Je comprends totalement ce que tu dis ! Je travail sur le Walt Disney Studios (ratatouille). Lâattraction a une capa de 1600 guest /heure. On a deux gare dâembarquement et 2 gares de dÃĐbarquement. Avec 18 places dans chaque gare. Le temps affiche nâest pas vraiment rÃĐel puisque la file dâattente passe trÃĻs vite grÃĒce à celaâĶ en gÃĐnÃĐral les guest font 10 a 15min en moins que le temps affichÃĐ. On a pas de temps limite de dispatch mais on dispatch en environ 30s.
Le pire c'est Disney... A chaque fois je suis content d'y aller mais entre le parking qui te coÃŧte un testicule + les 8kms pour aller jusqu'à l'entrÃĐe du park ð . Mais la douche froide c'est CE MONDE affreux qu'il y a partout ! C'est un vrai cauchemar ð°. Quand arrive midi si tu as rÃĐussi à faire 3 attractions limite tu te dit ça va ! Ãa rentabilise presque ton deuxiÃĻme testicule que tu as mis dans le prix de l'entrÃĐe... Puis a la fin de la journÃĐe aprÃĻs avoir marchÃĐ 49 km et dÃĐpensÃĐ un 3 ÃĻme testicule dans un repas le midi tu fait la manche devant Disney Village pour te payer un mug Mickey à 39 euros ð en te disant "bon ça m'a calmÃĐ pour quelques annÃĐes" lol et pourtant je vis a 2 heures du parc mais a chaque visite c'est comme un traumatisme ð
Il faut juste choisir ses dates ! Personnellement je ne fais JAMAIS plus de 25 minutes d'attente à Disney ! Aussi tu as le parking indigo du Disney Village pour payer moins cher le parking !
Hier je suis allÃĐ spÃĐcialement à Plopsaland pour The Ride to Happiness .. c'ÃĐtait gÃĐnial . Et bien un seul train au lieu de deux , je savais bien pourquoi grace à ta chaÃŪne. Bin c'ÃĐtait long ...mais ça valait le coup je ne pouvais plus attendre . Le rendement c'est agaçant quand on ne sait pas pourquoi ,on pense que c'est mal gÃĐrÃĐ . C'est souvent le cas chez AstÃĐrix oÃđ la single ride n'existe que sur oziris ... Europapark en revanche je trouve qu'ils s'en sortent bien en gestion. Coup de coeur pour plopsaland ... nouveau projet Phantasialand et c'est un peut grÃĒce à toi si je me bouge enfin . Tes vidÃĐos donnent envie de visiter autre chose que les habituels parcs . ð
personnellement quand j'ai ÃĐtait il tournÃĐ a un seul train avant l'incident et bien je trouve que le rendement comparÃĐ a d'autres coaster est bien meilleur
Ride to happiness est le seul à avoir un bon dÃĐbit à Plopsaland car personne ne va le faire (en mÊme temps c'est la cliente ado-adulte qui est visÃĐ alors que la clientÃĻle du parc c'est surtout les familles) pour le reste tu attend 30-45 min pour faire Heidi ou un des autre family du parc
C'est pour ça que la thematisation des files d'attente a une importance primordiale selon moi! Psychologiquement, le rendement semble plus important lorsque l'on a des choses à observer autour de soi! ;)
Excellente idÃĐe de calculer les capacitÃĐs moyennes et cumulÃĐes sur les coasters des parcs, ça peut beaucoup en dire sur les choix et les tendances directrices Il serait aussi assez intÃĐressant de les compter aussi sur toutes les attractions (aussi en catÃĐgorisant) pour mesurer et comparer les propositions de valeur
Super vidÃĐo ! Oui, Nigloland sont trÃĻs efficaces, ça m'avait marquÃĐ, mais malheureusement le cÃītÃĐ humain disparaÃŪt, peu d'opÃĐrateurs sont souriants. De plus si on a une requÊte à leur faire avant d'embarquer, on ne pourra que rarement la faire puisqu'ils sont tout le temps au poste de pilotage. Et Disney m'a ÃĐtonnÃĐ, on ne s'arrÊte jamais de marcher dans les files d'attente, ça va extrÊmement vite dans presque toutes les attractions et en plus le cÃītÃĐ humain y est ! J'ai vÃĐcu des expÃĐriences intÃĐressantes dans les deux parcs mais je prÃĐfÃĻre quand-mÊme perdre un tout petit peu de temps pour le cÃītÃĐ humain ð
Les files dâattente à Disney sont dâautant plus rapide avec la suppression des ÂŦ fast pass Âŧ les gares rÃĐservÃĐ pour les files dâattentes (Space Moutain/BTM) sont dorÃĐnavant utilisÃĐ pour la file classique. Le nombre de visiteurs utilisant les ÂŦ premier access Âŧ ÃĐtant trÃĻs minime.:)
Super vidÃĐo , j'adore le nouveau dÃĐcor ! Il faut la montrer à la direction de port aventura Mdr tu dÃĐpassÃĐ le lutecien qui a prÃĐvu une vidÃĐo sur le rendement depuis un an ðĪĢ
Superbe vidÃĐo avec de trÃĻs bonnes explications, d'ailleurs les petites vidÃĐos sur le cotÃĐ rajoute un plus :D Cela me fais bizarre de voir le pÃĐgase express et le Konda sur les rails sachant que je me suis occupÃĐ de leur maintenance cet hiver ^^
AprÃĻs, y a file dâattente etâĶfile dâattente !!! Je mâexplique. Y a la file dâattente oÃđ tu parcours au fur et à mesure de la file, un parcours sympas, dÃĐcorer ou tu vois pas vraiment oÃđ que ça tâamÃĻneâĶcelle ci, câest là sympas. ( style train de la mine, buzz lâÃĐclairâĶchez Disney ) Ensuite, tu as celle dÃĐsagrÃĐable en serpentin, ou tu vois de suite lâentrÃĐe du quai tout au fond, et surtout la foule devant toi ! TrÃĻs dÃĐcourageante, fatiguante moralement.
āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
C'est vrai mais ce n'est pas du tout le sujet de la vidÃĐo. Il parle ici de la qualitÃĐ des opÃĐrations, de la capacitÃĐ des trains et surtout du systÃĻme d'embarquement/dÃĐbarquement. Le design d'une file d'attente, c'est un sujet intÃĐressant en soi mais hors-sujet ici. La file d'attente de Oziris a beau Être magnifique, on s'y emmerde quand mÊme si le rendement est naze (ce qu'il n'est pas mais il pourrait largement Être amÃĐliorÃĐ comme dit dans la vidÃĐo).
nickel la video y'a aussi les arnaqueur de port aventura attraction avec de bon rendement mais des opÃĐration trÃĻs trÃĻs lente et un train tous ca pour vendre leur pass a tous prix
Coucou Etienne !!! Fraispertuis les bosses !!!! Vivement le 9 avril VidÃĐo et explication trÃĻs complÃĻte. (Ãa fait beaucoup de chiffres en 30 min ^^). Difficile de pas dÃĐfoncer certaine gestion de parc quand on voit la rÃĐalitÃĐ. Je comprends mieux ton mÃĐcontentement quand tu es sur les attractions concernÃĐ. La raison du budget je peut comprendre pour une partie des attractions, et dans leur possibilitÃĐ techniquement. Pour le parc Asterix câest vraiment quâils ont pas envie, car des travaux peuvent Être procÃĐder à la pÃĐriode hivernal, mais qui dit meilleurs rendement dit aussi moins de coupe-file vendu = moins dâargent âĶ Et pourtant il suffit de peu de choses pour amÃĐliorer des rendements et passer une bonne journÃĐe dans un parc. A titre perso câest une donnÃĐe qui me parle mais il faut tout de mÊme chercher pour lâavoir. Et rarement je fais le calcul quand je fais lâattraction.
Pour rester dans le thÃĻme : tu as un rendement de malade pour la sortie de tes vidÃĐos et en plus la qualitÃĐ est en constante augmentation. Donc tu fais mieux que certains parcs :')
Sujet trÃĻs intÃĐressant !l'attente est souvent un vrai enjeu dans les parcs d'attractions !s'il peux s'expliquer qques fois des retards, les gens se posent pas ces questions du pourquoi du comment !ils payent veulent souvent " cavaler pour rentabiliser leur entree"! Perso, ça m'agace fortement ces rÃĒleurs !vaste sujet , mais vraiment passionnant !Comme toujours Ãtienne, tu sais Être clair ,limpide et expliquer les choses !toujrs un moment captivant
TrÃĻs bon sujet, bien dÃĐveloppÃĐ, et surtout primordial...Car pour moi c'est le plus important ! Un parc qui propose des files d'attente trop longue, bye bye, il me revois plus pendant pas mal de temps !
@@EDBattraction je faisais de lâironie, pas simple par ÃĐcrit ! Haha Ãvidemment que ce parc est une catastrophe à mes yeux en ce qui concerne les opÃĐrateurs et dâautres aspects du parcâĶ Jâaimerais beaucoup vous y voir vloger, histoire de comparer nos impressions (savoir si câest juste moi qui suis trop exigeant xD)
Je suis globalement d'accord avec toi, juste un petit point : Le rendement n'a de valeur qu'à la lumiÃĻre du flux de visiteur. Donc oui il faut tout faire pour optimiser le rendement mais il ne faut pas non plus tomber dans la surcapacitÃĐ, qui entraine un surcoÃŧt (On trouve ce problÃĻme sur les gros dark ride en gÃĐnÃĐral), avec une attente diminuante. Pour moi un bon rendement c'est surtout un rendement juste qui peut tenir une attente constante sur le flux moyen d'une journÃĐe à l'affluence d'une journÃĐe type pour le parc. Ah et aussi un bon ÃĐlÃĻve non citÃĐ : Energylandia pardi !
Merci ! Oui c'est pour ça faut trouver un juste milieu entre coÃŧt et rendement comme je le dis en vidÃĐo. AprÃĻs de toute maniÃĻre les parcs adaptent leur rendement en fonction du nombre de visiteurs, que l'attente ne soit jamais trop grande mÊme lors des journÃĐes trÃĻs frÃĐquentÃĐ :) (Je sais pas j'ai pas fait Energylandia ð)
Salut Etienne pour niglo et alpina blitz la passerelle ne sert pas que pour les opÃĐrateurs elle est aussi trÃĻs utile pour les personnes à mobilitÃĐ sinon super vidÃĐo !!
Je suis retournÃĐ Ã Walibi aprÃĻs trois ans. Nous avions pour la mÊme semaine entre 10 et 30 min d'attente à l'ÃĐpoque. Cette semaine 55min de moyenne. Autant dire que la journÃĐe passe trÃĻs vite sans rien faire. La raison ? En partie les fast pass qui permettent à des familles aisÃĐes de passer devant tout le monde et compliquÃĐ l'organisation des deux ou trois animateurs par attractions. Ils passent plus de temps à vÃĐrifier les pass et placer des gens qu'à gÃĐrer les entrÃĐes et sorties des modules d'attraction. Au lieu d'avoir un vrai roulement comme avant dans les bouÃĐes par exemple avec des gens qui sortent et entrent en mÊme temps, il y a une vraie anarchie. Les gens mettent un temps fous à sortir seul, sans consigne et d'autres entrent en attendant que tout soit vide. RÃĐsultat certains font tout rapidement mais en payant le prix fort. D'autres paient pour les autres :( Et le profil des nantis ... beaucoup de gens portant des voiles qui ne semblaient pas de citÃĐs. Donc plutÃīt fortunÃĐs. Il ne sera pas possible d'offrir à tout visiteur un pass pour une attraction et ensuite laisser les attractions couler plus vites pour tous ?
