Ich bin mit meinem SH 300i voll zufrieden, mir gefällt auch das mit dem Schlüssel zu sperrende Topcase sehr gut. Habe den Kauf noch keine Sekunde ( Hans Jörg sei Dank!) bereut.
Wie ich schon mehrfach sagte: Der 300er ist auch ein wunderbarer Roller. Einen wirklichen Grund zum Umstieg gibt es nicht, wenn man damit keine Probleme hat.
@@toulanana7639 Ich habe damals nicht gewechselt, sondern den 300er abgegeben. Grund war, dass zu der Zeit die BMW GS Adventure anzuschaffen und finanziell zu realisieren waren. Da ich grundsätzlich keine Kredite für Fahrzeuge aufnehme, musste der Roller leider weichen ...
Schönes und ehrliches Video von dir ( wieder einmal). Und ich bin nach wie vor froh die Vorgängerin zu fahren. Bis auf das bisschen mehr Bumms sehe ich keine wirklichen Verbesserungen, eher im Gegenteil ( Tankstutzen, Licht). Wünsche dir trotzdem weiterhin gute Fahrt mit der SH 350i und uns weitere Videos von dir. Gruß Thomas
@@Fairkehr Obwohl die Front vom 350er ja eigentlich schick ist . Sieht schon dynamisch aus mit den tiefen Frontscheinwerfern. ist nur leider nicht sinnvoll für Nachtfahrer :)
My SH350 headlight was incorrectly adjusted for beam height. It was far too low. Unfortunately, the only way to get to the adjuster is to remove the front wheel and mudguard. Now it's better, but I plan to add two extra lights where the reflectors are on the mudguard. I use the Honda windscreen with about 7cm cut off the top and an "Airhawk" style inflatable cushion. The Honda "knuckle guards" are cheap and easy to fit and work well. I know what you mean about the SH300i. I owned one before my SH350, but the new engine and transmission is a peach.
Für mich ist noch ein Nachteil, dass der Tankeinfüllstutzen unter der Sitzbank ist. Zumindest ist's dann beim Tanken doof, wenn man auf einer Mehrtagestour ist, und noch eine Gepäckrolle auf dem Soziussitz aufgeschnallt hat.
Kann ich auch mit leben. Mehr Stauraum unter der Bank wäre wünschenswert. Das ist dann der Platz für die Regenschutzkleidung. 30 Pferde benötigen ja einen stabilen Rahmen , was der Grund dafür ist darauf verzichten zu müssen. Sonnst schönes Ding.
kann den meisten Kritikpunkten zustimmen; mein größter ist jedoch das Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit, was ich in einer fast 2-stündigen Probefahrt feststellen musste. Darum hab ich mich letztlich für eine BMW C 400 GT(Jahres-Roller vom BMW-Händler) entschieden und nicht bereut.
Das "Handschuhfach" ist nicht nur zu klein, der Deckel geht auch unnötig leicht auf, wenn man versehentlich mit dem rechten Knie dagegenkommt. Ich bewahre da nur einen zusammengefalteten Einkaufsbeutel und 'ne Packung Papiertaschentücher auf. Ansonsten wäre der "Verlust" zu gross. Hatte mal überlegt, ob man das Fach mit einem Briefkastenschloss sichern könnte. Aber dann geht ja schon wieder dafür "Platz" verloren.
Ich hätte noch einen Punkt. Der Platz unter der Sitzbank ist sehr klein. Verglichen mit meiner SH150i von 2021 ist da noch weniger Platz. Bei meinem nächsten Roller soll der Platz mindestens gleich groß, aber keineswegs weniger sein als bei meinem Sh150. Vielleicht verlegt Honda bei der 350er den Tank auch noch unter das Trittblech bei einem folgenden Modell.
Also ich hatte den 300 er den 125er und jetzt den 150er... und der 150er ist der beste von allen dreien... der ist bei weitem nicht so holzig. Lieber den 150er für die Stadt und ein bisschen Überland... und ein Motorrad für weiter, das ist die beste Kombination eine gebrauchte Transalp ist sehr gut für dieses Setup... die treibsatzschwinge beim 150er ist ein Traum vom Gewicht her👍👍
SH 150 IST DIE BESTE WAHL ,kann ich bestätigen,daß topt noch das Bike was Bedienung betrifft,in der Stadt wie Berlin gibt's nichts besseres,da lass ich AUTO u.Bike stehen,Leistung immer o.k.,mehr braucht keiner,der Unterschied zum SH 125 ist sehr schön merkbar,seit 2 Jahren fahr ich ihn,da bleibt alles andere an Fz.stehen,nur manchmal juckt die Suzi SV.
