✋.Работаю на Шагмане и скажу что Эти Джостики бывают с Замедлителем и Без Замедедлителя.Желтый флажок и есть Замед.ль.когда пол кузова остается если надо ОПУСТИТЬ ВКЛ ЖЕЛТЫЙ ФЛАЖОК-чтоб Кузов РЕЗКО НЕПАДАЛ.тоесть Замедлитель мешает ходу распред. 😊Желтый влажок заколцовывает все систему на Джостике.тебе нужен Джостик без флажка.👍ВКЛ НШ-Сделай на блокировку.
@@daf105_ Включение НШ можно на Блокировку сделать.чтоб ОТДЕЛНО отДжостика./ Желтый флажок нужен на Китайце чтоб кузов замедлять в экстр.случаях.У тебя теперь все заколцовна.Схема ошибчная. Скоро Привод НШ срежет.
Такая функция на любом распреде есть, даже на старом..... Заглуши машину и включи подъём, он так будет медленно опускать. Включение НШ можно оставить на клавише, а на джойстике сделать подъём-опускание и включение секции на прицеп
если опускать кузов через подьем на джойстике масло идет через НШ что крайне нежелательно то есть в нш шестерни крутяться в обратную сторону тем самым вы убиваете нш
@@daf105_ да я уже задрачился с этими старыми то масло течёт то диафрагма то падает то поднимает сразу и машину и прицеп ужас надо искать гдето евро распределитель.
Два года назад сделал себе. Но джойстик с 3 трубкой. Одна подача второй поднимает третий спускает. А ком соединил на самому блокировку. И убрал все эл.клапана. всё на механике и не где не шипит
На электро магниты встречное давление пошло, так как они на выключенном состоянии, воздух уходит на улицу! Джойстик надёжнее, А-то на выгрузке сколько раз меня подводили эти электро магниты! И джойстик дешевле будет!
Я вот тоже думаю что надо на джойстик переделать...А то я уже за*бался эти электроклапана покупать по 1800₽...У меня накрылся клапан на включение насоса,купил один клапан за 1800₽,поставил...,не работает,купил второй за 1700₽, поставил, тоже не работает...В результате собрал из своего старого и двух "новых" один работоспособный... Вот и спрашивается стоит или нет???
Для управления прицепа должна быть ещё секция .Тоесть как будто два распределителя друг на друге стоят только нижней распределитель отвечает за подьём спуск,а вот верхняя отвечает чем управлять,кузовом камаза или прицепом.
@@daf105_ хозяин барин 😊, не в деньгах дело, просто не люблю лишние трубки в кабине, люблю порядок и ничего лишнего... Потом как нибудь покажу кабину свою 👌😏
Очень уважаю тебя за твои труды👍 Но это "усовершенствование" вообще лишнее, в разы увеличил вероятность поломок и трудозатраты по их устранению. Одни 25 метров дополнительных трубок в труднодоступных местах говорят сами за себя 😞
Если трубка даже перетреся давления хватит чтоб поднять . А постоянная подача воздуха идёт в салоне и там не где перетереть. На шакмане тоже самое все чётко. Спасибо за коментарии 👋👋😎
Муслим привет, молодцом что камазяку радуешь приколюхами, как там у вас с короно вирусом? В Волгоград и Астрахань не проехать говорят, я как-то звонил на счёт покупки с воронежской области.
Я нет нет выезжаю 10 км от дома и все . В город в центр не суюсь. Так в карьер и домой. В авто магазинах запчастей не осталось нечего не везут пипец . И еще продлить хотят ((
Продается за 1500замедлитель . На старый шток . Только гидрошланг надо подлиннее найти . Кому то помогает. Но на своём опыте на жёлтом КАМАЗе у меня не держал. Потом я додумался нажимаю клавишу которая включает распределитель прицепа и кузов у меня тык на стоп я такой а че так можно было чтолли. И все под укладчик асфальт 15 тон вообще пофиг тык кнопку прицепа и все они на стоп и даже не падает .
Не получиться у тебя параллельно две системы! потому что включешь одну воздух стравиться с ВТОРОГО!для такой системы надо изобретать двухмагистральный клапон.я ещё не досмотрел,а ты наверное может и узнал.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/m05kZ2GDKXg/mqdefault.jpg)
Молодец. Недавно нашёл твой канал. Все чётко без лишней воды. Успехов тебе.
Не вижу смысла в этой переделке если бы ты рычагами включал как на ЗИЛке то тогда да, а так электрика работает не хуже
Когда асфальт возишь очень даже полезное штука у меня на шахмане такой стоит
👍👍👍красава брат
Чтобы оставить и старую схему попробуй поставить обратные клапана на трубки чтобы воздух не шёл в сторону электроклапанов.
