Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно. 5+
Спасибо, познавательно! Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно! Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл. Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3. Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV. Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
Murano Z51 249 сил по трассе при 100км/ч расход 8-9 литров. В городе по пробкам СПб не менее 13л. Аут хороший авто только для города, трасса совсем не его стихия.
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander? Esti kakie novosti? Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды. Так будет понятнее. Так как у моего знакомого тайота Приус. У него нет розетки в машине, только бак на бензу. У него двс работает в паре с електро постоянно. Расход 4 - 4.5. Какой расход в аутлендере 1 только на бензине ? 2 только на электрике? 3 в паре электрика и бенза ? Спасибо
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб. Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб. В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе. Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
@@lllBRATlll Имею тойоту рав 4, два литра, вариатор 2017 года, брали новую. После пробега в 30 000 км. установили газ 4 поколение, пропан. Зимой трасса до 9 литров, лето 8 литров на 100 км. Что на бензине, что на газу расход одинаков. Стоимость газа по Чувашии на декабрь 2019 год 19 руб., со скидками. На газу получается 171 рубль на 100 км. Бензин 92, 40 рублей, соответственно 360 рубликов. В два раза экономии. Жалею что на новую сразу не установил ГБО.
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то 1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки? 2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ? Заранее спасибо
Интересно. Только не понял одного момента. 10 литров за ночь ДВС на месте спалил, а батарейку при этом не зарядил? Если так - по-моему это какая-то фигня, а не гибрид.
@@ЖораС-к8д ок, тогда вопрос к Максиму, почему решил не включать зарядку батарейки? Так вся энергия топлива только в тепло ушла, а с зарядкой часть потраченной энергии бензина в батарейке бы осталась.
@@Redline5036 я предполагаю Максим часть ночи не хотел слушать включенный двигатель (двигатель работал до полного заряда батареи и не комфортно спать когда под нагрузкой двигатель и будет шумно). В объединенном режиме (двигатель не под нагрузкой и работает тише), двигатель то включается, то выключается, так спать камфортней. Принудительно для заряда батареи лучше включать при движении. Я его редко включаю, восновном когда заряд заканчивается я включаю обьединенку. Это сказанная машина для города особенно в пробках, практически не тратится заряд ,а двигатель не включается, то есть в пробках бензин не тратится вообще. При большой (на скоростных трассах) скорости во Владивостоке наличие сопок, не много сэкономишь на батарее быстро заканчивается да хватает на 35км. Если ехать по пенсионному 60-80км/ч, то можно проехать и 50км/ч. на одной батарее. Это для города больше машина .
И я так думаю чтоб батареи дольше жили зимой лучше держать машину в боксе не ниже 0 градусов, это моя логика( как любая батарейку не любит низких температур).
Интересно было бы увидеть а не услышать, как идёт по песку, гальке и диагоналки . Купи присоску для Гоу Про и повесь на заднее крыло, чтоб оба колеса вилно было. Само собой лайк!
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).
Природу Дальнего востока интересно смотреть, снимай дальше.
Почему не подзарядаешь аккумы на ходу? Она ведь это может!
Тоже это интересно
Красота!!!))) Молодец!!! Благодарю за прекрасные виды приморья, за видео о машине отдельное спасибо!!
Мне всегда интересно смотреть путешествия, и сам путешествовать люблю. Снимай и выкладывай, не сомневайся!
Отличное видио Макс!!! Продолжай в том же духе!!!
Вполне возможно, что на этой заправке в колонке с 98 был обычный 95-й, так что показатель сомнительный.
Путешествие классное, побольше такого :)
Omich не исключено!
Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
Максим привет тебе из Хабаровска вот и я подписался на твой канал спасибо за видео делай побольше видосов очень интересны и полезная информация
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно.
5+
Браво .Смотрю с Камчатки с удовольствием .Прожил во Владе 5 лет любою этот город .Снимай про путешествия .Интересен Юг Приморья до самого края
Спасибо, познавательно!
Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно!
Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
Понрпвилось - купил - правильно сделал!!! Машина твоя - делай что хочешь.
Спасибо! Была очень интересна и полезна!
Всё супер. Ничего лишнего.
Привет из Красноярска. Хоть кто-то использует машину на 100 процентов
от души, отличные обзоры!продолжай и дальше,скажу как жилец из ВЛ!)начал подумывать о таком.интересна его надежность данной системы и прочее
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл.
Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3.
Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV.
Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
Чтобы зарядилась акб, нужно кнопку чардж нажимать, а иначе не будет заряжать
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
Хорошо когда живёшь рядом с Японией , и машины настоящие японские 🎎 🔥👌
Очень интересно, понравилось, молодца
Хороший видос, посмотрел с удовольствием.
Прикольно, в Зарубино давай, на черные пески!!
Очень интересна природа и достопримечательности приморского края!!
А батареи не подзаряджаютса на ходу от мотора ?
тоже интересно, вроде по характеристикам должно быть
Класс! обязательно продолжай🔥😁👍👍👍.
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
Очень интересно, ищю себе такой авто. Но хочу левый руль, и японское качество. Калуга наша ппц как не хотелось бы. А выбора нет.
Красавчик все как есть, жду обзор при -25
Будет обязательно.
Как будет себя вести при минус 55-60 🌬❄️❄️❄️
Достопримечательности востока интересно))смотрим с удовольствием))
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
Батарея разряжается минимум до 30% после чего заводится ДВС.
А почему на ходу батарея не заряжается интересно
Заряжается и сразу расходуется
Это фиаско братан..
"слЯмаласЯ ддарога"-смешно))))нраица)
Спасибо, когда такое увидишь.
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
Супер. Продолжай дальше.
Полезный контент! Если будет возможность, протестируйте Serena e-power или хотя бы Note e-power, которые на базе лифа сделаны
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
@@MucTep_ANDU про ноут?
Ребят, проясните пожалуйста момент, почему он на ходу не заряжает батарею, почему только от зарядки? Ведь я так понимаю, в этом и есть смысл гибрида
потому что в этом нет смысла, все что попадает в батарею тут же тратится на движение, уменьшая тем самым расход топлива.
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
Пили конечно про путешествия.😊👍
Если непрерывно нажимать на клавишу борт компьютера в течении 2х секунд то произойдёт сброс экрана. Все предупреждающие надписи исчезнут.
PHEV 2016
Murano Z51 249 сил по трассе при 100км/ч расход 8-9 литров.
В городе по пробкам СПб не менее 13л.
Аут хороший авто только для города, трасса совсем не его стихия.
Чтобы "меню переключалось" надо нажать и секунд 5 подержать кнопку компутера. Не благодари )
Вот за это спасибо добрый человек)))
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
А какой в этом практический смысл? Я не улавливаю. Ладно там на месте сколько ему надо тарахтеть, а в движении зачем?
Есть совет, и что и как, подскажите. Всё таки брать буду из Японии. Ну нет доверия Калуге.
Nissanleaf.su мой сайт там все подробно описано в части привоза авто из Японии через меня.
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
Насколько удобен задний ряд в этой машине? На дальняк задним пассажирам удобно?
Увы не подскажу. Максимум вдвоем катался.
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
Батарея заряжается от ДВС, скорость порядка 100 держал, где то больше где то меньше.
@@MaksimShinkarenko а почему за ночь не зарядилась? Или только на ходу?
@@SR-ns5nq НА ХОДУ ТАМ СИСТЕМА ЗАРЯДА В ДВИЖЕНИИ ОТ ДВС
@@SR-ns5nq на пляже?
У меня ix35 на трассе 13 ест. Я с женой и двое детей 5 и 2лет. Не тошню,и не гоняю 110-115.
во время езды батарея заряжается? у Вас 2.0 ? для обгона фур по трассе хватает мощи?
Да. Да. Да.
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
это машина для движения в пределах батареи, думаю с такой скоростью расход 13 литров, езду завтра смотреть такую.
На песок и в лес нельзя :( И это потомок Эволюшина и Паджеро! Это фиаско братан! :(((
У этой машины и Паджеро нет НИЧЕГО общего кроме логотипа.
Путешествия интересны !
Максим, меню на приборке было уже с русским языком или переводили? Я как увидел - удивился.
Там с завода зашит ряд языков в том числе русский.
@@MaksimShinkarenko , а на сенсорной части к сожалению нет.
Неплохо может покажешь ускорение до 100 с зарядом и без тоесть на электротяге или чисто на бензине спасибо ждём
Так эти 118 сил не утянут две тонны, если только ехать на чистом ДВС
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзорчик ниссана ноут e- power, у вас уже продаются такие. Очень интересная машинка, а инфы нет никакой.
