เทคนิคช่าง การตั้ง TIMING เครื่องยนต์ 4 จังหวะ โดยไม่ต้องดูมาร์ค
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2016
- CAM TIMING หรือภาษาชาวบ้านก็คือการตั้งมาร์ค การประกอบเครื่องยนต์สี่จังหวะ เมื่อเราไม่รู้ว่า มาร์คอยู่ตรงจุดไหนเราก็สามารถประกอบให้ถูกต้องได้โดยไม่ต้องดูมาร์คว่าอยู่ตรงจุดไหน หรือตำแหน่งใด เราอาศัยหลักการทำงานของเครื่องยนต์มาเป็นแนวทาง และสามารถตรวจสอบรู้ได้ด้วยว่าจังหวะถูกหรือไม่ วีดีโอนี้ให้ดูและศึกษา เพื่อเป็นความรู้และเป็นคู่มือ การดูแลแก้ปัญหา เครื่องยนต์เล็ก เครื่องยนต์การเกษตร เพื่อให้สามารถแก้ปัญหาได้เอง กับงานการเกษตร หรือเพื่อสร้างอาชีพ ในการซ่อมเครื่องยนต์เล็ก ทุกชนิด เริ่มตั้งแต่เป็นการแก้ปัญหาเบื้องต้น หรือการซ่อมใหญ่ ซึ่งส่วนมากที่ใช้กัน ก็มี เครื่องตัดหญ้า เครื่องพ่นยา เลื่อยยนต์ เครื่องสูบน้ำ Honda ,gx160 ,gx35 Robin nb411 ,Stihl ,ms180 , Kanto, Bento ,cs1700 ,4800,5200,5800 #ซ่อมเครื่องยนต์เล็ก #รินทร์ไฉไล #ช่างรินทร์เชียงแสน
หลายท่านฟังแล้ว อาจจะยังงงๆ ผมจึงขออนุญาตสรุปคำอธิบายของเจ้าของคลิป เพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้น ดังนี้ครับ
สำหรับวิธีการสังเกต ตำแหน่งที่ลูกสูบเคลื่อนที่ไปอยู่จุดสูงสุด หรือภาษาช่างเรียกว่า ตำแหน่งจุดศูนย์ตายบน (Top Dead Center) ของเครื่องยนต์ 4 จังหวะโดยทั่วไปนั้น จะมี 2 รอบ (ใน 1 วัฏจักร) ดังนี้
- รอบที่ 1 เป็นจังหวะดูด-คาย (สังเกตจากการขยับของวาล์วไอดี และไอเสีย ที่จะขยับไล่เลี่ยกัน) ณ ตำแหน่งนี้ เครื่องหมาย 2 ขีด บนจานสายพานราวลิ้น จะวางเป็นแนวขนานกับพื้น
- รอบที่ 2 เป็นจังหวะอัด-ระเบิด (วาล์วไอดี และไอเสีย จะปิดทั้งคู่ จึงไม่มีการขยับ) ณ ตำแหน่งนี้ เครื่องหมายหัวลูกศรบนจานสายพานราวลิ้น จะชี้ขึ้นบน และตั้งฉากกับพื้น หรืออยู่ในตำแหน่ง 12 นาฬิกานั่นเอง
ต้องตั้งวาวจังหวะไหนครับ
ชัดเจนเเลย..ขอบคุณมากครับ
ผมฟังจากคลิปแล้วงงมากๆ พอมาอ่านเมนต์นี้ถึงกระจ่าง ขอบคุณครับ
อ่านแล้วเข้าใจครับ
เจ๋งเลยครับ
แสดงว่าลูกสูบขึ้นสูงสุดวาล์วไอดีกับไอเสียไม่ขยับลูกศรราวลิ้นชี้ตรง12นาฬิกาตรงเป็นจังหวะที่ถูกต้องใช่ไหมครับแล้วลูกศรของมูเล่แม่เหล็กจะอยู่ตรงรูกลางของนัอตล่างใช่ไหมครับ
ลูกสูบสูงสุด วาวโอเวอร์แล็บครับ
พอดีผมเก็บเครื่องตัดหญ้าเเขวนไว้ละมันตีลังกาหัวลง ละเวลาสตารทมันไม่ติดควรแก้อย่างไงครับ
ตั้งเครื่องขึ้นตามปกติ ถอดหัวเทียนออกมาล้างเป่าให้แห้งสตาร์ทเรื่อยๆ มั่นใจว่าในหัวสูบปกติแล้วก็ค่อยใส่หัวเทียนแล้วทำตามปกติ ก็ไม่น่าจะมีปัญหาแล้วครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณครับ
เข้าใจง่ายครับขอบคุนครับ
ขอบคุณครับ ได้ความรู้ จากน้าถึงได้ซ่อม gx35 ได้แล้วคับ
ถูกต้องครับ อ. ลุง
ปิยณัฐ พาเรือนคำ ၈
Thanks Ad
ขอบคุณอาจารย์มากนะครับ
ที่ปล่อยวิชาความรู้ให้กลับเด็กรุ่นหลังอย่างผม ได้มีความรู้ จนสร้างอาชีพ หาเงินใช้เองโดยไม่ต้องลำบากพ่อแม่ ขอบคุณจริงๆอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ
ขอบคุณครับได้ความรู้ดีมากๆไ
ขอบคุณมากครับ
แล้วเราจะตั้งวาวตอนโอเวอร์แหลบหรึอตอนวาวนิ่งครับ
เราต้องทำความเข้าใจก่อนว่า จังหวะโอเวอร์แลป คือเป็นการที่วาวไอดีจะต้องเปิดก่อนกำหนดเพื่อให้ไล่วาวไอเสียออกได้หมด ถ้าตั้งจังหวะนี้ พอถึงจังหวะเริ่มต้น คือเริ่มจังหวะดูดวาวก็จะห่างมากเกิน และที่จังหวะวาวไอดีเปืดไล่ไอเสียก็จะไม่เกิดขึ้นครับ
ติดเครื่องแร้วแต่ดังแตกๆๆๆครับ
รุ่นมาร์กิต้า EBH.340Uก็เหมือนกันใช่เปล่าครับ
เครื่องยนต์ สี่จังหวะทุกรุ่น ทุกแบบใช้หลักการเดียวกันหมด มันจะแตกต่างกันก็ที่ชิ้นส่วน อุปกรณ์ครับ
ขอบคุณมากครับ
ยินดีครับ
7:05 คือการสรุป ตั้งจังหวะ Timming โดยไม่ต้องดูมาร์คเอาลูกสูบขึ้นสูงสุดและวาวอยู่ในจังหวะโอเวอร์แลป เมื่อเช็คดูก็จะเห็นว่าจังหวะตรงพอดี
แหล่งความรู้ นับถือครับ
โดยปกติ
สานพานเปียกน้ำมันไหม
สายพานปกติจะเปียกน้ำมันตลอดครับ
ของผมพอดีรื้อเครื่อง แล้วผมประกอบเข้าไป แล้วดึงหนักตอนลูกสูบขึ้นสูงสุดครับ แสดงว่าผมใส่เฟืองราวลิ้นผิดใช่ใหมครับอาจารย์
มีโอกาสสูงอยู่ครับ และลองเปรียบเทียบกับตอนไม่ใส่หัวเทียนด้วย
@@narinsroymano อาจารย์ครับผมลองถอดหัวเทียนถึงดึงคร่องครับ ใส่หัวเทียนเข้าไปถึงดึงหนักครับ ลักษณะนี้เป็นที่ตรงใหนครับอาจารย์ ขอบคุณครับอาจารย์ที่สอนครับ🙏
มิตซู t 200 ตั้งคอลย์ไฟยังไงครับ อ.ลุง
Pogram supar sir
Am si eu motocoasă în 4 T. Merge bine ceea zic
สอนเปลี่ยนสายพาน กระเดื่องกดวาวล์ หน่อยครับ
ขอเวลาหน่อยครับ
เพิ่งซื้อของจีนยี่ห้อบอนโต เลียนแบบ จีเอ็ก35 ราคา 2800 บาท สตาร์ทติดง่ายมาก กำลังแรงตัดเหลือเฟือ
❤️❤️❤️
ขอบพระคุณมากครับอาจารย์ ผมขออนุญาตเรียกลุงว่าอาจารย์นะครับ ที่ทำให้ผมเข้าใจเรื่องเครื่องยนต์ ผมดูคลิบอาจารย์แล้วเข้าใจเลยครับ ผมไม่เคยเรียนนะ มีคนที่เป็นช่างอธิบายให้ผมฟังหลายคนแล้วผมไม่เข้าใจ เพิ่งถึงบางอ้อ ก็ได้ดูคลิบนี้ครับ ขอบพระคุณมากๆนะครับ
ด้วยความยินดีครับ ติดตามเรื่อยๆ มีอีกมากเลยครับ ...ตอนนี้กำลัง เครียรงานเพื่อปิดร้านซ่อม จะให้เวลาเต็มที่กับคลิปการซ่อม และหยุดงานซ่อม (เวลาโดนงานซ่อมดึงไปหมด) .......ถ้าว่างก็เปิดดูคลิปย้อนหลัง อ่านทุกคำอธิบายและความเห็นใต้คลิปด้วย และพยยามทำความเข้าใจ กับการทำงานและการแก้ปัญหา....... ถ้าผมพร้อมเมื่อไร ก็จะสามารถ ติดต่อและสอบถามได้หลายช่องทาง (แต่ระยะนี้เวลาน้อยจริงๆครับ) ก็พยายามเท่าที่จะทำได้ครับ
@@narinsroymano ดีใจมากๆครับอาจารย์ เมื่อวานผมได้ตั้งวาล์วรถมอไซค์ผม ทำตามที่อาจารย์บอก ใช้ได้จริงๆครับ ทั้งที่ผมไม่เคยเรียนมาก่อนเลย ดีใจมากๆครับ ผมไม่มีอะไรจะตอบแทนอาจารย์นะครับ นอกจากคำว่าขอบพระคุณอาจารย์มากๆ ที่ท่านได้ให้ความรู้นี้เป็นวิทยาทานแกผม ผมจะติดตามช่องของอาจารย์ตลอดไปครับ เพราะทำให้ผมมีความรู้ครับ ดีใจมากๆที่มาเจอช่องของอาจารย์ ขอบคุณด้วยหัวใจครับ
Meu irmão , bom dia . Por favor , fala em português , para eu entender . Obrigado . Sucesso aí .
