Jak zamocować i sterować silnikiem elektrycznym w kajaku ITIWIT 3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024
- W tym filmie pokazuję
Jak zrobić mocowanie silnika (pawęż) do kajaka pneumatycznego
Jak wykonać ster
Jak podłączyć akumulator i regulator PWM (maksymizer)
Jak sterować prędkością i kierunkiem
Parametry elementów elektrycznych:
Silnik o uciągu od 30lbs, mocy ok. 400W i wadze ok. 6 -7 kg.
Akumulator 12V 80Ah (minimum 60Ah) z wbudowanym BMS-em 80-100A
Regulator PWM o mocy 60A (nie polecam 40A bo mogą szybko się spalić),
Bezpiecznik 50A
Złącze XT60
Mając podane wyżej parametry można kupić u dowolnego dostawcy.
Akumulator chyba najtaniej można kupić na Aliexpress, pozostałe elementy na Allegro lub w sklepach internetowych.
Powodzenia a w razie problemów chętnie pomogę.
Super, od 2 miesięcy szukam rozwiązania w postaci różnych podwodnych silników, ale ryzyko że uszkodzę taki silnik jest duże, a tu cyk i rozwiązanie na silnik zewnętrzny :D
Panie Wojtku, bardzo dziękuję w imieniu wszystkich za przekazaną wiedzę! Dzięki Pana instruktażowi zbudowałem swój kajak elektryczny na bazie Aquariusa 470 - oczywiście wedle Pana schematu. Jeszcze raz dziękuję za inspirację i świetne filmy - teraz możemy się cieszyć własnym kajakiem elektrycznym!🎉🎉
@@szymonkubiak682 dzięki. Cieszę się że mogłem pomóc
Świetna sprawa, wykonane, sprawdzone! Dzięki za świetny pomysł!
Bardzo, bardzo ale to bardzooooo dobry konkretny materiał, kawa na ławie, same konkrety. Dzięki.
Dzięki za pozytywny komentarz
Super pomysł. W przyszłym roku sam spróbuję takie cudo zrobić.
Super widziałem kajak z silnikiem spalinowym ale tamten mial stelarz na całej długości z profilu metalowego kwadratowego , ten jet lepszy nie ma tylu elementów
Jest Pan Kozakiem!
Dzięki:)
Chętnie bym kupił taki zestaw 😊 pozdrawiam
myślę, że gdybyś sprzedawał takie zestawy to miałbyś fajny biznes. Sam bym kupił od Ciebie taki zestaw.
Trochę materiałów i cierpliwości. Jak będziesz miał z czymś problem mogę pomóc,
Tez bym kupił:)
No gościu. Szacun...
Dzięki :)
Świetny instruktaż! Dziękujemy za przekazaną wiedzę :) Jesteśmy jeszcze przed zakupem kajaka do którego chcę zamontować silnik, czy jeżeli mamy gdzie trzymać kajak na działce to wybrałby Pan pompowany czy z polietylenu?
Dzięki. Polietylen sztywny: lżejsze i szybsze pływanie, problem z transportem. Pompowany dwuwarstwowy: łatwy transport , ciężej się pływa, problem z suszeniem. Pompowany, jednowarstwowy wysokociśnieniowy: zalety powyższych, wada to cena. Jeżeli zamierzasz często pływać i masz na to kasę to wybrałbym ten trzeci.
Super. Pawęż potrafiłbym zrobić, ale reszta to nie na moje umiejętności - nawet z taką instrukcją. Szkoda, że nie można kupić gotowego zestawu
Podoba mi się to 😁👍😁👍
super pomysł, szczególnie na jeziora.
Wow, ale super pomysł! Dzięki!
Czy masz może "listę zakupów" z linkami do sklepów gdzie można się zaopatrzyć w to wszystko (akumulator, silnik, sterownik etc.) ?
Proszę!
