오프로드보다 시내주행이 미쳤는데?│랜드로버 디펜더 110 vs 130 비교 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
  • 안녕하세요. 터보832입니다.
    오늘은 디펜더 110과 130을 비교 주행 해보았습니다.
    디펜더 차량 시승 & 촬영 도와주신 랜드로버 한남전시장 백흥기 팀장님께 감사드립니다.
    전시장 위치: 서울특별시 용산구 한남대로 98, 일신빌딩 1층
    터보832와 함께 촬영하기: turbo832.pd@gmail.com
    출연진: 오렌지커스텀 ( ‪@OrangeCustomTV‬ ) / 인스타그램 @todol_84
    #랜드로버 #디펜더 #디펜더110 #디펜더130 #레인지로버

ความคิดเห็น • 172

  • @Zafiro7
    @Zafiro7 หลายเดือนก่อน +40

    형님 모델y는 진짜 까여야하는 차입니다 다들 눈치보느라 못하는데 우리 모델 y까들의 수호자로 종종 겐세이 날려주십쇼 자랑스럽습니다

  • @user-nb5fk8cj8j
    @user-nb5fk8cj8j หลายเดือนก่อน +1

    시승차량 제공 감동적! 앞으로 더 다양하고 많은 시승차량 제공으로 더 풍부한 리뷰가 되길 바랍니다
    오프로드 차량이라 예전에 리뷰하신 것처럼 온 로드는 별로 일줄 알았는데 의외로 평이 굉장히 좋네요. 디젤이랑 가솔린, 차 크기의 변화로 비슷한 생김새의 차가 이렇게 달라진다는 것도 참 재밌습니다.
    오늘도 잘 봤습니다. 늘 감사합니다.

  • @user-wu4li8zj3l
    @user-wu4li8zj3l หลายเดือนก่อน +6

    뒷 유리 좀더 상세히 첨언 하자면 사파리글라스라해서 예전 디펜더차량들이 동물관람(기린 밥먹는것등) 보기위해 만들어진걸로 알고있어요.

  • @user-oe2rl7pr7f
    @user-oe2rl7pr7f หลายเดือนก่อน +4

    ㅎㅎㅎ 가장 좋아하는 조합 영상이네요! 영상 감사합니다 ㅎㅎ

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 หลายเดือนก่อน +5

    디펜더 시승하고 똑같은 느낌이었어요
    그랜그체로키 에어서스에 비하면 승차감 너무 좋아서 데일리 카로 패밀리카로 110좋다고 느껴졌어요

  • @msymsy9588
    @msymsy9588 27 วันที่ผ่านมา

    항상 느끼지만
    다른소리 안하고 딱 포인트만 찝어서 리뷰해주니깐 너무 좋음
    국산차도 기회되면 자주 부탁드려요 ㅎㅎ 기회가 될진 모르겠네요

  • @이재환-i5k
    @이재환-i5k หลายเดือนก่อน

    두분 모두 중2 때 부터 블로그 보면서 나도 얼른 운전 하고 싶고 저런차 타고 싶다 생각 하면서 지낸지 엊그제 같은데

  • @jhbaek1281
    @jhbaek1281 หลายเดือนก่อน +26

    디펜더 110 p300 타고 있습니다.
    터보형 시승기 막연히 기다리고있었는데 썸네일 보고 달려왔습니다ㅎ.ㅎ
    제가 한 1년 탄 경험과 비슷하게 말씀해주시네요
    승차감은 생각보다 진짜 괜찮고 특히 운전시야가 높아서 너무 편합니다.
    4기통이라 급가속에서 답답함이 있는것도 맞구요ㅎ
    젤 불편한건 네비가 자주 굼뜨다는건데 시승기땐 빠릿빠릿했나보네요
    여튼 감성백배 디펜더짱!!

