Ihan vinkkinä sähkötrukin työvalot toimii sitten 48 voltin jännitteellä, halvat puuilon ledit ei tuohon käy. Jännä muuten tuossa tuo latauspistoke. Yleensä sähkötrukit ladataan suoraan akkuun irrottamalla oikealla puolella lattian rajassa oleva pistoke ja kytkemällä laturin johto akun kaapeleihin. Tuossa on joku hifistelty versio, kun kerran erikseen laitetaan lataus päälle. Ja akkukotelo avataan latauksen yhteydessä, jotta akkutila pääsee tuulettumaan!
meidän firmalla juuri toi musta liitin, tulee akkukotelolta, toki sinne alas jonnekki boxille menee. akku vedetetään joka latauksen jälkeen. meillä on kone noiden akkujen vaihtoon. ei tarvitse itse nostella noita akkuja. töitä tehdään koneilla 24 / 7 / 365, jollei esim pyörä ole rikki, tai muuta vikaa.
on sitä laturin pistoketta mietitty ainaki minuutti koska siinä on väärä sukupuoli, eli et saa selvinpäin siihen normaalia jatkojohtoa paitsi jos oot tehnyt uros-uros kaapelin joka on itessää jo niin vaarallinen. eli ei pitäis löytyy semmosta jatkoroikkaa sulta mikä aiheuttas yltiöpäisen vaaratilanteen. Eli periaattees iha fiksu ratkasu
@@JuhisRacing Joo. Seinärasia trukissa josta normaalisti otetaan 400v ulos. sellaista roikkaa ei pitäisi olla olemassakaan jonka pystyy laittaamaan kiinteistön seinärasiasta trukin rasiaan.
Sitte noissa on vaiheet, että täytyy olla oikein johdot liitetty. Isäukko testaili jotai hitsauskonetta kun oli käytettynä ostettu kesätyöpaikalle niin tuli koneen runkoon 400V :D
Latauksen jälkeen kannattaa akusto "juottaa" akkuvedellä, Siihen on olemassa 20L kanisteri se jonnekkin reilun metrin korkeuteen ja siitä sitten letku mikä käy tohon akun vesitys putkeen. säiliön johdossa oleva virtauspyörä mittari rallaa aika kovasti kun ottaa vettä. Hyvin vesitetty akku niin ei paljoa ota latauksen jälkeen vettä sisäänsä. Joo kovia pelejä noi TCM !!
Pehmeelle maalle älä aja trukilla(uppoo melkee heti tai viimestään sitte kun eturenkaat pyörähtää tyhjää) ja talvella tarvii nastat tai ketjut trukkii jos ajaa ulkona ja ohje sääntönä piikit aina käytön jälkeen maahan
Ei kannata sitte vesitellä sitä akkua ennen latausta, vaan aina latauksen jälkeen. Vesität ja laitat latauksee nii käy äkkiä sillein että se kiehauttaa sen akun
Hyvä, ja kannattaa pyrkii siihen että latais aina täyteen ja siinä samalla sitte vesittäs. Pienessä varastossa ollaan aina näin tehty ja vanhoihin koneisiin ei ole tarvinnut kennon kennoa vaihtaa, viime huollossa mitattiin akut ja olivat kuulema edelleen loistokunnossa
Pistoketta ei tarvii välttämättä vaihtaa on se kuitenkin niin järkevästi tehty kun seinässä oleva 400v kolmivaihe pistoke on naaras pää ja trukissa sama eli jatkojohtoa ei pysty laittamaan kumpaankin päähän kiinni
Jee, videoo tekeen. 👍Mahtavaa, kun toteutat mun haaveita. 😁Mää pääsen näkeen, mitä ois voinu tehä. On ollu pari muuttujaa itellä esteenä. 🙄 Ei se trukki oo vaarassa sen 400 voltin pistorasian kanssa vaan se 48V-laturi. Siinä on pistotulppa vaaran aiheuttajana. Laturi sanoo poks, kun sen 400V pistotulpan työtää seinäpistorasiaan. 🙄 Ei sulla kuitenkaan oo Pöhlö Kustaan varavoimaroikkaa, jossa on pistotulppa kummassakin päässä. 😣☠ Erittäin hengenvaarallinen kytkös paljaiden jännitteisten piikkien kaa. ☠
Tehkää sellanen kunnon tuning trukki😂😂
Joo😂
joooo oiken kunnon peltokone
Ihan vinkkinä sähkötrukin työvalot toimii sitten 48 voltin jännitteellä, halvat puuilon ledit ei tuohon käy. Jännä muuten tuossa tuo latauspistoke. Yleensä sähkötrukit ladataan suoraan akkuun irrottamalla oikealla puolella lattian rajassa oleva pistoke ja kytkemällä laturin johto akun kaapeleihin. Tuossa on joku hifistelty versio, kun kerran erikseen laitetaan lataus päälle. Ja akkukotelo avataan latauksen yhteydessä, jotta akkutila pääsee tuulettumaan!
