¡¡Impresionante explicación!! Tienes un arte muy bueno para la enseñanza de verdad. Espero que este canal sea conocido y llegue lejos, que levante la curiosidad de los espectadores y que sobre todo, espero que sirva de ejemplo a profesores de escuelas y universidades de como se deben explicar y hacer las cosas, ya que por desgracia el interés, la calidad de enseñanza y el entusiasmo que existe por parte de *la mayoría* de los docentes deja que desear.. Gran esfuerzo, gran vídeo y ánimo con ello!!
Muy buenas, gracias a este vídeo he aprobado el examen que tenía hoy de Máquinas y Mecanismos, el ejercicio del tren de engranajes era el que más contaba, gracias a tí me queda menos para acabar la Ing. química crack!! Un abrazo desde Tarragona
Muchas gracias por este video explicativo, me gustaria saber si tienes mas videos relacionados con engranajes o levas; Por otro lado, me gustaria tener la solucion al problema final que planteas en este video, ya que tengo algunas dudas sobre como desarrollarlo ya que no me coinciden las soluciones planteadas. muchas gracias.
Hola!! Sí, tengo un vídeo más sobre fuerzas en trenes de engranajes th-cam.com/video/ywM_o4lEDvY/w-d-xo.html Te envío la solución del ejercicio al correo. Un saludo
Muchas gracias por la explicación!! Lo he entendido todo, aunque me he quedado estancado en el último problema, no logro sacarlo, te he escrito un correo
muy interesante y util. Enhorabuena por el canal. Una duda tengo con los epicicloidales, ¿que diferencia existe entre que un eje porta-satelites contenga uno o varios engranajes satelites iguales? entiendo que no afectará a la velocidad final pero supongo que estará relacionado con el esfuerzo soportado en dicha transmisión, aquí es donde tengo mi duda.
Hola!!! Gracias por comentar!! Bueno, la pregunta es un poco compleja de contestar sin un caso concreto. Depende. Cuando se monta un tren de engranajes, añadir más ruedas que entre ellas engranen y tengan influencia unas con otras varía las condiciones del tren. Es decir, podrían variar las fuerzas en función de la configuración. Un saludo!!
Muy bien explicado, he estado haciendo el ejercicio que has propuesto y la velocidad del brazo me sale igual pero la del piñón b me sale 1825rpm. Será algún problema con el sistema de numeración?. Muchas gracias
Hola!! Perdón por la tardanza. Tu solución es correcta, se me coló una coma en el resultado, son -1825 rpm. Me fijé en un libro que marca los miles con un punto y me confundí en la solución. Gracias por comentarlo! Un saludo
Hola, me gustó muchísimo como explicas, tienes contenido de otros elementos de maquinas, tales como rodamientos y el diseño de uniones apernadas? saludos
Saludos amigo, muy buena la explicación , en el ultimo problema de ejercicios tengo confusión porque pienso que la w del brazo es la misma que wB porque son diferentes me podrías ayudar a aclarar esta duda. Si serias tan amable podrías ayudarme ?
Hola!! Te refieres al ejercicio propuesto verdad? La velocidad wB se refiere a la velocidad de rotación del engranaje B respecto de su eje, que es el brazo. Como el engranaje B es planetario, y engrana con un engranaje cuyo eje está fijo, se va a ir desplazando. Es decir, B va a girar con velocidad wB y a la vez describe un movimiento circular alrededor del otro engranaje, guiado por B. Esa velocidad de rotación, es la velocidad w del brazo. Espero aclararte la duda. Saludos!
@@Ingeniosos10 gracias por su respuesta pero aun no logro entender porque según mi análisis W en el punto B es de -1750 rpm y no -1825 rpm según vuestro resultado. Wb=-W1xZ1/Z2= -1000x70/40= -1750 rpm . Por favor pudieras verificar esto . Gracias
En el ejercicio propuesto del final la velocidad angular del engranaje B me sale WB= 1824,99 rpm en lugar de WB = 1,825. Hay un error en mi calculo ?. Muchas gracias.
Me ha ayudado muchísimo el video!!! muchas gracias Aunque el último ejercicio no he conseguido llegar a la solución, ¿me podrías ayudar con alguna pista?
Hola!! Te refieres en el minuto 7:25? Simplemente se multiplica en cruz y resulta una ecuación de primer grado donde tienes wb a ambos lados de la igualdad. Pasas todos los términos con wb a un lado y los número al otro y ya despejas sin problemas. Si no es esta tu duda coméntamelo. Un saludo!
