@@SkodaclubPiter Лишь бы те, кто будет повторять, заметили и поставили 1-3А, в зависимости от регика. )) Это профессиональное, аж подскочил от слов 20А. )))
Так, я понял ровно две вещи: мне срочно нужна мохнатая изолента и то, что самому мне так не подключить ))) Все же надо в электрике хоть по минимуму разбираться.
Евгений, спасибо большое за обзор, сам давно хотел поставить регистратор без проводов. В свою очередь присматриваюсь к 'штатному' видеорегистратору, без дисплея, который органично бы вписался в дизайн стойки зеркала заднего вида
Такие есть. Там два момента. 1й. Обычно ножка комлектная или короче, или ее надо пилить. С определением длины у многих будут проблемы, т.к. корпус не такой и просто отмерить длину старной не получится. 2й. Если зеркало с FLA (автодальним), то таких региков нет. Только те, что клеятся рядом и имитируют датчик света.
Делал тоже самое от плафона. Не надо карячиться под торпедой. Снял плафон (2мин) нашел + , - является масса от гайки плафона и сделал всё тоже самое. Только никаких прокладываний проводов через стойку и потолок. Адаптер обвернул паралоном, провод 10см. Ничего там не дребезжит. Работа заняла 15 мин.
Поделюсь своим опытом установки регика в skoda octavia a7fl. Два года назад установил в окташу регик mini 0807 (куплен на алике). Никакого колхоза, подключение через сервисный разъём OBD2 (в комплекте) заняло 20 минут. 12 вольт на OBD2 присутствует постоянно и это большой плюс. Умный регик понимает когда нужно перейти из режима непрерывной записи (включен двигатель, напряжение бортовой сети 13,5 -14 В) в режим парковки или выключения (напряжение сети меньше12,7 В). Чтобы не посадить аккумулятор авто в регике есть тонкая настройка напряжения отключения. Вместо батареи конденсаторный блок питания, не боится ни тепла, ни холода, не взрывоопасен. 2,5 года никаких проблем, забыл о его существовании, что и требуется от нормального регика. Что касается задней камеры нужно понимать, что битрейт (ограниченный) распределяется между фронтальной и задней камерами и при подключении задней страдает качество записи фронтальной камеры.
Посмотрел. Познавательно. 👍🏻 Но лично меня совершенно не напрягает свисающий провод регика. Уже как на третьей машине. Ну не люблю я разбирать новую машину. Да и проблема есть... При выключении питания до выключения регика, слетают настройки времени и даты в регике (да он старенький и аккум в нём мёртвый, но он пишет четкое видео и менять не собираюсь). Потому приехал, выключил регик, выдернул из прикуривателя и всё. Дело привычки.
Я тоже езжу с свисающим проводом привык за много лет,вот только зимой колеет на морозе и штекер втыкать каждый раз приходится,а так убрал под обшивку и забыл
На Rapid-е тоже был единственный неотключаемый прикуриватель, от которого как минимум нужно было запитывать видеорегистратор и смартфон. Интернет, тестер, провода, изолента, часик свободного времени - питание регистратора спрятано и отключается вместе с зажиганием 😉
@@SkodaclubPiter вслепую не стал бы делать, поэтому упомянул (и использовал) тестер, чтобы быть полностью уверенным, что именно на этом (или не на этом 😂) разъёме питание пропадает (и появляется) вместе с зажиганием 😉👍
Если купить быстросъёмный регик, то можно жить и с прикуривателем. Провода у меня не свисают, я запихал их под панели, зато когда переезжаешь в другую машину, то регик переезжает за пару минут. А на ночь я просто снимаю его с разъёма на стекле одним движением. Датакам очень удобно делают, и вешается он одним движением - сам на магниты летит.
