MOTOR TAUSCH beim Prepper UNIMOG
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- MOTOR TAUSCH beim Prepper UNIMOG #008 - Mehr PS Power für die SAHARA EXPEDITION | Survival Mattin
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UMBAUTEN am UNIMOG
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Dachzelt: www.frontrunne... (*)
Markise 2,5m: www.frontrunne... (*)
Markise 1,4m: www.frontrunne... (*)
Expander Stuhl: www.frontrunne... (*)
Wasserkanister mit Hahn: www.frontrunne... (*)
Küchentisch klappbar: www.frontrunne... (*)
Doppelkanister Halterung: www.frontrunne... (*)
Reservekanister 20L: www.frontrunne... (*)
Zurrschrauben (schwarz): www.frontrunne... (*)
UNIMOG EQUIPMENT
Dieselfilter: amzn.to/3jmEGnS (*)
LKW Radkreuz: amzn.to/2ZbMxOt (*)
Ölmatten: amzn.to/3Ba47Pr (*)
Kühlflüssigkeit: amzn.to/3Ci7LrS (*)
Nusskasten/Werkz.: amzn.to/2Znxv82 (*)
Schlagschrauber/Druckluft: amzn.to/30QfMXs (*)
Dichtmasse/Motor: amzn.to/2XDUgny (*)
Rohrverbinder: amzn.to/3E8VLJM (*)
Sicherungen: amzn.to/3E02QfM (*)
Multimeter: amzn.to/3pmfXnA (*)
Motoröl: amzn.to/3C9033n (*)
Leuchtmittel: amzn.to/3pvUQz9 (*)
Dieselkanister: amzn.to/3Ci9wFu (*)
Scheibenwischer: amzn.to/3B4GJDg (*)
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Mein Tipp für Fahrerhausdämmung ist Bitumenschwerfolie, bringt richtig viel. Und für die paar Kilometer die du außerhalb von Offroadparks wirklich Offroad fährst, reichen auch leisere Reifen
Ich bin der beste DEUTSCHE RAPPER !!!!
@@Lon_G naja
Ich denke, für die Trips nach Island und insbesondere durch die Sahara sollten es schon echte Offroad-Reifen sein. ;) Für diese Projekte wird der Unimog ja überhaupt erst ausgebaut und vorbereitet. ^^
Boah, ich stell es mir so stressig für die Leute in der Werkstatt vor, wenn immer ein hibbeliger und aufgekratzter Mattin um die rumläuft und in die Kamera brüllt...
Dieses Fahrzeug ist wie ein Eimer mit Loch, egal wie viel Sand du oben einfullst, der Eimer wird nie voll.
Zu schwach, zu laut, zu langsam…hat ja keiner vorher gewusst oder gesagt 😂
Ja aber hast du kein Unimog hast du kein Unimog
@@maikjungjohann du bist ja ein richtig pfiffiges Kerlchen 😂
Ganz zu schweigen vom exorbitanten Spritverbrauch.
80% alles gut
Bin schon gespannt auf die Transplantation des neuen Herzens in den Unimog 😊
sieht auf jedenfall mega aufwändig aus :D bin auch gespannt und erst recht auf die Sahara Expedition wenn sie dann irgendwann kommt :D
Erst mal den verbauten Motor ausbauen und dann testen ob der neue Motor, für den Unimog, auch wirklich funktioniert :))) Yoaaaa NICE ;))) Viel Erfolg für den Umbau Mattin und einen geilen Trip in die Sarah äh Sahara wünsch ich Euch .
Irgendwann durch Zufall über 7vsWild gestolpert, dadurch Mattin "gefunden"...das Internet hat wieder einen Sinn😍❤️🔥 Danke dafür!!!!
So lange drauf gewartet. Endlich geht es mit Ihm weiter.
Wäre es nicht besser gewesen gleich einen alten BW Unimog Krkw zu nehmen ?
Die hatten schon den OM 366 drin mit den lang übersetzen Achsen.
So hast du immer noch die kurze Achsübersetzung.
Der Isolierte Koffer wäre auch um einiges besser gewesen, zwegs Womo Ausbau.
Da hätte sich der Mehrpreis für einen Krkw bestimmt gerechnet. Statt jetzt Unsummen zu bezahlen für die Umbauten.