Panie Wojtku, pisze Pan, że czasem wspomaga się wiosłami. A jak jest w przypadku pływania rzekami pod prąd przy silniejszych nurtach? Konkretnie intersuje mnie Wisła, ale też Bug, Narew i Pilica w mazowieckich odcinkach. No i jeszcze, czy przy niższych stanach wód pokazana konstrukcja umożliwia szybkie poderwanie silnika do góry w chwili wpłynięcia mieliznę?
Na Narwi i Bugu pływałem pod nurt. Nie jest lekko ale jeżeli płynie się po za głównym nurtem to można powoli poruszać się w górę rzeki na samym silniku. Problemem tu nie jest moc silnika a opory kajaka dmuchanego. Pamiętam jak na plastikowym spokojnie pływałem pod nurt na samych wiosłach. Na dmuchanym nie dałbym rady. Silnik pozwala na pływanie po spokojnych rzekach lub jeziorach kajakiem dmuchanym i wtedy jest to najprzyjemniejsze. Kto pływał dmuchańcem na jeziorze, ten wie o czym piszę.
Witam Panie Wojtku mam takie cudo Sevylor Tahiti Plus czy da się taką pawęż to tego modelu wykonać
Witam, myślę, że będzie pasowała taka jak moja. Zapraszam na przymiarkę w okolicach Warszawy.
@@senordid Dziękuję za odpowiedź lecz mam 400 km do Warszawy będę próbował sam zrobić lubię majsterkować
@@sebizyga nie ma w tym nic trudnego. Powodzenia
@@senordid Tylko ja nie będę przerabiał mocowania silnika silnik chcę taki Silnik elektryczny Mini Kota Endura C2 30LBS będzie dobry?
@@sebizyga będzie dobry. O mniejszej mocy nie da sobie rady
Ależ fajny projekt. Dziękuję za pomysł. Zastanawia mnie czy akumulator kupiłeś od razu w tej hermetycznej obudowie czy nie. Jeśli osobo to czy podpowiesz gdzie szukać takich obudów ?
Dzięki. Obudowy tylko aliexpress i czasem na allegro widziałem. Pozdrawiam i powodzenia
@@senordid Skompletowałem w końcu części i ruszam z budową ;) Patrzę na podłączenie tego Twojego silnika do regulatora i popraw mnie jeśli źle rozumiem... Z silnika (przez kolumnę) wychodzą 4 przewody. Dwa z nich (czerwony i czarny) podłączasz do regulatora a regulator podłączasz do akumulatora wyprowadzając kable z wyjścia Power tegoż regulatora. Uff... :)
Dzięki. Kupiłem razem z obudową na aliexpress. Samych obudów ostatnio nie widziadłem
@@senordid Nie na to pytanie odpowiedziałeś. Zobacz trochę niżej. Pytam o wyprowadzenie kabli :)
@@zbychuto1 Tak. Oba kable zasilania z akumulatora do regulatora i 2 z regulatora do silnika. Schemat podłączenia znajdziesz na stronie z regulatorami, Jeżeli chodzi o kolory przewodów z silnika to mogą się różnić w różnych silnikach najlepiej sprawdzić jeszcze przed rozłączeniem całości:)
Jaki zasięg takiego zestawu i jaka prędkość? Pytanie o maksymalne parametry. Tzn odkręcasz full gaz i ile jesteś w stanie płynąć czasu i z jaką prędkością?
Nie wiem, nigdy tak nie pływałem. Po za tym wszystko zależy od warunków. Ale jak się ociepli sprawdzę
@@senordid super proszę o odpowiedź. Proszę też o jakieś orientacyjne wartości. Marzy mi się zrobić taki kajak z małą baterią i panelem pv elastycznym. Żeby zrobić wyprawę wzdłuż całej Wisły. A potem może inne rzeki.
Z ciekawości ile kilometr trasy udało się przepłynąć na jednym ładowaniu. I przy ile kilogram obciążenia?
