione umowy, że jak ktoś będzie stratny to nie oni. Poczytaj sobie pomyśl chwilę i wyciągniesz wnioski sam

    • @sebastiannag5928
      @sebastiannag5928 4 ปีที่แล้ว

      To na chuj podpisujcie warunki zlecenia i płatności? Wasza wina, wasza wina, wasza bardzo wielka wina.

    • @marcopolo3809
      @marcopolo3809 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sebastiannag5928 widzę że masz pojęcie

    • @sebastiannag5928
      @sebastiannag5928 4 ปีที่แล้ว

      @@marcopolo3809 a mam....9 lat własną firmę. Płatność max 7 dni od rozładunku... Inaczej nie dotykam... Pluje na nich... Wypierdalaj złodzieje.

    • @marcopolo3809
      @marcopolo3809 4 ปีที่แล้ว

      @@sebastiannag5928 ok 9 lat to okres kiedy transport się rozwijał dynamicznie. Wojtyła dopiero zaczyna i wiesz jak to jest kosztów dużo więcej niż ty miałeś na początku. Pseudospedycji co powstają i ogłaszają upadłość że nie ma nawet z kogo ściągnąć kasy. Ciągle szukanie ładunków i pionowanie terminów faktor i cmr. To wszystko robi za niego spedycja. Będzie bardziej lub mniej kompetentna ale gdyby robił to sam byłoby ciężko znaleźć czas na jazdę

    • @truckingtransportpoland9858
      @truckingtransportpoland9858 4 ปีที่แล้ว

      @@sebastiannag5928 bajek nie opowiadaj to po pierwsze. Pamiętaj, że konwencja CMR ma "przewagę" nad jakimś zleceniem. Usługa została wykonana, jest instytucją reklamacji, to naturalne, ale nie wolno z tego powodu wstrzymać kasy.

  • @gandalfszary4479
    @gandalfszary4479 4 ปีที่แล้ว +1

    Juz po weekendzie Holendrzy zdanie zmienili odnosnie korona wirusa.
    P. S. Cofiki zamkniete, ziola nie kupisz(legalnie)😉

  • @volodymyrleshchyshyn252
    @volodymyrleshchyshyn252 4 ปีที่แล้ว

    Czesc kolego mozna z tabom się skontaktować powiesz jak z licencja czy da rady wypożyczyć w adarze dzienkuje pozdrawiam

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Licencji nie da się nigdzie wypożyczyć.

    • @volodymyrleshchyshyn252
      @volodymyrleshchyshyn252 4 ปีที่แล้ว

      Czyli trzeba zdać egzamin z kompetencji zawodowej dopiero myśleć o swojej firmie

    • @volodymyrleshchyshyn252
      @volodymyrleshchyshyn252 4 ปีที่แล้ว

      Dzienkuje za odpowiedz życzę powodzenia pozdrawiam

  • @siwy-wd8rp
    @siwy-wd8rp 4 ปีที่แล้ว +1

    Spoko 💪👍

  • @tomek2650
    @tomek2650 4 ปีที่แล้ว +1

    Skąd jesteś?

  • @danielurban7130
    @danielurban7130 4 ปีที่แล้ว +2

    Dlaczego jedziesz do serwisu aż za Bydgoszcz, skoro masz dużo bliżej w Świeciu?

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +7

      Bo znam tam wszystkich i mam do nich zaufanie. A serwis serwisowi nie równy ;)

  • @tomws3063
    @tomws3063 4 ปีที่แล้ว

    A dlaczego do Świecia do Scani nie jechałeś?

  • @jimmy_green_
    @jimmy_green_ 4 ปีที่แล้ว

    Oj, świeżak jesteś :)
    Tobie może nie płacą, innym dają i sam Adam to mówi

  • @TheLeciej25
    @TheLeciej25 4 ปีที่แล้ว

    Witam cie, jesteś z Gniezna czy gdzieś z okolic?

  • @tomaszsliwka3364
    @tomaszsliwka3364 4 ปีที่แล้ว

    Teraz stawki pójdą w górę. Trzymajcie się nie wiem czego bo ramy wam zabiorą

  • @don.sobole
    @don.sobole 2 ปีที่แล้ว

    Pan Wojtyła przewidział w tym filmiku, że się nie pozbieramy z cenami po pandemii.

