Les HONDA AFRICA TWIN poussées à l'EXTREME : Que valent-elles vraiment ? Part 2.
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2022
- Maintenant que vous savez TOUT (ou presque) sur les AFRICA TWIN après notre épisode Trail Adventure précédent, il est temps de monter sur ces HONDA mythiques et voir si le ramage se rapporte au plumage. N'est ce pas simplement une légende ?? Vont elles faire craquer Raph et PP ?
Réponse après 26min de Drône, de Gopro, de Raw et de slowmotion à leur guidon !!
Et vous ? Vous craquez ? Ou vous préférez les T7 ? Tiger 900 ? BMW GS ? KTM ADV ?
Les commentaires sont ouverts pour vous !
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On en parle de la qualité de la vidéo ? Contenu, prise de vue, montage, analyse... Tout est de très haut niveau !! Un grand merci
Oui la vidéo génial mais comme dab !!! ♥️
Et la 400 xr c'est pour quand ????? :D
Ben oui, l’Africa Twin, on l’essaye et elle nous possède. ❤
Honda des années 80 , 90 le top j'adore 👍😁
Continuer comme ça les gars du vintage!!
J'ai aimé votre essai! 😉
Le sujet Africa Twin est pour moi un cadeau..🤗
J'ai eu 2x 650, 1x750 et maintenant 1x 1100 DCT.
Depuis 1990 je roule en trail avec quelques courts épisodes GT.
Après 3x GSA, j'ai remis un bon billet pour l'ATAS 1100 DCT pour un usage multiple, chemins et nationales qui pour mes 55 ans, 1.88m et 95kg me correspondent parfaitement ! ! ! Elle m'a fait retrouver les Africas de ma jeunesse ! 🥰 Merci à vous deux. 👍✌️
Bonjour, les plus et moins comparé à la gs ?
L'épisode de la semaine dernière donnait envie, content de le voir ce comparo !
J'aimerais bien voir une vidéo sur une 600 XT stock (avec pneus 50 ou 80% off road)
Génial c’est deux épisodes 🤩 vous donnez tellement envie d’essayer et de s’amuser en moto…
1000 mercis pour ce que vous faites
Toujours aussi agréable à regarder et riche en analyse bien fondée . J adore vos essais vintage ! Continuez les gars 👍
Meilleur comparatif existant sur le TH-cam Fr !
Du très très bon travail
Merci pour vos deux vidéos de nos anciennes tellement attachente de leurs technologies d une trentaines
d années et encore dans le coup.
Respect ! soichiro honda.
Power of dream !
Toujours au top vos vidéos !
C'est dingue de voir à quel point vous avez amélioré un contenu qui est super quali depuis l'épisode de la 250 CR... Merci à vous !
Merci les gars, très heureux de voir ces 2 épisodes.
J'ai la 1000, et je partage l'avis de Pierrick sur le bruit : indécent, mais j'adore !
À rouler tous les jours, c'est juste génial. Et dans les chemins, elle passe vraiment très bien, même dans les ornières.
Continuez comme ça.
Superbe, la video! c'est officiel , Meilleure chaine TH-cam ! merci pour ce contenu de qualite
Super vidéo, très beau travail !
Dans les années 1990, j'ai eu un ...Africa Twin 750 de 1990 ( une RD04, les connaisseurs savent de quoi je parle ) ... Qu'est-ce que j'en ai mangé du chemin avec cette moto, ...ça passait partout, chemins roulants, chemins caillouteux, champs de caillasses, chemins boueux, et même dans le sable ... On se demandait bien ce qui pouvait l'arreter ... Merci pour votre vidéo qui m'a rappelé de bons souvenirs . Et bravo pour votre analyse sur ces deux motos, la 650 était effectivement taillée pour le off road, veritable déclinaision des machines de rallye, ...nombreux sont ceux qui l'ont utilisé pour faire le Dakar en catégorie Marathon, ...les pistes défoncées ne lui faisaient pas peur ... Merci à vous deux, et Bravo pour votre travail .
Super vidéo continué comme ça
Excellent cet essai, encore plus que d'habitude ! Merci de nous régaler ainsi!
Idem !
Excellent, MERCI 😍
super vidéo, et commentaire toujours au top ,un regal .par contre qu'elle beauté cette afriqua twin .🤟🤟🤟
belle vidéo et merci a la personne qui vous prêté ces belle machine
Waoh génial merci beaucoup pour cet épisode.
