ручной гидравлический насос своими руками / DIY manual hydraulic pump
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2024
- Мой канал :
@MasterCSA
Моя партнерка :join.air.io/csa
Гидравлический пресс своими руками
• Как сделать гидравличе...
Гидравлический фильтр своими руками
• фильтр для гидравлики ...
Пружины для гидравлического пресса
• Пружины для гидравличе...
Гидравлический пресс из домкрата
• гидравлический пресс и...
Владельцам BMW
• BMW E-39 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Спасибо за подроброе видео. Одно дело изготовить и потратить время а другое тратить на сьемку, обработку за это отдельная благодарность. Уважение и здоровья рукодельщикам!!!!
Пожалуйса
Классный насос получился. Даже не думал, что достаточно просто можно самому сделать такой насос. Молодчага.
Спасибо.
Я считаю Чем проще тем надёжней.
На ютубе есть такой блогер " made in Poland " , идея наверняка оттуда взята когда он себе настольные тиски из домкрата делал .
@@user-dv1rg7oq5r насосу уже больше 5 или 6 лет точно не помню.
Блогера вашего не смотрел.
Идея не новая,с гидравликой знаком.
Насос делал из того что нашёл.
@@MasterCSA Блогер не мой , а польский . 🤣🤣🤣 . Я и не утверждал что это копия его работы . Подобную хрень делал году в 1995 в авральном режиме на заводе , срочно понадобился домкрат на 200 тонн для ремонта остановившейся котельной зимой . Сделали за пару дней и подобный насос и самодельный домкрат .
Просто супер, всё на высшем уровне. Буду повторять ваше произведние. 👍👍👍
Спасибо.
Удачи
@@MasterCSA взаимно всех благ
Спасибо вам.
Очень приятно смотреть .
Робота на отлично.
Пожалуйста
Доработать всегда найдется что, а по поводу автора человек явно любит сделать сам. Это кайф на самом деле когда ты в состоянии придумать а потом из говна и палок сделать лучше чем с завода. Уважаю таких людей
Спасибо
От души благодарю за видео!!! Удачи и всех благ !!!!
Спасибо.
И вам того же.
Отличный насос получился.
И видео подробное и интересное.
Большой цилиндр можно будет оснастить электроприводом для быстрой подкачки, а для тонкой доводки использовать малый цилиндр. Идея и реализация мне понравились!
Спасибо.
Не хотел усложнять,я им каждый день не пользуюсь.
Мне кажется чем проще тем надёжней.
Золотые руки,растут из головы! ,а плохие руки из глаза позади!!!
Спасибо за подробное видео,было полезно
Пожалуйста.
Дякую що ділитесь досвідом,прес моща,клас!
Спасибо
Колосальная работа, по тренировке своих навыков и умений. Но это тот случай когда проще купить.
Спасибо.
С сегодняшними ценами на гидравлику мне было проще.
сделать.
Но если средства позволяют тогда конечно.
Отлично!!!! Вы осуществили мою задумку!!! Только я хотел делать с 1 штоком. Отлично получилось!
Спасибо.
Уверен у вас получится ещё лучше.
Большая работа проделана 👍 когда делал свой пресс поставил насос от КАМАЗа который поднимает кабину 5 лет работает исправно только увеличен объем бачка
Тоже вариант хороший.
Классный получился я тоже делал принцип такой же до 420кг давил он. Единственное сброс жидкости резинку постоянно срезало.Заглушил и поставил распределить для возврата штока.
однако... отличная конструкция. Всё ждал что для малого цилиндра возьмётся палец от мотоцикла, но требование по диаметру внутреннему обломило моё ожидание.
Спасибо
Нужно заняться, но на всё время не хватает.
Молодец!!!!!!! Круто!
Я делаю литогиб и искал что-то пахожее спосибо за видео но сделать не совсем легко
Пожалуйста.
Тут главное начать ,а потом само пойдёт.
Проблема в отсутствии станков получается вручную на коленке, а это время но спасибо за труд и время Вами затраченное для Общества. Благо Дарю от себя и Людей.
А можна реалізувати забір масла знизу
Щоб от цей насос приварити на якусь ємність
Профільна труба 10х10 або труба 115 мм
І цим самим злив зразу в цю ємність щоб менше шлангів було і все одним блоком
Чи закачає насос знизу ??
Чи тільки верхнє розташування бака з маслом
Теоретически я думаю если вы сделаете ,чтоб у вас клапана не травили ему всёравно откуда качать сверху или снизу.