Vivement que tu fasses Portaventura pour parler de leurs magouilles de rendementent. Aussi il faudrait peut-etre parler des prix en energie pour faire partir certains launch par exemple, certains parcs ralentissent exprÃĐs pour pas consommer trou à la fois, soit par ÃĐconomie ou limitation ÃĐnÃĐrgetique.
Oui le meilleur exemple c'est Shamballa. Il a 3 train mais le 3/4 du temps il fonctionnerais à 1 train voir 2 lors de grosse pÃĐriode, tous simplement pour incitÃĐ les visiteurs à acheter des coupes files pour atteindre moins alors que tu attendra aussi longtemps en files fastpass. Je crois que j'avais vu ou entendu qui le faisait marcher à 1 ou 2 train car le 3eme ÃĐtais CassÃĐe et qui veulent pas le rÃĐparÃĐ
Salut. TrÃĻs bonne vidÃĐo comme d hab .je suis à 1000% d accord avec toi .tes commentaires et arguments sont trÃĻs bons mÊme si tu va pas te faire que des amis!!! Cela ÃĐtant au lieu de te tailler ,si certains le font (Ce que je n espÃĻre pas)ils devraient plutÃīt sâamÃĐliorer en regardant plusieurs fois cette vidÃĐo .bravo continu
Ahah merci, bon en soit à part Walygator je risque pas de froisser grand monde, le Parc AstÃĐrix est à l'ÃĐcoute mais c'est compliquÃĐ d'atteindre la direction qui elle voit surtout le prix des installations qui assurent un rendement confortable
je suis vraiment surpris que tu ne parles pas de ce dÃĐsastre quâest Port Aventura, en terme dâexemple pour le rendement ça serait trÃĻs trÃĻs intÃĐressant lol
La question c'est "A qui profite le manque de rendement"... Certains ont ÃĐvoquÃĐ ici la manne que reprÃĐsente les ventes de Fast Pass pour certains parcs (PortAventura par ex). Mais je me suis dÃĐjà dit aussi que les files d'attente avaient une certaine utilitÃĐ pour les parc, parce qu'elles "gÃĻlent" la foule... Imaginons un instant qu'à Disney toutes les personnes bloquÃĐes dans les files soient libÃĐrÃĐes d'un seul coup toutes en mÊme temps... Vous imaginez le bordel que ça reprÃĐsente, des milliers de personnes qui dÃĐambulent dans les allÃĐes, ont aurait l'impression qu'il y a soudain 4x plus de personnes dans le parc... Et je suis sÃŧre que si on y rÃĐflÃĐchit il y a aussi d'autres raisons pour lesquelles le files sont utiles aux parcs.
En rÃĐalitÃĐ non, car enfaite les gens ne seraient pas dehors dans les allÃĐes, ils seraient dans d'autres attractions, enfaite ils auraient juste la possibilitÃĐ d'en faire beaucoup plus. Ensuite c'est mÊme l'inverse qui est recherchÃĐ, les parcs ont dÃĐcouvert qu'un visiteur qui passe un bon moment sans trop attendre va davantage aller en boutique et dÃĐpenser de l'argent s'ils ont aimÃĐ le parc. Donc en rÃĐalitÃĐ Ã§a rapporte, les gens vont + consommer, mÊme en termes de nourriture, snack etc... Car + de temps pour profiter
1) Efteling à mis la consigne à 1.50 donc les sacs on s'en dÃĐbarrasse (tout de suite à gauche en entrant). 2) Tu fais l'amalgame entre le dÃĐbit et la taille des queues. La queue c'est le reflet du passÃĐ. S'il arrive x personnes par heure et que le systÃĻme dÃĐbite exactement y par heure, si x=y la queue reste la mÊme, courte ou longue. Si x>y la queue augmente. C'est aussi un problÃĻme de rÃĐactivitÃĐ dans ce dernier cas. A Efteling toujours, tous les OP ont ÃĐtÃĐ formÃĐ Ã travailler sur toutes les attractions. Donc ils peuvent mettre des "jokers" là ou tout le monde va en mÊme temps.
à Efteling mettre les sacs dans les casiers à Baron c'est gratuit, la consigne c'est celle du parc c'est un autre sujet. Justement pas, je fais pas l'amalgame j'explique que le temps d'attente peut ÃĐvoluer d'un parc à l'autre pour un coaster qui a le mÊme rendement thÃĐorique du fait des infrastructures disponible et des mesures prisent pour augmenter le rendement. Du coup pour expliquer aux gens l'importance d'un bon dÃĐbit sur les attractions. En gros, comme tu le dis, le temps d'attente est dÃĐfini en fonction du dÃĐbit et non pas du nombre de visiteurs Je savais pas pour efteling, c'est une bonne maniÃĻre pour rÃĐagir en cas de forte affluence
Sur Oziris tu dois savoir qu'on nous demande d'envoyer une personne dÃĐposer tout les sacs de la rangÃĐe . Je me dÃĐvoue toujours c'est une galÃĻre quand mÊme parceque les gens qui descendent sont euphorique , dÃĐstabilisÃĐ ou mÊme ÃĐtourdi . Le placard est juste dans le passage .
Oui ça fluidifie un peu en effet, mais quand bien mÊme, tu le dis trÃĻs justement, quand les gens descendent du coaster ils sont euphorique (et c'est bien normal) donc forcÃĐment ça aurait ÃĐtÃĐ judicieux de le prendre en compte. AprÃĻs encore une fois le Parc AstÃĐrix c'est vraiment pas dramatique dans l'ensemble il est en haut du tableau
TrÃĻs bonne vidÃĐo comme d'habitude, alors c'est pas tout à fait exacte qu'on puisse pas traversÃĐ un rail sur les voies ou directement depuis le train, pour avoir travaillÃĐ en tant qu'opÃĐrateur il y a des conditions pour pouvoir traverser. Touts les parcs n'on pas cette possibilitÃĐ car il est vrai que sa coÃŧte cher en ÃĐquipements de sÃĐcuritÃĐ et en personnel. Mais il ÃĐxiste bien un moyen de traverser sur un train ou sur les rails.
Merci ! Alors oui on peut traverser le train dans un wagon (comme un visiteur finalement), sinon le rail on m'a toujours dit que c'ÃĐtait interdit. AprÃĻs ça dÃĐpend de la configuration, si on est sur un Inverted oui on peut traverser la gare sans problÃĻme ;)
Dans l'aÃĐrien on a interdiction de courir pendant un embarquement, et on est fortement incitÃĐ Ã prendre son temps, quand bien mÊme le temps passÃĐ par un avion au sol est facturÃĐ (cher) à la minute et un retard est gÊnant. Les facteurs humains des accidents ont montrÃĐ que beaucoup d'erreurs ÃĐtaient le fruit du stress ou de la prÃĐcipitation et pourraient Être ÃĐvitÃĐs, donc on est relax et c'est une position clairement assumÃĐe et voulue par le management. C'est hypothÃĐtique, mais ça m'ÃĐtonnerait pas que le parc AstÃĐrix donne des directives similaires à ses opÃĐrateurs, pour mettre en confiance les visiteurs (à titre personnel je ne trouve pas ça rassurant quelqu'un qui expÃĐdie le boulot ou en donne l'impression), et pour ÃĐviter une erreur ÃĐvitable. Et ce serait plutÃīt sain d'ailleurs. Charge à eux, en revanche, d'agir sur d'autres leviers qui ne mettent pas en pÃĐril la sÃĐcuritÃĐ pour optimiser le rendement (notamment les trains supplÃĐmentaires, les casiers, et ce que tu as mentionnÃĐ)
En bossant en hypermarchÃĐ finalement ils ont les mÊmes objectifs de rendement Ils veulent pas ouvrir les 40 caisses parce que "ça coÃŧte cher" donc ils demandent aux caissiÃĻres d'aller assez vite car "objectif 0 attente en caisse" mais pas trop vite parce que les clients se plaignent de la vitesse
@@EDBattraction Ah clairement maintenant j'en ai plus rien à f du relationnel client, ils sont contents c'est bien, ils sont m'as contents ils vont chez Leclerc
Bonsoir, Pour kondaa, il peuvent peut-Être d'une façon oÃđ d'une autre utilisÃĐ la zone de frein avant arrivÃĐ en gare pour faire du dÃĐchargement ... C'est hyper Large, une toile tendue comme sur le cobra et ça ne coÃŧterait pas un bras, enfin je pense ...
Sauf que qu'avec deux trains c'est inutile, qu'il faudrait revoir toute la technique de cette section de voie (les harnais n'ont pas d'ouverture automatique ici), revoir l'ÃĐvacuation des personnes (escalier adaptÃĐ etc...), revoir le process donc au final ce serait assez illogique je pense
Une trÃĻs bonne vidÃĐo, vraiment trÃĻs intÃĐressante. à 4:27 , tiens donc quand on parle de mauvaises opÃĐrations ya EGF qui pop à cÃītÃĐ ðĪĢ. 23:38 "parce que ÃĐvidemment j'y suis pas retournÃĐ depuis". DÃĐcidÃĐment on se demande pourquoi ðð
Autant certaines images c'est juste pour illustrer, autant celui là ça m'a fait beaucoup rire de le mettre quand je parle du trÃĻs mauvais ðĪĢ 2 vÃĐrification par dÃĐpart et un train sur le circuit quand j'y suis allÃĐ. Mais comme il n'y avait personne je n'ai pas pu me rendre compte de leur gestion "normal"
@@EDBattraction Ah oui, bah heureusement pour toi qu'il y avait personne j'ai envie de dire. On serait vraiment sur des opÃĐrations trÃĻs catastrophiques sinon !
je suis allÃĐ a Walygator pendant Haloween 2021, The Monster ÃĐtait gÃĐrÃĐ avec 1 seul train et on attendait en amont de la zone d'attente jusqu'a ce que le train soit vide en gare pour qu'ensuite l'opÃĐrateur nous dispatche dedans.
Phantasialand, souvent 2 files sÃĐparÃĐes en alternance et aussi quand il y a 4 ou 5 places restantes il crie en demandant une personne pour partir complet, eflteling une file pour les personne seule.
Pour moi le meilleur systÃĻme de casier ÃĐtait à energylendia. Casier dans la fil dâattente et bracelet pour les ouvrir. On rÃĐcupÃĻre nos affaire en sortant puisque la fil de sorti passe de lâautre cÃītÃĐ des casiers. Mais les opÃĐrateurs dÃĐs attractions ne sont pas super rapide. Ce systÃĻme de casier avec des opÃĐrations ultra rapide et câest le top du top du rendement.
Pour Alpina qui depasse le theorique ca m'etonne tellement pas! Je l'ai vu une fois opÃĐrer a 2 trains 2 op, limite ce qui limitait le debit c'etait d'attendre de pouvoir dispatch :) Et bien sur ils ont Alexandre le GOAT, meme tout seul il cycle plus que the monster a 4 op. Pour The Monster; il n'a tournÃĐ qu'une seule journÃĐe depuis l'ouverture a 2 trains, halloween 2015. Et visiblement c'est la TUV qui nous fout des batons dans les roues, pour les portillons et pour pouvoir avoir 2 trains...
