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認真覺得小施可能早就知道有問題,但是做效果坑一下阿呆順便買回來上課看完影片對小施汽車更有信心了😎
我也覺得 小施又不是第一天出來
車商會調表眾所皆知,原廠配合演出就真的太扯了,這有上新聞的潛力
認真覺得原廠應該有告知新任車主,只是新任車主選擇隱瞞,可能因為沒有要長期持有,所以將錯就錯。再來原廠也有可能不想淌這個渾水,所以選擇不告知新任車主?!
上啥新聞 這二手以上的車了 乾原廠甚麼事 最好的方式就是裝不知道就好原廠吃飽太閒管這種事新車都不用賣了
睜一隻眼閉一隻眼吧 鐘錶店也是有人拿勞來修 假的 也不好意思跟客人說你錶假的
原廠有義務告知車主吧!
不告訴新車主,感覺誠信打問號,有問題不說,這樣新車設計問題也會隱瞞嗎?
認真覺得小施一定早就知道,只是做效果
小施火眼金睛!
老仙腳.能在車行混著麼多年那一個不是走雲頂的.早就被淘汰了.車商要應付客人.更要應付把算盤杯再胸前的業務.比客人更難對付
小施哥已經不是話劇社的功力了。都可以去當八點檔演員了!
一年開二萬公里是合理里程,分享一下鄉下的白牌車,每次回原廠保養就調一次表,壞掉東西都是保固內,等五年驗車前再調整到合理里程賣掉,價格又漂亮,中古車水很深的
15:23 被中古車耽誤的皮條客 ??? 😂😂😂~
白同學來學更像~哈!
笑死我
我就曾經賣台3年多跑11萬KM的車,隔幾年後,心血來潮用監理APP查里程,一查只剩7萬多KM。不過我都原廠保養,車一回原廠就很好破解了!
一個老闆竟是如此教育員工,小施桑不只是佛系車商,還是個佛心老闆,阿呆桑您值得了啊!二手車界果真的是黑暗,但對小施汽車商行販售的車輛更具信心了。
保養廠接待問題很大 沒跟客人講,接待打一樣9萬多如果沒註記調錶後進場也算偽造文書
上次呆董當老板時買的那台果然里程埋下伏筆出續集?
呆董趕快去找木曜拍一日二手車商,記得指名要溫妮,然後小施就可以給呆董簽賣身契了
看小施長知識!!! 還有後面演那個獐頭鼠目的真像XDD
簡直一副猥褻樣
[ 戲說台灣 ] 最近有缺演員一名 ! 小施哥可以去喔 ~
簽到,台灣相關單位應該要建立原廠與監理單位連線機制,保養過的第一城直接就連線監理單位做里程更新即可,其他國家不清楚但北美原廠是這樣的作法,私人維修就不一定
其實我還有看過,直接跟原廠串通好,每一次保養只加1公里,最後五年內賣出時,在調一次表,里程數折半,賣出去給客人,原廠跟監理站的里程數永遠都是參考用
回原廠修車一次就嚇到了...沒修好 進去一次就破萬....
今天這集忽然讓我感受到小施哥搞笑中沈潛著的謙卑能有這種身段著實令人佩服有機會跟您買車的話一定要聊聊疫情期間 辛苦了 加油平安
最後一段我看完就訂閱太真誠了,小施哥🤣🤣
小施大大 看了你們影片 我立馬上網 查監理站App 發現我這台二手貨車 得利卡 上面里程數是紅字 我該怎麼辦
其實調錶這事情,真的比想像的普遍太多.....今年三月換車,舊車2014年出廠,開了21xxxxKM,請業務找中古車商來估因為里程數高,所以價錢也沒多堅持,中古車商開多少就多少(就是很便宜啦)結果某天收到ETC傳來的簡訊說車子已被過戶,就上8891搜尋一下,竟然搜到自己的"前座駕"不過里程已經變成73xxxKM了, 標價接近當初跟我收購的兩倍
下次賣小施
那些車行都可以說一說增加警惕
太扯二一調到七,真的良心被狗啃
這種原廠真的很爛!客人進場保養,里程數有問題居然裝惦惦,Mazda原廠真是糟糕!
真的有夠爛,笑死
Mazda原廠真是被寃了!
如果調的是來保養的人 去告知不是惹尷尬的嗎?
