Quand Triumph voulait abandonner la Bonneville - Un Apéro avec Moto Magazine

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • C'est Vendredi et c'est l'heure de l'Apéro avec Moto Magazine ! Cette semaine c'est Axel qui s'y colle ! Il a tenu à vous compter l'histoire du moteur Triumph Trident. Un bon en arrière de quelques années qui nous fait revivre cette épopée fantastique.
    Vous avez 10 minutes pour répondre, commenter, partager... bref vous exprimer !
    On compte sur vous !
    #Triumph #AperoMotoMag #moto
    N'hésitez à pas commenter, partager, liker... et vous abonner à notre chaine !
    Soutenir notre indépendance, c'est :
    - acheter Moto Magazine en kiosque ou s'abonner (boutique.motom...,
    - visiter notre site web motomag.com,
    - nous suivre sur les réseaux sociaux et partager nos infos,
    - s'abonner à nos chaines vidéos,
    - commenter nos articles,
    Rendez-vous sur :
    Motomag.com : www.motomag.com/
    Twitter : / motomagcom
    Facebook : / motomagcom
    Instagram : / moto_magazine_france

ความคิดเห็น • 205

  • @francisqueleroy2393
    @francisqueleroy2393 2 ปีที่แล้ว +2

    J'adore vos apéros. La moto est une culture, quand je vois la taille des garde boues, de l'arrière des motos récentes, l'absence de béquille centrale... Les nouveaux motards doivent se tourner vers le passé et secouer les constructeurs. La trident d'aujourd' hui, il en manque la moitié. Merci Axel et Philippe, continuez. Faut pas mollir.

  • @martial2296
    @martial2296 3 ปีที่แล้ว

    Axel sérieusement personne ne peut te manquer de respect, tu es déjà une référence dans le monde du journalisme moto.
    Super rdv, toujours très intéressant, que ce soit avec Philippe, que j’adore, ou toi ✌🏻

  • @jipp04
    @jipp04 5 หลายเดือนก่อน

    excellent AXEL les apéros sont un moment de bonheur

  • @juvenalaugusto6342
    @juvenalaugusto6342 3 ปีที่แล้ว +20

    on apprend toujours quelque chose et c'est présenté avec passion

  • @jeanpierrebarbin2022
    @jeanpierrebarbin2022 3 ปีที่แล้ว

    Merci Axel pour ce bon rappel historique

  • @lgarcier
    @lgarcier 3 ปีที่แล้ว +4

    Ne changez rien les gars !
    Ca me rappelle Culture pub qu'on attendait avec impatience le dimanche soir.
    Un vrai rendez-vous à ne pas manquer !
    Merci

  • @j.m.540
    @j.m.540 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Axel pour ta 1ere super aussi ne change rien vraiment très bien et on sent la passion on s'ennuis pas une seconde non plus tout comme Philippe

  • @herveseguin9267
    @herveseguin9267 3 ปีที่แล้ว +10

    Ça change des chiffres de performance, la genèse d'une moto est toujours intéressante.
    Continuez

  • @dacunhaantonio3536
    @dacunhaantonio3536 3 ปีที่แล้ว

    Bravo Axel ...... excellent apéro.... t'as assuré comme d'habitude.... excellent.....hâte de vous revoir tous les 4....a très bientôt ✌️

  • @Gege.1961
    @Gege.1961 3 ปีที่แล้ว

    très bon apéro avec une excellente leçon d'histoire. En 1970, quand j'avais 9 ans, on n'avait des yeux que pour la CB750 et la Kawa 500. Autant on voyait souvent des Honda sur la route contrairement à la Kawa qu'on voyait relativement peu souvent. Pour les anglaises, à cette époque, les gens trouvaient que ça pissait de l'huile. merci

  • @DSPEE999MOTOVLOG
    @DSPEE999MOTOVLOG 3 ปีที่แล้ว +2

    Je suis un "mordu" de la Tri-Dent ! 😜😎
    Mais la Bonneville : un mythe, une légende, une saga, un "triomphe" de l'histoire de la bécane !!! ❤💥🇬🇧👊✌

  • @bitterois6029
    @bitterois6029 3 ปีที่แล้ว

    A ne pas regarder tout seul mais entre collègues avec cacahuètes et des oeufs durs pour la discussion qui s' en suit. Top moment garanti. Merci pour cet apéro.