Des épisodes MX de rêveur : des machines pas vraiment MX MX.mais qu'on peut avoir dans nos garages : les dr650 xt600 Africa ktm640 aventure etc...
Bravo pour ce beau reportage.
On attend l'épisode avec la honda 400xr
Et bas je viens de tomber sur vous 👍😉
Vous êtes géniaux, comme en dessous l'analyse, les plans, vos récits sont géniales magnifiques comme vous préférez ne changer rien.
Cela me donne envie d'acheter un enduro une moto cross mais malheureusement j'ai pas la place 😰
Génial,je me suis régalé 👍
Comme quoi les vieilles n'ont rien à envier aux nouvelles pour certaines bien évidemment.
Superbe vidéo je découvre votre chaîne, top les comparaisons de vieux trail, a quand un test sur la Suzuki BIG DR800 ?
Merci
parfait les copains ! mrci bcp .
alors la je n'ai qu'un mot superbe ! serieux magnifique remonter d'info de ressenti etc bravo et vive les becanes neuves ca laisse les vieilles dans la lumiére :-)
Très bonne vidéo ! La passion !!!
Et quelle bécanes !
La 88 est magnifique, je ne suis pas un fan boy Honda mais pour moi il n'y a pas meilleur marque de moto à tout faire.
Depuis que je suis goss j'ai eut quelques modèle (50-125) et à chaque fois les Honda furent les meilleurs en tout point.
Aujourd'hui je suis sur un XLR, dernièrement j'avais une MTX-R HRC, quand je vois cette vidéo je l'a regrette tellement même si mon XLR je ne risque pas de le revendre de ci-tôt. :)
Super les 2 vidéos semaine
Bravo super reportage, je partage ton avis , j adore trop ma 650 AT
J'ai adoré cet épisode vous êtes vraiment à l'aise svp essayer de toutes les tester , la Harley la Ducati la Aprilia touareg Suzuki vstrom comme vous l'avez si bien dit... et à la fin j'achèterai la même moto que toi Raph😋
J'ai hâte de vous revoir sur un dirty day avec ma 300 KTM BOSS😉
genial ce test! +1 pour la vieille!!!
Bonne vidéo les gars et très bon détricotage de chacune.
Je roule avec une soeur mais en 750 et finalement elle a des 2.
Très bonne moto, fiable, bonne à tout faire.
Salut les gars! Proprio d'une Africa 1ère génération, j'ai adoré la vidéo! d'accord sur tous les points!
Maintenant je lorgne sur la MTS de ducat'(non non je ne vends pas l'Africa). j'ai hâte de voir l'essai 1260/V4 si ça arrive un jour. Bravo en tout cas, c'est une super émission!
Superbe cet épisode !
A quand la 1290 adventure ? Vs 890 ? :)
Encore une bien jolie vidéo... Ça vous dirait pas de nous dégoter un 500 xt pour continuer dans les légendes ?! Un husky 610,un 650xr...Et pourquoi pas un truc complément décalé ? Genre un suz van van ou un yam tw ? Ça pourrait être drôle... N'empêche, vous déconnez, j'ai envie de m'acheter un 650 ou 750 Africa twin maintenant. .. Ggggrrrrr... 🤣🤣🤣 En même temps, je dois bien avouer que la T7 me fait de l'œil depuis les 1ers protos. ..
Très belle vidéo ! Je serais curieux d'avoir votre avis sur la CB500x !
Belle vidéo, ce serait intéressant d'essayer la 650 Dominator nx
C'est sûrement un mix en la xr et l'africa twin.
La Dominator passait en franchissant des obstacles impressionnants à l'époque du Camel trophy.
merci BEAUCOUP, un regal !!! ( j'ai la XRV650 Africa Twin au chaud dans le garage, 60.000kms d'origine full origine )
Hey les p'tits gars .....Arretez d'faire monter les cotes des mamies !!! 🙏😱🙏
Bon encore un super épizod !!👏👏👏😀
Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆
je veux voir un test du trail royal enfield par vous deux ! je suis sûr que Raph kifferai 😁
XR, XRV, NXR..... la crème de la crème de la crème du top du top des meilleures motos de l'univers.
Tout le reste c'est de la meeeeerde!!!
Au fait, quelle est la moto qui est toujours au catalogue Honda USA après 34 ans et dans sa forme originelle?
La XR600R 1988 à XR650L 2022
Pensez aussi à la MV-Agusta pour faire peur à PP😜 merci pour votre travail.... Continuer comme ça !!!