MsMar2008 как показала практика рядовой продавец крайне негативно относится к идее съёмок его авто.
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
Да. У нас за 27 тыр. ставят.
Спс
А что на ходу батарея не заряжается?
Чисто городской авто. И все. А про бензин скажу так. У нас что 92,что 98 , все одной бочки, так что можете не переплачивать.
Интересное видео!
Привет, подскажи где ты зарядку покупал во владике? И конечно выкладывай путешествия, я тоже люблю гонять по краю😊
Farpost.ru
@@MaksimShinkarenko а за сколько брал,? Что то ценники какие-то дикие больше 10, ты говорил у тебя вроде китайская?
@@НиколайК-р9ф 11 можно найти.
Расход большой. У нового аутбэка при скорости 80кмч примерно такой же расход, а он не гибрид ни разу.
А в городе? Сейчас за город не езжу, расход 7.5. При всем уважении к Субару им такого не видать....
@@MaksimShinkarenko в городе 10-12.
Мне нравится этот аутлендер, но после того, как узнал расход по трассе, расстроился, по трассам я много езжу.
как переключить с км\л наоборот на л\100км?
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander?
Esti kakie novosti?
Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
делают в гибрид сервисе во Владе
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
Летом при 80 км/ч он так и расходует 5 литров. Зимой анриал
Для города и пробок. Фантастическая машина.
Жаль такую связку на Делику Д5 не ставят=( ( взял бы сразу, есть Д5 на 2.4 для города откровенно высоковат расход)
Крутой обзор.
І як перевірити пробіг в аутлендері при купівлі ?
Почему не ехал в паре бенза + аккум ?
Интересно какой расход был бы
так он всегда так едет, в паре
@@MaksimShinkarenko и какой тогда расход?
Потому что ты сначала ехал только на електро... Потом сел, и переключился на двс. Мне так показалось.
@@genoken если не заряжать вообще то расход 7.5 литров
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды.
Так будет понятнее.
Так как у моего знакомого тайота Приус.
У него нет розетки в машине, только бак на бензу.
У него двс работает в паре с електро постоянно.
Расход 4 - 4.5.
Какой расход в аутлендере
1 только на бензине ?
2 только на электрике?
3 в паре электрика и бенза ?
Спасибо
3 секунды нужно кнопку переключения подержать и меню переключится.
Какое именно меню и какую именно кнопку?
Это первое видео которое я лайкнул.А я забыл.😌😁
Путешествия интересно! А батарея заряжается от двигателя?
Да конечно.
@@MaksimShinkarenko а тогда, какого же хрена она не зарядилась, пока ты спал? Я так понимая, что движок, тарахтел всё это время.
@@grigoriykozyrev5724 да не все время он работал. Походу в следующем видео отдельно буду объяснять, у всех такие вопросы.
@@MaksimShinkarenko было бы не плохо
Редко машину в полевых условиях показывают
Я не совсем тогда понял нафига весь этот Пхев нужен, если у меня на 2,4 расход по трассе 7,7-8,2 и бензин не 98, а 92...
У меня сейчас средний расход трасса-город 4,5 литра. Проезжаю на баке под 1000 км. Лью давно 95й
интересно смотреть
Блин почему Митсубиси ни делает Делику в подобной конфигурации Phev!?
Вот уж не знаю =\
Хорошее видео, на счёт диагоналки, двигатель тоже душится когда буксуеш ?
Там двигатель колеса не крутит, он вырабатывает электричество для батареи, колеса крутят электромоторы.
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
Расстроил. Я знаю на сто способен этот аппарат. Но это не таое 100 пудов
Это случайно не ты в пабге за китайца играешь?😂
Можно ли за ночь заредить аккумы-машину на работающем двигле, пока спишь?
конечно, она за час набивается
@@MaksimShinkarenko ты в одном из видео говорил что машинка может ехать только на электро тяги нажимая кнопку, это на рестайле?
Ему бы батарею помощнее, хотя бы на 100 км, ему бы цены не было бы.
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
На них потому что электроредуктора, это и огромный минус....с
Какие жидкости в PHEV (кроме ДВС) есть для замены?
Иван Мустанг омывайка.
А не вредно ли оставлять машину на ночь с пустой батареей, или обязательно заржать как лиф? Спасибо
Заряжать
Лучше заряжать. За пройденные 35 тыс км остаточная емкость не упала, а выросла на 4% за счет ежедневной зарядки.