Но это в теории я нижнее расположение бачка не пробовал.
Я сделал так, чтоб масло подпирало тогда даже если шарики и пускают не произойдёт завоздушивание системы и не прийдётся её прокачивать.
Зделаете насос, попробуете раскажите самому интересно.
👍👍👍👍👍
Спасибо
Отличная согласованность светлой головы и умелых рук.
Я долго искал такое видео, без него я б однозначно накосячил бы, но не нашёл и в итоге купил китайский насос им и пользуюсь.
Возник вопрос по поводу рабочего цилирдра, какой он у вас что вы на него смело 400кг давите, да еще и 90 внутренним диаметром?
У меня 100мм, но я боюсь давить больше 200кг, так как стенка гильзы всего 5 мм. Сельхоз цилиндры обычно работают на давлении до 200кг.
Спасибо.
Посмотрите моё предыдущее видео про пресс.
Я в нем про гидро цилиндр все подробно рассказал.
Если у вас есть в продаже круги Чеглок купите не пожалеете один круг заменит 3-4 круга как у вас на Болгарке у нас к примеру 150 стоит 70-80р
❤❤❤❤❤
Спасибо
Мне по роду занятий нужен такой насос но рабочая среда керосин,в крайнем случае вода,домкрат (совдеповский)на салярке 375 бар выдавал (хотя порой и матерился),воду тоже не любя поднимал до 37,5 МПа, по стечению обстоятельст домкрат ущел, китай на 30 тон покупать желания нет теперь после просмотра данной видяхи, буду делать сам. У вас станок как я понял 1а616 с акс?
Добрый день.
Станок тв4.
Скажите, пожалуйста, для чего нужны на штоках пластиковые разрезные шайбы? Сальник, вроде, и так упирается внутри проточки.
Вроде как дополнительное уплотнение.
Посоветовали знающие гидравлики поэтому и сделал.
И везде где сам разбирал они стояли.
Это направляющая, иначе манжеты будет перекашивать, на больших цилиндрах тоже стоя
Здраствуйте, 20:19 только манжеты с тормозной системы не маслостойкие раскисают, а идея стоящая нужно взять на заметку
Добрый день.
Лет 5 уже стоят пока всё работает.
вполне возможно если не разбирать
Спасибо за видио, очень информативно. Но у меня есть вопрос по поводу силы цилиндра, как вы посчитали силу в тоннах и что влияет на силу гидроцилиндра?
У меня есть два гидродомкрата с разными размерами штока и грузоподъемностью, тот что тоньше на 12 тонн, по больше вроде как на 6 тонн. Где найти правду?)))
Добрый день.
Всё считается по формулам.
Вычисляете площадь поршня и умножаете на давление которое развивает ваш насос.
Это и будет правда.
@@MasterCSA понял, спасибо!
Какую функцию выполняет отверстие между насосами? Тот, что на линии блокировки и разблокировки.Можете ли вы объяснить мне, пожалуйста.
Если вы имеете ввиду сверху на линии обратки то никакую.
Случайно перепутал и начал сверлить не стой тороны.
Большое спасибо за разъяснение моего сомнения. Поздравляю вас с вашими видео. Привет из Аргентины, всегда смотрю ваши успехи.
20:33 Уплотнения тормозной системы обычно делают из спиртостойкой резины. Эта резина не бензомаслостойкая...
В ролике показано как сделал я.
А вы делайте как считаете нужным
@@MasterCSA Большое спасибо вам за ролик. Он очень полезный. Тема раскрытая в нем довольно редкая на ютубе. Спасибо.
Мое замечание - это не укол... Это некая информация для пользы дела... может кому то пригодится.
@@uvl77
Пожалуйста.
Я понял ,просто уже много раз про эти резинки писали.
У меня они работают уже больше 5 лет,пока всё качает.
@@MasterCSA О! За эту информацию отдельное спасибо... Буду знать.
А если качать двумя, то будет быстрее🫣👍
Глянул на манжеты от тормозного цилиндра и пришла мысль, использовать в качестве плунжерного насоса , главный тормозной
Пробуйте.
Потом напишите ,что получилось.
Такое себе, он чугунный😢
@@user-gv3ry8tf2g
Кто чугунный?
Вы видео вообще смотрели?
@@MasterCSA тормозной цилиндр!
Насос супер, но тормозные манжеты лучше заменить... Они масло не переваривают.