@@chieh791209 會調錶的還會回原廠嗎?😏😏😏
原廠的保養收據都會列里程表,原車主ㄧ定知情,所以不要冤枉原廠
小施 好樣的 這樣做生意才會長久...實話實說 !! 寧願少賺 也不要片客戶..讚
可以插電腦看看,上個月看一天s350d 表頭2萬 原廠紀錄6萬 監理站5萬 無紅字 ..最後插電腦進去9萬乾😂
對,插電腦進去看變速箱記錄里程那個是最真實的,除非他換過變速箱電腦,一般不可能,變速箱電腦在裏面,要拆變速箱才能換到,成本太大了正常不會這樣做。
Mazda原廠保養廠不太可能沒告知。尤其是車子更換車主後,原廠資料一定會更前為新車主資料的同時並告知前車主里程。
不把話說死(不做死就不會死)。在社會打滾,多學一點。吃多一點米或吃多一點虧就懂了。開門做生意就是和氣生財
小施搓手那邊笑死我🤣🤣🤣
遇到這種二手車。原廠是不會刻意告知車主上次車輛入場的里程數,但當下車主反應是可以看主畫面最後一次入場的里程數(但不能照相也不能列印,因為個資問題)車主提供證件是前位車主就可以查詢看,但如果變更使用者,那之前的維修明細就看不到了。(系統有權限問題,某些員工還是能查詢到,但要公司申請)車輛里程數四萬多入場,專員已經再次確認是不會在電腦輸入上次九萬多,而是輸入當下確實的里程數,並會再另外的欄位備註。之前還在原廠時的做法。
我表弟買二手貨車後來引擎故障去維修,技師覺得這車才跑10幾萬引擎不可能出現這症狀,建議查里程數,後來回原廠查最後保養記錄才發現被調表
小施的梗實在太多了,太好笑了,每個禮拜看真是舒壓!
在
早就覺得那台有鬼,車況那麼舊....等等影片揭曉~
小施哥是老江湖了
感謝小施又讓我學了一課真的是看小施長知識😆難怪我那麼愛看你的影片(疑!好像哪裡怪怪的🤣
阿呆期待有一天老闆做的更大可以跟木曜合作🤣🤔
那我一定此生無憾了
一日二手車行?
@@redhungdai0306 呆董,如果有合作的話,三傻要出外景才可以說無憾啦~~~
合作啦一日二手業務員這個他們還沒拍
這些都還好,有些私人保養廠,販賣中古車,客人剛走到車前準備要看車時,車前保險桿應聲掉落……🥶所以,買賣中古車,還是找有口碑,信譽良好的車商購買,未來車況,會比較有保障的…🤔
施哥戲精上身,古裝劇有缺演員可以找來演XD
看到靈感出現就知道又要發作了w整個演起來XD
這樣聽下來,台灣監理單位存在著很多不合理的問題及漏洞。監理單位與其只會在那邊抓改裝,不如先吧自己的漏洞填補好比較實際
11:31小施要多注意阿呆 , 有一天搞不好會被仙人跳😂🤣😂🤣
小施哥 請 熟的同行 幫你調回正確的里程 拍影片記錄下來 沒賣掉時 要驗車再去驗車 就沒問題了 客人買回去也不會覺得 有種疙瘩在
精彩!下次整集用獐頭鼠目style來介紹XD
果然這台馬3大有問題,真的感謝小施為了之後埋梗一樣收這台車,長知識了
關於原廠我有話要幫原廠講,因為“里程”是不能往回調的,全台灣的連線系統會鎖定,所以里程變少的狀況下,key 單的工作人員沒辦法改少里程,只能維持2013最後一次進場里程,比較有問題的是接待沒有告知新車主。但是這也不好說,原廠基本上只登記車號,如果這時候車廠不知道有更換車主的情況下,突然跟客人說“那個先生不好意思,你這次的里程數跟您上一次進場的里程數跟原廠登記的不對欸”這樣不爽奇摩子差的應該就是新車主了,說不定還會被客戶打0800客訴。左右為難阿…所以誠心建議,五年內新車.或保固內新車,車主如果有更換(二手買賣),請新任車主在交車後自己到原廠,跟接待說“這台車我剛接手,可能要幫我改一下車主資料,和原廠保固紀錄”這有另一個好處是,之後如果有召回,這樣原廠才聯繫得到新車主。所以記得要做喔!另外他7年只跑1萬多公里來說,那時候的馬三大多是半年或5000公里保養,甚至可能賣給小施哥的原車主,因為在基本上不太跑的狀況下,可能1年只保養一次(我就會這樣),所以這也可能是原廠沒有主動告知的原因。
😂😂😂之前要賣車 驗車的還跟我說 要不要改里程😂😂
2:10 阿呆竟然是溫泉蛋! 😂
真的原來阿呆是溫泉蛋
想要問你問你問你問你呦
@@redhungdai0306 不太舒服,先不要xd
6:00 大概有99.9%的機率是在新北大道上的二手車行買的
喔
林口也有專賣權利車的
一堆二手黑心廠商,買二手車還是要慎選賣家阿,寧願買貴一點,不要貪小便宜,該給人賺的還是要給人賺
年輕人神車,哇好強啊!