✋.Работаю на Шагмане и скажу что Эти Джостики бывают с Замедлителем и Без Замедедлителя.Желтый флажок и есть Замед.ль.когда пол кузова остается если надо ОПУСТИТЬ ВКЛ ЖЕЛТЫЙ ФЛАЖОК-чтоб Кузов РЕЗКО НЕПАДАЛ.тоесть Замедлитель мешает ходу распред. 😊Желтый влажок заколцовывает все систему на Джостике.тебе нужен Джостик без флажка.👍ВКЛ НШ-Сделай на блокировку.
У меня и так плавно работает .
@@daf105_ Включение НШ можно на Блокировку сделать.чтоб ОТДЕЛНО отДжостика./ Желтый флажок нужен на Китайце чтоб кузов замедлять в экстр.случаях.У тебя теперь все заколцовна.Схема ошибчная. Скоро Привод НШ срежет.
Ни стоит оно того.
Не кого не слушай продолжай удачи и подписка с меня
Такая функция на любом распреде есть, даже на старом..... Заглуши машину и включи подъём, он так будет медленно опускать. Включение НШ можно оставить на клавише, а на джойстике сделать подъём-опускание и включение секции на прицеп
Привет !!! Где пропадал ? 👍👍👍💪💪💪💪
Круто получилось......
если опускать кузов через подьем на джойстике масло идет через НШ что крайне нежелательно то есть в нш шестерни крутяться в обратную сторону тем самым вы убиваете нш
Да эта гедравлика стоит космических денег спасибо за подробное видео. Я так понял шас работает на прямую без электронных клапанов
Да но и соединить фитингами не проблема. Я не ожидал такова что воздух повалил с бросников на клапанах. Фиаска.
Распределитель евро у нас 6тр . Говорят цилиндр ему похкакой . За стоп кузова груженым отвечает он
@@daf105_ да я уже задрачился с этими старыми то масло течёт то диафрагма то падает то поднимает сразу и машину и прицеп ужас надо искать гдето евро распределитель.
Брат я с этими кранами с 2012 года пользуемся!
Не видел у вас 😁😁
@@daf105_ мы просто не блогеры 😉
Мне нравится тоже буду делать
Молодец! За старание и модернизацию 5 баллов! 👍
Но зачем он нужен, если все работает электрикой... 🤷♂️
Удобно подрукой и при опускание груженого кузова я сам регулирую опускание быстро или медленно чтоб смягчить.
Эти клапана 1000р в магазине ((
@@daf105_ у нас в ДНР по 1800₽ за электроклапан,и никакой гарантии на электрику не дают... Хочешь бери, хочешь нет...
@@KamaZekcyc нет такой страны дыныр
Два года назад сделал себе. Но джойстик с 3 трубкой. Одна подача второй поднимает третий спускает. А ком соединил на самому блокировку. И убрал все эл.клапана. всё на механике и не где не шипит
Я тоже получается клапана убрал и не где не шипит
На электро магниты встречное давление пошло, так как они на выключенном состоянии, воздух уходит на улицу! Джойстик надёжнее, А-то на выгрузке сколько раз меня подводили эти электро магниты! И джойстик дешевле будет!
Я вот тоже думаю что надо на джойстик переделать...А то я уже за*бался эти электроклапана покупать по 1800₽...У меня накрылся клапан на включение насоса,купил один клапан за 1800₽,поставил...,не работает,купил второй за 1700₽, поставил, тоже не работает...В результате собрал из своего старого и двух "новых" один работоспособный... Вот и спрашивается стоит или нет???
Мне кажется с этим джойстиком лучше выкинуть Эл. Клапана.
Привет . Вопрос у меня , а как будет выгружаться прицеп?
Я видел такой джойстик до конца нажмёшь на спуск Нш(КОМ) автоматически сам отключиться.
А как включается ? На подъёме ставишь?
Для управления прицепа должна быть ещё секция .Тоесть как будто два распределителя друг на друге стоят только нижней распределитель отвечает за подьём спуск,а вот верхняя отвечает чем управлять,кузовом камаза или прицепом.
Я и это имел ввиду
На старых электроклапанах можно было бы через сапуны подлючить
Нее, как по мне, так лучше кнопками, городуха с этими трубками получается....
Мне так удобно и лучше. 2тр делов
@@daf105_ хозяин барин 😊, не в деньгах дело, просто не люблю лишние трубки в кабине, люблю порядок и ничего лишнего... Потом как нибудь покажу кабину свою 👌😏
Очень уважаю тебя за твои труды👍 Но это "усовершенствование" вообще лишнее, в разы увеличил вероятность поломок и трудозатраты по их устранению. Одни 25 метров дополнительных трубок в труднодоступных местах говорят сами за себя 😞
Если трубка даже перетреся давления хватит чтоб поднять . А постоянная подача воздуха идёт в салоне и там не где перетереть. На шакмане тоже самое все чётко. Спасибо за коментарии 👋👋😎
Скажи как ты педаль газа переделал и что для этого нужно купить и зделать?