Пока работает,а дальше как говориться будем посмотреть.
@@MasterCSA Ну может тут не так критично, как в тормозной системе. В тормозах от масла резинки разбухают и клинят поршни
Температура тормоз ухи до 240-260*
Поклон, гидравлика для дураков, давно похожее видео искал, дай Бог тебе здоровья.
Спасибо.
И вам того же.
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Дякую.
Палець, то е з поршня,
більш всього з камазу.
Другий меншого розміру можна теж рідібрати з авто двигуна тотожньої техники.
До речі,
такі пальці,
іспользують у саморобних пристроях-вальцах,
для гнуття профільних труб.
Маленький палець теж хотів підібрати,але на металобрухті не попався.
Зробив сам.
Толково!
Только, ради Бога, убери этот домкратный люфт в кронштейнах плунжеров!!!!! На это невозможно смотреть без страданий. Поставь оси/пальцы побольше диаметром и отверстия под них сделай под развертку. Сам увидишь, насколько удобней и приятней станет качать. Сейчас это 0,5мм люфта в каждом сочленении дают на 50см длине рычага 4-5см "свободного хода" , а по сути - люфта. Не должно быть в мех сочленениях таких люфтов, это все плоды нетребовательности контроля и похуизм на культуру производства.
Por que no dan en español o como se puede traducir a español
Si lo estás viendo desde un celular, Abrí este video en la opción de los 3 puntos que dice " sitio para computadora" luego una vez allí tenés opción de traducir a diferentes idiomas el vídeo. Saludos desde argentina!!!
а не прощще было найти, что то в интернете похожее и готовое, что бы не канаебиться так как вы
Конечно проще.
Но как говорится- мы лёгких путей не ищем.
😅
Это палец поршня. Можно было бы ещё 1 найти поменьше от мопеда там или от "жигулей"
Искал.
Не попался.
Не понятно зачам шайбу из пласмасы, разве нельзя было сделать канаву на ширину сальника+0,1мм..
Я решил не изобретать велосипед а сделать по образу и подобию заводских изделий.
Та гидравлика которую я разбирал везде имела такое колечко.
Например на всех гидравлических домкратах которые мне попадались оно было и я думаю если бы китайцы могли на этом сэкономить они это сделали.
Если вы считаете оно не нужно - не ставьте .В видосе показал как сделал я ,а вы можете сделать как считаете нужным.
Как эти манжеты ведут себя в масле. Резина не маслостойкая.
ЭтО палмьцот КамАЗа
Понял.
это не рельсы это стойки ваши гнутся
Вам с дивана видней,даже спорить не буду
Лайк. Но можно и упростить. , до безобразия. Шток от амортизатора. и гранбукса с сальниковой набивкой. Качать будет идиентически, точных работ, полное отсутствие.
Вы наверно не внимательно смотрели.
У меня шток от один из стойки амортизатора,второй из клапана.
@@MasterCSA Дело не в этом, из чего у вас. Дело в принципе. Достаточно уплотнения по штоку. Не нужен манжет. Так же и с цилиндром . уплотнение по штоку. И всё работает. Я только о простоте конструкции.
@@fainderskurs-koi8767 а сказать то что хотел? тогда уж подробней как то.
@@seral777 Нарисовать?Дать размеры, или просто возьмешь книжку и прочтешь?
@@fainderskurs-koi8767 Кто тебя обидел? Поведай тогда уж - что такое гран-букса для начала.
Парень, елозить намотанной не пойми как, не пойми какой шкуркой внутреннюю поверхность цилиндра - это техническое невежество и профанация. Доводить внутр.поверхность цилиндров, необходимо разжимными притирами с шлиф.пастами.
У доведенной таким образом внутр.цилиндрической поверхности, будет идеальная форма. Для доведенного цилиндра, на поршне-штоке не нужны никакие манжеты; достаточно аналогично притереть шток охватывающей разрезной оправкой точно в размер цилиндра.
Если есть токарный станок, то сделать из чугуна эти притиры - ни каких проблем.
Парень, вместо того чтобы умничать лучше сними подробное видео как это правильно делать .
А то советчиков много ,а как до дела ??
В детстве на мопедах в ручную цилиндры растачивали. Деревяха круглая и наждачка. Ездили.
Хорошая работа. Только манжет москвичовский на второй день разбухнет, нужно другой подобрать
Пресс собрал около 5 лет назад.
Пока работает
Хорошо