J'adore vos apéros. La moto est une culture, quand je vois la taille des garde boues, de l'arrière des motos récentes, l'absence de béquille centrale... Les nouveaux motards doivent se tourner vers le passé et secouer les constructeurs. La trident d'aujourd' hui, il en manque la moitié. Merci Axel et Philippe, continuez. Faut pas mollir.
Axel sérieusement personne ne peut te manquer de respect, tu es déjà une référence dans le monde du journalisme moto. Super rdv, toujours très intéressant, que ce soit avec Philippe, que j’adore, ou toi ✌🏻
Merci Sir Axel de nous avoir offert cet apéro TRIUMPH. Quel plaisir cette participation de tous! Etre dur avec Axel... c'est possible ça?! Et il traduit l'anglais en plus. Croisé sur la route un motard creusois qui va découvrir cet apéro MOTOMAG. La communauté s'élargit ✌
Axel, C'était vraiment passionnant.👍😉 Continuez comme cela svp.😉 Maintenant j'attends chaque vendredi soir pour découvrir un nouvel épisode de votre émission...👍😉🍾🥂
Félicitations pour cette première, c'était parfait. Depuis le lancement de ce format , je ne manque pas un rdv apéro. C'est mon petit moment de décompression après mes journée de boulot à l'hôpital. Surtout continuez
très bon apéro avec une excellente leçon d'histoire. En 1970, quand j'avais 9 ans, on n'avait des yeux que pour la CB750 et la Kawa 500. Autant on voyait souvent des Honda sur la route contrairement à la Kawa qu'on voyait relativement peu souvent. Pour les anglaises, à cette époque, les gens trouvaient que ça pissait de l'huile. merci
A ne pas regarder tout seul mais entre collègues avec cacahuètes et des oeufs durs pour la discussion qui s' en suit. Top moment garanti. Merci pour cet apéro.
J'adore ce format , Merci Axel et toute l'équipe de Moto Mag ! J'ai eu la joie de voir des Triumph Trident courir aux Coupes Moto Légende à Prenois , et à Chimay, et elles sont vraiment fantastiques !
Bravo Axel, encore une belle page de l'Histoire Moto bien présenter et bien documenter ... Encore bravo pour le concept .... faut continuer ! Entre Phil et Toi la culture moto a de l'avenir sur la chaine
Apéro validé Philippe n'a qu'a bien se tenir ! L'accent des ingénieurs Anglais est excellent, on était transporté dans le bureau au milieu des crayons et des planches à dessin.🤣
Que de culture que l'on prend avec plaisir. Bel apéro Axel 👍. Trop fort l'accent anglais 😂. Lors d'un prochain apéro, j'ai hâte que tu nous parles de BMW avec l'accent allemand 😅😁. Merci et ✌
Merci Axel pour cet excellent reportage ! Le vieux motard de 60 ans que je suis (125cc à 17 ans) a bien apprécié en sirotant un p'tit jaune bien franchouillard. Parles-nous encore des bécanes de ma jeunesse, celles qui me foutaient la chair de poule quand j'allais à l'école dans les années 60. J'avais à peine 10 ans et un voisin qui avait une kawa 750H2 2T 3 cylindres, j'avais plus un poil de sec quand il démarrait la bête. Il m'a donné le virus ce con là ! Tu nous en parles ? Alain
Salut, je vous apprécie de plus en plus car vous cumulez des qualités que j'apprécie, notamment une analyse intelligente des motos récentes et une culture historique assez précise, merci aussi pour l'humour parfois. Continuez svp et embauchez un mome un peu vénère si vous arriviez à en trouver un, suis sûr qu'il existe pour compléter votre Belle équipe.👍👍👍
Super Axel et Merci. Ma jeunesse, je passais tous les jours pour aller au lycée devant le concessionnaire Triumph BSA de Poitiers et un jour elle était là, dehors. Magnifique. Merci et tenez votre promesse sur ses succès en compétition car beaucoup n’ont vu d’elle que l’arrière 🤣.
Vous avez fait ma journée, l’accent anglais ma juste tue , j’étais mort de rire. Vraiment super vidéo, j’’adore cette marque et surtout ma street cup , bon bref ma vie n’intéresse personne , kiss from mexico
Belle érudition ! Quand on est passionné, on est passionnant ! On se couchera moins con ce soir... Pour moi c'était pas une mauresque mais une Grimbergen Triple Abbaye !
