VN 24 you definitely shot some tragic amazing videos people need to see this stuff hopefully slows them down and pay attention to the road more good work you are doing thank you so much for sharing
Well that's the first time I have seen the Kollmer guys miss lift at the begining when they tried to separate the warning trailer. The battery was indeed a hazard, glad they managed to sort it out .No sympathy at tall for the driver,but glad that no one on the road crew were hurt . Well filmed VN 24 thank you .
Solchen Autofahrern gehört der Führerschein entzogen. Wer drei grell leuchtende Warntafeln übersieht, ist entweder komplett zugedröhnt oder durch sein Handy am Steuer abgelenkt.
Der Anhänger hat auf jeden fall nen guten haufen der Kräfte gefressen die da aufgetreten sind. Und der hatte nichtmal so einen gelben Prallkörper wie manche andere Modelle. Gute Technik.
Solchen Leuten sollte man den Lappen auf Lebenszeit wegnehmen . Trotz Geschwindigkeitstrichter und Warnleuchten in so ein Sicherungsfahrzeug zu fahren zeugt von Ignoranz oder Dämlichkeit
Kombiniere beides, dann hast du ungefähr einen Großteil der Verkehrsteilnehmer auf Deutschen Straßen beschrieben. So zumindest mein Eindruck, denn was sich manche Leute hinterm Steuer leisten, da sollte man allen Ernstes die Einführung einer Kartei in Erwägung ziehen, die Ähnlichkeit mit der in den USA hat, wo Leute registriert werden die keine Waffen besitzen dürfen. Nur das es hier darum geht das man weder ein Fahrzeug besitzen, noch eine Fahrerlaubnis erwerben darf. Ich glaube wenn es so was geben würde, dann wären gleich die Hälfte aller Verkehrsteilnehmer dauerhaft Beifahrer.
For some driver's enough is never enough, years ago I was in traffic management I left that and went onto railway work much safer at least you know where the train is going unless it derailed.
for those watching closely you will not the trailer axel has been ripped off with the force of the impact , it takes a bit of force to rip an axel from a trailer , it was also snapped in the middle , just crazy speed to be approaching road works
Ich bin kein Fachmann. Daher frage ich: Die Batterie hat begonnen zu qualmen, nachdem die Achse mit den beiden Rädern draufgeknallt ist. Kann da ein kausaler außer einem zeitlichen Zusammenhang bestehen?
gregonline6506, NEEIIIN ! Wie kommst Du denn da drauf? Lustig auch, wie die Batteriekabel gleich mehrfach durchgeschnitten werden, nach dem Motto: je öfter das Kabel durchgeschnitten, desto weniger kann Strom fließen!
Einfach nur mit der Hauptaufgabe eines Kraftfahrer beschäftigen , Das KFZ bedienen und vorausschauendes fahren . Solche Unfälle würden dadurch vermieden .
1:50 was es in Deutschland nicht alles gibt. Sogar einen Dienst, der sich mit Straßen unterhält: einen Straßenunterhaltungsdienst. Bislang kannte ich den Betreuungsdienst, also Menschen, die sich mit alten Leuten unterhalten. Deutschland ist toll! Sogar Unterhaltung mit Straßen haben wir!
Das hat mit überholen nichts zu tun, das war schlicht Unaufmerksamkeit - oder war er mit Handy oder Bordcomputern beschäftigt. Beim Überholen hast Du die Augen auf der Straße, da hättest Du bereits die Warntafeln für den Spurwechsel gesehen, von dem Auflieger ganz zu schweigen.
It's also amazing how many drivers can pass big yellow signs with a countdown and warning of works and lane closures ahead, and still react with surprise when they're confronted with road cones and a closed lane. Like the cones magically appeared in front of them with no warning. I used to look as far ahead as I could when driving, especially on motorways and fast dual carriageways. Seeing vehicles brake in the distance should always make you think why, what's up ahead? I even used to keep a check on any lorries I was passing, if I could see one truck gaining on the one in front, I'd get out the way before they indicated, either change lane, or back off slightly and give them the lane, depending on the conditions and traffic density.
Na, da hoffe ich, dass die gesamten Kosten auf dem Fahrer übertragen werden. Wer schon einen sehr auffälligen Sicherungsanhänger übersieht( vermutlich durch ein "kleines Gerät" abgelenkt), der hat es nicht anders verdient. Dann noch eine Polizeiakte des Fahrers anlegen und schon wird man im Straßenverkehr achtsamer.
