Все ругают реверсивные двери, но на i3 это прям радость, двери сильно больше чем на этой мазде, и всякие коробки из озона, собаки и дети туда залетают на ура, а потом эти же дети оттуда сами не могут вылезти пока не выпустишь - идеально! При этом задний ряд огромный, помещаются спокойно двухметровые друзья, не упираясь коленями.
Машина самой маздой позицианируется как исключительно городской авто. Летом по пробкам и в пенсионерском режиме до 300км, зимой максимум 200км по городу, по трасса заметно меньше. В салоне од стоит от 28000 уе. с гарантией на все 3 года, 5 лет на электрокомпоненты и 8 лет на саму батарею. Фишек и плюшек очень много. Какой дркгой новый электрокар столько стоит у од?
Ну почему же непонятно кому такая машина нужна? У меня жена уже год кайфует от езды по городу на i3. Дневные пробеги у нее до 100км, парковка везде бесплатная, транспортный налог не платит, со светофора пуляет как М-ка почти, замены масла и прочего нет, колодки раз в 100т.км., заряжается за 8 часов от обычной розетки. Сплошные плюсы по цене галимого китайца!!!
К сожалению, машина не на номерах и не может выехать за рамки ограниченной территории. Следующие электромобили и гибриды в наших обзорах будут чаще выбираться в город, все сделаем по красоте)
Качество видео выросло 👍🏻 Про мазду все правильно сказал, я бы укоротил, смотри но не трогай))) Странное эковедро, сипотное, но абсолютно бесполезное...
Все ругают реверсивные двери, но на i3 это прям радость, двери сильно больше чем на этой мазде, и всякие коробки из озона, собаки и дети туда залетают на ура, а потом эти же дети оттуда сами не могут вылезти пока не выпустишь - идеально!
При этом задний ряд огромный, помещаются спокойно двухметровые друзья, не упираясь коленями.
Ну вот! А в МХ-30 огромным задним рядом и близко не пахнет. Я уверен, что в Fiat 500 тоже тесно. А у тебя i3?
Что то задний ряд прям расстроил😃 ну и 200км запас…
А Боря молодец, классно рассказывает)
Да, машина для очень особенных людей)) Спасибо! Ждём твой миник на обзор))
Кстати, такой Автомобиль у нас ездит. Давольно таки часто. Сам не пробовал
Машина самой маздой позицианируется как исключительно городской авто. Летом по пробкам и в пенсионерском режиме до 300км, зимой максимум 200км по городу, по трасса заметно меньше. В салоне од стоит от 28000 уе. с гарантией на все 3 года, 5 лет на электрокомпоненты и 8 лет на саму батарею. Фишек и плюшек очень много. Какой дркгой новый электрокар столько стоит у од?
Ну получается что она подходит МНЕ 😂
Бери, не скупись!)
Ну почему же непонятно кому такая машина нужна? У меня жена уже год кайфует от езды по городу на i3. Дневные пробеги у нее до 100км, парковка везде бесплатная, транспортный налог не платит, со светофора пуляет как М-ка почти, замены масла и прочего нет, колодки раз в 100т.км., заряжается за 8 часов от обычной розетки. Сплошные плюсы по цене галимого китайца!!!
Крутой обзор!
Тебе можно верить! 😅
Весело. С юмором. Класс
Странно слышать от человека о дизайне авто, который одевается не поймт как....))
Топ! Мазда какая-то недоделанная чтоли…
Непонятно, как они создавали ее и пришли вот к этому...
Ведущий топ!
Super Good
Кнопочки-тряпочки и всё. А работает хорошо только язык -руками ноль.
Хорошо подвешенный язык,юмор,но твои покатушки по двору это треш…
К сожалению, машина не на номерах и не может выехать за рамки ограниченной территории. Следующие электромобили и гибриды в наших обзорах будут чаще выбираться в город, все сделаем по красоте)
Качество видео выросло 👍🏻
Про мазду все правильно сказал, я бы укоротил, смотри но не трогай)))
Странное эковедро, сипотное, но абсолютно бесполезное...
Габно!