BMW R1200GS обзор отзыв | О чем никто никогда не говорил | Мотоциклы для Взрослых
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Новое о старом R1200GS мнение владельца.
Опыт эксплуатации Гуся R1200GS . Мотоцикл для путешествий r1200gs от BMW
По большому счету, на этом r1200gs можно спокойно наездить еще 100 тыс км и не знать проблем.
Мотошины купить www.contimoto.ru можно здесь
#bmwmotorrad #bmwr1200gs #contimotoru
Предвосхищаю вопросы из разряда : какова цель замены Гуся на Эндуро? А цели как таковой не было. Это я сбил друга с пути гусеводского. Ездил он на нем в меру умения и желания и горя не знал. До момента, когда я ему позвонил и сказал: все, пора пересаживаться на более понтовую, более мощную и более красивую технику. Вот и пересел. Скажу даже так : Эндуро более требовательна к навыкам наездника и менее дружелюбна в целом.
34 года 1250 адв стекло высокое опускаю редко не вижу смысла бороться с ветром поддержка Стекла стоит потому-то оригинальный барашек разлетелся и слабо держит
За 3 года 30 тыс пробег лучший мотоцикл для дальнобоя
А обещал не обижать чувства... хм... "верующих ")))
Единственно, красные курки и подножки на гусе.. это конечно порно.
Но на вкус и цвет, как говорится...
Информативно, интересно 👍👍👍 Спасибо, Алексей!
Спасибо за обзор 👍.
Классно про давление - качаю 2,3 перед и 2,5 зад и норм, у же не первый мот.
2,5 и 2,9 жёстковато ка то...
У Здорова сзади было 7 кофров Туратек, три 70 литровых сумки (клетчатых), два пассажира (мальчики из церковно-приходской школы) и перманентное wheelie, даже во сне...
PS Кстати, само видео поездки в Магадан есть у меня на канале.
Владимир, разбогатею - буду чаще Вас звать вас приглашенным экспертом! 👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻
@@MotorcyclesForMatures Алексей, с радостью приму приглашения, особенно в части тестов зверски мощных мотоциклов серии NC...
@@MrProvokator80 вот здесь не поспорить...😁
9:00 «Шлем Шуберт полное говно».
И тут я поставил лайк.
Привет друг. Карбон-Шмарбон)))) спасибо... :)
Вай! Маладэс э ти! Спасибо за обзор! Очень все доходчиво с приколами и подколами. Особенно про сантехников))))))))))))))
Каэр классный аппарат, ничего не скажешь
У меня сейчас конфетно-букетный период с Иксаром. Я звеню от 8 до 11, краем глаза ловлю блиппер, ищу заправки с сотым бензином. Послезавтра присяду назад на гуся и вспомню его квикшифтер. Помню что боль, но не помню в деталях, кроме ударов под дых
Когда закончишь ездить в режиме Роад, на пластмассовом Бриджстоуне 31-й модели - пиши. А пока поржу над гусеводом еще раз )
@@MotorcyclesForMatures написал человек с красными подножками на гусе))
@@overkilloverkillov
У гуся и лапы красные :)
Я так понял, что друг поменял Гуся на Мультистраду. Почему или ради чего? Что понравилось там и не понравилось здесь?
Про квикшифтер - я люблю и ставлю транслоджики, англичане делают восхитительные вещи
Денег не много но рынок вырос))) Странно!!! Выходит, что денег как раз много!!!!
Снял про 1200 гуся. Теперь берись за 1100 ))
Сначала у меня по плану 1250))
Думал красные подножки и красные рычаги это колхозный тюнинг с Алишки
Есть бмв и всё остальное
th-cam.com/video/tEypeAKMcm8/w-d-xo.html вот тут роняют гусей)
Опять продался! Кому непонятно, но нутром чую, что кому-то все равно продался! Может Хонде NC!))
С какой-то непонятной хондой, эта хонда покрепче будет этого барашка и помощнее, название её vfr1200 x, дизлайк сразу
Такие нудные зрители мне не нужны. В бан сразу.