Immer wieder super Berichte.. Ich fahre auch den SH300i und bin begeistert.. Meine Frage wäre da Du ja auch vorher den 300er gefahren hast ob der Spritverbrauch des 350er höher ist.. Mein Jahresverbrauch liegt bei 2.8L Ansonsten weiter so.. Freue mich über jeden neuen Bericht.. Grüße KH
Vielen Dank für deine Videobeiträge. Ich habe vor kurzem den A-Schein gemacht. Ich fahre seit 4 Jahren begeistert den SH125I. Num muss ein neuer Roller für 2024 Jahr. Ich tendiere zwischen SH350 und den neuen ADV 350 (auf Forza Basis). Zu welchem Roller würdest du aktuel tendieren? Mit dem voluminösen Design des ADV tue ich mich ein wenig schwer. Ich habe diesen auch noch nicht in natura gesehen. Gruß. Peter (Warstein)
Hallo Peter, kommst ja hier aus der Gegend ... Also weiterhin wäre bei den Kandidaten der SH350 mein Kandidat. Ich maieinfach die klassische Rollerform. An die Sofaroller komme ich weiterhin nicht ran. Das soll aber nicht heißen, dass der ADV350 ein schlechtes Fahrzeug ist. Sicher gibt es Kriterien, bei denen er gegenüber dem Sh deutlich punktet. Am Ende ist es Geschmacksache, was man selbst bevorzugt.
@@Fairkehr Dank dir. Ich denke, dass ich auch zu der klassischen Rollerform neige. Den SH125 ist ja schon spitze und der SH350i wird da ja nochmals eine Schüppe drauflegen. Gruß. Peter
Habe den Roller heute nagelneu bekommen . In matt schwarz met . Felgen sind auch schwarz . 6622 Eu aber habe Scheibe und Handprotektoren anbauen lassen .Ab nächste Woche mache ich die 1000er voll im Sauerland. Vielleicht sieht man sich .Gruß Jürgen
Ja super. 👍 Hört sich auf jeden Fall sinniger an, als der Gebrauchte. So liegt alles, was mit dem Fahrzeug passiert, in Deiner Hand. Im Moment sieht es leider arbeitstechnisch in der Woche recht schlecht mit fahren aus. Aber ich denke, du hast nach 1000 km nicht auf mit fahren. Immer gute Fahrt mit deinem neuen SH ☺️
Servus und Merci für das Video! Aber! Je länger das ich den SH 350 fahre desto weniger mag ich ihn! Das sind meine Punkte die mir missfallen: Schließsystem sinnfrei und Sondermüll produzierend / Verbrauch zu hoch max.: 110 km/h und 4,3 l / Fahrwerk wenig feinfüllig hinten - etwas labil vorne / Motorgeräusch laut für 330 cm³ / Laufruhe im Stand zu rau und viel zu viel Mikroplastik. Warum hab ich ihn überhaupt gekauft! Der stärkste Roller mit ebenen Trittbrett, für Transport von Gegenständen und eigentlich für die Fahrt zur Arbeit. Wenn nicht dieser Verbrauch wäre, Honda meinte nach der 1000er Inst. das wird noch - schau wir mal! Da ich auch schon älter bin sollte der SH eigentlich mein Krad ersetzten, zum Glück habe ich es noch! Gruß aus dem Münchner Norden
Brauchst Du wirklich fast 4,5 Liter? Das wäre etwa ein ganzer Liter mehr, als bei mir - und das, obwohl ich hier im Sauerland ganz sicher keine Bestwerte mit meinen Fahrzeugen erreichen kann. Wo kommst Du her? 4,5 Liter kann ich mir eigentlich nur bei heftig aggressiver Fahrweise im Gebirge vorstellen. Mikroplastik? Was meinst Du damit? Klar, ein Roller har mehr Plastik als eine Harley verbaut, aber Mikroplastik, das sich später in der Umwelt wiederfindet ... das müsstest Du mir mal näher erläutern. Die hintere Federung ... ja, darauf bin ich ja eingegangen - das ist in gewissem Rahmen durch die Antriebsschwinge bedingt. Motor, Antrieb, Kupplung, Getriebe, Endantrieb, Hinterrad - alles das gehört zur ungeteerten Masse der Hinterhand. Da lässt sich so ein feinfühliges Ansprechverhalten wie bei einem klassischen Motorrad nicht realisieren. Ein Nachteil? Ja nun - das ist es schon, ja, ein konstruktionsbedingter Nachteil der gesamten Fahrzeuggattung. Ich hoffe, du freundest dich doch noch mit dem Roller an - mach aber nicht den Fehler, das Fahrzeug direkt mit einem Motorrad zu vergleichen. Fahrlieber andere Roller und vergleiche damit. Weiterhin gute Fahrt - Grüße, Hans-Jörg
Hallo, war die Sitzbank, Federung und Handschuhfach beim 300er besser. Auch würde mich interessieren, ob die Lenkereinheit beim 350er niedriger ausfällt, es sieht beim 300er höher aus!? Ansonsten wie immer, danke, und weiter so! Gruß aus Schwerte
Sie sind und waren nicht hart wie Stein. Sie sind einfach nur recht bockig. Ich denke eher, es liegt an der Konstruktion. Weicher ist es jedenfalls nicht geworden. Kurze Stöße mag die Konstruktion immer noch nicht.
@@Fairkehr als ich 2021 eine Probefahrt mit der 350 gemacht habe, habe ich die hintere Stossdämpfer hart wie Stein gefunden aber komischerweise habe ich die 300 Version gefunden.