  • @jeanjacquessoyeux442
    @jeanjacquessoyeux442 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Axel!!!!!

  • @didierw.88
    @didierw.88 3 ปีที่แล้ว +2

    Axel, C'était vraiment passionnant.👍😉 Continuez comme cela svp.😉 Maintenant j'attends chaque vendredi soir pour découvrir un nouvel épisode de votre émission...👍😉🍾🥂

  • @husky-hi5ve
    @husky-hi5ve 3 ปีที่แล้ว +1

    Des vrais livres ces gars là !!!!!
    Comment se faire raconter de belles histoires au moment de l’apéro.
    Merci beaucoup

  • @huguestison276
    @huguestison276 3 ปีที่แล้ว +1

    Axel et Philippe, 2 vrais passionnés , merci à vous et à toute l'équipe Motomag ✌😉

  • @thierryhenry536
    @thierryhenry536 3 ปีที่แล้ว

    Quel régal cette apéro , j'ai adoré l'imitation anglaise dans le style Laurel & Hardy. Je prend des cours d'histoire à chaque fois.Merci

  • @pierrotcyril6413
    @pierrotcyril6413 3 ปีที่แล้ว

    Vraiment réussi cet apéro , on apprend toujours quelque chose .

  • @chelmialouest_motorcycle3036
    @chelmialouest_motorcycle3036 3 ปีที่แล้ว

    Ah ce 3 cyl anglais, la première fois que j'ai écouté ce moteur c'était lors de la rencontre du Ton-Up, dans la ligne droite pas vraiment droite du circuit du Mas du Clos, plein gaz, le bonheur, gros coup de coeur, c'était une BSA je crois bien. Merci m'sieur pour cet apéro

  • @pilatomique4362
    @pilatomique4362 3 ปีที่แล้ว +2

    Bravo Axel 👍 ! La passion ça aide toujours pour en parler facilement ! C'est vraiment chouette ✌

  • @pascalago7338
    @pascalago7338 3 ปีที่แล้ว +1

    Vivement vendredi prochain 👍😉

  • @dm3485
    @dm3485 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Alex pour cet exposé historique très ludique et très bien expliqué , continue les apéros.. allez santé ✌️

    • @dm3485
      @dm3485 3 ปีที่แล้ว

      @axel mellerin a quand le même apéro sur les ducati monster

  • @noonelivesforever3835
    @noonelivesforever3835 3 ปีที่แล้ว +1

    super merci

  • @Marcomarco-mj3gt
    @Marcomarco-mj3gt 3 ปีที่แล้ว +1

    très cool,Monsieur Alex,j'ai siroté un ch'ti ponch(tu remplace le sucre de canne par de la cassonade),super intéressant!!

  • @midsad696
    @midsad696 3 ปีที่แล้ว

    L apéro de moto magazine quelque sois l' animateur , j adore ! Continuez les gars .merci à vous

  • @patoch30
    @patoch30 3 ปีที่แล้ว

    Vous êtes vraiment au top chez MM, ne lâchez rien.

  • @henrineveux505
    @henrineveux505 3 ปีที่แล้ว +3

    Pas de Mauresque mais un joli Ardbeg bien tourbé plus de circonstance! A la santé de votre belle équipe, continuez, j'aime bien!!!!

    • @marcbonneville7548
      @marcbonneville7548 3 ปีที่แล้ว +1

      Indeed, lagavulin ou coal ila?

    • @henrineveux505
      @henrineveux505 3 ปีที่แล้ว +1

      @@marcbonneville7548 excellents aussi! Ardbeg Corryvreckan. Puissant!!!!

  • @christophejacquemard2518
    @christophejacquemard2518 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Axel! Continuez les gars svp..
    Plaisir!👌👍👏
    ✌️A toutes et a tous!

  • @pascaltignon5491
    @pascaltignon5491 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce bel hommage à la trident, bien mérité, et qui permettait de rouler différent, à vendredi prochain 😀✌️

  • @alainj2005
    @alainj2005 3 ปีที่แล้ว

    J'adore ce format , Merci Axel et toute l'équipe de Moto Mag !
    J'ai eu la joie de voir des Triumph Trident courir aux Coupes Moto Légende à Prenois , et à Chimay, et elles sont vraiment fantastiques !

