Grazie. Ti consiglierei di iscriverti e perché non unirti al mio canale perché presto pubblicherò altri filmati ferroviari. Saluti latini dal centro della Romania! 🇷🇴🤝🇮🇹
@@emdiesel63 Cîte limbi știți ? În 1989 am fost scos afară din Procuratura Generală , înloc să fi fost trimis la un medic psihiatru ! ! Mai bine cădeam din avion , decît să mă fi adresat Procuraturii Generale ! Am cheltuit multe salarii , ca să mă duc ca tîmpitu de zeci de ori , la procuraturi , la : Onești , Bacău , Piatra Neamț , București și am ajuns , să mă tot gîndesc la moarte ! Cu o frază spusă la Procuratura Generală , Ceaușescu era schimbat , în cîteva zile ! ! TELEPATIA mă omoară și mi se trage moartea , de la Onești !
Craiu Daniel eu iti multumesc pentru apreciere si totodata te invit sa te abonezi. Alte videouri feroviare si nu numai asteapta la rand sa fie publicate.
Te salut de la marginea de sud-vest a Sibiului!🙂👍 În calitate de autor al videoului de mai sus, aș fi interesat să știu de unde ai învățat să scrii atât de bine în limba română, limbă de origine latină care se vorbește în Basarabia de sud, Bucovina de nord(regiunea Cernăuți) și în Herța?
Bonjour, très joli paysage ,j'ai fais un bon voyage en votre compagnie, dommage qu'il y a quelques tâches qui apparaissent félicitations merci beaucoup ,cordialement
I did this exact journey in the summer of 1980, in the bad old days of Ceausescu. I had stayed several days in Sibiu, and a couple in Braşov. I also travelled from Sibiu to Braşov by train, also from Sibiu to Mediaș, and from Braşov to Sighișoara. The line Bucureşti - Braşov - Sighișoara was already electrified, and the electric locos were of the same type which, almost 40 years on, still seem to be the most common on CFR. Then they were all in the grey livery, as seen for example in the loco at 04.19. It's a pity the weather was so bad for this video, as you don't get to see how beautifully situated Braşov is, with high mountains in the near background. You do get to see something of the Carpathians between Predeal and Sinaia, which I remember as spectacularly beautiful.
I am pleased to find out that you visited Romania and particularly Transylvania, Actually I live in Sibiu.The main line Braşov-Sighişoara-Coşlariu-Simeria-Arad-Hungarian border has been upgraded. Bucureşti-Ploieşti-Câmpina-Predeal was refurbished between 2002-2011. So far, the route Hungarian border-Arad-Ghioroc was upgraded between 2011-2014 for speeds of 160 km/h(passenger trains) and 120 km/h(freight). It seems like the mountainous line from Braşov to Predeal(1 in 42) will be upgraded on the same route. The above video was taken will special permission from CFR Passengers managers. Please rate the video and why not subscribe. I can assure you that other interesting videos are still to come. May I know where do you come from please?
If I ever need a traveling tour guide some day I will perhaps call you up ,Cornel Sibianul, and offer to hire you if you would be willing. You are very knowledgeable on many subjects about your nation.
I appreciate you comment Brian, but please maybe one day you will eventually manage to send me the promised magazines. I thank you in advance for your kindness.
Thanks for the comments. I am from the UK, but I was born in China in 1945. My family came to the UK in 1948, but we could not return as the communists took over China in 1949. I remember Sibiu very well. A very interesting old city, as are Braşov, Mediaș, and Sighișoara. Many of the local towns and villages have fortress like churches, and there are many other interesting sights. Transylvania is a very beautiful and fascinating area. I was mainly visiting a family who were part of the Transylvanian Saxon community. Sadly, I have read that the Saxons have mostly now emigrated to Germany.
A nice video. But half the time the sun glare was affecting the view. And the camera interruptions were irritating. Some data was lost during the disruptions.
It would make a lot nicer video if the windscreen was cleaned prior to the trip. Better quality camera with higher resolution would also help, as a lot of detail is lost.
There's a youtube video of a journey between Omsk and Novosibirsk on the Trans-Siberian. It lasts almost six and a half hours! I suspect there may be even longer train journey videos on youtube.