    • @user-np3jh9bs8i
      @user-np3jh9bs8i หลายเดือนก่อน

      구매고민중인데 실 평균연비가 얼마정도나오나요?ㅎㅎ

    • @jhbaek1281
      @jhbaek1281 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-np3jh9bs8i 1년간 만키로 이상 주행했고 8.5 정도 나옵니다! ㅎㅎ제 출근길이 고속도로가 대부분인점을 감안하면 7정도 생각하시면 될거같아요ㅎ

    • @user-np3jh9bs8i
      @user-np3jh9bs8i หลายเดือนก่อน

      @@jhbaek1281 감사합니다^^

  • @kev2582
    @kev2582 หลายเดือนก่อน +3

    리뷰가 포인트만 콕콕찝어서 너무 좋네요! 디펜더 포지셔닝 괜찮은 듯요. 레인지로버 봤었는데 회사출근하기 오바라...
    현석님 사업 흥하세요!

    • @OrangeCustomTV
      @OrangeCustomTV หลายเดือนก่อน

      감사합니다❤

  • @Toptierengine
    @Toptierengine หลายเดือนก่อน +1

    리뷰가 깔끔하네요 ❤

  • @user-xx4ul9qh8c
    @user-xx4ul9qh8c หลายเดือนก่อน

    보통 무게가 올라가면 댐퍼를 더 단단하게 세팅합니다. 포르쉐 911의 경우에도 타르가모델은 더 단단하게 세팅하구요. 다만 무게가 올라감으로써 상쇄되는 부분이 있어서 만진듯 안 만진듯한 느낌이 들거나 오히려 더 부드럽게 느껴지기도 합니다. 물론 다시 안 만지고 그냥 무게만 올리는 경우도 있는데 개인적으로 이런 경우에는 깨진 밸런스가 선명하게 느껴진다고 생각합니다.

  • @Minu_k
    @Minu_k หลายเดือนก่อน +37

    영상이 너무 자주올라와서 넘 행복합니다

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +3

      기다려주셔서 감사합니다!

  • @user-pm5dx8gc3k
    @user-pm5dx8gc3k หลายเดือนก่อน +1

    터보행님 현석이행님과 시승기 개꿀잼입니다 항상 뜨면 봅니다

  • @user-bf6fhr8h3vcx
    @user-bf6fhr8h3vcx หลายเดือนก่อน +4

    2열 폴딩할때, 하판을 앞으로 젖혀서 폴딩하면 풀 플랫이 됩니다

  • @user-kn6to7dw5p
    @user-kn6to7dw5p หลายเดือนก่อน +3

    터보님이랑 오렌지커스텀 대표님 리뷰는 항상 너무 좋아요!

  • @userghai123
    @userghai123 หลายเดือนก่อน +1

    랜드로버타고 압구정 임장가즈아❤❤

  • @newlife4831
    @newlife4831 หลายเดือนก่อน +1

    와ㆍㆍ그 분이다
    가끔 러셀에 나오셨던 반포자이로 이사하셨다던 그 분❤❤❤

  • @tftkr1
    @tftkr1 หลายเดือนก่อน +31

    난 이 형 국산차 리뷰가 젤 재밋더라
    아반떼 소나타 그랜저 제네시스 등
    우리 국산차 단계별로 리뷰좀 ㄱㄱ

    • @user-lq5sn5cd1e
      @user-lq5sn5cd1e หลายเดือนก่อน +1

      인정합니다 그랜저랑 제네시스 리뷰 보고싶네요

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +15

      접수완료!

    • @user-li4im5fq4f
      @user-li4im5fq4f หลายเดือนก่อน

      오 비슷한 생각 가지신분 많으시네요 그렌져 제네시스 이런차도 궁금하네요ㅎㅎ

    • @user-xn4uy4bj2d
      @user-xn4uy4bj2d 11 วันที่ผ่านมา

      ​@@Turbo832TV진심으로 c클 520i 그랜져 g80이런거 비교 한번해주세요
      돈받고 홍보하는 애들은 핥아주기 바빠서 안보거든요 12기통 혀로 찢어주세요

  • @tjsdnd123484
    @tjsdnd123484 หลายเดือนก่อน

    국산차도 많이 부탁드려요 ㅋㅋㅋ 더 대중적인 차량후기 좋더라고요!