  • @michelscalzolaro937
    @michelscalzolaro937 3 ปีที่แล้ว

    salut a toi et merci sa fait plaisir sa change de toute les merde de la tele super contant que
    vous soyez la pour nous grand merci a vous tous

  • @nonmerci8260
    @nonmerci8260 3 ปีที่แล้ว +1

    Il était cool cet apéro et intéressant

  • @paolofalvo484
    @paolofalvo484 3 ปีที่แล้ว

    Intéressant, j'attends la suite avec impatience sur les grands pilotes qui ont fait des choses incroyables.

  • @philphilippe4049
    @philphilippe4049 3 ปีที่แล้ว

    Très intéressant, et alors la traduction de la conversation des 2 ingénieurs anglais, superbe avec cet accent franchouiard

  • @francoisxavierfabre6515
    @francoisxavierfabre6515 3 ปีที่แล้ว +2

    Belle érudition ! Quand on est passionné, on est passionnant !
    On se couchera moins con ce soir...
    Pour moi c'était pas une mauresque mais une Grimbergen Triple Abbaye !

    • @pateris
      @pateris 3 ปีที่แล้ว

      Môssieur est connaisseur !

  • @alainguemart257
    @alainguemart257 3 ปีที่แล้ว

    Merci Axel pour cet excellent reportage ! Le vieux motard de 60 ans que je suis (125cc à 17 ans) a bien apprécié en sirotant un p'tit jaune bien franchouillard. Parles-nous encore des bécanes de ma jeunesse, celles qui me foutaient la chair de poule quand j'allais à l'école dans les années 60. J'avais à peine 10 ans et un voisin qui avait une kawa 750H2 2T 3 cylindres, j'avais plus un poil de sec quand il démarrait la bête. Il m'a donné le virus ce con là ! Tu nous en parles ? Alain

  • @MrMala44
    @MrMala44 3 ปีที่แล้ว

    La culture générale concernant la moto. ..à ma connaissance un grand vide en vidéo ! de par votre implication, vous nous informez, et nous donnez des anecdotes croustillantes sur le monde de la moto que nous affectionnons particulièrement ! Bref, vous comblez ce manque, continuez pour notre plus grand plaisir 🙂✌

  • @jeanclaudepelletier8476
    @jeanclaudepelletier8476 3 ปีที่แล้ว

    Votre apéro est vraiment bien , historique intéressante , Bravo pour votre travail ,Merci !!!

  • @dominiquedomdom8716
    @dominiquedomdom8716 3 ปีที่แล้ว

    Bonsoir Axel,
    J'ai accroché du début à la fin. Pour ta première, chapeau, toujours aussi instructif.
    Dom.

  • @ow031
    @ow031 3 ปีที่แล้ว +1

    Pouce bleu et like 👍

  • @yannguyery6735
    @yannguyery6735 3 ปีที่แล้ว +1

    Superbe rubrique, né en 1981 avec vous je parfais ma culture moto, c un plaisir!

  • @aparapentor333
    @aparapentor333 3 ปีที่แล้ว +2

    Apéro validé Philippe n'a qu'a bien se tenir ! L'accent des ingénieurs Anglais est excellent, on était transporté dans le bureau au milieu des crayons et des planches à dessin.🤣

  • @ericpichon3909
    @ericpichon3909 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci alex pour cette rétro Triumph 👍✌️🏍

  • @fabienbaudoin6114
    @fabienbaudoin6114 3 ปีที่แล้ว +1

    Super axel 😎
    Une bilble de la mécanique 😳✌️👍👌j'adore😎un bonne apero avec toi🤔et les cacahouète 😜😂
    Aller à la prochaine vidéo 😎

  • @alexandregimenez2160
    @alexandregimenez2160 3 ปีที่แล้ว +1

    trop court trop bien instructif c'est tout bon mais b...... de dieux indiqué l'heure merci è tous Victor

  • @gilnemesis3547
    @gilnemesis3547 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, je vous apprécie de plus en plus car vous cumulez des qualités que j'apprécie, notamment une analyse intelligente des motos récentes et une culture historique assez précise, merci aussi pour l'humour parfois. Continuez svp et embauchez un mome un peu vénère si vous arriviez à en trouver un, suis sûr qu'il existe pour compléter votre Belle équipe.👍👍👍

  • @antoinemessian263
    @antoinemessian263 3 ปีที่แล้ว

    Bravo Axel, encore une belle page de l'Histoire Moto bien présenter et bien documenter ... Encore bravo pour le concept .... faut continuer ! Entre Phil et Toi la culture moto a de l'avenir sur la chaine

  • @geoskanger7129
    @geoskanger7129 3 ปีที่แล้ว

    Simplement excellent. Merci Alex.