Danke erstmal für das tolle Video. Ich bin 1.93 m groß und wiege ca 95 kg. Habe eine Honda sh 300i NF 5 Baujahr 2018. Seit 10/2021 besitzt ich das gute Stück. Ich musste jetzt letztens 220 km Autobahn fahren, um mir meinen Transporter zu kaufen. Und ich habe mir dafür ein Sixpack von den 1,5 Liter Wasserflaschen in die Helmbox getan, um einen höheren Anpressdruck auf das Hinterrad zu bekommen >>> um damit wiederum eine höhere Stabilität gegenüber dem Fahrtwind der vorbeifanden Autos zu bekommen, und dabei einfach besser in der Spur bleibe. Den als ich das erste Mal auf der Autobahn gefahren bin, und die Autos an mir vorbei geraßt sind, bin ich etwas ins " schwimmen " gekommen und hatte dadurch schon etwas Angst. Kannst du mir vielleicht dazu was sagen ? Da ich jetzt erst angefangen habe mit dem Roller fahren. Ich würde mich natürlich auch über ein größeres Plattangebot im Helmfach und im Fußraum ( für den Einkauf ) freuen. Und natürlich noch mehr Leistung wie bei den 400 ccm. Sonst alles super. Danke dir für die Antwort
Hmmm, allgemein zeigt sich der SH eigentlich äußerst Fahrstabil. Natürlich, im Bereich der Maximalgeschwindigkeit mag ein wenig Unruhe in das Fahrwerk kommen. Gerade bei Seitenwind hat so ein Roller naturgemäß viel Angriffsfläche zu bieten. In dem Fall helfen aber auch 10kg im Gepäckfach nicht weiter. Wenn es wirklich dramatische Unruhen waren, von denen Du sprichst, vermute ich die eher in einem technischen Defekt. Hier könnte ein Federbein (Dämpfer) eine Fehlfunktion haben. Auch falscher Luftdruck sorgt für undefinierbares Fahrverhalten. Ich jedenfalls kenne solches Verhalten weder vom SH300 noch vom aktuellen SH350. Grüße, Hans-Jörg
@@Fairkehr Danke erstmal für die Antwort, habe es erst jetzt gelesen. Luftdruck ist wie er sein soll. Ich habe halt ein viel sicheres Gefühl mit dem Sixpack im Helmkoffer >>> wenn ein Auto mit 200 km/h vorbei rast, und dabei eine Sogwirkung entsteht >>> Stichwort Benelli Efekt. Der Roller hat erst 10.000 km Laufleistung.
Hallo, hast du noch den ersten Reifensatz drauf? Der SH ist Seitenwindempfindlich- mein Tip zieh Michelin City Grip auf die Felgen und lass den Lenkkopfwinkel überprüfen. Wenn du mehr Autobahn fährst,würde ich zum Forza greifen. Der Forza ist vom Fahrkomfort deutlich besser. Wenn man 100 fährt meint man ,man fährt 70. 2 Helme kann man mitnehmen.Alles ohne Box. Ich fahre noch den 2007 SH. Der hat mich noch nie die letzten 5 Jahre im Stich gelassen. Deswegen fahr ich ihn weiter. Ich fahr auch keine Touren,für mich ist er einfach ein Arbeitspferd,günstiger geht es nicht.
...nachdem ich 6 Jahre lang 2 mal den Honda SH 150 hatte damit super zufrieden war aber etwas mehr Leistung für Autobahnpassagen auf meinem Arbeitsweg brauchte.....habe ich nun seid 6 Monaten den Honda SH 350 aber bin ich schwer enttäuscht von diesem. Das Fahrwerk/Federung ist so was von lasch! Ich schrabbel in der Kurve mit der Bodenwanne und dem Hauptständer über den Boden. Beim Lastwechsel von rechts auf links und dann bremsen müssen im Kreisverkehr weil einer deine Vorfahrt missachtet.....schrabbelt die Bodenwanne über den Boden!! Bergab in einer sich zuziehenden Kurve nachbremsen müssen, setzt der Ständer auf und/oder die Bodenwanne!! Ich habe die Federbeine auf Stufe 4 von 5 und 1 Person 100 kg mit Klamotte.....finde ich beschämend für den Kaufpreis! Honda Außendienst dazu, wenn ich so fahren würde hätte ich das falsche Fahrzeug!?! Aber das der 150er die 6 Jahre davor das gekonnt hat......ich würde sicherlich jetzt schneller fahren mit mehr Leistung...! Im Kreisverkehr ...ja nee iss klar!
Mich stört das lächerliche Helmfach (auch beim 350er, wo es etwas größer wurde), der geringe Platz für die Füße und die miserable Federung.... für mich nicht kaufbar
Stimmt, das Helmfach ist nicht besonders groß. Mein Helm passt da nicht rein. Hab ich bei meinem Einsatzprofil aber nie vermisst, da es ja auch noch das Topcase gibt. Ich nutze das "Helmfach" für alles mögliche, aber nicht für meinen Helm. Die Federung habe ich zwar moniert - von miserabel ist die aber weit entfernt.
Ich bin sehr selten zu zweit unterwegs damit. Wenn, dann gibt es aber keinerlei Probleme. Das Fahrverhalten ist stabil und die Fahrleistungen weiterhin überzeugend. Durch das Topcase und die lange Sitzbank kam von meiner Sozia bisher auch ausschließlich Lob.
Moin beim Thema Scheinwerfer ist auch die Sichtbarkeit bei Tage entscheidend, das ist bei der tiefen Einbaulage wirklich schlecht. Am Tage mit Fernlicht fahren macht kaum einen Unterschied nur halt nicht erlaubt. Das stört mich auch extrem bei meiner SH 150.