我身邊的例子是,買主真的去告車商然後法官要買主提出證據出來,如果提不出調表證據車商要告汙告,車商堅持買就這里程了,是前車主調的,然後車子是當舖還什麼法拍的反正扯一堆,堅持自己買就這里程,他沒有調,自己也被騙也是受害者
溫妮真的肯可愛
9:20 回原廠保養, 原廠的里程都還是 Key 在9萬多... 那保養完, 工單總會給客人看吧... 總會有一份留底吧... 上面會有里程耶... ???
話劇社那段真是太好笑了 片師也很用心 用了懷舊影片的濾鏡跟字形不過話說回來 原廠竟然跟著隱瞞實在是很可惡
辦公室後面那個髒東西是泰山嗎XD
熊族天菜
簽下賣身契的熊族天菜
開野馬簽下賣身契的熊族天菜!
五年內不進監理系統驗車,里程都是僅供參考,不肖車主只要高里程使用,在回原廠保養前調低里程,原廠紀錄就是低。就算原廠的師傅或接待看到方向盤門把這些外觀跟里程不相符的磨損狀況也沒有辦法,只能紀錄里程表的里程。五年一到,進監理系統,這台車就會是有漂亮低里程的一台車。
那個機掰店小二 差點笑死
超好笑😂😂😂😂
三七仔。不是店小二
最近才發現這頻道…太優秀豐富的內容了!謝謝分享!
水很深,我吿過賣我的車商以盤車的車商,再訴結果都是不起訴!監理站的資料全都很清楚的說明被盤的車商收到這台被找回來的失竊車車里程19萬,最後整理完換牌重新驗車,里程變9萬!花了不少時間跟金錢上了一堂人生的課!
阿呆有放溫妮照片!代表一定是優質好人!讚👍
14:40 那段我覺得 小施哥以前電視看太多了雖然很好笑...... 這集對 買車的人 都是一門學問~~
這集有看、直覺就是被騙了⋯
那個髒東西…馬賽克是泰山嗎😂
沒戴啦,碼一下😂
溫妮很可愛啊~
對吧~^ _ ^
@@redhungdai0306 朗朗上口 朗朗傷口~
中古車要去追朔之前的狀況,真的很難,有專業的中古車商去幫忙這一塊,也可以讓消費者更放心。
~~正常馬自達保養場保養打【保養單】出來一定會有里程數!
很實用的知識,江湖套路深,處處小心為上。謝謝分享。
有聽過,營業車也都會為了保值車價,後期不去原廠保養,在五年驗車前調低里程再去驗呀!
小施哥,還是會有人買新車不回原廠保養的,我就是啊...,住澎澎沒有原廠,要保養都要坐船啊啊啊啊啊
小施戲精上身了,"老爺,這批很讚要不要進來看看",表演得很傳神啊XD
小施哥會考慮把表調回原廠紀錄的正確里程嗎?台灣第一家把表往後調的中古車行XD
我也是這麼想
小施哥太專業了!
收穫良多,感謝小施
小施搓手那段真的笑死🤣 愛了愛了
身為二代車主...這台整理好的可看性非常高喔~~~期待XDD
良心二手車商、要撐過疫情哦!加油!!
其實整修的時候大概也知道有的零件明明很不容易壞卻在設計壽命內掛點 大零件常壞或是內裝與里程數差太多都可以合理懷疑車子有故事
我還真的看過一台老車被調的很誇張一堆不該壞的都壞了
最後的獐頭鼠目演得太好了
話說前車主回原廠保養三次,然後里程都打9萬多,但結帳後會附上的工作傳票上,通常也會打上里程數難道車主三次都沒看到?
我是覺得原廠不可能沒有講 里程數差這麼多 車主敘述的有所保留啦
溫妮!!!