  • @kl_ride8832
    @kl_ride8832 3 ปีที่แล้ว +1

    Félicitations pour cette première, c'était parfait. Depuis le lancement de ce format , je ne manque pas un rdv apéro. C'est mon petit moment de décompression après mes journée de boulot à l'hôpital. Surtout continuez

  • @ju2t2s
    @ju2t2s 3 ปีที่แล้ว +1

    Sympa ce nouveau ptit stagiaire !!! Il a l'air de connaitre 2 ou 3 trucs sur les motos en plus 😅

  • @geraldbeau4618
    @geraldbeau4618 3 ปีที่แล้ว

    Bravo ! Super 1er Apéro 🥂. La barre est haute pour la prochaine... ✌

  • @thierrytartare2578
    @thierrytartare2578 3 ปีที่แล้ว

    bon résumé historique merci Axel .

  • @Nini-pw4uf
    @Nini-pw4uf 3 ปีที่แล้ว

    Je suis venu suivre les vidéos pour PG, et je découvre qu’il y a déjà là des persnnges très fun ! Mes félicitations !

  • @CANALROBBY
    @CANALROBBY 3 ปีที่แล้ว +6

    Bravo ❤ J'adore ce genre de vidéo qui raconte l'âge d'or de la moto 👍 J'ai hâte d'en apprendre plus sur ce trois pattes en compétition. Daytona et le grand Dick Mann... 👍

    • @CANALROBBY
      @CANALROBBY 3 ปีที่แล้ว

      @axel mellerin Je viens de m'apercevoir que Dick mann il courait pas sur Triumph mais sur la BSA (un peu la même mais bon...) 😁

    • @CANALROBBY
      @CANALROBBY 3 ปีที่แล้ว

      @axel mellerin Merci pour l'info 😊 d'ailleurs il était très beau et reconnaissable ce carénage.

    • @CANALROBBY
      @CANALROBBY 3 ปีที่แล้ว

      @axel mellerin 😁 Bien vu ! Je savais pas 😉

  • @fabricericard1759
    @fabricericard1759 3 ปีที่แล้ว +5

    Vraiment réussi cet apéro ! Hâte de voir la suite ... Merci les amis , V a tous...

  • @philippepierrepont8195
    @philippepierrepont8195 3 ปีที่แล้ว

    Merci bien pour tous les passionnés de la marque ! heureux d'apprendre que tu roules avec bonheur sur une Speed :) à quand un petit apéro avec la Speed ?

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 3 ปีที่แล้ว +1

    De vrais moments de plaisir ces apéros motos nostalgie !! Vivement la suite !!

  • @regisreg9186
    @regisreg9186 3 ปีที่แล้ว

    Le son du moteur au Bol d'or 71 avec Tait et Pickrell (l'orthographe ?) que d'eau cette année là !.
    Le 450 honda avec son rappel de soupapes spécifiques par barres de torsion avant de revenir aux ressorts
    L'image du 5OO mach III, la faiseuse de veuve, avec son frein à tambour (il freine une fois) et la plus rapide d'une pompe à une autre.
    Merci pour ces beaux souvenirs

  • @iapbart1253
    @iapbart1253 3 ปีที่แล้ว

    Passionnant ! Bravo. ✌👍👏

  • @stephanehelbay3267
    @stephanehelbay3267 3 ปีที่แล้ว +1

    C’était passionnant. J’attends la suite avec impatience. 👍

  • @motonautefourbuetchafouin4482
    @motonautefourbuetchafouin4482 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellent Axel! A la tienne.
    Et merci pour le teaser... ✌️

  • @xdrive29
    @xdrive29 3 ปีที่แล้ว +1

    Très instructif ce docu-apéro. Le fond et la forme ! Parfait 👍

  • @FRANCKMILAZZO
    @FRANCKMILAZZO 3 ปีที่แล้ว

    Un pti cours d'histoire passionnant devant un bon apéro, elle est pas belle la vie 🙂
    Merci les gars 👍

  • @dominiquegravouille1011
    @dominiquegravouille1011 6 หลายเดือนก่อน

    Mon cher Axel, sans vouloir être un gros fayot, j'ai bu tes paroles. Vidéo intéressante sur ma marque fétiche. Je roule en T3 et j'aime ça.

