ปัญหาของเครื่องอัดฟาง อินเตอร์เนชั่นแนล เหมือนกันทั้ง 2 เครื่องเลย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- #รถเกี่ยวข้าว #รถไถนา #หลานปู่ดัน #รถดั้ม #DumpTruck #ISUZU
#ไม่พลาดคลิบใหม่อย่าลืมกดติดตามทางช่องTH-camของเราด้วยนะครับ
ติดตามความเคลื่อนไหวช่องTH-cam►► / @หลานปู่ดันyoutubeรถเก...
สอบถามครับ ของผม445ปากนกแก้วมัดปกติ แต่ลิ้นปากนกแก้วงับช้า ทำไห้จับเชือกฟั่งที่กระสวยส่งไม่ทัน มันเกิดจากอะไรครับ
น็อตยึดเกียร์
ขอบคุณที่ติดตามครับ
ตัดสินใจแล้ว วันนี้ จะไปเอา hb 135 ป้ายแดง 395000สบายใจกว่า
ใช้แล้วครับ ก้อนใหญ่แค่คำชม HB135 ชัวร์กว่า
อัดแน่นเกินลูกสูบดันไม่ไหวอีกอย่างใช้รถใหญ่เลยไม่รู้แรงลูกสูบเหล็กจึงแตกครับ
ขอคำ แนะนำ หน่อยครับ เครื่องมันมัดไม่ยุเป็นเพราะอะไรครับ มัดแล้วหลุดครับ ช่วยบอกผมที่ครับ
100ก้อน แตก15-30ก้อนครับ
ลองดูปากนกแก้วครับ ตอนจังหวะมัด
ของผมก็เป็น แก้ยังไง
ติดตามครับฝากช่องด้วยนะครับ
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
ขอบคุณที่ติดตามครับ
มีแต่น๊อตเชฟขาด วันหนึ่งขาย5-10ตัว อย่างอื่อนไม่มีปัญหาอะไรเลย อินเตอร์440ครับ
เจอฟางหนาๆนอตขาดบ่อยมากต้องแก้จุดไหนคับ อินเตอร์440
ลองเช็คแผ่นครัชดูครับ
ยี่ห้อนี้มักจะเป็นตรงที่ว่านี้ เพราะเภาแกนที่ไปต่อกับแทรกเตอร์ เวลากระชากเลี้ยวบ่อย ๆ เข้าก็ต้องเป็นธรรมดา เสมือนว่า แกนยาวที่เลยจากล้อเหล็กนั้นยาวออกไปเพียง 45 เซนติเมตร ซึ่งต้องลากจูงเครื่องอัดฟาง มีน้ำหนักเป็นตัน ๆ ก็ธรรมดาครับ อยากแนะนำให้ไปดู ช่วงต่อเชื่อมเครื่องอัดฟางของคูโบต้า รุ่นใหม่ ๆ แล้วนำไปแปลงประยุกต์ใช้
ขอบคุณครับ ปีนี้แก้ไขใหม่ ตัดให้สั้นกว่าเดิม ใช้ได้เลยครับ
รถผมอินเตอร์440 2คันปัญหาเดียวที่เจอทั้งคู่คือชุดยึดคอลากรถ ใต้เพลา ใต้พุลเล่ชอบหักครับ ต้องดามไว้ เเต่เเบบที่พี่เป็นผมยังไม่เป็นครับ
ใด้เยอะแต่ถ้าไม่เป้น แต่ตังไปอยู่กับช่างหมด ค่าช่างกับอะไหร่แพงเกินจริง ใครเป็นช่างนี่รวย 555
ขอบคุณที่ติดตามครับ