Задняя камера - днище полное, передняя тоже не очень. Не понимаю, зачем ставить камеру, с которой не читаемы номера. Для себя решил, что ставить устройства "комбайны" - зло. Хочешь регик и антирадар, купи два устройства по отдельности - жить будут дольше и свои обязанности исполнят лучше. Хочешь камеру вперед и назад - купи 2 регика, без наворотов, просто с нормальной оптикой и процессором, чтобы успевал писать на флешку. Качество картинки должно быть такое, чтобы хотя бы на половине стоп кадров читались номера попуток и стоящих на обочине машин. Встречку к сожалению любые камеры плохо пишут.
Перезаписывается основной контейнер, а вот аварийный нет. Я в итоге его вообще отключил, достало ловить момент когда память переполнена. Но сейчас у меня другой регистратор, этот лежит в коробке, отдыхает.
Евгений, все же 4к явно лучше и при рендеринге в fullHD номера по-прежнему видны в тч ночью. Так что в Вашем случае рекомендую писать только в fullHD, хоть что-то можно рассмотреть в неприятной ситуации.
@@SkodaclubPiter это то есть когда флешка пререполнится даже на ходу нужно остановиться и произвести формирование? Или всё таки перезапись проходит? Вам на сколько хвотает флешка на 32 Г и какие у вас настройки качества? Заранее спасибо
В итоге я FullHD пишу. Иногда утром вижу сообщение что надо отформатировать. Тогда форматирую. Наверное раз в 2 недели. На ходу не обращал внимание. Честно говоря не удобно. Не понимаю почему так сделали.
У меня такая ситуация получилась. После постановки на сигнализацию, регистратор выключается. Но проходит 2-3 минуты он опять включается. Может кто-нибудь посоветовать что делать?
После того как несколько раз притерли машину на парковке,регистратор подключил на постоянку,и ни разу аккум не садился,это бред какой-то,у него потребление копеечное
Устройство Hardwire kit и подключение его к салонному блоку предохранителей, без нарушения изоляции, разрыва проводов и слета с гарантии, в том числе для круглосуточной работы видеорегистратора с автоматической защитой АКБ от разряда? Не не слышал...
А я считаю что регистратор должен быть подключен на "постоянку". Во-первых у многих регистраторов есть функция автоматического отключения через определенный промежуток времени, либо кнопка выключения самого регистратора. Ответьте на вопрос, для чего тогда в регистраторе есть такие функции, как срабатывания на движение, удары и любые гравитационные силы. Когда эти функции будут работать если у вас регистратор выключен.??? А в дальнейшем получится Так, что Когда сдохнет аккумулятор внутри регистратора, который сохраняет дату, время,.... Вы будете при каждом запуске автомобиля и включение регистратора заново устанавливать дату и время.... В общем каждый решает сам!!!
Качество съёмники не впечатлило вообще . Номеров не видно . Либо вы тогда стоп_кадры выкладывайте проезжающихся машин . Динамический диапазон ночью плохой: номера пересечены .
Спасибо большое Юре, он с меня никогда денег не брал. Поэтому я тоже стараюсь его упоминать по максимуму) В конечном итоге цель одна - максимум рассказать и показать для людей.
Вы меня конечно простите, но это же лютый колхоз. На рынке давно уже существуют такие вещи, как PowerMagic, который ещё и следит за разрядом аккумулятора, а лучше чем втыкать вот так провода в блок предохранителей, купите на алиэкспрессе "разветвитель на автопредохранитель" и мониторвать легко и само решение будет более изящным.
@@SkodaclubPiter ну вот провод в блок предохранителей (www.proline-rus.ru/catalog/razvetviteli-predohranitelja-5277/ft-09-130cl-micro-57528/ или Али aliexpress.ru/item/4000100494341.html ), его подключаете собственно вместо предохранителя и ставите в него два новых, один в ту цепь, которая и была до этого, допустим "аварийка", а второй предохранитель по мощности регистратора. А блок с "прикуривателем" и контролем разряда АКБ - www.onlinetrade.ru/catalogue/avtomobilnye_aksessuary-c2076/blackvue/setevoy_kabel_blackvue_power_magis_pro_bvpmp-1974580.html Монтировал всё сам, всё довольно просто, практически так же как в видео, но мне кажется, что практичнее, т.к. можно оставлять включённым регистратор с реакцией на действия (особенно это плюс для регистраторов без встроенного аккумулятора), уже выручал.