Nie wiem ile km. Najdłuższą zrobiliśmy trasę Zegrze - Serock-Zegrze w sumie ok. 160kg + Itiwit 3 osób. Z przerwami na pływanie jedzenie etc. Niskie obroty i trochę pomagałem wiosłami pod prad. Przy jednodniowych wyprawach jeszcze nie zabrakło mi prądu.
Witam panie Wojtku! Super! Jestem pod wrażeniem realizacji pomysłu; jak sobie ulżyć przy wiosłowaniu pływając kajakiem :-). Posiadam też kajak ITIWIT 1-2 i po drugim sezonie stwierdziłem, ze przydałoby się wspomaganie i tak też tutaj trafiłem. Jeśli pan pozwoli to skopiuje ten pomysł a, że drzwi pan otworzyłeś to mam prośbę o radę co do wyboru silnika ponieważ sprzedający posługują się teraz jedynie parametrem siły ciągu (lbs) czasem wspomną o amperach ale jak to się przekłada na wykorzystanie w kajaku chodzi oczywiście o w miarę komfortowe pływanie. Z filmu mi wychodzi, ze chyba u pana to silniczek Rhino, który się sprawdził jak mniemam. I tu moje pierwsze pytanie czy 30 lbs będzie wystarczające czy lepiej coś dorzucić i kupić np. 34 Lbs bądź w granicach 40 lbs. Jestem świadom, ze automatycznie skracam przez to czas pływania co jest uzależnione od pojemności akumulatora gdzie przy kajaku nie poszalejemy z racji jego ciężaru względem pojemności. Kolejne pytanie to od strony technicznej a mianowicie, czy skracał pan z wysokości kolumnę jeśli tak to do jakiego rozmiaru? Serdecznie pozdrawiam i dziękuję za odpowiedz!
Dziękuję za dobre słowo :). Ze wspomaganiem pływanie dmuchanym kajakiem nawet po stojącej wodzie stało się czystą przyjemnością. 20lbs stanowczo za mało, 30lbs spokojnie wystarczy, mój silnik ma 34lbs,. Pływam na 1/2 - 3/4 mocy. Proszę zwrócić uwagę na wagę silnika. 40 lbs (miałem Intexa) za ciężki i za dużo prądu zużywa. Sama kolumna po skróceniu ma 60 cm długości. Można 5 cm więcej zostawić. Z moją wagą u mnie jest w sam raz (dwa razy ją skracałem). Jeżeli chce pan deskę proszę dać znać, mam szablon i w tej chwili już piątą będę robił. Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia.
@@senordid Witam! Dziękuję za szybką odpowiedz. Czyżby nowe innowacyjne zmiany wprowadzone do deski? Może podam adres wlaw@poczta.onet.pl w sprawie tego szablonu bo będzie na pewno szybciej przy wykonaniu. Silniczek mam już wypatrzony co prawda jeszcze się zastanawiam bo jest do kupienia sam nowy silnik z kolumną bez śruby i pozostałych elementów taniej o 300 zł od kompletnego i pewnie go kupię jeśli znajdę pozostałe części gdzieś taniej. A proszę powiedzieć czy ma pan jakieś doświadczenie z śrubą trzy łopatkową bo są też w sprzedaży a konkretnie czy wydatnie wpłynie na jakoś pływania ( siła, prędkość ). Obecnie rozglądam się za akumulatorem LifePo4. I tak na spokojnie do sezonu temat powinienem ogarnąć. Jeśli plan się powiedzie to wrzucę parę fotek. Serdecznie pozdrawiam Władysław.
@@wlaw. Wysłałem. Zapomniałem dopisać, że taki szablon można wydrukować na oddzielnych kartkach A4. Potem je razem skleić i nanieść na sklejkę. Sklejka wodoodporna 18mm wystarczy w zupełności. Powodzenia
Panie Wojtku, ma pan duże doświadczenie z silnikami. Zapytam jako żółtodziób, gdyby dzisiaj pan miał wybrać i kupić nowy silnik do tego projektu z kajakiem ITIWIT 3, to jaki by pan wybrał ? Nr 1 lub drugi nr 2. Producent i moc (lbs/Waty). Z treści wnioskuję, że ma pan Rhino 34lbs.