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
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¡¡Impresionante explicación!! Tienes un arte muy bueno para la enseñanza de verdad.
Espero que este canal sea conocido y llegue lejos, que levante la curiosidad de los espectadores y que sobre todo, espero que sirva de ejemplo a profesores de escuelas y universidades de como se deben explicar y hacer las cosas, ya que por desgracia el interés, la calidad de enseñanza y el entusiasmo que existe por parte de *la mayoría* de los docentes deja que desear..
Gran esfuerzo, gran vídeo y ánimo con ello!!
Muchas gracias por tu comentario de apoyo!! Seguiremos poco a poco por este camino! Un saludo!
Muy buena la explicación del tren planetario, gracias!!
Gracias a ti por verlo!
Hola! Puedes subir más vídeos de Teoria de Maquinas y Mecanismos? Más ejercicios de engranajes y de barras, por favor
con permiso caballero, buenas tardes, video excepcional.
Muchas gracias!!
Increíble explicación, me ha ayudado muchísimo tu vídeo como siempre!! :D
Me alegra saberlo! Gracias por el apoyo! Saludos!
Muy buenas, gracias a este vídeo he aprobado el examen que tenía hoy de Máquinas y Mecanismos, el ejercicio del tren de engranajes era el que más contaba, gracias a tí me queda menos para acabar la Ing. química crack!! Un abrazo desde Tarragona
Me alegra mucho que te haya servido de ayuda!! Poco a poco! Saludos!
Perfectamente explicado. Buen video. Muy útil 👍👍
Gracias por verlo!
Saludos desde México, IPN.
Muchas gracias por este video explicativo, me gustaria saber si tienes mas videos relacionados con engranajes o levas; Por otro lado, me gustaria tener la solucion al problema final que planteas en este video, ya que tengo algunas dudas sobre como desarrollarlo ya que no me coinciden las soluciones planteadas. muchas gracias.
Hola!! Sí, tengo un vídeo más sobre fuerzas en trenes de engranajes
th-cam.com/video/ywM_o4lEDvY/w-d-xo.html
Te envío la solución del ejercicio al correo. Un saludo
@@Ingeniosos10 hola buenas, si a mi tambien puede enviarme el vídeo de como se resuelve se lo agradecería mucho, un saludo.
Muchas gracias!! Y dada una relación de transmisión, ¿Sabría decirme que tipo de tren tengo que usar?
Muy educativo y completo. Felicidades.. ¿Tienes ejercicios para multiplicar rpm?
Explicas bien chingon
Muchas gracias!!
Muy bien explicado.
Gracias
Estoy con el ejercicio propuesto. Pude sacar la velocidad del brazo. Pero no logro entender como sacar la del engranaje B. No me sale el planteo
Hola!! Si quieres mándame un correo al email ingeniososcontacto@gmail.com y te paso la solución. Saludos!!
Muchas gracias por la explicación!! Lo he entendido todo, aunque me he quedado estancado en el último problema, no logro sacarlo, te he escrito un correo
Gracias por comentar! Te he enviado la solución al correo. Un saludo!
Justo lo que buscaba
Me alegra que te haya servido. Saludos!
muy interesante y util. Enhorabuena por el canal. Una duda tengo con los epicicloidales, ¿que diferencia existe entre que un eje porta-satelites contenga uno o varios engranajes satelites iguales? entiendo que no afectará a la velocidad final pero supongo que estará relacionado con el esfuerzo soportado en dicha transmisión, aquí es donde tengo mi duda.
Hola!!! Gracias por comentar!! Bueno, la pregunta es un poco compleja de contestar sin un caso concreto. Depende. Cuando se monta un tren de engranajes, añadir más ruedas que entre ellas engranen y tengan influencia unas con otras varía las condiciones del tren. Es decir, podrían variar las fuerzas en función de la configuración.
Un saludo!!
Muchisimas gracias! Me estaba volviendo loco con los signos y he dado con tu video!! Deseadme suerte para mi examen de mañana🤞🏻
Suerte!!
@@Ingeniosos10 he aprobado Maquinas y mecanismos gracias a tu video! Muchisimas gracias por hacer este tipo de contenido❤️❤️
@@ahoravasylotuiteas Me alegro!! Un saludo!!😃😃
Buenisimo
Gracias!!