Coucou a complÃĻtement le dÃĐbit est la capacitÃĐ est trÃĻs intÃĐressant (j'adore les flux de personnes comme dans une gare de banlieu comment faire circuler des gens sans qui se croisent)je respecte les Japonais qui s'attendent à Tokyo DisneySea avec du 4h littÃĐralement j'ai toujours dit je prÃĐfÃĻre attendre mais si on marche moi ça me va comme des attractions à grosse capacitÃĐ exemple pirate des CaraÃŊbes cancan coaster ou encore Krampus. Mais je comprends pas car elle restait Rc Racer maisil y on pas penser de faire comme pulsar qui multiplie la capacitÃĐ par heure mÊme pour les nouvelles versions le Shanghai d'avoir une plaque tournante pour avoir de vÃĐhicule en mÊme temps. Quand je suis à une fille de la tente ce que j'attends le plus que le fils soit thÃĐmatiser en vrai c'est ça la vraie attraction dans les parcs que tu reste plus longtemps. Je me rappelle que le Parc AstÃĐrix au dÃĐpart on faisait pas beaucoup d'attente dans les annÃĐes 2010 et avec les gros attraction qu'il a rajoutÃĐ est devenu beaucoup plus populaire qu'avant donc beaucoup plus de monde donc c'est vachement long , Disney jai plus l'habitude d'y aller le samedi vraiment le pire jour Disney a quand mÊme une trÃĻs bonne capacitÃĐ( je n'ai jamais attendu plus d'une heure depuis 8 ans je suis allÃĐ pendant des pÃĐriodes trÃĻs il faut juste gÃĐrer son temps et savoir quand il y a du monde) crush je ne le compte pas c'est un ovni de la capacitÃĐ dans le Disney parks . Europapark ça a ÃĐtÃĐ trÃĻs malin ils ont fait des gros attraction dans les quatre coins du parc qui oblige les personnes à traverser le parc lance a rÃĐparti les flux donc c'est trÃĻs intÃĐressant mÊme les salles de spectacle plus dans mes avec des mÊmes horaires en mÊme temps avec parade exetera ça a rÃĐparti les flux il y en a une je serais curieux de savoir si ça marche bien c'est l'attraction Tron 2 quai d'embarquement plus de quai qui est le mÊme pour dÃĐcharger mÊme si les vÃĐhicules sont de 2 en 2 le systÃĻme je trouve pas mal.
Je suis assez d'accord avec ta vidÃĐo les rendements horaire c'est la base ! AprÃĻs je trouve les chiffres de Phantasialand assez trompeur car certes la moyenne est trÃĻs correcte mais aucune des plus grosses attraction n'atteint le rendement moyen mis à part Black Mamba et puis la file d'attente de Taron qui est quand mÊme l'un des meilleur grand huit au classement mondiale et surtout europÃĐen a un dÃĐbit de 1200 pers/h quand ça fonctionne bien alors que c'est la plus grosse attraction du parc je trouve ça quand mÊme aberrant de la part de Phantasialand, bon Fly s'en sort un peu mieux mais ce n'est pas faramineux non plus alors que les coaster familiaux comme Crazy Bat ou Colorado à eux deux ont 40% de la capacitÃĐ en attraction du parc alors que ce sont des attractions plutÃīt secondaire Pour ce qui est d'Europa-park là bas encore les capacitÃĐ ne sont pas parfaites partout mais sont je trouve plus cohÃĐrant puisque les plus grosses capacitÃĐ sont sur les plus grosse attraction ( Ex: Silver Star ou si on calcul le dÃĐbit il est bien supÃĐrieur aux 1750 annoncÃĐ ( Ce qui reprÃĐsente un train envoyÃĐ toutes les 1min15) )
Pour Phantasialand oui Taron est un peu en dessous mais reste acceptable, comme pour Toutatis, 1200 c'est acceptable, on va dire c'est le minimum attendu. Là oÃđ Taron se dÃĐmarque c'est qu'il comporte 4 trains, possÃĻde un trÃĻs bon systÃĻme de casiers et deux gares. Donc en gros ils ont le meilleur rendement pour ce type d'attraction, on aurait pu demande un wagon de plus par train mais ça prend bien plus de place ce qui est limitÃĐ dans le cas de Taron (pour les backstage, les deux gares etc...) Donc pour ce qu'il est, il a le meilleur rendement possible. Alors si Silver Star c'est correct comme rendement, car le tour dure + de 2min20 du dÃĐpart de la gare jusqu'à son retour donc en soit c'est correct. Et Colorado n'est pas secondaire par contre (pour crazy bat je te l'accorde). Par contre oui tu as raison, à Europa Park les grosses capacitÃĐs sont davantage prÃĐsente sur les gros coasters, mais le nombre de visiteurs n'est pas le mÊme non plus pour ces deux parcs, donc les attractions sont adaptÃĐs à leur frÃĐquentation
Le truc le plus choquant que jâai expÃĐrimentÃĐ câÃĐtait sur furius bacoâĶ. Pas tant de monde que ça 1000 personnes je pense et on attend littÃĐralement 2h car il yâa 1 dÃĐpart toute les 5min et que 2 rangÃĐes sur 6 qui viennent de la file normale et le reste vient des fast pass (vraiment)
Hello ! Pour monster le problÃĻme c'est que la TUV (contrÃīle attractions) qui non pas autorisÃĐe les 2 trains (manque des freins sur l'attraction) pour les barriÃĻres c'est la mÊme car pour eux trop dangereux ( car on pourrait passer à travers selon eux) sinon merci de la mention !
Mais les freins ÃĐtait absent avant l'exploitation à Waly, et Oz'iris n'a pas de frein de mis parcours pourtant il tourne à 3 trains parfois. Pour moi il n'y a aucun problÃĻme pour le faire tourner ainsi, au pire faire une reprogrammation mais c'est tout, j'avoue ne pas trop comprendre pk ils auraient pas le droit :/ Mais de rien c'est normal :D
@@EDBattraction th-cam.com/video/yE4qda9DMVA/w-d-xo.html On vois bien les freins de mi-parcours. (Pour 3trains) Si je me trompe pas la TUV ne veux pas 2 trains actuellement à cause de la sÃĐcuritÃĐ manquante sur la plate-forme et programmation (si je me souviens bien , à confirmer)
@@waly.world57 oui ils ont ÃĐtÃĐ prÃĐsents au dÃĐbut mais retirÃĐ ensuite par le parc Expoland, avant qu'il aille chez Waly. Mais il s'agirait alors de refaire la prog? Et là sÃĐcuritÃĐ manquante c'est sÃŧr quelle plateforme ?
Pour ÃĐtayer ton avis sur les rendements (que je partage ÃĐgalement) je vous partage ma plus mauvaise expÃĐrience dans un parc. En septembre 2021 je me suis rendu à Port Aventura pour la premiÃĻre fois, mes attentes ÃĐtait assez haute au niveau de la qualitÃĐ du parc. Malheureusement, dÃĻs la premiÃĻre attraction, câÃĐtait la dÃĐsillusion : le rendement et la gestion des flux ÃĐtait les plus mauvais que je nâai jamais vu. Je commence par Red Force et ce dÃĻs lâouverture pour ÃĐviter les temps dâattentes par aprÃĻs. Jâarrive devant lâattraction qui indique 110 mins avec la file qui continue dans les allÃĐes du parc. Je me doute quâil nây avait pas le temps dâattente donnÃĐe par le parc et que surtout un rocket coaster a trÃĻs souvent un rendement mauvais mais jâÃĐtais trÃĻs loin dâimaginer la suite. Il est à ce moment là 10 mins aprÃĻs lâouverture. Je fais 1 heure dâattente et seulement jâarrive sous le premier abri de la file (Il fessait plus de 30 degrÃĐs ce jour-là avec un soleil de plomb). Les trains mettaient jusquâà 8 mins pour Être envoyÃĐ sur le circuit ! A ce moment-là je me dis que câest le type dâattraction qui explique toute ce temps dâattente mais quelle ne fut pas ma dÃĐception quand jâai vu, en entrant dans la station aprÃĻs 2 heures de plus, les opÃĐratrices discutaient pendant quâun mec galÃĐrait à mettre son sac dans lâarmoire et mettre les lunettes de protection !!!!! A aucun moment elles ne lâon aidÃĐ (Il a fait 2 allers-retours pour y mettre diffÃĐrent objet) ou mÊme essayÃĐ dâaccÃĐlÃĐrer la manÅuvre ! Je suis alors ÃĐnervÃĐe. Je sors de là à 13h30 soit 3h30 dâattente en devant encore faire tout le parc principal dans la journÃĐe. On parle dâun tier de la journÃĐe dans une file dâattente en grosse partie à cause de lâincompÃĐtence du parc. Spoiler alerte : lâexpÃĐrience ne valait clairement pas 3h30 dâattente et je ne retiens que ça de ce trip dans le parc dans lequel jâai fait 4 coaster sur la journÃĐe. Donc oui le rendement câest le premier rapport qualitÃĐ/prix et surtout, la on ÃĐtait clairement dans lâirrespect le plus total du client.
Je suis complÃĻtement d'accord cependant il ne faut pas oublier que le temps d'attente de red force est aussi trÃĻs long car il tombe souvent en panne tout comme Furious baco.
Il y a des parcs ou c'est paradoxale selon les attractions aussi, par exemple, Walibi ra , sur Mystic il sont à fond il propose aux gens seul d'empreinter la single a l'avenir et ça se dispatch assez rapidement, mais l'opposÃĐ total sur generator, les opÃĐrateur discutent pendant que les gens sortes, mÊme aprÃĻs, et il font rentrÃĐ les gens que le quai uniquement quand tout le monde est sorti, comme sur the Monster, sauf qu'il n'y a pas ce problÃĻme de porte, et l'operatrice stoppait les gens tout les 4 personne alors qu'elle a juste à les laisser entre parce que les gens sont pas complÃĻtement cons ðbref tout ça pour dire que il y a vraiment des paradoxe et c'est tout aussi frustrant quand on voit le potentiel du Coaster d'à cÃītÃĐ ð
Câest vrai que pour ozâiris quand jây suis allÃĐ en 2019 en juillet câÃĐtait vraiment un truc de fou. Je me rappelle jâavais mes lunettes de soleil et je les avais oubliÃĐ sur mon nez, je le signale a lâopÃĐrateur il me regarde et il me dit: elles tiennent bien? Ben ouaisâĶ alors garde les on a pas le temps ððð
Y a pas de secret , du personnel motivÃĐ câest la clÃĐ du rendement . Sur Blue fire on se dÃĐmÃĻne pour faire avancer la file. Notre but câest de vider la file dâattente tout prÃĐservant la sÃĐcuritÃĐ de tous
Des fois c'est vrai que c'est abusÃĐ, je suis allÃĐ Ã walibi à Halloween la saison derniÃĻre et le minimum de temps d'attente c'ÃĐtait au vampire avec 80 minutes et par exemple pour le kondaa c'ÃĐtait 200 minutes dcp j'ai fais 4 attractions sur la journÃĐe
Quand j'entends parc avec un mauvais rendement, je pense de suite à Port Aventura. MÊme quand le parc est vide, les temps d'attente sont ÃĐnormes. C'est sÃŧrement dÃŧ à des temps d'embarquement et dÃĐbarquement qui sont trop long
Bonjour, je suis allÃĐ Ã port aventura en 2021 pour halloween, pour 1 manÃĻge j'ai fait 5h40 d'attente (sans eau ni mangÃĐ) , le manÃĻge ne faisait que de tomber en panne. Au lieu de fermer le manÃĻge ils ont laissÃĐ le manÃĻge ouvert. Aucune excuse du personnel qui en avait rien à foutre , nous avons demandÃĐ le remboursement de notre journÃĐe par mail , ils se sont excusÃĐ (traduction: "allez-vous faire voir" )sans remboursement
Oh que si les gens s'en plaignent ! Moi le premier mais en vidÃĐo c'est rare car je vais plus vraiment à Disney, mais c'est le pire investissement comme pour RC Racer aussi c'est une honte !