  • @milion.kilometrow
    @milion.kilometrow 4 ปีที่แล้ว

    Szerokości i gumowych słupów !

  • @arekbarek423
    @arekbarek423 4 ปีที่แล้ว +1

    Nie wyrzysku tylko wioska Polanowo obok Wyrzyska

  • @marcintriathlon3166
    @marcintriathlon3166 4 ปีที่แล้ว +1

    Cześć, nie rozumiem dlaczego ominięcie opłat nazywasz dziadowaniem. Skoro masz czas na to żeby pokonać odcinek trasy inna drogą niż płatną to dlaczego od razu nazywa się to dziadowaniem. Wydaje mi się że jest to oszczędność w trasie jeżeli ominiesz takich odcinków 10 albo 15 na miesiąc jazdy, a jeszcze lepiej pomnóż to przez 12 miesięcy to robi się nawet niezła suma. Tak samo jak np z paleniem: ile palisz a jedną paczkę dziennie czyli w roku mamy ok 360 paczek. Na własnej działalności trzeba rozważyć każdy aspekt czy to jazdy czy opłat. pozdrawiam i życzę szerokości wszystkim a przede wszystkim zdrowia to teraz najważniejsze!!

  • @arthurlargo333
    @arthurlargo333 4 ปีที่แล้ว +1

    Sukcesów i Forsy.

  • @marek621
    @marek621 4 ปีที่แล้ว +3

    Fajny film

  • @nxzy6326
    @nxzy6326 4 ปีที่แล้ว

    Witam 🙂

  • @martinusstrucker1521
    @martinusstrucker1521 4 ปีที่แล้ว +2

    Skoro narzekasz to zmień zawód. Prosta sprawa.
    Mają ludzie zdecydowanie bardziej odpowiedzialne zawody i niebezpieczne i nie proszą sie o docenianie.
    Wybrałes sobie to pracuj.

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Czy ja narzekam? Gdybym nie chciał tego robić to bym nie robił

  • @sebastiannag5928
    @sebastiannag5928 4 ปีที่แล้ว

    Trasy masz zajebiste... Jak każdy... 3500 w serwisie zostawiłeś.... Dobre...

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Co w tym dobrego?

    • @Piszaaaaaanin
      @Piszaaaaaanin 4 ปีที่แล้ว

      3500 ale pewnie brutto

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Tak, brutto

    • @Piszaaaaaanin
      @Piszaaaaaanin 4 ปีที่แล้ว +1

      @@wojtylatransport to jeżeli opierasz się w transporcie na stawkach netto to podawaj netto . Taka moja mała uwaga .

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Zazwyczaj mówie czy kwota jest netto czy brutto, nie opieram się strikte tylko na kwotach bez podatku.

  • @djmatthias4593
    @djmatthias4593 4 ปีที่แล้ว

    Jak to UDAR a nie ADAR 😂

  • @witoldgrul4369
    @witoldgrul4369 4 ปีที่แล้ว +1

    Jak im będziesz odmawiał wyjazdów to ci podzienkujom za współpracę ico zrobisz

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Nie wiem jak jest w innych spedycjach, ale tutaj mogę zaznaczyć , że w dane miejsce nie chcę jechac i nie stanowi to dla nikogo problemu.

    • @witoldgrul4369
      @witoldgrul4369 4 ปีที่แล้ว +1

      @@wojtylatransport ok rozumiem ale zato cie chwale xze muwisz jak jest w danej spedycji jezeli chodzi o tych dwuch panow co tu onich wspomnieli niechce nazwiskami jechac to oglądam kazdy odcinek z nimi i nie wspomnom nic ale to nic złego na temat twj spedycji niewiem czymają placone zeby nic zlego nie muwic a ty widze na luzie walisz prosto z mostu jak wygląda sprawa ale mam nadzieje ze ci zaplacom za ten transport z tym kartonikiem co zamukl niby nie ztwojej winy

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Kolego jeśli obejrzysz nastepny odcinek, a później kolejne to będziesz wiedział jak ta sprawa się skończyła. Życzę Ci miłego oglądania ;) pozdrawiam

