무서워하는 이유가 더 웃김ㅋㅋ

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.9K

  • @bongbu25
    @bongbu25 4 ปีที่แล้ว +450

    1:08 마씁니도아~! ㅋㅋㅋ 말하는사람 뿌듯하게 하는 리액션ㅋㅋㅋ

    • @꿀고구마-w7e
      @꿀고구마-w7e 3 ปีที่แล้ว +9

      마하스음니도하. 마하스음니도하.

    • @비둘기-c1d
      @비둘기-c1d 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @hn_j-k6t
      @hn_j-k6t 3 ปีที่แล้ว +4

      호응 쩌신다ㅋㅋ

    • @차주-d6u
      @차주-d6u 3 ปีที่แล้ว +2

      마두기같음

    • @루시드-l4c
      @루시드-l4c 2 ปีที่แล้ว

      저도 그 부분에서 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 매력 덩어리심 ㅋㅋㅋ

  • @월천꿈나무-h8s
    @월천꿈나무-h8s 4 ปีที่แล้ว +337

    3:13 그놈의 차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @2eok2joemoocheonmannyeon
    @2eok2joemoocheonmannyeon 4 ปีที่แล้ว +1079

    사장님 어디서 연기 배우셨나요? 표정이나 리액션이 굉장히 풍부하시고 얘기하시는데 굉장히 재밌으시네요ㅋㅋㅋ

    • @최뿅뿅-h1w
      @최뿅뿅-h1w 4 ปีที่แล้ว +31

      타고나신듯ㅋㅋㅋㅋ

    • @SEOB_EEE
      @SEOB_EEE 4 ปีที่แล้ว +40

      마치 나훈아님 같은 🤣

    • @루피노
      @루피노 4 ปีที่แล้ว +21

      그러게요 연극배우 느낌이예요^^

    • @유유유유-i8f
      @유유유유-i8f 4 ปีที่แล้ว +5

      화이팅촌사마 진짜웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @ALLABOUTLIVE66
      @ALLABOUTLIVE66 4 ปีที่แล้ว +4

      정비사님 정말 재미있고 웃기세요.ㅎㅎ

  • @모찌시바-v3k
    @모찌시바-v3k 3 ปีที่แล้ว +131

    3:07 ‘쎄보레’ 에서 터졌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @무야호-g1z
      @무야호-g1z 4 หลายเดือนก่อน

      인정 ㅋㅋㅋ

  • @opop123ize
    @opop123ize 3 ปีที่แล้ว +22

    "그노무차는요" 에서 분노가 느껴짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에어컨 필터 교체하는데 다들어내야 한다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @poiuymsong
    @poiuymsong 4 ปีที่แล้ว +101

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 이렇게 재밌으신 분만 골라 섭외하시는것도 대단하네요

    • @fastend300
      @fastend300 3 ปีที่แล้ว +3

      삼성 뼈대가 튼튼해서 탑니다~
      저도 그차만 타는데~
      K5 k7은 모양내느라 운전할때 창문이 무지좁음 시야방해가 커서 사고확율 높습니다 잠깐 탓다가 혀를 내두른적 있음 정비사 잘 모른듯...

    • @무야호-g1z
      @무야호-g1z 2 ปีที่แล้ว

      닛산 기반 차였어서그래요...
      르노 기반 넘어오고나서는 읍읍...

  • @X4-M40i
    @X4-M40i 4 ปีที่แล้ว +419

    아 사무실에서 빵터졌넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃곀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ2:30 왠지모르게 하고싶은 맘이 안생겨~정비사가 쉽게 접근을 못하게 해. 안 만지고 싶은거야 짜증이나! 싫어!! 그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에어컨필터도 안갈았으면 좋겠댘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥타랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터짐

  • @꾸러기장난-f8u
    @꾸러기장난-f8u 3 ปีที่แล้ว +230

    어휘구사력, 딕션, 억양, 제스쳐 등등 일반 수준을 넘어서신 분이다 ㅋㅋ 이런 분이 시청용이성이 뛰어난 분임 ㅋㅋ

    • @초보너구리0314
      @초보너구리0314 ปีที่แล้ว +1

      ㄱㅇ ㄹㅇㅋㅋ

    • @핑레대
      @핑레대 ปีที่แล้ว +3

      시청용이성 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @힙냥이-l8p
      @힙냥이-l8p ปีที่แล้ว +1

      @호시탐탐 ㅗㅜㅑ

  • @fromisheon4867
    @fromisheon4867 4 ปีที่แล้ว +73

    3:40 명언 입니다. 공감 합니다. 아우디 A4 오일 필터 교체 하는데 경험이 있는 기술자가 해도 1시간 안에 교체 못 했습니다. 제조사는 자동차를 만들때 기술자와 대화를 나누면서 만들면 좋겠습니다. 아니면 본인들이 집적 정비 해 보던가.

    • @하앙하앙-k5h
      @하앙하앙-k5h 3 ปีที่แล้ว +2

      헐. ㅋㅋㅋ 아우디가 그래요??

    • @fromisheon4867
      @fromisheon4867 3 ปีที่แล้ว +2

      @@하앙하앙-k5h 옛날거요. 한 2002년 쯤.