Danke für die review. ist zwar hilfreich, aber schade Du machst so mega langwierige Sätze. Ja, wir haben verstanden. Das Licht beim 300er war besser und schöner. Aber mach jetzt mal endlich vorwärts..................Gut dann kommt noch Deine Grösse und der Roller ist kein Motorrad plus kein Handschuhfach. Na ja, was solls.
Na das hört sich ja beruhigend an..Ein schöner Roller, optisch nicht aber funktioniert gut. 12000er Intervalle große Räder, wendig, schnell, sparsam .Vespen verbrauchen mehr. Gruß aus Hamm Jürgen
Kein Kurvenlicht finde ich auch nicht toll, aber das die Ergonomie für fast 2 Meter Personen nicht auf jedem Roller oder Bike passt, ist ja logisch. Ich bin auf der anderen Seite der Grössenskala und könnte somit über viele Fahrzeuge klagen welche für mich eine zu hohe Sitzposition haben. Das ist also sehr subjektiv und gehört nicht als negativer Punkt aufgelistet.
Habe einen 350er seit August 23. Sehr zufrieden mit den Fahrwerk. Fährt sich wie auf Schienen. Schubert Helm passt sowohl ins topcase als auch unter den Sitz. Klappern am topcase mit Filz gelöst. Top fahr Feeling. Auch im 2 Personenbetrieb absolut stabil. Freue mich diesen Kauf getätigt zu haben. Suche jetzt nur noch eine Scheibe..die originale ist mir zu hoch. Ein flyscreen wäre super. Nur noch nichts gefunden...vielleicht hat jemand eine Idee...bin 1.83m
Hallo und vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar. Ich bin 197cm groß und habe mich bei der Honda ganz von der Scheibe getrennt. Die ganz Große mochte ich nicht undalle anderen bringen mir nur unangenehme Verwirbelungen. Deshalb heißt es für mich: Keine Scheibe mehr. Weiterhin viel Freude mit der 350er ...
Na das mit der Optik ist ja deine Geschmacksache ich bin auch 195 cm groß und da gibt's fast keine anderen Roller wo Mann gut sitzt nur bei der klositz der sh geht es ganz gut Gruß aus Limburg
Gerade das, was Du "Klo-Sitz" nennst, gefällt mir an der SH. Der Forza käme mir rein Design- und Sitztechnisch nicht in den Sinn. Gruß aus dem Sauerland, Hans-Jörg
Der Beverly stand bei mir nie wirklich zur Disposition. Optisch durchaus vergleichbar mit dem SH vertraue ich der Langzeitqualität von Honda einfach mehr.
was kommt dabei raus, wenn man sich vorgenommen hat ausschließlich und subjektiv zu bemängeln.......... grütze und jämmerliches gelaber....wenn mich mich richtig doof anstelle, finde ich fehler, die objektiv kompromisse sind..... ich musste abschalten..... und freue mich auf sachliche vergleiche bzw. bewertungen....... für mich hat der SH 350i viele vorteile. DIE ERGÄNZUNG zum motorrad für die stadt und kurze überlandfahrt zum waldcafé
Bin ja an Rollern nicht so interessiert, aber deine Video machen Spaß! Danke für den interessanten FIlm!
Ich danke Dir, dass Du dennoch öfter mal reinschaust ...
Grüße nach Berlin
Hallo Hans Jörg. Wieder mal klasse analysiert. Deine Videos sind immer sehr aufschlussreich. Like 28. Liebe Grüße Heidi und Mike
Ich bin mit meinem SH 300i voll zufrieden, mir gefällt auch das mit dem Schlüssel zu sperrende Topcase sehr gut. Habe den Kauf noch keine Sekunde ( Hans Jörg sei Dank!) bereut.
Wie ich schon mehrfach sagte: Der 300er ist auch ein wunderbarer Roller. Einen wirklichen Grund zum Umstieg gibt es nicht, wenn man damit keine Probleme hat.
@@Fairkehr Auf Deinen ca.3000 gefahrenen km hattest Du keine Probleme, warum hast Du gewechselt!? VG
@@toulanana7639 Ich habe damals nicht gewechselt, sondern den 300er abgegeben. Grund war, dass zu der Zeit die BMW GS Adventure anzuschaffen und finanziell zu realisieren waren. Da ich grundsätzlich keine Kredite für Fahrzeuge aufnehme, musste der Roller leider weichen ...
@@Fairkehr Danke Dir✌
Schönes und ehrliches Video von dir ( wieder einmal).
Und ich bin nach wie vor froh die Vorgängerin zu fahren. Bis auf das bisschen mehr Bumms sehe ich keine wirklichen Verbesserungen, eher im Gegenteil ( Tankstutzen, Licht).
Wünsche dir trotzdem weiterhin gute Fahrt mit der SH 350i und uns weitere Videos von dir.
Gruß
Thomas
Stimmt - Grund für einen Wechsel gibt es für dich dann nicht.
