Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно. 5+
Спасибо, познавательно! Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно! Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл. Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3. Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV. Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб. Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб. В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе. Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander? Esti kakie novosti? Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
Интересно было бы увидеть а не услышать, как идёт по песку, гальке и диагоналки . Купи присоску для Гоу Про и повесь на заднее крыло, чтоб оба колеса вилно было. Само собой лайк!
Если для города и часто в пробках стоите, сказачная машина, не пожалеете. Если для скоростной трассы надо подумать , но я все равно думаю хорошая машина . Три года езжу доволен.
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
Здравствуйте, путишевствие по краю восточного приморья лайк! А вот про автомобиль большой минус! Митсубиси Поджера тоже самое херня! Укатал своего поджерика за 8 лет в хлам! Вот 💯 Крузак уже 12 лет и как новый!
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
Murano Z51 249 сил по трассе при 100км/ч расход 8-9 литров. В городе по пробкам СПб не менее 13л. Аут хороший авто только для города, трасса совсем не его стихия.
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то 1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки? 2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ? Заранее спасибо
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды. Так будет понятнее. Так как у моего знакомого тайота Приус. У него нет розетки в машине, только бак на бензу. У него двс работает в паре с електро постоянно. Расход 4 - 4.5. Какой расход в аутлендере 1 только на бензине ? 2 только на электрике? 3 в паре электрика и бенза ? Спасибо
Максим привет, купил аута только в рестайле, сейчас в пути с Японии, подскажи во Владивостоке нормальный сервис, для всех процедур необходимых для одоптации такого авто к нашей зиме?
Природу Дальнего востока интересно смотреть, снимай дальше.
Красота!!!))) Молодец!!! Благодарю за прекрасные виды приморья, за видео о машине отдельное спасибо!!
Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
Отличное видио Макс!!! Продолжай в том же духе!!!
Максим привет тебе из Хабаровска вот и я подписался на твой канал спасибо за видео делай побольше видосов очень интересны и полезная информация
от души, отличные обзоры!продолжай и дальше,скажу как жилец из ВЛ!)начал подумывать о таком.интересна его надежность данной системы и прочее
Браво .Смотрю с Камчатки с удовольствием .Прожил во Владе 5 лет любою этот город .Снимай про путешествия .Интересен Юг Приморья до самого края
Мне всегда интересно смотреть путешествия, и сам путешествовать люблю. Снимай и выкладывай, не сомневайся!
Спасибо! Была очень интересна и полезна!
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
Класс! обязательно продолжай🔥😁👍👍👍.
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно.
5+
Вполне возможно, что на этой заправке в колонке с 98 был обычный 95-й, так что показатель сомнительный.
Путешествие классное, побольше такого :)
Omich не исключено!
Почему не подзарядаешь аккумы на ходу? Она ведь это может!
Тоже это интересно
Всё супер. Ничего лишнего.
Хороший видос, посмотрел с удовольствием.
Очень интересно, понравилось, молодца
Привет из Красноярска. Хоть кто-то использует машину на 100 процентов
Очень интересна природа и достопримечательности приморского края!!
Спасибо, познавательно!
Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно!
Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
Понрпвилось - купил - правильно сделал!!! Машина твоя - делай что хочешь.
Достопримечательности востока интересно))смотрим с удовольствием))
Прикольно, в Зарубино давай, на черные пески!!
Красавчик все как есть, жду обзор при -25
Будет обязательно.
Как будет себя вести при минус 55-60 🌬❄️❄️❄️
Супер. Продолжай дальше.
Хорошо когда живёшь рядом с Японией , и машины настоящие японские 🎎 🔥👌
Пили конечно про путешествия.😊👍
Это фиаско братан..
Полезный контент! Если будет возможность, протестируйте Serena e-power или хотя бы Note e-power, которые на базе лифа сделаны
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
@@MucTep_ANDU про ноут?
Путешествия интересны !
Спасибо, когда такое увидишь.
Крутой обзор.
Интересное видео!
"слЯмаласЯ ддарога"-смешно))))нраица)
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзорчик ниссана ноут e- power, у вас уже продаются такие. Очень интересная машинка, а инфы нет никакой.
MsMar2008 как показала практика рядовой продавец крайне негативно относится к идее съёмок его авто.
интересно смотреть
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл.
Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3.
Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV.
Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
Чтобы зарядилась акб, нужно кнопку чардж нажимать, а иначе не будет заряжать
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб.
Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб.
В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе.
Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
Там у него должен быть режим принудительной зарядки батареи
А у этого митсу печка случаем не греет только от двс? Или от акб тоже предусмотрен обогрев салона?
@@user-hy5yu3ch3z на акб тоже печка греет, примерно до 23, 25 градусов
Очень интересно, ищю себе такой авто. Но хочу левый руль, и японское качество. Калуга наша ппц как не хотелось бы. А выбора нет.
Снимай природу, я ещё много где не был!