  • @네오암스트롱포
    @네오암스트롱포 3 ปีที่แล้ว +25

    마지막 말씀...제작사가 정비사랑 협의가 안된거 같다는 말 듣고 마음에 확 와 닿았습니다.
    저는 차는 아니지만 다른 거 정비하는 사람인데 거기도 마찬가지에요ㅠㅠ 제작사가 정비는 생각 1도 안하고 만드는 거 같은 게 엄청많죠ㅠㅠ
    차라리 내가 만들어도 이거보단 잘 만들겠다 싶음ㅋㅋㅋㅋ

  • @목표-y5v
    @목표-y5v 3 ปีที่แล้ว +49

    인상 너무 좋으시고 말씀 너무 멋지게 하신다ㅋㅋㅋㅋ 역시 사람은 분위기다ㅋㅋ

  • @이디디-v4e
    @이디디-v4e 4 ปีที่แล้ว +11

    말씀을 고급스럽게 하시네요ㅋㅋ 전에 살던 땅부자 집주인 할머니 같으셔서 더 정감가네요

  • @MICOPI42
    @MICOPI42 4 ปีที่แล้ว +19

    저도 카센터서 예전에 일해보면서 느낀게 삼성차는 에어컨필터 교환할려면 특수공구도 있어야 하고 쭈구려서 집어넣어야하고 그리고 반듯하게 들어가지도 않아서 진짜 삼성차 많이 해보신 사장님도 힘들어하시더라고요

    • @gajakunaable
      @gajakunaable 4 ปีที่แล้ว +3

      십자 도라이버만 있음되요

    • @박상준-o3w
      @박상준-o3w ปีที่แล้ว +1

      Sm3는 별렌치 타입 드라이브에 휴대폰 조명 비추고 조수석 글르벌박스 밑 발판에 머리 넣고함
      조수석 뒤로 빼고 누워서 조명 비추면서 두세번 연습하면 할만함

  • @sangminlee6954
    @sangminlee6954 4 ปีที่แล้ว +400

    배우가 카센터 사장 연기하는것 같다는 댓글 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아... 눈물 ㅋㅋ

    • @김짱돌-h7s
      @김짱돌-h7s 3 ปีที่แล้ว +1

      해바라기 웰빙아저씨의 모태가 아니었을까???

  • @지노스-z3g
    @지노스-z3g 4 ปีที่แล้ว +1661

    배우 조진웅씨가 나이 들어서 카센타 사장님을 연기하는 동영상 같네 ㅎㅎㅎㅎ

  • @genblue0902
    @genblue0902 3 ปีที่แล้ว +29

    지금 삼성차는 유럽 르노 차 베이스 아닌가. 국내에서만 삼성 브랜드 붙여 파는거지. 차는 삼성이랑 하등상관없는데. 특히 프랑스 놈들 이 예술성이니 디자인이니 뭐니 추구하다가 실용성은 빵점으로 만들어낸다.

  • @986man9
    @986man9 4 ปีที่แล้ว +66

    영화배우로 나가셔도 좋겠네요 ㅋㅋ
    리엑션과 목소리 표정이 모두 100점에요 ㅋㅋ

  • @baekd1004
    @baekd1004 3 ปีที่แล้ว +32

    아...간만에 빵 웃었습니다 사장님~ㅋㅋ 저도 정비 10년이상 자영업 6년 넘어 하고 있네요 ㅋ 존경합니다~

  • @tokpaek
    @tokpaek 4 ปีที่แล้ว +76

    웃을때 맨날 찐웃음 보이며 대본으로 입 가리는거 너무 귀여워ㅠㅠㅠ

    • @wrdfms
      @wrdfms 3 ปีที่แล้ว

      형냐 나두 뿌우

  • @salondenuri4971
    @salondenuri4971 3 ปีที่แล้ว +18

    사장님 너무 귀여우세요😆 말투도 너무 예쁘심. 존댓말 꼬박꼬박 해주시고. 표정부자 ㅋㅋㅋ

  • @블루셰프
    @블루셰프 4 ปีที่แล้ว +40

    qm5 7년째 타고 있는데 그래서 웬만한 소모품은 직접 교체합니다 에어컨필터 오분이면 갈아요 ㅠ 두더지처럼 땅굴파고 나오는듯한 자괴감이 들긴 하지만 다른부분들은 좋습니다. 연식이 되도 차가 뭔가 내구성이 좋은건지 짱짱한 느낌이 든다는것 새차때의 컨디션이 아직 유지되고 있다는것 정도가 만족스러운 부분입니다.

    • @doggysignal
      @doggysignal 3 ปีที่แล้ว +1

      QM5 좋은 차죠

    • @kim-lw8no
      @kim-lw8no 2 ปีที่แล้ว

      @@doggysignal 연비는요?

    • @dsy4760
      @dsy4760 2 ปีที่แล้ว

      저도 동의합니다…

  • @Ohayomylife
    @Ohayomylife 4 ปีที่แล้ว +39

    사장님 목소리랑 톤 억양 진짜 특이하심 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SL-lz4ij
    @SL-lz4ij 4 ปีที่แล้ว +153

    3:14 나왓다 그노무차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hurtsoo3951
    @hurtsoo3951 4 ปีที่แล้ว +31

    2:38 떼쓰시는 듯한 귀여움 ㅋㅋ

  • @밤톨이머리
    @밤톨이머리 4 ปีที่แล้ว +59

    햇빛가리개 50만원 하는 순간 사장님 표정 ㅇ0ㅇ ㅋㅋㅋ 완젼 귀여우셔요ㅠㅠㅠㅜ

  • @배재호-c7d
    @배재호-c7d 4 ปีที่แล้ว +32

    짜증이나 싫어에서 빵 터짐 ㅋㅋㅋ

  • @tes_hyung4153
    @tes_hyung4153 4 ปีที่แล้ว +32

    삼성자동차는 삼성과 상관 없는 차회사 입니다 삼성임원들은 로노삼성 타지않습니다 정말 아까운 브랜드입니다

    • @andrewhahn324
      @andrewhahn324 4 ปีที่แล้ว +1

      삼성차는 닛산이예요. 똥차입니다.

    • @웅노-r9v
      @웅노-r9v 4 ปีที่แล้ว

      @@andrewhahn324 언제적....ㅌ...

    • @dogmoonga
      @dogmoonga 4 ปีที่แล้ว +1

      @@andrewhahn324 닛산보고 똥차랜다 ㅎㅎㅎ

    • @khackers
      @khackers 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dogmoonga 닛산 90년대 이후로 똥차 맞음. 개븅신같이 차만들고 좆같이 운영하다가 르노가 살려놨지.

