Проект "Легендарный Икарус". Икарус 293 | "Legendary IKARUS". Ikarus 293
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2017
- Сюжет о редком трехсекционном автобусе- Икарус 293
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 1 // GEN vs RRQ | TLN vs TS](http://i.ytimg.com/vi/JhkzKOhvOps/mqdefault.jpg)
![[TH] Esports World Cup : Grand Final](http://i.ytimg.com/vi/sedbKhFYDMo/mqdefault.jpg)
Вот это я понимаю Икарус-автопоезд!
вот это он длинный!
Fantastic story. Good buses.
Представьте, какой ад на нем назад сдавать
Только вперед!
Мастерство.
Ни шагу назад
отличный вариант для скоростных автобусных линий в городе
класс! вообще нет слов! автобус мечты)
Очень интересно!
У меня такой икарус есть :).....в масштабне 1:43 в синем цвете, как на видео. Пришлось освобождать целый ряд на полке, что бы его поместить туда, длинный зараза. Но даже в масштабе 1:43 выглядит очень круто!!
П.С.
Оригинальные фото, это только с синим икарусом и желтым, и там где 3 человека стоят перед икарусом
аналогично)) тоже синенький) гордость коллекции
Как в детстве побывал.
Трехсекционный Икарус 293 пригодится на самых загруженных автобусных маршрутах Киева.
Нормальный автобус
теперь я видел всё
У меня такая мысль была после просмотра видео с Икарусом на рельсах - с него и пришёл))
👍😄
далеко не все) икарусы еще и для аэропорта пытались делать автобусы - даже с поднимающимся трапом
👍👍👍👍👍👍
супер
такой надо было в Караганду, по утрам на работу в "гармошке" ездили битком набитой, по маршруту несколько заводов, мой последний, сколько народу ехало! это сейчас всё развалено, а тогда жизнь бурлила как муравейник
Очень экономичная машина!
Állítólag az első Ikaruszt szabad idejében tervezte meg egy mérnök, vagyis mondhatni "véletlenül" lettek megalkotva ezek az elpusztíthatalan buszok.
Пожалуйста, сделайте громкость звука одинаковой: в заставке оглушает, а текст почти не слышно.
Неточность в ролике: по правилам испанского языка, кубинская марка "Giron" должно произноситься как "Хирон".
Igor Dreskov, поддерживаю!
Мне ЛИАЗЫ И ЛАЗЫ больше нравились, в Икарусах холодно было зимой капец(( В городских автобусах
На деле там очень крутая печка, просто в 90-х их часто скручивали и автобусы ездили только с салонными недопечками. В Москве из новых Икарусов 280 2000-2001 годов, во многих печки работали, порой даже слишком сильно, на стеклах наледи не было даже со стороны улицы)
В единственном экземпляре??? Т.е. они брали одну модель и меняли двигатели, ступицы и створки дверей с планетарных на створчатые, да ещё и расположение створок?
Точно ли один экземпляр?
Да, один.
Он расположен в Иране.
@@2012Budapest Однако, на 1:10 вполне себе на варшавских номерах этот автобус.
@@buldozerk7733
Хороший комментарий!
Он несколько раз перекрашивался в Венгрии и тестировался в других странах.
1:00 красный автобус с дверьми ширмового типа и секциями разной длинны.
@@2012Budapest где эта инфа написана?
Наверно нелегко таким управлять, да ещё на поворотах
Few of the photos are fakes. There were only one bus had been built. The blue is the original livery for the transportation company of Budapest (BKV). But after a short period of testing, BKV chose not to buy this type. There were problems with manouvering, and the engine was a bit weak for the weight of the streched length. Later it was sold to Bagdad, and was a bit modified. The yellow-magenta scheme was painted in Budapesr, and the vehicle received a more powerful engine and transmission. That's why the second door gets closer to the front axle. The bus made the trip on its own, three drivers changed each other. As we know, it was scrapped in the late 90ies or early 2000s.A few photos shows buses from Cuba. There were an assembly factory, where they were assembling buses from Ikarus parts on their own. These buses were named Giron Ikarus.
я тоже подумал, как на нём задним ходом двигаться; На траке с фурой не легко, а на этом наверное вообще не реально,…
👍🚌📹
Hungarian bus
Длинный икарус
Ikarus Hungarian factory 👍
ТриКарус
Так..
я пишу под всемм.
Отлично!
тока
береги историю
Трехсиционый
Кажется, что единственный Ikarus 293 все еще в одном куске, сохранился под крышей и насколько я вижу в довольно хорошем состоянии.
th-cam.com/video/tIiQOpxUKmo/w-d-xo.html
Такое видео я нашел где-то на ютубе и оно довольно свежее - с конца апреля 2020 года. Автобус показан снаружи и изнутри.
Мне кажется что после изменений на нём стоит двигатель МАН Д2866 такой-же как на 280.37 из начала 90х.
Какой завод заволи!! Хорошая машина была!!!!
Сколько всего было выпущено таких автобусов ?
1
а он ещё есть?
Belreklama {Reverse} да
почему в единственном? их же вроде 2 было
Перекрашен по иранской просьбе.
Жаль что сделали только один экземпляр🤷♂️🤷♂️🤷♂️
в Будапеште какие то механики сделали из двох икарусов 280 в один 293 икарус, теперь есть и 2 экземпляр который есть в автобусном парке (по маршрутам не катается, будет на каких-то фестивалях.)
Верни фоновую музыку, где она была в видео о трамваях.
Слабо на таком развернуться?
А если не на футбольном поле, а посреди 2-полосной улицы?
😋
dimentiy piterskiy в лёгкую, потому что радиус поворота пер. колёс очень мал, и даже на двух полосной дороге сможет без проблем, ещё задняя ось тоже поворотная
To zdjęcie wozu 5000 to fejk na 1 kwietnia. Nigdy takiego nie mieliśmy.
Он ходил только в Будапеште
Ярик Московский нет он ходил в тегеране!
Как называется музыка в начале видоса? (0:00 - 0:25)
Минут 10 подряд сидел, перематывал и переслушивал)
Такой же вопрос
Какой там нахрен в единственном экземпляре сколько хочешь этих экарусов катались по России
В России только с 1 гармошкой ездили, а с двумя нет
Я 112
Ютуб для видео! Долой убогие слайды.