Super essai👍 comme d'hab et en plus je suis de Besançon. A quand l'essai du nouveau 1200 tiger car vous ne la citez pas dans la liste de vos prochains tests maxi trail?
Hey ouai les AT, 650 750 1000 sont top.
J'ai la 750 et la 1000 std.
Je n'arrive pas à en préférer une à l'autre!
Les vieilles sont "poussives" vs la 1000 et le chassi de la 1000 est top.
Mais le moteur en V à manetons décalés, quelle douceur, quel agrément de conduite.
J'ai longuement attendu la sortie de la T7, déçus par cette dernière j'ai acheté une AT 2019 neuve en 2021 qui ne déçois pas.
La AT 1100 j'ai pas aimé du tout le côté techno et moteur, son châssis est en revanche encore un peu meilleur.
Si seulement l'AT 1000 standard serait sortie en 700/750, elle serait...
Encore un super episode. Je n'ai jamais eu la chance d'essayer la 650 (la plus rare et la mieux finie à l'époque) mais la 750 n'a déjà rien à voir. 20kgs de plus pour la 750 avec un chassis rigidifié pour la route etc. Celle-ci avec 185kg à sec, elle a les suspensions qui fonctionnent mieux dans les chemins. Vivement une Honda minimaliste mais avec de bonnes suspensions dans le style de la T7 pour compléter la gamme.
@Ronan je suis heureux propriétaire d un Rd04 de 92 mais elles n ont pas exactement la meme vocation. Le marché a requis quelque chose de plus routier et du coup ça c est traduit sur la balance. Moteur plus lourd avec masses augmentees et plus de couple, cadre avec tubes plus epais. Les kilos sont là et ne se ressentent pas sur route et peuvent meme apporter de l agrement avec le frein ameliore etc mais en chemins une rd04 ne sera pas autant à l aise qu une rd03 qui a moins de masses à gérer surtout en dynamique alors que les suspensions sont grosso modo les memes. Le forum atoc est une communauté super accueillante et un puit d information sur toute la famille AT
Comment veux-tu ouvrir à fond si tu as des pneus lisses
Haaaaa merci !!
J'ai eu une 750 africa et ça a été ma meilleure moto sur route (bon je mesure 1,86m alors ça aide). Si je rachète une brèle, ce sera la meme. L'ancienne, pas la nouvelle pleine d'electronique avec 100 kilos en plus !!
Génial MERCI les mecs franchement une vieille Africa twin magnifique
Je viens d'acheter une 600 transalp de 87 c'est la même philosophie un pire kif
top j'ai découvert le trail avec vous sur cette vidéo, merci, je suis de l'époque ou c'était la RD LC, GSXR, ho mon dieux pas un trail, bon j'ai adoré la vidéo mais vous m'avez toujours pas convaincu, j'ai changer aussi comme l'africa twin, et je suis maintenant de l'époque de la 1OOO avec beaucoup de R , honda, bmw, yam, ducat, aprilia et toujours pas de trail , euhhh malheureux (rire) ;) merci encore P et Raph
On aime voir un peu du trail!! merci! Correction pour Frétigné il est dans l'Aveyron ;-) Et la nouvelle 11AT est vraiment mieux que la 2018, je vous conseille de tester. A tres vite pour les dirtydays chateauneuf
Tu retournes pour voir si il y a les gendarmes 🤣 que de beau souvenir cela m'évoque...mes début en cross a deux sur un 80cr petite roue , avec bidon d'essence accroché au garde boue avant , les sac a dos ❤️ et les chemins poigné dans l'angle 🙏🤫
La base moteur de l'africa twin 650 c'est la moto de route VT 500, c'est c'est la même base moteur. je suis descendu jusqu'à Dakar en 2007 avec cette moto. En 2010 même trip avec une 690 KTM enduro. Un monde d'écart, la KTM consomme moins, elle est plus fiable n'avale pas de sable oui bien sûr, elle va plus vite elle est plus confortable et en tout terrain c'est le jour et la nuit. On sent 30 ans d'évolution !
Africa twin est quand même une bonne moto de route comme de tout terrain, engageante vous avez raison. Sur la route en voyage même en plein désert on roule à 110 max. l'Africa twin c onvient très bien à ce rythme.. Mais un jour essayez une 690 KTM enduro sur de la piste rapide et vous comprendrez que cette moto a été conçu à partir de la base mise au point en pour le Dakar. Un véritable rail, à 150 sur piste vous tracez droit relax. Bonne moto à essayer pour MX test.
J'aime bien ces vidéo sur les trail.
Ça change un peu....