    • @jinholee2048
      @jinholee2048 3 ปีที่แล้ว +2

      닛산이 기술에 너무 집착하다가 투자대비 이윤 창출이 안되서 도태된 회사임. 닛산 기술을 무시하다니.ㅎㅎ

  • @이수-s9h
    @이수-s9h 3 ปีที่แล้ว +26

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사장님 표정이나 말투가 패션 디자이너 같아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엘레강스하세요

  • @정선영-r8k
    @정선영-r8k 4 ปีที่แล้ว +15

    곡반정동 호동카 사장님이시네요. 한때 단골집이었는디. 사장님 진짜 좋으심,점심 많이 얻어먹음, 다시한번 감사드립니다. 사업 번창하세요.

    • @원-h9g
      @원-h9g 3 ปีที่แล้ว +1

      수원시 권선구 곡반정동 558-1 호동자동차공업사 여기인가요?

  • @박정재-u7d
    @박정재-u7d 4 ปีที่แล้ว +8

    맞는 말씀입니다
    저도 sm5타봤는데 확실히 잔고장이 없어요 허나 필터 하나만 봐도
    갈기가 무척 애매하고 라이트 탈거도
    앞범퍼 까지 내려야해요 참 불편하게 만든차

  • @TV-nw7lu
    @TV-nw7lu 2 ปีที่แล้ว +34

    정비사님 ....지금이라도 영화 오디션을 준비해보세요 마스크도 좋으시고 표정이 풍부하심 ㅋㅋㅋㅋ

  • @긴가민가알쏭달쏭
    @긴가민가알쏭달쏭 4 ปีที่แล้ว

    보다가 현웃음 터짐 ㅎㅎㅎ 에어컨필터 안갈고 싶으시데~ ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥탔으면 좋겠데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩔~

  • @user-gz8wu5vi9x
    @user-gz8wu5vi9x 3 ปีที่แล้ว +39

    정비사로서 정확한 견해네요 ㅋㅋㅋㅋ 정비편의성.. 린정.. 정비편한거 진짜 걱장없이 작업함. 근데 ㅈ도아닌 부품 교체하는데 뜯는데만 한시간 걸리면 ㄹㅇ 하기싫고 안해도 되는 이유부터 찾음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Uyrnaes4202
    @Uyrnaes4202 3 ปีที่แล้ว +13

    이거 대단히 중요한 거 같네요. 정비 용이성. 이게 신차 매출이나 중고차 판매가에도 영향을 크게 미칠 듯. 제조사들은 명심해야.

  • @응물거야
    @응물거야 4 ปีที่แล้ว +28

    1:09 맞습니다 네에~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @이환희-y3j
      @이환희-y3j 4 ปีที่แล้ว

      말투 중독성 쩌네여 ㅋㅋㅋ

  • @lgtwinsJR
    @lgtwinsJR 3 ปีที่แล้ว +7

    제가 그랬었죠....sm525에서 qm5로 qm5에서 sm6로 갔다가 현재는 그랜저 타는데
    삼성차를 타는 이유는 그거 였어요
    결함 소식이 덜 들리고 해외의 어떠한 차종의 부품을 가지고 만들어 튼튼하다!
    단점도 겁나 많죠....수리비 비싸고 꿀렁거리고
    그래도 튼튼하고 단단하다는 인식이 머리에 박혀서 못 바꿨답니다

    • @백주용-d9y
      @백주용-d9y ปีที่แล้ว

      결함소식이 덜들린 이유가 판매량이 많지 않아서임 결함은 삼성도 만만치 않았음 sm5 lpg의 경우는 툭하면 헤드 나가고 엔진룸에 엔진이 뒤틀린 사건도 있었음 qm6는 cvt인데 열이 많아서 열배출한다는 이유로 미션써모스텟 상시개방 해놓아서 특히 겨울철에 미션이 적정온도 까지 온도가 올라가질 않아 변속충격은 계속 달고 다녔음 해외부품이라 튼튼하단 생각을 하기도 하지만 해외부품이라 수리할땐 외제차임

  • @fact-killer
    @fact-killer 3 ปีที่แล้ว +72

    리액션이 이미 예능임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @야마형
    @야마형 4 ปีที่แล้ว +24

    1:20 뭐가 더 좋을까요?
    사장님.."꿈뻑꿈뻑....."ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @FinaldayOfOctober
    @FinaldayOfOctober 4 ปีที่แล้ว +90

    첫 차를 사서 베터리를 갈 때 진짜 비양심적인 정비사한테 덤탱이를 곱에 곱절로 씌임을 당한 후 자력으로 갈기 시작 후 지금까지 여러 차들의 베터릴 갈아봤는데... 삼성차 정비사와 설계자 간의 협의가 전혀 없었다는 사장님의 말씀 심히 공감이 갑니다.

    • @park5178
      @park5178 2 ปีที่แล้ว +1

      프랑스라가 실제로 그래요 유명해요. 디자이너와 공하자들 의사소통 안된다고

    • @COSM5S
      @COSM5S 2 ปีที่แล้ว +8

      삼성, 대우, 쉐보레 셋다 그래요
      현대, 기아가 잘 팔리는 이유는 당연함

    • @byga1849
      @byga1849 ปีที่แล้ว +2

      @@COSM5S 삼성제외하고 쉐보레 쌍용은 현대기아처럼 정비성 편합니다

    • @백주용-d9y
      @백주용-d9y ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋ 인정 친구 sm5노바 타는데 퓨즈박스 소켓갈때 ㅅㅂㅅㅂ하더라 에어컨 필터 갈때도 욕존나하다가 센터드가던데

  • @ksk9820
    @ksk9820 2 ปีที่แล้ว +3

    종합하면... 한국 카센터는 현기차 정비에 익숙해서 삼성차 정비가 낯설고 부담스러운 측면도 상당히 있음... 어쩌면 고장율은 삼성차가 더 낮을수도 있음

  • @방구대장-g6w
    @방구대장-g6w 4 ปีที่แล้ว +44

    진짜 이 분 리액션 몰입감 쩐다

  • @weishen183
    @weishen183 4 ปีที่แล้ว +33

    사장님 목소리도 멋있고...머리 스탈도 진짜 멋지다

  • @dirtyangel8518
    @dirtyangel8518 4 ปีที่แล้ว +679

    이 사장님은 정비사가 아니라 방송인을 하셨어야했다...

