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Excellent video that man. That's how a W650 deserves to be ridden, with respect and verve in good measure. That's why they were built!
Thank you for commentW650 is a very good bike！
乾いたとてもいいサウンドですね。ライディングもとても綺麗です。私も新車で購入して１４年目のW650でこの夏も北海道へツーリングしてきます。
コメントありがとうございますW650に乗り換えたきっかけがZX-9Rでの北海道ツーリングでした帰ってからあらためて九州を走ってみて9Rでは狭く感じましたW650は低速から中速で特に気持ちいいバイクですね九州にちょうどいい気がしますでも、もう一度北海道を走りたい北海道楽しみですね
気持ち良く拝見させて頂きました。私もこんな風に走りたいですね。
コメントありがとうございます。Ｗ６５０は遅いスピードでも気持ちいいです！
爽やか！走り抜ける感じがカッコイイです。マネしたい構図もたくさんあって参考になりました。
muzuttaさんありがとうございます。W650は気張らずに走って気持ちがいいので気に入ってます！
乗り方、うまいですね・・・とても安定していて。キャリアが感じられます。
コメントありがとうございます。いやーお恥ずかしいW650とはとても相性がいいようです♪小さいコーナーを気持ちよく抜けることが出来ます！
この動画見て2005年式w650買いました。背中押してもらってありがとうございました。
参考になれて良かったです 強烈なインパクトはありませんが 時より見せてくれるWの主張がたまらんのです
最近仕事終わったら毎日乗ってます笑
Nice bike and great ride
SRも復活したことだし、Wも復活願うばかりです
あぁ、ダイワステンレスかぁ!! ありがとうございます!!
Alot of cornering video, can we see some still photos of what the bike looks like ?...
綺麗な走りですね😃この気持ちよさそうな峠はどこなのでしょうか？
コメントありがとうございます。このときはローハンドルにしたらテンポ良く走ることが出来ました。何という峠がわかりませんがよくある道ですよ。カメラを設置する場所を探すのが大変だったのを覚えています。
気持ちの良いWのサウンドとスピードですね。
コメントありがとうございます。ノーマルのW650だと限界速度が低いので小さなカーブだとスピード感ありますね！ダイワステンのマフラーもお気に入りです
バイクの排気音が風景と溶け合う、そんなサウンドがツーリング旅情をかきたてると思います。僕も何台も乗り継いできましたが、マルチサウンドは卒業しました。
ですね私もW650の前はZX-9Rでかっ飛んでツーリングしてました北海道ツーリングでは最高でした。その後あらためて九州を走ったら9Rじゃ狭く感じW650に至りました。9Rも８万キロ弱共にした思い出いっぱいの相棒でしたよそして今はもっぱらカブでツーリングしてます１日に600kmの一般道ツーリングなんかもやってとても楽しいですバイクって面白いですね
レシプロ航空機みたいな音がしますね
コメントありがとうございます私もWを買う前に他の人のyoutubeを見てそう思いました自分が乗って聞いた音は少し違いますけど落ち着ける心地よい音です
バイクもライドもカッコいいです^ ^
いい撮影です^^ 参考にさせていただきます
merio109 コメントありがとうございましたところで私は最近アクセラ15sを買いましたmerio109さんの動画鑑賞を楽しんでます。私の動画には偶然たどり着いたのですか？いつも見ている動画の人からコメントいただいてびっくりしてます(笑)これからも車の情報を楽しみにしてます！
joerainbow2007さんこちらこそ見てくだってありがとうございます😊 チャンネル登録者様の一覧を見てて、たまたま見させていただいたんですがバイクのいい動画に驚いてコメントさせていただきました。アクセラ15sにお乗りなんですね！羨ましいです^ ^ 私はバイクは乗ってないので車だけ(ほぼマツダ車)ですが楽しくしていきたいと思います。
merio109 マツダは独特ですねアクセラは４年前に試乗して一目惚れしました乗り味がたまらんです！お互い楽しく安全に車ライフを満喫しましょう
great vid. I have w650 also :)
