Siempre me ha gustado llevar una luz de "acompañamiento'.... Me gustaban aquellos" fluorescentes negros', y de colores personalizados que se puso de moda, lo vendían en todos los supermercados y gasolineras de La Jonquera... 😅😅😅
Justamente 😂, sin luces es como ir sin radio. Si te aburres te da sueño. Y la radio a las 3am, Tercer milenio, así te entra el miedo y vas despierto de la paranoia. 😂
Mi grand cherokee se regula en la perilla en el mando de luces, tiene como 8 tonalidades y la última agrega encendido de todas luces internas sin necesidad de abrir puertas, útil cuando pasas en puntos de control policial
Jajaja. Se nota que es un Scania, esto es algo que han heredado directamente de SAAB. Los SAAB también tienen esta función. Como curiosidad se supone que es como en los aviones de combate de la misma marca, para que el piloto no tenga distracciones.
Lo de que lo tuviera Saab es herencia de su división aeronáutica, los cazas de noche llevan las luces del cockpit al mínimo posible. Y el Xsara Picasso de primera generación que había en casa llevaba algo parecido
es una opcion mitica de saab/scania y la tienen desde hace muchisimos años. En mi 93 deja el velocimetro hasta 140 y si superas 130 ilumina el resto del velocimetro. y si sucede algo como subirse la temperatura o algun aviso vuelve a encender todo el cuadro
Eso lo llevaban los SAAB de los ‘90: el 9-3 y el 9-5, se llamaba “Night panel”, y siendo un Scania…. Sería idea del mismo tío. A mi me gustaba usarlo en conduccion nocturna por autovía, y lo echo de menos.
La función "night panel" de SAAB (y por consecuente de Scania) viene de la rama aeronáutica. En los coches se ilumina hasta 140 y cuando pasas de esa velocidad, todo el cuadro. Es una pasada
Uff si es verdad, el DAF que llevo yo, con la marcha atrás se apaga todo, y creo que esa función de apagarse en marcha también la tiene, pero se me hace raro, lo que tengo que bajar la luz es del GPS de la tablet, eso sí que molesta...
cuando manejas de noche entre menos iluminacion haya dentro de la cabina, mejor, el tablero de instrumentos al minimo de luz. sobretodo cuando hay niebla
@@civertron9784 saab ab, saab automobile y scania se creron juntas. Scania se vendio al grupo vag y saab automobile a gm. Saab automobile dejó de existir y nunca se pasó a la industria militar. La de la industra aeroespacial y militar es saab ab que siempre se dedicó a eso.
@@flowfan2642 al comentario que yo me referia decia que saab desapareció del todo a lo que no es correcto, se pasó a dedicarse en exclusiva a la industria militar dejando de lado la industria automovilistica. Luego es lo que ya dije
Mi Citroën C3 del 2007 tiene algo similar. Tiene un botón "Dark" que apaga todas las pantallas (ordenador abordo, climatizador y tacómetro analógico) y en la pantalla "principal" sólo se queda la velocidad (en caso de tener poco combustible, se enciende también el indicador del nivel del combustible). Además de todo eso, esta pantalla también se atenúa al mínimo. Es el tablero de instrumentos de coches de gama media para abajo que más me gusta.
Creo que loa indicadores son para tener control del vehículo con sólo un vistazo. Los autos vienen con controles elementales para ahorrar costos solamente.
Scania es sencillamente la pta hstia,se nota q sus diseñadores pasan muuuuchas horas de conduccion en sus proyectos y eso se refleja en la practicidad y ergonomia de todas las cabezas tractoras🔝
El Renault midlum de 2012 que tengo, tiene esa opción, ahora, lo del sensor de la radio, me ha gustado aunque, llevando los mandos en el volante, es una fardada🤣
Sin exceder las horas legales de conducir un camión, esa opción no sería necesaria, aún así yo veo a los camioneros que cuanto más luces llevan más bonitos se ven jaja Fuera de bromas, yo en el BMW serie 5 tengo una opción de apagar la pantalla del navegador y que siga funcionando toda la radio y demás opciones, y por otro lado puedes bajarle la intensidad de todas las demás hasta el punto en el que casi no se ve, así que más o menos hace lo mismo que el Scania Esas opciones son dios en viajes largos nocturnos
Después de 15 años conduciendo de noche ya te molestan todas las luces,ha sido empezár a currar de día y darnos cuenta en la revisión anual que necesito gafas,si vale verga y unas choflas que tenía la vista comida,salud y saludos
A mí me apagas las luces y me duermo en 3...2...1...😂😂😂
Yo si no llevo luz, me pasa lo que dices😪😪
Ídem ...😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣
Y la calefacción duerme que no veas🤣
@@ismaelparedesromero8321 Y el asiento calefactable parece que ayuda a ir al baño😂
Jajajaja yo iba a decir lo mismo, en mi caso también pasa que en la oscuridad me duermo más fácil que con luz
me encanta que este calcado al euro truck, por mas que euro sea calcado de scania y los demas camiones, verlo en live action me sastiface
Morí cuando dijo me vale verdura 😂😂😂😂😂😂 buen video saludos!