    • @witoldgrul4369
      @witoldgrul4369 4 ปีที่แล้ว +1

      @@wojtylatransport a kiedy wrzucisz filmiki następne

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +1

      Na moim kanale jest 9 filmików. Kolejny, nowy-powinien być jutro

  • @tomaszsliwka3364
    @tomaszsliwka3364 4 ปีที่แล้ว

    nie ma co plakac trzeba miec odlorzone na takie przypadki

  • @mattoslaw
    @mattoslaw 4 ปีที่แล้ว

    Siema mam w sumie 20 lat rok szkoły na głowie jeszcze prawko na auto aktualnie w wakacje mam zamiar robić na trucka i zastanawiam się bardzo na transportem uczę się logistyki i jest to jakaś moja zajawka od dzieciństwa chyba zaczerpnięta od wuja który lata se po świecie Jak byś mógł napisać jak byś mógł powiedzieć jak zacząłeś ciężarówka i jak się do tego zabrałeś od strony technicznej było by fajnie ciekawił bym mnie ten temat oglądam Cie od początku tak samo jak Nasierowskiego i Tkaczyka i myśle ze nikt jeszcze nie zaczął tego tematu a myśle ze wielu młodych ludzi nie wie jak się dobrze za to wszystko zabrać pozdrawiam i czekam na odcinki

    • @danielwysinski8924
      @danielwysinski8924 4 ปีที่แล้ว

      Szybki _xD jak chcesz więcej spraw technicznych i o czasie pracy kierowcy polecam kanał c plus e

    • @michadelogistyk3450
      @michadelogistyk3450 4 ปีที่แล้ว

      To sobie odpuść bo tutaj niema dobrej kasy ani pracy.Szkoda życia.

  • @marekmarek2423
    @marekmarek2423 4 ปีที่แล้ว

    skad jestes ?

  • @Truckdrivernorge
    @Truckdrivernorge 4 ปีที่แล้ว +1

    Twoja scania za gotowke czy w jakis dziwny kredyt??

  • @kamilrybarczyk6888
    @kamilrybarczyk6888 4 ปีที่แล้ว +4

    Proponuje jednak negatywne komentarze o spedycji zachować dla siebie. Chyba ze robisz to w porozumieniu ze spedycja. Pamietaj zaden szef nie lubi jak pracownik sie z nim nie zgadza, w tym przypadku spedycja jest twoim szefem. Nie masz 20 lat zycie chyba troche znasz.

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +2

      Spedycja nie jest moim szefem, zawsze mogę zmienić. Mimo tego minusa uważam ADAR za bardzo dobrą spedycje

  • @smagloo
    @smagloo 4 ปีที่แล้ว +1

    Wsio ok, ale na tych pięćdziesiątkach to wypadałoby ciut zwolnić jednakowoż...

  • @toseba1
    @toseba1 4 ปีที่แล้ว

    Kasę powinieneś mieć zapłacona i tyle. Złodziejskie spedycje w ogóle nie biorą na siebie odpowiedzialności a zarabiają lepiej jak przewoźnicy.

  • @tomeksobkowiak7895
    @tomeksobkowiak7895 4 ปีที่แล้ว +2

    Klient ma termin 60 dni, głupie gadanie.... Nie ma takiego czegoś z bezpośrednimi klientami jak termin 60 dni :( Spedycje mają tylko długie terminy. Spedycja - Klient najczęściej termin płatności 7-30 dni, max 45 dni (nigdy tego nie widziałem, u bezpośredniego klienta, a mam jakieś tam doświadczenie)

    • @matthaei2003
      @matthaei2003 4 ปีที่แล้ว +1

      To może Cie zaskoczę, ale są terminy 60 dni od klientów. Pracuję w spedycji, jeden z naszych głównych kontrahentów o ile nie najważniejszy ma termin 60 dni.