@@MotorcyclesForMatures троллинг зашёл 🤣🤣глянь как владельцы СВЯТЫХ Хонд болезненно реагируют 😁
Уважаемый Алексей! Если убрать из ролика ваши упорные старания выпятить плюсы и замолчать минусы, для того чтобы помочь продать этот сабж, в сухом остатке будет очень мало объективности.
В целом, аппарат уж точно не плохой, достойный хоть и переоценённый. Нарекания по надёжности слышу много и часто, спишем на то что много самих аппаратов продано.
Паралевер и телелевер тоже не во всём история победы.. Вибрации оппозита в некоторых режимах не замечать не возможно.. На бездорожье на нём страшно, очень тяжёлый, на асфальте возникает вопрос - а на фига он тут с такой размерностью колёс, спицами, дорожным просветом и не едущим мотором??!!
и П.С. можно конечно возразить что это вкусовщина, но до чего же он бд.. страшный, специально каждую деталь делали максимально уродливой. Если возражаете то назовите хоть одну красивую деталь..... фара? бак? крыло? задний фонарь? клюв? обтекатель?
Да, и ещё, ставьте больше дизлайков, правда бесит, а мне как то по фигу.
Начну с главного - Правды не существует. У каждого своя правда : старый волк вещает про проблемы, вибрации и переоцененность. Кому БНВ не по карману, ему подтявкивают ибо нашли себе вожака. Я считаю, на основании своего опыта, что Гусь хороший мот, проблем с ним нет, как и зашкаливающего количества вибраций. На чужое мнение мне наплевать, у меня есть свое.Про переоцененность тоже бред - своих денег он стоит. Я так считаю.
@@aleksandrnikolajenko2733 Уважаемый Александр, насчёт красоты я сразу сказал что это вкусовщина. Только пожалуста, если можно, назовите одну самую красивую деталь.
Насчёт твёрдого бездорожья, я был в такой ситуации поехали в лес на 2 ух кросачах, Версис и ГС по отличным просёлкам (местами песчаник, местами чернозём) погода на все 100, возвращались в проливной дождь, со всеми вытекающими, была БОЛЬ!
Хе-хе...про порно и артрит 😬
Концовка хороша. С харизмой у вас все хорошо.
Вас интересно смотреть, в первую очень из-за иного мнения на многие вещи. Для полного понимания очень полезно)
Досмотрел до подножек,бред редкостный. Занижают как раз не "дедушки" с артритом,а высокие люди,чтобы в стойке по оф-роуду было ехать комфортно. Дальше смотреть не стал,вижу чел знает аппарат,не не понимает зачем на нем и для чего тюнинг
Дедушка обиделся ?)
@@dobriyvecher8817 в смысле дедушка обиделся. Бред не надо нести, мозг включаем.
При росте 198см как вам будет в стойке ехать удобно? Раком или всё-таки в нормальной стойке.
Вот для этого и занижают. Вы нормальных эндуристов послушайте, как они мот настраиваю под себя.
@@kostia197022
Так проставки руля помогают а не заниженные подножки. А вот пни и прочие выступы можно собрать не только заниженными подножками но и стопу вывернуть в обратную сторону как у кузнечика.
Грип накладки - весчь. Кроме вибраций (немного, но помогает), есть банальная анатомия: у бмв очень тонкие ручки и для меня, например, это неудобно: пальцы сходятся как когти у орла на ветке круглого сечения…бесит.
Мне кажется по этой причине, рука быстрее устаёт при дозировки газа.
Объясните пожалуйста, зачем ГС, если едут в основном по асфальту? Может РТ лучше?
Сделайте обзор на РТ и сравнение с ГС, если есть возможность
На РТ я ездил , да. Если вкратце : место для водителя меньше, руль ближе, посадка как школьник за партой, слишком много ветрозащиты - очень жарко, с бордюра не спрыгнешь, не запрыгнешь, ощутимо тяжелее гуся, приборы автомобильные от дешевого хундая. Мне не понравился. А сделать совместный тест - хорошая идея, спасибо ✌🏻.