@@SkodaclubPiter ссылку поправил, что-то у Али видимо идёт не так (на самом деле это я рукожоп, к ссылке добавилась скобка), скинул пример из отечественного магазина. А блок контролирует напряжение на АКБ, там на нём аналоговые настройки (рычажки) - ставите какая АКБ (12/24В) и при каком заряде отключить регистратор от АКБ (11.8/12В).
у меня регик вставлен в юсб от башки, питается по юсб, приехал, дверь открыл, башка погасла, через 10 секунд регик тоже. провод не напрягает. по крайней мере не настолько, чтобы стойки разбирать)
Это всё для обычных людей ? Которые всё это понимают без обид вы сами то это сами сможете сделать без професионального помошника. И всё это нужно сделать ради того чтобы не висел провод.
сделал за 30 мин, с условием что поездил по магазинам что бы найти провод с переходником под плоский предохранитель. в чем проблема, отогнуть обшивку крыши, запихать туда провод хоть пальцем, прочитать в инструкции к авто про блок предохранителей какой не используется и все
@@SkodaclubPiter для меня самая проблема была, снять обшивку передней стойки, хоть и в ютубе посмотрел как снимается, клипсы там плоховато отстегиваются, единственное я делал немного не так, стандартную вилку от регистратора не оставил, а выпаял из нее провода, но сделал то же с предохранителем использовал простые штатные плоские, хотя это сути не меняет
Небольшое уточнение по видео, предохранитель не 20А, а всего 2А, как родной. ))
Юра, ты один это заметил🤣🤣🤣🤣
@@SkodaclubPiter Лишь бы те, кто будет повторять, заметили и поставили 1-3А, в зависимости от регика. )) Это профессиональное, аж подскочил от слов 20А. )))
Ладно, сделаю закреп комментария)))
В шкоде Карок сделано классно - usb-разъем в салонном зеркале
Да в новых Шкодах огонь! Но туда придется и регистратор подбирать который от любого USB-c работает)
@@SkodaclubPiter зачем регистратор? можно кабель спаять или на алике купить подходящий
Провод на Али стоит 83 рубля, Type C - micro USB.
@@alexanderv9357 видимо, не в любой)
А какая у вас комплектация? 2020 или 2021 год?
Так, я понял ровно две вещи: мне срочно нужна мохнатая изолента и то, что самому мне так не подключить ))) Все же надо в электрике хоть по минимуму разбираться.
Ну либо усердие и труд)
@@SkodaclubPiter усердием можно переусердствовать, все таки важнее прямые руки и мозги)
Евгений, спасибо большое за обзор, сам давно хотел поставить регистратор без проводов. В свою очередь присматриваюсь к 'штатному' видеорегистратору, без дисплея, который органично бы вписался в дизайн стойки зеркала заднего вида
Думаю что это оптимальный вариант)
Такие есть. Там два момента. 1й. Обычно ножка комлектная или короче, или ее надо пилить. С определением длины у многих будут проблемы, т.к. корпус не такой и просто отмерить длину старной не получится.
2й. Если зеркало с FLA (автодальним), то таких региков нет. Только те, что клеятся рядом и имитируют датчик света.
Делал тоже самое от плафона. Не надо карячиться под торпедой. Снял плафон (2мин) нашел + , - является масса от гайки плафона и сделал всё тоже самое. Только никаких прокладываний проводов через стойку и потолок. Адаптер обвернул паралоном, провод 10см. Ничего там не дребезжит. Работа заняла 15 мин.
Ну вот многие посмотрят с таким решением, я пожалуй тоже.
Освещение в ВАГах идет через "ключи" блока электроники. Не советую такое подключение.