Waga załogi z kajakiem do 200kg, jezioro. Pływanie 1-3 godziny + wiosła.
@@jurekg6035 po przetestowaniu kilku nadal wybralbym ok. 30lbs 400w i wadze ok 7kg. Mniejszy nie pociagnie większy zużyje wiecej prądu a prędkość raczej nie wzrośnie. To nie jest richno chętnie polecilbym konkretny model gdybym był z tej firmy naprawdę zadowolony. Proszę dac mi znać, jak Pan coś wybierze. Pozdrawiam
Osobiście zastanawiałem się czy samemu nie skonstruować akumulatora. Mam jedną pytanie w związku z tym bo może będziesz wiedzieć czy tego typu silniki lepiej zasilać napięciem mniejszym z akumulatora 3S gdzie napięcie znamionowe to 11,1V czy może 4S z napięciem znamionowym 14,8V.
Pozdrawiam
Lepsze będzie 14,8V. Silnik obsłuży wyższe napięcie, nie wiem jak z układem regulatora ale osobiście robiłbym na 4S. Pozdrawiam
Dzień dobry. A jak wygląda sprawa z akumulatorem? Sam Pan go budował, zlecił komuś? Z ilu ogniw jest zbudowany? Używane, czy nowe? Po 3 czy 4 w szeregu? Jakim prostownikiem i przez ile godziń do pełna? BMS musi być wybitnie wysokoprądowy przy tak niskim napięciu chyba, że do ładowania rozbite to jest na wiele mniejszych sekcji? Może jakiś oddzielny filmik o samym akumulatorze😀.
Cześć. Akumulator kupiony na alle jako używany (nie mam spawarki do ogniw). BMS max 100A (60A mocy ciągłej). Ładowanie prądem 10A czyli prądem 8 godzinnym. Robiłem testy rozładowania prądem 18A i 36A i trzyma parametry nieco ponad 80Ah. Mam film z testu poboru prądu przez silnik jak znajdę czas to wrzucę. Jeżeli będziesz miał jakieś problemy z elektroniką daj znać to pomogę. Pozdrawiam
Witam
Czy jest szansa na produkcje ? Bardzo jestem zainteresowany gotowym produktem 👍 jak i napedem 👍 bateria lifepo4 100ah bedzie ok na caly dzien ? Planuje doladowywac sie na postojach ze skladanych solarow 200w
Swietna robota 👌👍👏👏👏
Produkcja nie ale chętnie pomogę w tym, z czym masz problem.
Witam, właśnie jestem na początku drogi w zakupie kajaka i zestawu napędu elektrycznego. Skłaniam się do zakupu dokładnie tego samego co Pan posiada. Kajak mogę kupić szybko, ale na pozostałe trzeba czasu. A ja mam zaplanowany wyjazd 16.6. do Norwegii, oczywiście chciałbym z kajakiem. Może Pan mi doradzić, czy da radę (gdzie?) kupić silnik, baterię i wykonać pawęż?. Pzdrawiam.
Witam, silnik + maksymizer + osprzęt bez problemu na allegro. Pawęż, (jeżeli ma pan wyrzynarkę), można zrobić z samej sklejki wg mojego szablonu w ciągu kilkunastu minut. Gorzej z akumulatorem LiOn. Za w miarę rozsądne pieniądze widziałem tylko na aliexpress. Popytałbym tych, co robią akumulatory do rowerów elektrycznych. Pozdrawiam i powodzenia.
@@senordid dziękuję. A czy do modelu itiwit x100+ 3 też się nada ta pawęż? Chyba nie?
@@Alan9998 Znajomy robił do X100. Kształt pasuje ale w X100 inaczej umiejscowiona jest rączka. Mocowanie pawęży do linek bagażnika podobne jak w moim. Kawałek kartonu pozwoli dopasować otwory na linki mocujące.