Muss nicht immer das Handy sein Du kannst auch einschlafen Oder links noch überholen Motto: links noch schnell überholen dann kurz vor Ende auf die rechte Spur wechseln erlebe ich auch oft genug
Falls er danach nicht im Rollstuhl sitzt... das Vergessen die "ich habe keine Zeit und muss am besten alles Gleichzeitig machen Menschen" ja gerne. Die Konsequenzen. In diesem Fall "zum Glück" nur die eigenen gesundheitlichen -.-
Der Vorteil ist ein PKW/ LKW muss nach einer gewissen Zeit ersetzt werden. Ein FAT muss man sich nur einmal kaufen, bevor sie zu alt ist gibt es von der Versicherung ne neue.
Tja, dat krijg je met die prutsers als ze zo nodig die as er boven op gooien, waardoor kortsluiting ontstaat. Geef mij Ron Pratt (th-cam.com/users/RonPratt) maar, die weet tenminste waar ie mee bezig is.
Great Video - But: -The safety trailer seems to be just an ordinary solid trailer with an illuminated sign on it, proper safety trailers have large impact absorbing barriers on the rear, in the UK these are normally mounted directly on the truck and protect it's driver as well as the car. Also at 20:27 I couldn't believe he put his finger in the hole! In the UK moving with hazard warning lights on is not allowed because your direction indicators don't work and I hope that although not shown they secured the steering wheel before towing.
@@tomatoes3 I operate a 7.5t tilt & slide ( soon to be upgraded to a 10t ) and I understand that things can very often not go the way you think they will - especially if someone is watching! But safety should always come first.
@@martingardener90 I agree fully Martin,I spent some time in the REME on heavy recovery. In those days we had the 6x 6 Scamell , and Leyland, nothing as good as you have today.
@@tomatoes3 That's a coincidence, I was REME too!. I was a VM ( '77 to '83 ) but would have helped out sometimes with recovery - mainly AEC Mk2 or Bedford RL ( Beddy shite! )
@@martingardener90 Wow small world then Martin. Oh that Bedford, can remember that in training at Borden, luckily never had to use one. All the best for Christmas and the New Year to you . John.
Ja das Stimmt schon Die Absiecherungs Fahrzeuge sind auch sehr klein mann übersieht sie einfach , weil die ganzen bunten Lichter sind doch einladung zu DISCO , Oder ? ;,, Aber so ist es halt wenn man aufs Handy achtet und nicht auf dem Verkehr.
That expensive little trailer is useless when drivers don’t pay attention! All of this safety equipment is naught for the dollar for its intended purpose as drivers are often senseless.
Ich mecker immer über die Tage Feuerwerk, ein Tag nach Weihnachten bis eine Woche nach Silvester. Vollkommen unnötig, mit Lärm Geister vertreiben geht auch mit Topfschlagen wie früher, 5 Minuten vor Null Uhr bis 5 Minuten nach Null Uhr. Reicht
@@rolandneumann1533 Genau so unnötig wie PS starke Autos ,Motorräder Camper usw. Andere Fahren Camper unnötiger weiße ,ich schießen halt dafür einmal im Jahr ,aber auf friedliche Art.
BMW Fahrer mit 2 🍅 auf den Augen auf der linken Spur volles Programm, und volles Ballett in den Hell erleuchteten Sicherungswagen reingeballert. Schiebt den voll unter dem LKW. Überall Schwefelsäure von den beiden zetditschten 140Ah Bleiakkus. Eine Rampe vor den Sicherungsanhänger wäre besser. Den Fliegen ist schöner.
Solche dummen kommentare. Schuld ist der anhänger weil er keine disco leuchte hat und keine neonblitze zucken. Die da reinfahren sollten mal über das fahren nachdenken!
Der taugt höchstens noch als Ersatzteilspender aber sonst nichts. Diese Dinger sind nach einem Unfall so verzogen, da kannste kaum noch was wieder gradebiegen. Der LKW hingegen ist durchaus noch zu retten, auch wenn's kostet.
Kollmer kann man auch echt in die Tonne treten. WER der auch nur einen funken Ahnung hat. löscht einen Elektrischen Brand mit einem Schaumlöscher? Brandklassen mal gehört?
VN 24 you definitely shot some tragic amazing videos people need to see this stuff hopefully slows them down and pay attention to the road more good work you are doing thank you so much for sharing
Well that's the first time I have seen the Kollmer guys miss lift at the begining when they tried to separate the warning trailer.
The battery was indeed a hazard, glad they managed to sort it out .No sympathy at tall for the driver,but glad that no one on the road crew were hurt .