Mulţumesc. Pe canal mai există încă 3 cab view-uri. Totuşi, eu îţi recomand să te abonezi pentru că voi posta în curând alte filmări - feroviare şi nu numai. Crăciun fericit şi sărbători frumoase alături de cei dragi!
@@nelutucfrzoldos5158 mă bucur să aflu. Am rugămintea că atunci când vizionezi unul de videourile de pe canalul meu să lași reclamele care apar - uneori în perechi - să se deruleze în întregime. De pe urma lor eu câștig o sumă de 💰. Mulțumesc pentru înțelegere.🙂 Cu stimă!
Din motivele pe care le-ai văzut. Eu, ca autor al filmării şi propr. al canalului, îţi recomand să te abonezi pentru că urmează alte postări - feroviare şi nu numai.
tomitza28 eu am fost doar un simplu călător cu bilet plătit pe ruta Sibiu - București Nord care a fost atent pe timpul călătoriei filmate mai sus exclusiv la camera de filmat și deloc la vitezometru.
Apreciez foarte mult respectul cu care se vorbeste prin statie! Si CFR-u si-a pastrat si uniformele frumoase la impegatii de miscare, femeile vin in fusta scurta...sunt foarte frumoase si vorbesc foarte frumos! Vorba dulce mult aduce! O intrebare, cine va striga prin statie sunt sefii de gara sau impegatii de miscare din gara respectiva? Ca vad ca mereu sunt alte voci...treci pe langa alte gari!
Alex Nedelcu iti multumesc pentru frumoasele cuvinte la adresa filmarii mele. Totodata profit de ocazia oferita si te invit sa te abonezi. In curand voi posta alte filmari feroviare si nu numai. In alta ordine de idei, privitor la intrebarile adresate, din pacate nu pot raspunde deoarece eu am fost un simplu calator care a avut aprobare speciala de acces in locomotiva. Cu stima!
Tot nu înțeleg și sunt curios, ce sunt acele încăperi mici laterale din interiorul tunelului mare? Sunt pentru cei ce se aventurează în tunel și se feresc de tren? Tot îs curios ce rol au acele "găuri" sau "guri". :) Filmarea e frumoasa și des călătoresc cu trenul pe ruta asta între bv și București. Ocazional Bv-Constanța. :D
Domnule Cornel ați făcut un cabview foarte frumos :))))) Dar uite că răsare o întrebare : Oare când o să modernizeze CFR-ul si porțiunea Brasov - Predeal , parte a coridorului 4 ???? Salutări Roby
Multumesc Roby. Poate până absolvi tu facultatea se va finaliza tot coridorul IV. Să creşti mare şi să înveţi bine la şcoală. Acesta este cadoul meu ptr. pasionaţii cu vârsta între 6 şi 16 ani.
Cornel Sibianul : Legat de ce ați scris , nici nu mă mir că vor fi gata atunci când voi termina eu facultatea, fiindcă dacă e să o luăm logic , lucrările au început prin 2011 sau 2014 , ei bine de atunci se ocupă numai de coridorul IV , si nici acum nu l-au terminat , intr-un fel este revoltător că încă nu e gata !!!!!
Probabil...sincer să fiu nu m-am uitat la vitezometru. Eu am fost un simplu călător.🙂 Pe de altă parte, îți recomand să te abonezi. Voi publica in curând, anul acesta, un alt cabview tot prin pasul Predeal. Tine aproape!🙂
Da, recunosc că acesta şi faptul că am filmat în contra-lumina Soarelui au fost singurele minusuri ale filmării. Dar nimic nu e perfect, ci totul este perfectibil. Vă mulţumesc ptr. apreciere şi vă asigur că voi ţine cont de sfatul dvs. Cu respect.🙂
ahoj perfektni video jedu z prag bucuresti nord ale bylo by lepsi jak jezdívala pannonia 374 375 arad simeria sighisora brasov bucuresti nord tam i zpet. czech republic
Měl jsem příležitost navštívit Českou republiku v dubnu 1984. Výlet začal v Copse Mica ve třídě 2 CFR vagónu postavené v červnu 1982 v Gorlitzi, který byl součástí vlaku Pannonia Express a skončil v Praze Hl.N. Navštívil jsem skupiny v Karlových Varech a Plzni. Krásná země! Dlouho žít přátelství mezi českými a rumunskými národy! Přihlaste se, protože vás ujišťuji, že budou následovat další zajímavé příspěvky!
