รีวิวรถไฟชั้น 3 ปรับอากาศ (ชั้น 3 เหมือนเดิมเพิ่มเติมคือติดแอร์)

สำหรับในครั้งนี้เรามารีวิวรถไฟชั้น 3 กันครับ แต่เดี๋ยวก่อน ใจเย็น ๆ อย่าพึ่งร้องหยีนะ เพราะมันคือรถไฟชั้น 3 ที่ติดแอร์ครับ (บชส.ป.) มาดูกันว่ารถไฟชั้น 3 ติดแอร์คันที่ว่ามีหน้าตาเหมือนหรือแตกต่างกับชั้น 3 ที่ไม่ติดแอร์หรือชั้น 3 ที่เราคุ้นเคยกันอยู่ทุกเมื่อเชื่อวันยังไงบ้าง พร้อมทั้งเราจะนั่งรถไฟคันดังกล่าวกลับบ้านด้วยเลยครับ ว่าจะมีบรรยากาศตลอดทางเป็นอย่างไร ส่วนคลิปจะเป็นไง เชิญชมครับ
หากทุกท่านชอบคลิปนี้อย่าลืมกด LIke กด Share และกด Subscribe และที่สำคัญอย่าลืมกดกระดิ่ง เพื่อที่ท่านจะไม่พลาดคลิปของผมนะครับ
และฝากติดตามนายดกผ่านช่องทางต่าง ๆ ที่เห็นด้านล่างนี้ด้วยนะครับผม
thenaidok
Tiktok.com/@thenaidok
thenaidok
#รถไฟ #ชั้น3 #รถแอร์

[@supaklailert]

เป็นเรื่องที่ดีครับ ควรทำมากขึ้น

[@ThanakornPongjina]

ขอบคุณครับ.

[@Naidok]

ครับ

[@user-uc7hz2wx4v]

ดีมาก

[@payomaphaisuwan7828]

น่าจะทำยิ่งรถท้องถิ่นสายอีสานร้อนมากเพิ่มค่าแอร็สัก10คงผู้โดยสารรับได้ยิ่งช่วงหน้าร้อนด้วยแล้วทางอีสานหรือภาคเหนือตอนล่างร้อนมาก

[@user-yb4ei2xg6g]

ตู้แอร์มีเฉพาะตู้เขียวหรอครับ คุณดก?

[@Naidok]

มีแค่ขบวนนี้ขบวนเดียวครับผม และตู้เขียวคือตู้ไม่มีแอร์ครับ

[@naphatchoo8202]

อยากให้รถชั้น3 เป็นแอร์แบบนี้แต่หน้าเสียดาย รฟทไม่ทำมีแค่2 คันนี้และสายอืนก็เป็นรถร้อนต่อไปคงต้องรออีกสัก5-10 ปีถึงจะพัฒนารถโดยสารแต่รอบนี้งบ คมนาคมปี2567 รฟทได้เยอะสุดละ

[@city-stateofsun8475]

เราอยากทราบว่ารถไฟแอร์เราสามารถซื้อยังไงหรอครับ คือว่าจองไม่เป็น

[@Naidok]

วิธีการอยู่ในคลิปเลยครับ

[@danailwin1947]

น่าจะทำห้องน้ำห้องส้วมให้ดีด้วย

[@Naidok]

นั่นสิครับ

[@user-lp3ov5ri4f]

รถไฟประเทศพัฒนาแล้ว เขาใช้ขบวนรถไฟทางไกลแบบ EMU หรือตู้โดยสารติดแอร์ที่ใช้หัวรถจักรไฟฟ้าขับเคลื่อน 100% กันนานแล้ว แต่รถไฟบ้านเราถึงเอาชั้นสามไปติดแอร์ มีทางคู่สร้างใหม่แต่ยังใช้หัวดีเซลไฟฟ้า ก็ไม่ได้หมายถึงว่ารถไฟไทยเข้าสู่ยุคพัฒนา นะครับ

[@Naidok]

ก็ถูกแต่ก็ไม่ได้บอกว่ารถไฟไทยเข้าสู่ยุคพัฒนาเนอะ