Kurde powiem ci że ja nie pamietam jak sie jeździło na 13/44, teraz mam zębatki 12/44 i jeździ sie spoko, na górki daje w miare rade. Nie sprzęt a technika :)
@@loversgameplay1133 Olej w lagach i najlepiej też w amortyzatorze no i wiadomo że w silniku bo jak on przychodzi z fabryki to praktycznie jeździ na wodzie nie oleju (olej polecam valvoline durablend). Oprócz tego sprawdzanie i dokręcanie szprych i śrubek po każdej jeździe (wszystko najlepiej potraktować klejem do gwintów)
Noo 300 drogie są ok 12tys nowa ale słyszałem że dużo lepsze koleś u mnie na wsi ma widzę jak tym lata jak targa na koło z 3 jakie podjazdy robi skoki i naprawdę nic się nie dzieje i zastanawiam się nad zakupem takiej 300 zamiast ściga na wiosnę 😁
@@blokers2 wiem że wystarczy... Chodzi mi o to że 4lata jeździłem na sporcie 600 chciał bym się przesiąść na Crossa miałem okazję jeździć kayo 250 i słyszałem że 300 jest lepsze bo idzie nawet z 3 na koło i ma moc większą i nie ma problemu z podjazdami pod duże piachy 😉 wiesz jak mam zmieniać na coś co mi nie sprawi frajdy to wolę jeździć dalej sportem albo kupić jakieś 250/450 coś z Japończyków
Zostaw like'a dla zasięgów
Dzięki :D
sie ma daje to rade cos na gorkach na seryjnych zębatkach ?
Kurde powiem ci że ja nie pamietam jak sie jeździło na 13/44, teraz mam zębatki 12/44 i jeździ sie spoko, na górki daje w miare rade.
Nie sprzęt a technika :)
Wiesz może jaką szerokość ma kierownica w xmotosie?
Nie mam pojęcia
@@MotoSeba Jak sobie kupie nowego xmotosa 250, to wymieniać coś z nim czy po prostu śmigać na tym co jest?
@@loversgameplay1133 Olej w lagach i najlepiej też w amortyzatorze no i wiadomo że w silniku bo jak on przychodzi z fabryki to praktycznie jeździ na wodzie nie oleju (olej polecam valvoline durablend). Oprócz tego sprawdzanie i dokręcanie szprych i śrubek po każdej jeździe (wszystko najlepiej potraktować klejem do gwintów)
Jakie wnioski po roku upalania, kupiłbyś znów xmotos?
Jak na pierwsze moto to myśle ze mógłbym sie znowu zdecydować
@@MotoSeba a czego brakuje że myślisz o zmianie?
@@RajdywporzO Aktualnie mocy
@@MotoSeba a zawieszenie? Ogólna kultura pracy jest ok? Sam się zastanawiam czy tego nie kupic
@@RajdywporzO Zawieszenie po serwisie jest w miare ok, tył nabić azotem a przód olej wymienić
Nie myślałeś nad zmianą na 300cc też chińczyk? Podobno dużo mocniejsze i chłodzone cieczą
Myśle nad zmianą, ale narazie trzeba troche kasy nazbierać
Noo 300 drogie są ok 12tys nowa ale słyszałem że dużo lepsze koleś u mnie na wsi ma widzę jak tym lata jak targa na koło z 3 jakie podjazdy robi skoki i naprawdę nic się nie dzieje i zastanawiam się nad zakupem takiej 300 zamiast ściga na wiosnę 😁
@@malpiszonxdPotrzeba doswiadczenia zeby latac na kole,moc nie ma nic z tym wspolnego.Simson 50cc lub jakis skuter 50cc wystarczy do jazdy na kole
@@blokers2 wiem że wystarczy... Chodzi mi o to że 4lata jeździłem na sporcie 600 chciał bym się przesiąść na Crossa miałem okazję jeździć kayo 250 i słyszałem że 300 jest lepsze bo idzie nawet z 3 na koło i ma moc większą i nie ma problemu z podjazdami pod duże piachy 😉 wiesz jak mam zmieniać na coś co mi nie sprawi frajdy to wolę jeździć dalej sportem albo kupić jakieś 250/450 coś z Japończyków
@@blokers2 wiesz większą frajdę sprawia mi podnoszenie Moto z gazu niż strzelanie z klamki i podrywanie przodu 😆
polecasz xmotosa daje sobie rade? za ile kupiles
Jak na pierwsze moto to polecam bo tanie to w utrzymaniu i w ogóle, osobiscie kupiłem za 6500 jeszcze po starych cenach przed tym boom na te crossy
Bedzie dobry ten xmotos na 184cm wzrostu?
Mam podobny wzrost i jest w miare dobrze, choć mógłby być lekko wiekszy.
@@MotoSeba ile masz wzrostu ?
@@Stoku-jg2nc jakies 186cm
jakie wojewodztwo?
Lubelskie
Jakie okolice
@@nieznany2513 Lubartów
@@MotoSeba nie będziesz go sprzedawał w wakacje?
@@michaljanusz3327 A kto go wie co mi do głowy przyjdzie xD
Skąd ty masz tyle crossów
Niestety ale mam tylko jednego xD