Absolut. Ich glaube er hat sich vorher nicht so gut informiert. Das der Unimog jetzt nicht die geilste Basis für sone Kiste ist, ist eigentlich schnell zu recherchieren.
Nicht alle KrKws hatten den OM366A und die schnelleren Achsen. Da muss man auch aufpassen. So ab Bj. 1987-88 sollte es aber dann passen. Aber heute schwierig zu bekommen. Die BW sondert keine mehr aus und das was noch da war ging in die Ukraine.
3:18 Na in der Sahara, hätte ich lieber Motor Gen.1 mit weniger PS, lauter aber dafür bewährt und gut :-)
Auch der mit dem Turbo ist bewährt. Fahren beim Bund zu Hauf als KrKw rum
@@Daniel-zv5mi Sahra gleich Sand.... Turbolader und Sand???....Hmmm... Nix gut!
@@Daniel-zv5mi Das glaube ich, das man da wenig zu tun hat. Aber in der Sahara sind bis zu 60 Grad und auch etwas Sand :-)
@@smsdelux Macht den Dingern nichts. Haben den selben Motor beim Bund im KrKw und die Dinger kriegen bekanntlich nur aufs Maul und laufen trotzdem. LUFTFILTER heißt das Zauberwort!
Alternativ kannst du zusätzlich noch einen Zyklonfilter verbauen
War der alte Motor nicht gerade interessant weil kaum genutzt, bzw gerade erst eingefahren als Unimog?
Ne. Wie der Herr schon sagte... Laut und langsam...
@@Daniel-zv5mi langsam wäre mir glaub ich noch relativ egal. Laut geht Einem nach einiger Zeit gewaltig auf den Sack.
@@Daniel-zv5mi Vor allem der "neue" Motor wird aus der Wanderdüne auch keinen Ferrari machen ... selbst mit knapp 300Ps ist ein Unimog noch eine Schlaftablette. :`D
@@ja10ni kann ich nicht bestätigen. Im aktuellen U5023 sind auch nur 231 PS und das reicht dem. Zumindest für die Straße.
Naja hätte ihn auch weiter genutzt... Mit Saugermotor war der bestimmt unzerstörbar...
Mal bisschen längere Videos wären cool Mattin
Ja und keine 80% vom video erstmal werbung
Die Werbung ist doch nötig weil diese Dreckskrücke ein Loch ohne Boden ist.
Guten Morgen
morgen
Moin
Morgn
Moin Moin
Bald steckt in dem Ding so viel Geld, dafür hätte man auch eine neuen kaufen können
Warum kommt nichts mehr mit Chris? Ihr wart immer Super zusammen 😢
Hab ich auch schon gefragt. Ich hoffe heute in dem 24 Stunden Stream mehr zu erfahren. Denke mal die haben sich verkracht
Grüße aus Hasloch. Wohne hier mein leben lang und kann garnich glauben das du auch hier bei 4wheel24 warst.
Liebe geht raus😎
Hey Mattin danke das du mich mit deinem content immer aufmunterst du bist einfach der beste ❤
Irgendwie wäre es glaub ich besser gewesen deinen OM352 auf OM352 LA (Ladeluftkühler Aufladung) umzubauen, der war halt fast werksneu. Dazu noch ein langes Getriebe und das fährt dann schon ganz gut.
Genau das dachte ich mir auch... So hat er dann wieder ne wunderkiste, bei der wer weiß was ist.
ist die frage der hatte auf der fahrt ja auch schon immer wieder probleme gemacht und lange standzeiten sind auch nicht immer gut fürn motor
@@TheFlow2006 Das waren alles Anbauteile, es geht mir um den Rumpfmotor und Kopf welche einfach neuwertig sind. Die Probleme waren zudem ausschließlich im Wasserkreislauf, also auch mit etwas Geld behebbar.
Was ist das für nen „neuer Motor“ schon der 366 oder welcher?
@@paulillgen9046 Weiß ich auch nicht ganz, solange es kein OM 3XX A oder OM3XX LA ist bringts aber weder von der Leistung noch von der Lautstärke irgendwas. Irgendwie weiß ich nicht ganz was er bezwecken will bzw. ich finde den Vorteil gegenüber dem 352 einfach nicht. Vermutlich wurde ihm mal wieder was aufgeschwatzt wie der Ausbau was absolut nicht sinnig ist...