哈哈,演技真的不錯。感覺是被中古車耽誤的影帝。
看了上集,就知道代誌不是憨人想的那麼單純,一定有下集🤣
真的很會做節目wwwww
果然是小施 什麼事情都想的很到位
呆董喜歡小隻馬 溫尼喔,感覺可以跟木曜四超玩來合作 一日系列
好像不錯喔⋯⋯商業上好像沒有什麼能贊助的🤔
笑了,小施哥真的是演藝學校出來的啊!笑果一流
2011年時買一輛2009SAVRIN車主與業務共謀調錶113000調成17500KM,信誓旦旦絕對沒調錶,待賣給新車主後,新車主去原廠保養,幹!上回進場113000km,不囉嗦!直接帶律師來公司,那我們也是請車主跟業務一起來面對,新車主一口價一公里賠五元,最後達成共識賠20萬,你會覺得說那我買回來就好了,操!你以為律師出門不用錢嗎?律師的專業會讓你痛不欲生的。所以還是不要動錶,它屬於法制里程,不懂的去問懂的人,富貴險中求,通常富貴缺席,但險哥必到!這20萬後來聽業務說他跟車主6/4負擔掉了,真是不經一事不長一智,而且還被公司記過處分(因為是主管)。忘記說業務將方向盤及排檔頭皮革更新,油門、煞車橡膠踏板更新、門把手也更新過,駕駛座左側香蕉條也更換新皮革,坦白說,反而有點太新的感覺,所以估車時,直覺真的很準,屢試不爽!
跟小施哥哥分享一下 ,我老爸開馬自達2005邱比特3.0 買回來到現在真的完全沒有回去原廠保養過,車都停車庫,現在實際里程12萬多真的是很少開又不回原廠的特例 ,我爸完全沒有要賣車歐~~純分享,不過稅金這麼高的老車 應該也是比較沒人收吧
讚哦!每台車如都能這樣清晰明朗,消費者也能買的更安心,如古馳上業者能把各車整理的零件細項公開的話,顧客買回也能較有方向更安心,也希望業者也能告知是保證里程的車,還是現況里程的車,如能像這次把調過的里程找回來,這輛一定是CP值很高的車,好人賣好車,加油
🤣😂🤣大爺那段還滿好笑的。
哈 17年我自己也買到一台調表馬三2011年的車 結果不開了 想賣掉,賣了某間車行 大概是19年的時候 車行收了23萬呢🤣🤣真夠殘忍的.... 狀況還沒這台那麼嚴重 車都原漆...
這個教學成本太高了啦!
這台馬三就算已經11萬公里的里程 沒撞過收的價格也是很可以的四萬多里程本來就很可疑 這集看懂在哪邊調了好像前一個影片小施收的價格還比呆哥估的高唷?
原廠保養單上也會有車輛資訊甚至里程,前車主都沒注意到也是很妙
我也覺得很奇怪車主保養單都不看的?
就喜歡你這種話劇社演技
員外演的不錯🤣🤣🤣
監理站的App真的只能參考我家的車是在差不多第13年的時候(差不多2016那時候)儀表板壞掉有換新的,但我前陣子去查沒有出現紅字,只出現換完後的里程數
小施哥太有良心了
圖文不符,里程數僅供參考,以前在摩托車行新車哩程時速感應線都沒在裝,有人訂車交車時在裝上去!
小施真的很會做人
呆哥也是溫妮粉😆😆
賣車/買車見面先看對方手掌心,沒掌紋的那種就直接走人了,肯定是狂搓手-小二。
小施真是被車商耽誤的話劇社演員呀!哈
看小施真的是長知識~~疫情期間看爆啦~~~~~~~~~~~~~~
常常看到很多新聞或影片都說買車被騙還怎樣 我真心覺得到底會不會用網路網路是個很好的東西 網路風評找一下二手車商誰好都找得到 要買車直接找小施就好了阿 就算很遠好了 你花一天時間跑遠一點 可以安安心心買到一台車開個好幾年也划算了 你寧可找近距離的2486車商買便宜然後問題一堆 也不肯跑遠一點
其實真實里程也才10萬初配11年的車真的也還好,施老闆真的聰明,老實講來賣就不會虧錢了,不老實來賣反而虧錢還惹麻煩
就算11萬公里,11年的車跑11萬公里老實講還算少跑的勒沒重大事故或泡水其實後續整理一下也算好脫手了
厲害的老施👍
認真覺得小施可能早就知道有問題,但是做效果坑一下阿呆順便買回來上課
看完影片對小施汽車更有信心了😎
我也覺得 小施又不是第一天出來
車商會調表眾所皆知,原廠配合演出就真的太扯了,這有上新聞的潛力
認真覺得原廠應該有告知新任車主,只是新任車主選擇隱瞞,可能因為沒有要長期持有,所以將錯就錯。再來原廠也有可能不想淌這個渾水,所以選擇不告知新任車主?!