    • @리차드수동기어-n1v
      @리차드수동기어-n1v 4 ปีที่แล้ว +30

      르노삼성차 = 그놈의 차.... ㅋㅋㅋ 웃김

    • @soojinlee0928
      @soojinlee0928 4 ปีที่แล้ว +3

      귀에 촥촥 감김

    • @ur1541
      @ur1541 4 ปีที่แล้ว +11

      헐. 햇빛가리개 고장나면 교체비 50만원?
      실화냐.
      새차 사자마자 감가 오지게 쳐맞는 이유가 있었구나.

    • @핫푸우
      @핫푸우 4 ปีที่แล้ว +2

      ㄹㅇ 거부감이없음

    • @ekeekeyo3092
      @ekeekeyo3092 4 ปีที่แล้ว

      중고차 방송인

  • @브리드버킹엄
    @브리드버킹엄 3 ปีที่แล้ว +36

    삼성차 타는 사람은 삼성차만 탄다는 말 공감
    현기차 타봤는데
    삼성차의 사이드 미러만한게 없었음

    • @핑핑핑123
      @핑핑핑123 3 ปีที่แล้ว +7

      르노삼성 개쓰레기 사면 호구제~~ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @말랑햄찌-n3w
      @말랑햄찌-n3w 3 ปีที่แล้ว +3

      르삼차 살돈은있니?ㅋ

  • @jangtong2000
    @jangtong2000 4 ปีที่แล้ว +116

    사장님 말씀에서 울분이 느껴져 ㅡ..ㅡ

  • @지선-j2t
    @지선-j2t 4 ปีที่แล้ว +22

    아조씨 말씀하시는거 귀엽고 특이해욬ㅋㅋ

  • @wsj9696
    @wsj9696 4 ปีที่แล้ว +19

    저 돈에 구애받지 않다면 수입차 너무 타고 싶어요
    현기차를 사는건 딱 하나가 커요 유지관리 측면에서 진짜 넘사벽이네요
    차를 단순히 이동수단이란 개념이라면 현기차사는게 맞아요
    바램이라면 경쟁사들이 조금 더 분발 했으면 합니다. 그래야 소비자도 좋은차 탈 수 있지요
    정말 차알못이면 현기차 사던지 수입차 사더라도 사서 잘 타다가 적당할때 감가되도 파는편이 나아 보입니다.
    좋은 말씀 감사합니다. 사장님 유튜브 하셔도 입심이 좋아서 구독하고파요 잘 보고갑니다.

    • @junseoyeom4683
      @junseoyeom4683 4 ปีที่แล้ว

      싸면 싼대로 만족해야한다 생각합니다

    • @김치볶음밥-z3d
      @김치볶음밥-z3d 4 ปีที่แล้ว +3

      차를 단순히 이동수단이 목적이 아니라면 또 무슨 가치를 부여할수 있나요? 차든 뭐든 그물건이 가지고있는 본래의 목적에 더편하고 쾌적한 사양을 더해서 발전 하는것이 당연하다고 생각하는데 그렇다면 현기가 딱히 저평가 받을 이유가 없어 보이는데요.

    • @mkduuwbaml
      @mkduuwbaml 4 ปีที่แล้ว +7

      @@김치볶음밥-z3d 손목시계 역시 시간만 보여주면 되는데 왜 몇만원짜리가 아닌 수천 수억원짜리 시계도 잘 나갈까요? 물건이란것이 용도와 가치가 항상 일치하진 않습니다.
      예로부터 부의 상징성을 가지는 대표적인 물건이 자동차, 손목시계, 그리고 귀금속류 액세서리입니다.
      게다가, 위와 같은 개념은 차치하고서라도, 단순히 이동수단이라 가정했을때 50km만 달려도 온몸이 피곤하고 불편한 차가 있는 반면, 500km를 타도 편안하고 안락히 달리는 마이바흐 같은 차가 있죠. 같은 사고가 나도 어떤 차에 앉아있었다면 죽었을 목숨이 벤틀리에 앉아있었다면 안 죽는다면요?
      이동수단, 교통수단이라고만 생각해도 누가 시끄럽고 불편하고 위험한 차를 탈까요? 누구나 묵직하고 정숙하고 안락하면서도 안전한 차를 원합니다. 돈 때문에 타협하는 것 뿐이예요.
      현대의 이미지 역시 대중브랜드이기 때문에 해외에서 제네시스가 가성비가 정말 좋음에도 불구하고 안 팔리는겁니다. 부자들은 남들은 비싸서 엄두도 못 내는 비싼 자동차를 원하니까요.

    • @yyy8781
      @yyy8781 4 ปีที่แล้ว

      Lion L なるほど

  • @벚꽃-l6o
    @벚꽃-l6o 4 ปีที่แล้ว +1

    현기차는 많은 협력사가 부품 하나하나 만들어서 팔아먹고 서로서로 먹고 살아야 하기 때문에 하나하나 교환이 가능하죠. 이게 팩트죠.

  • @knj198905
    @knj198905 3 ปีที่แล้ว +14

    2:33 SM수리하기싫어 하시는 정비사님

  • @김삿갓-c7c
    @김삿갓-c7c 26 วันที่ผ่านมา +1

    2009년식 임프레션 까진 정비도 쉽고 고장도 잘 안나요..그후 모델들이 문제인듯..