Thank you for commentW650 is my homie
気持ちよさそうですね(*^_^*)私もローハンドルにしたいのですが純正のアップからローに変えるとアクセルやブレーキなどのワイヤー類もロー専用に変えた方がよろしいでしょうか？
コメントありがとうございます。アップハンドルに比べコーナリングは安定してペースアップできますねワイヤーはやはり少し余り気味ですが何とかレイアウトできてます。この頃はしょっちゅうハンドルを変えててました。自分の乗り方では結局アップハンドルでまったり走行に落ち着きました。
+joerainbow2007 返信有り難うございます。とても参考になりました。マフラーも大和かPOSHで迷っています。
バランス良さげですね。スクリーンはどこのメーカーでしょうか。私も最近w6のオーナーになりました。
メーカー不明の中華製です💦ローハンドルだと少し軽快さが増します！
フォームがとても綺麗ですね。上手く曲がるコツってありますか？
san koma コメントありがとうございましたフォームのことはよくわかりませんが余裕を残したスピードで走るのが一番かと思います。目線を奥にとってセルフステアを意識して走るようにしています。なかなか難しくてついつい肩に力が入ってしまいますが（汗
気持ち良さそうですね！ アングルや撮り方参考になります(^^ゞ
SSに比べてずいぶん乗りやすいうえに遅いスピードでも気持ちいいですね！
あ、すみません。マフラーはPOSH W1タイプ フルエキでしょうか？
ダイワステンの鉄バージョン フルエキですよー
joerainbow20
красавчик!
BikerForce..HIGH - SPEED CONTROL BY NORMAL WORK - THE THIN - TIRES !?!,..NOT POOR STUPID SBK -TIRES ..SPECS..ISHI ishi ))))
こすってる
いささか(^^;)
![[Kawasaki w650] Touring where you can just feel the exhaust sound and heartbeat POSHsound](http://i.ytimg.com/vi/Oj8hNabeSSc/mqdefault.jpg)
![[Kawasaki w650] Touring where you can just feel the exhaust sound and heartbeat POSHsound](/img/tr.png)
Excellent video that man. That's how a W650 deserves to be ridden, with respect and verve in good measure. That's why they were built!
Thank you for comment
W650 is a very good bike！
乾いたとてもいいサウンドですね。ライディングもとても綺麗です。
私も新車で購入して１４年目のW650でこの夏も北海道へツーリングしてきます。
コメントありがとうございます
W650に乗り換えたきっかけがZX-9Rでの北海道ツーリングでした
帰ってからあらためて九州を走ってみて9Rでは狭く感じました
W650は低速から中速で特に気持ちいいバイクですね
九州にちょうどいい気がします
でも、もう一度北海道を走りたい
北海道楽しみですね
気持ち良く拝見させて頂きました。私もこんな風に走りたいですね。
コメントありがとうございます。
Ｗ６５０は遅いスピードでも気持ちいいです！
爽やか！
走り抜ける感じがカッコイイです。
マネしたい構図もたくさんあって参考になりました。
muzuttaさん
ありがとうございます。
W650は気張らずに走って気持ちがいいので気に入ってます！
乗り方、うまいですね・・・とても安定していて。
キャリアが感じられます。
コメントありがとうございます。
いやーお恥ずかしい
W650とはとても相性がいいようです♪
小さいコーナーを気持ちよく抜けることが出来ます！
この動画見て2005年式w650買いました。背中押してもらってありがとうございました。
参考になれて良かったです 強烈なインパクトはありませんが 時より見せてくれるWの主張がたまらんのです
最近仕事終わったら毎日乗ってます笑
Nice bike and great ride
SRも復活したことだし、Wも復活願うばかりです
あぁ、ダイワステンレスかぁ!! ありがとうございます!!
Alot of cornering video, can we see some still photos of what the bike looks like ?...