Bravo Axel, c'était canon. Votre concept de rubrique apéro est génial les gars. C'est enrichissant pour notre culture moto et vous le transmetez tous avec beaucoup de talent. Le format 10' est pile ce qu'il faut. On aimerait en avoir plus mais ça créé juste la frustration qu'il faut. Vive le 3 cylindres. V
Chouette ce format. On en apprend et des pas mures !! C'est toujours sympa de se remémorer sa jeunesse et ces bécanes devenues mythiques qui nous permettaient de mieux s'endormir le soir... Par contre; le titre... Tu ne parles pas de la Bonneville mais de la Strident... Sinon; rien à redire. Continues comme ça Axel (bien coiffé, bien rasé) t'es dans l'air du temps
Merci bien pour tous les passionnés de la marque ! heureux d'apprendre que tu roules avec bonheur sur une Speed :) à quand un petit apéro avec la Speed ?
Ah ce 3 cyl anglais, la première fois que j'ai écouté ce moteur c'était lors de la rencontre du Ton-Up, dans la ligne droite pas vraiment droite du circuit du Mas du Clos, plein gaz, le bonheur, gros coup de coeur, c'était une BSA je crois bien. Merci m'sieur pour cet apéro
La culture générale concernant la moto. ..à ma connaissance un grand vide en vidéo ! de par votre implication, vous nous informez, et nous donnez des anecdotes croustillantes sur le monde de la moto que nous affectionnons particulièrement ! Bref, vous comblez ce manque, continuez pour notre plus grand plaisir 🙂✌
Bravo ❤ J'adore ce genre de vidéo qui raconte l'âge d'or de la moto 👍 J'ai hâte d'en apprendre plus sur ce trois pattes en compétition. Daytona et le grand Dick Mann... 👍
Super histoire. Ça me rappelle ma jeunesse :) Vous faites super bien l'accent anglais, à un moment je me suis cru à London... :D Merci et on attend la suite avec impatience.
Tiptop Axel , pour une première ...... juste eu peur avec l'accent anglais d'avoir un remake de Tea for Two de la grande vadrouille :D Possesseur aussi d'une triumph , c'est vrai que cette marque a eu une histoire incroyable , avec pas mal de rebondissements . Elle renait de ses cendres en 1983 par Bloor et dont le fils maintenant fait tout pour faire perdurer l'héritage... On attend le prochain opus avec impatience sur la saga de ces moteurs mythiques ... Great Job without big moustache ;-)
Le son du moteur au Bol d'or 71 avec Tait et Pickrell (l'orthographe ?) que d'eau cette année là !. Le 450 honda avec son rappel de soupapes spécifiques par barres de torsion avant de revenir aux ressorts L'image du 5OO mach III, la faiseuse de veuve, avec son frein à tambour (il freine une fois) et la plus rapide d'une pompe à une autre. Merci pour ces beaux souvenirs
Je suis pas fan de Triumph mais c'était instructif surtout le passage avec l'accent anglais sauce Axel des deux ingénieurs😅 Continuez comme ça l'équipe 👍
Super, pour ma part, c'est plutôt un petit déj' avec motomag' mais je ne le loupe pas. Un grand salut d'un SprintST qui a plus de 20 ans (22 exactement).
![[MOTOCLUB] Triumph Speed Twin - L'héritière de la Bonneville](/img/n.gif)
J'adore vos apéros. La moto est une culture, quand je vois la taille des garde boues, de l'arrière des motos récentes, l'absence de béquille centrale... Les nouveaux motards doivent se tourner vers le passé et secouer les constructeurs. La trident d'aujourd' hui, il en manque la moitié. Merci Axel et Philippe, continuez. Faut pas mollir.
Bravo Axel pour ta 1ere super aussi ne change rien vraiment très bien et on sent la passion on s'ennuis pas une seconde non plus tout comme Philippe
Je suis un "mordu" de la Tri-Dent ! 😜😎
Mais la Bonneville : un mythe, une légende, une saga, un "triomphe" de l'histoire de la bécane !!! ❤💥🇬🇧👊✌
Vu mon nom je dirai pas le contraire
Ne changez rien les gars !
Ca me rappelle Culture pub qu'on attendait avec impatience le dimanche soir.
Un vrai rendez-vous à ne pas manquer !
Merci
Très bonne 1ère Axel ! Cet apéro est devenu un rdv naturel du vendredi soir. Continuez comme ça 👍
Axel sérieusement personne ne peut te manquer de respect, tu es déjà une référence dans le monde du journalisme moto.
Super rdv, toujours très intéressant, que ce soit avec Philippe, que j’adore, ou toi ✌🏻
Des vrais livres ces gars là !!!!!
Comment se faire raconter de belles histoires au moment de l’apéro.
Merci beaucoup
Ça change des chiffres de performance, la genèse d'une moto est toujours intéressante.
