Vixion old lampu indikator mati, hilang pengapian, Fuel pomp tidak aktif
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Created by InShot:inshotapp.page...
Vixion old hilang pengapian, Fuel pomp tidak aktif, lampu indikator mati. Untuk kasus seperti itu langsung cek aja kabel input ECM , pastikan 12V output kontak (coklat) aktif, ground (hitam) ada.
#VixionoldlampuindikatormatiHilangpengapian#
Jadi BG, kalok lampu indikator oli nya mati, udah di ganti spedometer baru, tapi masih mati, itu kenapa ya BG?
Cek jalur nya mas
@@suzikuchannel jalur nya yg dimana mas?
maaf mas numpang tanya.
vixion old saya klo di kontak on lampu netral sama kelistrikan hidup semua,tpi lampu indikator kontak mati dan speedo rpm naik turun itu masalahnya dimana ya?
starter jg mati
Bisa dicoba AKI baru mas
di kontak on, speedo ga nyala, di engkol gamau nyala, udh ganti aki baru tapi ttp ga ngangkat, soulisnya om🙏
Cek soket kontak, sekering mas. Soket kontak ngapur
@@suzikuchannel soket kontak om kaya kebakar, udh jelek, besi2 nya yg di soket jga gampang mleyot, hrus gnti soket ya bang brrti
@@danisetiawan9673 dilangsung saja gak pa2 , dilepas soket keduanya terus disolder
@@suzikuchannel gabisa buka soket nya bg tkt putus kabel nya,bngkel jauh
@@suzikuchannel tapi saya pas pasang soket trs nyalain aman bang, tapi pas di pasang headlamp nya kelistrikan lemah, kaya redup gtu, apa ngaruh sm headlamp nya?
Punya saya kelistrikan mati lampu indikator termasuk lampu netral mati semua, stater mati, di engkol juga mati, ngga mau nyala kaya ngga ada pengapian nya gitu, itu gimana ya om
Cek dulu kontaknya mas, pastikan aki aktif.Sekering tidak putus. Arus aki sampai di input kontak kabel merah, terus kontak on kabel coklat out put kontak wajib ada arus.kalau gak ada berarti kontak eror
Mas maaf munanya klo motor ku viksen old,kontak on ijo,tp indikator ga nyala terus di kontak sen lmpu ny ga kuwat,di engkol susah di nyalakan,tulung mnta solusi ny mas
Coba ganti aki baru dulu bang, kalau dari prediksi saya kiprok dah mulai Soak,cek soket2 spull yang diatas bak magnet, bila kehitaman bisa ganti soket yg baru/ dilangsungkan saja pakai timah. Soal lampu indikator tidak menyala bisa dari ECU yang eror/ jalur kabel putus dan juga bolamnya 🙇
@@suzikuchannelmotor saya indikator nya gak nyala tpi motor di stater hidup solusinya
@@Roondom cek AKI dan sekering
@@suzikuchannel terima kasih atas infonya nya
Ijin bertanya
Motor ny saya lampu mil ny mati tapi motor bisa hdp kira² kendala di bagian mna yah
Cek dulu bolamnya, tapi yang sering kabel bawah jok yang hijau muda putus dimakan tikus 🙇
Motorku jalan sebentar langsung mati dan lampu netral di spedoo tidak nyala juga... Terus diamkan beberapa menit muncul lagi dan bisa nyala... Mohon pencerahannya..
Cek sekeringnya mas, atau soket kontak kendor
@@suzikuchannel sekring aman mas. Socket kontak nymbung
Kalau ga salah itu kiprot nya udah kena.. kaya punya gue dlu
@@blackofficial7964 ya bisa jadi kiprok short
Terimakasih .. Alhamdulillah sudah normal .rotak fullpumpnya yg bermasalah
Mas motor Vixion old sayah pulpam dengung tapi..lampu indikator sama perapian yah mati..apah yah yang bermasalah
Langkah simpel coba ECM dipasang kemotor lain yang setipe.bila ditaruh kemotor lain hilang api juga berarti ECM bermasalah.
Motorku akinya baru starter jos..pas di pake jalan tiba tiba mati,eh lampu indikator Netral mati starter gk bisa..
Tapi kalo di engkol bisa..
Kira kira apanya bang?
Coba cek sekeringnya + rumah sekering mas
Bang fulpum vixi sya gak dengung,stlah sya cek di soket sinyal massa fulpum trnyta mati,yg rusak apanya ya?