J'ai quand mÊme l'impression que les parcs français ne sont pas au top niveau infrastructures pour le rendement... Il faut souvent passer dans le train poser ses affaires avant de revenir, c'est devenu une norme... On est pas les pires mais pas les meilleurs...
Exactement, pas le pire mais pas les meilleurs, on se situe entre les pays du sud (Italie et Espagne notamment) oÃđ c'est la merde et l'Allemagne entre autre oÃđ là c'est trÃĻs bien gÃĐrÃĐ (pour Europa Park et Phantasialand, car Holiday parc c'est pas vraiment ça)
Tu parles d'Alpina Blitz, et sans rien vouloir retirer à leur bonne gestion, il me semble que les opÃĐrateurs du Silver Star dÃĐpassent frÃĐquemment eux aussi le taux horaire annoncÃĐ par B&M ðĪ
Pour le coup, je n'ai pas la certitude de ça, en tout cas pas de preuve. Mais c'est fort possible, et d'ailleurs ça m'ÃĐtonnerait pas d'Europa Park. L'exemple d'Alpina c'est parce que je l'ai vÃĐcu et j'ai eu la confirmation de la part des opÃĐrateurs :)
Comme toi, je ne comprends pas la dÃĐcisions de Walibi Belgium pour Kondaa. On parle d'un coaster ouvert en 2021... Je veux dire, ils ont forcÃĐment parlÃĐ de ça avant de se mettre à la construction. Le truc c'est que j'ignore totalement ce que coÃŧte une gare par rapport à la dÃĐpense finale. Kondaa aurait coÃŧtÃĐ environ 12 millions d'euros (Wiki). Je serais vraiment curieux de connaÃŪtre le dÃĐtail des dÃĐpenses. Je dis n'importe quoi, mais admettons qu'une gare en plus (dans la premiÃĻre zone de frein, ça aurait ÃĐtÃĐ parfait en plus !!) c'est 1 million, ça aurait largement valu le coup. Le rendement c'est mÃĐga important comme tu dis et ça aurait peut-Être contre-balancÃĐ les pannes techniques made in Intamin.
Je pense que le coÃŧt est infÃĐrieure à 1 millions, mais la CDA est à 50 000 euros prÃĻs sur leurs projets. Aujourd'hui ils commencent à prendre des marges d'erreur mais c'est pas encore gagnÃĐ. Les dirigeants des parcs (la CDA) estime que c'est pas nÃĐcessaire ce genre d'investissement. Vu comment ils vendent leurs filotomatix, ils vont s'en mordre les doigts
Au PA on dirait que l'attente c'est le cadet de leurs soucis (Les opÃĐrateurs qui t'obligent à te mettre à un rang prÃĐcis alors que tu as attendu 2h, le summum c'est quand ils te disent "si vous Êtes pas contents vous sortez"
Je crois que c'est l'inverse justement, si les opÃĐrateurs placent les gens c'est pour gagner du temps, ça permet de remplir les trains car les gens sont pas capables de combler les trous dans les trains. Donc justement, s'il ne plaçait pas, tu aurais peut Être attendus 2h10, rapportÃĐ Ã la journÃĐe ça fait ÃĐnormÃĐment de monde en plus sur l'attraction quand ils placent.
Je pense que cela va au delà de ce que tu dis. à savoir, à Disneyland, ils rÃĐduisent la capacitÃĐ volontairement afin de crÃĐer des files ÃĐnormes, cela pousse un certains nombres de personnes à payer entre 14 et 18 euros par attractions. Câest donc bien calculÃĐ et ils nâont aucun intÃĐrÊt à ce quâil nây ait pas dâattente, bien au contraire
Disney n'a pas changÃĐ sa maniÃĻre de faire entre le moment ou les fast pass ÃĐtaient gratuit et le moment oÃđ ils sont devenus payant. Donc je pense que tu te te trompes à ce sujet. Par contre j'ai eu pas mal de retours concernant Port aventura qui visiblement ne pousserait pas pour augmenter les rendements dans le but de vendre des fast pass
@@EDBattraction comment dÃĻs lors expliquer quâil y a, à chaque fois que jâai ÃĐtÃĐ des files interminables sur toutes les attractions alors quâil nây a pas spÃĐcialement de mondeâĶâĶ la derniÃĻre fois que jâai ÃĐtÃĐ, cela sautait aux yeuxâĶ. Câest dâailleurs la raison pour laquelle je ne renouvelle pas mon abonnement. Payer le dÃĐplacement jusque là pour ne finalement ne rien faire ou quasiment de sa journÃĐe exceptÃĐ se baladerâĶ. Ãa fait quand mÊme mal âĶ.. je plains dâailleurs les personnes qui paient 130 euros pp la journÃĐe pour y aller. Et à entendre les cast members parler, ils ne sâattendaient pas à ce que cela fonctionne aussi bien de faire payer pour accÃĐder aux attractionsâĶ. DoncâĶ. Je pense que cela est trÃĻs bien calculÃĐ
Ãa s'explique facilement, il y a du monde voilà tout ð Et oui, plus ça marche, plus les gens passent devant toi donc plus tu attends. Mais Disney ne fait pas exprÃĻs d'allonger les temps d'attente. Il pourrait faire un peu mieux je pense avec une formation plus vÃĐnÃĻre des cast mais le vÃĐritable soucis c'est que les gens passent devant toi, mais avec les Fast pass gratuit c'ÃĐtait pareil donc au final, pas de changement
Et c'est bien quand on embarque dans un coaster sans voir descendre ceux d'avant ..ça laisse le suspense , on ne sais pas la rÃĐaction des gens avant de monter ( pour la premiÃĻre foi ).
Pourquoi ne pas mettre de quoi s'assoire dans une fil d'attente ? Parce qu'on ne peut pas forcÃĐment tous rester debout sans activer voir restÃĐ debout tout court... (message malaisant s'abstenir)
Si je dis pas de bÊtises, sur The Monster il manque une zone de freins en milieu de parcours qui n'a jamais ÃĐtÃĐ installÃĐ, ce qui restreint l'utilisation de plusieurs trains, mÊme si ça ne rend pas impossible l'exploitation à deux trains
Oui exactement, ça limite l'utilisation de 3 trains (et encore, car sur Oz'iris ils le font mais c'est pas optimal). Par contre, oui à deux trains il n'y a aucun problÃĻme et c'est dÃĐjà suffisant pour Waly, mais bon eux ça les intÃĐresse pas visiblement de satisfaire les visiteurs
Tu nâas pas abordÃĐ aussi les diffÃĐrences de dispatch qui jouent aussi beaucoup mine de rien. Par exemple à DLP câest les cast sur le quai qui font le dispatch et qui doivent appuyer ensemble et donc Être sur leur poste en mÊme temps âĶ A Europa Park câest la cabine qui gÃĻre avec les plaques de pression sous les employÃĐs. Et surtout ils nâhÃĐsitent pas à presser les gens. Ah les coups de sirÃĻnes sur Eurosat ou Euromir quand il faut envoyer le train car lâautre arrive ð
J'aborde les dispatch en disant que la formation des employÃĐs etc... est importante pour Être efficace. Par contre ce dont tu parles toi ça ne concerne pas directement le rendement mais la sÃĐcuritÃĐ, le but de devoir appuyer sur un bouton ou monter sur une plaque c'est d'une part de confirmer que tu autorises le dÃĐpart, et d'un autre cÃītÃĐ que tu n'es pas dans la zone oÃđ ÃĐvolue le train :)
jsuis de metz je vais tres souvent à walygator, et sa jamais tourner à 2 trains à the monster. vraiment le rendement est horrible meme quand ya personne on fait quand meme de la queue. mais le pire c'est que c'est pas dla faute des employes, c'est au formateur car les employer eux il font ce qu'on leurs à apris et c visiblement pas la bonne solution.
Je comprends totalement ce que tu dis ! Je travail sur le Walt Disney Studios (ratatouille). Lâattraction a une capa de 1600 guest /heure. On a deux gare dâembarquement et 2 gares de dÃĐbarquement. Avec 18 places dans chaque gare. Le temps affiche nâest pas vraiment rÃĐel puisque la file dâattente passe trÃĻs vite grÃĒce à celaâĶ en gÃĐnÃĐral les guest font 10 a 15min en moins que le temps affichÃĐ. On a pas de temps limite de dispatch mais on dispatch en environ 30s.
Le pire c'est Disney... A chaque fois je suis content d'y aller mais entre le parking qui te coÃŧte un testicule + les 8kms pour aller jusqu'à l'entrÃĐe du park ð . Mais la douche froide c'est CE MONDE affreux qu'il y a partout ! C'est un vrai cauchemar ð°. Quand arrive midi si tu as rÃĐussi à faire 3 attractions limite tu te dit ça va ! Ãa rentabilise presque ton deuxiÃĻme testicule que tu as mis dans le prix de l'entrÃĐe... Puis a la fin de la journÃĐe aprÃĻs avoir marchÃĐ 49 km et dÃĐpensÃĐ un 3 ÃĻme testicule dans un repas le midi tu fait la manche devant Disney Village pour te payer un mug Mickey à 39 euros ð en te disant "bon ça m'a calmÃĐ pour quelques annÃĐes" lol et pourtant je vis a 2 heures du parc mais a chaque visite c'est comme un traumatisme ð
Mdr
Il faut juste choisir ses dates ! Personnellement je ne fais JAMAIS plus de 25 minutes d'attente à Disney ! Aussi tu as le parking indigo du Disney Village pour payer moins cher le parking !
Comme d'habitude, un sujet bien travaillÃĐ, des chiffres à l appui de tes propos, pas de langue de bois. Super boulot, bravo !
J ai bu tes paroles ,franchement tu es limpide et tellement prÃĐcis. Tu devrais bosser pour un parc dans la gestion !
Merci ðĪĐ
Hier je suis allÃĐ spÃĐcialement à Plopsaland pour The Ride to Happiness .. c'ÃĐtait gÃĐnial . Et bien un seul train au lieu de deux , je savais bien pourquoi grace à ta chaÃŪne. Bin c'ÃĐtait long ...mais ça valait le coup je ne pouvais plus attendre . Le rendement c'est agaçant quand on ne sait pas pourquoi ,on pense que c'est mal gÃĐrÃĐ . C'est souvent le cas chez AstÃĐrix oÃđ la single ride n'existe que sur oziris ... Europapark en revanche je trouve qu'ils s'en sortent bien en gestion. Coup de coeur pour plopsaland ... nouveau projet Phantasialand et c'est un peut grÃĒce à toi si je me bouge enfin . Tes vidÃĐos donnent envie de visiter autre chose que les habituels parcs . ð
personnellement quand j'ai ÃĐtait il tournÃĐ a un seul train avant l'incident et bien je trouve que le rendement comparÃĐ a d'autres coaster est bien meilleur
Ride to happiness est le seul à avoir un bon dÃĐbit à Plopsaland car personne ne va le faire (en mÊme temps c'est la cliente ado-adulte qui est visÃĐ alors que la clientÃĻle du parc c'est surtout les familles) pour le reste tu attend 30-45 min pour faire Heidi ou un des autre family du parc
@@titus3984 exactement
Un sujet de vidÃĐo trÃĻs intÃĐressant ! Le rendement est quelque chose d'indispensable dans les parcs d'attractions!
faudrait quand mÊme en parler de la qualitÃĐ des vidÃĐos ð
Merci ð
avec plaisir ðŦ
C'est pour ça que la thematisation des files d'attente a une importance primordiale selon moi! Psychologiquement, le rendement semble plus important lorsque l'on a des choses à observer autour de soi! ;)
Totalement, et en plus ça occupe! Le temps passe plus vite!!