  • @PredatorFX1
    @PredatorFX1 หลายเดือนก่อน +3

    소화기는 법적으로 7인승 이상 차량에는 비치해야 하더라구요

  • @lee6527
    @lee6527 26 วันที่ผ่านมา

    X5 6기통 보다 경쾌하게 가속감이 좋을까요? X5랑 비교중인데 어떤게날까요?

  • @user-xu3dh5rv1l
    @user-xu3dh5rv1l หลายเดือนก่อน

    레인지로버 벨라하고 비교하면 어떨지 궁금하네요 벨라 이번에 연식변경 되던데 기회되면 리뷰해주세요

  • @user-ko5rj9fm6m
    @user-ko5rj9fm6m หลายเดือนก่อน

    영상 잘 봤습니다.
    디펜더랑 BMW X7이랑 승차감만 놓고 봤을때 어떤게 더 좋을까요?

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน

      무난한건 BM / 개성있는 건 디펜더죠 ㅎ

  • @user-cy8ev7lj2s
    @user-cy8ev7lj2s หลายเดือนก่อน

    형. 만약 p300 vs d300 ??어떤거
    선택 하실껀가용??

  • @1glory7
    @1glory7 หลายเดือนก่อน +1

    터보 현석 시승기는 항상 재미있음
    시승기 한정 환상의 짝꿍 ㅋ

  • @leejihyun5196
    @leejihyun5196 หลายเดือนก่อน +1

    좋은 영상 감사드립니다. 늘 재미있게 보고 있습니다. 디펜더 110 승차감 준수합니다. 그런데 당일 두 차량 시승해봐도 RRS가 디펜더에 비해서 승차감이 떨어지는 것 같지는 않은데요.. 개인적인 느낌적 차이가 큰거 같아요^^

    • @taylorpark4177
      @taylorpark4177 หลายเดือนก่อน

      회사에서 받은거 감안하셔서 보며ㆍ될듯

    • @user-kw1iu3si9m
      @user-kw1iu3si9m หลายเดือนก่อน +1

      @@taylorpark4177같은회산데 몬소리에요 ㅋㅋ ㅋㅋ

  • @user-kw1iu3si9m
    @user-kw1iu3si9m หลายเดือนก่อน +5

    구매예정인데 나이스타이밍입니다

  • @user-ir5px7cq2f
    @user-ir5px7cq2f หลายเดือนก่อน +1

    이트론55 vs 디펜더110 승차감 궁금해요 터보형

  • @user-ew2ur6yr2y
    @user-ew2ur6yr2y หลายเดือนก่อน +2

    110도 d300 p400가면 모니터크고 옵션 비슷햐요 130이랑

  • @user-my9bf6vp7j
    @user-my9bf6vp7j หลายเดือนก่อน

    이런 컨텐츠 너무 좋은데요? 솔직히 뻘소리하는 웬만한 자동차 유투버보다 훨씬 유익하네요 ㅎ

  • @roveryoung
    @roveryoung หลายเดือนก่อน +2

    디펜더는 매력1000점❤

  • @user-jd5fe6vl5f
    @user-jd5fe6vl5f หลายเดือนก่อน

    디펜더 너무 이쁨요..

  • @yyhk_007
    @yyhk_007 หลายเดือนก่อน +2

    오늘도 두들겨 맞는 모델y

  • @dldlfplus
    @dldlfplus หลายเดือนก่อน +3

    4:21 자막이...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ww6vr1sq6n
    @user-ww6vr1sq6n หลายเดือนก่อน +1

    😊

  • @rickykang2205
    @rickykang2205 หลายเดือนก่อน

    랜드로버가 자신 있었나보네요. 터보님은 차주 태우고도 차를 대놓고 까는 사람인데 그런 사람한테 시승을 시켜주다니ㅋㅋ 여지껏 들은 악명(?)에 비해서 의외네요. 암튼 이번 편도 잘 봤습니다ㅎㅎ

  • @user-yd5yc5hq5z
    @user-yd5yc5hq5z หลายเดือนก่อน

    사고싶다!!