Kiitos vinkistä!
@@JuhisRacing hyvä hän tollanen on jos täytyy nostella painavaa tavaraa.
@@broo_shs Kolmepyöräinen sähkötrukki ois kätevämpi noin ahtaaseen tilaan
meidän firmalla juuri toi musta liitin, tulee akkukotelolta, toki sinne alas jonnekki boxille menee. akku vedetetään joka latauksen jälkeen. meillä on kone noiden akkujen vaihtoon. ei tarvitse itse nostella noita akkuja. töitä tehdään koneilla 24 / 7 / 365, jollei esim pyörä ole rikki, tai muuta vikaa.
@@lassil370 pihalla pitää ajaa aina välillä ja sisällä on pinkkari
Kyllähän sitä nyt jokaisella trukki pitää olla. :) Toi huutojen jännittäminen on varmasti aika kuumottavaa hommaa. Onnittelut uudesta trukista!
on sitä laturin pistoketta mietitty ainaki minuutti koska siinä on väärä sukupuoli, eli et saa selvinpäin siihen normaalia jatkojohtoa paitsi jos oot tehnyt uros-uros kaapelin joka on itessää jo niin vaarallinen. eli ei pitäis löytyy semmosta jatkoroikkaa sulta mikä aiheuttas yltiöpäisen vaaratilanteen. Eli periaattees iha fiksu ratkasu
hyvä pointti tämäkin
@@JuhisRacing Joo. Seinärasia trukissa josta normaalisti otetaan 400v ulos. sellaista roikkaa ei pitäisi olla olemassakaan jonka pystyy laittaamaan kiinteistön seinärasiasta trukin rasiaan.
Aika hyvä voitto
Aika hyvä voitto. Varmasti tuli sulle kovaan käyttöön
Alkuun hieman vähemmän mutta vuosien kuluessa maksaa itsensä takaisin
Itse ajelen töissä trukilla ja olin 6v kun ekan kerran ajoin 15t TCM diesel trukilla. Sitte ajanut mm muita erinlaisia. Hyvä trukki omasta mielestä.
Alkuvaikutelma on hyvä!
No nyt! todellakin trukin kunnostuksesta videoo lisää
Hieno trukki
Sitte noissa on vaiheet, että täytyy olla oikein johdot liitetty. Isäukko testaili jotai hitsauskonetta kun oli käytettynä ostettu kesätyöpaikalle niin tuli koneen runkoon 400V :D
Latauksen jälkeen kannattaa akusto "juottaa" akkuvedellä, Siihen on olemassa 20L kanisteri se jonnekkin reilun metrin korkeuteen ja siitä sitten letku mikä käy tohon akun vesitys putkeen. säiliön johdossa oleva virtauspyörä mittari rallaa aika kovasti kun ottaa vettä. Hyvin vesitetty akku niin ei paljoa ota latauksen jälkeen vettä sisäänsä. Joo kovia pelejä noi TCM !!
Melkein tuon jalkatilan ainakin maalaisin paksulla kerroksella Hammeriten mustaa vasaralakkaa, pitäis kestää kulutusta.
Iha hyvä juhis!