^Emma
Excellente idÃĐe de calculer les capacitÃĐs moyennes et cumulÃĐes sur les coasters des parcs, ça peut beaucoup en dire sur les choix et les tendances directrices
Il serait aussi assez intÃĐressant de les compter aussi sur toutes les attractions (aussi en catÃĐgorisant) pour mesurer et comparer les propositions de valeur
J'ai dÃĐcouvert ta chaÃŪne y'a quelques jours et je suis accros. Je regarde 10-15 vidÃĐos par jour.
Super vidÃĐo ! Oui, Nigloland sont trÃĻs efficaces, ça m'avait marquÃĐ, mais malheureusement le cÃītÃĐ humain disparaÃŪt, peu d'opÃĐrateurs sont souriants. De plus si on a une requÊte à leur faire avant d'embarquer, on ne pourra que rarement la faire puisqu'ils sont tout le temps au poste de pilotage. Et Disney m'a ÃĐtonnÃĐ, on ne s'arrÊte jamais de marcher dans les files d'attente, ça va extrÊmement vite dans presque toutes les attractions et en plus le cÃītÃĐ humain y est ! J'ai vÃĐcu des expÃĐriences intÃĐressantes dans les deux parcs mais je prÃĐfÃĻre quand-mÊme perdre un tout petit peu de temps pour le cÃītÃĐ humain ð
Les files dâattente à Disney sont dâautant plus rapide avec la suppression des ÂŦ fast pass Âŧ les gares rÃĐservÃĐ pour les files dâattentes (Space Moutain/BTM) sont dorÃĐnavant utilisÃĐ pour la file classique. Le nombre de visiteurs utilisant les ÂŦ premier access Âŧ ÃĐtant trÃĻs minime.:)
Vraiment une superbe Video :) Câest vraiment super beau avec le decor. Jâaddore
Super vidÃĐo ! Alalala le rendement .. c est quelque chose qu'ils ont dÃĐcouvert chez intamin quand ils ont fait Kondaa ..
Super vidÃĐo , j'adore le nouveau dÃĐcor !
Il faut la montrer à la direction de port aventura
Mdr tu dÃĐpassÃĐ le lutecien qui a prÃĐvu une vidÃĐo sur le rendement depuis un an ðĪĢ
PortAventura font dormir pendant la vidÃĐo ouai. Comme ça ils sont fidÃĻles à leur gestion chaotique ðĪĢ
Le problÃĻme de Port aventura câest le fast pass qui fait baisser tout les rendements , enfin je penseâĶ.
Superbe vidÃĐo avec de trÃĻs bonnes explications, d'ailleurs les petites vidÃĐos sur le cotÃĐ rajoute un plus :D
Cela me fais bizarre de voir le pÃĐgase express et le Konda sur les rails sachant que je me suis occupÃĐ de leur maintenance cet hiver ^^
AprÃĻs, y a file dâattente etâĶfile dâattente !!! Je mâexplique.
Y a la file dâattente oÃđ tu parcours au fur et à mesure de la file, un parcours sympas, dÃĐcorer ou tu vois pas vraiment oÃđ que ça tâamÃĻneâĶcelle ci, câest là sympas. ( style train de la mine, buzz lâÃĐclairâĶchez Disney )
Ensuite, tu as celle dÃĐsagrÃĐable en serpentin, ou tu vois de suite lâentrÃĐe du quai tout au fond, et surtout la foule devant toi ! TrÃĻs dÃĐcourageante, fatiguante moralement.
C'est vrai mais ce n'est pas du tout le sujet de la vidÃĐo. Il parle ici de la qualitÃĐ des opÃĐrations, de la capacitÃĐ des trains et surtout du systÃĻme d'embarquement/dÃĐbarquement. Le design d'une file d'attente, c'est un sujet intÃĐressant en soi mais hors-sujet ici. La file d'attente de Oziris a beau Être magnifique, on s'y emmerde quand mÊme si le rendement est naze (ce qu'il n'est pas mais il pourrait largement Être amÃĐliorÃĐ comme dit dans la vidÃĐo).
nickel la video y'a aussi les arnaqueur de port aventura attraction avec de bon rendement mais des opÃĐration trÃĻs trÃĻs lente et un train tous ca pour vendre leur pass a tous prix
Coucou Etienne !!!
Fraispertuis les bosses !!!! Vivement le 9 avril
VidÃĐo et explication trÃĻs complÃĻte. (Ãa fait beaucoup de chiffres en 30 min ^^).
Difficile de pas dÃĐfoncer certaine gestion de parc quand on voit la rÃĐalitÃĐ. Je comprends mieux ton mÃĐcontentement quand tu es sur les attractions concernÃĐ.
La raison du budget je peut comprendre pour une partie des attractions, et dans leur possibilitÃĐ techniquement.
Pour le parc Asterix câest vraiment quâils ont pas envie, car des travaux peuvent Être procÃĐder à la pÃĐriode hivernal, mais qui dit meilleurs rendement dit aussi moins de coupe-file vendu = moins dâargent âĶ
Et pourtant il suffit de peu de choses pour amÃĐliorer des rendements et passer une bonne journÃĐe dans un parc.
A titre perso câest une donnÃĐe qui me parle mais il faut tout de mÊme chercher pour lâavoir. Et rarement je fais le calcul quand je fais lâattraction.
Pour rester dans le thÃĻme : tu as un rendement de malade pour la sortie de tes vidÃĐos et en plus la qualitÃĐ est en constante augmentation. Donc tu fais mieux que certains parcs :')
Merci pour ton contenues de qualitÃĐ ! ^^
Sympa le sujet. Merci.
augmenter le rendement c'est aussi diminuer l'attractivitÃĐ des coupes files, et là y a clairement un mÃĐga business.
je valide le dÃĐcor à 100%
Encore une fois qualitÃĐ au rendez vous
Sujet trÃĻs intÃĐressant !l'attente est souvent un vrai enjeu dans les parcs d'attractions !s'il peux s'expliquer qques fois des retards, les gens se posent pas ces questions du pourquoi du comment !ils payent veulent souvent " cavaler pour rentabiliser leur entree"! Perso, ça m'agace fortement ces rÃĒleurs !vaste sujet , mais vraiment passionnant !Comme toujours Ãtienne, tu sais Être clair ,limpide et expliquer les choses !toujrs un moment captivant
Super vidÃĐo comme d'hab j'ai hÃĒte de voir le rendement de toutatis
TrÃĻs bon sujet, bien dÃĐveloppÃĐ, et surtout primordial...Car pour moi c'est le plus important ! Un parc qui propose des files d'attente trop longue, bye bye, il me revois plus pendant pas mal de temps !
Merci tjrs intÃĐressante tes vidÃĐos.
toujours une superbe video
HÃĒte que tu testes port aventuraâĶ. Ils ont un rendement fabuleux ! Tu devrais aimerâĶ lol
PAV rendement fabuleux?? ð ð jâai lâimpression quâon parle pas du mÊme parc ð
^Emma
@@EDBattraction je faisais de lâironie, pas simple par ÃĐcrit ! Haha
Ãvidemment que ce parc est une catastrophe à mes yeux en ce qui concerne les opÃĐrateurs et dâautres aspects du parcâĶ
Jâaimerais beaucoup vous y voir vloger, histoire de comparer nos impressions (savoir si câest juste moi qui suis trop exigeant xD)
@@cyril74j Port aventura c'est que abordable en hiver le reste de l'annÃĐe c'est invivable sans pass
Le seul truc qui est bien à part les fast passe et tout ça câest de faire un single Rider
Je t'adore ! Continue comme ça ! âĪ (+1ð)
Tu balance c est bien, en effet gros pb des parcs, on veut des employÃĐs sans les payer. J ai vÃĐcu ça durant 15 ans
VidÃĐo d'excellente qualitÃĐ et trÃĻs intÃĐressante pour pas changer.
Merci !
Je suis globalement d'accord avec toi, juste un petit point :
Le rendement n'a de valeur qu'Ã la lumiÃĻre du flux de visiteur. Donc oui il faut tout faire pour optimiser le rendement mais il ne faut pas non plus tomber dans la surcapacitÃĐ, qui entraine un surcoÃŧt (On trouve ce problÃĻme sur les gros dark ride en gÃĐnÃĐral), avec une attente diminuante.
Pour moi un bon rendement c'est surtout un rendement juste qui peut tenir une attente constante sur le flux moyen d'une journÃĐe à l'affluence d'une journÃĐe type pour le parc.
Ah et aussi un bon ÃĐlÃĻve non citÃĐ : Energylandia pardi !
Merci ! Oui c'est pour ça faut trouver un juste milieu entre coÃŧt et rendement comme je le dis en vidÃĐo. AprÃĻs de toute maniÃĻre les parcs adaptent leur rendement en fonction du nombre de visiteurs, que l'attente ne soit jamais trop grande mÊme lors des journÃĐes trÃĻs frÃĐquentÃĐ :)
(Je sais pas j'ai pas fait Energylandia ð)
Superbe vidÃĐo, trÃĻs bien abordÃĐe et trÃĻs claire ððž
Salut Etienne pour niglo et alpina blitz la passerelle ne sert pas que pour les opÃĐrateurs elle est aussi trÃĻs utile pour les personnes à mobilitÃĐ sinon super vidÃĐo !!
Conte tu faire une vidÃĐo sur wonderland en Turquie le parc abandonnÃĐ avec plus de 1000 attraction
Je suis retournÃĐ Ã Walibi aprÃĻs trois ans. Nous avions pour la mÊme semaine entre 10 et 30 min d'attente à l'ÃĐpoque. Cette semaine 55min de moyenne. Autant dire que la journÃĐe passe trÃĻs vite sans rien faire. La raison ? En partie les fast pass qui permettent à des familles aisÃĐes de passer devant tout le monde et compliquÃĐ l'organisation des deux ou trois animateurs par attractions. Ils passent plus de temps à vÃĐrifier les pass et placer des gens qu'à gÃĐrer les entrÃĐes et sorties des modules d'attraction. Au lieu d'avoir un vrai roulement comme avant dans les bouÃĐes par exemple avec des gens qui sortent et entrent en mÊme temps, il y a une vraie anarchie. Les gens mettent un temps fous à sortir seul, sans consigne et d'autres entrent en attendant que tout soit vide. RÃĐsultat certains font tout rapidement mais en payant le prix fort. D'autres paient pour les autres :( Et le profil des nantis ... beaucoup de gens portant des voiles qui ne semblaient pas de citÃĐs. Donc plutÃīt fortunÃĐs. Il ne sera pas possible d'offrir à tout visiteur un pass pour une attraction et ensuite laisser les attractions couler plus vites pour tous ?
exelente explication!
Merci !
Ce qui me vient en tÊte ce sont les casier dans la file d'attente comme Arthur a Europa Park c'est tous con mais tellement bien pensÃĐ
Vivement que tu fasses Portaventura pour parler de leurs magouilles de rendementent. Aussi il faudrait peut-etre parler des prix en energie pour faire partir certains launch par exemple, certains parcs ralentissent exprÃĐs pour pas consommer trou à la fois, soit par ÃĐconomie ou limitation ÃĐnÃĐrgetique.
Oui le meilleur exemple c'est Shamballa. Il a 3 train mais le 3/4 du temps il fonctionnerais à 1 train voir 2 lors de grosse pÃĐriode, tous simplement pour incitÃĐ les visiteurs à acheter des coupes files pour atteindre moins alors que tu attendra aussi longtemps en files fastpass. Je crois que j'avais vu ou entendu qui le faisait marcher à 1 ou 2 train car le 3eme ÃĐtais CassÃĐe et qui veulent pas le rÃĐparÃĐ
@@titus3984 Furious Baco est pas mal aussi, Ã l'origine il y avait un quai de dÃĐbarquement mais il a ÃĐtÃĐ neutralisÃĐ pour faire la file des passes
TrÃĻs bon sujet ,j adore
Salut. TrÃĻs bonne vidÃĐo comme d hab .je suis à 1000% d accord avec toi .tes commentaires et arguments sont trÃĻs bons mÊme si tu va pas te faire que des amis!!!