Siempre me ha gustado llevar una luz de "acompañamiento'.... Me gustaban aquellos" fluorescentes negros', y de colores personalizados que se puso de moda, lo vendían en todos los supermercados y gasolineras de La Jonquera... 😅😅😅
🤣🤣🤣🤣 me gustó el final🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jajajajajaja
Excelente publicación!!!!
Éxitos y trascendencia!!!
"Pero a nosotros nos vale vrga por que les gusta todo iluminado" Jajajajajajajajaja C mamo
Yo siempre llevaba la iluminación nocturna en el mínimo!!! Y hasta hoy felizmente no tengo ningún problema de visión o vista…
Cuando me ha tocado conducir muchas horas de noche, hubiera agradecido disponer de estos sistemas
Justamente 😂, sin luces es como ir sin radio. Si te aburres te da sueño.
Y la radio a las 3am, Tercer milenio, así te entra el miedo y vas despierto de la paranoia. 😂
el saab 95 d mi padre lo llevaba. tremenda maquina de la epoca
Mi grand cherokee se regula en la perilla en el mando de luces, tiene como 8 tonalidades y la última agrega encendido de todas luces internas sin necesidad de abrir puertas, útil cuando pasas en puntos de control policial
Lo de nos vale vrga.. me he partido de risa XD
Bien mexicano mi español 🤣🤣
No soy mexicano, pero yo hasta repetí el vídeo para ver si había escuchado bien. 🤣Panamá.
Escuchaste bien jaajjajaa
Jajajajaja nuestro aporte al mundo, el nos vale ver g jajajajajaja
También me cagué de risa con ese final😂😂😂
No por el idioma mexicano que ya conozco de mirar videítos sinó por todo el sentido del video😂
el night panel viene desarrollado desde los 90 , a partir de los tableros de aviacion.
Jaja lo de nos vale verg... Se escuchó muy mexicano 🤣🤣🤣
Es cierto. No que nos ilumine a la cara, pero yo prendo el GPS aunque no lo necesite 🤣.
La generacion de cristal tambien llegó a los camioneros. Auuuchiii
Night mode lo denominaban en Saab, eso hace añísimos que existe. Lo que sí reconozco, es que en un vehículo tractor nunca lo había visto
Me gusta todo bien iluminado
Un español usando una de las frases favoritas de los mexicanos, bueno yo tambien he dicho ¡joder tio, coño!
El C4 Coupé de 2007 que tuve ya tenía esa función (Dark Panel)👍🏼
OLEEE ahiiii compatriota, como se nota que el vídeo es de aquí......que calidad.
A mí me gusta el modo oscuro, pero siento q me dormiría más rápido
Es porque es un Saab y viene de la aeronáutica, night panel.....
Jajaja. Se nota que es un Scania, esto es algo que han heredado directamente de SAAB. Los SAAB también tienen esta función. Como curiosidad se supone que es como en los aviones de combate de la misma marca, para que el piloto no tenga distracciones.
Lo de que lo tuviera Saab es herencia de su división aeronáutica, los cazas de noche llevan las luces del cockpit al mínimo posible. Y el Xsara Picasso de primera generación que había en casa llevaba algo parecido
es una opcion mitica de saab/scania y la tienen desde hace muchisimos años. En mi 93 deja el velocimetro hasta 140 y si superas 130 ilumina el resto del velocimetro. y si sucede algo como subirse la temperatura o algun aviso vuelve a encender todo el cuadro
La luz lila también se usa en ellos coches de competición que hacen 24h para que el piloto no pueda dormirse con facilidad
Yo me meto en una cabina con las luces así de apagadas y hasta me parece una invitación para dormir.