Coba langsung tester sampai soket ECM mas, kalau tidak putus kabelnya berarti ECM yang bermasalah
Mas punya saya saat di kontak on tapi injeksi sama stater bisa kayak gak ada aki nya gitu tapi kalo di engkol/dionggleng bisa nyala tapi susah hidupnya motornya, gimna ya mas tolong solusinya 📌
Pastikan aki normal ( 12V ). Bisa cek sekeringnya, + rumah sekering kalau dah Oblak bisa perbaharui
Motor vixion saya kunci on netralnya ngga nyala sama indikator nya kira kira apanya
Cek sekeringnya bang, pastikan aki normal ( 12V ). Syukur rumah sekering diperbarui, cari yg kwalitasnya kabel bagus.agar tidak mudah kendor.Jangan lupa untuk penyambungan kabel disolder ya 🙇
Vixion old sya d kontak lampu indikator mati smua. Stater mati, lampu mti, tpi d engkol msih mau nyala.
Mhon info nya mas. Biasa apa nya ya?
Cek jalur' sekering kak, akinya yang mati juga bisa
Mas motorku cbr150r led itu kontak on engine check sama temprature ga nga nyala dan injeksi ga bunyi. di starter ndak bisa tapi speedo nyala dan indikator netral masih nyala. Ecu udah di coba ke motor lain aman berarti apanya mas?
Cek sekering yang ke ECM mas
@@suzikuchannel sekring udah di check aman semua mas, ecu juga udah di coba pake punyanya temen tetep giru
@@ngabbdappp2200 Diurut mas, pastikan arus 12V yg dari sekering ECU nyampai ke soket ECU
Mas kalo kabel positif coklat ke ecu putus waktu di sambung kok indikator kuning di spido nyala terus tapi redup mas apa masalah di soket nya?
Api hilang fuel pump gak dengung ... Tapi sbelum putus cuma hilang apik fuel pump dengung indikator nyala terang kluar kode mil 12 .. Stelah coba cek cek soket kabel coklat putus di sambung lagi kok malah gak dengung fulpump + lampu indikator nya malah nyala terus tapi redup ...
@@mustamilahtulumaroh9849 cek kabel coklat dgn Volt meter mas, indikasi kabel dah korosi jadi gak ada 12V nyampai di input ECM
@@suzikuchannel normal mas 12,1 volt
@@mustamilahtulumaroh9849 coba cek ulang dalam penyambungan kabel/ bisa dicoba ECM dipasang ke unit lain🙇
Motor saya juga kayak gitu udah nyoba ganti ECU temen pas kontak on lampu indikator mati pengapian busi nyala tp motor gk hidup itu gimana ya?
Asal fuel pomp aktif biasanya motor bisa hidup, untuk indikator tidak menyala biasanya arus 12v putus
Sebelumnya kiprok nya mati saya cek arusnya nyampek 26v terus motor mati Pas coba pakek ECU sama kiprok temen fuel Pomp aktif tp ttp gk mau nyala busi juga aman listrik nya idup,apa ada komponen lain yg bermasalah?
Mohon bantuannya 🙏
@@mjspeed7552 Tekanan fuel pomp coba dicek, kalau dibawah 20psi motor cenderung susah menyala dan brebet. Pastikan juga semburan fullpomp lancar tidak bercampur udara ( filter bensin kotor). Tekanan kompresi juga perlu diperhatikan. Aki minimal hidup🙇
Lampu indikator mati, kabel oranye kuil kecil masanya, Acu sudah di pasang ke unit lain bagus. Mohon bantuannya mas🙏
Spul, fulser, fulpam, kiprok, sudah di coba ke unit lain, semuanya normal
@@dwiprayogi8793 Arus 12V ke ECU mas dicek, ground juga dicek 🙇
Penyeban ECM mati itu apa mas
Kiprok bermasalah mas,over voltase
Mas vixion saya lampu enginenya mati di stater ndak bisa , tapi kalau di engkol lampu engine hidup trus mati lagi ,kira" kenapa ya mas ,mhon di jawab trimaksih
Diantara aki sama kiprok mas, tanpa mengesampingkan sekering nya 🙇
Maaf mas mau nanya kalo motor mandet mandet pas digas kenapa ya ? Sama lampu lampu indikator mati starter juga kaga bisa mas, terus ngebul pas abis ganti oli itu kenapa ya mas ? Makasih sebelumnya mas
Kemungkinan kiprok short,aki short.untuk ngebulnya mesin minta peremajaan piston kit ,sil klep 🙇
@@suzikuchannel tadi saya coba cek mas , pas dibongkar waterpump kecampur oli sama aer radiator itu wajar kaga ya ? Sama sepul seharusnya kering apa basah ya mas ? Makasih sebelumnya mas
@@farlins131 spull basah mas, pengecekan spull gak usah dibongkar sebenarnya bisa. Pasang aki yang masih ok, mesin dinyalakan.cabut soket kiprok,cek arus spull dgn bolam( Taspen AC ) . Antara kabel spull satu sama lain harus ada arus, dicek bergantian ketiga kabel nya ( 3pasha ). Untuk air radiator bercampur oli selama gak berlebihan abaikan dulu. Tapi oli mesin tidak putih susu kan?