Die Leistungsdaten der beiden Motoren im vergleich würden mich mal interessieren?
Cool dass du dich dazu entschieden hast den Unimog beige zu Lackieren
Für mich als NFZ-Mechatroniker von Mercedes Benz eine interessante Sache. Nur Schade um den werksseitigen OM352, der mit meinen Erfahrungswerten bislang robust erscheint, aber dazu die Frage, was passiert mit dem 352? Wird er in Zahlung gegeben oder verkauft?
MfG Joshua von Merceses-Benz Süverkrüp Kiel
" Guck mal, das ist der Tobi und der ist geisteskrank! " HAHAHAHAHAAHA seine Reaktion darauf war unbezahlbar. Cooler Typ.
Stell dir vor du kaufst dir einen Unimog, stellst dann fest dass er nicht viel Leistung hat und laut ist und tauschst dann den sehr robusten und für Expeditionen idealen sowie neuwertigen Motor gegen eine Wundertüte aus.
Geldvernichtungsmaschine. Idee für den Heckaufkleber.
Endlich geht es wieder weiter ich freue mich schon sehr
Wann sieht Mattin ein das das unimog Projekt ein Fass ohne Boden ist?
Es generiert Videos
@@duchessedeberne3909 Ja gut, kostet aber auch viel.
@@wyrdwulf999 Das Projekt wird sich schon refinanzieren, alleine in diesem Video mit 2 Werbepartnern und TH-cam Einnahmen
Na hoffen wir mal, dass der Motor vorher noch einmal eine gute Ölspülung etc. erhält und sonstige Verschleißteile erneuert bekommt. Einen Gebrauchten gegen einen gebrauchten Motor einzutauschen und wenn es nur mit Turbo ist, sollte gut überlegt sein. Hoffentlich passt alles. Gute Pflege für den Motor ist das A und O. Viel Erfolg :)
Bei 9:49 kam mir die eine Szene aus dem Filmklassiker "Das Boot" im Kopf, wo der Motor wieder zum laufen gebracht wurde: " Ich glaube, er läuft" oder so ähnlich und das "Gespenst" mit dem "liebevoll" zum durchhalten geschimpft hatte.
Sehr cool kommt dann auch unter dem Fahrerhaus noch eine Lärmschutz Dämmung oder ist das nicht möglich wegen Hitze Stau
Hab so lange auf dieses Video gewartet, da du den Tausch schon mal in einem Stream angeteasert hast.
"Uhh Griechischer Feuerwehrwagen" 😂
Für die Innenraumdämmung auch Doppelverglasung 1A .Und Alubutyl das ist eine Kautschukmischung die aufgebracht würd und Metallschwingungen stark reduziert dadurch sehr viel Leiser für den Motorraum
Das Fahrzeug hat zwar seine kleinen Macken, aber dennoch ist es mega cool ☺️❤️
9:56 ich schaue mir das Video Grade zum 10. Mal nur für diese Stelle an
könnte mich jedes Mal weghauen
...ob man für die bereits ins Projekt geflossene Kohle nicht auch schon etwas tolles fix und fertiges hätte bekommen können??? Da hätten wir allerdings viele tolle Videos versäumt...!
Mattin, bist ja echt nen netter kerl, sympatisch, lustig, etc, jedoch immer diese panik...
Ist das Übeltäterhorn, welches beim Vorklappen der Kabine gestört hat, nicht das gewesen, welches Maddin extra eingebaut hat, für besseren Sound?
Junge, was diese Karre bisher gekostet hat 🤦🏻 viel Erfolg 😆
Ja 😂 Hätte er die Karte neu bauen lassen, wär es günstiger gewesen.
Der Wahnsinnige will in die wüste?xd geil ......bruder geil ...!
Wieso taucht Chris in den Videos eigentlich nicht mehr auf?
1:35 Der rechte is doch super 😅😁
kommt dann da n om366 turbo rein hab ich des richtig verstanden ?
Wolltest du nicht nach Island mit dem
Unimog?