Lo mejor para el conductor ❤
Eso lo llevaban los SAAB de los ‘90: el 9-3 y el 9-5, se llamaba “Night panel”, y siendo un Scania…. Sería idea del mismo tío.
A mi me gustaba usarlo en conduccion nocturna por autovía, y lo echo de menos.
Saludos desde México, acá manejo un International eagle y no trae nada de eso. 😁👍
La función "night panel" de SAAB (y por consecuente de Scania) viene de la rama aeronáutica. En los coches se ilumina hasta 140 y cuando pasas de esa velocidad, todo el cuadro. Es una pasada
Correcto
Tipo Saab mola
Me parece muy buena idea.
Jajajaj el final me hizo mucha gracia, saludos!!!
Si pero tiene sentido a su ves por que en si muchas luces te pueden arrullar asi como tambien que no haya luz
Yo no puedo conducir a oscuras todo el rato menudo rollazo
😂😂😂😂😂😂😂😂 jajajja atodos los.camioneros nos gusta el tablero biem vonito y iluminado
Pues a mi me encanta conducir de noche con el cuadro apagado, me da tranquilidad y no me deslumbra.
Esa es la idea. Muy bien!
Yo manejo Scania aquí en RD 🇩🇴 y pocas veces he usado esa opción uno se siente cómodo con sus luces 😂un abrazo para los colegas.
🇩🇴
🇩🇴
🇩🇴
Uff si es verdad, el DAF que llevo yo, con la marcha atrás se apaga todo, y creo que esa función de apagarse en marcha también la tiene, pero se me hace raro, lo que tengo que bajar la luz es del GPS de la tablet, eso sí que molesta...
Quién trajo eso a los vehículos terrestres fue Saab, de hay que Scania lleve bastante con eso y ahora más marcas se unen al plan
A míe vendría geniaaaaal eso en mi coche.
cuando manejas de noche entre menos iluminacion haya dentro de la cabina, mejor, el tablero de instrumentos al minimo de luz. sobretodo cuando hay niebla
Yo creo que así me dormiría mas que con todo encendido jajajajaja
El Saab 95 de un amigo (que Saab y Scania estaban juntos hasta que dejo de existir Saab) lo lleva también, como curiosidad jajajja
Saab sigue existiendo, se pasó a la industria militar.
@@civertron9784 saab ab, saab automobile y scania se creron juntas. Scania se vendio al grupo vag y saab automobile a gm. Saab automobile dejó de existir y nunca se pasó a la industria militar. La de la industra aeroespacial y militar es saab ab que siempre se dedicó a eso.
@@flowfan2642 es lo que he dicho.
@@civertron9784 No, tu dijiste que se pasó a la industria militar, pero nunca se pasó ya se dedicaba a eso desde un principio.
@@flowfan2642 al comentario que yo me referia decia que saab desapareció del todo a lo que no es correcto, se pasó a dedicarse en exclusiva a la industria militar dejando de lado la industria automovilistica.
Luego es lo que ya dije
El Citroen C5 del año 2004 lleva ese botón, salvo lo de la radio jaja
Tengo el mismo jaja y de moderno nada eh
Jajajaja pero tal cual! Es una burbuja en la que hay que estar agusto!
Q maravilla
Que grande, escuchando al Jincho😂
Me lleva la que me trajo 🤣🤣🤣
Tuve un Saab Aero Turbo del 2001 con ese sistema llamado NIGHT PANEL
Saab lo tiene desde finales de los 90 y citroen c6 tambien desde 2003
Que buena jajaja
Mi Saab 9-3 del 2010 también lo tiene
mejor comentario jamás visto en un short de youtube!
Mi Citroën C3 del 2007 tiene algo similar. Tiene un botón "Dark" que apaga todas las pantallas (ordenador abordo, climatizador y tacómetro analógico) y en la pantalla "principal" sólo se queda la velocidad (en caso de tener poco combustible, se enciende también el indicador del nivel del combustible). Además de todo eso, esta pantalla también se atenúa al mínimo.
Es el tablero de instrumentos de coches de gama media para abajo que más me gusta.