@@Fairkehr Obwohl die Front vom 350er ja eigentlich schick ist . Sieht schon dynamisch aus mit den tiefen Frontscheinwerfern. ist nur leider nicht sinnvoll für Nachtfahrer :)
My SH350 headlight was incorrectly adjusted for beam height. It was far too low. Unfortunately, the only way to get to the adjuster is to remove the front wheel and mudguard. Now it's better, but I plan to add two extra lights where the reflectors are on the mudguard. I use the Honda windscreen with about 7cm cut off the top and an "Airhawk" style inflatable cushion. The Honda "knuckle guards" are cheap and easy to fit and work well. I know what you mean about the SH300i. I owned one before my SH350, but the new engine and transmission is a peach.
Für mich ist noch ein Nachteil, dass der Tankeinfüllstutzen unter der Sitzbank ist.
Zumindest ist's dann beim Tanken doof, wenn man auf einer Mehrtagestour ist, und noch eine Gepäckrolle auf dem Soziussitz aufgeschnallt hat.
Zustimmung - in dem Fall ist es wirklich ein Nachteil.
Kann ich auch mit leben.
Mehr Stauraum unter der Bank wäre wünschenswert. Das ist dann der Platz für die Regenschutzkleidung.
30 Pferde benötigen ja einen stabilen Rahmen , was der Grund dafür ist darauf verzichten zu müssen.
Sonnst schönes Ding.
kann den meisten Kritikpunkten zustimmen; mein größter ist jedoch das Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit, was ich in einer fast 2-stündigen Probefahrt feststellen musste.
Darum hab ich mich letztlich für eine BMW C 400 GT(Jahres-Roller vom BMW-Händler) entschieden und nicht bereut.
Das "Handschuhfach" ist nicht nur zu klein, der Deckel geht auch unnötig leicht auf, wenn man versehentlich mit dem rechten Knie dagegenkommt. Ich bewahre da nur einen zusammengefalteten Einkaufsbeutel und 'ne Packung Papiertaschentücher auf. Ansonsten wäre der "Verlust" zu gross. Hatte mal überlegt, ob man das Fach mit einem Briefkastenschloss sichern könnte. Aber dann geht ja schon wieder dafür "Platz" verloren.
Ich hätte noch einen Punkt. Der Platz unter der Sitzbank ist sehr klein. Verglichen mit meiner SH150i von 2021 ist da noch weniger Platz. Bei meinem nächsten Roller soll der Platz mindestens gleich groß, aber keineswegs weniger sein als bei meinem Sh150. Vielleicht verlegt Honda bei der 350er den Tank auch noch unter das Trittblech bei einem folgenden Modell.
Ich denke, dass begründet sich mit der erforderlichen Stabilität des Rahmens beim 350er. Aber stimmt - könnte wirklich größer sein.
Also ich hatte den 300 er den 125er und jetzt den 150er... und der 150er ist der beste von allen dreien... der ist bei weitem nicht so holzig. Lieber den 150er für die Stadt und ein bisschen Überland... und ein Motorrad für weiter, das ist die beste Kombination eine gebrauchte Transalp ist sehr gut für dieses Setup... die treibsatzschwinge beim 150er ist ein Traum vom Gewicht her👍👍
SH 150 IST DIE BESTE WAHL ,kann ich bestätigen,daß topt noch das Bike was Bedienung betrifft,in der Stadt wie Berlin gibt's nichts besseres,da lass ich AUTO u.Bike stehen,Leistung immer o.k.,mehr braucht keiner,der Unterschied zum SH 125 ist sehr schön merkbar,seit 2 Jahren fahr ich ihn,da bleibt alles andere an Fz.stehen,nur manchmal juckt die Suzi SV.
@wolfmuhlich7736 Suzuki Sv 😍
Immer wieder super Berichte.. Ich fahre auch den SH300i und bin begeistert.. Meine Frage wäre da Du ja auch vorher den 300er gefahren hast ob der Spritverbrauch des 350er höher ist.. Mein Jahresverbrauch liegt bei 2.8L Ansonsten weiter so.. Freue mich über jeden neuen Bericht.. Grüße KH
Bis jetzt liegt der Verbrauch beim 350er knapp 0,3 Liter höher. Wirklich aussagekräftig ist das aber nicht und relevant schon gar nicht.
Schönes Video und tolle Infos zum Roller. 👍👍
Danke dir ☺️
Vielen Dank für deine Videobeiträge. Ich habe vor kurzem den A-Schein gemacht. Ich fahre seit 4 Jahren begeistert den SH125I.
Num muss ein neuer Roller für 2024 Jahr. Ich tendiere zwischen SH350 und den neuen ADV 350 (auf Forza Basis). Zu welchem Roller würdest du aktuel tendieren? Mit dem voluminösen Design des ADV tue ich mich ein wenig schwer. Ich habe diesen auch noch nicht in natura gesehen. Gruß. Peter (Warstein)
Hallo Peter,
kommst ja hier aus der Gegend ...
Also weiterhin wäre bei den Kandidaten der SH350 mein Kandidat. Ich maieinfach die klassische Rollerform. An die Sofaroller komme ich weiterhin nicht ran. Das soll aber nicht heißen, dass der ADV350 ein schlechtes Fahrzeug ist. Sicher gibt es Kriterien, bei denen er gegenüber dem Sh deutlich punktet. Am Ende ist es Geschmacksache, was man selbst bevorzugt.
