좋은 영상 잘 봤습니다. 도움이 되었어요. No turn on red 와 Stop here on red 싸인의 차이와 구분 된 이유가 뭔지 알려주실 수 있나요? Stop here on red 는 항상 마주칠 때마다 서서 그린으로 바뀔 때 까지 기다려야 하는건지 스탑 했다 가면 되는건지 헷갈려요. 기다리고 있으니까 뒤에서 빨리 가라고 빵 해서 간 적도 있구요.
일반적으로 우회전은 눈치껏 하면 되는데, 접어들려는 길이 복잡한 경우는 신호등을 달아놓고 파란불 들어올때까지 기다리라는 거죠. 막 끼어들지 말고 기다렸다 우회전하라. 스톱 히어 - 이거는 정지선을 말하는 거죠. 빨간불에 직진이나 비보호 좌회전 기다릴 때 그 선에 맞춰서 스톱(기다림). 그랬다가 신호 들어오면 가라. 꺾어지는 길이 좁거나 각도가 맞지 않아서 앞에서 내쪽으로 꺾어져 들어오는 차를 방해할 수 있는 교차로에서 그렇습니다. 길쪽으로 바짝 나가지 말고, 빨간불에 우회전 금지 아니므로, 스톱 했다가 우회전 하면 됩니다. 스톱하는 위치가 "히어" ㅎ
좋은 영상 잘 봤습니다. 도움이 되었어요.
No turn on red 와
Stop here on red 싸인의 차이와 구분 된 이유가 뭔지 알려주실 수 있나요?
Stop here on red 는 항상 마주칠 때마다 서서 그린으로 바뀔 때 까지 기다려야 하는건지 스탑 했다 가면 되는건지 헷갈려요.
기다리고 있으니까 뒤에서 빨리 가라고 빵 해서 간 적도 있구요.
일반적으로 우회전은 눈치껏 하면 되는데,
접어들려는 길이 복잡한 경우는 신호등을 달아놓고 파란불 들어올때까지 기다리라는 거죠.
막 끼어들지 말고 기다렸다 우회전하라.
스톱 히어 - 이거는 정지선을 말하는 거죠.
빨간불에 직진이나 비보호 좌회전 기다릴 때 그 선에 맞춰서 스톱(기다림).
그랬다가 신호 들어오면 가라.
꺾어지는 길이 좁거나 각도가 맞지 않아서
앞에서 내쪽으로 꺾어져 들어오는 차를 방해할 수 있는 교차로에서 그렇습니다.
길쪽으로 바짝 나가지 말고,
빨간불에 우회전 금지 아니므로,
스톱 했다가 우회전 하면 됩니다.
스톱하는 위치가 "히어" ㅎ
아무생각 없이 우리나라에서 하던대로 운전했다간 딱지 떼기 쉽겠네요. 특히 스톱사인에 무조건 3초간 정지! 이거 꼭 명심해야겠어요ㅜㅡ
맞습니다. 스톱사인이 제일 많고 제일 놓치기 쉬워요. 특히 한적한 도로에서 ㅎ