@@emdiesel63 Am vazut tot atunci ca video editor si dupa m-am uitat la userul de la youtube si am zis ca e mecanicul. Oricum, mecanicul nu a fost prea comunicativ, nu prea saluta cu claxonu alte trenuri. Poate doar cu mana, dar asta nu se vede.
@@alexandrucampina errare humanum est. Este greșeala editorului. Oricum, eu am menționat la descriere 01:35:05 - Bobolia h. De ce nu faci tu un video asemănător, eventual pe parcursul Sinaia - Câmpina și din cabina unei l.e. a unui OTF privat?
Eduard-Andrei Valeanu postează mai des și nu numai filmări feroviare(căci după cum este cunoscut, canalul tău poate fi monetizat după ce depășești 1000 de abonați & 4000 vizualizări/an)!
souhlasim s tebou v 80 leta pannonia 374 375 jezdila berlin lichtenberg 23 51 bucuresti nord 8 32 hod vlaky je muj celozivotni konicek uz 30 let dekuji czech republik ty stanice znam milujito
Asta este o întrebare mai mult pentru aflare în treabă. 😊🤣🤣🤣 Eu nu sunt mecanic, ci am profitat de o oportunitate. Pe de altă parte, îți atrag atenția politicos că, dat fiind faptul că acest canal este monetizat, îmi ajung o vizualizare și eventual o apreciere prin apăsare pe mâna cu degetul mare în sus(așa cum am procedat la unul din videourile publicate pe canalul tău). Ce vârstă ai juniorule?
Do you want to repeat the question above, but in English? Unfortunately, I do not know how to express myself in German at a higher level. Thank you for understanding.
@@silvianbauer489 honking was the engineer's exclusive mission. I was a simple passenger who had a special nominal approval to access in the locomotive. Welcome to my channel! Greetings from southern Transylvania!🖐
Ottimo molto interessante.interessante linea ferroviaria.
Grazie. Ti consiglierei di iscriverti e perché non unirti al mio canale perché presto pubblicherò altri filmati ferroviari. Saluti latini dal centro della Romania! 🇷🇴🤝🇮🇹
@@emdiesel63 Cîte limbi știți ? În 1989 am fost scos afară din Procuratura Generală , înloc să fi fost trimis la un medic psihiatru ! ! Mai bine cădeam din avion , decît să mă fi adresat Procuraturii Generale ! Am cheltuit multe salarii , ca să mă duc ca tîmpitu de zeci de ori , la procuraturi , la : Onești , Bacău , Piatra Neamț , București și am ajuns , să mă tot gîndesc la moarte ! Cu o frază spusă la Procuratura Generală , Ceaușescu era schimbat , în cîteva zile ! ! TELEPATIA mă omoară și mi se trage moartea , de la Onești !
@@emdiesel63 ( L-am informat pe dn . Gen . Psih . Crim . Tudorel Butoi , că , mi se treage moartea de la Onești . )
multumim de priveliste si de sunetul rotilor.
Craiu Daniel eu iti multumesc pentru apreciere si totodata te invit sa te abonezi. Alte videouri feroviare si nu numai asteapta la rand sa fie publicate.
Cornel! Buna ziua din Poltava, Ucraina. Mulțumesc pentru videoclipul deosebit. Mi-a plăcut mai ales drumul din munții României.
Te salut de la marginea de sud-vest a Sibiului!🙂👍 În calitate de autor al videoului de mai sus, aș fi interesat să știu de unde ai învățat să scrii atât de bine în limba română, limbă de origine latină care se vorbește în Basarabia de sud, Bucovina de nord(regiunea Cernăuți) și în Herța?
Sergej sau serghej ? Să trăiască patrioții .