  • @huniscience
    @huniscience หลายเดือนก่อน

    형님 x7도 한번 비교해주심 안될까요 액티브 스테빌 들어간게 체감될정도로 더 좋은지 궁금합니다!

    • @TN-kl2pm
      @TN-kl2pm หลายเดือนก่อน

      X7 GLE 디펜더 레인지로버 테슬라 비슷한가격대 비교해주시면 좋을것 같습니다

  • @user-rc6yn7hx2s
    @user-rc6yn7hx2s หลายเดือนก่อน +1

    남자혼자사는데 x5 디펜더는 취향차이 일까요? 터보님의 선택이 궁금..

    • @kjkj1767
      @kjkj1767 29 วันที่ผ่านมา

      X5 혼자서 타도 굳입니다. 생각보다 내부가 크다고 생각들지 않습니다 가끔 사람들 태우기에고 만족스럽고 좋습니다 오히려 패밀리카는 x7생각중이에요

  • @syd99999
    @syd99999 หลายเดือนก่อน +1

    1분전 못참아~~~!!!

  • @wooq34
    @wooq34 หลายเดือนก่อน +1

    사고싶다

  • @user-pi8ih9nf3s
    @user-pi8ih9nf3s หลายเดือนก่อน +2

    터보형이 좋다고 신나하는거 보니깐 진짜 괜찮나보네 ㄷㄷㄷ

  • @babababbob
    @babababbob หลายเดือนก่อน

    실제 주행해 보니 아쉬운점이 사이드미러 시야가 좁은 점, HVAC 컨트롤시 기어봉이 걸리적 거림, 오프로드 치고는 차폭이 너무 넓음(운전석도 바깥쪽으 치우쳐짐)
    오디오가 메리디안 네임밸류 대비 별로였음.
    클러스터 속도가 확확 바뀜, 피비 ui 느림, ota sw 업데아트 나와도 여전히 버그
    장점 : 준수한 디자인, 준수한 승차감

  • @nyag_nyag
    @nyag_nyag หลายเดือนก่อน

    P400x 도 비교해주세요!!😊

  • @cybond
    @cybond หลายเดือนก่อน

    어제 p400탔는데 너무 좋은데요 힘도 좋고 편하고

    • @user-my7qj8jt8o
      @user-my7qj8jt8o 22 วันที่ผ่านมา

      데일리로 쭉쭉 밟기도 충분히 좋던가요?

    • @cybond
      @cybond 22 วันที่ผ่านมา

      @@user-my7qj8jt8o 짧게 테스트 드라이브 했지만 충분한것 같아요

    • @user-my7qj8jt8o
      @user-my7qj8jt8o 17 วันที่ผ่านมา +1

      @@cybond octa랑 고민중입니다.

  • @park.t.s9944
    @park.t.s9944 หลายเดือนก่อน

    터보님 이 댓글을 보실지 모르겠지만
    현대차 제일 아래부터 시승해서 가장 위까지(신형기준)
    기아차 제일 아래부터 가장 위까지(신형기준).
    이렇게 시리즈로 시승기 한번 부탁드립니다. 빌리기 힘들면 하루 렌트로라두요. With 현석님과.

  • @user-db4ik5tm9x
    @user-db4ik5tm9x หลายเดือนก่อน +2

    2열 방석 접으면 풀플랫 됩니다.

  • @user-wn7ud9yo1d
    @user-wn7ud9yo1d หลายเดือนก่อน +1

    2열접으면 풀플랫되요~

  • @CocoA952
    @CocoA952 หลายเดือนก่อน

    7월 장마때...개 재미날듯.

