世界汽車大廠面臨寒冬 中國靠政府撐腰即將反超?!|黃世聰-聰明理財大小世|

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 94

  • @baronchen1363
    @baronchen1363 หลายเดือนก่อน +21

    真是胡说八道,中国就算有补贴,也是所有汽车公司一视同仁的。

  • @pianhualin
    @pianhualin หลายเดือนก่อน +18

    大陆车企最能打的都是民营的,而且都是造车资历很浅的车企,跟外国车企没有什么关系(跟外企联营的都是国企,民企没这个资格)。电车与油车是两个不同的赛道,如果外国车企不认识到这个,他永远不可能赶上中国。

  • @WillyTWillyT-m2h
    @WillyTWillyT-m2h หลายเดือนก่อน +23

    榨菜哥讲什么电动车啊,不是你的专业领域就少讲,容易出错,讲榨菜就好。除非你是想胡说八道再得名电动车哥让对岸送你一台电动车?

  • @Sean-tf5xu
    @Sean-tf5xu หลายเดือนก่อน +14

    中国补贴越多,汽车越便宜,车企走向世界。
    台湾补贴越多,汽车越贵,出省都困难😅

    • @鈞碩-j3w
      @鈞碩-j3w 28 วันที่ผ่านมา

      我門出國的,不然祖國不收我們稅金啊。過省要稅金嗎?

  • @shenpreky
    @shenpreky หลายเดือนก่อน +18

    中国补贴那么多,全世界应该多买啊,不是赚便宜吗

    • @羅瑞克
      @羅瑞克 หลายเดือนก่อน

      跟著中國一起卷嗎?

    • @雅君墨客-i9z
      @雅君墨客-i9z หลายเดือนก่อน +1

      ​@@羅瑞克补贴这么多不应该我们那越买越亏不过世界欧美和台湾补贴怎么越补贴越贵?😂😅

    • @小猪头-y4d
      @小猪头-y4d หลายเดือนก่อน

      把中共买破产啊​@@羅瑞克

    • @Fyiugg356
      @Fyiugg356 หลายเดือนก่อน

      ​@@羅瑞克我車買的便宜更好就行

    • @羅瑞克
      @羅瑞克 29 วันที่ผ่านมา

      @@Fyiugg356 你錯了!這是連動的問題,相對的你的薪資所得也拉不上去🙈

  • @pianhualin
    @pianhualin หลายเดือนก่อน +11

    你的数据都是从哪来的?中国近年乘用车国内销售量都2500万辆左右,但凡你自己上网查一下中国国内年销售量就会知道。

    • @barryneild379
      @barryneild379 หลายเดือนก่อน +2

      今年报真到3000多万 是你应该去查一下

    • @pianhualin
      @pianhualin หลายเดือนก่อน

      @barryneild379 3000多万是含出口的

  • @baronchen1363
    @baronchen1363 หลายเดือนก่อน +7

    比亚迪、理想、吉利都在赚钱

  • @leowkimleong2227
    @leowkimleong2227 หลายเดือนก่อน +10

    I m so surprised to read your video 📷. You praising china highly. Last few days I read you said that china economy is collapsed Christmas Eve is very quiet and a lot of jobless. At EBC you comments negative so much for china economy. Are you the same person? Shame to you forever

    • @alanwu5788
      @alanwu5788 หลายเดือนก่อน +3

      he talks in different occasion with Tailered content😊

    • @SPEECH1209
      @SPEECH1209 หลายเดือนก่อน +2

      他在工作

  • @师先生-p7y
    @师先生-p7y หลายเดือนก่อน +5

    丫不跟保洁阿姨说相声了?

  • @theolich4384
    @theolich4384 หลายเดือนก่อน +5

    裕隆也有政府撑腰,肯定无敌于世界了,毕竟台湾no.1

  • @yufish9208
    @yufish9208 หลายเดือนก่อน +5

    那美國、德國、日本政府為何不補貼?不補貼就虧損倒閉,那要怪牠們自己症腐啊!

  • @중국댓글부대1
    @중국댓글부대1 หลายเดือนก่อน +3

    去年中国的汽车销售量是3005万台,不是1700万台。1700万台是美国。

    • @barryneild379
      @barryneild379 หลายเดือนก่อน +2

      美国的销量是14,000,000

  • @风中客
    @风中客 หลายเดือนก่อน +14

    我们榨菜都吃不起,哪里有钱来造电动车哦

  • @挨踢老民工在北美
    @挨踢老民工在北美 หลายเดือนก่อน +4

    现在的利润多少并不重要,中国车企的策略是尽快的灭掉所有燃油车,然后就可以在全球汽车行业为所欲为吃独食,那时再赚超级利润

  • @yuanshuan7099
    @yuanshuan7099 หลายเดือนก่อน +3

    BYD2024年販賣427萬台

  • @LSC-p6k
    @LSC-p6k หลายเดือนก่อน +1

    世聰,加油

  • @lzx8863
    @lzx8863 หลายเดือนก่อน +1

    补贴只能起到一时的作用,跟民族感情关系也不大,现在的绝大部分消费者很理性的,主要是国产电车越来越有性价比,而且智能化远超油车,所以国产电动车才会超越油车。不过,我还是开着丰田油车。估计下一辆应该是小米这样的电车了。

  • @夏昌宇-k6i
    @夏昌宇-k6i หลายเดือนก่อน +2

    明年对岸他們要把重點放在內燃機的汽車上,所以各大車廠的痛苦曰子還沒完

  • @金刚宝宝
    @金刚宝宝 หลายเดือนก่อน +4

    裕隆是补贴也扶不起来的主😂

  • @yuanshuan7099
    @yuanshuan7099 หลายเดือนก่อน +4

    應該多讀一些資料!

