Přes akrobacii k Boeingům. Byli i lepší, ale neměli štěstí, říká pilot s 24 000 hodinami a 50 typy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2021
- Letecký server Aeroweb.cz uvádí premiéru nového diskusního pořadu pro piloty.
Prvním hostem v Hangáru Standy Vojtíška je známý pilot, instruktor a manažer Vladimír Peroutka. S jakým typem letadla letěl naposledy? Ke komu jako pilot sám vzhlížel? A co soudí o povolání pilota v éře po covidu? I na to odpovídá před kamerami Aerowebu.
#podcast #pilot
www.aeroweb.cz/
/ aerowebcz - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
Ahoj, super povídání, moc rád jsem vás kluci zase viděl - ať se daří!
Pekne pekne, prajem veľa takých dobrých dielov!!!
Děkujeme, budeme se snažit! :)
Díky za rozhovor, opět super host, opět skvělé povídání.
🇨🇿 Parádní povídání 👍🏻
Díky za nový pořad a skvělý rozhovor. Těším se zase někdy na osobní setkání na LKLN.
Děkujeme, Roberte!
Pan Peroutka je inspirativní člověk, který má co říci, proto nechápu proč mu moderátor neustále skáče do řeči.
👍👍👍
Dívám se, můj předchozí příspěvek zmizel....Tak znovu. Měl jsem tu čest, v 90. letech velmi kamarádit s Laděm, byl můj vzor, šéfpilot Moravanu. Lítal jsem u člověka, kterej koupil v Moravanu první sériovej kus Z -143 L a tím vznikla úzká spolupráce s Laděm , se školou a s fabrikou.
Moc mě toto video potěšilo,už jsem myslel, že Ladě nikdy neuvidím. Vyřřďte prosím pozdrav od Hurvajza.
Děkujeme za milý vzkaz :)
@@AerowebCz Nezapomeňte vyřídit pozdrav od Hurvajza,, Snad si Laďa vzpomene.Třeba na letecký dny v Loučkách :-) Když jsem viděl tento první díl, vehnalo mi to slzy do očí,zase vidět a slyšet Ladě mluvit. Je furt stejnej, jako tenkrát. Kamarád a pan Pilot všeho, co má křídla.
Děkuji za krásné povídání.
Rádo se stalo, za necelý měsíc se můžete těšit na další :)
@@AerowebCz Samozřejmě se budu těšit. A měl bych dotaz , budete dělat rozhovory i s piloty letounů jako jsou například Mig - 19 , Su - 7 , 22 atd. ? Myslím si že pro spoustu fandů by to bylo zajímavé.
@@jirinavratil9833 V krátkodobém výhledu hostů takového pilota nemáme, ale je to zajímavý nápad, díky za něj! Uvítáme i další náměty, koho byste rádi viděli/slyšeli. :)
@@AerowebCz Námět na další rozhovory. Do party kolem Z-143L 001, patřil i pilot třískáču SU 25 Radek N, kterýho Laďa oslovoval důstojníku a ten potom odešel z armády k ČSA. A taky by byl jistě zajímavej rozhovor s Dušanem H, kterej lítal jako sólista v Display teamu SU-22 v Náměšti, pak odešel k ČSA a hádejte, kdo ho taky zná :-)
Bezvadnej podcast kam se hrabe flyRosta. Jen tak dál. Hrozně zajímavé povídání ostřílených orlů . Jen prosím něco udělejte s akustikou. Jinak dávám odběr a budu se těšit na další díl je to pecka. Jen nápad pozvěte Petra Jirmuse nebo fotografa letadel Jakuba Vanka z webu Planes.
Děkujeme za náměty :)
Bylo by skvělé tento pořad převést i do podcast verze na spotify!
Jakube, díky za nápad, pracuje se na tom. :)
Pilot co mi umí vyměnit rozvody na autě? What the hell! Obdivuju technické zaměření. Renesanční člověk! Krásné povídání!
Jak známo, někteří piloti jsou experti na rozvody... :D
A na mieste kapitána sedel Čech, ktorého ani len nenapadlo, si Jirmusa vygoogliť.
Ale je to tak. Voľakedy mali piloti k lietaniu vzťah. Lietali Čmeliakov, vlekali vetrone aby nalietali hodiny. Dnes je to o tom, že človek na to má a rozhoduje sa, čo bude robiť.
Super rozhovor, škoda - mohol byť aj dlhší!
Romane, předně dekujeme za uznání. Stopáž rozhovoru jsme rozebírali delší dobu a těch cca 30 minut nám přišlo jako rozumný kompromis mezi dostatkem prostoru pro hosta a udržitelností pozornosti Vás, diváků. Je to premiéra a časem uvidíme, zdali se někam posuneme. :)
@@AerowebCz Rozumné riešenie, je to tak. Tých 30 minút je optimum, avšak ja sa na to pozerám z pohľadu Vášho veľkého fanúšika! :) Teším sa na ďalšie, držte sa!
👍🍀🙋♀️🦋
Máte to hezký, ale zkuste udělat něco s akustikou. Je tam slyšet ozvěna.
Stanley, nezapřeš bývalého novináře. Umíš!! Jen víc a houšť. Těším se na další vzpomínání! K.
A co Lada Bezak...??
My kluci z Hosina si pamatujem Jirmuse tatu to byl ras inspector...
ano - mlada co- pilotka neznala Jirmuse - ano velmi dolezite spomenut, ze to bola " Slovenka " / hloupa ze jo .. /
Skvělý rozhovor s perfektním pilotem, ale mrzí mě, že redaktor mluví asi tak 3x víc, ne host. Nemělo by to být obráceně? Položit otázku a nechat hosta mluvit a čím víc, tím líp? Jinak mi v rozhovoru chybí právě ty různé příhody z kokpitu jak z aeroklubu, tak z testovacích letů. Dopravní létání mě nebere vůbec, za 10-20 let u tam pilot bude jenom sedět a kontrolovat automat a s létáním jako takovým to nebude mít skoro nic společného. Tímto směrem to nezadritelně všechno jde a je otázka, jestli je to dobře, nicmně z ekonomickho hlediska to chápu.