  • @user-wt4tt8fv3y
    @user-wt4tt8fv3y หลายเดือนก่อน

    디펜더와 경쟁모델인 지바겐과 비교했을땐 어떤가요

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +6

      63은 가격이 두배 차이라 ㅎ
      400d 살바엔 전 더펜더 삼

    • @user-nk1yl7he6g
      @user-nk1yl7he6g หลายเดือนก่อน

      지바겐은 ㅋ;; 경쟁모델이 아닌데

  • @seowonwoo612
    @seowonwoo612 หลายเดือนก่อน

    살돈은 없지만 일단 봅니다.

  • @user-fx7ll2dd1j
    @user-fx7ll2dd1j หลายเดือนก่อน

    2열에 리클라이닝 있었어요?

  • @user-fk4xw7bf2d
    @user-fk4xw7bf2d หลายเดือนก่อน

    디펜더 엔진은 어디회사 걸까요? 디스커버리5 2.0 엔진 에 치를 떨었습니다

    • @user-tt2py4pz2g
      @user-tt2py4pz2g หลายเดือนก่อน

      같은 인제니움 엔진일겁니다

    • @user-fk4xw7bf2d
      @user-fk4xw7bf2d หลายเดือนก่อน

      @@user-tt2py4pz2g 헉 ㄷㄷㄷ 슬프네요ㅠ

  • @user-wu8fe2en1n
    @user-wu8fe2en1n หลายเดือนก่อน +4

    오프로드라 뚫어놓은게 아니고 디펜더의 아이덴티티에요~
    그리고 에어서스없는 모델은 승차감이 별로던데 ㅠ 에어서스 모델 선택하려면 억넘어가야함

  • @user-ly9jd7uh9h
    @user-ly9jd7uh9h หลายเดือนก่อน +4

    11:37 가속할때 엔진음 bmw b48 20i엔진소리인거같은데 혹시 bmw엔진쓰는건가요

    • @Aabbddgg
      @Aabbddgg หลายเดือนก่อน +4

      아뇨 재규어 랜드로버 인제니움 엔진요

    • @kevingo5864
      @kevingo5864 หลายเดือนก่อน

      @@Aabbddgg인제니움 문제많지 않나

    • @hero__02
      @hero__02 หลายเดือนก่อน +4

      @@kevingo5864 그건 디젤엔진이요

    • @Aabbddgg
      @Aabbddgg หลายเดือนก่อน +6

      @@kevingo5864 문제 대부분 디젤이라 가솔린은 괜찮다는 평이 많습니다

    • @kevingo5864
      @kevingo5864 หลายเดือนก่อน

      @@hero__02 인제니움이 디젤엔진에만 쓰는 명칭인줄알았어요.

  • @aki-dw8gx
    @aki-dw8gx หลายเดือนก่อน +1

    모델y 담당일진 터보832

  • @truthwillsetyoufree7712
    @truthwillsetyoufree7712 12 วันที่ผ่านมา

    오프로드 위해 라기보다 사파리글라스 입니다.
    25my부터 디스플레이 커졌습니다.
    완전 평탄화 가능합니다.
    디펜더는 레인지로버라인은 아닙니다.
    희소성을 위해 넘 마니 사면 안됩니다.
    다들 독일3사로 구매해주세요

  • @user-nd5rr5fe6s
    @user-nd5rr5fe6s หลายเดือนก่อน

    디4 타고 있는데.... 디4 업그레이드 느낌인가...

  • @user-hz3xy3mz8w
    @user-hz3xy3mz8w หลายเดือนก่อน

    경차 4대장 캐스퍼 모닝 스파크 레이도 24년형 모델 리뷰해주세요!