@@Fairkehr Dank dir. Ich denke, dass ich auch zu der klassischen Rollerform neige. Den SH125 ist ja schon spitze und der SH350i wird da ja nochmals eine Schüppe drauflegen. Gruß. Peter
@Peter-13-3 eine ordentliche 👍
Habe den Roller heute nagelneu bekommen . In matt schwarz met . Felgen sind auch schwarz . 6622 Eu aber habe Scheibe und Handprotektoren anbauen lassen .Ab nächste Woche mache ich die 1000er voll im Sauerland. Vielleicht sieht man sich .Gruß Jürgen
Ja super. 👍
Hört sich auf jeden Fall sinniger an, als der Gebrauchte. So liegt alles, was mit dem Fahrzeug passiert, in Deiner Hand.
Im Moment sieht es leider arbeitstechnisch in der Woche recht schlecht mit fahren aus. Aber ich denke, du hast nach 1000 km nicht auf mit fahren. Immer gute Fahrt mit deinem neuen SH ☺️
Servus und Merci für das Video!
Aber!
Je länger das ich den SH 350 fahre desto weniger mag ich ihn!
Das sind meine Punkte die mir missfallen:
Schließsystem sinnfrei und Sondermüll produzierend / Verbrauch zu hoch max.: 110 km/h und 4,3 l / Fahrwerk wenig feinfüllig hinten - etwas labil vorne / Motorgeräusch laut für 330 cm³ / Laufruhe im Stand zu rau und viel zu viel Mikroplastik.
Warum hab ich ihn überhaupt gekauft!
Der stärkste Roller mit ebenen Trittbrett, für Transport von Gegenständen und eigentlich für die Fahrt zur Arbeit.
Wenn nicht dieser Verbrauch wäre, Honda meinte nach der 1000er Inst. das wird noch - schau wir mal!
Da ich auch schon älter bin sollte der SH eigentlich mein Krad ersetzten, zum Glück habe ich es noch!
Gruß aus dem Münchner Norden
Brauchst Du wirklich fast 4,5 Liter? Das wäre etwa ein ganzer Liter mehr, als bei mir - und das, obwohl ich hier im Sauerland ganz sicher keine Bestwerte mit meinen Fahrzeugen erreichen kann. Wo kommst Du her? 4,5 Liter kann ich mir eigentlich nur bei heftig aggressiver Fahrweise im Gebirge vorstellen.
Mikroplastik? Was meinst Du damit? Klar, ein Roller har mehr Plastik als eine Harley verbaut, aber Mikroplastik, das sich später in der Umwelt wiederfindet ... das müsstest Du mir mal näher erläutern.
Die hintere Federung ... ja, darauf bin ich ja eingegangen - das ist in gewissem Rahmen durch die Antriebsschwinge bedingt. Motor, Antrieb, Kupplung, Getriebe, Endantrieb, Hinterrad - alles das gehört zur ungeteerten Masse der Hinterhand. Da lässt sich so ein feinfühliges Ansprechverhalten wie bei einem klassischen Motorrad nicht realisieren. Ein Nachteil? Ja nun - das ist es schon, ja, ein konstruktionsbedingter Nachteil der gesamten Fahrzeuggattung.
Ich hoffe, du freundest dich doch noch mit dem Roller an - mach aber nicht den Fehler, das Fahrzeug direkt mit einem Motorrad zu vergleichen. Fahrlieber andere Roller und vergleiche damit.
Weiterhin gute Fahrt - Grüße, Hans-Jörg
Ich wäre beim 300er geblieben. Für das Bisschen Mehrleistung lohnt sich die Neuanschaffung nicht. Neu ist nicht immer besser.
Stimmt. Getauscht hätte ich auch nicht.
Bei Federung beim sh 150 den ich fahre ist die Federung hinten nicht so hart
Nun, die Federung ist nicht übermäßig hart, nur vergleichsweise bockig. Es muss halt einiges an Gewicht gedämpft werden.
Hallo, war die Sitzbank, Federung und Handschuhfach beim 300er besser. Auch würde mich interessieren, ob die Lenkereinheit beim 350er niedriger ausfällt, es sieht beim 300er höher aus!?
Ansonsten wie immer, danke, und weiter so! Gruß aus Schwerte
Sitzposition und Komfort sind bei beiden absolut vergleichbar. Gefühlt hat der 350er etwas mehr Platz für die Füße.
Vielen Dank✌
Sind die Stossdämper mit der Zeit Weicher worden oder sind die immer hart wie Stein?
Sie sind und waren nicht hart wie Stein. Sie sind einfach nur recht bockig. Ich denke eher, es liegt an der Konstruktion. Weicher ist es jedenfalls nicht geworden. Kurze Stöße mag die Konstruktion immer noch nicht.
@@Fairkehr als ich 2021 eine Probefahrt mit der 350 gemacht habe, habe ich die hintere Stossdämpfer hart wie Stein gefunden aber komischerweise habe ich die 300 Version gefunden.