Continuez
on apprend toujours quelque chose et c'est présenté avec passion
+1
Merci Sir Axel de nous avoir offert cet apéro TRIUMPH. Quel plaisir cette participation de tous! Etre dur avec Axel... c'est possible ça?! Et il traduit l'anglais en plus. Croisé sur la route un motard creusois qui va découvrir cet apéro MOTOMAG. La communauté s'élargit ✌
Axel, C'était vraiment passionnant.👍😉 Continuez comme cela svp.😉 Maintenant j'attends chaque vendredi soir pour découvrir un nouvel épisode de votre émission...👍😉🍾🥂
Axel et Philippe, 2 vrais passionnés , merci à vous et à toute l'équipe Motomag ✌😉
Quel régal cette apéro , j'ai adoré l'imitation anglaise dans le style Laurel & Hardy. Je prend des cours d'histoire à chaque fois.Merci
trop court trop bien instructif c'est tout bon mais b...... de dieux indiqué l'heure merci è tous Victor
L apéro de moto magazine quelque sois l' animateur , j adore ! Continuez les gars .merci à vous
salut a toi et merci sa fait plaisir sa change de toute les merde de la tele super contant que
vous soyez la pour nous grand merci a vous tous
Superbe rubrique, né en 1981 avec vous je parfais ma culture moto, c un plaisir!
Bravo Axel 👍 ! La passion ça aide toujours pour en parler facilement ! C'est vraiment chouette ✌
Félicitations pour cette première, c'était parfait. Depuis le lancement de ce format , je ne manque pas un rdv apéro. C'est mon petit moment de décompression après mes journée de boulot à l'hôpital. Surtout continuez
très bon apéro avec une excellente leçon d'histoire. En 1970, quand j'avais 9 ans, on n'avait des yeux que pour la CB750 et la Kawa 500. Autant on voyait souvent des Honda sur la route contrairement à la Kawa qu'on voyait relativement peu souvent. Pour les anglaises, à cette époque, les gens trouvaient que ça pissait de l'huile. merci
Un pti cours d'histoire passionnant devant un bon apéro, elle est pas belle la vie 🙂
Merci les gars 👍
A ne pas regarder tout seul mais entre collègues avec cacahuètes et des oeufs durs pour la discussion qui s' en suit. Top moment garanti. Merci pour cet apéro.
Bravo Axel ...... excellent apéro.... t'as assuré comme d'habitude.... excellent.....hâte de vous revoir tous les 4....a très bientôt ✌️
Merci pour ce bel hommage à la trident, bien mérité, et qui permettait de rouler différent, à vendredi prochain 😀✌️
Bravo Axel! Continuez les gars svp..
Plaisir!👌👍👏
✌️A toutes et a tous!
J'adore ce format , Merci Axel et toute l'équipe de Moto Mag !
J'ai eu la joie de voir des Triumph Trident courir aux Coupes Moto Légende à Prenois , et à Chimay, et elles sont vraiment fantastiques !
bon résumé historique merci Axel .
Bravo Axel, encore une belle page de l'Histoire Moto bien présenter et bien documenter ... Encore bravo pour le concept .... faut continuer ! Entre Phil et Toi la culture moto a de l'avenir sur la chaine
Apéro validé Philippe n'a qu'a bien se tenir ! L'accent des ingénieurs Anglais est excellent, on était transporté dans le bureau au milieu des crayons et des planches à dessin.🤣
Vous êtes vraiment au top chez MM, ne lâchez rien.
Très intéressant, et alors la traduction de la conversation des 2 ingénieurs anglais, superbe avec cet accent franchouiard
Que de culture que l'on prend avec plaisir. Bel apéro Axel 👍.
Trop fort l'accent anglais 😂. Lors d'un prochain apéro, j'ai hâte que tu nous parles de BMW avec l'accent allemand 😅😁.
Merci et ✌
Merci Axel pour cet excellent reportage ! Le vieux motard de 60 ans que je suis (125cc à 17 ans) a bien apprécié en sirotant un p'tit jaune bien franchouillard. Parles-nous encore des bécanes de ma jeunesse, celles qui me foutaient la chair de poule quand j'allais à l'école dans les années 60. J'avais à peine 10 ans et un voisin qui avait une kawa 750H2 2T 3 cylindres, j'avais plus un poil de sec quand il démarrait la bête. Il m'a donné le virus ce con là ! Tu nous en parles ? Alain
Va falloir inventer la semaine des quatre Vendredi Excellent !!