    • @tomeksobkowiak7895
      @tomeksobkowiak7895 4 ปีที่แล้ว

      @@matthaei2003 również pracuje, a nawet prowadzę spedycje. Większość terminów to 7-45 dni 60 to rzadkość u bezpośrednich klientów, a 60 bo taki jest Max termin płatności wg prawa w Polsce :)

    • @matthaei2003
      @matthaei2003 4 ปีที่แล้ว +1

      @@tomeksobkowiak7895 7 dni to widziałem tylko u jednego klienta, który trochę zalegał nam z płatnościami. Pozostali to 30-45. Teraz spojrzałem do laptopa to kolejny duży klient również ma 60 dni. Porażka te terminy :)

    • @tomeksobkowiak7895
      @tomeksobkowiak7895 4 ปีที่แล้ว

      @@matthaei2003 Ogólnie każdy klient jest inny i ma inne priorytety. Jeden ma krótki termin, ale za to słaba stawkę. Innym zależy na tym aby termin był najdłuższy. Kazdzy jest inny. No niestety jest wiele firm, która nie płacą...
      Z resztą wiesz jak jest, bo też w tej branży pracujesz.

    • @wooow1111
      @wooow1111 4 ปีที่แล้ว +1

      Spedycja w której ja teraz pracuje ma płatność max do 14 dni.

  • @jakubchudzinski8452
    @jakubchudzinski8452 4 ปีที่แล้ว

    Serwis w moim mieście haha :D

  • @emajesminx2173
    @emajesminx2173 4 ปีที่แล้ว

    Co to masz za urządzenie na szybie?? To jakiś box na kilka krajów??

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Telepass. W innym filmiku o nim opowiadam. Powodzenia

  • @toseba1
    @toseba1 4 ปีที่แล้ว +1

    Spedycja to złodzieje

  • @grzegorzkupinski7627
    @grzegorzkupinski7627 4 ปีที่แล้ว

    a kobieta nie ma co ukrywac swoje potrzby ma :) masz jaja ale ja bym szukał juz innej :) tak na wszelki wypadek :)

  • @PiotrQ.93
    @PiotrQ.93 4 ปีที่แล้ว +1

    I co ❓ i 12 euro w kieszeni

  • @adrianpizzaro9709
    @adrianpizzaro9709 4 ปีที่แล้ว

    a co Cie dziwi? towar, szkoda to nie polityka firmy tylko podstawy transportu? znasz?

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      Znam, a Ty?

    • @adrianpizzaro9709
      @adrianpizzaro9709 4 ปีที่แล้ว

      @@wojtylatransport no to widze że słabo

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      A Ty znasz trochę prawo dot transportu czy tylko piszesz to co Ci koledzy na podwórku powiedzieli? Poczytaj trochę o prawach i obowiązkach w transporcie wtedy pisz mądrości

    • @adrianpizzaro9709
      @adrianpizzaro9709 4 ปีที่แล้ว

      @@wojtylatransport to Ty poczytaj, ja znam to prawo doskonale, na samą logikę kto będzie odpowiadał za Towar który Ty przewoziłeś od punktu A do punktu B? Adar? Zamawiający? nie będę Ci tu rzucał konwencją bo jeszcze się załamiesz, ale nie opowiadaj bzdur

  • @balonsporttv8460
    @balonsporttv8460 4 ปีที่แล้ว +3

    Nie gadaj że nie robisz tego dla kasy chciałbyś tyle mieć subów co Nasierowski a on taką kasę trzepiesz że ten transport czy tylko taka przykrywka z tym tkaczykiem oni takie pieniądze biorąc tego TH-cam że w pale się nie mieści

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +3

      Nie wiem ile biorą i mnie to nie interesuje, na chwilę obecną bawie się YT,

    • @goodmajster
      @goodmajster 4 ปีที่แล้ว +1

      a kto Ci powiedział ze kasiorę? Pogoladaj sobie filmy youtuberów co maja po 200ty subów ile maja z kanału. To nie są wielkie pieniadze zwłaszcza w PL. W innych krajach choćby w Niemczech wyżyjesz z kanału co ma 25tys subów. W Pl nie starcza 100tys. reklamy w PL są 16 razy mniej płatne niż w Deutschland

  • @pawe4592
    @pawe4592 4 ปีที่แล้ว +1

    Adaremna spedycja.