Honda a fait la 650 nx dominator qui est un trail encore plus off road
Vive la KTM adventure 😛
A quant le teste de la 1290 😛 vous êtes les meilleurs.
Salut les gars, perso je préférerais quand vous étiez sur le divan... 👌😊
Les gars essayés la 1100 standard de 2021(pas la adventure sport) elle est plus légère, plus maniable et à plus de couple à bas régime rien à voir avec là 1000 adventure sport de votre test 😁
C'est lourd.
Mais avec une DR600 un peu modifiée, ca passe bien.
La mienne prenait 180 km/h :)
145 origine.
Raph avant de t'emballer, la nouvelle Honda transalp 750 arrive dans quelques semaines, là il vas y avoir une sacrée machine 😉.
J'attends de l'essayer pour sûrement la commandé.
Biz a vous
Magnifique reportage la moto de mon enfance la 650 af faite nous le même reportage avec la big dr 750 contre la nouvelle v trom 1050 plis fos.
Hello !
alors super vidéo ! j'adore, mais j'aimerais savoir ce que sont les chemins blanc ? :)
Merci à vous ;)
Un chemin blanc c'est juste une route non revêtue de bitume. Donc bien roulant zéro difficulté.
Super comparatif , a quand l essai de la BIG "800 DR" et de la V STORM pour comparer ?
la régalade😋
c'est quoi les doubles en arrière-plan a 4:18 ??? 😍😍👍👍✌✌🔥🔥
Au top !
Prochaine étape : une moto du Dakar récente vs une ancienne génération,mais pas trop, genre,la Ktm 950 de Meoni 😍😍
C'est clair, un test de la 950 Adv serait top. Un vrai couteau suisse. Pour moi la moto parfaite.
@@nastybasement6232 oui,mais attention,je parle de celle de Meoni,la vrai moto Dakar,grise et orange.
J'ai vu un essai sur YT,elle est en Italie ( logique) et Lydon Poskitt lors d'un road trip, en a essayé une chez Akrapovic
@@twitchbzh2271 la 950 adv est déjà pas mal et pas si éloigné que ça de celle de Méoni.
@@nastybasement6232 oui, c'est vrai,on va dire que c'était le proto 🤣
Tiens, j'ai retrouvé la vidéo,ce son 🤤th-cam.com/video/qG5vvPJOa9Y/w-d-xo.html
@@twitchbzh2271 super merci !
Ou bien comparer celle de Méoni à celle commercialisée 😁
Trop bien le format 2 vidéo par semaine 🔥🔥🔥
je me suis acheté ma 2em moto. après la 125 enduro j'ai choisi un trail en A2 du coup je suis partis chez ktm avec la 390. j'adore l'adventure. Alors que j'étais partis sur le supermotard à la base.
Salut mx test un essai d'un transalp 600 une fois ?
A quand un comparo avec les diverses versions de la transalp 600/650/700 et bientôt 750
Merci c'est top 🙋✌️🍀 #chezpich
Pourriez vous parler un peu de la dominator ? Ou la tester carrément ! Bisous
Merci pour ce bain de jouvence !👍
Moi le vieux qui est l'âge de Pierrick 😂
Faite une petite session avec Tom Barrer vous serez surpris de la GS dans les singles 😊. Sinon vidéo au top ! Coup de cœur pour l’ancienne africa
Surtout l'épisode où il" roule avec une fille!"😉
On a pas aussi tous vu l’episode avec kyrian Mirabet et la
Fameuse montée impossible du gs trophy 🤭🤭… avalée par l’africa d ´un coup haha
Si je dois choisir entre les 2, je repars avec la RD04! Cette moto m'a toujours fais rêver, mais quand je vois les prix qui arrêtent pas de monter, ca refroidit vite. Mais c'est hallucinant de voir comment une moto de 30 ans se montre encore ultra efficace aujourd'hui!
Raph , si tu veux essayer la 2021 ATAS en suspension pilotées, pneus tout terrain, tout équipée, quand tu veux, je suis pas loin 😉
Merci les gars pour ce magnifique reportage ;) Pour avoir eux les 2 quelques mois en boite mécanique, je vous confirme que l'ATAS 1000 2019 est meilleure que la nouvelle ATAS 1100 2022. J'aurai du garder la 1000 qui est plus vivante et qui est plus simple d'utilisation . Ok, la 1100 est plus jolie de face avec une meilleure ergonomie mais elle est devenu beaucoup trop aseptisé avec son électronique supplémentaire. De plus, le superbe bruit du pot d'origine a disparu sur la nouvelle version.