เป้ากมายคืออะไรครับคลิปนี้
เป็นการตั้งจังหวะลาวลิ้นโดยไม่ต่องดูมาร์ค คือลูกสูบสูงสุดวาวอยู่โอเวอร์แลป
เคบเรียนมาครับ แต่การอธิบายของลุง ฟังแล้วเข้าใจง่ายมากครับ มีประโยชน์ต่อ ประชาชนมากครับ....เจ๋ง
สุดยอดครับผมผมอยากช่อมครับ
เครื่องผมไม่มีแรงหนุนครับแต่เครื่องติดดีครับเครื่อง4จังหวะครับ
Can you translate it in English? Thanks
คลิปสอนการยกเครื่องฮอนgx31 มีบดวาวเปลี่ยนลูกตั้งวาวให้หน่อยคับอยากมากคับลบกวนหน่อยคับขอบคุณคับ
ขอเวลาหน่อยครับ ระยะนี้มีปัญหาเรื่องเวลา เลยไม่ค่อยได้ทำคริบ และมาตอบครับ
จะทำเครีองเลีอยยนฝห้แรงควรทำยังไงครับของเก่าไม่แรงครับ
สวัสดีครับ อาจารย์ช่วยสอนวีธีตั้งกํามณาเครื่อง 4 จังวะครับ
อาจารย์คับ พอดีเปลี่ยนลูกสูบแหวนใหม่วาวล์ใหม่เครื่องติดดีปรกติแต่เสียงเครื่องดังเหมือนวาวล์ห่างแต่ผมตั้งให้ชิดแล้วก็ยังดังสาเหตุเกิดจากอะไรคับ
ลูกสูบ ถ้าไม่ใช่ของแท้ส่วนมากได้เจียรขอบหัวสูบหน่อย ขอบด้านบนมันชนก็มีเสียงขึ้นมาครับ
ดีมากเลยค่ะอาจารเปนประโยชน์มากค่ะเอาไปซ่อมกับช่างบางทีช่างก็แก้ไขปัญหาไม่ได้ ดูอาจารแล้วซ่อมเองค่ะ
ขอเบอร์โทรปรึกษาหน่อยครับ
ลื้อตั้งวาวลุกสุบดึงไม่ขึ้นครับเพราะอะไรแก้ยังไง
ถ้าเดรื่องปกติ เวลาหมุนเครื่องไม่ขยับเลย ก็ลองดูที่แม่เหล็กอาจจะมีเศษเหล็กติดอยู่ และไปโดนกับคอย
ร้านอยู่ใหนครับ ถ้าไม่ใกลนักผมจะเอาไปให้ซ่อมครับ ขอเบอรโทรหน่อยครับ
ผมอยากไปเรียนกับอาจารครับ
ขอเบอร์โทรครับ
ฟังแลก ๆ เหมือนจะเข้าใจ ฟังไปฟังมาชักสับสน สรุปต้องดูจังหวะไหนกันแน่คับ
ลูกสูบสูงสุดวาวโอเวอร์แล็บตั้งจังหวะ แต่ตั้งวาว ลูกสูบสูงสุด วาวไม่โอเวอร์แล็บ
14มค2021.. 20.01นตั้งหลายรอบ.กว่าจะติดครับ🏧💰🤗
ธรรมดาครับ ต่อไปก็เที่ยวเดียวจบ
ถอด กระเดื่องวาร์ว เครื่องตัดหญ้า ออกแบบใดครับ 4 จังหวะ
รานุวัฒน์ วันณี .....ใช้ไขควงปากแบบ ใช้ฆ้อนตี ปากไขควงวางตำแหน่ง กระเดื่องตัวที่หัก ใช้จังหวะตีและ น.น.พอดีไม่ต้องตีแรงมากมันจะค่อยๆ ขยับออก ไม่ยากครับ (เราอยู่อีกด้าน ตีออกไปด้านที่มันหัก)
ตั้งวาล์วจังหวะโอเวอแล็บเลยหรือเปล่สครับ แนะนำหน่อย
ถ้าตั้งวาล์วจังหวะโอเวอร์แลปตั้งไม่ได้ต้องหมุนมาอีก 1 รอบ
ผมใส่แหวนผิดครับ เอาแหวนดำใว้บนสุด แวนขาวใว้กลาง ควันมาก จะมีผลอะไรจะพังไหมครับ อาจารย์
ไม่พังครับ แต่น้ำมันเครื่องจะกินกว่าแค่นิดหน่อยครับ
จังหวะโอเวอร์แล็ป. คือ. จังหวะที่ วาล์วไอเสียเริ่มปิด. ไอดีเริ่มเปิด.