上啥新聞 這二手以上的車了
乾原廠甚麼事
最好的方式就是裝不知道就好
原廠吃飽太閒管這種事新車都不用賣了
睜一隻眼閉一隻眼吧 鐘錶店也是有人拿勞來修 假的 也不好意思跟客人說你錶假的
原廠有義務告知車主吧!
不告訴新車主,感覺誠信打問號,有問題不說,這樣新車設計問題也會隱瞞嗎?
認真覺得小施一定早就知道,只是做效果
小施火眼金睛!
老仙腳.能在車行混著麼多年那一個不是走雲頂的.早就被淘汰了.車商要應付客人.更要應付把算盤杯再胸前的業務.比客人更難對付
小施哥已經不是話劇社的功力了。都可以去當八點檔演員了!
一年開二萬公里是合理里程,分享一下鄉下的白牌車,每次回原廠保養就調一次表,壞掉東西都是保固內,等五年驗車前再調整到合理里程賣掉,價格又漂亮,中古車水很深的
15:23 被中古車耽誤的皮條客 ??? 😂😂😂~
白同學來學更像~哈!
笑死我
我就曾經賣台3年多跑11萬KM的車,隔幾年後,心血來潮用監理APP查里程,一查只剩7萬多KM。不過我都原廠保養,車一回原廠就很好破解了!
一個老闆竟是如此教育員工,小施桑不只是佛系車商,還是個佛心老闆,阿呆桑您值得了啊!
二手車界果真的是黑暗,但對小施汽車商行販售的車輛更具信心了。
保養廠接待問題很大 沒跟客人講,接待打一樣9萬多如果沒註記調錶後進場也算偽造文書
上次呆董當老板時買的那台果然里程埋下伏筆出續集?
呆董趕快去找木曜拍一日二手車商,記得指名要溫妮,然後小施就可以給呆董簽賣身契了
看小施長知識!!! 還有後面演那個獐頭鼠目的真像XDD
簡直一副猥褻樣
[ 戲說台灣 ] 最近有缺演員一名 ! 小施哥可以去喔 ~
簽到,台灣相關單位應該要建立原廠與監理單位連線機制,保養過的第一城直接就連線監理單位做里程更新即可,其他國家不清楚但北美原廠是這樣的作法,私人維修就不一定
其實我還有看過,直接跟原廠串通好,每一次保養只加1公里,最後五年內賣出時,在調一次表,里程數折半,賣出去給客人,原廠跟監理站的里程數永遠都是參考用
回原廠修車一次就嚇到了...沒修好 進去一次就破萬....
今天這集忽然讓我感受到
小施哥搞笑中沈潛著的謙卑
能有這種身段著實令人佩服
有機會跟您買車的話一定要聊聊
疫情期間 辛苦了 加油平安
最後一段
我看完就訂閱
太真誠了,小施哥🤣🤣
小施大大 看了你們影片 我立馬上網 查監理站App 發現我這台二手貨車 得利卡 上面里程數是紅字 我該怎麼辦
其實調錶這事情,真的比想像的普遍太多.....
今年三月換車,舊車2014年出廠,開了21xxxxKM,請業務找中古車商來估
因為里程數高,所以價錢也沒多堅持,中古車商開多少就多少(就是很便宜啦)
結果某天收到ETC傳來的簡訊說車子已被過戶,就上8891搜尋一下,
竟然搜到自己的"前座駕"不過里程已經變成73xxxKM了, 標價接近當初跟我收購的兩倍
下次賣小施
那些車行都可以說一說增加警惕
太扯二一調到七,真的良心被狗啃
這種原廠真的很爛!客人進場保養,里程數有問題居然裝惦惦,Mazda原廠真是糟糕!
真的有夠爛,笑死
Mazda原廠真是被寃了!
如果調的是來保養的人 去告知不是惹尷尬的嗎?