Sind einstellbar ist sogar ein extra Schlüssel dabei
Danke erstmal für das tolle Video. Ich bin 1.93 m groß und wiege ca 95 kg. Habe eine Honda sh 300i NF 5 Baujahr 2018. Seit 10/2021 besitzt ich das gute Stück. Ich musste jetzt letztens 220 km Autobahn fahren, um mir meinen Transporter zu kaufen. Und ich habe mir dafür ein Sixpack von den 1,5 Liter Wasserflaschen in die Helmbox getan, um einen höheren Anpressdruck auf das Hinterrad zu bekommen >>> um damit wiederum eine höhere Stabilität gegenüber dem Fahrtwind der vorbeifanden Autos zu bekommen, und dabei einfach besser in der Spur bleibe. Den als ich das erste Mal auf der Autobahn gefahren bin, und die Autos an mir vorbei geraßt sind, bin ich etwas ins " schwimmen " gekommen und hatte dadurch schon etwas Angst.
Kannst du mir vielleicht dazu was sagen ? Da ich jetzt erst angefangen habe mit dem Roller fahren.
Ich würde mich natürlich auch über ein größeres Plattangebot im Helmfach und im Fußraum ( für den Einkauf ) freuen. Und natürlich noch mehr Leistung wie bei den 400 ccm.
Sonst alles super.
Danke dir für die Antwort
Hmmm, allgemein zeigt sich der SH eigentlich äußerst Fahrstabil. Natürlich, im Bereich der Maximalgeschwindigkeit mag ein wenig Unruhe in das Fahrwerk kommen. Gerade bei Seitenwind hat so ein Roller naturgemäß viel Angriffsfläche zu bieten. In dem Fall helfen aber auch 10kg im Gepäckfach nicht weiter.
Wenn es wirklich dramatische Unruhen waren, von denen Du sprichst, vermute ich die eher in einem technischen Defekt. Hier könnte ein Federbein (Dämpfer) eine Fehlfunktion haben. Auch falscher Luftdruck sorgt für undefinierbares Fahrverhalten.
Ich jedenfalls kenne solches Verhalten weder vom SH300 noch vom aktuellen SH350.
Grüße, Hans-Jörg
@@Fairkehr Danke erstmal für die Antwort, habe es erst jetzt gelesen. Luftdruck ist wie er sein soll. Ich habe halt ein viel sicheres Gefühl mit dem Sixpack im Helmkoffer >>> wenn ein Auto mit 200 km/h vorbei rast, und dabei eine Sogwirkung entsteht >>> Stichwort Benelli Efekt.
Der Roller hat erst 10.000 km Laufleistung.
Versuchs Mal ohne Helm Box. Bei höheren Geschwindigkeiten ist die wie ein Bremsfallschirm außerdem glaub ich nur bis 120kmh zugelassen.
Hallo, hast du noch den ersten Reifensatz drauf? Der SH ist Seitenwindempfindlich- mein Tip zieh Michelin City Grip auf die Felgen und lass den Lenkkopfwinkel überprüfen. Wenn du mehr Autobahn fährst,würde ich zum Forza greifen. Der Forza ist vom Fahrkomfort deutlich besser. Wenn man 100 fährt meint man ,man fährt 70. 2 Helme kann man mitnehmen.Alles ohne Box. Ich fahre noch den 2007 SH. Der hat mich noch nie die letzten 5 Jahre im Stich gelassen. Deswegen fahr ich ihn weiter. Ich fahr auch keine Touren,für mich ist er einfach ein Arbeitspferd,günstiger geht es nicht.
...nachdem ich 6 Jahre lang 2 mal den Honda SH 150 hatte damit super zufrieden war aber etwas mehr Leistung für Autobahnpassagen auf meinem Arbeitsweg brauchte.....habe ich nun seid 6 Monaten den Honda SH 350 aber bin ich schwer enttäuscht von diesem. Das Fahrwerk/Federung ist so was von lasch!
Ich schrabbel in der Kurve mit der Bodenwanne und dem Hauptständer über den Boden. Beim Lastwechsel von rechts auf links und dann bremsen müssen im Kreisverkehr weil einer deine Vorfahrt missachtet.....schrabbelt die Bodenwanne über den Boden!! Bergab in einer sich zuziehenden Kurve nachbremsen müssen, setzt der Ständer auf und/oder die Bodenwanne!! Ich habe die Federbeine auf Stufe 4 von 5 und 1 Person 100 kg mit Klamotte.....finde ich beschämend für den Kaufpreis! Honda Außendienst dazu, wenn ich so fahren würde hätte ich das falsche Fahrzeug!?! Aber das der 150er die 6 Jahre davor das gekonnt hat......ich würde sicherlich jetzt schneller fahren mit mehr Leistung...! Im Kreisverkehr ...ja nee iss klar!
Sorry, aber entweder wiegst du >150kg oder du solltest dir ernsthaft Gedanken über deine Fahrweise machen.
Ich fahr wirklich schnell und bin vom Gegenteil überzeugt
Mich stört das lächerliche Helmfach (auch beim 350er, wo es etwas größer wurde), der geringe Platz für die Füße und die miserable Federung.... für mich nicht kaufbar
Stimmt, das Helmfach ist nicht besonders groß. Mein Helm passt da nicht rein. Hab ich bei meinem Einsatzprofil aber nie vermisst, da es ja auch noch das Topcase gibt. Ich nutze das "Helmfach" für alles mögliche, aber nicht für meinen Helm.
Die Federung habe ich zwar moniert - von miserabel ist die aber weit entfernt.
Wie fuehlt sich der Roller an wenn man zur Zweit unterwegs ist?