@@MotorcyclesForMatures я тоже не ездил и очень интересно! Но когда просто сел на гс и на рт, то согласен, что рт ощутимо тяжелее!
РТ эмоционально кажется более скучным и (основное) для высоких посадка менее удобная.
😆👍👍👍👍👍 .... А звук очень харррошый - ну я так пропердеть тоже могу, но поэтому и хороший... ( ой с ошыбкой написсал ) ☝😆
Судя по комментам обзор посмотрели все владельцы гусей. )
музыка арабская -прям секс вжарила
Подскажите, что за поселок в котором ведется съемка? Хочу там жить)!
НАВЕШАНО ЛАПШУ НА УШИ, блевачка а не обзор.. звук выхлопа как у картинга 80 кубов..
Ты просто туп, как неандерталец, в этом твоя основная проблема
пультики вдешкой надо сбрызнуть
Как всегда ОБЗОР, супер!!!
Отличный обзор. Чел знает тему. Приятно слушать. Хорошая речь. Удачи!
Спасибо за обзор, прикольно излогаешь.
Видео 👍
Не досмотрел
Классный и правильный обзор.
Качественно рассказал!
Спасибо.
❤️❤️🔥🔥
Русские своими кличками любую технику зачморят . Великолепный тур эндуро 1200 GS Gelände/Straße ( бездорожье/дорога ) обозвали Гусём . Гусь птица для духовки . 😂😂😂.
- кардан на Гусе с его постоянным люфтом и дерганием при езде на малой скорости, действительно отстой!
- про диагностику по люфту заднего колеса подшипника - из области фантастики. Если есть люфт, подшипник уже давно шумит... от люфта до заклинивания проходит ну очень мало километров... а вообще, когда эта хрень сломается, знают только звёзды на небе. Ну и про тёплый гараж - улыбнуло!)) - нахрен тогда такой эндуро!
Хотелось бы услышать звук Мессершмита)
Спасибо. Информативный обзор
Покатал около часа на к25 ,и могу конкретно сказать:- я ничего не понял. Мот на продольных трещинах в асфальте нестабилен, и виляет сам посебе это норма или ремонт нужен ?
Кстати не все гусеводы гоняют в шубертах и бмв, я вот в шое :)
Шой хороший зимний шлем, да. Тепло и не дует )
@@MotorcyclesForMatures поднимаешь скулу и нормально :))) то что не дует согласен, у меня второй шлем арай, в нем вентиляция намного лучше
На нем только трогаешься со светофора и уже 140. Не понимаю как можно ехать 130 по трассе.
😃🤭+++👍🏻👍🏻👍🏻
Даже у меня на Днепре 73 года би лэд линза 😂😂😂
Обзор и не досмотрел... отстой и и мот не этого чела...
У меня резина такаяже. По асфальту супер👍😁
Алексей, а обзоры на КТМы 1190 и 1090 Адвенчеры будут? Они как раз попадают в озвученную вами категорию байков относительно не старых за вменяемые деньги.
Приветствую, пока не могу с полной уверенностью сказать
Странный обзор...не о чем
С юмором и по делу :)
Классный обзор,) спасибо!
....A chto druzhische,JESLI shubert v smisle shlem go...o,Tak kitaiskije ruchki sceplenija tormoza i podnozhki eto kruutto???😉
Артурчик, ты невнимательно смотрел видел. Пересмотри еще раз
@@MotorcyclesForMatures .....blogodarstvuju ...prinoshu svoji izvinenija,proslushal🙂👍....
@@arturasskucas3443 Puig не протерся за 20+ тыс км, считаю полным зачетом ✌🏻
Ты супер!!...
Где кастинг на сантехников 😂? 👍
На этом ресурсе нельзя )
Леха, молодец! Нравятся твои обзоры! И твое чувство юмора. 🤜🏻🤛🏻
Привет, Снимаете в вешках?
Да
🤙🤙🤙
Зачем людям смотреть обзор конкретного мотоцикла?
Нахер такое вообще снимать?
Такие убогие вопросы показывают тупость их автора. Тебе сколько лет?