Поделюсь своим опытом установки регика в skoda octavia a7fl. Два года назад установил в окташу регик mini 0807 (куплен на алике). Никакого колхоза, подключение через сервисный разъём OBD2
(в комплекте) заняло 20 минут. 12 вольт на OBD2 присутствует постоянно и это большой плюс. Умный регик понимает когда нужно перейти из режима непрерывной записи (включен двигатель, напряжение бортовой сети 13,5 -14 В) в режим парковки или выключения (напряжение сети меньше12,7 В). Чтобы не посадить аккумулятор авто в регике есть тонкая настройка напряжения отключения. Вместо батареи конденсаторный блок питания, не боится ни тепла, ни холода, не взрывоопасен. 2,5 года никаких проблем, забыл о его существовании, что и требуется от нормального регика. Что касается задней камеры нужно понимать, что битрейт (ограниченный) распределяется между фронтальной и задней камерами и при подключении задней страдает качество записи фронтальной камеры.
Интересный вариант. У моего кстати качество записи не страдает. Хотя оно изначально средненькое.
С блока предохранителей заводил! 2й год полёт хороший, сам делал, 15 минут делов
Руки золотые значит)
твои ролики во просто класс можеш новые выпустить пожалуйста я хочу новые ролики
Спасибо) Так 2 раза в неделю выходят новые ролики)
Посмотрел. Познавательно. 👍🏻 Но лично меня совершенно не напрягает свисающий провод регика. Уже как на третьей машине. Ну не люблю я разбирать новую машину. Да и проблема есть... При выключении питания до выключения регика, слетают настройки времени и даты в регике (да он старенький и аккум в нём мёртвый, но он пишет четкое видео и менять не собираюсь). Потому приехал, выключил регик, выдернул из прикуривателя и всё. Дело привычки.
Да, но меня этот прямо вот напрягает(
Аккумулятор можно заменить.
Я тоже езжу с свисающим проводом привык за много лет,вот только зимой колеет на морозе и штекер втыкать каждый раз приходится,а так убрал под обшивку и забыл
На Rapid-е тоже был единственный неотключаемый прикуриватель, от которого как минимум нужно было запитывать видеорегистратор и смартфон. Интернет, тестер, провода, изолента, часик свободного времени - питание регистратора спрятано и отключается вместе с зажиганием 😉
Да, это хороший вариант. Простотприкуриватель перекидывается на тот же предохранитель, который в видео показан и победа)
@@SkodaclubPiter вслепую не стал бы делать, поэтому упомянул (и использовал) тестер, чтобы быть полностью уверенным, что именно на этом (или не на этом 😂) разъёме питание пропадает (и появляется) вместе с зажиганием 😉👍
Есть какой сайт К Плафону там специальные переходники продаются для подключения таких вещей к плафону освещения.
Если купить быстросъёмный регик, то можно жить и с прикуривателем. Провода у меня не свисают, я запихал их под панели, зато когда переезжаешь в другую машину, то регик переезжает за пару минут. А на ночь я просто снимаю его с разъёма на стекле одним движением. Датакам очень удобно делают, и вешается он одним движением - сам на магниты летит.
Я не люблю дополнительные телодвижения, поэтому мне надо чтобы регик сам включался/отключался и все время висел на месте)
@@SkodaclubPiter базару нет, очень понимаю.
где же вы раньше были?)))два года назад также сделал
Ну сделали же) Значит все ок)
Где бы такого Юру в Москве найти?)
Поищите на vagcode.ru
Доброе время. Посоветуйте или дайте контакт где можно подключить видеорегистратор.
Заранее благодарю.
В чате клуба Юру спросите.
Задняя камера - днище полное, передняя тоже не очень. Не понимаю, зачем ставить камеру, с которой не читаемы номера.
Для себя решил, что ставить устройства "комбайны" - зло. Хочешь регик и антирадар, купи два устройства по отдельности - жить будут дольше и свои обязанности исполнят лучше. Хочешь камеру вперед и назад - купи 2 регика, без наворотов, просто с нормальной оптикой и процессором, чтобы успевал писать на флешку. Качество картинки должно быть такое, чтобы хотя бы на половине стоп кадров читались номера попуток и стоящих на обочине машин. Встречку к сожалению любые камеры плохо пишут.
Ну да, задняя камера скажем так "вспомогательная", я ожидал большего.