Well filmed VN 24 thank you .
Solchen Autofahrern gehört der Führerschein entzogen. Wer drei grell leuchtende Warntafeln übersieht, ist entweder komplett zugedröhnt oder durch sein Handy am Steuer abgelenkt.
How can you not see an illuminated sign, unless the driver was on his phone.
Der Anhänger hat auf jeden fall nen guten haufen der Kräfte gefressen die da aufgetreten sind. Und der hatte nichtmal so einen gelben Prallkörper wie manche andere Modelle. Gute Technik.
Ich weiß nicht was dieser englische Untertitel soll, unsere Autobahn heißt Autobahn und nicht motorway
Well, it was a BMW driver, doesn’t that say it all? In my country they think they own the left lane on the freeway…
And Audi...
@@sven1949 Agree, they are even worse…
Sorry BMW Steerers do not Think at all Brain Dead these days
"Ja also ich fahr ganz normal auf der Autobahn und urplötzlich steht da so ein Gerüst im Weg. Hatte ich null Chance."
Danke vn24 🙋🏻♂️
Tolle Leute, dieser Abschleppdienst. Jeder Handgriff sitzt.
How could they leave an obstruction like that in the road, when the poor bloke was in the middle of an important text message!
Viewer from Indonesia ....🙋🖐️
Solchen Leuten sollte man den Lappen auf Lebenszeit wegnehmen . Trotz Geschwindigkeitstrichter und Warnleuchten in so ein Sicherungsfahrzeug zu fahren zeugt von Ignoranz oder Dämlichkeit
Kombiniere beides, dann hast du ungefähr einen Großteil der Verkehrsteilnehmer auf Deutschen Straßen beschrieben. So zumindest mein Eindruck, denn was sich manche Leute hinterm Steuer leisten, da sollte man allen Ernstes die Einführung einer Kartei in Erwägung ziehen, die Ähnlichkeit mit der in den USA hat, wo Leute registriert werden die keine Waffen besitzen dürfen. Nur das es hier darum geht das man weder ein Fahrzeug besitzen, noch eine Fahrerlaubnis erwerben darf. Ich glaube wenn es so was geben würde, dann wären gleich die Hälfte aller Verkehrsteilnehmer dauerhaft Beifahrer.
Interesting video! Great work! Thumbs Up
How many arrows and striped boards do you need?
For some driver's enough is never enough, years ago I was in traffic management I left that and went onto railway work much safer at least you know where the train is going unless it derailed.
for those watching closely you will not the trailer axel has been ripped off with the force of the impact , it takes a bit of force to rip an axel from a trailer , it was also snapped in the middle , just crazy speed to be approaching road works
plus it folded the trailer tongue
Ich bin kein Fachmann. Daher frage ich: Die Batterie hat begonnen zu qualmen, nachdem die Achse mit den beiden Rädern draufgeknallt ist. Kann da ein kausaler außer einem zeitlichen Zusammenhang bestehen?
Da steht doch geprüft, geprüft, das muss so sein 😂
gregonline6506, NEEIIIN ! Wie kommst Du denn da drauf? Lustig auch, wie die Batteriekabel gleich mehrfach durchgeschnitten werden, nach dem Motto: je öfter das Kabel durchgeschnitten, desto weniger kann Strom fließen!
Einfach
nur mit der Hauptaufgabe eines Kraftfahrer
beschäftigen , Das KFZ bedienen und vorausschauendes
fahren . Solche Unfälle würden dadurch
vermieden .
1:50 was es in Deutschland nicht alles gibt. Sogar einen Dienst, der sich mit Straßen unterhält: einen Straßenunterhaltungsdienst.
Bislang kannte ich den Betreuungsdienst,
also Menschen, die sich mit alten Leuten unterhalten. Deutschland ist toll! Sogar Unterhaltung mit Straßen haben wir!
Beim umfal Fahrzeug die Batterie als erste apcklemen. Das ist gefährlich. Brand kann beginnen!!!
Quel beau materiel ...et des spécialistes au travail ...Tout parfait ...
Hauptsache man überholt bis 1mm vor nem Hindernis noch andere Fahrzeuge. Vorausschauend fahren? Neee, das müssen nur die anderen
Das hat mit überholen nichts zu tun, das war schlicht Unaufmerksamkeit - oder war er mit Handy oder Bordcomputern beschäftigt. Beim Überholen hast Du die Augen auf der Straße, da hättest Du bereits die Warntafeln für den Spurwechsel gesehen, von dem Auflieger ganz zu schweigen.