  • @christopherocha2403
    @christopherocha2403 3 ปีที่แล้ว

    Très bonne 1ère Axel ! Cet apéro est devenu un rdv naturel du vendredi soir. Continuez comme ça 👍

  • @antoine3633
    @antoine3633 3 ปีที่แล้ว

    Merci Sir Axel de nous avoir offert cet apéro TRIUMPH. Quel plaisir cette participation de tous! Etre dur avec Axel... c'est possible ça?! Et il traduit l'anglais en plus. Croisé sur la route un motard creusois qui va découvrir cet apéro MOTOMAG. La communauté s'élargit ✌

  • @jprinieri1824
    @jprinieri1824 3 ปีที่แล้ว +2

    Les passionnés font naturellement de très belles émissions !!! excellent !!

  • @sebastienartis6564
    @sebastienartis6564 3 ปีที่แล้ว

    Tiptop Axel , pour une première ...... juste eu peur avec l'accent anglais d'avoir un remake de Tea for Two de la grande vadrouille :D
    Possesseur aussi d'une triumph , c'est vrai que cette marque a eu une histoire incroyable , avec pas mal de rebondissements . Elle renait de ses cendres en 1983 par Bloor et dont le fils maintenant fait tout pour faire perdurer l'héritage...
    On attend le prochain opus avec impatience sur la saga de ces moteurs mythiques ... Great Job without big moustache ;-)

  • @Franck-un3mp
    @Franck-un3mp 3 ปีที่แล้ว +1

    Va falloir inventer la semaine des quatre Vendredi Excellent !!

  • @claudem5249
    @claudem5249 3 ปีที่แล้ว

    Que de culture que l'on prend avec plaisir. Bel apéro Axel 👍.
    Trop fort l'accent anglais 😂. Lors d'un prochain apéro, j'ai hâte que tu nous parles de BMW avec l'accent allemand 😅😁.
    Merci et ✌

  • @fredbaiocchi6178
    @fredbaiocchi6178 3 ปีที่แล้ว

    Mais où le talent serait il dans cette équipe. Au top 👌 et grand merci

  • @jean-marcberard5701
    @jean-marcberard5701 3 ปีที่แล้ว

    Super Axel et Merci. Ma jeunesse, je passais tous les jours pour aller au lycée devant le concessionnaire Triumph BSA de Poitiers et un jour elle était là, dehors. Magnifique. Merci et tenez votre promesse sur ses succès en compétition car beaucoup n’ont vu d’elle que l’arrière 🤣.

  • @JG-pe7qo
    @JG-pe7qo 7 หลายเดือนก่อน

    Super émission. Bravo

  • @oliviergrivot1596
    @oliviergrivot1596 3 ปีที่แล้ว

    Je ne dirais qu'une chose ,Trop bien 😉

  • @rouxlionel6225
    @rouxlionel6225 3 ปีที่แล้ว

    Super ces moments culture moto !

  • @rlami852
    @rlami852 3 ปีที่แล้ว

    Je suis pas fan de Triumph mais c'était instructif surtout le passage avec l'accent anglais sauce Axel des deux ingénieurs😅 Continuez comme ça l'équipe 👍

  • @mexicodaniel2562
    @mexicodaniel2562 3 ปีที่แล้ว +3

    Vous avez fait ma journée, l’accent anglais ma juste tue , j’étais mort de rire.
    Vraiment super vidéo, j’’adore cette marque et surtout ma street cup , bon bref ma vie n’intéresse personne , kiss from mexico

  • @fireoil
    @fireoil 3 ปีที่แล้ว

    Passionnant !