На таком евро распределителе стоит же ещё такой поршень сверху для прицепа.
Ага но у меня нету
Муслим привет, молодцом что камазяку радуешь приколюхами, как там у вас с короно вирусом? В Волгоград и Астрахань не проехать говорят, я как-то звонил на счёт покупки с воронежской области.
Я нет нет выезжаю 10 км от дома и все . В город в центр не суюсь. Так в карьер и домой. В авто магазинах запчастей не осталось нечего не везут пипец . И еще продлить хотят ((
@@daf105_ салам алейкум подскажи как на старый камаз поставить евро гитару включения дворников и поставить реле паузы на дворники
Когда собаке нечего делать ты знаешь что она делает
Ты походу не работал на Камазе и не знаешь, как не удобно работать с эл.клапанами. А не знаешь - промолчи
Добрый день. Как с вами связаться для консультации по жистику и гидрораспределителю.
Сброс воздуха с распределителя после подъёма происходит через сам джостик?
Ага
Привет! Есть вопрос. Почему кузов на КАМАЗе не опускается с выключенным НШ? Опускается только с включенным.
Привет потому электрика то есть плюс идёт через тумблер вкл НШ. МЕТОДОМ ТЫКА ТАМ МОЖНО ПЕРЕСТАВИТЬ ПРОВОда и ты добьёшься чего хотел ))
@@daf105_ Привет, понял попробую, спасибо.
У меня давно стоит такой на камаз и от китайки распределитель тоже флажок ком включает при спуске кузова автоматически отключается
Добрый день, вопрос замедлитель можно на старый шток поставить? Заране спасибо)))
Продается за 1500замедлитель . На старый шток . Только гидрошланг надо подлиннее найти . Кому то помогает. Но на своём опыте на жёлтом КАМАЗе у меня не держал. Потом я додумался нажимаю клавишу которая включает распределитель прицепа и кузов у меня тык на стоп я такой а че так можно было чтолли. И все под укладчик асфальт 15 тон вообще пофиг тык кнопку прицепа и все они на стоп и даже не падает .
@@daf105_ у меня на прицеп нету распределителя ,
@@daf105_ А с еврека подходит распределитель без заморочек?
@@daf105_ А так все чётко у тебя получается))
@@user-mk8wo5pm4k жалко что. Нет. У меня тоже нету нашел прицеп . Думаю купить .
Не получиться у тебя параллельно две системы! потому что включешь одну воздух стравиться с ВТОРОГО!для такой системы надо изобретать двухмагистральный клапон.я ещё не досмотрел,а ты наверное может и узнал.
Я проще сделать положил митинги на 8 в бордачок . В случае чего переставить их и поднять уже клапанами кузов
На камсе джойстик на подъем фиксируется. А с шамана нету фиксации на подъёме
Я ножичком там вырезал канаву для фиксации
Вопрос. На кпп ZF пойдёт такая система?
Конечно
Привет из респ.Коми, ты же его вроде как продать хотел или уже расхотел )))
Он и продается . А что если продаёшь не надо вкладываться? Я его особо не тороплюсь продавать. Стоит жрать не просит.
@@daf105_ ок
Добрый вечер .можно ставить на 5511 евро насос??
Не думаю. Лучше военный насос говорят ставят он на 220лс
Напиши где ты его взял за 700₽...??? Нигде не могу найти, везде по 5-6 тысяч...
В китайском магазине шакман
Здарова братуха.Что то тебя долго не було
Чарона вирус что еще ) сидим дома
К камазу прицеп будет?
Прицепа нет
Нашел прицеп думаю возьму наверно . Если продаст
Запили видос про батин камаз
Про ступицы ?
@@daf105_ ну да каким он стал
Здравствуйте.где можно приобрести такой джостик.лучше тел.
В любом китайском магазине
От чего этот кран вообще?
Забыл сказать Мужики. Кран от Шакмана
вот зачем??? спрашивается все и так хорошо работает!!!
Мне так нравится . От этого плохо не будет . Удобно . Чем эти клавиши с 72 года выпускаются по сей день ....
Для удобства!
Не вижу смысла переделки
Привет. Где купить,? Такой кран?
Китайском магазине
Вроде продавал эту машину???
Ну да продаю. А что ?
@@daf105_ , просто подумал, если продаешь, смысл ставить ништяки🤔
@@user-jn5nr9eq4i я не такой человек чтоб не вкладывать и не радовать свой камазик . )