У Жени был именно такой регик, что дали, то дали. У меня стоял Мио 698, задняя камера при такой же установке писала номера четко.
Завидую)
Видео само перезаписывается или надо постоянно систить память?
Перезаписывается основной контейнер, а вот аварийный нет. Я в итоге его вообще отключил, достало ловить момент когда память переполнена. Но сейчас у меня другой регистратор, этот лежит в коробке, отдыхает.
Не сказали откуда берете + по итогу
Юра решает!
Не то слово)
а у камеры задней провод питания один был один красный,или еще и масса была?
Там еще провод для видеосигнала😉
Евгений, все же 4к явно лучше и при рендеринге в fullHD номера по-прежнему видны в тч ночью. Так что в Вашем случае рекомендую писать только в fullHD, хоть что-то можно рассмотреть в неприятной ситуации.
Да нет, пробовал я 4к многократно. Наоборот если железо не тянет, то получается хуже. Нужна камера хорошая, тогда можно будет и 4к писать.
@@SkodaclubPiter я же имею ввиду регистратор у которого железо со всем справляется. Иначе, конечно, смысла нет в 4к.
А, так это же спонсорский регистратор. Я же об этом в видео говорю. Какой уж дали)
На крышке багажника пластик в районе повторителя стоп сигнала разве не приклеен к стеклу?
Судя потому как Юра его снял - нет, не приклеен.
Обязательно форматировать или можно сделать что бы записывал заново?
У этого почему то обязательно. Несколько напрягает спустя время.
@@SkodaclubPiter это то есть когда флешка пререполнится даже на ходу нужно остановиться и произвести формирование? Или всё таки перезапись проходит? Вам на сколько хвотает флешка на 32 Г и какие у вас настройки качества? Заранее спасибо
В итоге я FullHD пишу. Иногда утром вижу сообщение что надо отформатировать. Тогда форматирую. Наверное раз в 2 недели. На ходу не обращал внимание. Честно говоря не удобно. Не понимаю почему так сделали.
Ну и как сам регистратор? Устраивает качество видео???
Меня лично нет. Вы смотрите, качество я в ролике показал.
У меня такая ситуация получилась. После постановки на сигнализацию, регистратор выключается. Но проходит 2-3 минуты он опять включается. Может кто-нибудь посоветовать что делать?
После того как несколько раз притерли машину на парковке,регистратор подключил на постоянку,и ни разу аккум не садился,это бред какой-то,у него потребление копеечное
А не проще от USB выхода в подлокотнике подпитаться ? Конечно если провод от регистратора с USB разъёмом
Не проще, т.к. регистраторы частоте дружат не со своими проводами.
@@SkodaclubPiter не знаю, у меня работает, проблем нет
Регики требуют вроде до 2х ампер, а усб на октавии 1А, вроде, не более
Да, мы предохранитель 2А поставили.
Я против подключения регистраторов к магнитоле.
А можно повторить ещё раз, для медленно понимающих, в Шкоде питание на прикуриватель подаётся постоянно, даже при выключенном зажигания? Серьёзно?
Да, все именно так)
Какая же это дичь..
Можно переключить, чтобы от замка работало.
как с задержкой , при пуске двигателя...?...или Вы это не знаете ,?
Не знаю, но если она и есть, то компенсируется аккумулятором видеорегистратора.
Устройство Hardwire kit и подключение его к салонному блоку предохранителей, без нарушения изоляции, разрыва проводов и слета с гарантии, в том числе для круглосуточной работы видеорегистратора с автоматической защитой АКБ от разряда? Не не слышал...
Так а нигде изоляция не нарушалась и разрывы не производились. Клемму в блок добавили и припаяли к штекеру провод.
А режим парковки будет работать при таком подключении?
А что значит режим парковки? У меня такого нет.
@@SkodaclubPiter это когда регистратор пишет при выключенном зажигании и под охраной
На новой Окташке вроде как есть разьём под регистратор возле плафона или слухи ?
Есть, но там USB-c, не под каждый регистратор подойдет. Тем не менее проще выбрать подходящий регистратор, чем делать то, что Юра делал.