สวัสดีครับอาจารย์ ผมขอทราบขนาดลูกสูบของเครื่องตัดหญ้าสี่จังหวะจีเอ็ก 50 หน่อยครับ อาจารย์เคยลองวัดดูมั้ยครับ...🙏🙏
รุ่นนี้ยังไม่เคยซ่อมครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ
ฝาสูบสวยมากรุ่นใหนครับ
จิตติ จิตนิยม .....เครื่องตัดหญ้า Honda gx 35 ครับ
รบกวนลงคลิปเปลื่ยนลูกยางปั่มพ้นยา3สูบหน่อยคับ
ของเครื่อง4จังหวะฮอนด้า สตาร์ทไม่ติดพอเปลี่ยนคาบูใหม่สตาร์ทง่ายแต่ใช้ได้5วันมีอาการเหมือนเดิมคือสตาร์ทไม่ติด นานมากถึงจะติดแต่ตอนสตาร์ทต้องกำคันเร่งไว้ และตอนตัดหญ้าเกิดอาการไม่มีแรง เครื่องนี้อายุ6ปีสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
คาร์บูน้ำมันไหลออกมาเพราะสาเหตุใดครับ
ห้องลูกลอยมีปัญหา เพราะมันมีหน้าที่รักษาระดับน้ำมันให้อยู่ในระดับที่พอดี เพื่อให้พอเหมาะ กับการใช้งาน ถ้าน้ำมันล้นออกมา ก็อาจจะมีเศษ สกปรกมาติดหน้าเข็ม จึงเป็นเหตุให้เข็มปิดน้ำมันไม่อยู่
รบกวนสอบถามครับ เครื่องตัดหญ้าhonda gx35 เครื่องยนต์สี่จังหวะ การตั้งวาล์วต้องตั้งในจังหวะไหนและค่าไอดีไอเสียเท่าไร
การตั้งวาวเครื่อง HONDA gx 35 ตั้งในจังหวะลูกสูบขึ้นสูงสุดที่ไม่ใช่จังหวะ โอเวอร์แลป ไม่ต้องไปคำนึงถึงระยะกี่ฟิลเลอร์เอาแค่ไม่ยันพอโยกได้นิดหน่อย ไอเสียก็ให้ห่างกว่านิดหน่อย เราคำนึงถึงว่าเมื่อโลหะมันร้อนมันก็จะขยายตัว ระยะห่างของวาวมันไม่แน่นอนอยู่แล้วเพราะการสึกหลอของชิ้นส่วนตั้งแต่กระเดื่อง บูช มันจะสึกและไม่อยู่ในตำแหน่งเดิม
ขอบพระคุณครับ
เกรียงไกร แจ้งจิต .....เครื่องยนต์ทุกอย่างการตั้งวาวไอเสียต้องห่างกว่าไอดีนิดหน่อยเพราะว่าวาวไอเสียจะร้อนมากเหมือนโดนเผาไฟแต่วาวไอดีเป็นทางเดินของอากาศที่ไม่ร้อนแล้วยังผสมก้บน้ำม้นอีก ธรรมชาติของเหล็กเมื่อโดนความร้อนมากมันก็ขยายตัว
รบกวนสอบถามหน่อยนะครับ เครื่อง Honda GX35 ผมล้างคาร์บลูเรอเตอร์เครื่องติด แต่เร่งเครื่องไม่ขึ้นเเลัวดับ อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ
เป็นอาการของน้ำมันขึ้นไม่พอ ลองถอดออกมาล้างอีกทีล้างไปดูไปไม่ต้องรีบแล้วดูว่าแผ่นผ้าปั้มยังนิ่มอยู่หรือไม่ และดูว่าสายน้ำมันสองสายถูกต้องหรือไม่ หัวเทียนก็อย่ามองข้าม
ลองล้างอีกรอบครับและเปลี่ยนโปรเกียนสายยางน้ำ สตาดติดแต่ก็ยังเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไรครับ
Nuza Infinity .....ดูหัวเทียนด้วย ลองเอากรองอากาศออกดู แลอย่าลืมเช็คดูจังหวะ ด้วยว่าถูกต้องหรือไม่
ถ้าจะช่อมเครื่องตัดหญ้าติดต่ออย่างไรครับ
เป็นเครื่องรุ่นไหน สภาพประมาณกี่เปอร์เซ็นต์ อาการเป็นอย่างไรบ้างครับ
honda gx35 เวลาใช้ไปสักพักแล้วดับสตาทไม่ติด เกิดจากอะไรครับ
ขอรายระเอียดมากกว่านี้ครับ