  • @jordi24568
    @jordi24568 3 ปีที่แล้ว

    Salut la Loutre , toujours au top, la passion aide toujours un vrai professionnel....✌😎👍

  • @legrandxa8508
    @legrandxa8508 3 ปีที่แล้ว

    Chouette ce format. On en apprend et des pas mures !!
    C'est toujours sympa de se remémorer sa jeunesse et ces bécanes devenues mythiques qui nous permettaient de mieux s'endormir le soir...
    Par contre; le titre... Tu ne parles pas de la Bonneville mais de la Strident...
    Sinon; rien à redire. Continues comme ça Axel (bien coiffé, bien rasé) t'es dans l'air du temps

  • @williamyamm8803
    @williamyamm8803 3 ปีที่แล้ว

    Merci. Top !

  • @cris2rire
    @cris2rire 3 ปีที่แล้ว

    Ça nous rajeunit pas ma pov'dame , mais quels bons souvenirs ! Merci ✌️

  • @buzzle3501
    @buzzle3501 3 ปีที่แล้ว +15

    Axel nous invente l'apéro à épisode... La suite! ;-)

  • @jeanpierrebrelivet6143
    @jeanpierrebrelivet6143 3 ปีที่แล้ว

    SUPER L APERO en esperant en faire un vrais plus tard

  • @FunkyTouffe
    @FunkyTouffe 3 ปีที่แล้ว

    Et bah tu t'en sors aussi bien que l'ami Philippe, même pour une première fois ;)
    Super intéressant ! J'attends la suite avec impatience :D

  • @tom-theoldmotorcycletist590
    @tom-theoldmotorcycletist590 3 ปีที่แล้ว

    Superbe video avec un historique très complet de la Trident 👌 we like !

  • @ph551
    @ph551 3 ปีที่แล้ว

    Your english speaking is so fun ! Bravo pour cette rétrospective dans l’histoire des techniques de la moto qui contribue à notre culture technique ayant eu à titre perso ma première bécane en 1982 (125 kawa). Dernier point je peux lire maintenant moto revue dans Cafeyn, presse en ligne et merci pour votre réactivité. 👍😱

  • @manuk4902
    @manuk4902 3 ปีที่แล้ว

    Bon apéro Axel, tu racontes "Triumph" avec passion !! 👍✌

  • @fredpatu6042
    @fredpatu6042 3 ปีที่แล้ว +1

    Mon apero du vendredi...🍻 le top..👍d'ailleurs ce serait mieux une émission tous les soirs...😁

  • @jpalcouffe7515
    @jpalcouffe7515 3 ปีที่แล้ว +1

    Très intéressant! Merci!

  • @jeromesavard1102
    @jeromesavard1102 3 ปีที่แล้ว

    Merci Axel! Fais nous un apéro Moto Guzzi s'il te plaît

  • @alainsebastien838
    @alainsebastien838 3 ปีที่แล้ว

    Bonsoir, très beau résumé.👍

  • @romeo8262
    @romeo8262 3 ปีที่แล้ว

    Tellement intéressant ! Merci les gars !

  • @michelorban211
    @michelorban211 3 ปีที่แล้ว +2

    Très intéressant, merci beaucoup.

  • @victordomingues
    @victordomingues 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci !
    C’était passionnant !

  • @suezix8689
    @suezix8689 3 ปีที่แล้ว

    très bon apéro, santé

  • @jeancharlesmiche3698
    @jeancharlesmiche3698 3 ปีที่แล้ว +1

    Un apéro en réel, quel pied ce serait.
    Merci Alex 👍✌

  • @olaf27200
    @olaf27200 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Axel, c'était canon. Votre concept de rubrique apéro est génial les gars. C'est enrichissant pour notre culture moto et vous le transmetez tous avec beaucoup de talent. Le format 10' est pile ce qu'il faut. On aimerait en avoir plus mais ça créé juste la frustration qu'il faut. Vive le 3 cylindres. V

  • @michellagarde3630
    @michellagarde3630 3 ปีที่แล้ว

    Un peu d'histoire ! J'adhère complètement à ce concept. Merci

  • @elzarbiman9657
    @elzarbiman9657 3 ปีที่แล้ว +1

    salut Axel, super idée que cet apéro.
    Pourrais tu nous parler de la x75 Hurricane qui n'est pas mentionnée dans la vidéo ? Amitiés motardes .