@@SkodaclubPiter да , зато эстетичней и без гемора ... 🤔
100%!
А я считаю что регистратор должен быть подключен на "постоянку". Во-первых у многих регистраторов есть функция автоматического отключения через определенный промежуток времени, либо кнопка выключения самого регистратора. Ответьте на вопрос, для чего тогда в регистраторе есть такие функции, как срабатывания на движение, удары и любые гравитационные силы. Когда эти функции будут работать если у вас регистратор выключен.???
А в дальнейшем получится Так, что Когда сдохнет аккумулятор внутри регистратора, который сохраняет дату, время,.... Вы будете при каждом запуске автомобиля и включение регистратора заново устанавливать дату и время.... В общем каждый решает сам!!!
Как у вас чип коробки поживает ? Все так же радует ? Не поменяли мнение что надо делать или нет
Все отлично, я уже привык правда. Но доволен)
Включение по датчику удара есть?
Да, но открылся и серьезный минус. Раз в 2 недели нужно карточку форматировать самому иначе регистратор перестаёт писать.
@@SkodaclubPiter спасибо
день добрый ,подскажите контакты Юры
Добрый. vk.com/ns_technic
Я себе так тоже сделал 2 года назад ,есть еще вариант от плафона, но я против.
От Платона идея так себе. Да и где размещать плату?
@@SkodaclubPiter там специальный переходник продаётся на сайте к плафону.ру
У официалов протянул совсем не дорого, за 1,5р
И заднюю камеру тоже?
@@SkodaclubPiter не, ток регик на лобовое, вывели короткий проводок под зеркало.
Качество съёмники не впечатлило вообще . Номеров не видно . Либо вы тогда стоп_кадры выкладывайте проезжающихся машин . Динамический диапазон ночью плохой: номера пересечены .
Я показывал установку регистратора. Сам девайс спонсорский, как говорится дарованному коню в зубы не смотрят.
где самое важное----как запитать от блока предохранителей?? ниче не понятно...весь видос как просовывать провода в дырку.. фуфло снял
В любое свободное гнездо ставите предохранитель, там же показано это.
@@SkodaclubPiterа + откуда он возьмет если в свободном слоте не будет питания??
Привет. Дай каталожный номер клеммы, которую установили в монтажный блок под предохранитель. Спасибо.
У меня его нет, мне Юра ставил, можно у него в соцсетях спросить.
Шнур прокладывал использовал любую пластиковую карту и не снимал обшивку.
Я тоже так делал. Но если хочется хорошо, то это вот так.)
@@SkodaclubPiter согласен ,если ещё за это деньги уплоченны 😉
Спасибо большое Юре, он с меня никогда денег не брал. Поэтому я тоже стараюсь его упоминать по максимуму) В конечном итоге цель одна - максимум рассказать и показать для людей.
@@SkodaclubPiter ну тогда всё отлично)
Понятно что ничего не понятно, мне как новичку не ясно откуда и куда надо подключить
Обращайтесь тогда к профи😉
А я то голову ломаю, чего в кароке mio не отключается :/
А чтот такое mio?)
@@SkodaclubPiter видеорегистраторы mio mivue
А, не знаю почему) И какой вывод Вы сделали?)
@@SkodaclubPiter Видимо в прикуриватель включил. Кстати, его тоже можно переделать на питание от зажигания.
+
Задняя камера что то не очень!
640х480. Ситуацию оценить помогает, но номера зафиксировать не в состоянии.
Вы меня конечно простите, но это же лютый колхоз. На рынке давно уже существуют такие вещи, как PowerMagic, который ещё и следит за разрядом аккумулятора, а лучше чем втыкать вот так провода в блок предохранителей, купите на алиэкспрессе "разветвитель на автопредохранитель" и мониторвать легко и само решение будет более изящным.