  • @kimgo51
    @kimgo51 4 ปีที่แล้ว +45

    1:08 (내말이!!) 맞숩니다아!!

  • @ghii2990
    @ghii2990 4 ปีที่แล้ว +163

    삼성차도 1년정도 정비 했었는데 진짜 토나옴 ㅋㅋ 근데 재규어,푸조 정비 해보면 토가 아니라 욕나옴 삼성차는 양반이죠

    • @kamma-c8s
      @kamma-c8s 4 ปีที่แล้ว +8

      혹시 제규어 푸조 sm....다 똑같은 놈이 설계한건 아닐까요?? ㅋㅋ

    • @sangminkim5098
      @sangminkim5098 4 ปีที่แล้ว +4

      아마 르노나 재규어 푸조 는 차를 많이 만들어 봐서 설계의 의도 일수도 있죠

    • @dgk1226
      @dgk1226 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sangminkim5098 재규어는 좀... 기술력없어서 다 여기저기서 사오는곳인데

    • @이동민-o6u
      @이동민-o6u 3 ปีที่แล้ว +1

      외제차는전기배선도 정비사입장에서는 개극혐임

    • @서은혁-s6g
      @서은혁-s6g 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sangminkim5098 설계할 때 정비를 고려하지 않은 차라고 보는 게 더 합리적인 생각이 아닐까요.. 일부러 어렵게 만들었다면 그게 더 나쁜 거 같은데;;

  • @padoriskit9271
    @padoriskit9271 4 ปีที่แล้ว +31

    사장님 말투 엄청 중독성 있어욬ㅋㅋ

  • @jbkim7569
    @jbkim7569 3 ปีที่แล้ว +9

    초기 슴5는 삼성이 일본차 조립만 해서 판매한거라 성능, 품질, 내구성이 좋았지. 그만큼 부품과 정비비용도 더 드는건 사실. 단순하고 쉽게 만들수 있는걸 몰라서 그런건 아니드라구요. 비쌀수 밖에 없는 이유도 존재합니다. 처음으로 수입차를 구입하고 몇년 동안 늘 만족하며 잘 운행하다가 사고를 당해 보내게 되면서 덕분에 내가 살았다 싶어요.

    • @이진헌-y2d
      @이진헌-y2d ปีที่แล้ว

      전 차가 폐차가 되도록 교통사고 나도 하나도 안다쳣어요 수리비가 많이나와서 폐차ㅠㅠ

  • @chanhoonpark7883
    @chanhoonpark7883 4 ปีที่แล้ว +335

    제가 8년동안 가서 정비하는 카센터 사장님도 SM 차종만 들어오면 일단 긴장부터 하시던데...에어컨 필터 교환해달라고
    하시면 앞에서는 웃으시다가 돌아서서는 표정이 어두워지시던데......엄청 꺼려하시는거 같았습니다

    • @sky4422
      @sky4422 4 ปีที่แล้ว +36

      Qm6타는데 자가로교환하는데 위치가거지같은게문제가아니라
      그냥쏙들어가면좋은데 들어가는데가 필터보다작아요ㅎㅎ
      에어컨필터는 극혐

    • @poetgwak
      @poetgwak 4 ปีที่แล้ว +9

      진짜 갈아보면 레알극혐임

    • @ShJ-y8m
      @ShJ-y8m 4 ปีที่แล้ว +24

      현대기아차는 조금만 손재주 있어도 왠만한 소모품이나 자가 수리가 가능한데 삼성이나 쉐보레는 전조등 하나 교체하는 데도 엄두가 안남 그냥 차를 분해하는 수준

    • @개차반-x2n
      @개차반-x2n 4 ปีที่แล้ว +15

      전성현 ㅋㅋ 쉐보렌데.. 필터교체는 쉽지만 전조등은 좀 빡십니다.. 구조자채가 빡세게 만들어져잇음.. 몰론 르노앞에서 할소린 아니겟지만요

    • @victoryv7552
      @victoryv7552 4 ปีที่แล้ว +58

      현역 정비사인데 진짜 험한 말로 좉같습니다. 이걸 필터를 교체하라고 만든 건지 의문입니다.

  • @테일러오
    @테일러오 3 ปีที่แล้ว +13

    사장님이 말을 조리있고 재밌게 잘하시네ㅋㅋㅋㅋ

  • @youngpark2184
    @youngpark2184 4 ปีที่แล้ว +15

    사장님 케릭터때문에 4부까지 다보게되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이분은 방송하셔야겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 존나빠져드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hmson-pf8wt
    @hmson-pf8wt 3 ปีที่แล้ว

    저역시 차 정비가 업이고 2013년 sm5 차주 입니다.
    결론부터 말하면 정비성 별로 입니다.
    현.기 차보다 모든것이 낮설고 만만 하지 않습니다.
    하지만 몇번 만지다 보면 금새 적응 합니다.
    현.기 차보다 조금 복잡한거지 외계인이 설계한 차는 아닙니다.
    sm5 9년째 타고 있고 고장없이 잘 타고 있습니다.
    그리고 요즘나오는 국산차들 부품값이나
    수리비가 넘 비쌉니다.
    자가 정비는 생각할수 없는 환경으로 가고 있습니다.
    5 년 넘은 차는 평소관리 잘 하세요.
    고장나면 장난 아닙니다.

  • @커여운댕댕이-c5x
    @커여운댕댕이-c5x 4 ปีที่แล้ว +36

    그놈의 차는요에서 터졌다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Patrick-xb4pw
    @Patrick-xb4pw 6 หลายเดือนก่อน +2

    맞는 말씀, 정비를 해 보면 삼성차 대 현대 기아차로 보면 현대 기아차가 우세함.