Cela ÃĐtant au lieu de te tailler ,si certains le font (Ce que je n espÃĻre pas)ils devraient plutÃīt sâamÃĐliorer en regardant plusieurs fois cette vidÃĐo .bravo continu
Ahah merci, bon en soit à part Walygator je risque pas de froisser grand monde, le Parc AstÃĐrix est à l'ÃĐcoute mais c'est compliquÃĐ d'atteindre la direction qui elle voit surtout le prix des installations qui assurent un rendement confortable
A btm aussi il y a 2 quai
encore une superbe vidÃĐo
Yes haha, et câest vachement cool po le rendement!
^Emma
je suis vraiment surpris que tu ne parles pas de ce dÃĐsastre quâest Port Aventura, en terme dâexemple pour le rendement ça serait trÃĻs trÃĻs intÃĐressant lol
C'est parce que j'ai pas encore eu l'occasion de m'y rendre, voilà tout ð
La question c'est "A qui profite le manque de rendement"... Certains ont ÃĐvoquÃĐ ici la manne que reprÃĐsente les ventes de Fast Pass pour certains parcs (PortAventura par ex). Mais je me suis dÃĐjà dit aussi que les files d'attente avaient une certaine utilitÃĐ pour les parc, parce qu'elles "gÃĻlent" la foule... Imaginons un instant qu'à Disney toutes les personnes bloquÃĐes dans les files soient libÃĐrÃĐes d'un seul coup toutes en mÊme temps... Vous imaginez le bordel que ça reprÃĐsente, des milliers de personnes qui dÃĐambulent dans les allÃĐes, ont aurait l'impression qu'il y a soudain 4x plus de personnes dans le parc... Et je suis sÃŧre que si on y rÃĐflÃĐchit il y a aussi d'autres raisons pour lesquelles le files sont utiles aux parcs.
En rÃĐalitÃĐ non, car enfaite les gens ne seraient pas dehors dans les allÃĐes, ils seraient dans d'autres attractions, enfaite ils auraient juste la possibilitÃĐ d'en faire beaucoup plus.
Ensuite c'est mÊme l'inverse qui est recherchÃĐ, les parcs ont dÃĐcouvert qu'un visiteur qui passe un bon moment sans trop attendre va davantage aller en boutique et dÃĐpenser de l'argent s'ils ont aimÃĐ le parc.
Donc en rÃĐalitÃĐ Ã§a rapporte, les gens vont + consommer, mÊme en termes de nourriture, snack etc... Car + de temps pour profiter
Vraiment intÃĐressant ! Superbe vidÃĐo !
Merci !
1) Efteling à mis la consigne à 1.50 donc les sacs on s'en dÃĐbarrasse (tout de suite à gauche en entrant). 2) Tu fais l'amalgame entre le dÃĐbit et la taille des queues. La queue c'est le reflet du passÃĐ. S'il arrive x personnes par heure et que le systÃĻme dÃĐbite exactement y par heure, si x=y la queue reste la mÊme, courte ou longue. Si x>y la queue augmente. C'est aussi un problÃĻme de rÃĐactivitÃĐ dans ce dernier cas. A Efteling toujours, tous les OP ont ÃĐtÃĐ formÃĐ Ã travailler sur toutes les attractions. Donc ils peuvent mettre des "jokers" là ou tout le monde va en mÊme temps.
à Efteling mettre les sacs dans les casiers à Baron c'est gratuit, la consigne c'est celle du parc c'est un autre sujet.
Justement pas, je fais pas l'amalgame j'explique que le temps d'attente peut ÃĐvoluer d'un parc à l'autre pour un coaster qui a le mÊme rendement thÃĐorique du fait des infrastructures disponible et des mesures prisent pour augmenter le rendement. Du coup pour expliquer aux gens l'importance d'un bon dÃĐbit sur les attractions. En gros, comme tu le dis, le temps d'attente est dÃĐfini en fonction du dÃĐbit et non pas du nombre de visiteurs
Je savais pas pour efteling, c'est une bonne maniÃĻre pour rÃĐagir en cas de forte affluence
Sur Oziris tu dois savoir qu'on nous demande d'envoyer une personne dÃĐposer tout les sacs de la rangÃĐe . Je me dÃĐvoue toujours c'est une galÃĻre quand mÊme parceque les gens qui descendent sont euphorique , dÃĐstabilisÃĐ ou mÊme ÃĐtourdi . Le placard est juste dans le passage .
Oui ça fluidifie un peu en effet, mais quand bien mÊme, tu le dis trÃĻs justement, quand les gens descendent du coaster ils sont euphorique (et c'est bien normal) donc forcÃĐment ça aurait ÃĐtÃĐ judicieux de le prendre en compte.
AprÃĻs encore une fois le Parc AstÃĐrix c'est vraiment pas dramatique dans l'ensemble il est en haut du tableau
@@EDBattraction Pourquoi ne pas mettre en place les systÃĻmes de lockers à l'entrÃĐe des coasters (parcs US ou Energylandia) ?
TrÃĻs bonne vidÃĐo !!!
La gestion des flux chez Disney ... Catastrophe. Ils devraient faire du benchmark chez Europapark ou Phantasialand ou mÊme Nigloland.
TrÃĻs bonne vidÃĐo comme d'habitude, alors c'est pas tout à fait exacte qu'on puisse pas traversÃĐ un rail sur les voies ou directement depuis le train, pour avoir travaillÃĐ en tant qu'opÃĐrateur il y a des conditions pour pouvoir traverser. Touts les parcs n'on pas cette possibilitÃĐ car il est vrai que sa coÃŧte cher en ÃĐquipements de sÃĐcuritÃĐ et en personnel. Mais il ÃĐxiste bien un moyen de traverser sur un train ou sur les rails.
Merci ! Alors oui on peut traverser le train dans un wagon (comme un visiteur finalement), sinon le rail on m'a toujours dit que c'ÃĐtait interdit. AprÃĻs ça dÃĐpend de la configuration, si on est sur un Inverted oui on peut traverser la gare sans problÃĻme ;)
Dans l'aÃĐrien on a interdiction de courir pendant un embarquement, et on est fortement incitÃĐ Ã prendre son temps, quand bien mÊme le temps passÃĐ par un avion au sol est facturÃĐ (cher) à la minute et un retard est gÊnant.
Les facteurs humains des accidents ont montrÃĐ que beaucoup d'erreurs ÃĐtaient le fruit du stress ou de la prÃĐcipitation et pourraient Être ÃĐvitÃĐs, donc on est relax et c'est une position clairement assumÃĐe et voulue par le management.
C'est hypothÃĐtique, mais ça m'ÃĐtonnerait pas que le parc AstÃĐrix donne des directives similaires à ses opÃĐrateurs, pour mettre en confiance les visiteurs (à titre personnel je ne trouve pas ça rassurant quelqu'un qui expÃĐdie le boulot ou en donne l'impression), et pour ÃĐviter une erreur ÃĐvitable. Et ce serait plutÃīt sain d'ailleurs.
Charge à eux, en revanche, d'agir sur d'autres leviers qui ne mettent pas en pÃĐril la sÃĐcuritÃĐ pour optimiser le rendement (notamment les trains supplÃĐmentaires, les casiers, et ce que tu as mentionnÃĐ)
En bossant en hypermarchÃĐ finalement ils ont les mÊmes objectifs de rendement
Ils veulent pas ouvrir les 40 caisses parce que "ça coÃŧte cher" donc ils demandent aux caissiÃĻres d'aller assez vite car "objectif 0 attente en caisse" mais pas trop vite parce que les clients se plaignent de la vitesse
Oui voilà c'est un peu le mÊme esprit en effet ! Avec le relationnel client qui est un peu plus prononcÃĐ en magasin j'imagine !!
@@EDBattraction Ah clairement maintenant j'en ai plus rien à f du relationnel client, ils sont contents c'est bien, ils sont m'as contents ils vont chez Leclerc
Mdr oui je comprends
Bonsoir,
Pour kondaa, il peuvent peut-Être d'une façon oÃđ d'une autre utilisÃĐ la zone de frein avant arrivÃĐ en gare pour faire du dÃĐchargement ...
C'est hyper Large, une toile tendue comme sur le cobra et ça ne coÃŧterait pas un bras, enfin je pense ...
Sauf que qu'avec deux trains c'est inutile, qu'il faudrait revoir toute la technique de cette section de voie (les harnais n'ont pas d'ouverture automatique ici), revoir l'ÃĐvacuation des personnes (escalier adaptÃĐ etc...), revoir le process donc au final ce serait assez illogique je pense
EntiÃĻrement d'accord pour Waligator rendement nul on peut ajouter Portaventura rendement nul aussi
Moi cet ÃĐtÃĐ jâai attendus 4h00 environ pour faire red force a Ferrari land, estimÃĐ Ã 1h50 ca a durÃĐ bien plus longtemps.
SpÃĐcialitÃĐ de Portadventura... Surtout vendre des Fast Pass ð ð ðð..... Sinon Europa park c'est pas mal pour les rendements
ah bah ça câest clairâĶ
^Emma
Une trÃĻs bonne vidÃĐo, vraiment trÃĻs intÃĐressante. à 4:27 , tiens donc quand on parle de mauvaises opÃĐrations ya EGF qui pop à cÃītÃĐ ðĪĢ.
23:38 "parce que ÃĐvidemment j'y suis pas retournÃĐ depuis". DÃĐcidÃĐment on se demande pourquoi ðð
Autant certaines images c'est juste pour illustrer, autant celui là ça m'a fait beaucoup rire de le mettre quand je parle du trÃĻs mauvais ðĪĢ 2 vÃĐrification par dÃĐpart et un train sur le circuit quand j'y suis allÃĐ. Mais comme il n'y avait personne je n'ai pas pu me rendre compte de leur gestion "normal"
@@EDBattraction Ah oui, bah heureusement pour toi qu'il y avait personne j'ai envie de dire. On serait vraiment sur des opÃĐrations trÃĻs catastrophiques sinon !
je suis allÃĐ a Walygator pendant Haloween 2021, The Monster ÃĐtait gÃĐrÃĐ avec 1 seul train et on attendait en amont de la zone d'attente jusqu'a ce que le train soit vide en gare pour qu'ensuite l'opÃĐrateur nous dispatche dedans.
Ouai voilà , ce qui est juste horrible à vivre en tant que visiteur
Eh bah y en a qui ont du courage mdr
Phantasialand, souvent 2 files sÃĐparÃĐes en alternance et aussi quand il y a 4 ou 5 places restantes il crie en demandant une personne pour partir complet, eflteling une file pour les personne seule.
Pour moi le meilleur systÃĻme de casier ÃĐtait à energylendia. Casier dans la fil dâattente et bracelet pour les ouvrir. On rÃĐcupÃĻre nos affaire en sortant puisque la fil de sorti passe de lâautre cÃītÃĐ des casiers. Mais les opÃĐrateurs dÃĐs attractions ne sont pas super rapide. Ce systÃĻme de casier avec des opÃĐrations ultra rapide et câest le top du top du rendement.
Je savais pas qu'il disposait de ce systÃĻme, c'est le mÊme sur FLY et là ça envoie niveau rendement !
