ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- #satriafu #comoroad #satriafufi #motovlog #modified
Suzuki Satria F150 merupakan salah satu sepeda motor dengan performa sangar. Motor dengan sebutan ayam jago ini awalnya masuk secara impor. Pada 2004 lalu, Suzuki Satria F 150 resmi masuk Indonesia dari Thailand.
Konon katanya, Satria F versi Thailand lebih kencang daripada bikinan Bekasi, Jawa Barat. Versi Thailand (CBU) pertama kali dijual di Indonesia antara 2004-2005 tanpa starter elektrik. Kemudian pada 2007, Satria F150 dibuat CKD (Completely Knock Down) oleh Suzuki Indonesia yang lantas dilengkapi double starter.
Teknologi yang diusungnya saat itu sudah termasuk canggih karena bermesin DOHC 4-valve. Hanya motor sport murni saja yang memiliki teknologi seperti itu. Bahkan, Jupiter MX saja masih SOHC tapi sudah 4-klep.
Dengan mesin tersebut, membuat performa F150 melampaui motor bebek sport lainnya, bahkan menjadi bebek tercepat mengalahkan pamor motor 2-tak seperti Yamaha F1ZR atau kakaknya sendiri, Satria 120R.
Hal ini lantas menjadikan Satria F150 digandrungi oleh para pecinta speed bike di Asia bagian Tenggara, khususnya di Thailand, Indonesia, Malaysia dan Filipina. Motor ini pun jadi primadona di balap resmi underbone atau balap liaran.
Sayangnya, kita sedikit dikecewakan karena beberapa sumber mengatakan kalau versi CKD performanya di-downgrade. Jadi, performa Satria F150 tidak sekencang versi CBU yang rename Rider 150 dari Thailand.
Pada 2004, Suzuki Indonesia mendatangkan Satria F150 secara CBU dari Thailand. Suzuki Satria FU 150 di-launching bertepatan pada event Jakarta Motorcycle Show dengan harga saat itu Rp16 jutaan.
Namun FU 150 telah mengalami beberapa perubahan mesin untuk disesuaikan dengan kondisi bahan bakar premium. Perubahan ini mempengaruhi performa FU 150 yang masih kalah dibanding dengan Rider 150.
Selain itu ada juga perubahan desain yang membuat Satria berbeda fisik dengan Raider, yaitu pada lampu depan dan belakang, lampu sein, pelindung blok silinder pada mesin, dan dasbor konsol pada spidometer.
Sejak saat itu respon masyarakat pun semakin hebat terutama anak muda. Akhirnya pada tahun 2007, Satria FU dibuat CKD oleh Suzuki Indonesia di pabrik Tambun, Bekasi.
Mulai saat itu, Satria F150 yang dirakit di Indonesia telah dilengkapi dengan starter elektrik.
Kemudian pada tahun 2008, F150 mengalami penyegaran pada headlamp. Satria keluaran tahun 2008 sampai akhir produksinya di tahun 2016 desain headlight-nya lebih besar dan lebih futuristik.
Setelah ditelusuri lebih lanjut, ternyata memang ada sedikit perbedaan yang membuat performa Satria F150 versi Thailand lebih oke. Sempat disinggung di atas, versi Indonesia mengalami downgrade supaya kuat minum premium.
Bukan cuma itu, perbedaan Suzuki Satria F150 Thailand dan lokal ada di lubang porting kepala silinder. Ukuran di Satria F Thailand sedikit lebih besar ketimbang Satria F lokal.
Diameter lubang porting Satria F Thailand 26,71 mm, kemudian versi lokal 26,00 mm. Artinya ada selisih 0,71 mm dalam kondisi standar.
Perbedaan lubang porting ini jelas mempengaruhi tenaga dan torsi. Ketika lubang lebih besar sudah pasti akan mengalirkan udara dan bensin bensin lebih lancar.
Bila diperhatikan, exhaust port-nya juga ada perbedaan bentuk. Pada Satria Thailand lubang ex-nya bentuknya oval sedangkan yang buatan indonesia agak lonjong.
Pengaruhnya, bila lubang in-out lebih besar maka akselerasi lebih galak di putaran bawah dan pembuangan juga lebih plong.
Kalian yang ingin memiliki Satria F150 versi Thailand sebenarnya masih mudah mencari unit bekasnya. Namun kadang, unit yang ada sudah dioplos. Maksudnya, ada yang sudah dimodifikasi atau diubah seperti Satria F150 lokal.
Pemilik yang lama bisa saja menambahkan fitur electric starter atau mengganti batok lampu dengan versi lokal yang lebih besar. Apalagi, bila ternyata membeli unit produksi 2007 di mana prosesnya sedang beralih dari CBU ke CKD.
Untuk mengetahui motor produksi negara mana, kalian cukup periksa pada bagian nomor rangka. Dua huruf pertama pada nomor rangka menunjukan negara asal dibuatnya kendaraan tersebut.
Untuk nomor rangka kendaraan produksi di Indonesia pasti dimulai dengan huruf MF sampai MK.
Kemudian kode produksi motor Satria F versi Thailand punya kode nomor rangka diawali dengan huruf ML sampai MR.
• Kenapa CRF150 L Banyak...
• Hujat CBR 150 si mesin...
Rikues mas Riviu, Honda Supra x 125 tahun 2013🎉
Saya suka satria Fu dari taun ketaun
ngantuk denger mimin nya
kena asma ni mimin nya😂
Kurang kenceng ngomong ny.. 🙏 klo bnerrr