  • @marekg3912
    @marekg3912 4 ปีที่แล้ว +1

    Tiry na tory, ⚠️

  • @marcinkoko5899
    @marcinkoko5899 4 ปีที่แล้ว

    Narzekamy na was gdy jedziemy 160 a wy nagle trzy sygnały i wyprzedzanie to jest przykre można jebnac konkretnie

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว

      To nie na nas tylko ma tych idiotow, którzy tak robia. Osobiście też tego nie lubię, ale faktycznie zdarza się

    • @marcinkoko5899
      @marcinkoko5899 4 ปีที่แล้ว

      Wojtyła Transport mieszkam w de tu jest prawie kultura przez polske na ukrainę jechałem za dnia polecam każdemu

  • @edekszofer2582
    @edekszofer2582 4 ปีที่แล้ว +3

    Nie ma co z siebie robic takiego bohatera,wielu wykonuje bardziej odpowiedxialne i niebezpieczne zawody w dobie koronawirusa i nie chwalą sie tym przy kazdej okazji zawsze można zmienić zawód

    • @marcinmarcin5836
      @marcinmarcin5836 4 ปีที่แล้ว +1

      A Ty możesz zmienić kanał na yt i nie zamęczć innych swoją nieznajomością zagadnienia,płakać za tobą nie będziemy

    • @edekszofer2582
      @edekszofer2582 4 ปีที่แล้ว

      @@marcinmarcin5836 tak też zrobię niezwlocznie

    • @edekszofer2582
      @edekszofer2582 4 ปีที่แล้ว

      @@marcinmarcin5836 ty na pewno jesteś znakomicie zorientowany w sytuacji ,gimbazo

    • @marcinmarcin5836
      @marcinmarcin5836 4 ปีที่แล้ว +2

      @@edekszofer2582 Tak się składa że 27 lat pracuje w transporcie jaki kierowca co prawda autokaru i objeździłem Europa wzdłuż i wszeż i mam bardzo duże pojęcie i transporcie również ciężarowym i takie wycieczki typu gimbazo i ironiczne wypowiedzi to zostaw dla siebie bo dla mnie za cienki jesteś w kwesti wiedzy o transporcie;chcesz podyskutować to proszę bardzo ale merytorycznie i na argumenty a nie na tak niskim poziomie,pozdrawiam

    • @marcinmarcin5836
      @marcinmarcin5836 4 ปีที่แล้ว +1

      @@edekszofer2582 dziękuję za podjęcie trafnej decyzji

  • @mariom7819
    @mariom7819 4 ปีที่แล้ว +5

    żenła...znowu następny ratuje świat..wypisuje się z subskrypcji..pozdrawiam

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +1

      Ratuje świat? Źle oceniasz, ale dzięki za komentarz. Pozdrawiam

    • @mariom7819
      @mariom7819 4 ปีที่แล้ว +1

      @@wojtylatransport dlaczego Wy kierowcy uważacie że to dzięki wam ludzie mają towary w sklepach?Przecież towar musi ktoś wyprodukować,załadować...etc.wszystko to naczynia powiązane ze sobą...tylko tyle...nie traktuj mojego wpisu jako hejt...bardzo mi się spodobał Twój kanał i myślałem że nie będzie tego typu sytuacji u Ciebie...inne kanały kierowców tylko o tym mówią..pozdrawiam i trzymaj się mocno..

    • @krzysztofdabrowski225
      @krzysztofdabrowski225 4 ปีที่แล้ว +4

      @@mariom7819 to skoro uważasz że to nic takiego jeździć w dobie epidemi to skończ siedzonko w domu na zwolnieniu płatnym i wsiadaj za kółko i dzida za granice.

    • @mariom7819
      @mariom7819 4 ปีที่แล้ว

      @@krzysztofdabrowski225 wiesz ilu pracuje ludzi w takiej fabryce?To porównaj jak oni sa zagrożeni...jeden przy drugim stoi na stanowiskach..widziałes kiedyś taka pracę na linii produkcyjnej?

    • @wojtylatransport
      @wojtylatransport  4 ปีที่แล้ว +4

      Żeby ten przysłowiowy papier dotarł do naszych kibli wiele osób musiało dołożyć cegiełkę. Wielu z nich nie doceniamy. Ale nie słyszałem żeby hejtowano na forach , w tv i ogólnie ludzi pracujących na taśmie produkcyjnej. A kierowców bez przerwy