Bonjour, très joli paysage ,j'ai fais un bon voyage en votre compagnie, dommage qu'il y a quelques tâches qui apparaissent félicitations merci beaucoup ,cordialement
Beautiful journey.
Thank you Sir. May I know in wich province & town you're living?
Super video 😉😉😉😉😉.
Fantastické 😉😉😉😉.
Ďakujem. Súčasne odporúčam, aby ste si zakúpili ďalšie videá ako zaujímavé.
I did this exact journey in the summer of 1980, in the bad old days of Ceausescu. I had stayed several days in Sibiu, and a couple in Braşov. I also travelled from Sibiu to Braşov by train, also from Sibiu to Mediaș, and from Braşov to Sighișoara. The line Bucureşti - Braşov - Sighișoara was already electrified, and the electric locos were of the same type which, almost 40 years on, still seem to be the most common on CFR. Then they were all in the grey livery, as seen for example in the loco at 04.19.
It's a pity the weather was so bad for this video, as you don't get to see how beautifully situated Braşov is, with high mountains in the near background. You do get to see something of the Carpathians between Predeal and Sinaia, which I remember as spectacularly beautiful.
I am pleased to find out that you visited Romania and particularly Transylvania, Actually I live in Sibiu.The main line Braşov-Sighişoara-Coşlariu-Simeria-Arad-Hungarian border has been upgraded. Bucureşti-Ploieşti-Câmpina-Predeal was refurbished between 2002-2011. So far, the route Hungarian border-Arad-Ghioroc was upgraded between 2011-2014 for speeds of 160 km/h(passenger trains) and 120 km/h(freight). It seems like the mountainous line from Braşov to Predeal(1 in 42) will be upgraded on the same route. The above video was taken will special permission from CFR Passengers managers. Please rate the video and why not subscribe. I can assure you that other interesting videos are still to come. May I know where do you come from please?
Yes,the countryside is so pleasing in Romania I thank everyone who shares these videos for me to watch.
If I ever need a traveling tour guide some day I will perhaps call you up ,Cornel Sibianul, and offer to hire you if you would be willing. You are very knowledgeable on many subjects about your nation.
I appreciate you comment Brian, but please maybe one day you will eventually manage to send me the promised magazines. I thank you in advance for your kindness.
Thanks for the comments. I am from the UK, but I was born in China in 1945. My family came to the UK in 1948, but we could not return as the communists took over China in 1949.
I remember Sibiu very well. A very interesting old city, as are Braşov, Mediaș, and Sighișoara. Many of the local towns and villages have fortress like churches, and there are many other interesting sights. Transylvania is a very beautiful and fascinating area. I was mainly visiting a family who were part of the Transylvanian Saxon community. Sadly, I have read that the Saxons have mostly now emigrated to Germany.
A nice video. But half the time the sun glare was affecting the view. And the camera interruptions were irritating. Some data was lost during the disruptions.
Dankeschön
Gerne. Haltet es eng, denn demnächst werde ich eine weitere Fuehrerstandmitfahrt mit O-Ton veröffentlichen!
It would make a lot nicer video if the windscreen was cleaned prior to the trip. Better quality camera with higher resolution would also help, as a lot of detail is lost.
I agree with you.
Very good. Probably one of the longest train journey videos on youtube!
I am not advertising anything,perhaps you are referring to the other man who responded to my comment.
Yes of course, Sir. I was addressing to him.
There's a youtube video of a journey between Omsk and Novosibirsk on the Trans-Siberian. It lasts almost six and a half hours! I suspect there may be even longer train journey videos on youtube.
Yes there are such a long videos on youtube.
@@BBINGHAM032352 are you still alive? If yes, please add a comment under the newest video I've published. Thank you in advance.🙂🍀
In sfarsit se vede si-n fata in Romania, ca la mai toate filmuletele se vedea din spate, bravoo !
Mulţumesc. Pe canal mai există încă 3 cab view-uri. Totuşi, eu îţi recomand să te abonezi pentru că voi posta în curând alte filmări - feroviare şi nu numai. Crăciun fericit şi sărbători frumoase alături de cei dragi!