Жаль такую связку на Делику Д5 не ставят=( ( взял бы сразу, есть Д5 на 2.4 для города откровенно высоковат расход)
Неплохо может покажешь ускорение до 100 с зарядом и без тоесть на электротяге или чисто на бензине спасибо ждём
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
Да. У нас за 27 тыр. ставят.
Спс
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander?
Esti kakie novosti?
Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
делают в гибрид сервисе во Владе
На песок и в лес нельзя :( И это потомок Эволюшина и Паджеро! Это фиаско братан! :(((
У этой машины и Паджеро нет НИЧЕГО общего кроме логотипа.
Чтобы "меню переключалось" надо нажать и секунд 5 подержать кнопку компутера. Не благодари )
Вот за это спасибо добрый человек)))
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
Батарея разряжается минимум до 30% после чего заводится ДВС.
А батареи не подзаряджаютса на ходу от мотора ?
тоже интересно, вроде по характеристикам должно быть
во время езды батарея заряжается? у Вас 2.0 ? для обгона фур по трассе хватает мощи?
Да. Да. Да.
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
Летом при 80 км/ч он так и расходует 5 литров. Зимой анриал
Для города и пробок. Фантастическая машина.
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
Батарея заряжается от ДВС, скорость порядка 100 держал, где то больше где то меньше.
@@MaksimShinkarenko а почему за ночь не зарядилась? Или только на ходу?
@@SR-ns5nq НА ХОДУ ТАМ СИСТЕМА ЗАРЯДА В ДВИЖЕНИИ ОТ ДВС
@@SR-ns5nq на пляже?
У меня ix35 на трассе 13 ест. Я с женой и двое детей 5 и 2лет. Не тошню,и не гоняю 110-115.
Сочи смотрит
Интересно было бы увидеть а не услышать, как идёт по песку, гальке и диагоналки . Купи присоску для Гоу Про и повесь на заднее крыло, чтоб оба колеса вилно было. Само собой лайк!
Нету прохи.
Блин, хотел phev брать, но после просмотра все же решил gt.
Если для города и часто в пробках стоите, сказачная машина, не пожалеете. Если для скоростной трассы надо подумать , но я все равно думаю хорошая машина . Три года езжу доволен.
Максим, меню на приборке было уже с русским языком или переводили? Я как увидел - удивился.
Там с завода зашит ряд языков в том числе русский.
@@MaksimShinkarenko , а на сенсорной части к сожалению нет.
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
А какой в этом практический смысл? Я не улавливаю. Ладно там на месте сколько ему надо тарахтеть, а в движении зачем?
Здравствуйте, путишевствие по краю восточного приморья лайк! А вот про автомобиль большой минус! Митсубиси Поджера тоже самое херня! Укатал своего поджерика за 8 лет в хлам! Вот 💯 Крузак уже 12 лет и как новый!
Безусловно для таких поездок лучше брать крузак или сафарь, но есть только аутлэндер.
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
это машина для движения в пределах батареи, думаю с такой скоростью расход 13 литров, езду завтра смотреть такую.
Да, конечно машина не для Камчатки,
не для наших снегов.
Насколько удобен задний ряд в этой машине? На дальняк задним пассажирам удобно?
Увы не подскажу. Максимум вдвоем катался.
Расстроил. Я знаю на сто способен этот аппарат. Но это не таое 100 пудов
Привет, подскажи где ты зарядку покупал во владике? И конечно выкладывай путешествия, я тоже люблю гонять по краю😊
Farpost.ru
@@MaksimShinkarenko а за сколько брал,? Что то ценники какие-то дикие больше 10, ты говорил у тебя вроде китайская?
@@user-qt2hk4gu5o 11 можно найти.
Жаль что не едет. Буду верить на слово.
Хорошее видео, на счёт диагоналки, двигатель тоже душится когда буксуеш ?
Там двигатель колеса не крутит, он вырабатывает электричество для батареи, колеса крутят электромоторы.
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
Ребят, проясните пожалуйста момент, почему он на ходу не заряжает батарею, почему только от зарядки? Ведь я так понимаю, в этом и есть смысл гибрида
потому что в этом нет смысла, все что попадает в батарею тут же тратится на движение, уменьшая тем самым расход топлива.
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
Есть совет, и что и как, подскажите. Всё таки брать буду из Японии. Ну нет доверия Калуге.
Nissanleaf.su мой сайт там все подробно описано в части привоза авто из Японии через меня.
Так эти 118 сил не утянут две тонны, если только ехать на чистом ДВС
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
На них потому что электроредуктора, это и огромный минус....с
Максим а разобрался почему центральная панель постоянно сбрасывает язык на японский?
За рулем табло перестало сбрасывать на японский, почему я не знаю, уже пару месяцев русский держится.
Путешествия интересно! А батарея заряжается от двигателя?
Да конечно.
@@MaksimShinkarenko а тогда, какого же хрена она не зарядилась, пока ты спал? Я так понимая, что движок, тарахтел всё это время.