@@suzikuchannel tadi saya coba begitu mas pas dicabut motor mati, kalo oli saya cek baru diganti hari minggu terus tadi pas diliat udah item banget mas, dan water pump saya cek berkarat serta ada oli kecampur aer warnanya coklat
@@farlins131 kalau oli dah berubah warna sil waterpom minta peremajaan, soket kiprok dicabut mesin mati berarti aki tidak optimal/ short
Waduh motor ku kasus nya sama alamat mahal iki angel tenan
Mungkin mas🤔🤭
Kalo lampu indikator doang yang mati apanya yang bermasalah bang ?
Yang sering arus positif putus mas, tanpa mengesampingkan bolamnya🙇
Oh pantesan aku normal semua masalahnya tadi dicek cuma indikator mati pas kontak on cuman netral ama warna merah yang warna Oren gak nyala , motor mh ttep jalan gak ada kendala apapun.
Tar dicek lagi arus positif gitu nya dah wkwk . Kaget tiba2 mati indikator perasaan tadi normal
@@ayu.w9731 kalau gak salah kabel warna coklat mas🙇
Itu kabel warna coklat di dalem spedometer apa gimana ya bang ?
Besok tar aku cek dan kerjain
Penyakit nya vixion 😂 gtu kapok gw bli vixion
Tergantung perawatan bang
Mas mau tanya,vixion old saya saya jumper relay kontaknya,saya kira itu relay kipas,alhasil lampu indikator netral dan stater mati total karna waktu itu sekring saya langsungin,untuk lampu2,diengkol juga normal..kira2 apanya ya mas?
Kemungkinan relay rusak mas. Coba ganti relay baru. Atau rumah sekering coba ganti baru juga+ sekering nya juga tentunya
Kelistrikan ke relay gk ada mas.
@@ariarga6211 coba ganti rumah sekering mas. Vixion old rata2 dah sering minta ganti rumah sekering nya kalau masih bawaan. Cari rumah sekering yg kabel nya nilon/bintik. Biasanya lebih kuat klemnya
@@ariarga6211 urut pakai Taspen. Pastikan kabel merah yg ke input kontak ada arus ( 12V) itu melalui sekering dulu. Terus output kontak / coklat ketika kontak on ada arus.
Mas kalau ga ada pengapian yg keluar dari coil & fuelpump tidak dengung apa ada kemungkinan ecu jg?
Vixion 2010
Posisi yg udah saya cek & ganti
Aki baru
Sekring baru
Rumah sekring aman
Soket spul & pulser aman
Cek arus spul ke kiprok aman
Cek arus pulser ke ecu aman
Soket engine cut of & relaynya aman
Soket kynci kontak aman baru
Cek arus kekontak aman
Cek arus kontak ke soket injeksi aman
Cek arus kontak ke soket fuelpump aman
Motor sarter aman
Rotak aman & filter fuelpump baru
Masalahnya pengapian tidak ada, lampu mil mati, fuelpump tidak dengung😅
Mohon sarannya mas🙏🙏🙏
lampu mil mati itu identik dengan ECM mati mas . Tanpa mengesampingkan arus 12V input ECM( coklat ). Coba dirubing kemotor lain yg setipe mas🙇
@@suzikuchannel berarti lampu mil itu wajib tetap hidup walaupun soket fuelpump & soket injeksi posisi dicabut ya mas?
@@abdillah6789 Iya mas hidup. Kalau soket injeksi dicabut mil langsung kedip2 sesuai kode injeksi. Kalau cuma full pomp yg dicabut. Gak akan menunjukkan kode kerusakan. Intinya lampu indikator wajib hidup mas
Brarti intinya jika lampu mil mati ada kerusakan di ecu?