@@chieh791209 會調錶的還會回原廠嗎?😏😏😏
原廠的保養收據都會列里程表,原車主ㄧ定知情,所以不要冤枉原廠
小施 好樣的 這樣做生意才會長久...實話實說 !! 寧願少賺 也不要片客戶..讚
可以插電腦看看,上個月看一天s350d 表頭2萬 原廠紀錄6萬 監理站5萬 無紅字 ..最後插電腦進去9萬乾😂
對,插電腦進去看變速箱記錄里程那個是最真實的,除非他換過變速箱電腦,一般不可能,變速箱電腦在裏面,要拆變速箱才能換到,成本太大了正常不會這樣做。
Mazda原廠保養廠不太可能沒告知。尤其是車子更換車主後,原廠資料一定會更前為新車主資料的同時並告知前車主里程。
不把話說死(不做死就不會死)。在社會打滾,多學一點。吃多一點米或吃多一點虧就懂了。開門做生意就是和氣生財
小施搓手那邊笑死我🤣🤣🤣
遇到這種二手車。原廠是不會刻意告知車主上次車輛入場的里程數,但當下車主反應是可以看主畫面最後一次入場的里程數(但不能照相也不能列印,因為個資問題)
車主提供證件是前位車主就可以查詢看,但如果變更使用者,那之前的維修明細就看不到了。(系統有權限問題,某些員工還是能查詢到,但要公司申請)
車輛里程數四萬多入場,專員已經再次確認是不會在電腦輸入上次九萬多,而是輸入當下確實的里程數,並會再另外的欄位備註。
之前還在原廠時的做法。
我表弟買二手貨車後來引擎故障去維修,技師覺得這車才跑10幾萬引擎不可能出現這症狀,建議查里程數,後來回原廠查最後保養記錄才發現被調表
小施的梗實在太多了,太好笑了,每個禮拜看真是舒壓!
在
早就覺得那台有鬼,車況那麼舊....等等影片揭曉~
小施哥是老江湖了
感謝小施又讓我學了一課
真的是看小施長知識😆
難怪我那麼愛看你的影片
(疑!好像哪裡怪怪的🤣
阿呆期待有一天老闆做的更大可以跟木曜合作🤣🤔
那我一定此生無憾了
一日二手車行?
@@redhungdai0306 呆董,如果有合作的話,三傻要出外景才可以說無憾啦~~~
合作啦
一日二手業務員
這個他們還沒拍
這些都還好,有些私人保養廠,販賣中古車,客人剛走到車前準備要看車時,車前保險桿應聲掉落……🥶
所以,買賣中古車,還是找有口碑,信譽良好的車商購買,未來車況,會比較有保障的…🤔
施哥戲精上身,古裝劇有缺演員可以找來演XD
看到靈感出現就知道又要發作了w
整個演起來XD
這樣聽下來,台灣監理單位存在著很多不合理的問題及漏洞。監理單位與其只會在那邊抓改裝,不如先吧自己的漏洞填補好比較實際
11:31小施要多注意阿呆 , 有一天搞不好會被仙人跳😂🤣😂🤣
小施哥 請 熟的同行 幫你調回正確的里程 拍影片記錄下來 沒賣掉時 要驗車再去驗車 就沒問題了 客人買回去也不會覺得 有種疙瘩在
精彩!下次整集用獐頭鼠目style來介紹XD
果然這台馬3大有問題,真的感謝小施為了之後埋梗一樣收這台車,長知識了
關於原廠我有話要幫原廠講,因為“里程”是不能往回調的,全台灣的連線系統會鎖定,所以里程變少的狀況下,key 單的工作人員沒辦法改少里程,只能維持2013最後一次進場里程,比較有問題的是接待沒有告知新車主。
但是這也不好說,原廠基本上只登記車號,如果這時候車廠不知道有更換車主的情況下,突然跟客人說“那個先生不好意思,你這次的里程數跟您上一次進場的里程數跟原廠登記的不對欸”這樣不爽奇摩子差的應該就是新車主了,說不定還會被客戶打0800客訴。左右為難阿…
所以誠心建議,五年內新車.或保固內新車,車主如果有更換(二手買賣),請新任車主在交車後自己到原廠,跟接待說“這台車我剛接手,可能要幫我改一下車主資料,和原廠保固紀錄”這有另一個好處是,之後如果有召回,這樣原廠才聯繫得到新車主。所以記得要做喔!