綺麗な走りですね😃
この気持ちよさそうな峠はどこなのでしょうか？
コメントありがとうございます。
このときはローハンドルにしたらテンポ良く走ることが出来ました。
何という峠がわかりませんがよくある道ですよ。カメラを設置する場所を探すのが大変だったのを覚えています。
気持ちの良いWのサウンドとスピードですね。
コメントありがとうございます。
ノーマルのW650だと限界速度が低いので小さなカーブだとスピード感ありますね！
ダイワステンのマフラーもお気に入りです
バイクの排気音が風景と溶け合う、そんなサウンドがツーリング旅情をかきたてると思います。僕も何台も乗り継いできましたが、マルチサウンドは卒業しました。
ですね
私もW650の前はZX-9Rでかっ飛んでツーリングしてました
北海道ツーリングでは最高でした。
その後あらためて九州を走ったら9Rじゃ狭く感じW650に至りました。
9Rも８万キロ弱共にした思い出いっぱいの相棒でしたよ
そして今はもっぱらカブでツーリングしてます
１日に600kmの一般道ツーリングなんかもやってとても楽しいです
バイクって面白いですね
ですね
私もW650の前はZX-9Rでかっ飛んでツーリングしてました
北海道ツーリングでは最高でした。
その後あらためて九州を走ったら9Rじゃ狭く感じW650に至りました。
9Rも８万キロ弱共にした思い出いっぱいの相棒でしたよ
そして今はもっぱらカブでツーリングしてます
１日に600kmの一般道ツーリングなんかもやってとても楽しいです
バイクって面白いですね
レシプロ航空機みたいな音がしますね
コメントありがとうございます
私もWを買う前に他の人のyoutubeを見てそう思いました
自分が乗って聞いた音は少し違いますけど落ち着ける心地よい音です
バイクもライドもカッコいいです^ ^
いい撮影です^^ 参考にさせていただきます
merio109 コメントありがとうございました
ところで
私は最近アクセラ15sを買いました
merio109さんの動画鑑賞を楽しんでます。
私の動画には偶然たどり着いたのですか？
いつも見ている動画の人からコメントいただいてびっくりしてます(笑)
これからも車の情報を楽しみにしてます！
joerainbow2007さんこちらこそ見てくだってありがとうございます😊 チャンネル登録者様の一覧を見てて、たまたま見させていただいたんですがバイクのいい動画に驚いてコメントさせていただきました。
アクセラ15sにお乗りなんですね！羨ましいです^ ^ 私はバイクは乗ってないので車だけ(ほぼマツダ車)ですが楽しくしていきたいと思います。
merio109 マツダは独特ですね
アクセラは４年前に試乗して一目惚れしました
乗り味がたまらんです！
お互い楽しく安全に車ライフを満喫しましょう
great vid. I have w650 also :)
Thank you for comment
W650 is my homie
気持ちよさそうですね(*^_^*)
私もローハンドルにしたいのですが純正のアップからローに変えるとアクセルやブレーキなどのワイヤー類もロー専用に変えた方がよろしいでしょうか？
コメントありがとうございます。
アップハンドルに比べコーナリングは安定してペースアップできますね
ワイヤーはやはり少し余り気味ですが何とかレイアウトできてます。
この頃はしょっちゅうハンドルを変えててました。
自分の乗り方では結局アップハンドルでまったり走行に落ち着きました。
+joerainbow2007
返信有り難うございます。
とても参考になりました。
マフラーも大和かPOSHで迷っています。
バランス良さげですね。スクリーンはどこのメーカーでしょうか。私も最近w6のオーナーになりました。
メーカー不明の中華製です💦
ローハンドルだと少し軽快さが増します！
フォームがとても綺麗ですね。上手く曲がるコツってありますか？
san koma コメントありがとうございました
フォームのことはよくわかりませんが余裕を残したスピードで走るのが一番かと思います。目線を奥にとってセルフステアを意識して走るようにしています。なかなか難しくてついつい肩に力が入ってしまいますが（汗
気持ち良さそうですね！ アングルや撮り方参考になります(^^ゞ
SSに比べてずいぶん乗りやすいうえに遅いスピードでも気持ちいいですね！
あ、すみません。マフラーはPOSH W1タイプ フルエキでしょうか？
ダイワステンの鉄バージョン フルエキですよー
joerainbow20
красавчик!
BikerForce..HIGH - SPEED CONTROL BY NORMAL WORK - THE THIN - TIRES !?!,..NOT POOR STUPID SBK -TIRES ..SPECS..ISHI ishi ))))
こすってる
いささか(^^;)