Muy bien explicado, he estado haciendo el ejercicio que has propuesto y la velocidad del brazo me sale igual pero la del piñón b me sale 1825rpm. Será algún problema con el sistema de numeración?. Muchas gracias
Hola!! Perdón por la tardanza. Tu solución es correcta, se me coló una coma en el resultado, son -1825 rpm. Me fijé en un libro que marca los miles con un punto y me confundí en la solución. Gracias por comentarlo! Un saludo
Hola, me gustó muchísimo como explicas, tienes contenido de otros elementos de maquinas, tales como rodamientos y el diseño de uniones apernadas? saludos
Hola! Gracias por comentar! No, todavía no tengo vídeo sobre esos temas. Un saludo!
top
Gracias!
Hay explicacion del ejemplo final con solucion?
Hola!! Te la puedo mandar. Escríbeme a ingeniososcontacto@gmail.com
Elijo creer
Hola buenas no acabo de entender porque sustituyes en la fórmula la wb con el signo negativo. Un saludo.
Saludos amigo, muy buena la explicación , en el ultimo problema de ejercicios tengo confusión porque pienso que la w del brazo es la misma que wB porque son diferentes me podrías ayudar a aclarar esta duda. Si serias tan amable podrías ayudarme ?
Hola!! Te refieres al ejercicio propuesto verdad? La velocidad wB se refiere a la velocidad de rotación del engranaje B respecto de su eje, que es el brazo. Como el engranaje B es planetario, y engrana con un engranaje cuyo eje está fijo, se va a ir desplazando. Es decir, B va a girar con velocidad wB y a la vez describe un movimiento circular alrededor del otro engranaje, guiado por B. Esa velocidad de rotación, es la velocidad w del brazo.
Espero aclararte la duda. Saludos!
@@Ingeniosos10 gracias por su respuesta pero aun no logro entender porque según mi análisis W en el punto B es de -1750 rpm y no -1825 rpm según vuestro resultado. Wb=-W1xZ1/Z2= -1000x70/40= -1750 rpm . Por favor pudieras verificar esto . Gracias
@@jesussauce1104 Falta tener en cuenta que es un tren planetario. Puede mandarte la solución al correo si me dices cuál es.
@@Ingeniosos10 estoy en la misma situación que Jesus... podrías publicar la solución?
En el ejercicio propuesto del final la velocidad angular del engranaje B me sale WB= 1824,99 rpm en lugar de WB = 1,825. Hay un error en mi calculo ?. Muchas gracias.
Hola!! Escríbeme a ingeniososcontacto@gmail.com y te paso la solución. Un saludo!!
Gracias por el vídeo, pero me surge una duda. ¿Cómo es posible que wA*za no sea igual a wB*zB?, ¿No patinaría el engrane de ambas ruedas?
Hola!! Gracias por comentar! ¿En cuál de los ejemplos del vídeo? No acabo de entender la pregunta. Un saludo.
@@Ingeniosos10 disculpa, en el ejercicio que has puesto para hacer
Me ha ayudado muchísimo el video!!! muchas gracias
Aunque el último ejercicio no he conseguido llegar a la solución, ¿me podrías ayudar con alguna pista?
Hola!! Si me escribes al correo ingeniososcontacto@gmail.com puedo mandarte la solución. Gracias por ver mis vídeos!!
@@Ingeniosos10 ya te he mandado el correo, necesitaría la solución para esta mañana. Gracias
En el problema propuesto la velocidad angular de engranaje B, es WB=1825 rpm en lugar de 1,825 ?
es eso lo aclaro en un comentario
Como despejas wb???
Hola!! Te refieres en el minuto 7:25? Simplemente se multiplica en cruz y resulta una ecuación de primer grado donde tienes wb a ambos lados de la igualdad. Pasas todos los términos con wb a un lado y los número al otro y ya despejas sin problemas. Si no es esta tu duda coméntamelo. Un saludo!
@@Ingeniosos10 duda resuelta, gracias!!
@@Tooni98_ De nada. Un saludo!!
Hola!!
Aun no puedo despejar wb, me ayudas por favor
@Ingeniosos10
buenas alguien me puede enviar la el ejercicio propuesto ya resulto paso a paso
Hola!! Escríbeme a ingeniososcontacto@gmail.com y te envío la solución. Un saludo!
mejor que el puto baltasar