Super Axel!!!!!
excellent AXEL les apéros sont un moment de bonheur
Salut, je vous apprécie de plus en plus car vous cumulez des qualités que j'apprécie, notamment une analyse intelligente des motos récentes et une culture historique assez précise, merci aussi pour l'humour parfois. Continuez svp et embauchez un mome un peu vénère si vous arriviez à en trouver un, suis sûr qu'il existe pour compléter votre Belle équipe.👍👍👍
Super Axel et Merci. Ma jeunesse, je passais tous les jours pour aller au lycée devant le concessionnaire Triumph BSA de Poitiers et un jour elle était là, dehors. Magnifique. Merci et tenez votre promesse sur ses succès en compétition car beaucoup n’ont vu d’elle que l’arrière 🤣.
Vraiment réussi cet apéro , on apprend toujours quelque chose .
Bonsoir Axel,
J'ai accroché du début à la fin. Pour ta première, chapeau, toujours aussi instructif.
Dom.
Merci Axel pour ce bon rappel historique
Bravo Alex pour cet exposé historique très ludique et très bien expliqué , continue les apéros.. allez santé ✌️
@axel mellerin a quand le même apéro sur les ducati monster
Votre apéro est vraiment bien , historique intéressante , Bravo pour votre travail ,Merci !!!
Un peu d'histoire ! J'adhère complètement à ce concept. Merci
Pouce bleu et like 👍
Bravo ! Super 1er Apéro 🥂. La barre est haute pour la prochaine... ✌
Pas de Mauresque mais un joli Ardbeg bien tourbé plus de circonstance! A la santé de votre belle équipe, continuez, j'aime bien!!!!
Indeed, lagavulin ou coal ila?
@@marcbonneville7548 excellents aussi! Ardbeg Corryvreckan. Puissant!!!!
Sympa ce nouveau ptit stagiaire !!! Il a l'air de connaitre 2 ou 3 trucs sur les motos en plus 😅
Excellent Axel! A la tienne.
Et merci pour le teaser... ✌️
Super axel 😎
Une bilble de la mécanique 😳✌️👍👌j'adore😎un bonne apero avec toi🤔et les cacahouète 😜😂
Aller à la prochaine vidéo 😎
Il était cool cet apéro et intéressant
Vous avez fait ma journée, l’accent anglais ma juste tue , j’étais mort de rire.
Vraiment super vidéo, j’’adore cette marque et surtout ma street cup , bon bref ma vie n’intéresse personne , kiss from mexico
Merci alex pour cette rétro Triumph 👍✌️🏍
Intéressant, j'attends la suite avec impatience sur les grands pilotes qui ont fait des choses incroyables.
Belle érudition ! Quand on est passionné, on est passionnant !
On se couchera moins con ce soir...
Pour moi c'était pas une mauresque mais une Grimbergen Triple Abbaye !
Môssieur est connaisseur !
Vraiment sympa ...
Et bah tu t'en sors aussi bien que l'ami Philippe, même pour une première fois ;)
Super intéressant ! J'attends la suite avec impatience :D
très cool,Monsieur Alex,j'ai siroté un ch'ti ponch(tu remplace le sucre de canne par de la cassonade),super intéressant!!
Très instructif ce docu-apéro. Le fond et la forme ! Parfait 👍
Mais où le talent serait il dans cette équipe. Au top 👌 et grand merci
Bravo Axel, c'était canon. Votre concept de rubrique apéro est génial les gars. C'est enrichissant pour notre culture moto et vous le transmetez tous avec beaucoup de talent. Le format 10' est pile ce qu'il faut. On aimerait en avoir plus mais ça créé juste la frustration qu'il faut. Vive le 3 cylindres. V
Les passionnés font naturellement de très belles émissions !!! excellent !!
Je suis venu suivre les vidéos pour PG, et je découvre qu’il y a déjà là des persnnges très fun ! Mes félicitations !
Chouette ce format. On en apprend et des pas mures !!
C'est toujours sympa de se remémorer sa jeunesse et ces bécanes devenues mythiques qui nous permettaient de mieux s'endormir le soir...
Par contre; le titre... Tu ne parles pas de la Bonneville mais de la Strident...
Sinon; rien à redire. Continues comme ça Axel (bien coiffé, bien rasé) t'es dans l'air du temps
Merci bien pour tous les passionnés de la marque ! heureux d'apprendre que tu roules avec bonheur sur une Speed :) à quand un petit apéro avec la Speed ?
Simplement excellent. Merci Alex.