Пришлите ссылку что ли на Ваше решние)
@@SkodaclubPiter ну вот провод в блок предохранителей (www.proline-rus.ru/catalog/razvetviteli-predohranitelja-5277/ft-09-130cl-micro-57528/ или Али aliexpress.ru/item/4000100494341.html ), его подключаете собственно вместо предохранителя и ставите в него два новых, один в ту цепь, которая и была до этого, допустим "аварийка", а второй предохранитель по мощности регистратора. А блок с "прикуривателем" и контролем разряда АКБ - www.onlinetrade.ru/catalogue/avtomobilnye_aksessuary-c2076/blackvue/setevoy_kabel_blackvue_power_magis_pro_bvpmp-1974580.html
Монтировал всё сам, всё довольно просто, практически так же как в видео, но мне кажется, что практичнее, т.к. можно оставлять включённым регистратор с реакцией на действия (особенно это плюс для регистраторов без встроенного аккумулятора), уже выручал.
Как раз то, о чем Вы говорите еще больший колхоз. Почему - долго рассказывать. Вы к этому придете, через пол-года, год..
Первая ссылка не работает( Второй блок ввиду скудного описания или ввиду моего низкого интеллекта, но я не смог понять его функционал.
@@SkodaclubPiter ссылку поправил, что-то у Али видимо идёт не так (на самом деле это я рукожоп, к ссылке добавилась скобка), скинул пример из отечественного магазина. А блок контролирует напряжение на АКБ, там на нём аналоговые настройки (рычажки) - ставите какая АКБ (12/24В) и при каком заряде отключить регистратор от АКБ (11.8/12В).
Тебя опять обозвали пухляшом)
Мне еще недавно презерватив на машину положили. Макс не даст соврать. Я вот и думаю кто после этого гондон, тот кому положили или тот, кто положил?)
Вообще них не понял
Что-то пояснить?
Изолента, хамуты 🤦♂️
А на что кошерно крепить?
Ужас какой колхоз
Да уж, надо было на лампочку освещения подцепить, вот тогда был бы завод!🤣🤣😉
Вся эта пластиковая изолента высохнет и отвалится
Через какой срок? Будем проверять Вашу гипотезу.
@@SkodaclubPiter встречал изоленту которая и за 6 месяцев дубовой становилась, лучше использовать хб изоленту
@@иваниванов-э7с3к так там такой изолентой трасса и замотана, чтобы не стучала.
@@SkodaclubPiter но некоторые места из пластиковой )
@@иваниванов-э7с3к так Вы скажите какие места, и пора ли их уже проверять?
у меня регик вставлен в юсб от башки, питается по юсб, приехал, дверь открыл, башка погасла, через 10 секунд регик тоже. провод не напрягает. по крайней мере не настолько, чтобы стойки разбирать)
А как до башки то провод провести?))
@@SkodaclubPiter ну у меня под самой болеро юсб разъем на таком наплыве. в каком-то мг там ещё аукс живет, у меня нет, но юсб есть)
Так провод то без разбора стойки туда если только поперёк стекла)
@@SkodaclubPiter все верно, пишу ж - не напрягает) я к тому что прикуриватель каждый раз дергать не надо, и аккум соот. тоже не сажает)
А, ну тогда ок)
Это всё для обычных людей ? Которые всё это понимают без обид вы сами то это сами сможете сделать без професионального помошника. И всё это нужно сделать ради того чтобы не висел провод.
Я сам заднюю камеру не осилил бы. Переднюю за день в хорошую погоду смастерил бы скорее всего.
сделал за 30 мин, с условием что поездил по магазинам что бы найти провод с переходником под плоский предохранитель. в чем проблема, отогнуть обшивку крыши, запихать туда провод хоть пальцем, прочитать в инструкции к авто про блок предохранителей какой не используется и все
Нужно для этого руки иметь из плечей. В этом проблема, у меня по крайней мере.
@@SkodaclubPiter для меня самая проблема была, снять обшивку передней стойки, хоть и в ютубе посмотрел как снимается, клипсы там плоховато отстегиваются, единственное я делал немного не так, стандартную вилку от регистратора не оставил, а выпаял из нее провода, но сделал то же с предохранителем использовал простые штатные плоские, хотя это сути не меняет