另外他7年只跑1萬多公里來說,那時候的馬三大多是半年或5000公里保養,甚至可能賣給小施哥的原車主,因為在基本上不太跑的狀況下,可能1年只保養一次(我就會這樣),所以這也可能是原廠沒有主動告知的原因。
😂😂😂之前要賣車 驗車的還跟我說 要不要改里程😂😂
2:10 阿呆竟然是溫泉蛋! 😂
真的原來阿呆是溫泉蛋
想要問你問你問你問你呦
@@redhungdai0306 不太舒服,先不要xd
6:00 大概有99.9%的機率是在新北大道上的二手車行買的
喔
林口也有專賣權利車的
一堆二手黑心廠商,買二手車還是要慎選賣家阿,寧願買貴一點,不要貪小便宜,該給人賺的還是要給人賺
年輕人神車,哇好強啊!
我身邊的例子是,買主真的去告車商然後法官要買主提出證據出來,如果提不出調表證據車商要告汙告,車商堅持買就這里程了,是前車主調的,然後車子是當舖還什麼法拍的反正扯一堆,堅持自己買就這里程,他沒有調,自己也被騙也是受害者
溫妮真的肯可愛
9:20 回原廠保養, 原廠的里程都還是 Key 在9萬多... 那保養完, 工單總會給客人看吧... 總會有一份留底吧... 上面會有里程耶... ???
話劇社那段真是太好笑了 片師也很用心 用了懷舊影片的濾鏡跟字形
不過話說回來 原廠竟然跟著隱瞞實在是很可惡
辦公室後面那個髒東西是泰山嗎XD
熊族天菜
簽下賣身契的熊族天菜
開野馬簽下賣身契的熊族天菜!
五年內不進監理系統驗車,里程都是僅供參考,不肖車主只要高里程使用,在回原廠保養前調低里程,原廠紀錄就是低。就算原廠的師傅或接待看到方向盤門把這些外觀跟里程不相符的磨損狀況也沒有辦法,只能紀錄里程表的里程。
五年一到,進監理系統,這台車就會是有漂亮低里程的一台車。
那個機掰店小二 差點笑死
超好笑😂😂😂😂
三七仔。不是店小二
最近才發現這頻道…
太優秀豐富的內容了!
謝謝分享!
水很深,我吿過賣我的車商以盤車的車商,再訴結果都是不起訴!監理站的資料全都很清楚的說明被盤的車商收到這台被找回來的失竊車車里程19萬,最後整理完換牌重新驗車,里程變9萬!花了不少時間跟金錢上了一堂人生的課!
阿呆有放溫妮照片!代表一定是優質好人!讚👍
14:40 那段我覺得 小施哥以前電視看太多了
雖然很好笑...... 這集對 買車的人 都是一門學問~~
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那個髒東西…馬賽克是泰山嗎😂
沒戴啦,碼一下😂
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對吧~^ _ ^
@@redhungdai0306 朗朗上口 朗朗傷口~
中古車要去追朔之前的狀況,真的很難,有專業的中古車商去幫忙這一塊,也可以讓消費者更放心。
~~正常馬自達保養場保養打【保養單】出來一定會有里程數!
很實用的知識,江湖套路深,處處小心為上。謝謝分享。
有聽過,營業車也都會為了保值車價,後期不去原廠保養,在五年驗車前調低里程再去驗呀!
小施哥,還是會有人買新車不回原廠保養的,我就是啊...,住澎澎沒有原廠,要保養都要坐船啊啊啊啊啊
小施戲精上身了,"老爺,這批很讚要不要進來看看",表演得很傳神啊XD
小施哥會考慮把表調回原廠紀錄的正確里程嗎?台灣第一家把表往後調的中古車行XD
我也是這麼想
小施哥太專業了!
收穫良多,感謝小施
小施搓手那段真的笑死🤣 愛了愛了
身為二代車主...
這台整理好的可看性非常高喔~~~
期待XDD
良心二手車商、要撐過疫情哦!加油!!
其實整修的時候大概也知道
有的零件明明很不容易壞
卻在設計壽命內掛點 大零件常壞
或是內裝與里程數差太多
都可以合理懷疑車子有故事
我還真的看過
一台老車被調的很誇張
一堆不該壞的都壞了
最後的獐頭鼠目演得太好了
話說前車主回原廠保養三次,然後里程都打9萬多,但結帳後會附上的工作傳票上,通常也會打上里程數
難道車主三次都沒看到?
我是覺得原廠不可能沒有講 里程數差這麼多 車主敘述的有所保留啦
溫妮!!!