  • @페기구나
    @페기구나 4 ปีที่แล้ว +14

    모듈화 많이 이루어지는 추세지만 과도한 모듈화는 고장이 나도 더 큰 고장으로 이어지고 안전에도 문제가 됩니다. 일본차도 앞선 모듈화로 리콜이 여럿 있었습니다. 차는 단순한게 더 마음 편해요.

    • @장완희-g5g
      @장완희-g5g 4 ปีที่แล้ว

      단순한것이 실용성 내구성은 우수한데 그게 잘안되나봐요 차가 편리할수록 복잡함

  • @void-u3d
    @void-u3d ปีที่แล้ว +1

    이거 무슨 대본있는거 보는느낌이 들정도로 화법이 찰지시네ㅋㅋㅋ

  • @jarrod6577
    @jarrod6577 4 ปีที่แล้ว +12

    다른 자동차 관련 유튜브들은 기업 후원 문제때문인지 .. 이번에 팰리세이드 사건을 보면서 정말 솔직하지 않다는 것을 느끼고 있었는데..이 채널은 진솔한거 같아서.. 좋네요.. 자주 시청하겠습니다~^^

  • @FatalJason
    @FatalJason 4 ปีที่แล้ว +16

    이런게 전문적인분 너무 좋아요 많은 지식도 득템하니 유익하기도 하고요 ^^

  • @nhc220
    @nhc220 4 ปีที่แล้ว +10

    20년가량 자동차업종에 있으면서 느낀점은?
    정비효율성은 현기차 따라갈만한 차가없다.
    다시말해서 현기가 우리나라실정에 딱맞고 나머지회사는 안맞다.
    다른나라의 정비는 공임도 비싸고 시간도 넉넉히줘도 괜찮은반면 우리나라는 뭐든빨리~그리고 싸게~
    그래서 정비효율성이좋은 현기가 갑.
    나머지회사들은 정비도 어렵고 그렇다고 공임을 조금더받을순있지만 절대 그만큼의 노력에대해 공임을 청구할수없다.
    그렇게 받았다간 고객 다 잃는다

    • @StormBackHit
      @StormBackHit 4 ปีที่แล้ว

      급발진 그것만 줄이던가 아니면 확실히 인정하고 보상이라도 하면 이미지 더 떡상할 수 있을텐데

  • @gotFISH153
    @gotFISH153 4 ปีที่แล้ว +39

    3:13 "그노모 차는요," ㅋㅋㅋ '그노모 차'!

  • @박재성-n5f
    @박재성-n5f 4 ปีที่แล้ว +54

    왜이리 말을 잘 하시나요 ㅋㅋㅋ

  • @ksdmeari8253
    @ksdmeari8253 4 ปีที่แล้ว +8

    형님이 정비공장 하셨는데, 우리나라에서는 현* 차 사야 한다고 하더라구요.
    이유가 뭐냐고 물어보니, 부품수급 잘되고, 차 정비하기 좋으니 그냥 현* 차 사라.... 그랬습니다.

  • @Kawhi_Leonard7
    @Kawhi_Leonard7 4 ปีที่แล้ว +25

    2:49 르노 = 그노무(?) 차 개웃ㅋㅋㅋㅋ

  • @타불
    @타불 4 ปีที่แล้ว +2

    소비자입장에서는 1세대 525v는 명차입니다.
    아직도 잘 타고 다니며 만족합니다. 부식없고 잔고장 없슴. 정비 문제는 직업적 불편...

  • @열정청년이사장
    @열정청년이사장 4 ปีที่แล้ว +13

    중고차 값고 그렇고 정비 편의성 편하면 그만큼 정비비도 적을 듯 싶습니다
    수입차는 주위에 보증기간 끝나니깐 머하나 고치는데 수리비가 ㅎㄷㄷ 하시더라구요 ....
    우리나라에서는 현기차가 최고인듯 합니다

    • @hawk8873
      @hawk8873 4 ปีที่แล้ว

      그렇긴 한데 황당한 고장이 없어서 그맛에 타고 다닙니다. 좀 비싸긴 한데 그냥 그럭저럭.

    • @hawk8873
      @hawk8873 4 ปีที่แล้ว

      @dulgi Sam 현기차 안 싼데요?

  • @김찰리-o9e
    @김찰리-o9e 3 หลายเดือนก่อน +1

    사장님 멋있는 기술자 이십니다~~

  • @junggunsuh
    @junggunsuh 3 ปีที่แล้ว +5

    SM520 20년째 탑니다. 고장나면 현기차보다 비싸게 먹히지만, 고장이 안납니다. 엔진 고장날 때까지 탄다고 마음 먹고 있는데 마누라님이 계속 여기저기 차체를 찌그려 먹고 있는 중!

  • @내사랑포르쉐
    @내사랑포르쉐 3 ปีที่แล้ว +1

    03년식 525타고 있지만 세월의 흔적이 있는 인테리어를 제외하고는 만족하고 타고 다닙니다 주기적으로 오일 교환만 해주고 타는데 아무 문제 없습니다 며칠전 일요일에도 시골 어머니댁 왕복 700킬로를 달렸고 작년 11월에 데려와서 현재까지 누적킬로수 3만이 다 되어가도록 잔고장 없습니다 정비편의성이 떨어진다는 말씀에는 공감이 됩니다 에어컨 필터하나 교환할때만 봐도 그렇죠 정비사님에게 죄송해지는 순간이죠

  • @KORADocumentary코라다큐
    @KORADocumentary코라다큐 4 ปีที่แล้ว +95

    정비 편의성은 제가 간단한 diy 좀 좋아해서 아는데... 네ㅜ영상 그대로입니다. 간단한 소모품 교체도... 네 ..

    • @user-cptblack
      @user-cptblack 4 ปีที่แล้ว +2

      정비는 현기가 젤 편하죻ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
      520들어오면 아니 삼숑 들어오면....
      하아.....별소켓 존나많네

    • @조운자룡-l2o
      @조운자룡-l2o 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-cptblack 별렌치?