Si tie la fel ! :) E tarziu, imi cad ochi din cap, am zis ca ma abonez dar in timpul ala ma uitam la filmuletul de la tine :)))
În ce domeniu lucrezi? Nu ai liber?
Nu s-a păstrat emblema Roata Înaripată , pe locomotivele și vagoanele de la CN CFR C !
Bravo ! Sa mai faceti si aletele
Foarte fain
Victor Cioboata multumesc pentru apreciere
este excelent fara muzica. Aici ma refer la Sibiu - Brasov
Victor Cioboata asa voi face. Totodata, folosesc prilejul oferit si-ti recomand sa te abonezi. Voi publica in curand cateva noutati absolute.
Veľmi prekrasne natočené video 😃😃😃😃😃. Pochvala a palec hore 😉😉😉😉😉.
Perfektné super , senzačné 😉😉😉😉. Fantastické super 😉😉😉😉😉😉.
Ste českým alebo slovenským občanom?
Super
Ms. 🙂👍Ai vizionat toată filmarea mea de la început până la sfârșit?
@@emdiesel63 da da
@@nelutucfrzoldos5158 mă bucur să aflu. Am rugămintea că atunci când vizionezi unul de videourile de pe canalul meu să lași reclamele care apar - uneori în perechi - să se deruleze în întregime. De pe urma lor eu câștig o sumă de 💰. Mulțumesc pentru înțelegere.🙂 Cu stimă!
I love to travel by train.
Interesant ca ati mers pe stanga. Cam rar se intampla asta.
Am vazut mai incolo ca se lucra la firul celalalt.
Din motivele pe care le-ai văzut. Eu, ca autor al filmării şi propr. al canalului, îţi recomand să te abonezi pentru că urmează alte postări - feroviare şi nu numai.
Imi poti spune te rog si mie viteza maxima cu care ai mers la bucuresti pe linia asta modernizata ca am vaz ca sunt trenuri care zboara si cu 160 aici
tomitza28 eu am fost doar un simplu călător cu bilet plătit pe ruta Sibiu - București Nord care a fost atent pe timpul călătoriei filmate mai sus exclusiv la camera de filmat și deloc la vitezometru.
Apreciez foarte mult respectul cu care se vorbeste prin statie! Si CFR-u si-a pastrat si uniformele frumoase la impegatii de miscare, femeile vin in fusta scurta...sunt foarte frumoase si vorbesc foarte frumos! Vorba dulce mult aduce! O intrebare, cine va striga prin statie sunt sefii de gara sau impegatii de miscare din gara respectiva? Ca vad ca mereu sunt alte voci...treci pe langa alte gari!
Alex Nedelcu iti multumesc pentru frumoasele cuvinte la adresa filmarii mele. Totodata profit de ocazia oferita si te invit sa te abonezi. In curand voi posta alte filmari feroviare si nu numai. In alta ordine de idei, privitor la intrebarile adresate, din pacate nu pot raspunde deoarece eu am fost un simplu calator care a avut aprobare speciala de acces in locomotiva. Cu stima!
Impiegatii de miscare sunt cei care vorbesc. Trebuie sa comunice linia pe care treci/opresti etc
Vă plac fustele scurte ! Pot să demonstrez că , în 1959 , și fokiștii aveau epoleți !
Foarte frumos, domnule Cornel! Văd acum la ce vă refereați cu traseul "full". Sper să am şi eu ocazia de a face un astfel de cabview. Numai bine!
Se poate face o astfel de filmare, dar numai după ce te faci major și cu aprobare specială(ca și Sibiu - Brașov respectiv Brașov - Dumbrăvița Bârsei).
lol nice
Like cine este din Bucureşti
Schöne Aufnahmen interessante Gegend
Vielen Dank! 🖐️🌹🇷🇴🤝🇩🇪Herzliche Gruesse aus Suedsiebenbuergen!
Hallo Cornel danke für die Rückmeldung und schöne Grüße aus Vorarlberg.
@Ludwig Wackerle das gleiche Dir.🖐️
👏👏👍👍
Анатолий Куценко Balshoi spasiba.