哈哈,演技真的不錯。感覺是被中古車耽誤的影帝。
看了上集,就知道代誌不是憨人想的那麼單純,一定有下集🤣
真的很會做節目wwwww
果然是小施 什麼事情都想的很到位
呆董喜歡小隻馬 溫尼喔,感覺可以跟木曜四超玩來合作 一日系列
好像不錯喔⋯⋯
商業上好像沒有什麼能贊助的🤔
笑了,小施哥真的是演藝學校出來的啊!笑果一流
2011年時買一輛2009SAVRIN
車主與業務共謀調錶113000調成17500KM,信誓旦旦絕對沒調錶,待賣給新車主後,新車主去原廠保養,幹!上回進場113000km,不囉嗦!直接帶律師來公司,那我們也是請車主跟業務一起來面對,新車主一口價一公里賠五元,最後達成共識賠20萬,你會覺得說那我買回來就好了,操!你以為律師出門不用錢嗎?律師的專業會讓你痛不欲生的。所以還是不要動錶,它屬於法制里程,不懂的去問懂的人,富貴險中求,通常富貴缺席,但險哥必到!這20萬後來聽業務說他跟車主6/4負擔掉了,真是不經一事不長一智,而且還被公司記過處分(因為是主管)。忘記說業務將方向盤及排檔頭皮革更新,油門、煞車橡膠踏板更新、門把手也更新過,駕駛座左側香蕉條也更換新皮革,坦白說,反而有點太新的感覺,所以估車時,直覺真的很準,屢試不爽!
跟小施哥哥分享一下 ,我老爸開馬自達2005邱比特3.0 買回來到現在真的完全沒有回去原廠保養過,車都停車庫,現在實際里程12萬多真的是很少開又不回原廠的特例 ,我爸完全沒有要賣車歐~~純分享,不過稅金這麼高的老車 應該也是比較沒人收吧
讚哦!每台車如都能這樣清晰明朗,消費者也能買的更安心,如古馳上業者能把各車整理的零件細項公開的話,顧客買回也能較有方向更安心,也希望業者也能告知是保證里程的車,還是現況里程的車,如能像這次把調過的里程找回來,這輛一定是CP值很高的車,好人賣好車,加油
🤣😂🤣大爺那段還滿好笑的。
哈 17年我自己也買到一台調表馬三2011年的車
結果不開了 想賣掉,賣了某間車行 大概是19年的時候 車行收了23萬呢🤣🤣真夠殘忍的.... 狀況還沒這台那麼嚴重 車都原漆...
這個教學成本太高了啦!
這台馬三就算已經11萬公里的里程 沒撞過收的價格也是很可以的
四萬多里程本來就很可疑 這集看懂在哪邊調了
好像前一個影片小施收的價格還比呆哥估的高唷?
原廠保養單上也會有車輛資訊甚至里程,前車主都沒注意到也是很妙
我也覺得很奇怪車主保養單都不看的?
就喜歡你這種話劇社演技
員外演的不錯🤣🤣🤣
監理站的App真的只能參考
我家的車是在差不多第13年的時候(差不多2016那時候)儀表板壞掉有換新的,但我前陣子去查沒有出現紅字,只出現換完後的里程數
小施哥太有良心了
圖文不符,里程數僅供參考,以前在摩托車行新車哩程時速感應線都沒在裝,有人訂車交車時在裝上去!
小施真的很會做人
呆哥也是溫妮粉😆😆
賣車/買車見面先看對方手掌心,
沒掌紋的那種就直接走人了,肯定是狂搓手-小二。
小施真是被車商耽誤的話劇社演員呀!哈
看小施真的是長知識~~
疫情期間看爆啦~~~~~~~~~~~~~~
常常看到很多新聞或影片都說買車被騙還怎樣 我真心覺得到底會不會用網路網路是個很好的東西 網路風評找一下二手車商誰好都找得到 要買車直接找小施就好了阿 就算很遠好了 你花一天時間跑遠一點 可以安安心心買到一台車開個好幾年也划算了 你寧可找近距離的2486車商買便宜然後問題一堆 也不肯跑遠一點
其實真實里程也才10萬初配11年的車真的也還好,施老闆真的聰明,老實講來賣就不會虧錢了,不老實來賣反而虧錢還惹麻煩
就算11萬公里,11年的車跑11萬公里
老實講還算少跑的勒
沒重大事故或泡水
其實後續整理一下也算好脫手了
厲害的老施👍