  • @user-bp5sn7mt5c
    @user-bp5sn7mt5c หลายเดือนก่อน +4

    개인적으로 1억 초반suv중에선 승차감 제일 좋은듯

  • @dykim4065
    @dykim4065 หลายเดือนก่อน

    디펜더는 사실 포르쉐 911 만큼이나 헤리티지가 즁요한 모델이죠

  • @LandRover_Dongdaemun_SangHyun
    @LandRover_Dongdaemun_SangHyun หลายเดือนก่อน

    안녕하세요 랜드로버 공식 딜러 입니다. ^^
    디펜더110 P400 시승 필요하시면 언제든 편히 연락주세요

  • @user-xm2tl8en8g
    @user-xm2tl8en8g หลายเดือนก่อน +1

    차량 주행보조 시스템은 있을까요?ㅋ

    • @user-kc6vb7qb2s
      @user-kc6vb7qb2s หลายเดือนก่อน

      차선유지기능 없어요.

  • @P.hubert
    @P.hubert หลายเดือนก่อน +1

    5:28 예전에 디펜더 90시승기때는 대차게 욕하셨으면서.....

    • @andrewcho5049
      @andrewcho5049 หลายเดือนก่อน

      90은 에어 서스가 아니라서…

    • @user-uy9vm2kb5j
      @user-uy9vm2kb5j หลายเดือนก่อน

      이번신형 90은 에어서스 들어가고 차값이 110모델들 수준으로 올라갔습니다.

  • @user-hq8jo8jf8z
    @user-hq8jo8jf8z หลายเดือนก่อน

    싼타페 팔고 이거로 다니고싶다ㅜㅎㅎ 세금은 이게 더 싸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xf1wd3cs4f
    @user-xf1wd3cs4f หลายเดือนก่อน +1

    오 이제는 회사에서 차를 지원해주시나요?

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +4

      제 P530 출고했던 매장이기도해서 ㅎ
      돈은 안받았습니다 ㅋ

  • @user-nk1yl7he6g
    @user-nk1yl7he6g หลายเดือนก่อน

    300d는 엔진 질감 극찬많던데

  • @bycwp
    @bycwp หลายเดือนก่อน +10

    모니터 크기는 연식차이입니다. 지금은 다 같아요.

    • @user-io1ju2gr8v
      @user-io1ju2gr8v หลายเดือนก่อน +3

      HSE등급이상부터 큰 모니터 아녜요?
      P300은 저 사이즈가 맞는걸로 알고있습니다

    • @nkodpwmx
      @nkodpwmx หลายเดือนก่อน +1

      아는척;;

    • @user-lx9pw4nv6f
      @user-lx9pw4nv6f หลายเดือนก่อน

      P400이 큰 모니터.
      P300에 작은 모니터는 진짜😢

    • @user-ew2ur6yr2y
      @user-ew2ur6yr2y หลายเดือนก่อน

      @@nkodpwmx 25년식부터는 모니터 크기는 다커요..그전에는 d300하고 p400x만 모니터크고요

    • @nkodpwmx
      @nkodpwmx หลายเดือนก่อน

      @@user-ew2ur6yr2y지금은 24년입니다

  • @user-uy4vk5md3c
    @user-uy4vk5md3c หลายเดือนก่อน +3

    디펜더 디자인,승차감등등 만족도 최고였습니다 3년 타다 팔았지만 패밀리카로는 솔직히 불편해요..
    특히 트렁크 문이 우리나라에 맞게 반대로 열렸으면 정말 최고였을꺼에요
    그리고 트렁크는 비슷한 가격 대비 차량에 비해 작아요~

    • @LS-de6xc
      @LS-de6xc หลายเดือนก่อน

      어떤점이 불편하셨나요?

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE หลายเดือนก่อน

    산넘고 물건너 바다건너어서~~

  • @HOHO_Brothers123
    @HOHO_Brothers123 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/video/b6ibxwiJBYQ/w-d-xo.htmlsi=7w1okD8jxWic-Ulu
    2열 폴딩하는 영상이요.