Tot nu înțeleg și sunt curios, ce sunt acele încăperi mici laterale din interiorul tunelului mare? Sunt pentru cei ce se aventurează în tunel și se feresc de tren? Tot îs curios ce rol au acele "găuri" sau "guri". :) Filmarea e frumoasa și des călătoresc cu trenul pe ruta asta între bv și București. Ocazional Bv-Constanța. :D
Păi vezi că ai găsit răspunsul! Vizionează și acest video:th-cam.com/video/kfPe-vmzoxM/w-d-xo.html.
Frumos, dar nu puteati se stergeti un pic parbrizul ?
A fost ceva neprevăzut. Conducerea de atunci a SNTFC m-a invitat.
Romania est o tara fromasa am fost student acuma 40 ani un timpului Pr Ceosesco I am din tunisia .Bucureri pentu mais préteni si colege acolo.
Asalam-Aleikum!🙏🖐️🍀
Asalam aleikum ahla Ua sahla👋👋👋
Parlez-vous francais?
Domnule Cornel ați făcut un cabview foarte frumos :)))))
Dar uite că răsare o întrebare : Oare când o să modernizeze CFR-ul si porțiunea Brasov - Predeal , parte a coridorului 4 ????
Salutări
Roby
Multumesc Roby. Poate până absolvi tu facultatea se va finaliza tot coridorul IV. Să creşti mare şi să înveţi bine la şcoală. Acesta este cadoul meu ptr. pasionaţii cu vârsta între 6 şi 16 ani.
Cornel Sibianul :
Legat de ce ați scris , nici nu mă mir că vor fi gata atunci când voi termina eu facultatea, fiindcă dacă e să o luăm logic , lucrările au început prin 2011 sau 2014 , ei bine de atunci se ocupă numai de coridorul IV , si nici acum nu l-au terminat , intr-un fel este revoltător că încă nu e gata !!!!!
Cornel Sibianul :
Da dar mulți spun că numele meu de fbk e greu de găsit asa că vă găsesc eu pe dumneavoastră, e ok ?
Okay kid. Please send a private message la varianta cu poză.
Ce rang si ce numar are trenul? R, RE sau IR? Multumesc anticipat pentru raspuns
Hahahaha!...este menționat pe generic!...Nu mai pune întrebări idioate, ci vizionează filmarea și apoi, eventual, apreciază și abonează-te!
partea de inceput a clipului a mers in frame-uri si nu am putut vedea (mici probleme cu internetul). Sunt abonat...
Înțeleg... Mulțumesc pentru fidelitate. Vizionare plăcută a canalului! Te-am găsit pe fbk.
Super! S-a mers cu 120Km/h? (dupa Floresti Prahova)
Probabil...sincer să fiu nu m-am uitat la vitezometru. Eu am fost un simplu călător.🙂 Pe de altă parte, îți recomand să te abonezi. Voi publica in curând, anul acesta, un alt cabview tot prin pasul Predeal. Tine aproape!🙂
Pacat ca nu au a fost sters parbrizul locomotivei inainte de plecarea din Brasov.
Da, recunosc că acesta şi faptul că am filmat în contra-lumina Soarelui au fost singurele minusuri ale filmării. Dar nimic nu e perfect, ci totul este perfectibil. Vă mulţumesc ptr. apreciere şi vă asigur că voi ţine cont de sfatul dvs. Cu respect.🙂
Ce inseamna acel "hc" care este pus dupa numele statiei?
hc = haltă pentru trafic de călători. Stația este ceva mai mare; de ex. Dârste, Podul Olt, Azuga . Ai înțeles?
Da, am inteles. Multumesc pentru raspuns!
@@DMSpotting cu mare plăcere.😊🖐️Ce vârstă ai? Eu ți-aș putea fi tată.