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб.
Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб.
В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе.
Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
Там у него должен быть режим принудительной зарядки батареи
А у этого митсу печка случаем не греет только от двс? Или от акб тоже предусмотрен обогрев салона?
@@МихаилКропачев-ь1я на акб тоже печка греет, примерно до 23, 25 градусов
Снимай природу, я ещё много где не был!
Максим а разобрался почему центральная панель постоянно сбрасывает язык на японский?
За рулем табло перестало сбрасывать на японский, почему я не знаю, уже пару месяцев русский держится.
Короче решение такое, купить обычный 2.4 и поставить газ.
а еще лучшее решение купить левый руль 3л на обычном автомате и поставить газ:D А еще лучше купить рав4 2.4 на автомате
@@lllBRATlll Имею тойоту рав 4, два литра, вариатор 2017 года, брали новую. После пробега в 30 000 км. установили газ 4 поколение, пропан. Зимой трасса до 9 литров, лето 8 литров на 100 км. Что на бензине, что на газу расход одинаков. Стоимость газа по Чувашии на декабрь 2019 год 19 руб., со скидками. На газу получается 171 рубль на 100 км. Бензин 92, 40 рублей, соответственно 360 рубликов. В два раза экономии. Жалею что на новую сразу не установил ГБО.
На задних сидениях удобно и можно ли долго ехать там?
Вполне
@@MaksimShinkarenko Спасибо
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то
1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки?
2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ?
Заранее спасибо
За 40 минут должен набить полную батарею. Не замерял.
За час думаю полностью забьет. Сколько сожрет пес его знает.
Зарядить полную за 30 минут на двигателе, от разетки за 3часа до полного.
Привет,лайк тебе.сколько стоит машина и год.
1,3 млн 2014
Интересно. Только не понял одного момента. 10 литров за ночь ДВС на месте спалил, а батарейку при этом не зарядил? Если так - по-моему это какая-то фигня, а не гибрид.
Там есть два режима, зарядки батареи. 1 объединенка (двигатель+батарея), 2 принудительная(только двигатель). Это зависит от вас что включаете.
@@ЖораС-к8д ок, тогда вопрос к Максиму, почему решил не включать зарядку батарейки? Так вся энергия топлива только в тепло ушла, а с зарядкой часть потраченной энергии бензина в батарейке бы осталась.
@@Redline5036 я предполагаю Максим часть ночи не хотел слушать включенный двигатель (двигатель работал до полного заряда батареи и не комфортно спать когда под нагрузкой двигатель и будет шумно). В объединенном режиме (двигатель не под нагрузкой и работает тише), двигатель то включается, то выключается, так спать камфортней. Принудительно для заряда батареи лучше включать при движении. Я его редко включаю, восновном когда заряд заканчивается я включаю обьединенку. Это сказанная машина для города особенно в пробках, практически не тратится заряд ,а двигатель не включается, то есть в пробках бензин не тратится вообще.
При большой (на скоростных трассах) скорости во Владивостоке наличие сопок, не много сэкономишь на батарее быстро заканчивается да хватает на 35км. Если ехать по пенсионному 60-80км/ч, то можно проехать и 50км/ч. на одной батарее. Это для города больше машина .
Если у вас есть где зарядить дома от разетки, потом до работы и на работе до зарядить то это просто бесплатно можно ездить.
И я так думаю чтоб батареи дольше жили зимой лучше держать машину в боксе не ниже 0 градусов, это моя логика( как любая батарейку не любит низких температур).
А как включил русский язык на приборной панели?
Интересно было бы увидеть а не услышать, как идёт по песку, гальке и диагоналки . Купи присоску для Гоу Про и повесь на заднее крыло, чтоб оба колеса вилно было. Само собой лайк!
Нету прохи.
Без двс не получается? На леафе получается)))
Привет подскажи пожалуйста название программы на телефон
EvBatMon
за сколько такой можно привезти с японии с пробегом 50-80т км?
от 1,3 млн
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).
Получил ответ на главный вопрос. 2 литра на сотню - фигня. Сын ездит на лексусе RX400h - расход чуть больше - 9литров по городу, но это Лексус....
Короче понятно. Как Кларксон и предупреждал - городской автомобиль для домохозяек, чтобы детей в школу возить.
Ну да, не SVR
Да, конечно машина не для Камчатки,
не для наших снегов.