สตาท เดินเบา เร่ง ปกติหมดครับ พอใช้งานไปสัก 5-10 นาที เครื่องก็ดับสตาทไม่ติดเลยครับ
เป็นที่คาบิวครับ ถอดออกมาล้าง ถ้าแผ่นผ้าปั้มมันใม่นิ้มก็เปลี่ยนด้วยดีแน่นอนครับ
อาจารครับถ้าเราซื้อวาวไอดีไอเสียมาเปลี่ยนใหม่จะต้องทำำงครับเพราะบ่าวาวเดิมถูกใช้งานไปแล้วเอาวาวใหม่มาใส่ใช้ได้เลยปะครับ หรือเอาาบดกับบ่าเดิมหรอครับ ขอบคุณครับ
จะต้องบดวาวก่อนเพื่อให้หน้ามันกินสนิดไม่รั่วครับ
เครืองตัดหญ้า4จังวะไม่มีแรงเป็นเพราะอะไร
มันก็มีสาเหตุมาจากหลายอย่างเหมือนกันนะครับ ถ้าเครื่องหลวม อันนี้มีผลมากเลยครับ การจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ อาจจะมาจาก สาเหตุของไฟที่สตาร์ท หรือส่วนผสมน้ำมันกับ อากาศ กรองอากาศตัน หรือท่อไอเสียตัน หรืออาจจะมาจากวาวยันครับ
เครื่องเบนโต็ะติดยากพอติดแล้วจะมีควันขาวออกมากและไม่มีแรงเกิดสาเหตอะไรครับอาจาร
ของผมควันขาวคับมันเปนอะไรหรอคับสตาดยากมากขอความรู้ทีคับ
ไพศาล ทองสุข .....ควันสีขาวเป็นควันของน้ำมันเครื่อง ส่วนควันสีดำเป็นควันของเบ็นซิน ควันสีขาวส่วนมากก็ลูกสูบหลวม (ระวังเรื่องน้ำมันเครื่องแห้ง เครื่อง ระดับ) ถ้าน้ำมันเบนซินปกติ ถ้าหากควันเป็นสีดำก็น้ำมันกินมากเกินไปครับ
+Narin Sroymano ขอบคุุณคับ. แล้วหาซื้ออะไหล่ได้ที่ไหนคับ
สรุปคือให้ตั้วาล์วตอนจังวาล์วขยับใช่ไหมครับงงครับ
ก่อนจะตั้งวาล์ว ก็ต้อง หมุน ให้ลูกสูบขึ้น 2 รอบดู เพื่อเปรียบเทียบ แล้ว จะตั้งวาล์ว ต้องตั้งรอบที่ วาวมัน ขยับได้ ถ้าเราหมุนไปอีกรอบ มันก็จะเป็นจังหวะโอเวอร์แลป คือวาล์วมันจะขยับไม่ได้ทั้ง 2 ตัว ซึ่งถ้าเราตั้งในจังหวะนี้ วาวมันก็จะห่างมากเกินไป การทำงานของเครื่องยนต์ ก็จะผิดเพี้ยน ไปได้
@@narinsroymano ขอบคุณมากครับอาจารย์เข้าใจแล้วครับ
gx35 น้ำมันเครื่องออกทางคาบิวเป็นเพราะอะไรครับ
เครื่อง Honda gx35 ที่น้ำมันเครื่องออกทางคาบิวได้สาเหตุก็เพราะแรงดันในห้องเครื่องมีมากเกินไป ซึ่งมันก็จะมาจากสาเหตุแรงดัน จากห้องเผาไม่สามารถผ่านลูกสูบแหวนลงไปในห้องเผาไหม้ ได้หรือ ลิ้นลดแรงดันที่อยู่ในเครื่องผิดปกติมันผิดปกติ ซึ่งปกติแล้วมันจะทำหน้าที่ปิดอากาศไม่ให้กลับเข้ามาสู่ห้องเครื่องตอนที่ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและมันจะเปิดให้อากาศออกไปได้ในตอนที่ลูกสูบเคลื่อนลง แรงดันสะสมนี้เองที่มันทำให้แรงดัน ในห้องเครื่องมากเกินไปเพราะมันจะต้องไม่ให้อากาศเข้ามาในห้องเครื่องยนต์ได้ทุกครั้งที่ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นไป และอีกอย่างถ้าหาก น้ำมันเครื่องในห้องเครื่องยนต์มีมากเกินไปมันก็สามารถทำให้ มีน้ำมันเครื่องออกทางท่อหายใจ หรือท่อระบายและไปที่ปากคาบิวได้ครับ