    • @리차드수동기어
      @리차드수동기어 4 ปีที่แล้ว +3

      제가 어렸을때부터 누군가가 계속 국산차는 현대기아차를 타야한다고 들었습니다.

    • @KORADocumentary코라다큐
      @KORADocumentary코라다큐 4 ปีที่แล้ว +2

      @@리차드수동기어 그렇게 정해진 건 없고요 ㅎㅎ
      차는 자기 원하는 거 타면 그게 정답입니다.

    • @리차드수동기어-n1v
      @리차드수동기어-n1v 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KORADocumentary코라다큐 그거 또한 맞는말이쥬 ㅋㅋ

  • @methylenech295
    @methylenech295 4 ปีที่แล้ว +11

    사장님이 대화를 참 맛있게 하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @achtung8530
    @achtung8530 4 ปีที่แล้ว +130

    이 아줘씨 말하는거 은근 웃김

  • @김찰리-o9e
    @김찰리-o9e 3 หลายเดือนก่อน

    솔직한 말씀 이십니다

  • @Dj-fe6ps
    @Dj-fe6ps 2 ปีที่แล้ว +6

    카센타 사장님 보러왔어요
    힘들때 한번씩 카센타 사장님 보고 웃고 가요 말투 정말 매력적 입니다 감사합니다 ㅎ

  • @kevinlee896
    @kevinlee896 3 ปีที่แล้ว +27

    사장님 졸귀임ㅋㅋ 얼굴은 사짜 느낌인데 조근조근 말씀 논리적으로 하심 정비는 저기서 안해봐서 모르겠는데 뭔가 솔직한 느낌이 다 믿을꺼 같음 ㅎㅎ

    • @donotinvite
      @donotinvite 3 ปีที่แล้ว

      그게 사짜임

  • @user-naeshhh
    @user-naeshhh 4 ปีที่แล้ว +11

    제 주변에도 르노삼성차타는 사람은 르노차만 타더라구요 교통사고낫을때 안다치고 안전햇다라는 사람도잇엇고 편안하고 조용해서 탄다는 사람도잇고..

    • @준엽-t5z
      @준엽-t5z 4 ปีที่แล้ว +1

      요맨 TV 실제로 그렇게 좋았으면 르노가 점유율 1등먹고 있겠지...?

    • @lab_soo6672
      @lab_soo6672 4 ปีที่แล้ว +5

      @@준엽-t5z 실제 오너들 만족도는 참 좋습니다. 그러나 시장 점유율에는 기존 오너 충성도 외에도 참 많은 변수가 있지요. 영상에 나왔듯 정비 편의성 및 정비 비용적인 측면이나, 대중성 .. 즉 브랜드 파워나, 디자인적인 측면도 판매율에 상당한 영향을 끼치구요.
      한마디로, 많이 팔리는 차가 꼭 좋은 차는 아니며, 좋은차가 꼭 많이 팔리는 것도 아닙니다.

    • @둘리둘리-y5e
      @둘리둘리-y5e 4 ปีที่แล้ว +3

      아이폰 쓰는 사람이 대부분 아이폰으로 갈아타는것과 비슷한가봐요

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss 4 ปีที่แล้ว +1

      르노는 미국에서도 3류이하 취급 받던데.ㅎ대형차도 못만들어본 르노는 sm6가 최고급 라인을 구성하는 3류 브랜드.끝

    • @전문가방구석
      @전문가방구석 4 ปีที่แล้ว +2

      sm6도 스레기임니다.. 승차감 ㅈ구리고 인테리어 편리성 ㅈ구리구요.. 엑셀,브레이크 민감도 ㅈ구리구요.. 뭐하나 제대로된게 없는차입니다.. sm자체가 그래요;;; 특히나 sm차들은 에어컨필터 교환이 힘들기도해서 거의 대부분 에어컨에서 냄새가 많이나요 하루에 2-300대 모든 회사 차 타보면 르노삼성이 제일 ㅂㅅ같은 차구나 라고 모두가 느낄수있습니다
      제주위 동료들 모두 일치하는게 sm차에대해 자세히 몰라도 대한민국 모든차들 다타보는 사람들이 한결같이 smㅈ나 타기싫다 라고 입모아 말합니다 그만큼 ㅄ차에요

  • @히데-z9k
    @히데-z9k 4 ปีที่แล้ว +38

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이게 ㄹㅇ 기아차 탈때 에어컨필터 가지고 가서 갈아달라고 하면 서비스로 해주는데 QM6 끌고 가서 똑같이 말하니까 공임비 달래서 그냥 내가 낑낑대면서 갈았음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @다자인-y6d
    @다자인-y6d 4 ปีที่แล้ว +13

    마았 습니다 ~ ㄴ ㅔ ㅇ ㅔ~ ㅋㅋㅋ
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @턴어라운드-i4m
    @턴어라운드-i4m 2 ปีที่แล้ว +1

    와 매력 터지시네요
    그냥 멋집니다
    그냥 이유없이

  • @jaekyulee3757
    @jaekyulee3757 4 ปีที่แล้ว +4

    르노를 사는 이유중에 하나가 쇼룸가면 영업사원들이 고객한테 참 잘합니다. 그에 비해 현대기아 영업사원들은 양아치비율이 월등하게 높아요. 한마디로 대접받는기분이 들어서입니다.