"Es ist Scheiße lecker". Willkommen im Land der Dichter und Denker. XD
Super Video nich weinen 😢 Mattin Dein Baby bekommt ein neues Herz ❤ ❤
Fluttonel am XXL schelter
Hammer Projekt, weiter so!
Einen wunderschönen guten Morgen
Guten Morgen wünsche euch einen schönen Tag und einen schönen Samstag und einen schönen Start fürs Wochenende und ein schönes Wochenende
GEILES Video Mattin freuen mich auf die nächsten Folge
Echt geil uns wichtig . Solaranlage auf dem Dach. Das wäre das ultimative upgrad
Auch mal wieder geschafft ein gutes Video hochgeladen
hey hab mit auto nichts am hut ausser das meiner mich zur arbeit und nach hause bringt finde das cool das die unimog szene so zusammenhält
Hallo Mattin, kurze Frage. Wer hat dir den die hinteren Klappen für den Aufbau gemacht? War das auch 4weel24?
Bitte mehr
Ich Liebe Unimog´s ❤ Ich Feier das Projekt! 💪🥳
Happy Birthday Maya Ich hab heute auch Geburtstag
SAHARA ?? Hab ich was verpasst dacht es geht nach Island ?! 😱😱😱😱
Das dachte ich auch .....
Island ist wohl zu Mainstream.
Island kann halt jeder und Anstatt erst einmal klein Anzufangen muss es nun gleich beim ersten Einsatz die Sahara sein . Jeder mit nur ein bisschen Erfahrung greift sich schon lange bei diesem Projekt an die Stirn. Ausnahme vielleicht die 10jahrigen Zuschauer. Alleine der nicht durchdachte Aufbau für 50000€ spricht Bände.
Nach 9:00 min ist er dann auch mal draußen scheiß drumrumgelaber 1000000 mal nervt langsam
Ich hätte den 352 gelassen das sind robuste Motoren und er hat auch ausreichend Leistung.
Habnso viel bock auf die sahara macht einfach so weiter es is SO Geil! 😄
Seit Jahren am Start aber Mattin noch nie in irgendeiner Wohnung gesehen
Bei meiner Oma war das genau so ✌✌
Beeinträchtigt dass ins kleinster Weise die H-Zulassung?
Oh ja , im Grunde ist das H schon weg gewesen als der erste Umbau gemacht wurde . . .
Nicht zwingend. Für Feuerwehren, Katastrophenschutz und Militär gab es bei den Herstellern einige Optionen, an die man zivil komplizierter oder gar nicht dran kam. Teils ist das heute noch so. Beim Unimog gab es ab Werk die Optionen Abgasturbolader (beim OM 352 A dann mit 168 statt 136 PS), schnelle Achsen (dann knapp 100 Km/h möglich) oder den OM 366 A (beim Krankenkraftwagen der Bundeswehr ab 1987, später Serie). Mit dem Wissen ausgestattet kann man da ziemlich viel hin und her tauschen ohne dass der TÜV nörgelt. Lang lebe die Modularität.
Falsch . Farbe nicht original , kein H ! Koffer umgebaut , kein H . Andere Sitze , kein H ! Motor umgebaut , kein H ! Selbst wenn er den Motor im Mog gab so verfällt das H da die Mehrleistung eingetragen werden muss .
Seit Anfang 2022 sind die Regelungen für eine H Zulassung knallhart angezogen worden . Kann bei jedem Prüfer angefragt werden . . .
Geiles Video 👍 Freue mich wenn es weiter geht
Ich saß vor kurzem in einem Überschlagsimulator, Sicherheitsgurte sind eine klasse Erfindung 😅
Hi Martin ich Feier deine Videos sehr und ich hab auch youfod direkt gekauft wo du Werbung gemacht hast
Der Sahara clip ist so geil😂
Geisteskrank! Aber von wie viel Leistungsteigung reden wir hier? Und der Verbrauch? Ist das exakt der selbe Motor nur mit nem turbo oder wie?
Hey Mattin, mal ne Frage: Was ist denn aus deiner geplanten Deutschland Tour geworden?
Max leider kein Ersatz für Chris, habe euch als Duo so gefeiert. Schade, dass es nicht mehr so ist 😩
Weißt du warum die beiden nix mehr machen?