  • @airkim4885
    @airkim4885 หลายเดือนก่อน +24

    승차감 당연히 안좋을줄 알았는데....급 뽐뿌오는데...5시리즈,e클보다 승차감 괜찮나요...?

    • @user-ub5ul7dk2e
      @user-ub5ul7dk2e หลายเดือนก่อน +5

      rrs보다 좋다는거 보면 e클보다 좋은듯? 방지턱이랑 요철은 영상으로봐도 압살하는거같고..

    • @user-vx4oq1dc1f
      @user-vx4oq1dc1f หลายเดือนก่อน

      전시장 시승예약해서 타 보세여ㅋㅋ

    • @user-dy2yp7ri4z
      @user-dy2yp7ri4z หลายเดือนก่อน +2

      승용보다 좋을리가...

    • @user-cu7nz7gw5b
      @user-cu7nz7gw5b หลายเดือนก่อน +7

      당연히 5시리즈 이클이 승차감 더 좋죠ㅎㅎ 오프로드 suv치고 좋은거죠

    • @user-bp5sn7mt5c
      @user-bp5sn7mt5c หลายเดือนก่อน +16

      5시리즈 이클보다는 모르겠는데
      X5, GLE 보다 좋았어요

  • @kyleyoungkwon1679
    @kyleyoungkwon1679 หลายเดือนก่อน

    GV80 보다 승차감 좋나요????????

    • @user-wn7ud9yo1d
      @user-wn7ud9yo1d หลายเดือนก่อน

      Gv80하고 비교대상은 아닌거같습니다~솔직히 gv80타보시면 아실거같지만 제기준에서 쏘렌토 싼타페보다 좋은건모르겠더라고요 승차감만봤을때입니다~

    • @user-kw1iu3si9m
      @user-kw1iu3si9m หลายเดือนก่อน

      gv80이 승차감 좋나요 저는
      타보고 진짜 깜짝놀랐습니다
      너무 안좋아서요1열은 그나마 타줄만한데
      2열은 무슨 프레임바디 모하비 타는줄
      왜이렇게 들썩거리는지

    • @user-ve7xe9fj5h
      @user-ve7xe9fj5h หลายเดือนก่อน

      차라리 팰리세이드가 더 좋던데요

  • @ok9001
    @ok9001 หลายเดือนก่อน

    전기매트, 커피포트 😂😂😂

  • @user-bj8wc5by9s
    @user-bj8wc5by9s หลายเดือนก่อน

    110은 풀플랫 가능합니다

  • @user-nf4uy9yk4m
    @user-nf4uy9yk4m หลายเดือนก่อน +3

    늘 의문의 패배하는 모델 Y,,,

  • @user-zy5ju2zl8i
    @user-zy5ju2zl8i หลายเดือนก่อน +1

    드림카

  • @optimus7367
    @optimus7367 หลายเดือนก่อน

    단골손님 모델Y ㅋㅋㅋㅋ

  • @mildsvvv
    @mildsvvv หลายเดือนก่อน +1

    시트올리면 평탄되던데요

  • @dienxmsisndmxks6808
    @dienxmsisndmxks6808 หลายเดือนก่อน

    아 푸드덕푸드덕이라는 표현이 왜이렇게 웃기지

  • @user-gu8jn3ot9c
    @user-gu8jn3ot9c หลายเดือนก่อน

    저덩치에 4기통이 맞나..?

  • @user-ch6vr3jc2w
    @user-ch6vr3jc2w หลายเดือนก่อน

    발판은 옵션

  • @voo190
    @voo190 25 วันที่ผ่านมา

    x5 x7

  • @byungchuljung9279
    @byungchuljung9279 หลายเดือนก่อน

    1억 2천;;;

  • @user-gu2hk5tu5d
    @user-gu2hk5tu5d หลายเดือนก่อน

    영원히 고통받는 "모델Y"

  • @kcw9313
    @kcw9313 หลายเดือนก่อน

    Two chonnoms review 😂

  • @Baenara
    @Baenara หลายเดือนก่อน

    1등

  • @Raptor-yo5ig
    @Raptor-yo5ig หลายเดือนก่อน

    차선유지가 없음...