El de temperatura y combustoble fundamental que prenda
Tengo un citroen c5 del año 2000 y ya tiene esa opción
*Cuantas más luces y cuanto más claras en el tablero pa mí mejor.* 👍
Creo que loa indicadores son para tener control del vehículo con sólo un vistazo. Los autos vienen con controles elementales para ahorrar costos solamente.
El black panel de Saab... Mi antiguo 900 lo llevaba
Todo que se vea es mejor, ahora imagínense que a los nuevos tableros digitales se les descargará una Skin del el Auto/Coche Fantástico..!!👌🏾😌😎
VERG............AAA!!! NOS VALEEEE🤣🤣🤣
El saab que tenía del 2003 lo tenia, el Dark panel ☺️
El jincho jajajaja
También lo llevan los daf modernos 😊
Tampoco me podría quedar dormido con EL Jincho puesto xdd 😂
en mi skoda octavia del 2003 tengo regulador para todas las luces de dentro
Que grande!! Jajajja cierto es!!
Sin luz te duermes fijo...Noooorrr
Ooohhhh!!! Tecnología de hace más de una década!!😮😮😮
Eso se denomina en Saab Night panel.
Eso es el mítico "Night Panel" de Saab
Mi c4 del 2013 ya lo llevaba
Scania es sencillamente la pta hstia,se nota q sus diseñadores pasan muuuuchas horas de conduccion en sus proyectos y eso se refleja en la practicidad y ergonomia de todas las cabezas tractoras🔝
Los Kenworth desde los 80s o antes tenían un atenuador para el panel de instrumentos
Pero no es sólo atenuar, sino dejar encendido sólo lo principal y si surge un imprevisto encender esos testigos.
mi preferido es el tablero de comando de la kenworth todo iluminado y a la vista
El Renault midlum de 2012 que tengo, tiene esa opción, ahora, lo del sensor de la radio, me ha gustado aunque, llevando los mandos en el volante, es una fardada🤣
Yo por ejemplo no llevo mandos de radio en el volante
La mera velda !! Saludos desde el sur de mex
jajaja mi coche ya tiene esa función 😛
Y luego vamos con mil luces encendidas de adorno para que se nos vea, aunque aún así algunos turismos ni con esas 🤣🤣🤣
El corsa del 2005 ya lo llevaba eso podias poner el cuadro atope de luz o apenas visible😊
😂😂😂😂 saludos colega
Saludos Blas!!!!
Guay Ami me a gustado ese extra a veces me molesta de noche la luz de la radio la del cuadro no me llegó molestar nunca
El escort, modelo 92 ya lo tenia
Eso tío! Lo último es lo más correcto de todo, entre mas luz mucho mejor ! Saludos desde México !
El Citroën Xsara Picasso también lo tiene
Saab q era del grupo scania llevaba antaño ese botón y hacía lo mismo en mi saab 93 del 99
Mi SAAB de 30 años también lo lleva😅
Saab desde los años 70 lo tiene.
Para conducir de noche es mucho mejor conducir con luces, te ayuda a mantenerte despierto
Eso lo tienen varios de los clásicos que tenemos en casa, todos los americanos tienen ese sistema, quitando lo del sensor
El black panel de Saab en los 90
Sin exceder las horas legales de conducir un camión, esa opción no sería necesaria, aún así yo veo a los camioneros que cuanto más luces llevan más bonitos se ven jaja
Fuera de bromas, yo en el BMW serie 5 tengo una opción de apagar la pantalla del navegador y que siga funcionando toda la radio y demás opciones, y por otro lado puedes bajarle la intensidad de todas las demás hasta el punto en el que casi no se ve, así que más o menos hace lo mismo que el Scania
Esas opciones son dios en viajes largos nocturnos
Pero es para que el reflejo de la luz interna no encandile y puedas ver mejor el exterior.
Después de 15 años conduciendo de noche ya te molestan todas las luces,ha sido empezár a currar de día y darnos cuenta en la revisión anual que necesito gafas,si vale verga y unas choflas que tenía la vista comida,salud y saludos
Eso lo tiene mi golf del 2003 😂
Que raro.. Cuando conducia toda la noche . para despertarme prendía todas las luces internas... si las apagama me fundía sin siquiera darme cuenta...
Porque es para que veas mejor la ruta, no para no dormirte.
pues me a gustado ese sistema XD