@@senordid a czy ta rączka nie przeszkadza przy podwieszonym silniku? Wystaje na zewnątrz. I jeszcze pytanie odnośnie suszenia pańskiego modelu. Pewnie jest bardziej uciążliwe niż przy x100?
Witam jest szansa kupić taki zestaw od pana
Panie Wojtku, Czy mógłby Pan wykonać taką pawęż? Bardzo proszę o kontakt.
Mogę się umówić jak ze znajomym przyśle mi Pan formatkę ze sklejki 18mm, 50x50cm a ja odeślę wyciętą pawęż. Chyba, że mieszka Pan w okolicach Warszawy. Mam pocztę na gmailu wojteknurzynski
Witam jestes dobry
Dzięki:) Staram się!
Szybkie pytanie, czy w kontekście silników bezszczotkowych z kontrolerami ESC (dedykowanymi do napędów śrub) , gdyby miał Pan zrealizować podobny projekt dzisiaj, jakie komponenty wybrałby Pan ? :)
Jaki silnik, kontroler, sterownik ?
Też PWM czy już ESC ? :)
Szybka odpowiedź, dostępne i tanie.
Dziękuję za video pomocne przy zakupie napędu. Zainspirowałam się jeszcze innym filmem, a oto efekt: th-cam.com/users/shortsQQS_aL5zMDQ?feature=share Pozdrawiam!
Dzięki za pozytywny komentarz . Super wyszło i najważniejsze że działa
Niesamowite jak udało się zmieścić tak potężne akumulatory w tak małej obudowie! 12V x 80Ah to 960 Wh! Czy można prosić o model zastosowanych akumulatorów?
Jest to akumulator litowo-jonowy. Te same ogniwa stosuje się chociażby w laptopach. Cechują się wysoką sprawnością, nie ma efektu pamięci etc. Same zalety. W tej chwili najlepiej je kupić w Chinach w Polsce są prawie 2x droższe. Należy szukać pod hasłem "12v 80ah lithium battery". Pozdrawiam i pwowodzenia
@@senordid Dziękuję za odpowiedź. Byłem tylko zaskoczony, że 960 Wh w takiej małej obudowie się zmieściło. To ogromna gęstość energii. Pozdrawiam
@@KrzychuSroka Gęstość energii w nowoczesnych akumulatorach litowo-jonowych, sięga 250 Wh/kg. Szkoda, ze cena nie idzie w parze z technologią. Pozdrawiam
Panie to je extra :D Mam akumulator do roweru 48v czy taki silnik bedzie dzialal jesli podlacze go przez przetwornice 48-12v ? Nie bedzie jakis tajemniczych problemow? Wydaje sie ze powinno dzialac ale elektrykiem nie jestem Myslisz ze to zadziala?
Dzięki :) To się może udać jeżeli do napędu kajaka użyje się silnika od roweru :) Inaczej raczej się nie uda. Problemem nie jest napięcie a pojemność akumulatora oraz maksymalny stały prąd rozładowania. Akumulator od roweru ma pewnie ok. 10 Ah a taki silnik pobiera ok. 30 Amper. Jeżeli więc cały układ wytrzymałby taki pobór prądu to 10Ah /30A = 20 minut pływania teoretycznie! Minimum dla tego silnika to akumulator 60 Ah. Ogniwa li-on i silnik wytrzymają próbę spalić się może BMS w akumulatorze lub przetwornica.
@@senordid No wlasnie pewnie przetwornica nie da rady dynamicznie zmieniac obciazenia i to sie skaczy popaleniem elektroniki :( Sam aku to mam 22ah i przystosowany do rozladowywania 2kw. Kurka jasna jak to rozmkminic heh super pomysl na relax na wodzie dzieki
@@bumek100 Trzeba próbować! Jak się chce to się i wymyśli i zrobi. Powodzenia
Bateria ebika 36V lub 48v moim zdaniem nadaje się do tego celu. Właśnie do takiego zasilania silnika się przymierzam. Mam kajak ITIVIT 3 a Pan Wojtek dał fajny pomysł i rozwiązanie.