Danke
To many drivers cannot see further than the end of their nose 👃
Car steers don't Think any more, they are that Thick, they think a lorry will stop like a Car Dddeeerrr
It's also amazing how many drivers can pass big yellow signs with a countdown and warning of works and lane closures ahead, and still react with surprise when they're confronted with road cones and a closed lane. Like the cones magically appeared in front of them with no warning. I used to look as far ahead as I could when driving, especially on motorways and fast dual carriageways. Seeing vehicles brake in the distance should always make you think why, what's up ahead? I even used to keep a check on any lorries I was passing, if I could see one truck gaining on the one in front, I'd get out the way before they indicated, either change lane, or back off slightly and give them the lane, depending on the conditions and traffic density.
Wenn diese Sicherungsanhänger doch nur ein auffälliges Design hätten oder beleuchtet wären... 🤦🏼♂️
Stimmt. So umbeleuchtet auf der linken Spur. Schön blöde
Dumme Ausreden sind das. Baustell und spursperrung werden doch früh genug angekündigt. Geschwindigkeitsreduzierung sicher auch noch. Einfach gepennt!!
@@thomasschafer7268 Ähm, kurze Erklärung. Das nennt sich Ironie...
Das zeigt mal wieder wie sicher man sich mit einer Warnweste fühlen kann.
Na, da hoffe ich, dass die gesamten Kosten auf dem Fahrer übertragen werden. Wer schon einen sehr auffälligen Sicherungsanhänger übersieht( vermutlich durch ein "kleines Gerät" abgelenkt), der hat es nicht anders verdient. Dann noch eine Polizeiakte des Fahrers anlegen und schon wird man im Straßenverkehr achtsamer.
Muss nicht immer das Handy sein
Du kannst auch einschlafen
Oder links noch überholen
Motto: links noch schnell überholen dann kurz vor Ende auf die rechte Spur wechseln erlebe ich auch oft genug
Also entweder der war besoffen, zugedröhnt, oder was wahrscheinlicher istabgelenkt durch Smartphone, Navi usw. Der Führerschein weg und MPU.
Falls er danach nicht im Rollstuhl sitzt... das Vergessen die "ich habe keine Zeit und muss am besten alles Gleichzeitig machen Menschen" ja gerne. Die Konsequenzen. In diesem Fall "zum Glück" nur die eigenen gesundheitlichen -.-
Good work
Der x Fall von Reinfahren in Sicherungsfahrzeugen. Noch Fragen ?
Der Vorteil ist ein PKW/ LKW muss nach einer gewissen Zeit ersetzt werden. Ein FAT muss man sich nur einmal kaufen, bevor sie zu alt ist gibt es von der Versicherung ne neue.
Das sollte vom BMW Fahrer Führerschein weggenommen werden
Und du solltest zum Deutschkurs geschickt werden !
@@dd313car dann mach mal einen Deutschkurs, ich wollte bei dir Deutsch lernen
what a total towat the speed they hve hit the safety vehicle would have killed a person
Fachleute= siehe Batterie.
Mooie wagen die DAF
Whoops dad, nearly set that one on fire.
I don't know of any battery tie-down that could have stopped that 🤔
Lekker bezig een schuimblusser op een smeulend accu pakket op 8.53
Tja, dat krijg je met die prutsers als ze zo nodig die as er boven op gooien, waardoor kortsluiting ontstaat.
Geef mij Ron Pratt (th-cam.com/users/RonPratt) maar, die weet tenminste waar ie mee bezig is.
Ach so, wenn ich schon am Fragen bin, besteht beim Arbeiten unter Lasten bei Bergungsarbeiten keine Helmpflicht? 🤷🏻♂️
Ich hoffe die Fachkräfte der Abschleppfirma kommen nie in die Situation ein E-Fahrzeug zu bergen.
In einem Video war das Mal. Den ließ man abbrennen.
Absolut! Vollidioten sind das
super
was ist super?
👍👍👍😎👌👌👌
wie kann man nur so dämlich ein? Die Dinger sind doch von Weitem schon zu sehen...
Manche Autofahrer vergessen ihren Verstand beim Anblick solcher Unfälle und achten nicht auf Gefahrenhinweise.
👍👍👍
اخبرني كيف يتم تثبيت عجله القياده من الامام
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
📱?
