Хорошая идея, но во всей машине не так уж и много деталей, примерно 200~300. Инструментами можно проверить относительно быстро ну скажем 80~100, остальное проверяется не так быстро (либо вручную). На первых уровнях (скажем, до пятого) это было бы удобно, но сейчас переход на новый уровень уже требует 900 (дальше = больше), значит, придется машин 10 рассматривать для получения опыта. Сомневаюсь, что этот тот контент, который будет интересно смотреть (да, можно за кадром это сделать, либо ускорить, но мне хотелось не иметь таких "закадровых" улучшений, чтобы чётко отслеживался прогресс). Да и есть несостыковка, на начальных этапах на инструменты и улучшения просто не хватает кредитов. В целом, идея неплохая, докуплю еще сканер OBD, буду им и компрессометром проверять (для последнего движок в сборке должен быть, что не всегда есть у машин со свалки). Спасибо за идею)
vAn4 Почему ты не качаешь уровень с помощью инструментов и предварительного осмотра машин?
Хорошая идея, но во всей машине не так уж и много деталей, примерно 200~300. Инструментами можно проверить относительно быстро ну скажем 80~100, остальное проверяется не так быстро (либо вручную). На первых уровнях (скажем, до пятого) это было бы удобно, но сейчас переход на новый уровень уже требует 900 (дальше = больше), значит, придется машин 10 рассматривать для получения опыта. Сомневаюсь, что этот тот контент, который будет интересно смотреть (да, можно за кадром это сделать, либо ускорить, но мне хотелось не иметь таких "закадровых" улучшений, чтобы чётко отслеживался прогресс). Да и есть несостыковка, на начальных этапах на инструменты и улучшения просто не хватает кредитов. В целом, идея неплохая, докуплю еще сканер OBD, буду им и компрессометром проверять (для последнего движок в сборке должен быть, что не всегда есть у машин со свалки). Спасибо за идею)
@vAn4sys можеш на видео один раз показать а потом этот процесс вырезать как вариант
@@DarkLuns кстати да, неплохой вариант, наверно, так и буду делать (с #12 видоса)