  • @khwforever
    @khwforever 4 ปีที่แล้ว +42

    사장님 말씀도 잘하시고 호감상이시라 유튜브 하시면 대박 치실듯..
    혹시 이미 하고 계신가? ㅋㅋㅋ
    40년 경력이시면 썰 풀것도 많고 컨텐츠는 차고넘치실듯

  • @goldit1
    @goldit1 4 ปีที่แล้ว +65

    시간이 많이 걸리면 공임이 그만큼 비싼데...10분만 작업시간이 더 걸려도 공임비는 다블로 받던데

  • @완벽한타락
    @완벽한타락 2 ปีที่แล้ว +1

    알찬 영상을 올려주셔서 늘 감사합니다. ㅎㅎ

  • @권영빈-v1t
    @권영빈-v1t 4 ปีที่แล้ว +102

    사장님 오늘부터 고정게스트로 나오시기 바랍니다 구독자들은 정비용이성이 뛰어나기때문이죠

  • @regard7492
    @regard7492 ปีที่แล้ว +1

    정비사님 너무 유익하고 재미있습니다. 정비사님은 어떤 차룰 타시나요? ㅎㅎ

  • @성호윤-e7c
    @성호윤-e7c 4 ปีที่แล้ว +183

    삼성차는 이름만 빌린거고 르노꺼임 삼성에서 관여하는거는 없음 브랜드만 빌려쓴거임

    • @기모앙-v8t
      @기모앙-v8t 4 ปีที่แล้ว +6

      성호윤 개돼지들의 차죠

    • @beautySixteen
      @beautySixteen 4 ปีที่แล้ว +38

      @@Cocukim 대게 무직 히키코모리 모쏠아다들이 아무대나 정치얘기하더라

    • @coffee-boys
      @coffee-boys 4 ปีที่แล้ว +26

      그거 imf때문에 삼성이 자동차포기하고 현대가 전자를 포기한거지 김대중 때문이라고 보기어려운데.. 물론 김대중이 권고 하긴했지.우리끼리 경쟁할 상황이 되냐고

    • @소크라펭수형
      @소크라펭수형 4 ปีที่แล้ว +41

      @@coffee-boys 김대중때문에 맞긴 맞네

    • @coffee-boys
      @coffee-boys 4 ปีที่แล้ว +29

      @@소크라펭수형 imf때문이니까 김영삼 때문이지 ㅋㅋ

  • @돈까스주먹-o7u
    @돈까스주먹-o7u 4 ปีที่แล้ว +29

    이 영상을 르노삼성 영맨들이 싫어합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @holakim2618
    @holakim2618 4 ปีที่แล้ว +27

    짜증이나! 싫어! 그냥!
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    귀여우시다ㅋㅋㅋ

  • @알상스
    @알상스 3 ปีที่แล้ว +3

    전SM3, 현QM6 오너로써 삼성차 타는 이유는
    삼성브랜드에 대한 맹신보다는 현대기아차에 대한
    불신이 조금더 큰게 있고 저는 개인적으로 제발 삼성
    떼버리고 르노로 갔으면 좋겠습니다. 그리고
    에어컨필터 갈기힘들다는건 쌉인정 ㅋㅋ
    필터를 눈에 보이지도 않는 너무 깊숙한데 설치
    해놔서 저도 직접 갈긴하지만 개빡셈.
    근데 이거 서비스센터가서 돈주고 교체
    하려면 몇만원씩이나 내야 하죠.
    솔직히 가성비나 정비비용. 중고차로 되팔때 생각하면
    현대기아차 가야 맞습니다.ㅎㅎ
    르로삼성차 타는 사람들은 살짝 르노삼성만의
    갬성과 매니아 기질이 있는거 같아요.

  • @Outis___
    @Outis___ 4 ปีที่แล้ว +15

    1:09 맞습니다~~ 대박.
    리액션이 프로 방송인.

  • @frienddo9253
    @frienddo9253 3 ปีที่แล้ว +1

    현직 공업사에서 일하는 사람입니다. 사장님 말씀에 덧붙이자면, 현대 기아 쉐보레는 우리나라 사람들 정서(8282)를 생각해서 수리도 간단하게 만든답니다. 삼성은 우리나라 뿌리가 아니니.. 저도 사장님과 같이 일할때 SM6 SM7오면 어휴~ 한숨부터 나와요 ㅎㅎ

  • @얼릴릴
    @얼릴릴 3 ปีที่แล้ว +18

    이분은 자동차 정비관련 유튜버하면 구독자 기본 몇십만은 그냥 할듯 사람의 언변은 타고나는듯

  • @iamjojungsik
    @iamjojungsik 4 ปีที่แล้ว +1

    SM5 타시는 분들 그거만 탄다고 하시니 생각나네요. 저 중학교 때 SM5 첨 나왔죠. 그때 처음 광고가 그거였죠. 두 번째 SM5를 탄다. 첫 번째 사고에 차가 반파됐는데 많이 안 다쳐서 두 번째도 SM5를 선택했다는 광고였죠.

  • @쭌이-e7z
    @쭌이-e7z 4 ปีที่แล้ว +10

    사장님 너무 말씀 재밌게 잘하시네요! 사장님때문에 구독눌렀습니다!!사장님 영상 좀더 올려주세여ㅜㅜㅎ
    근데 유투버님 너무 잘생기셨네요...

  • @블리공-r4u
    @블리공-r4u 4 ปีที่แล้ว +8

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자주 가는 정비공장이 있는데 삼성 차량만 들어오면 한숨부터,,, 제 차도 삼성차인데 갈 때 마다 한숨을 쉬시던뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ 오죽하면 자기 차 싸게 팔테니 삼성 차 팔으라고 해서 K5 2세대 lpi 풀옵션으로 30000키로 사고 없는거 1300에 업어왔어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @만수르-b3j
      @만수르-b3j 4 ปีที่แล้ว

      1300 2세대 lpi를요?

    • @블리공-r4u
      @블리공-r4u 4 ปีที่แล้ว

      김민준인생티비 정비사님이 타시던 차 그냥 업어온 거예욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ

    • @덱시프브로펜
      @덱시프브로펜 ปีที่แล้ว

      한숨을왜쉽니까...정비가 난이도가 있을수록 비용더받아요