  • @keyimnandj
    @keyimnandj หลายเดือนก่อน

    잘 리뷰하시다가 모델 Y 차주를 갑자기 까시네 ㅋㅋ

  • @user-ck4fd6sb1j
    @user-ck4fd6sb1j หลายเดือนก่อน

    110 P400 타는데 승차감은 확실히 좋고 스피커는 별로입니다...

  • @아르마다
    @아르마다 หลายเดือนก่อน

    운전잘하는사람 특 룸미러 사이드미러 자주봄

  • @user-ru5ze3sh8t
    @user-ru5ze3sh8t หลายเดือนก่อน

    90 24년식 오너입니다..패널차이는 연식에 차이입니다
    24년식은 90 110 130 동일합니다

    • @user-nk1yl7he6g
      @user-nk1yl7he6g หลายเดือนก่อน

      20년식 빼고는 다 엔진 같은거죠? 마일드하이브리드 다들어가고?

  • @vivid9tails887
    @vivid9tails887 8 วันที่ผ่านมา

    나이가 몇살인데 대시방 ㅋㅋ

  • @choi2795
    @choi2795 หลายเดือนก่อน +1

    좀 알아보고 리뷰 하시지 ㅋㅋㅋ

  • @user-eo3pv7wr1k
    @user-eo3pv7wr1k หลายเดือนก่อน +8

    디펜더>>>>지바겐

    • @B_______833
      @B_______833 หลายเดือนก่อน +2

      ㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다

    • @kevingo5864
      @kevingo5864 หลายเดือนก่อน +11

      @@B_______833뭘웃고가 팩튼데ㅋㅋ

    • @user-vx4oq1dc1f
      @user-vx4oq1dc1f หลายเดือนก่อน +2

      @@kevingo5864랜드로버 골수빠인데요 저 g63이랑은 비교할 급이 안됨... 5.0이 한국에 나온다면 모를까... 400d랑 비교 해야되는데 가성비가 디펜더가 더 좋죠... 400d타고 캠핑장 노지 동생이랑 같이 다니는데 400d도 차 훌륭합니다!!

  • @mmr5071
    @mmr5071 หลายเดือนก่อน

    광고

    • @user-kw1iu3si9m
      @user-kw1iu3si9m หลายเดือนก่อน +1

      공짜영상보고있자나요

    • @mmr5071
      @mmr5071 หลายเดือนก่อน

      @@user-kw1iu3si9m 너나 공짜 많이 보고 부자되라

    • @user-kw1iu3si9m
      @user-kw1iu3si9m หลายเดือนก่อน +1

      @@mmr5071 불쌍해

    • @mmr5071
      @mmr5071 หลายเดือนก่อน

      @@user-kw1iu3si9m 공짜로 평생살어

  • @speedscalping9636
    @speedscalping9636 หลายเดือนก่อน +1

    요즘 디펜더 차 잘 안팔리나??? 광고가 엄청 많네요~~~ 차는 정말 좋던데~~

    • @jaehyeon-1
      @jaehyeon-1 หลายเดือนก่อน +1

      광고 아닙니다

    • @user-kw1iu3si9m
      @user-kw1iu3si9m หลายเดือนก่อน +1

      어딨나요 광고가

  • @blacksun2424
    @blacksun2424 หลายเดือนก่อน +5

    평탄화 할줄도 모르면서 먼 리뷰를 한다고 ~ ㅋ

  • @soulstance
    @soulstance หลายเดือนก่อน +1

    근데 한국은 왜 아직도 마스크 착용하나요? 코로나 핑계로 아이돌패션

  • @user-co7eg5cl3o
    @user-co7eg5cl3o หลายเดือนก่อน

    왜자꾸 4천만원대 전기차를 소환하시는지😂😂🤣