Warum wird der Lkw der vor dem Anhänger war abgeschleppt? Der war doch in Ordnung.
weil es die luftfeder getroffen hat ( 4:15 )
Great Video - But: -The safety trailer seems to be just an ordinary solid trailer with an illuminated sign on it, proper safety trailers have large impact absorbing barriers on the rear, in the UK these are normally mounted directly on the truck and protect it's driver as well as the car. Also at 20:27 I couldn't believe he put his finger in the hole! In the UK moving with hazard warning lights on is not allowed because your direction indicators don't work and I hope that although not shown they secured the steering wheel before towing.
Martin, I've never seen the Kollmer crew make such a meal out of a recovery. Normally those 3 are spot on, but this time something must have been up .
@@tomatoes3 I operate a 7.5t tilt & slide ( soon to be upgraded to a 10t ) and I understand that things can very often not go the way you think they will - especially if someone is watching! But safety should always come first.
@@martingardener90 I agree fully Martin,I spent some time in the REME on heavy recovery. In those days we had the 6x 6 Scamell , and Leyland, nothing as good as you have today.
@@tomatoes3 That's a coincidence, I was REME too!. I was a VM ( '77 to '83 ) but would have helped out sometimes with recovery - mainly AEC Mk2 or Bedford RL ( Beddy shite! )
@@martingardener90 Wow small world then Martin. Oh that Bedford, can remember that in training at Borden, luckily never had to use one. All the best for Christmas and the New Year to you . John.
.
Será que no vió todas esas luces..?
.
Ja das Stimmt schon Die Absiecherungs Fahrzeuge sind auch sehr klein mann übersieht sie einfach , weil die ganzen bunten Lichter sind doch einladung zu DISCO , Oder ? ;,, Aber so ist es halt wenn man aufs Handy achtet und nicht auf dem Verkehr.
Bei euch sind wohl eher lichter an.
Ihr beiden Blitzbirnen, bitte nochmal schreiben.
Aber schön leserlich ohne Rechtschreibfehler.
Dankeee
That expensive little trailer is useless when drivers don’t pay attention! All of this safety equipment is naught for the dollar for its intended purpose as drivers are often senseless.
A car crashed into the safety vehicle. You just can’t win. 😳
Also, ich bin für Sicherungsfahrzeugkolonnen für Sicherungsfahrzeugkolonnen von Baustellenkolonnen.
Und für Sicherungsverwahrung für den Verursacher…
J'aime
Wenn Schnelligkeit hier eine Medallie verlangt hätte, wären diese von Kollmer Weltmeister
Sehr gut für die Umwelt, und da meckert man immer über ein Tag Feuerwerk.
Ich mecker immer über die Tage Feuerwerk, ein Tag nach Weihnachten bis eine Woche nach Silvester.
Vollkommen unnötig, mit Lärm Geister vertreiben geht auch mit Topfschlagen wie früher, 5 Minuten vor Null Uhr bis 5 Minuten nach Null Uhr.
Reicht
@@rolandneumann1533 Genau so unnötig wie PS starke Autos ,Motorräder Camper usw. Andere Fahren Camper unnötiger weiße ,ich schießen halt dafür einmal im Jahr ,aber auf friedliche Art.
BMW Fahrer mit 2 🍅 auf den Augen auf der linken Spur volles Programm, und volles Ballett in den Hell erleuchteten Sicherungswagen reingeballert. Schiebt den voll unter dem LKW. Überall Schwefelsäure von den beiden zetditschten 140Ah Bleiakkus.
Eine Rampe vor den Sicherungsanhänger wäre besser. Den Fliegen ist schöner.
La rampa lo haría volar, e iría a destruir otros vehículos que vienen en sentido contrario...
good joob
Solche dummen kommentare. Schuld ist der anhänger weil er keine disco leuchte hat und keine neonblitze zucken. Die da reinfahren sollten mal über das fahren nachdenken!
Groß- und Kleinschreibung.
Nachdenken.
lucky fuckin g driver
Bisschen ausbeulen, dann kann man den Anhänger wieder verwenden.
Der taugt höchstens noch als Ersatzteilspender aber sonst nichts. Diese Dinger sind nach einem Unfall so verzogen, da kannste kaum noch was wieder gradebiegen.
Der LKW hingegen ist durchaus noch zu retten, auch wenn's kostet.
El peor rescate que os he visto hacer, un 5 aprobado por los pelos…
😱🤕
Kollmer kann man auch echt in die Tonne treten. WER der auch nur einen funken Ahnung hat. löscht einen Elektrischen Brand mit einem Schaumlöscher? Brandklassen mal gehört?
Katastrophe wie die Abschlepper arbeiten
How many arrows and striped boards do you need?
I think 24 will not be enough.
@@klempipt You’re probably right. Stay safe.