Pehmeelle maalle älä aja trukilla(uppoo melkee heti tai viimestään sitte kun eturenkaat pyörähtää tyhjää) ja talvella tarvii nastat tai ketjut trukkii jos ajaa ulkona ja ohje sääntönä piikit aina käytön jälkeen maahan
Ei kannata sitte vesitellä sitä akkua ennen latausta, vaan aina latauksen jälkeen. Vesität ja laitat latauksee nii käy äkkiä sillein että se kiehauttaa sen akun
akkua ladattiin pihalla useampi tunti ja sen jälkeen ajoin sisälle ja vesitin
Hyvä, ja kannattaa pyrkii siihen että latais aina täyteen ja siinä samalla sitte vesittäs. Pienessä varastossa ollaan aina näin tehty ja vanhoihin koneisiin ei ole tarvinnut kennon kennoa vaihtaa, viime huollossa mitattiin akut ja olivat kuulema edelleen loistokunnossa
@@JuhisRacing juuri noin. ladataan ja vesitetään, se akku kestää pitkään.
0:08 on hyvä intro
Oisko tosta projekti joskus😁
juhis sano täs videossa että luultavasti tulee pientä projektia jossai vaihees
Jess aamun pelastus.
Pistoketta ei tarvii välttämättä vaihtaa on se kuitenkin niin järkevästi tehty kun seinässä oleva 400v kolmivaihe pistoke on naaras pää ja trukissa sama eli jatkojohtoa ei pysty laittamaan kumpaankin päähän kiinni
Hieno on peli😀👍
Tuo akun päällä oleva "kansi" missä penkkikin on kannattaa avata aina latauksen ajaksi niin kaikki latauksessa syntyvät kaasut pääsee vapaasti pois
kiitos vinkistä!
Joensuu mainittu! Torille perkele!!!!
11:14 trukkiRacing :D
Tästä videoo lisää.👍
Kiva katsoa juhiksen videota ennen koulun alkua
Kunhan saat renkaan kuntoon niin olisko trukin huiputus :D
Nyt sitä detsi videoo!
Jee, videoo tekeen. 👍Mahtavaa, kun toteutat mun haaveita. 😁Mää pääsen näkeen, mitä ois voinu tehä. On ollu pari muuttujaa itellä esteenä. 🙄 Ei se trukki oo vaarassa sen 400 voltin pistorasian kanssa vaan se 48V-laturi. Siinä on pistotulppa vaaran aiheuttajana. Laturi sanoo poks, kun sen 400V pistotulpan työtää seinäpistorasiaan. 🙄 Ei sulla kuitenkaan oo Pöhlö Kustaan varavoimaroikkaa, jossa on pistotulppa kummassakin päässä. 😣☠ Erittäin hengenvaarallinen kytkös paljaiden jännitteisten piikkien kaa. ☠
Toka
Oletko ollut yhteydessä trukin "jälleemyyjän" kansa? Jouluterveisiä, Stig Österberg Taalintehtaalta.
Komee!
Tähän tarvitaan katolle spoleri ja kunnon poppivehkeet sekä ledi valot pohjaan!!
Komee vehe! Ainoo että ei tota kehtaa trukiks sanoa ku merkki ei oo Valmet tai Kalmar :D itellä ollu nyt 2-vuotta työkoneena Kalmar DCG 160-12
Huutokauppa on hyvä mesta! Vaikka yks huijari ostikin ranskattaren😕 Mutta hieno trukki!!!
Nyt on kova
tee tosta joku projekti et vähä lisävaloja ja maalia yms.
Meinaatko jonku sortin korjaamon perustaa vai miksi on noin isohalli
harrastus tää vaan on :)
Ei paljoo maksa noi trukin penkit, latoin sellasen ajettavaan ruohonleikkuriin, tuli hyvä. Oisko alle 80€ penkit
Milloin amica projekti
JOENSUU MAINITTU
👍
Koska alkaa trukki projekti ??
😎❤
Onko kiikarissa ollut Suzuki koskaan? 🏍
Suzukin mopot on ihan jees
Kannattasko sun keskittyä vaikka niihin projekteihin eikä hommata kokoajan uusia
Kyllä sieltä kolmivaihe pistorasiasta tulee se normaali 230V Jokasen vaihe johtimen välissä vaan on sopiva vaihe-ero että virta olis tasasempaa
Vaiheiden välinen jännite on 400V.