  • @NnoLei
    @NnoLei หลายเดือนก่อน +1

    大陆电动车企有很多是盈利的,比亚迪的整个产业链的优势就是赚钱的,新势力中的蔚来小鹏是亏钱的,但理想也开始赚钱了

  • @중국댓글부대1
    @중국댓글부대1 หลายเดือนก่อน +2

    2023年中国汽车行业总利润是5086亿人民币。2024年前九个月利润是3360亿人民币。

  • @zobenny8290
    @zobenny8290 หลายเดือนก่อน +4

    全世界那么多比中国有钱的国家 中国能扶持出汽车 产业 欧美不行吗 而且中国补贴车企早三四年前就结束了 现在只剩下免税补贴了

    • @kukuoghhth6743
      @kukuoghhth6743 26 วันที่ผ่านมา

      比中国有钱的国家?你能说出来几个?即使美国也没有中国有钱,美国的钱全在华尔的资本家手里,中国的钱全在政府手中,能比得了么?

  • @barryneild379
    @barryneild379 หลายเดือนก่อน +2

    S.Z. 什么小米没有保时捷性能那么好你开过? Thumb down 👎 Unsubscribed

  • @중국댓글부대1
    @중국댓글부대1 หลายเดือนก่อน +1

    你不是说中国要崩溃了吗?怎么突然变了?

  • @LAMSIKWING-s2r
    @LAMSIKWING-s2r หลายเดือนก่อน +1

    中國的高端豪華車也要去來了,不怕你挑剔,只要錢夠,什麼要求儘管提。

  • @yanqhu
    @yanqhu หลายเดือนก่อน +1

    😊榨菜吃光了,寄望再送两箱过去😂😂😂

  • @alanwu5788
    @alanwu5788 หลายเดือนก่อน +4

    我想来台湾,早餐我喜欢白粥+茶叶蛋+榨菜 有吗?😊😊

  • @twlbj4384
    @twlbj4384 หลายเดือนก่อน

    有競爭才有進步,消費者樂意

  • @tkpeter4312
    @tkpeter4312 หลายเดือนก่อน +1

    你是一個前言不對後語的人。

  • @yensoonyin7930
    @yensoonyin7930 หลายเดือนก่อน +2

    如果没有实力能支撑到吗?

  • @jasonli3429
    @jasonli3429 หลายเดือนก่อน

    所以应该吸取德日美等的教训,要严格审查、限制制造业对外投资到印度、越南和南美洲等国家,以免养虎为患😂

  • @siweihu2332
    @siweihu2332 หลายเดือนก่อน +2

    跟关键时刻里面说的不一样啊

  • @王者-f6o
    @王者-f6o หลายเดือนก่อน +5

    如果观点就是踩中国,你加油😂

  • @AYR9167ayr
    @AYR9167ayr หลายเดือนก่อน +4

    胡說

  • @user-littleoldbrother
    @user-littleoldbrother หลายเดือนก่อน +2

    美爹是亲爹😂😂😂,谁告诉你中国电车年产3600万台呀,上节目说话不用负责么?

  • @willarray7840
    @willarray7840 หลายเดือนก่อน +1

    世聰跑通告 混通告費 沒有立場 只有給錢 就胡扯😅

  • @중국댓글부대1
    @중국댓글부대1 หลายเดือนก่อน

    你不知道的是德国博世汽车零组件在中国的销量仅次于上海汽车。

  • @yipingchen7748
    @yipingchen7748 29 วันที่ผ่านมา

    榨菜都吃不起了还开什么电动车?

  • @OkokOo-xe9he
    @OkokOo-xe9he หลายเดือนก่อน

    遠遠末到中國贏了.现在只在中國低中市場贏了外國品牌.外國市場还差很遠.

  • @marlieswang7700
    @marlieswang7700 28 วันที่ผ่านมา

    榨菜哥,回头是岸啊!终于幼儿园毕业了

  • @Taipei-1
    @Taipei-1 หลายเดือนก่อน +3

    工業產品,品質做得好是「藝術品」,做不好就是「工業垃圾」
    美國加州沿海公路一輛特斯拉電動車從懸崖邊墜落至下方約76.2公尺的岩石堆上,車上乘客皆無受到重傷
    以色列男子駕駛特斯拉電動車遇到哈瑪斯襲擊,遭受百餘發子彈攻擊,輪胎漏氣仍以時速180公里速度成功脫身
    中國🇨🇳工業垃圾沒有品質,自燃車舉世聞名,西方極樂世界的直達車🔥

    • @hanm6683
      @hanm6683 29 วันที่ผ่านมา

      你可以去看看中国车和日本等国车的碰撞测试对比

    • @Taipei-1
      @Taipei-1 29 วันที่ผ่านมา

      是啊~
      中國人的驕傲,全村人的希望🇨🇳五菱宏光老頭樂

  • @saharaa4351
    @saharaa4351 หลายเดือนก่อน

    韓國汽車也很強,你怎麼不提😂

  • @tianyubai-o6t
    @tianyubai-o6t หลายเดือนก่อน

    不客观直接跳过就好了

  • @JC-kr1im
    @JC-kr1im หลายเดือนก่อน

    中國製爛車,看看底盤,就不買了啦

  • @love-china6668
    @love-china6668 หลายเดือนก่อน

    造謠最會 靠啥小政府,完全不懂車 卻能靠唬蘭

  • @ZongjiangYan
    @ZongjiangYan หลายเดือนก่อน

    大哥,你还开专栏?天呀,你做做功课好不好?瞎球说!!!