Mamy w domu dwa ebiki na 36V z aku Li-ion 20Ah. Można by było je wykorzystać akumulatory, zamiast kupować następny i przez znaczną część roku byłby niewykorzystany. A o li-iony trzeba dbać cały rok.
Mój pomysł na taki zasilacz z grubsza, to kupno na aliexpress
- konwertera
pl.aliexpress.com/item/1005002030525460.html?spm=a2g0o.cart.0.0.4d1a3c00ruYBHF&mp=1
- regulatora PWM, w opiniach dobra ocena dla pracy z silnikiem 36lbs pl.aliexpress.com/item/4000754596924.html?aff_fcid=72e2dd51fe3a489c93505149f309eec1-1616524946285-02016-_pJxvvkU&aff_fsk=_pJxvvkU&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_pJxvvkU&aff_trace_key=72e2dd51fe3a489c93505149f309eec1-1616524946285-02016-_pJxvvkU&terminal_id=f58c674f0bc54154958fcfd0c74e5e25&tmLog=new_Detail
- silnik z allegro
allegro.pl/oferta/silnik-zaburtowy-elektryczny-36lb-do-lodzi-pontonu-9083435802
Obliczenia teoretyczne dla konwertera Pwyj=348W to Iwyj=348W/12V=29A Pwej=Pwyj / Sprawność konwersji to Pwej=348W/96%=362,5W to Iwej=Pwej/Uwej = 362,5/36V= 10,05A tyle z aku ebika. Prąd to nie jeden do jeden ale jak wykazałem to prawie 3 razy mniej z aku. Bateria mojego ebika ma maksymalny stały prąd rozładowania: 25A. Prąd szczytowy: 60A czyli ok. Daje to teoretycznie 2 godziny pływania na maksa. Myślę że na 50 - 75% mocy to z 3 godziny zabawy, wystarczy. W zapasie mam drugi aku. Układ zasilania powinien się zachowywać jak aku 12V/60Ah.
Panie Wojtku można prosić o szablon uchwytu na jurekgre@gmail.com. Z góry dziękuję ;)
@@jurekg6035 Szablon wysłany! Bardzo jestem ciekaw jak w praktyce sprawdzi się ten układ, proszę dać mi znać. Zanim Pan zamówi polecam obejrzeć ten film th-cam.com/video/xDaQSw1DB0I/w-d-xo.html Powodzenia :)
Panie Wojtku mozna gdzies odkupic dwie sztuki ?
Można zrobić. Proszę odezwać się na Gmailu wojteknurzynski lub zostawić kontakt. Chętnie pomogę
Wow podziwiam! Można złapać z panem jakiś kontakt email lub messenger? miałbym kilka pytań.
ps. mój mail maciej.radzicz@gmail.com
@@MaciejRadzicz Dzięki :) Oczywiście chętnie pomogę, wyślę maila
@@senordid dzień dobry, czy jest szansa na zamówienie u Pana takiego gotowego zestawu? Mam ten model kajaka ale inżynier ze mnie żaden więc jest to ponad moje siły 😏 mój e-mail pawelkolodziej09@gmail.com, pozdrawiam serdecznie Paweł
Dzien dobry Panie Wojtku. Czy nie chciałby Pan wykonac takiej konstrukcji na zamówienie. Nie mam zdolności manualnych, wyciecie takigo kształtu w drewnie to czarna magia. Wolałbym po prostu zapłacić za komplet. Czy to mozliwe ?
Dzień dobry, deskę i metalowe mocowanie silnika mogę w wolnej chwili zrobić. Czy malowanie to też czarna magia?:)
@@senordiddziekuje za odpowiedź, pozwoli Pan ze odezwe sie na maila.