Vivement vendredi prochain 👍😉
Bon apéro Axel, tu racontes "Triumph" avec passion !! 👍✌
Ah ce 3 cyl anglais, la première fois que j'ai écouté ce moteur c'était lors de la rencontre du Ton-Up, dans la ligne droite pas vraiment droite du circuit du Mas du Clos, plein gaz, le bonheur, gros coup de coeur, c'était une BSA je crois bien. Merci m'sieur pour cet apéro
@axel mellerin C'était en 2003
Ça nous rajeunit pas ma pov'dame , mais quels bons souvenirs ! Merci ✌️
La culture générale concernant la moto. ..à ma connaissance un grand vide en vidéo ! de par votre implication, vous nous informez, et nous donnez des anecdotes croustillantes sur le monde de la moto que nous affectionnons particulièrement ! Bref, vous comblez ce manque, continuez pour notre plus grand plaisir 🙂✌
De vrais moments de plaisir ces apéros motos nostalgie !! Vivement la suite !!
Bravo ❤ J'adore ce genre de vidéo qui raconte l'âge d'or de la moto 👍 J'ai hâte d'en apprendre plus sur ce trois pattes en compétition. Daytona et le grand Dick Mann... 👍
@axel mellerin Je viens de m'apercevoir que Dick mann il courait pas sur Triumph mais sur la BSA (un peu la même mais bon...) 😁
@axel mellerin Merci pour l'info 😊 d'ailleurs il était très beau et reconnaissable ce carénage.
@axel mellerin 😁 Bien vu ! Je savais pas 😉
C’était passionnant. J’attends la suite avec impatience. 👍
Super histoire. Ça me rappelle ma jeunesse :) Vous faites super bien l'accent anglais, à un moment je me suis cru à London... :D Merci et on attend la suite avec impatience.
très bon job, bravo à toute l'équipe, vous participez activement et grandement à diffuser la culture moto, son histoire et ses péripéties +++++++++++
Excellent comme toujours
Superbe video avec un historique très complet de la Trident 👌 we like !
Vraiment réussi cet apéro ! Hâte de voir la suite ... Merci les amis , V a tous...
Bonne soirée,bel apéro,triumph a toujours fait de belles motos
salut Axel, super idée que cet apéro.
Pourrais tu nous parler de la x75 Hurricane qui n'est pas mentionnée dans la vidéo ? Amitiés motardes .
Tiptop Axel , pour une première ...... juste eu peur avec l'accent anglais d'avoir un remake de Tea for Two de la grande vadrouille :D
Possesseur aussi d'une triumph , c'est vrai que cette marque a eu une histoire incroyable , avec pas mal de rebondissements . Elle renait de ses cendres en 1983 par Bloor et dont le fils maintenant fait tout pour faire perdurer l'héritage...
On attend le prochain opus avec impatience sur la saga de ces moteurs mythiques ... Great Job without big moustache ;-)
Salut la Loutre , toujours au top, la passion aide toujours un vrai professionnel....✌😎👍
Un apéro en réel, quel pied ce serait.
Merci Alex 👍✌
Le son du moteur au Bol d'or 71 avec Tait et Pickrell (l'orthographe ?) que d'eau cette année là !.
Le 450 honda avec son rappel de soupapes spécifiques par barres de torsion avant de revenir aux ressorts
L'image du 5OO mach III, la faiseuse de veuve, avec son frein à tambour (il freine une fois) et la plus rapide d'une pompe à une autre.
Merci pour ces beaux souvenirs
Mon apero du vendredi...🍻 le top..👍d'ailleurs ce serait mieux une émission tous les soirs...😁
Et ce bruit en endurance on a rarement fait mieux depuis !!!!
Très réussi pour un première apéro !
Merci pour ton enthousiasme !
Mon cher Axel, sans vouloir être un gros fayot, j'ai bu tes paroles. Vidéo intéressante sur ma marque fétiche. Je roule en T3 et j'aime ça.
Merci Axel! Fais nous un apéro Moto Guzzi s'il te plaît
super merci
Super émission. Bravo
Je suis pas fan de Triumph mais c'était instructif surtout le passage avec l'accent anglais sauce Axel des deux ingénieurs😅 Continuez comme ça l'équipe 👍
Intéressant, clair et précis. Du beau boulot. Et le moteur de mon ex Tiger me manque, parfois
Excellente émission. Super intéressant et un accent "so british", ça aurait été dommage de louper ça 😂😂😂
Merci Axel ✌️👍
Super, pour ma part, c'est plutôt un petit déj' avec motomag' mais je ne le loupe pas. Un grand salut d'un SprintST qui a plus de 20 ans (22 exactement).
Passionnant ! Bravo. ✌👍👏
Merci a la chaîne c'était top a regarder . Encore des modèles dans le même format historique !
Très intéressant, merci beaucoup.
Super, merci pour cette apéro instructif !! Vite la suite 👌👏✌😎