Hola muy buena la explicacion. Me quedo un interrogante en la configuracion con interruptor - S2 entre L2 y LI+, ¿que relacion tiene con el -S2 del circuito del lado R1A-R1C? porque si fuera la misma llave al cerrarla estaria circulando alterna de 220V por LI+ y me parece que el LI+ solo admite corriente continua 24v. En mi caso este interruptor es el flotante del tanque de agua.
Hola, R1A y R1C es un relay no tienen tensión , LI+ es 24v que entrega para poder hacer el arranque o pare con LI1 y LI2 que son entradas digitales, por lo tanto si las alimentas con +24(LI+) se activan o se desactivan.
Hola Beñat, lo del Boost lo explicaste mal, no esta conectado por dentro, es una confección alternativa que se hace para entregar por 200mS la tensión máxima y luego comienza la rampa de arranque.
Otra duda es por el pulsador S2 unido con linea punteada 2/2 2/4 , de que tipo es porque solo encuentro pulsadores de 4 contactos pero de un solo circuito y del tipo micro pulsador.
Se pulsadores industriales y del lado de atras se le agregan los contactos NO(rojo) o NC(verde) dependiendo la función que queres que cumpla el pulsador.
Hola, tengo una duda con la conexión con pulsador de paro. ¿S3, sería el mismo contacto S1del esquema inicial? o seria otro contacto puesto en serie con S1? Muchas gracias
Excelentísimo hermano!! El vídeo q estábamos buscando
Exelente ingeniero muy buena explicacion , saludos desde monte caseros corrientes Argentina
Gracias por tu video! Ha sido de gran ayuda.
Lo del Boost esta mal, si lo corregí en un comentario mas arriba.
Para un motor de 15kw de tensión 230/400v sería adecuado un arrancador Altistart 01?
Se conecta el motor en Estrella o triángulo?
Excelente explicacion.
Buenas tardes saludos, el equipo no tiene un contacto de falla.?
muchas gracias como puedo contactar contigo?
Hola muy buena la explicacion. Me quedo un interrogante en la configuracion con interruptor - S2 entre L2 y LI+, ¿que relacion tiene con el -S2 del circuito del lado R1A-R1C? porque si fuera la misma llave al cerrarla estaria circulando alterna de 220V por LI+ y me parece que el LI+ solo admite corriente continua 24v. En mi caso este interruptor es el flotante del tanque de agua.
Hola, R1A y R1C es un relay no tienen tensión , LI+ es 24v que entrega para poder hacer el arranque o pare con LI1 y LI2 que son entradas digitales, por lo tanto si las alimentas con +24(LI+) se activan o se desactivan.
Si usamos el interruptor, es el mismo que en la maniobra sin retroalimentación o es independiente del pulsador S2?
Hola Beñat, lo del Boost lo explicaste mal, no esta conectado por dentro, es una confección alternativa que se hace para entregar por 200mS la tensión máxima y luego comienza la rampa de arranque.
Otra duda es por el pulsador S2 unido con linea punteada 2/2 2/4 , de que tipo es porque solo encuentro pulsadores de 4 contactos pero de un solo circuito y del tipo micro pulsador.
Se pulsadores industriales y del lado de atras se le agregan los contactos NO(rojo) o NC(verde) dependiendo la función que queres que cumpla el pulsador.
Excelente , muy bien explicado
Hola amigo ...en mi arrancador alistar 48 presenta un fallo ohf y no puedo eliminar ese fallo que puede ser lo que causa este fallo?
Buenos dias, es posible si puedes explicar la programación de un altistart 48
Hola, antes te recomiendo que leas el manual para sacarte las primeras dudas y luego que alguien te explique lo que no entiendas.
Hola, tengo una duda con la conexión con pulsador de paro. ¿S3, sería el mismo contacto S1del esquema inicial? o seria otro contacto puesto en serie con S1? Muchas gracias
He comprado uno nuevo u todo el rato me hace tic tac el conector donde están Lis 24 v no he cambiado nada