@@senordidJendak się nie odezwę, nie ma Pan emaila w zakładce informacje. Czy moge prosic o podanie adresu email ?
@@niekwestionowanyautorytet7025 wojteknurzynski gmail
Super pomysł i wykonanie, prześledziłem filmy i zaczynam kompletowanie elementów tylko jakim cudem omawiany silnik ma 34lbs 400w i 6 kg? Znalazłem w ofercie
1) /34lbs, 1PK, 215W, 7kg/ lub
2) /34lbs, 0.9PK, 430W, 10kg/
.......... proszę o podpowiedź który kupić.....
A może lepiej 40lbs I wtedy 3 możliwości
3) /40lbs, 1.1PK, 480W, 7kg/
4) /40lbs, 1.1PK, 408W, 9kg/
5) /40lbs, 1.1pk, 400W, 9kg/
Proszę o podpowiedź, pozdrawiam
Dzięki! Mam silnik 34 lbs i 410 Wat, waga z opakowaniem 7kg. Z podanych poleciłbym pozycję 3. Tak naprawdę chyba lepiej kierować się opiniami użytkowników niż parametrami, określonymi przez chińskich producentów bo te są raczej umowne. Moc koło 400 Wat, śruba dwu łopatkowa + dobre opinie i to wszystko. Powodzenia
Wojtku czy skracałeś długość kolumny w swoim silniku, jeżeli tak to o ile ?
Skracalem ok. 15 cm. Zanim skrocilem zrobilem próbe na stojaku a potem na wodzie. Najlepiej zrobić próbę na wodzie bo jest różnica w sile pchania kajaka w zależności od zanurzenia. Silnik zanurzony zbyt plytko wydawal się slabszy a zbyt gleboko nie chcialem ze wzgledu na mielizny.
Witam. Czy jest możliwość wykonania przez ciebie takiej pawęży na zamówienie?
Nie prowadzę działalności ale w ramach wolnego czasu chętnie pomogę. Napisz wojteknurzynski na gmail
@@senordid rozumiem czy możemy się jakoś skontaktować? emialowo lub telefonicznie?
Na gmail nie mogę Pana znaleźć
Dziś kupiłem ITIWIT 3. (Ot, odbiło mi 😂 ).
Juz kombinuję nad silnikiem.
Jaki Pan ma.ten silnik (drogie to?).
Jestem pod wrażeniem Pana pracy. 💪
Dzięki :) Najdroższym elementem jest akumulator powinien mieć min. 60 ah, (na ali ok. 1000 zł). Silnik 400W (na alle koło 600 zł). Regulator, kable złączki nie są już tak drogie. Daj znać jeżeli będziesz chciał deskę lub szablon na deskę. Powodzenia
GDZIE MOŻNA KUPIĆ I PO ILE
Wszystko można kupić na allegro i poskładać sobie. Pozdrawiam i powodzenia
Proszę do mnie napisać,prosze o kontakt
Super, chyba zrobię taką samą pawęż ale do steru w moim żaglowym itiwit 1 :) th-cam.com/users/shortsaPvRR-TlIyM?feature=share
Fajnie obmyślona i ładna ! Pozdro!
Mam i ja
Super! Stopy wody pod śrubą!
W tym filmie odpowiadam na kilka najczęściej zadawanych mi pytań th-cam.com/video/xDaQSw1DB0I/w-d-xo.html
przecież i tak płyniesz z rumplem.. wystarczy dołożyć plastikowy przegub tak jak ma wał kardana i masz przedłużacz rumpla z manetką w ręce.. a cała elektryka pięknie zabudowana w silniku.. ot filozofia, ale co się nadrutowałeś to twoje
@@senordid tak to prawda, też bym chciał bo wydaje się bajecznie proste, inna sprawa ze o tym nie pomyślałeś :)
Witam. Mogę prosić szablon na maila Psika159@o2.pl z góry dziękuję 😉
Wysłałem! Powodzenia