Oliko huonekaluliike Seppänen mistä huusitte
Oli
@@JuhisRacing tais olla mun pappa mikä ajo tota pyörä kuormaajaa
@@kassuite9981 oho!
Oisko huutokaupasta tollane scania nii voisit hakee kaikelaista rojua
olis!
R580 V8 kiitos kanssa :D R620 V8 myös kiva. mallivuosi 2008
Helou
millo detsi vidii
Juhis sit kun jätät trukin parkkiin niin laske aina piikit alas tai voi sattua pahasti
Oletan että Juhis on sen verta fiksu että ei jätä niitä piikkejä miten sattuu
Tuo laitetaan parkkiin aina piikit hyllyn alle niin ei ole kone tiellä
@@JuhisRacing 👍
voitko laittaa vanhan intron
Onko siitä sahattu oikeanpuolen turvakaaresta ylhäältä pätkä pois?
siltä se näyttää!
@@JuhisRacing Kannattanee korjata?
3.49 lähti kyllä enimmät puupölyt😂
Oisko mitään ideaa tehä kunnostus video tästä? Kokonaa uuteen väriin yms olis siisti nähä kun tulee mintti trukki 😉
Juhis voitko vasta tähä pliis. Saako sakkoa jos tehari mopps mut se on säädetty jos saa paljo abaut
Juu projuuu
Sitte vaa madallus sarjaa ja body kit
Huomenta
Huomenta
Testo
Ihan vaa tällänen vinkki, et toi akku pitäisi ensin ladata täyteen ja sitten vasta vesittää.
Juu tuo akku hajosikin nopeasti oli niin heikossa hapessa
ei kiinnosta
ok
suosittelen hakemaan numeroiden perusteella manuaaleja netistä niist näkee kaiken tarvittavan.
Tee polaris ranger video
Seuraavaks osta/hommaa traktori
On jo
Millon manki A1 kilpiin
Ei onnistu kun ei oo sopivaa runkoa
Tuon kun maalaisi KTM: n väreihin ja laittaisi KTM teipit , niin olisi 6/5 🌲
Hybä video ja kannatan toto sun ideaa!👍😃
Tosta TCM:stä ku muuttas pari kirjainta nii saisit kotari trukin😅 Väriki ois aika sopiva jo valmiiks
xD
Aika ok
Kolmipyöräinen trukki ois ollu parempi tonne halliin ku semmonen kääntyy paljo paremmin
hallissa on pinkkari myös
Mikä tää ranskalainen biisi on täs samsungin mainokses
mikä mainos? Ublock / AdBlock, lisänä MalwareBytes broser addon. ei näy mainoksia.
DT projektia
Vieläkö trukki on olemassa ja käytössä
Asun joensuun lähellä ja oon ajanut mo esti trukki ukon vierestä
Akku vesitetään sitten latauksen jälkeen, silloin kun täytyy vesittää.
Ja kannattaa kattoo hydralliikka öljyt
joensuu mainittu😂
Kiva kattoo kuulokkeet pääs ku alkaa heti huutamaa videol 😅
pahoittelut!
okk
muuta en tiiä kun noita ei saa sitten rikki MILLÄÄN....
eli isasi ostaa sulle kaiken
Mä asun joensuussa
eikö ookki nätti paikka ptj
No kuinka paljon olet syönyt makaronia hallin oston jälkeen? 😂
Sen isä osti tuon trukin???
haha
Tee joulu spessu
Mä näin tuon rukin
Aika vitun nätti intro
Moro
Hauskaa
@@uulee5041 joo on
Meikä seuras tota menopeliä
Ps hyvä video
Vanha intro biisi takasi 😔
Nimeä se turkiks
Eka
Kanttiiko ostaa 150 ycf
Riippuu hinnasta.
Esin 900€
ihan hyviä vehkeitä
@@mrperuna6748 Jos toimii ni sillä hinnalla joo
Huomenta
Huomenta
Eka
Huomenta
Huomenta
Huomenta