Finalement, j 'ai repris à coté de ma Triumph Scrambler 1200 Xe Steve MCQueen Edition un superbe XADV 2022 que j'adore pour le mariage parfait avec la boite DCT et sa polyvalence extrême ;) Vous devez absolument tester la nouvelle DUCATI DESERT X que j'ai testé, il y a quelques jours, j'ai adoré. Pour moi cette nouvelle Ducati, elle est clairement dans le top 3 des meilleures trails du moment. Bonne continuation à vous car vous faites un super job ;) Salutations de Bulle (Suisse).
On n'est pas d'accord. Il serait intéressant d'avoir votre avis pro' entre l'ATAS 1000 2016
et la version 1100 DCT par exemple.
Pourquoi dire à quelqu'un d'autre de ne pas essayer ? En moto plus qu'ailleurs, tout avis est très personnel et complémentaire à nos idées.
@@jmpb3487 Vous avez raison, je viens de modifier mon texte, vous devriez toutes les testes ;) Chacun ses gouts !
Pour info, l'ATAS : AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 1000cc n'est apparu au catalogue Honda qu'en 2019.
Ces routes 💓
Oui c’est sûr les moto d’aujourd’hui sont plus route que trail, mais la raison principale n’est pas les chemins interdits, c’est les motards de salon d’aujourd’hui !!!!!
Les gens rêvent d’aventure, s’offrent les outils avec toutes les options pour le faire, regardent les tutoriels, parfois s’offrent des stages et finalement ils ne franchissent que très rarement le pas, parce que effectivement il faut sortir de la zone de confort!!!! Et le français ne sait plus faire depuis longtemps !!!! La preuve qu’en on sort de l’hexagone pour des pays d’Europe continental ou du moyen orient, on ne croise aucun Français, la grande majorité sont des allemands, italiens, espagnols qui sont restés aventureux, la preuve regarder les championnats d’enduro ou les Rallyes !!! Il n’y a plus de Français…. Pourquoi Honda, Suzuki, KTM….n’importent plus certains modèles chez nous ????
Les chemins interdits arrangent l’égo de nombreux motards 😂😂
Si un jour on vous met un combo 250/400/600 XR a dispo avec un parcours rando sympa vous venez ?
Vous êtes passé à Fetigny je suis choqué ahah
👍✌
C est un rêve une Africa twin
Top ! Est-ce que , concernant l'amortisseur arrière, Honda n'a pas tout simplement réglé la moto pour des gens normaux qui vont prendre leur moto pour aller au boulot et faire une sortie Soft Road le week end ?
Oui , Honda a privilégié la polyvalence et l'utilisation confort ( Honda quoi) . J'ai 6 moto dont une Africa Twin 1000 en Dct( que je roule aux gachettes-guidon pour ma part) , j'ai fait régler la fourche et l'amorto arrière après quelques mois d'utilisation et quelques tâtonnements perso . Ben clairement , cela se sent, ... en mieux .
Raphaël, attention si tu essaye la 1290 Adv R… ça va finir sur le bon coin cette histoire encore !
Salut messieurs, une fois de plus vous avez raison, si tu veux rouler dans les chemins, va rouler où il n'y a plus de routes!!!!😥😭😥 Pourquoi tous les rêveurs vont en Afrique ?? Je sais pas si c'est bien mais parfois il n'y a plus de routes là bas.... Et c'est vraiment dommage de ne pas mettre des tétines quand vous roulez ce genre de machine !!😭😭😭
seul inconvénients des africa twins des années 90, l'électronique et le régulateur...
Africa twin ❤❤❤
faite la DR djebel 650 c une de me motos et c cool
La KTM 950 VS une KTM récente 👌
Suzuki avec la nouvelle v strom 1050 en 21 18 pouce 👌 rival du 1290 de ktm directement
Jai essayer la africa twin et la tiger 900. Et jai finalement terminer avec la tiger 900 rally pro dans le garage
Pour quelle raison ?
Raph dit "dediou"... ça y'est, il est définitivement franc comtois 🤣🤣🤣
Salut les Mecs ✌️😁😁😁 j’ai une Aprilia Tuareg 660 2022 !!! Si vous voulez l’essayer pour un épisode n’hésitez pas 😁 je suis vers Avignon
A+
❤RD03
erreur, la rd03 ne fait pas 180 kgs tout pleins faits, mais 193 kgs à sec! là vous vous êtes trompés de 13 + 24 litres = 37 kgs! ca fait une petite différence....