@@grigoriykozyrev5724 да не все время он работал. Походу в следующем видео отдельно буду объяснять, у всех такие вопросы.
@@MaksimShinkarenko было бы не плохо
Какие жидкости в PHEV (кроме ДВС) есть для замены?
Иван Мустанг омывайка.
Расход большой. У нового аутбэка при скорости 80кмч примерно такой же расход, а он не гибрид ни разу.
А в городе? Сейчас за город не езжу, расход 7.5. При всем уважении к Субару им такого не видать....
@@MaksimShinkarenko в городе 10-12.
Мне нравится этот аутлендер, но после того, как узнал расход по трассе, расстроился, по трассам я много езжу.
А не вредно ли оставлять машину на ночь с пустой батареей, или обязательно заржать как лиф? Спасибо
Заряжать
Лучше заряжать. За пройденные 35 тыс км остаточная емкость не упала, а выросла на 4% за счет ежедневной зарядки.
Murano Z51 249 сил по трассе при 100км/ч расход 8-9 литров.
В городе по пробкам СПб не менее 13л.
Аут хороший авто только для города, трасса совсем не его стихия.
Ему бы батарею помощнее, хотя бы на 100 км, ему бы цены не было бы.
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то
1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки?
2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ?
Заранее спасибо
За 40 минут должен набить полную батарею. Не замерял.
За час думаю полностью забьет. Сколько сожрет пес его знает.
Зарядить полную за 30 минут на двигателе, от разетки за 3часа до полного.
Привет,лайк тебе.сколько стоит машина и год.
1,3 млн 2014
Без двс не получается? На леафе получается)))
как переключить с км\л наоборот на л\100км?
Можно ли за ночь заредить аккумы-машину на работающем двигле, пока спишь?
конечно, она за час набивается
@@MaksimShinkarenko ты в одном из видео говорил что машинка может ехать только на электро тяги нажимая кнопку, это на рестайле?
А что на ходу батарея не заряжается?
40литров мало бака конешно.
Сколько по чекам кушает?
да мало, 1500 на 95м полный бак
Чисто городской авто. И все. А про бензин скажу так. У нас что 92,что 98 , все одной бочки, так что можете не переплачивать.
Редко машину в полевых условиях показывают
3 секунды нужно кнопку переключения подержать и меню переключится.
Какое именно меню и какую именно кнопку?
за сколько такой можно привезти с японии с пробегом 50-80т км?
от 1,3 млн
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).
На задних сидениях удобно и можно ли долго ехать там?
Вполне
@@MaksimShinkarenko Спасибо
Подскажи что за программа у тебя?
EVBATMON
Почему не ехал в паре бенза + аккум ?
Интересно какой расход был бы
так он всегда так едет, в паре
@@MaksimShinkarenko и какой тогда расход?
Потому что ты сначала ехал только на електро... Потом сел, и переключился на двс. Мне так показалось.
@@genoken если не заряжать вообще то расход 7.5 литров
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды.
Так будет понятнее.
Так как у моего знакомого тайота Приус.
У него нет розетки в машине, только бак на бензу.
У него двс работает в паре с електро постоянно.
Расход 4 - 4.5.
Какой расход в аутлендере
1 только на бензине ?
2 только на электрике?
3 в паре электрика и бенза ?
Спасибо
Максим привет, купил аута только в рестайле, сейчас в пути с Японии, подскажи во Владивостоке нормальный сервис, для всех процедур необходимых для одоптации такого авто к нашей зиме?
Гибрид сервис на таксопарке
Смотря что ты хочешь сделать, я обслуживаюсь у друзей из ТопГибрид на Днепровской 89242399153 (Олег)
@@MaksimShinkarenko да пока авто в пути, сложно предположить, что необходимо
Как минимум заменить жидкости, продеагностировать батареи.
Денис амур батарею я могу проверить остальное к Олегу
Я не совсем тогда понял нафига весь этот Пхев нужен, если у меня на 2,4 расход по трассе 7,7-8,2 и бензин не 98, а 92...
У меня сейчас средний расход трасса-город 4,5 литра. Проезжаю на баке под 1000 км. Лью давно 95й
привет. как будет вести себя батарея а минус 30???
Ну откуда мне то знать!? У нас -30 раз в 5 лет бывает, я машину летом купил, сегодня +1, ОТКУДА МНЕ ЗНАТЬ!?
Отлично себя ведёт и в - 39, правда резкого ускорения не даёт при такой температуре, зато заводится без прогревов на раз два!!!
Поставь вебасту и будешь с печкой ездить на электромоторе зимой
А почему на ходу батарея не заряжается интересно
Заряжается и сразу расходуется
А для двигателя нормально работать так всю ночь на холостых?
У этого двигателя нет холостых оборотов, а определенный диапазон
Он не работает постоянно. Поднабьет батарею и глохнет, заряд ушел на обогрев - ДВС включается.
Здравствуйте, вы машины возите на продажу? Если да то как с вами связаться?
Да 89149787443