@@LycanEOS ich weiß nur, dass Martin ihn nicht mehr dabei haben möchte. Die Beweggründe kenne ich nicht, und gehen mich auch nichts an. Ich finde es nur unsagbar traurig, dass man beide nicht mehr zusammen sieht. Beide großes Potenzial und vor allem zusammen. Berliner Schnauze Volljas ✌🏻
Alter wenn ich diesen Ziegler Unimog sehe, LIEBE
Ah,,alles ohne Helm 😁
Kauf dir doch mal einen Vw Bus T3 syncro der ist richtig offroad zwar nicht so wie der Unimog aber der syncro ist sehr robust und hält viel aus
Wenn du alles rausschraubst, wieso wolltest du dann überhaupt einen Unimog?
Weil er sich ganz offensichtlich vorher null mit dem Thema auseinander gesetzt hat sich nicht hat beraten lassen. Also typischer Luftnummer Mattin Move.
Er möchte ihn doch nur leiser und schneller machen .... ansonsten mag er ihn doch ...
Willst du wirklich die Sahara Tour machen ?. Da waren doch schon so viele Unimogs. Wie wäre es mit Tunesien?. Da finden sich noch viele "tolle" Panzer aus dem WK-II. P.S.: hast du das Video vergessen hochzuladen?. Das ist ja noch vor dem Umbau passiert. Nun gut. Grüße
Er kann ja beides machen
Erst liken dann schauen, klare Sache
Welche Bekleidung nutzst du? Hosen, Jacken…Wäre nett wen du mal ein paar auflistest oder ein Video darüber machst. Ich liebe deine Viedeos🥰
Dann schau mal die Videos von 2018 circa. Da gibts immer wieder hinweise und Werbung. Momentan sind die meisten sachen von revolution race
haha das h schon aufs kennzeichen geholt
Martin wo hast du den elkawe her
Wolltest du nicht nach Island? :D Geiles Video
Check ich nicht, ein Uni kaufen mit so wenig km und dann den Motor austauschen
Wollte es nicht durch Island gehen?
"man nimmt nicht alle Tage von seinem Baby das Herz raus" 😂 nein besser nicht
Wie heißt die Melodie, die am Anfang gespielt worden ist wie der Wagen in die Werkstatt fuhr ?
Marie Trappen die Legende 🤣
Rentiert sich das alles überhaupt noch nachdem du jetzt so viel immer wieder reparieren müsstest und austauschen müsstest wäre es nicht billiger gewesen einen neueren unimog zu kaufen
Weiß jemand ob heute der 24 Stunden Stream kommt? Ich hab Mattin was von Mitwoch sagen gehört in nem Video oder Stream. Er, Otto und Knossi.
Ich hätte den Sauger drin gelassen für die Wüste!
OMG
WOW
Was hier abgeht zu heftig 😮
Grüße gehen raus an den fachkundigen Valentin 😝
Einen Überrollbügel brauchst du! Schützt und sieht gut aus
Solche Unimogs sollten original überholt werden und bei der Feuerwehr im Einsatz bleiben. Es kommt nichts Bessres nach.
Na endlich kommt der alter Om352 saugdiesel raus das ist ja eine Schlaftablette des Todes. Aber der neue Motor der Om366A ist nicht so drehfreudig da würde ich den Om352A mit Turbo bevorzugen der Hat gut Leistung und dreht auch gut.
Also der OM366 A hat 100kw, als Mil 125 kw.
Der OM352A hat 124 kw. Das Drehmoment ist das selbe. Beim Bund haben die KrKw den 366A meines Wissens und die Drehen gut hoch
Nur auf LA umbauen bringt nichts da die Kolbenbodenkühlung fehlt . Die nachzurüsten macht kaum jemand . . .
Die Blaulichter solltest du gegen Suchscheinwerfer mit Fernsteuerung tauschen
Wie sieht es mit dem Tacho aus? Bekommt er jetzt einen neuen tacho?
Nettes Video, aber deine clickbait thumbnails sind mittlerweile ganz schön übertrieben...
Habt Ihr Euch den Anleitungsordner mal kopiert für Euere Wüstentour?
Das wars dann mit der H-Zulassung ^^
mhh hättest den alten behalten sollen und ein OM366a ist alles aber bestimmt nicht leiser
Endlich gehts weiter! :D