Pour Alpina qui depasse le theorique ca m'etonne tellement pas! Je l'ai vu une fois opÃĐrer a 2 trains 2 op, limite ce qui limitait le debit c'etait d'attendre de pouvoir dispatch :) Et bien sur ils ont Alexandre le GOAT, meme tout seul il cycle plus que the monster a 4 op. Pour The Monster; il n'a tournÃĐ qu'une seule journÃĐe depuis l'ouverture a 2 trains, halloween 2015. Et visiblement c'est la TUV qui nous fout des batons dans les roues, pour les portillons et pour pouvoir avoir 2 trains...
Coucou a complÃĻtement le dÃĐbit est la capacitÃĐ est trÃĻs intÃĐressant (j'adore les flux de personnes comme dans une gare de banlieu comment faire circuler des gens sans qui se croisent)je respecte les Japonais qui s'attendent à Tokyo DisneySea avec du 4h littÃĐralement j'ai toujours dit je prÃĐfÃĻre attendre mais si on marche moi ça me va comme des attractions à grosse capacitÃĐ exemple pirate des CaraÃŊbes cancan coaster ou encore Krampus.
Mais je comprends pas car elle restait Rc Racer maisil y on pas penser de faire comme pulsar qui multiplie la capacitÃĐ par heure mÊme pour les nouvelles versions le Shanghai d'avoir une plaque tournante pour avoir de vÃĐhicule en mÊme temps.
Quand je suis à une fille de la tente ce que j'attends le plus que le fils soit thÃĐmatiser en vrai c'est ça la vraie attraction dans les parcs que tu reste plus longtemps.
Je me rappelle que le Parc AstÃĐrix au dÃĐpart on faisait pas beaucoup d'attente dans les annÃĐes 2010 et avec les gros attraction qu'il a rajoutÃĐ est devenu beaucoup plus populaire qu'avant donc beaucoup plus de monde donc c'est vachement long ,
Disney jai plus l'habitude d'y aller le samedi vraiment le pire jour Disney a quand mÊme une trÃĻs bonne capacitÃĐ( je n'ai jamais attendu plus d'une heure depuis 8 ans je suis allÃĐ pendant des pÃĐriodes trÃĻs il faut juste gÃĐrer son temps et savoir quand il y a du monde) crush je ne le compte pas c'est un ovni de la capacitÃĐ dans le Disney parks .
Europapark ça a ÃĐtÃĐ trÃĻs malin ils ont fait des gros attraction dans les quatre coins du parc qui oblige les personnes à traverser le parc lance a rÃĐparti les flux donc c'est trÃĻs intÃĐressant mÊme les salles de spectacle plus dans mes avec des mÊmes horaires en mÊme temps avec parade exetera ça a rÃĐparti les flux il y en a une je serais curieux de savoir si ça marche bien c'est l'attraction Tron 2 quai d'embarquement plus de quai qui est le mÊme pour dÃĐcharger mÊme si les vÃĐhicules sont de 2 en 2 le systÃĻme je trouve pas mal.
Je suis assez d'accord avec ta vidÃĐo les rendements horaire c'est la base ! AprÃĻs je trouve les chiffres de Phantasialand assez trompeur car certes la moyenne est trÃĻs correcte mais aucune des plus grosses attraction n'atteint le rendement moyen mis à part Black Mamba et puis la file d'attente de Taron qui est quand mÊme l'un des meilleur grand huit au classement mondiale et surtout europÃĐen a un dÃĐbit de 1200 pers/h quand ça fonctionne bien alors que c'est la plus grosse attraction du parc je trouve ça quand mÊme aberrant de la part de Phantasialand, bon Fly s'en sort un peu mieux mais ce n'est pas faramineux non plus alors que les coaster familiaux comme Crazy Bat ou Colorado à eux deux ont 40% de la capacitÃĐ en attraction du parc alors que ce sont des attractions plutÃīt secondaire
Pour ce qui est d'Europa-park là bas encore les capacitÃĐ ne sont pas parfaites partout mais sont je trouve plus cohÃĐrant puisque les plus grosses capacitÃĐ sont sur les plus grosse attraction ( Ex: Silver Star ou si on calcul le dÃĐbit il est bien supÃĐrieur aux 1750 annoncÃĐ ( Ce qui reprÃĐsente un train envoyÃĐ toutes les 1min15) )
Pour Phantasialand oui Taron est un peu en dessous mais reste acceptable, comme pour Toutatis, 1200 c'est acceptable, on va dire c'est le minimum attendu. Là oÃđ Taron se dÃĐmarque c'est qu'il comporte 4 trains, possÃĻde un trÃĻs bon systÃĻme de casiers et deux gares. Donc en gros ils ont le meilleur rendement pour ce type d'attraction, on aurait pu demande un wagon de plus par train mais ça prend bien plus de place ce qui est limitÃĐ dans le cas de Taron (pour les backstage, les deux gares etc...) Donc pour ce qu'il est, il a le meilleur rendement possible.
Alors si Silver Star c'est correct comme rendement, car le tour dure + de 2min20 du dÃĐpart de la gare jusqu'Ã son retour donc en soit c'est correct. Et Colorado n'est pas secondaire par contre (pour crazy bat je te l'accorde).
Par contre oui tu as raison, à Europa Park les grosses capacitÃĐs sont davantage prÃĐsente sur les gros coasters, mais le nombre de visiteurs n'est pas le mÊme non plus pour ces deux parcs, donc les attractions sont adaptÃĐs à leur frÃĐquentation
Le truc le plus choquant que jâai expÃĐrimentÃĐ câÃĐtait sur furius bacoâĶ. Pas tant de monde que ça 1000 personnes je pense et on attend littÃĐralement 2h car il yâa 1 dÃĐpart toute les 5min et que 2 rangÃĐes sur 6 qui viennent de la file normale et le reste vient des fast pass (vraiment)
Port Aventura niveau rendement câest une horreur ðŽðŽ
^Emma
Hello ! Pour monster le problÃĻme c'est que la TUV (contrÃīle attractions) qui non pas autorisÃĐe les 2 trains (manque des freins sur l'attraction) pour les barriÃĻres c'est la mÊme car pour eux trop dangereux ( car on pourrait passer à travers selon eux) sinon merci de la mention !
Mais les freins ÃĐtait absent avant l'exploitation à Waly, et Oz'iris n'a pas de frein de mis parcours pourtant il tourne à 3 trains parfois. Pour moi il n'y a aucun problÃĻme pour le faire tourner ainsi, au pire faire une reprogrammation mais c'est tout, j'avoue ne pas trop comprendre pk ils auraient pas le droit :/
Mais de rien c'est normal :D
@@EDBattraction th-cam.com/video/yE4qda9DMVA/w-d-xo.html
On vois bien les freins de mi-parcours. (Pour 3trains)
Si je me trompe pas la TUV ne veux pas 2 trains actuellement à cause de la sÃĐcuritÃĐ manquante sur la plate-forme et programmation (si je me souviens bien , à confirmer)
@@waly.world57 oui ils ont ÃĐtÃĐ prÃĐsents au dÃĐbut mais retirÃĐ ensuite par le parc Expoland, avant qu'il aille chez Waly. Mais il s'agirait alors de refaire la prog? Et là sÃĐcuritÃĐ manquante c'est sÃŧr quelle plateforme ?
Si je me trompe pas c'est sur la plate-forme en gÃĐnÃĐral
@@waly.world57 la gare donc ?
Pour ÃĐtayer ton avis sur les rendements (que je partage ÃĐgalement) je vous partage ma plus mauvaise expÃĐrience dans un parc. En septembre 2021 je me suis rendu à Port Aventura pour la premiÃĻre fois, mes attentes ÃĐtait assez haute au niveau de la qualitÃĐ du parc. Malheureusement, dÃĻs la premiÃĻre attraction, câÃĐtait la dÃĐsillusion : le rendement et la gestion des flux ÃĐtait les plus mauvais que je nâai jamais vu.
Je commence par Red Force et ce dÃĻs lâouverture pour ÃĐviter les temps dâattentes par aprÃĻs. Jâarrive devant lâattraction qui indique 110 mins avec la file qui continue dans les allÃĐes du parc. Je me doute quâil nây avait pas le temps dâattente donnÃĐe par le parc et que surtout un rocket coaster a trÃĻs souvent un rendement mauvais mais jâÃĐtais trÃĻs loin dâimaginer la suite. Il est à ce moment là 10 mins aprÃĻs lâouverture. Je fais 1 heure dâattente et seulement jâarrive sous le premier abri de la file (Il fessait plus de 30 degrÃĐs ce jour-là avec un soleil de plomb). Les trains mettaient jusquâà 8 mins pour Être envoyÃĐ sur le circuit ! A ce moment-là je me dis que câest le type dâattraction qui explique toute ce temps dâattente mais quelle ne fut pas ma dÃĐception quand jâai vu, en entrant dans la station aprÃĻs 2 heures de plus, les opÃĐratrices discutaient pendant quâun mec galÃĐrait à mettre son sac dans lâarmoire et mettre les lunettes de protection !!!!! A aucun moment elles ne lâon aidÃĐ (Il a fait 2 allers-retours pour y mettre diffÃĐrent objet) ou mÊme essayÃĐ dâaccÃĐlÃĐrer la manÅuvre ! Je suis alors ÃĐnervÃĐe. Je sors de là à 13h30 soit 3h30 dâattente en devant encore faire tout le parc principal dans la journÃĐe. On parle dâun tier de la journÃĐe dans une file dâattente en grosse partie à cause de lâincompÃĐtence du parc.
Spoiler alerte : lâexpÃĐrience ne valait clairement pas 3h30 dâattente et je ne retiens que ça de ce trip dans le parc dans lequel jâai fait 4 coaster sur la journÃĐe.
Donc oui le rendement câest le premier rapport qualitÃĐ/prix et surtout, la on ÃĐtait clairement dans lâirrespect le plus total du client.
Je suis complÃĻtement d'accord cependant il ne faut pas oublier que le temps d'attente de red force est aussi trÃĻs long car il tombe souvent en panne tout comme Furious baco.
Il y a des parcs ou c'est paradoxale selon les attractions aussi, par exemple, Walibi ra , sur Mystic il sont à fond il propose aux gens seul d'empreinter la single a l'avenir et ça se dispatch assez rapidement, mais l'opposÃĐ total sur generator, les opÃĐrateur discutent pendant que les gens sortes, mÊme aprÃĻs, et il font rentrÃĐ les gens que le quai uniquement quand tout le monde est sorti, comme sur the Monster, sauf qu'il n'y a pas ce problÃĻme de porte, et l'operatrice stoppait les gens tout les 4 personne alors qu'elle a juste à les laisser entre parce que les gens sont pas complÃĻtement cons ðbref tout ça pour dire que il y a vraiment des paradoxe et c'est tout aussi frustrant quand on voit le potentiel du Coaster d'à cÃītÃĐ ð
Tu aurais aussi pu parler du rendement de RTH qui est lamentable...