@@narinsroymano มันเกี่ยวกับการตั้งวาว์ใหมครับ เวลาตัดหญ้าเหมือนมันไม่พออะไรสักอย่างครับ เวลาเปิดฝาครอบคาบิวเครื่องจะแรงครับ ต้องแก้ยังไงครับ ยังไงก็ขอบคุณมากครับ ที่ให้ความรู้ครับ
แนวทางแก้ปัญหาเท่าที่วิเคราะห์ตามข้อมูลที่ได้ .........ให้ตั้งวาวทั้งสองตัว แกะเอาตะแกงที่ท่อไอเสียออกมาทำความสะอาดแล้ว ตัดออกสักครึ่งก็ได้แล้วใส่ที่เดิม กรองอากาศทำความสะอาดเรียบร้อยด้วยครับ เอาหัวเทียนออกมาทำความสะอาด ตั้งระยะห่างเขี้ยวประมาณ เท่าความหนาของใบเลื่อย รับรองดีขึ้นมากเลยครับ
@@narinsroymano ครับผมจะทำ ตามที่เรียกอาจารณ์นะครับ นับถือครับใจดีมากครับขอบคุณครับ
ทำแล้วครับดีขึ้นตัดดีด้วยครับ เสียงนิมขึ้นครับ ขอบคุณครับ
เครื่องของผมเวลาเร่งมีอาการวอดดับครับต้องปิดโช้คใว้ครึ่งหนึ่งถึงเร่งใด้ปกติ เหมือนส่วนผสมน้ำมันไม่พอ คาบิวล้างแล้วครับอาการเหมือนเดิมรุ่นนี้ไม่มีตัวปรับเข็ม ต้องตั้งวาล์วก่อนไหมครับ ถ้าผมคว้านขยายรูนมหนูน้ำมันจะดีไหมครับ
เครื่องยนต์ทุกรุ่น ถ้าต้องได้ปิดโช๊คไว้ครึ่งนึง เครื่องถึงจะ เดินได้ปกติ ก็แสดงว่าน้ำมันกินไม่พอ เมื่อเวลาเรา ปิดโช๊คบังไว้ครึ่งหนึ่ง ก็เป็นการเปิดอากาศ ให้เข้าไปครึ่งหนึ่ง จึงทำให้ส่วนผสมมันสมบูรณ์ การแก้ไขก็จะต้องจัดการให้น้ำมันเดินทางได้สะดวกและเข้าได้มากจนพอใช้ครับ
มันต้องตั้ง ตรงจังหวะ อัดสุดไหมครับ คือ จ้องตั้งตรงลูกศร ชี้บน
ส่วน overlap ไม่ควรตั้งไหมครับ
ขอญาตครับ..ถูกต้องครับ...แล้วแต่ความถนัด การตั้งระยะห่างวาล์วเป็นการตั้งตอนจังหวะวาล์วปิดสนิท ถ้าตั้งรอบที่2(ตามคลิป)ที่ไม่ใช่จังหวะโอเวอร์แลปก็จะตั้งได้ทั้งไอดีไปเสียในครั้งเดียว หรือบางคนถนัดไล่การทำงานก็จะตั้งวาล์วไอดี(ปิด)ตอนไอเสียคาย(เวาล์วไอเสียเปิดสุดกระเดื่องกดวาล์วไอเสีย)และจะตั้งวาล์วไอเสีย(ปิด)ตอนวาล์วไปดีเปิดสุด..ไม่งงนะครับ ถ้าตั้งเครื่องหลายสูบเช่น3สูบ4สูบ ก็ต้องรู้ลำดับการทำงานจุดระเบิดของแต่ละสูบ .มันก็มี2ตำราอย่างทึ่บอกครับตั้งทีละสูบกับตั้งทีละคู่ผมไม่ใช่ช่างนะหลายปีกว่าจะได้ทำทีก็มาดูฟื้นความจำในยูทูบทำเองก็สนุกดีครับ...จากประสบการณ์ที่เจอกับเครื่อง3สูบถ้าจังหวะวาล์วไม่ถูกต้องเครื่องก็ยังทำงานได้ฟังเสียงก็ปกติแต่ความร้อนจะขึ้นน้ำหม้อน้ำเดือดเลย...ตั้งวาล์วใหม่หายเลยมีกำลังขึ้นด้วย
❤️❤️❤️
ขอบคุณอาจารย์หลายๆผมงมมาหลายมื่อแล่ว มาเบิ่งปุ้บเครื่องติดได้แล้วครับ นับถือครับ
ด้วยความยินดีครับ
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
Happy Corner .....เชียงแสนใกล้กับวัดพวกพันตองครับ....
ไม่ทราบว่า บ้านท่าน อาจารย์อยู่ที่ไหนครับ อยากเรียนรู้ด้วยตนครับ...ผม..ขอ ที่อยู่ ให้ผมด้วยครับ
ขอบคุณครับ....