30
@@DMSpotting te sfătuiesc să te abonezi ptr. că alte filmări feroviare sunt "pe țeavă".🙂🖐️
ahoj perfektni video jedu z prag bucuresti nord ale bylo by lepsi jak jezdívala pannonia 374 375 arad simeria sighisora brasov bucuresti nord tam i zpet. czech republic
Měl jsem příležitost navštívit Českou republiku v dubnu 1984. Výlet začal v Copse Mica ve třídě 2 CFR vagónu postavené v červnu 1982 v Gorlitzi, který byl součástí vlaku Pannonia Express a skončil v Praze Hl.N. Navštívil jsem skupiny v Karlových Varech a Plzni. Krásná země! Dlouho žít přátelství mezi českými a rumunskými národy! Přihlaste se, protože vás ujišťuji, že budou následovat další zajímavé příspěvky!
Care a fost viteza maximă?
Eduard Edytaa calculeaz-o!
As fi calculat, dar, conform cunostiintelor mele, cu viteza si timpul, se poate calcula doar viteza medie!
Eduard Edytaa no vezi. Acum ai vint de-acasa. Weekend fain. Voteaza videoul si aboneaza-te. Numai bine si un An 2018 cu sanatate si impliniri!
Ai citit ce am precizat eu pe acest link:th-cam.com/users/emdiesel63about?disable_polymer=1?
În 1998 au fost doar teste de viteză cu o locomotivă special echipată cu boghiuri de 200 km/h(vezi th-cam.com/video/XUzKzawyG4I/w-d-xo.html).
Haaaa... te cheama ca pe mine, Nedelcu :))
Acela este editorul. Cel care a realizat filmarea sunt eu. Vizionează de la început până la sfârșit!
@@emdiesel63 Am vazut tot atunci ca video editor si dupa m-am uitat la userul de la youtube si am zis ca e mecanicul. Oricum, mecanicul nu a fost prea comunicativ, nu prea saluta cu claxonu alte trenuri. Poate doar cu mana, dar asta nu se vede.
Am vazut ca ai canalul eligibil pentru monetizare. Ai cerut monetizarea?
@@emdiesel63 1:35:08 e Bobolia nu Bobolina
@@alexandrucampina errare humanum est. Este greșeala editorului. Oricum, eu am menționat la descriere 01:35:05 - Bobolia h. De ce nu faci tu un video asemănător, eventual pe parcursul Sinaia - Câmpina și din cabina unei l.e. a unui OTF privat?
Dirty windshield! But otherwise OK.
Actually at that time I was only a special passenger - with special permission from the CFR Calatori managers.
Sunetul inductorilor parca e ciripit de pasare.
Eduard-Andrei Valeanu postează mai des și nu numai filmări feroviare(căci după cum este cunoscut, canalul tău poate fi monetizat după ce depășești 1000 de abonați & 4000 vizualizări/an)!
EA369
mircea blanariu Hahahahaha!...ce te face sa crezi ca era EA-369?
souhlasim s tebou v 80 leta pannonia 374 375 jezdila berlin lichtenberg 23 51 bucuresti nord 8 32 hod vlaky je muj celozivotni konicek uz 30 let dekuji czech republik ty stanice znam milujito
Do you speak English?
care e viteza maxima ?
Asta este o întrebare mai mult pentru aflare în treabă. 😊🤣🤣🤣 Eu nu sunt mecanic, ci am profitat de o oportunitate. Pe de altă parte, îți atrag atenția politicos că, dat fiind faptul că acest canal este monetizat, îmi ajung o vizualizare și eventual o apreciere prin apăsare pe mâna cu degetul mare în sus(așa cum am procedat la unul din videourile publicate pe canalul tău). Ce vârstă ai juniorule?
@@emdiesel63 26
@@marianbuduroi6463 să fii sănătos!🙂🍷 Eu sunt ceva mai vârstnic.
@@emdiesel63 cu respect va urez multa sanatate din partea noastra, Doamne ajuta
@@marianbuduroi6463 dacă îți place ceea ce public, poți să te abonezi. Te asigur că mai multe videouri sunt "pe țeavă".🙂
Warum hupen sie überhaupt.
Do you want to repeat the question above, but in English? Unfortunately, I do not know how to express myself in German at a higher level. Thank you for understanding.
Sorry please do you🎺🎺🎺 from train
@@silvianbauer489 honking was the engineer's exclusive mission. I was a simple passenger who had a special nominal approval to access in the locomotive. Welcome to my channel! Greetings from southern Transylvania!🖐