Câest vrai que pour ozâiris quand jây suis allÃĐ en 2019 en juillet câÃĐtait vraiment un truc de fou. Je me rappelle jâavais mes lunettes de soleil et je les avais oubliÃĐ sur mon nez, je le signale a lâopÃĐrateur il me regarde et il me dit: elles tiennent bien? Ben ouaisâĶ alors garde les on a pas le temps ððð
Moi Disney j'y vais un jour de cours en fin janvier , donc toujours tranquille
Y a pas de secret , du personnel motivÃĐ câest la clÃĐ du rendement . Sur Blue fire on se dÃĐmÃĻne pour faire avancer la file. Notre but câest de vider la file dâattente tout prÃĐservant la sÃĐcuritÃĐ de tous
RC Racer de disneyland paris en PLS devant cette vidÃĐo. X)
Une horreur
^Emma
Des fois c'est vrai que c'est abusÃĐ, je suis allÃĐ Ã walibi à Halloween la saison derniÃĻre et le minimum de temps d'attente c'ÃĐtait au vampire avec 80 minutes et par exemple pour le kondaa c'ÃĐtait 200 minutes dcp j'ai fais 4 attractions sur la journÃĐe
1h20 c est-ce long? pour moi oui
Quand j'entends parc avec un mauvais rendement, je pense de suite à Port Aventura. MÊme quand le parc est vide, les temps d'attente sont ÃĐnormes. C'est sÃŧrement dÃŧ à des temps d'embarquement et dÃĐbarquement qui sont trop long
Bonjour, je suis allÃĐ Ã port aventura en 2021 pour halloween, pour 1 manÃĻge j'ai fait 5h40 d'attente (sans eau ni mangÃĐ) , le manÃĻge ne faisait que de tomber en panne.
Au lieu de fermer le manÃĻge ils ont laissÃĐ le manÃĻge ouvert.
Aucune excuse du personnel qui en avait rien à foutre , nous avons demandÃĐ le remboursement de notre journÃĐe par mail , ils se sont excusÃĐ (traduction: "allez-vous faire voir" )sans remboursement
Moi j'y vais le jeudi comme ça je fais 5mins d'attente et parfois je peux rester dans le wagon pour un 2eme tours
Ãtonnant, je ne voir personne se plaindre de crush coaster a Disney studio, le rendement est ÃĐpouvantable pour un parc comme Disney
Oh que si les gens s'en plaignent ! Moi le premier mais en vidÃĐo c'est rare car je vais plus vraiment à Disney, mais c'est le pire investissement comme pour RC Racer aussi c'est une honte !
J'ai quand mÊme l'impression que les parcs français ne sont pas au top niveau infrastructures pour le rendement...
Il faut souvent passer dans le train poser ses affaires avant de revenir, c'est devenu une norme...
On est pas les pires mais pas les meilleurs...
Exactement, pas le pire mais pas les meilleurs, on se situe entre les pays du sud (Italie et Espagne notamment) oÃđ c'est la merde et l'Allemagne entre autre oÃđ là c'est trÃĻs bien gÃĐrÃĐ (pour Europa Park et Phantasialand, car Holiday parc c'est pas vraiment ça)
MÊme a Halloween, un seul train tournais sur the Monster ð
une honte ðĪĄ
^Emma
Pour Disney, j'ai le sentiment que de temps en temps les attractions comme Peter Pan vont plus vite ? C'est rÃĐel ?
Tu parles d'Alpina Blitz, et sans rien vouloir retirer à leur bonne gestion, il me semble que les opÃĐrateurs du Silver Star dÃĐpassent frÃĐquemment eux aussi le taux horaire annoncÃĐ par B&M ðĪ
Pour le coup, je n'ai pas la certitude de ça, en tout cas pas de preuve. Mais c'est fort possible, et d'ailleurs ça m'ÃĐtonnerait pas d'Europa Park.
L'exemple d'Alpina c'est parce que je l'ai vÃĐcu et j'ai eu la confirmation de la part des opÃĐrateurs :)
Vous ne trouvez pas qu'Etienne devrait ÃĐcrire un livre sur les parcs ?
19:05 je m'en douter ð
AprÃĻs en rendement catastrophe il y'a port aventura aussi
Ouai visiblement c'est chaud, comme je l'ai pas fais je peux pas juger vraiment. Il y en a beaucoup des parcs avec des rendements vraiment mauvais :/
Comme toi, je ne comprends pas la dÃĐcisions de Walibi Belgium pour Kondaa. On parle d'un coaster ouvert en 2021... Je veux dire, ils ont forcÃĐment parlÃĐ de ça avant de se mettre à la construction. Le truc c'est que j'ignore totalement ce que coÃŧte une gare par rapport à la dÃĐpense finale. Kondaa aurait coÃŧtÃĐ environ 12 millions d'euros (Wiki). Je serais vraiment curieux de connaÃŪtre le dÃĐtail des dÃĐpenses. Je dis n'importe quoi, mais admettons qu'une gare en plus (dans la premiÃĻre zone de frein, ça aurait ÃĐtÃĐ parfait en plus !!) c'est 1 million, ça aurait largement valu le coup. Le rendement c'est mÃĐga important comme tu dis et ça aurait peut-Être contre-balancÃĐ les pannes techniques made in Intamin.
Je pense que le coÃŧt est infÃĐrieure à 1 millions, mais la CDA est à 50 000 euros prÃĻs sur leurs projets. Aujourd'hui ils commencent à prendre des marges d'erreur mais c'est pas encore gagnÃĐ.
Les dirigeants des parcs (la CDA) estime que c'est pas nÃĐcessaire ce genre d'investissement. Vu comment ils vendent leurs filotomatix, ils vont s'en mordre les doigts
@@EDBattraction Mmh, d'accord. On espÃĻre que ça ira dans le bon sens dans les prochaines annÃĐes alors. Merci beaucoup pour ta rÃĐponse ! âĨ
Fait un feat avec wonder hook
Je pense que le parc AstÃĐrix ne peuvent pas faire deux gare car il sont de modÃĻle pas adaptÃĐ mes comme taron il peuvent faire sa sur toutatis
Malheureusement se sera pas le cas sur Toutatis, mais leurs modÃĻles pourrait tout à fait recevoir 2 gares
Au PA on dirait que l'attente c'est le cadet de leurs soucis
(Les opÃĐrateurs qui t'obligent à te mettre à un rang prÃĐcis alors que tu as attendu 2h, le summum c'est quand ils te disent "si vous Êtes pas contents vous sortez"
Je crois que c'est l'inverse justement, si les opÃĐrateurs placent les gens c'est pour gagner du temps, ça permet de remplir les trains car les gens sont pas capables de combler les trous dans les trains. Donc justement, s'il ne plaçait pas, tu aurais peut Être attendus 2h10, rapportÃĐ Ã la journÃĐe ça fait ÃĐnormÃĐment de monde en plus sur l'attraction quand ils placent.
@@EDBattraction Ãa reste insupportable, je fais pas 2h de queue pour me retrouver au milieu, ils ont qu'Ã mettre plus de queue single rider
Je pense que cela va au delà de ce que tu dis. à savoir, à Disneyland, ils rÃĐduisent la capacitÃĐ volontairement afin de crÃĐer des files ÃĐnormes, cela pousse un certains nombres de personnes à payer entre 14 et 18 euros par attractions. Câest donc bien calculÃĐ et ils nâont aucun intÃĐrÊt à ce quâil nây ait pas dâattente, bien au contraire
Disney n'a pas changÃĐ sa maniÃĻre de faire entre le moment ou les fast pass ÃĐtaient gratuit et le moment oÃđ ils sont devenus payant. Donc je pense que tu te te trompes à ce sujet.
Par contre j'ai eu pas mal de retours concernant Port aventura qui visiblement ne pousserait pas pour augmenter les rendements dans le but de vendre des fast pass
@@EDBattraction comment dÃĻs lors expliquer quâil y a, à chaque fois que jâai ÃĐtÃĐ des files interminables sur toutes les attractions alors quâil nây a pas spÃĐcialement de mondeâĶâĶ la derniÃĻre fois que jâai ÃĐtÃĐ, cela sautait aux yeuxâĶ. Câest dâailleurs la raison pour laquelle je ne renouvelle pas mon abonnement. Payer le dÃĐplacement jusque là pour ne finalement ne rien faire ou quasiment de sa journÃĐe exceptÃĐ se baladerâĶ. Ãa fait quand mÊme mal âĶ.. je plains dâailleurs les personnes qui paient 130 euros pp la journÃĐe pour y aller. Et à entendre les cast members parler, ils ne sâattendaient pas à ce que cela fonctionne aussi bien de faire payer pour accÃĐder aux attractionsâĶ. DoncâĶ. Je pense que cela est trÃĻs bien calculÃĐ
Ãa s'explique facilement, il y a du monde voilà tout ð
Et oui, plus ça marche, plus les gens passent devant toi donc plus tu attends. Mais Disney ne fait pas exprÃĻs d'allonger les temps d'attente. Il pourrait faire un peu mieux je pense avec une formation plus vÃĐnÃĻre des cast mais le vÃĐritable soucis c'est que les gens passent devant toi, mais avec les Fast pass gratuit c'ÃĐtait pareil donc au final, pas de changement
Et c'est bien quand on embarque dans un coaster sans voir descendre ceux d'avant ..ça laisse le suspense , on ne sais pas la rÃĐaction des gens avant de monter ( pour la premiÃĻre foi ).
Oui de ouf c'est trop bien
Chez disney moi je trouve que le temps d'attente et plus tÃīt long mes est dissimulÃĐ pars le dÃĐcor
Pourquoi ne pas mettre de quoi s'assoire dans une fil d'attente ? Parce qu'on ne peut pas forcÃĐment tous rester debout sans activer voir restÃĐ debout tout court...
(message malaisant s'abstenir)
Si je dis pas de bÊtises, sur The Monster il manque une zone de freins en milieu de parcours qui n'a jamais ÃĐtÃĐ installÃĐ, ce qui restreint l'utilisation de plusieurs trains, mÊme si ça ne rend pas impossible l'exploitation à deux trains
Oui exactement, ça limite l'utilisation de 3 trains (et encore, car sur Oz'iris ils le font mais c'est pas optimal). Par contre, oui à deux trains il n'y a aucun problÃĻme et c'est dÃĐjà suffisant pour Waly, mais bon eux ça les intÃĐresse pas visiblement de satisfaire les visiteurs
Je t'adore tu a toujours le sourire âš
Merci :)
Tu nâas pas abordÃĐ aussi les diffÃĐrences de dispatch qui jouent aussi beaucoup mine de rien.
Par exemple à DLP câest les cast sur le quai qui font le dispatch et qui doivent appuyer ensemble et donc Être sur leur poste en mÊme temps âĶ
A Europa Park câest la cabine qui gÃĻre avec les plaques de pression sous les employÃĐs. Et surtout ils nâhÃĐsitent pas à presser les gens. Ah les coups de sirÃĻnes sur Eurosat ou Euromir quand il faut envoyer le train car lâautre arrive ð
J'aborde les dispatch en disant que la formation des employÃĐs etc... est importante pour Être efficace. Par contre ce dont tu parles toi ça ne concerne pas directement le rendement mais la sÃĐcuritÃĐ, le but de devoir appuyer sur un bouton ou monter sur une plaque c'est d'une part de confirmer que tu autorises le dÃĐpart, et d'un autre cÃītÃĐ que tu n'es pas dans la zone oÃđ ÃĐvolue le train :)
On en parle de port aventura
il nây est jamais allÃĐ, câest pourquoi il nâen parle pas
^Emma
@@EDBattraction ah ok
jsuis de metz je vais tres souvent à walygator, et sa jamais tourner à 2 trains à the monster. vraiment le rendement est horrible meme quand ya personne on fait quand meme de la queue. mais le pire c'est que c'est pas dla faute des employes, c'est au formateur car les employer eux il font ce qu'on leurs à apris et c visiblement pas la bonne solution.
Merci pour cette prÃĐcision ! En effet c'est pas de la faute des employÃĐs, le management à tous les niveaux est vraiment mauvais.
Ouais tu as raison pour the Monster a waligator, et ben... Ãa n'a vraiment pas changÃĐ c'est vraiment pas fou ð
Si The Monster est fou , c'est la gestion qui n'est pas fou
@@michelchelmi5590 non mais je parle pas des sensations mais du rendement et tout sa ð
Malheureusement non :(
^Emma