อยู่ อ.เชียงแสน จ.เชียงราย ครับ เชียงแสนอะไหล่
ถ้าไม่ได้อาจารย์ผมตั้งวาล์วไม่ได้เลยขอบคุณจ๊าดนั๊ก ไปถามช่างอีกคนเขาไม่ยอมบอก(จริงๆ) มีโอกาสจะแวะไปแอ่วหาครับ
ผมตั้งวาว จังหวะนี้ครับ แต่วาวไอดี มันยันครับ คลายน็อตตั้งวาวจนสุดแร้ว.มันเกิดจากสาเหตุอะไรครับ
น่าจะไม่ถูกจังหวะลองหมุนไปอีกรอบดูครับ ถ้าหมุนอีกรอบยังเหมือนเดิมก็ต้องผิดจังหวะแน่นอน
ระยะห่างเท่าไรครับ
ไม่คิดถึงระยะห่าง ให้วาวอยู่ในจังหวะโอเวอร์แลป (เสร็จแล้วไปคิดเรื่องตั้งวาวทีหลัง) เอาให้ลูกสูบสูงสุด เมื่อประกอบเสร็จ จังหวะ TIMING จะตรงพอดี
@@narinsroymano ขอบคุณครับ
ตัวนี้เป็นสายพานหรือโซ้นิครับ
สายพานครับ
เออว่าเเต่ใช้ไปซักพักมันมีระยะการเปลียนสายพานไทมมิ่งเหมือนรถยนต์มัยครับ
สายพานเครื่องแบบนี้และรุ่นนี้ถ้าใช้งานปกติเสียยากครับไม่ต้องเปลี่ยนตามกำหนด เพราะว่า สปริงวาวมันไม่แข็งเหมือนรถยนต์ สรุปก็คือการทำงานของสายพานเหมือนกับการวิ่งเปล่าทำงานสบายๆครับ ที่เจอมันเสีย บางทีช่างไปเล่นไขควงงัดตอนประกอบ
ขอบคุณมากครับ
ถ้ามาคไม่ตรงจะเกิดผลอย่างไรครับ และแก้ปัญหาอย่างไรครับเมื่อประกอบแล้ว
S Sirichai .....ถ้าจังหวะผิดไป 1- 2-3 ฟันจะไม่มีแรง ถ้าผิดไปมากเกิน ถ้าเครี่องบางรุ่น ถ้าวาวไปยกเอาตอนลูกสูบสูงสุด ก็จะไปชนกันทำให้ วาวคด ปัญหาใหญ่ก็จะตามมา
Narin Sroymano ถ้าประกอบแล้วต้องรื้อประกอบใหม่หมดใช่ไหมครับ
มาร์คอยู่จานไฟครับ
ใช่ครับ มาร์คอยู่จานไฟด้วย
ของผมหัวเทียน ดำมาก เกิดจากอะไรครับ พยายามตั้งวาล ล้างลูกสูบแล้วก็ยังดำอยู่
เครื่องยนต์ถ้าติดเครื่องได้สักพักควันดำ และ ถ้าหาก ถอดหัวเทียนออกมาดูมีสีดำ ก็หมายถึง เครื่องผิดปกติ เกิดจาก น้ำมันลงมากไป หรือพูดง่ายๆก็คือ ส่วนผสม หนาไป มาก ทำให้ เผาไหม้ได้ไม่หมด ก็เลย เหลือคราบ น้ำมัน เป็นเขม่า ไว้ เป็นหลักฐาน ( แต่ถ้าหากว่า น้ำมันลง เป็นปกติ ไม่มากไป ก็แสดงว่า อากาศ เขาได้ไม่พอ ก็เลยทำให้ ส่วนผสม เพี้ยนไป ก็แสดงอาการ อย่างเดียวกัน คือ เหลือคราบเขม่าสีดำไว้)
@@narinsroymano แก้ไขได้อย่างไรบ้างคับ ล้างคาบู ใหม่หรือปรับจูนตรงไหนได้บ้าง
ถอดคาบูออกมาล้าง ลองย้อนดูมี ตัวอย่างหลายคลิปอยู่ เคยเอาลงครับ
ถ้าจะให้วิเคราะห์ปัญหา รวมทั้งวิธีแก้ไข มันก็จะต้องมีรายละเอียด และรู้ได้ว่า คาบิวที่เราจะต้องแก้ไข เป็นระบบผ้าปั๊มหรือลูกลอย ......... คำตอบมันก็ ต้อง ตอบได้ในภาพรวม
อธิบายวกไปเวียนมาไม่เข้าใจครับ เอาแค่ ลูกสูบขึ้นบนสุด ลูกศรชี้ขึ้นตรงๆ กระเดื่องวาล์วขยับได้ก็จบครับ
เก่งมากครับ...... ที่พูดมากก็เพราะจะให้คนที่ไม่รู้ ได้รู้และเข้าใจถึงเหตุผลด้วยครับ
ทำไมไม่ตั้งในจังหวะระเบิด
เพราะว่าเราตั้งโดยไม่สนมาร์ค ว่ามันจะอยู่ไหนครับ
hondaรอบช้าไม่มีแรงสู้มากีต้า โรบิลไม่ใด้ติดรอบเร็วกว่า