Ich bin sehr selten zu zweit unterwegs damit. Wenn, dann gibt es aber keinerlei Probleme. Das Fahrverhalten ist stabil und die Fahrleistungen weiterhin überzeugend. Durch das Topcase und die lange Sitzbank kam von meiner Sozia bisher auch ausschließlich Lob.
Minute 9:22
Hey, woher bekommt man solche Instagram Aufkleber? Danke.
Die sind selbst erstellt und geplottet.
Moin beim Thema Scheinwerfer ist auch die Sichtbarkeit bei Tage entscheidend, das ist bei der tiefen Einbaulage wirklich schlecht. Am Tage mit Fernlicht fahren macht kaum einen Unterschied nur halt nicht erlaubt. Das stört mich auch extrem bei meiner SH 150.
Danke für die review. ist zwar hilfreich, aber schade Du machst so mega langwierige Sätze. Ja, wir haben verstanden. Das Licht beim 300er war besser und schöner. Aber mach jetzt mal endlich vorwärts..................Gut dann kommt noch Deine Grösse und der Roller ist kein Motorrad plus kein Handschuhfach. Na ja, was solls.
Na das hört sich ja beruhigend an..Ein schöner Roller, optisch nicht aber funktioniert gut. 12000er Intervalle große Räder, wendig, schnell, sparsam .Vespen verbrauchen mehr. Gruß aus Hamm Jürgen
Ja wirklich - ich musste mich anstrengen, überhaupt diese fünf Punkte zusammen zu bekommen ;-)
Grüße, Hans-Jörg
Is dat im Bergischen?
Etwas westlicher - im Sauerland.
Ein flüssig gesprochenes Video ist was ander als das Rum gegackere
Ich sollte vielleicht ein Drehbuch schreiben. Ja, du hast recht.
Kein Kurvenlicht finde ich auch nicht toll, aber das die Ergonomie für fast 2 Meter Personen nicht auf jedem Roller oder Bike passt, ist ja logisch. Ich bin auf der anderen Seite der Grössenskala und könnte somit über viele Fahrzeuge klagen welche für mich eine zu hohe Sitzposition haben. Das ist also sehr subjektiv und gehört nicht als negativer Punkt aufgelistet.
Für mich ist es ein negativer Punkt. Einer der sehr wenigen. Ja, logisch ist es - dennoch trifft es zu.
Habe einen 350er seit August 23. Sehr zufrieden mit den Fahrwerk. Fährt sich wie auf Schienen. Schubert Helm passt sowohl ins topcase als auch unter den Sitz. Klappern am topcase mit Filz gelöst. Top fahr Feeling. Auch im 2 Personenbetrieb absolut stabil. Freue mich diesen Kauf getätigt zu haben. Suche jetzt nur noch eine Scheibe..die originale ist mir zu hoch. Ein flyscreen wäre super. Nur noch nichts gefunden...vielleicht hat jemand eine Idee...bin 1.83m
Hallo und vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar.
Ich bin 197cm groß und habe mich bei der Honda ganz von der Scheibe getrennt. Die ganz Große mochte ich nicht undalle anderen bringen mir nur unangenehme Verwirbelungen. Deshalb heißt es für mich: Keine Scheibe mehr.
Weiterhin viel Freude mit der 350er ...
Na das mit der Optik ist ja deine Geschmacksache ich bin auch 195 cm groß und da gibt's fast keine anderen Roller wo Mann gut sitzt nur bei der klositz der sh geht es ganz gut Gruß aus Limburg
Gerade das, was Du "Klo-Sitz" nennst, gefällt mir an der SH. Der Forza käme mir rein Design- und Sitztechnisch nicht in den Sinn.
Gruß aus dem Sauerland, Hans-Jörg
Vespa GTS hat deutlich mehr Platz
Das allerdings stimmt.
Du solltest einmal den Beverly 400 im Vergleich fahren… der kann fast alles besser
Der Beverly stand bei mir nie wirklich zur Disposition. Optisch durchaus vergleichbar mit dem SH vertraue ich der Langzeitqualität von Honda einfach mehr.
Malossi Kuplung ist plicht !
Mir gefällt halt bei meinem nicht das der Tank unten im Trittbrett sitzt da ist das Tanken eine große Geduldsprobe
Dafür ist dann der Stauraum unter der Sitzbank größer. Hat alles Vor- und Nachteile.
Ich geb Dir 1000 Euro für den Roller, dann bisse den los......
Ach Thomas, weißt du - ich bin da ziemlich leidensfähig. Ich komme selbst mit diesen *gravierenden* Schwächen des Rollers zurecht 😜
was kommt dabei raus, wenn man sich vorgenommen hat ausschließlich und subjektiv zu bemängeln.......... grütze und jämmerliches gelaber....wenn mich mich richtig doof anstelle, finde ich fehler, die objektiv kompromisse sind..... ich musste abschalten..... und freue mich auf sachliche vergleiche bzw. bewertungen....... für mich hat der SH 350i viele vorteile. DIE ERGÄNZUNG zum motorrad für die stadt und kurze überlandfahrt zum waldcafé
Man muss halt wirklich suchen, um am SH tatsächlich was negatives zu finden.
Ein sehr langweiliger und langatmiger Bericht... unmöglich... abgebrochen und 👎
Es ist ein Motovlog, kein Testbericht. Dennoch danke für deinen Besuch.