รูปสวยๆ ถูกใจ ..... เครื่องยนต์แต่ละแบบก็มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป แล้วแต่การใช้งาน ของแต่ละคน ว่าจะเหมาะสมงาน.......เครื่อง มาร์กีต้าและโรบิน เครื่องยนต์จะระเบิดในห้องเผาไหม้ทุกรอบที่เครื่องยนต์หมุน ......แต่ของฮอนด้าเครื่องยนต์หมุน 2 รอบมีการระเบิดในห้องเผาไหม้ เพียง 1 ครั้ง ความประหยัด ก็ต่างกันเห็นได้อย่างชัดเจน การสึกหรอก็ต้องแตกต่าง ระบบหล่อรื่นของ 4 จังหวะ จะทำได้ดีกว่ามากเพราะสามารถหล่อลื่นได้เต็มที่ตลอดเวลา แต่สองจังหวะมีขึดจำกัดมากเพราะต้องใช้ห้องเครื่องเป็นทางเดินของเชื้อเพลิงด้วย
คลิปนี้สอนอะไรครับ ไม่รู้จริงๆใครรู้ช่วยบอกหน่อยครับ
TANAKARN KAEWSRIJAN ..... เป็นการสอนการตั้งจังหวะเพื่อที่จะให้เครื่องยนต์ มันทำงานได้เป็นปกติ คือจังหวะที่วาวไอดีและไอเสียจะเปิด และปิด จะได้ตรงตามจังหวะพอดี ซึ่งมันจะสัมพันกับตอนลูกสูบเลื่อนขึ้น และเลื่อนลงครับ
สรุปคือรู้เท่าที่รู้แหละตอนเรียนมาก็อย่างนี้ไม่มีวิธีพิเศษไรเลย
Surachai Oaksaroek ไม่พิเคษหรอกครับสำกรับคนที่รุ้อยุ่แล้วแต่คนที่ยังไม่รุ้และอยากทำมันสำคัญมากครับ. สำหรับคนอยากเรียนรุ้ครับ
อ.GX35 อาการไม่ติดคาร์บูใหม่ คอยล์ไฟปกติ วาล์วไม่ยัน มาร์คถูกต้อง กำลังอัดดี สตาร์ทไม่ติดครับ
ผมเช็ควาล์วรั่วใช่น้ำมันใส่ท่อไอดีและไอเสียจังหวะวาล์วปิดวาล์วไอเสียน้ำมันอยู่เหมือนเดิมแต่ไอดีน้ำมันชึมหายไปช้าๆครับ
ถ้าวาวรั่วก็มีผลทำให้เครื่องติดยาก หรือไม่ติดเลย แต่ถ้ารั่วนิดหน่อยก็ต้อง ดึงให้เครื่องหมุนเร็วเท่าที่จะทำได้ ก็มีโอกาศติด แต่ที่อย่าใว้ใจคือ บางทีหัวเทียนที่มันเสีย เวลาเราลองดึงสะตาร์ท ดูแสงไฟก็ยังเห็นไฟกระโดดอยู่
หัวเทียนใหม่ครับอาจารย์ ผมถามลูกค้าตอนเครื่องติดควันไม่ดำ
ต้องผ่าเครื่องดูวาล์ว
ขอบคุณอาจาร์ยมากครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
Pogram supar sir
การตั้งมาคร์ตามหลักสากลต้องตั้งจังหวะที่วาวใม่ใล่กันเพราะตอนเครี่องจุดระเปิดวาวจะใล่กันใม่ใด้แต่ตั้งแบบนี้ก้อถือว่าใช้ใด้คับ
ไม่น่าเชื่อว่าฮอนด้าจะทำเครื่องohcขนาดเล็กมองภายนอกคิดว่าเป็นระบบohvเหมือนรุ่นgx31
ผมลองเช็ควาร์วดูแล้วเป็นจังหวะนี้เลยครับแต่เวลาดึงหนักมากสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
เครื่องตัดหญ้าฮอนด้าgx35น็อตขันตั้งวาล์วโดนฮ๊อกมาตั้งวาล์วไม่ได้จะแก้ไขยังไย
Sirichaiprarom ..... ถ้ามันหักต้องเปรี่ยนอย่างเดียว เปลี่ยนก็ไม่ยาก (สำคัญที่ตั้งระยะ) ต้องพลิกเอาด้านหลังทั้งคู่ของตัวตั้งวาวและ แตะกระเดื่องให้แตะที่ฝาสูบ (ถ้าระยะไม่ได้จะตั้งวาวไม่ได้) ค่อยๆ เอาฆ้อนเคาะเข้าทีละน้อย
ผิดหลักสากลครับเครี่องยนต์ทุกชนิดถ้าเป็นสี่จังหวะต้องตั้งจังหวะอัดสุดครับไม่ใช้ตั้งในจังหวะโอเวอร์แลปครับ
เป็นอย่างง่ายที่ไม่ต้องสนใจ มาร์ค ไม่ต้องรู้ว่ามาร์คอยุ่ที่ไหน ไม่สนใจหลักสากล แต่ประกอบเสร็จจังหวะไม่ผิด เครื่องติดได้ไม่มีปัญหาครับ
อาจารย์ครับเครื่องของผมเวลาดึงสตาร์ทคว้นดำออกแล้วก็สตตารท์ไม่ติดเกินจากสาเหตุอะไรครับ
สาเหตุน้ำมันกินมากไป ทำให้เหลือคราบเขม่าไว้เยอะ และหัวเทียนก็บอดได้ง่ายด้วย
ขอบคุณมากครับ